關(guān)于軋鋼廠棒材車間“10.11”其它傷害事故分析處理通報(bào)

1、關(guān)于軋鋼廠棒材車間“10.11”其它傷害事故分析處理通報(bào) 一、事故經(jīng)過(guò)：2014年 10月 11日5：05，九鋼軋鋼廠棒材車間精整甲班精整工胡忠明、精整操作工聞群雄在棒材b線精整輸送地輥旁正常收集鋼筋作業(yè)，胡忠明負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)掛牌、吊運(yùn)，聞群雄負(fù)責(zé)就地開(kāi)關(guān)箱開(kāi)操作。在胡忠明對(duì)鋼筋掛完牌后直接行走通過(guò)輸送地輥時(shí)，操作工聞群雄在未現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)的情況下盲目起動(dòng)輸送地輥，導(dǎo)致胡忠明右腳被地輥上輸送過(guò)來(lái)的一捆鋼筋擠傷,造成右腳踝關(guān)節(jié)移位。二、事故原因：（一）直接原因1、精整工胡忠明本人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)注意力不集中，冒險(xiǎn)通過(guò)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送地輥是造成此次事故的主要原因。2、精整操作工聞群雄開(kāi)啟輸送地輥時(shí)在前方視線被阻擋

2、，未對(duì)啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)周圍進(jìn)行安全確認(rèn)便盲目起動(dòng)設(shè)備是造成此次事故的直接原因。（二）間接原因1、事故現(xiàn)場(chǎng)輸送地輥旁有一安全過(guò)橋，因一周前被損壞后一直未恢復(fù)，設(shè)備本質(zhì)安全存在不足，現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)備未及時(shí)恢復(fù)，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員冒險(xiǎn)跨越輸送地輥易被擠壓傷害。2、軋鋼廠棒材車間、班組對(duì)人員跨越輸送地輥時(shí)安全可靠性缺乏重視,也未對(duì)該區(qū)域取相應(yīng)的安全措施。4、軋鋼廠廠部、棒材車間日常安全管理不到位，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)違章、冒險(xiǎn)作業(yè)行為查處和打擊力度不夠，對(duì)隱患整改的及時(shí)性檢查、督導(dǎo)不力。三、事故防范及整改措施：1、軋鋼廠應(yīng)杜絕員工違章跨越輸送地輥的行為，提高精整工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中8.7條：“生產(chǎn)時(shí)禁止在開(kāi)動(dòng)的設(shè)備上行走”。和8.

3、8條：“在鋼筋的運(yùn)輸、分類、打包過(guò)程中，站位要得當(dāng)，指揮要準(zhǔn)確，時(shí)刻要保持上、下工序的協(xié)調(diào)”的作業(yè)指導(dǎo)的針對(duì)性，組織危害排查，使每一個(gè)精整工都清楚作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和相對(duì)應(yīng)的控制措施。2、軋鋼廠應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)崗位通用作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中第15條：“開(kāi)動(dòng)各種設(shè)備、工具前，應(yīng)仔細(xì)檢查各種部件是否完好、周圍是否有人，確認(rèn)安全后方可開(kāi)動(dòng)使用”的規(guī)定，禁止冒險(xiǎn)和野蠻作業(yè)。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)輸送地輥開(kāi)關(guān)操作箱進(jìn)行移位改造，對(duì)鋼筋輸送地輥區(qū)域制作安全護(hù)欄，對(duì)作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行修整、更換，禁止作業(yè)人員直接從輸送地輥上方通過(guò)、跨越。4、軋鋼廠各車間、班組舉一反三，立即組織員工進(jìn)行此次事故案例學(xué)習(xí)，加大對(duì)違規(guī)違章行為的查處和打擊力度，對(duì)隱患整改的及時(shí)性的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)、檢查。四、責(zé)任劃分與處理意見(jiàn)：根據(jù)軋鋼廠2014年安環(huán)考核細(xì)則第2.4條，依據(jù)九鋼公司2014年安環(huán)管理專項(xiàng)考核辦法細(xì)則第12條重復(fù)性事故加倍處罰如下：1、精整工胡忠明對(duì)此次事故負(fù)主要責(zé)任，考核500元。2、精整操作工聞群雄對(duì)此次事故負(fù)直接責(zé)任，考核500元。3、棒材車間對(duì)此次事故負(fù)管理責(zé)任，扣罰李文彪2000元，副主任范家勤、晏波各1400元、車間安全員何軍1000元。免去易林大班長(zhǎng)職