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1、1 第二章 電梯設(shè)備 電梯:用電力拖動(dòng)的轎廂運(yùn)行于鉛垂的 或傾斜不大于15的兩列剛性導(dǎo)軌之間 運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。習(xí)慣上不 論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物 內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱. 2 電梯分類電梯分類 根據(jù)建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而設(shè)置不 同類型的電梯。目前電梯的基本分類方法大致如下。 1 按用途分類 1.1 乘客電梯, 為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以 及一定的轎內(nèi)裝飾。 1.2 載貨電梯, 主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì), 通常有人伴隨的電梯。 1.3 醫(yī)用電梯, 為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具 有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。 1.4 雜物電梯, 供圖書
2、館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等 設(shè)計(jì)的電梯。 1.5 觀光電梯, 轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。 1.6 車輛電梯, 用作裝運(yùn)車輛的電梯。 1.7 船舶電梯, 船舶上使用的電梯。 1.8 建筑施工電梯, 建筑施工與維修用的電梯。 1.9 其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯, 如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。 3 2 按驅(qū)動(dòng)方式分類 2.1 交流電梯,用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。 根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào) 壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。 2.2 直流電梯,用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類 電梯的額定速度一般在2.
3、00m/s以上。 2.3 液壓電梯,一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使 轎廂升降的電梯。 2.4 齒輪齒條電梯, 將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒 條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電 梯。 2.5 螺桿式電梯, 將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋, 再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過(guò) 電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿 頂升轎廂上升或下降的電梯。 2.6 直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線電機(jī)。 電梯 問(wèn)世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電 梯,現(xiàn)已基本絕跡。 4 3 按速度分類 電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(我國(guó)習(xí) 慣上按下述方法分類) 3.1 低速梯,常指
4、低于1.00m/s速度的電梯。 3.2 中速梯,常指速度在1.002.00m/s的電梯。 3.3 高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。 3.4 超高速,速度超過(guò)5.00m/s的電梯。 隨著電 梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來(lái)越高,區(qū)別 高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。 5 4 按電梯有無(wú)司機(jī)分類 4.1 有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職 司機(jī)操縱來(lái)完成。 4.2 無(wú)司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按 下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯 自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般 具有集選功能。 4.3 有/無(wú)司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制 電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大 或必要時(shí)改由司機(jī)操
5、縱。 6 5 按操縱控制方式分類按操縱控制方式分類 5.1 手柄開關(guān)操縱,電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實(shí)現(xiàn) 電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。 5.2 按鈕控制電梯:是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯,具有自動(dòng)平層功 能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。 5.3 信號(hào)控制電梯,這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除 具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召 喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能。 5.4 集選控制電梯,是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控 制的電梯,與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。 5.5 并聯(lián)控制電梯,23臺(tái)電梯的
6、控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制, 共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。 5.6 群控電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群 控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。 5.7 全自動(dòng)控制,單一廳門按鈕控制多部電梯。 7 7 特殊電梯 7.1 斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜 的導(dǎo)軌運(yùn)行,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè) 備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后, 斜行電梯發(fā)展迅速。 7.2 立體停車場(chǎng)用電梯,根據(jù)不同的停車場(chǎng)可 選配不同類型的電梯。 7.3 建筑施工電梯,是一種采用齒輪齒條嚙合 方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩 提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用
7、以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維 修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、 高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。 8 電梯的使用 一、 電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯 示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí), 上樓按上方向按鈕,下樓掀按下方向按鈕。 二、 轎廂到達(dá)時(shí),層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向,乘客判 斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂,注意門扇的關(guān)閉,勿在 層門口與轎廂門口對(duì)接處逗留。 三、 轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。 進(jìn)入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉, 可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示
8、抵達(dá)層樓并待轎廂門 開啟后即可離開。 四、 一般電梯額定載重為13人,不能超載運(yùn)行,人員超載時(shí)請(qǐng)主 動(dòng)退出。 五、 乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用,絕對(duì)不允許裝運(yùn)易燃、 易爆品。 9 六、 當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時(shí),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,可撥打轎廂內(nèi) 救援電話,切不可擅自撬門,企圖逃出轎廂。 七、 乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門,不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物,保持 轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。 八、 乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。 九、 司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位,發(fā) 現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。 十、 不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召 喚信號(hào);不允許用檢修速度在層、
9、轎廂門開起情況下行使;不允 許開起轎廂頂活板門、安全門;不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物 件行使;不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功 能使用;不允許在行使中突然換向。 十一、 司機(jī)要經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況,定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng), 做好維保記錄。 十二、 電梯停止使用時(shí),司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站,并將操動(dòng)盤上 的開關(guān)全部斷開,關(guān)閉好層門。如遇停電通知,提前做好電梯停 駛工作。 10 電梯服務(wù)管理制度 1酒店的電梯有兩種情況: (1)裝有自動(dòng)控制的電梯,一般不需要 工作人員來(lái)操作,但若有重要客人,如 國(guó)家元首需要乘用專梯時(shí),則需安排工 作人員操作; (2)需要工作人員操作的電梯,如老式 和玻璃
10、電梯。 11 2重要客人乘梯服務(wù): (1)掌握客人乘梯的準(zhǔn)確時(shí)間,提前幾分鐘在客人登 梯的樓層開好電梯門并在門外等候; (2)客到時(shí),電梯員先進(jìn)梯,用一只手按住梯門,等 客人登梯??腿说翘輹r(shí)要向客人表示歡迎,并提醒客 人注意腳下; (3)人多時(shí)按定員先照顧主要客人乘梯,請(qǐng)其他客人 稍等片刻; (4)熟練掌握電梯的升、降速度,不可太快也不可太 慢,開梯要平穩(wěn),操作時(shí)站在電梯的中間; (5)電梯到達(dá)客人所到樓層時(shí),待停穩(wěn)后再開門請(qǐng)客 人下梯,注意客人下完后再關(guān)門,絕可讓梯門夾到客 人; (6)接候梯的客人時(shí),要向客人致歉,然后迅速將客 人載到需到的樓層。 12 3一般客人乘梯服務(wù): (1)關(guān)照一般
11、客人乘梯也要注意安全、熱情 周到??腿松咸菀獑?wèn)客人所到的樓層,客人講 明到幾層或自接到幾層鈕后,所到各層都要關(guān) 照到該層的客人下梯,若梯外有客人候梯,要 用手勢(shì)示電梯的升或降; (2)電梯無(wú)論升或降,在運(yùn)行過(guò)程中所停樓 層,若有客人上下梯時(shí),要讓客人先下后上; (3)電梯無(wú)論是升或降,停到各樓層時(shí),電 梯與樓道均要對(duì)齊,防止傷及客人。 13 電梯的維護(hù)與保養(yǎng) 電梯的使用和維護(hù),始于電梯安裝完畢和正式驗(yàn)收之后,為確保 電梯的安全行駛,必須建立正確的維護(hù)保養(yǎng)及管理制度,每個(gè)維 修人員必須按照所制定的制度執(zhí)行。 、每周對(duì)主要安全設(shè)施和電氣控制部分進(jìn)行一次檢查,機(jī)械部 分的檢查和潤(rùn)滑。 、每三個(gè)月對(duì)其
12、較重要的機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查,調(diào) 整和維修。 、每年組織有關(guān)人員,進(jìn)行一次技術(shù)檢查,檢查所有機(jī)械、電 氣、安全設(shè)施的工作狀況、修復(fù)、更換磨損嚴(yán)重的零部件。 、根據(jù)使用情況,可在三至五年內(nèi),進(jìn)行一次全面的拆卸清洗 檢修。 、根據(jù)電梯運(yùn)行性能,確定大修期限。 14 、每年檢查一次電氣設(shè)備的金屬外殼接地或接零裝 置,接地電阻應(yīng)少于4歐姆()。 、每年檢查一次電氣設(shè)備的絕緣電阻、阻值不得小 于每伏1000歐姆()。 、將發(fā)生的故障、檢查的經(jīng)過(guò)、維修的過(guò)程作詳細(xì) 的記錄。 、電梯正常工作條件、應(yīng)符合電梯技術(shù)條件中的有 關(guān)規(guī)定。 、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)干燥,與水箱和煙道隔離,通風(fēng)良 好,機(jī)房頂應(yīng)有保溫層、寒
13、冷地區(qū)應(yīng)考慮采暖,并有 充分的照明(照明電源與控制線路分別敷設(shè))。機(jī)房 溫度不易過(guò)高。 、井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外,不得存放雜物。 、機(jī)房和井道需保證沒(méi)有雨水侵入的可能,去機(jī) 房訴通道不得有障礙物。 、用于清潔的物品油泥抹布等易燃品,必須隨時(shí) 清理、并貯存在金屬容器內(nèi)。 15 的清潔保養(yǎng)的清潔保養(yǎng) 升降電梯升降電梯 電動(dòng)扶梯電動(dòng)扶梯 16 升降電梯升降電梯電動(dòng)扶梯電動(dòng)扶梯的清潔保養(yǎng)程序的清潔保養(yǎng)程序 17 升降電梯升降電梯 電動(dòng)扶梯電動(dòng)扶梯 DEEP GLOSS 噴噴鐵光不銹鋼清潔劑在電梯門表面鐵光不銹鋼清潔劑在電梯門表面 用布拋光并擦干用布拋光并擦干. DEEP GLOSS 噴噴鐵光不銹鋼清
14、潔劑在自動(dòng)電梯扶手鐵光不銹鋼清潔劑在自動(dòng)電梯扶手 表面用布拋光并擦干表面用布拋光并擦干. 18 地毯吸塵地毯吸塵 用麗潔地毯去漬劑去除污點(diǎn)用麗潔地毯去漬劑去除污點(diǎn) 吸塵時(shí)注意電梯與自動(dòng)扶梯的吸塵時(shí)注意電梯與自動(dòng)扶梯的 凹凸處凹凸處 19 電梯廳地板推塵電梯廳地板推塵 檢查各個(gè)角落檢查各個(gè)角落 撿起碎片用刷子將灰屑掃入簸箕內(nèi)撿起碎片用刷子將灰屑掃入簸箕內(nèi) 20 拖洗地板拖洗地板 放置放置“小心地滑小心地滑”告示牌告示牌 用快活用快活1:40兌水兌水,濕拖地板濕拖地板 濕拖各個(gè)角落濕拖各個(gè)角落 21 當(dāng)?shù)匕甯珊螽?dāng)?shù)匕甯珊?收拾起告示牌收拾起告示牌 檢查自己的工作并做好工作日志檢查自己的工作并做好工
15、作日志 22 電梯事故處理 【案例】 晚飯時(shí)分,日本客人山本次郎乘車回到下塌的上海某酒店,這是他在上海旅行的 最后一天。美麗的上海給他留下了深刻的印象,然而幾天的旅行也使感到有幾分 疲憊。在回酒店的路上,他就想好回房后痛痛快快地洗個(gè)澡,再美美地品嘗一頓 中國(guó)佳肴,為他在上海的旅行劃上一個(gè)圓滿的句號(hào)。 山本興沖沖地乘上酒店的3號(hào)客梯回房。同往常一樣,他按了標(biāo)有30層的鍵,電 梯迅速上升。當(dāng)電梯運(yùn)行到一半時(shí),發(fā)生意外發(fā)生了,電梯停在15F樓處不動(dòng)了。 山本一愣,他再按30鍵,沒(méi)反應(yīng),山本被關(guān)在電梯里了。無(wú)奈,山本只得按警 鈴求援。1分鐘、2分鐘10分鐘過(guò)去了,電梯仍然一動(dòng)不動(dòng)。山本有點(diǎn)不耐煩 了,
16、再按警鈴,仍沒(méi)得到任何回答。無(wú)助的山本顯得十分緊張,先前的興致全沒(méi) 了,疲勞感和饑餓感一陣陣襲來(lái),繼而又都轉(zhuǎn)化為怒氣。大概又過(guò)了10多分鐘, 電梯動(dòng)了一下,門在15F打開了,山本走了出來(lái)。這時(shí)的山本心中十分不滿,在被 關(guān)的20多分鐘里,他沒(méi)有得到店方的任何解釋和安慰,出了電梯又無(wú)人應(yīng)接,山 本此時(shí)憤憤然再乘電梯下樓直奔大堂,在大堂副經(jīng)理處投訴 23 其實(shí),當(dāng)電梯發(fā)生故障后,酒店很快就采取了 搶修措施,一刻也沒(méi)怠慢。電梯值班工小惲得 知客人被關(guān)后,放下剛剛端起的飯碗,馬上 趕到樓頂電梯機(jī)房排除故障,但電梯控制閘失 靈,無(wú)法操作。小惲趕緊將電梯控制閘? 自動(dòng) 狀態(tài)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)狀態(tài),自己就趕到15F。
17、拉 開外門一看,發(fā)現(xiàn)電梯卻停在15F-16F之間, 內(nèi)門無(wú)法打開。為了使客人盡快出來(lái),小惲帶 上工具,爬到電梯轎廂頂上,用手動(dòng)操作將故 障電梯迫降到位,終于將門打開,放出客人。 從發(fā)生故障到客人走出電梯共23分鐘。23分 鐘對(duì)維修工來(lái)說(shuō),可能已經(jīng)是竭盡全力,以最 快的速度排隊(duì)故障所能達(dá)到的最短時(shí)間,而對(duì) 客人來(lái)說(shuō),這23分鐘則是難熬而漫長(zhǎng)的。 24 【評(píng)析】: 這起電梯關(guān)人事件引起客人投訴,問(wèn)題在酒店內(nèi)各部門之間 的協(xié)調(diào)和配合不夠。主要有以下三點(diǎn)。 第一, 缺少與客人的溝通。溝通是酒店管理最基本的手段,與 客人的溝通是尤為重要的一環(huán)。倘若在接到電梯故障報(bào)警后,酒 店能以最快的速度與客人溝通,告
18、訴他:我們已經(jīng)知道發(fā)生故障, 現(xiàn)正在排除,請(qǐng)稍候。這樣客人感到他受重視,處于被人保護(hù)的 安全環(huán)境之中,也不會(huì)因?yàn)楸魂P(guān)住而怒氣沖沖了,即使排除故 障時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)也會(huì)諒解。 第二, 前臺(tái)后臺(tái)配合不夠默契。酒店部門之間的相互配合,是 使酒店處于良好管理狀態(tài)的重要保證。前臺(tái)和后臺(tái)由于分工不同, 工作性質(zhì)也有差異,如果配合不好,彼此缺乏溝通,各自為政, 往往會(huì)影響整個(gè)酒店大系統(tǒng)的良性循環(huán),造成不良后果。像上面 這個(gè)實(shí)例,如果最先得知電梯發(fā)生故障的前吧門衛(wèi),在通知 25 工程部之后,立即把消息傳遞給副理或公關(guān)部人員, 讓他們?nèi)ヅc客人對(duì)話,這樣也可及時(shí)解除客人的緊張 感和恐懼感。如果后臺(tái)負(fù)責(zé)修理電梯的工程部
19、能與前 臺(tái)溝通,相互配合,一面修電梯,一面與客人聯(lián)系, 隨時(shí)通報(bào)修理情況,適當(dāng)作些安慰,共同處理好“關(guān) 人事件,那么許多不愉快就不至于發(fā)生了 第三, 缺乏對(duì)客人的關(guān)心。盡力不盡心,只限于做好 份內(nèi)的事,而恰恰缺少酒店工作最重要的一點(diǎn):對(duì)客 人的關(guān)心。工程部小惲工作態(tài)度很積極,飯也顧不上 吃,跑上跑下排除故障,其操作程序也符合部門的規(guī) 定,但他就是沒(méi)想到通過(guò)機(jī)房的對(duì)講機(jī)與客人通話, 或安慰,或通報(bào)維修進(jìn)展;前臺(tái)也一樣,通知工程部 維修電梯就完事了,沒(méi)有想到趕到現(xiàn)場(chǎng)去與客人取得 聯(lián)系。出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因在于是對(duì)客人關(guān)心不夠 26 管理人員職責(zé): 1)部門主管 熟悉國(guó)家對(duì)特種設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)法律法 規(guī)
20、,建立健全相關(guān)設(shè)備的各項(xiàng)管理制度。定期組織工 人進(jìn)行安全操作學(xué)習(xí)。 2)電梯維修人員 熟悉電梯的運(yùn)行原理,控制線路。 制訂電梯的定期維保計(jì)劃,負(fù)責(zé)電梯的日常維保和維 修工作。確保電梯正常運(yùn)行。2、操作人員守則: 1)操作人員應(yīng)參加安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。 2)每日上下班應(yīng)做書面交接。 3)上班其間不得脫崗,如確須離開應(yīng)將電梯停于基站 并關(guān)上廳門和電源。 4)保持轎廂清潔,禁止用清水清洗 27 安全操作規(guī)程: 1)電梯每日投入運(yùn)行前,應(yīng)將電梯上下運(yùn)行數(shù)次,確 認(rèn)正常后方可運(yùn)行。 2)啟用電梯時(shí)應(yīng)確認(rèn)轎廂停在本層。 3)進(jìn)入轎廂應(yīng)先開照明,并檢查各開關(guān)是否有效。 4)電梯不得裝運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物和易
21、燃易爆物品。 5)當(dāng)電梯困人時(shí),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即掀按警鈴按鈕通 知維修人員,勸阻乘客不要強(qiáng)項(xiàng)扒開轎廂門等待救援。 6)當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí),應(yīng)立即掀按警鈴按鈕通知維修 人員: (1)運(yùn)行中突然停梯困人。 (2)運(yùn)行中產(chǎn)生異響、任何金屬部分有麻電現(xiàn)象。 (3)到站后不開門或越過(guò)端站繼續(xù)運(yùn)行。 (4)控制開關(guān)失控、運(yùn)行方向與指令方向相反。 (5)廳、轎門未關(guān)嚴(yán)電梯開始啟動(dòng)。 7)每日使用完畢應(yīng)將電梯停在基站,關(guān)閉基站廳外鑰 匙開關(guān),并確認(rèn)廳門是否關(guān)嚴(yán)。 28 案例介紹: 一天,一位客人樓層乘坐酒店觀光電梯準(zhǔn)備 下到大堂。當(dāng)電梯行至酒店行政辦公樓層時(shí),走 進(jìn)兩位著酒店制服,正準(zhǔn)備去參加每月生日會(huì)的 員工
22、。兩位員工邊聊邊隨手按了一下電梯按鈕。 但員工隨即發(fā)現(xiàn)錯(cuò)按了五樓,而員工生日會(huì)通常 在三樓或二樓舉辦。于是員工改按了三樓的按鈕。 當(dāng)?shù)竭_(dá)三樓,電梯門打開后,員工發(fā)現(xiàn)三樓好像 沒(méi)有來(lái)參加生日會(huì)的人,那生日會(huì)應(yīng)該是在二樓 舉辦,于是員工又按了二樓。員工的行為引起一 同乘坐電梯的客人不快,當(dāng)電梯到達(dá)大堂后,客 人向大堂副理投訴,認(rèn)為酒店員工不應(yīng)該乘坐客 用電梯,且員工亂按電梯完全不考慮客人的感受。 29 案例分析: 上述案例中,由于員工在乘坐客用電梯時(shí),忽視客人 的存在,不注意自己的行為規(guī)范和必要的電梯禮儀,以致 引起客人的不快。為此,我們對(duì)使用客用電梯的事項(xiàng)和有 關(guān)禮儀應(yīng)加以注意和遵守,因?yàn)閱T工按錯(cuò)樓層,客人可以 理解,但忽視或不禮貌對(duì)待客人,必定會(huì)引起客人不滿: 1、通常酒店的客用電梯和員工電梯是分開使用的。一 般規(guī)定,除部門副經(jīng)理以上 管理人員外,一般員工在非工 作需要(如沒(méi)有陪同客人)時(shí)是不能使用客用電梯的; 2、因工作需要在使用電梯時(shí),應(yīng)禮貌向電梯內(nèi)的客人 問(wèn)好,并按住電梯按鈕,讓客人先進(jìn)、先出電梯; 3、當(dāng)電梯內(nèi)客人較多時(shí),應(yīng)等候下一部電梯,而不能 和客人爭(zhēng)搶電梯。 30 乘電梯的總結(jié)乘電梯的總結(jié) 不乘電梯的不乘電梯的4種情況種情況 31 用餐時(shí)間的電梯不乘。用餐時(shí)間的電梯不乘。 除了速度奇慢外,還要除了速度奇慢外,還要 承受剛吃完飯的人的一承
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