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文檔簡(jiǎn)介
1、溝槽支護(hù)(錨桿及噴射混凝土)施工方案一、工程概況長(zhǎng)子縣城丹朱大街綜合管廊,位于現(xiàn)狀丹朱大街北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下,自西向東橫穿長(zhǎng)子縣城區(qū),西起現(xiàn)狀丹朱大街最西端(西環(huán)路口),東至丹朱大街與濱湖西路交叉口(即大轉(zhuǎn)盤(pán)處),主線全長(zhǎng)約4.0km。管廊具體位置如圖1所示。北itfr 旦IKI+3M円朱大筒慈林大街圖1管廊位置圖1.1主體結(jié)構(gòu)本工程采用明挖法施工,標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為雙艙式,分別為熱力艙和綜合艙。熱力艙內(nèi)設(shè)熱力管道;綜合艙內(nèi)布置給水管道、電力電纜、通信線纜, 并預(yù)留一個(gè)管位,用于城市給水或再生水管道敷設(shè)。管溝結(jié)構(gòu)形式均為整體澆筑的鋼筋混凝土閉合框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段尺寸寬6.35m,凈高3.1m,其底板厚
2、0.4m,頂板厚0.3m。側(cè)墻厚0.35m,中隔墻厚0.25m。覆土厚度為2.8m。全斷面分為2艙:分別為綜合艙、熱力艙。各艙尺 寸:綜合艙寬2.8m,熱力艙寬2.6m,各艙均高3.1m。管溝標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下圖2所示:145020095028002600k3506350圖2管溝標(biāo)準(zhǔn)橫斷面主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C35防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為P6,管廊內(nèi)底 部找坡采用C15細(xì)石混凝土。墊層采用 C15素混凝土。混凝土的水泥采用不 小于42.5MPa普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。全部工程計(jì)劃采用預(yù)拌商品混凝土。混凝土保護(hù)層厚度:頂板上層、底板下層、壁板外側(cè)為50mm其余為40mm 綜合管溝溝體側(cè)墻和頂
3、板的外側(cè)外貼一層聚酯胎基自粘類(lèi)改性瀝青防水卷材,綜合管溝溝體內(nèi)壁須涂聚氨酯防水涂料,厚度2mm施工縫采用3mm厚鍍鋅鋼板止水帶防水,鋼板寬度不小于300mm施工過(guò)程中應(yīng)采取預(yù)埋注漿管、 加焊支撐拉結(jié)筋等措施保證止水鋼板位置及周邊砼的密實(shí)。綜合管廊及其附屬工程中的變形縫,包括天然橡膠止水帶、雙組份聚硫 密圭寸膠、聚苯乙烯泡沫塑料板等,均設(shè)置帶鋼邊橡膠止水帶,型號(hào)為CB350X 10-30 ;底板增設(shè)一道外貼式橡膠止水帶,型號(hào)為 EB300X6-30 ;在變形縫 內(nèi)設(shè)置結(jié)構(gòu)鋼筋。分縫原則上應(yīng)確保躲開(kāi)口部及其他有功能的平面范圍,且 不超過(guò)30m設(shè)置一道,縫寬不宜小于30mm1.2 附屬結(jié)構(gòu)本工程綜合
4、管廊附屬結(jié)構(gòu)包括吊裝口、逃生口、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、專(zhuān)用 人員進(jìn)出口、各管線分支節(jié)點(diǎn)、管廊交叉口節(jié)點(diǎn)、熱力支管廊等。1、吊裝口共設(shè)置 24 個(gè)吊裝口,其中綜合艙 12 個(gè)吊裝口,每 2 個(gè)防火分區(qū)設(shè)置 1 個(gè);熱力艙 12 個(gè)吊裝口,每 2個(gè)通風(fēng)分區(qū)設(shè)置 1個(gè)。吊裝口兼有人員出入口 和逃生口的功能。綜合艙吊裝口大小設(shè)置為7.0 x 1.0m,熱力艙吊裝口大小設(shè) 置為7.0 x 1.2m,沿溝長(zhǎng)方向設(shè)置。為避免吊裝口對(duì)地面交通的影響,綜合艙吊裝口設(shè)置在人行道內(nèi),頂部 位于地面以下;熱力艙吊裝口設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分隔綠化帶內(nèi), 頂部高于地面 500mm。2、逃生口綜合艙逃生口按不大于200m
5、澗隔布置,共布置22個(gè)逃生口,其中12 個(gè)與吊裝口合建, 10 個(gè)為獨(dú)立逃生口。為了減少對(duì)地面交通的影響,獨(dú)立逃 生口設(shè)置于人行道內(nèi),頂部與地面平齊。熱力艙逃生口按不大于400m間隔布置,共布置12個(gè)逃生口,均與吊裝 口合建。3、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口綜合艙每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置 1 個(gè)進(jìn)風(fēng)口、 1 個(gè)排風(fēng)口; 熱力艙每個(gè)通風(fēng)分區(qū)設(shè)置 1 個(gè)進(jìn)風(fēng)口、 1 個(gè)排風(fēng)口; 共設(shè)置進(jìn)風(fēng)口 44 個(gè),排風(fēng)口 44 個(gè)。每個(gè)進(jìn)排風(fēng)口都兼有人員出入口的功能。4、專(zhuān)用人員進(jìn)出口本工程在道路樁號(hào)K1+009m K2+760m處設(shè)置專(zhuān)用人員進(jìn)出口兩處,可以樓梯踏步形式進(jìn)入綜合管廊內(nèi)部。為了減小人員進(jìn)出口對(duì)地面交通的影響, 人員
6、進(jìn)出口設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分隔綠化帶內(nèi)。5、管線接出口 管線接出口提供各種管線與用戶之間的管線連接。接出口考慮支管沿側(cè)墻爬升的空間需求,并按其支管的埋深需求經(jīng)側(cè)墻或頂板的預(yù)留孔洞接出管廊外6、管廊交叉口根據(jù)南北大街、漳源路、神農(nóng)路上雨污水管道穿越丹朱大街時(shí)的規(guī)劃埋 深,丹朱大街管廊與南北大街管廊交叉時(shí),南北大街管廊下穿;丹朱大街管 廊與漳源路管廊交叉時(shí),丹朱大街管廊下穿;丹朱大街管廊與神農(nóng)路管廊交 叉時(shí),神農(nóng)路管廊下穿。1.3水文地質(zhì)及對(duì)施工的影響1.3.1地層情況根據(jù)勘察報(bào)告,場(chǎng)區(qū)地層自上而下依次為人工填土、粉質(zhì)粘土層。綜合 管廊基礎(chǔ)持力層為第2層粉質(zhì)粘土層,土層承載力特征值為160
7、KPa可采用 天然地基。層號(hào)名稱(chēng)土的特性承載力特征值1人工填土早起地表道路或耕地1002粉質(zhì)粘土硬塑可塑狀態(tài),屬中壓縮性土1603粉質(zhì)粘土堅(jiān)硬可塑狀態(tài),屬中壓縮性土1801.3.2地下水情況地下水屬第四系松散巖類(lèi)孔隙潛水,水位埋深為4.008.05m,水位標(biāo)高928.15945.37m,地下水位隨季節(jié)性變化較小,年變化幅度在0.5m左右。場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具有微腐蝕性。綜合管 廊主體結(jié)構(gòu)覆土厚度為2.53m,底板埋深為6.46.9m,地下水位普遍高于結(jié) 構(gòu)底板,施工期間必須米取降水措施。二、錨桿噴射混凝土護(hù)壁設(shè)計(jì)要求防水墻25曹鋼護(hù)欄 219鋼管、防水墻102%
8、6950 00755080030028 + =L| 219鋼管|I1100F 219鋼管丨2*3001All溝槽開(kāi)挖降排水及支護(hù)平面圖00溝槽開(kāi)挖降排水及支護(hù)斷面圖溝槽開(kāi)挖按圖示斷面進(jìn)行,距起點(diǎn) 3m處開(kāi)始設(shè)槽鋼支護(hù),槽鋼型號(hào)選用 25#槽鋼,南側(cè)槽鋼長(zhǎng)度為2m在地面以下2m的槽壁處按安放,水平布置。 北側(cè)槽鋼長(zhǎng)度為3m,豎向布置,南北側(cè)槽鋼中間用2根219鋼管支撐,所用 鋼管焊成一個(gè)整體,相鄰支撐間距為6m。在2個(gè)支撐的中間設(shè)錨桿噴射混凝 土護(hù)壁,距內(nèi)側(cè)槽鋼上下兩端0.5m處設(shè)錨桿,每根錨桿長(zhǎng)度為10m,梅花型 布置,間距1m,錨桿完成后,焊接鋼筋網(wǎng),噴射混凝土護(hù)壁。三、錨桿施工(一) 施工
9、準(zhǔn)備1、材料(1) 錨桿桿體材料選用II級(jí)高強(qiáng)螺紋鋼筋,鋼筋直徑為 20。(2) 漿體材料采用P.O42.5R水泥凈漿;采用符合要求的水質(zhì),不得使 用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。(3) 注漿管材料:應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,保證其在加工和安裝過(guò)程中不 致?lián)p壞,具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性,與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)。2 、作業(yè)條件(1) 在錨桿施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土層條件和環(huán)境條件,合理選 擇施工設(shè)備、器具和工藝方法。(2) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和機(jī)器設(shè)備的規(guī)格、型號(hào),平整出保證安全和足夠 施工的場(chǎng)地。(3) 施工前,要認(rèn)真檢查原材料型號(hào)、品種、規(guī)格及錨桿各部件的質(zhì) 量,并檢查原材料和主要技術(shù)性能
10、是否符合設(shè)計(jì)要求。(二) 操作工藝1、鉆孔(1)鉆孔前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件,定出孔位,做出標(biāo)記。( 2) 作業(yè)面場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)。( 3) 鉆機(jī)就位后,應(yīng)保持平穩(wěn),導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致,并在同 一軸線上。(4)鉆進(jìn)用的鉆具,可采用地質(zhì)部門(mén)使用的普通巖芯鉆探的鉆頭和管 材系列。鉆孔設(shè)備可根據(jù)土層條件選擇專(zhuān)門(mén)錨桿鉆機(jī)或地質(zhì)鉆機(jī)。(5)根據(jù)土層條件可選擇巖芯鉆進(jìn),也可選擇無(wú)巖芯鉆進(jìn);為了配合 跟管鉆進(jìn),應(yīng)配備足夠數(shù)量的長(zhǎng)度為 0.5-1.0m 的短套管。( 6) 在鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)精心操作,精神集中,合理掌握鉆進(jìn)參數(shù),合 理掌握鉆進(jìn)速度,防止埋鉆、卡鉆等各種孔內(nèi)事故。一旦發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng) 爭(zhēng)取
11、一切時(shí)間盡快處理,并備齊必要的事故打撈工作。(7) 鉆孔完畢后,用高壓風(fēng)把孔底沉渣沖洗干凈。2、錨桿桿體的制作與安放( 1) 按設(shè)計(jì)要求制作錨桿,為使錨桿處于鉆孔中心,應(yīng)在錨桿桿件上 安設(shè)定中架或隔離架;(2)錨桿鋼筋平直、順直、除油除繡。( 3) 安放錨桿桿體時(shí),應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎,注漿管宜隨錨桿一同 放入孔內(nèi),管端距孔底為 50-100mm桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致,安 好后使桿體始終處于鉆孔中心。(4)若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應(yīng)重新透孔、清孔,直至能順利送入錨桿為止。3、注漿( 1 ) 注漿材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,一般宜選用水灰比0.40-0.45 的純水泥漿,必要時(shí)可加入一定量的外加劑或
12、摻合料。(2)漿液應(yīng)攪拌均勻,過(guò)篩,隨攪隨用,漿液應(yīng)在初凝前用完,注漿 管路應(yīng)經(jīng)常保持暢通。(3)注漿采用砂漿泵將漿液經(jīng)壓漿管輸送至孔底,再由孔底返出孔口, 待孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí),可停止注漿。( 4) 漿液硬化后不能充滿錨固體時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿,注漿量不得小于計(jì)算量,其充盈系數(shù)為 1.1-1.3 。( 5) 注漿時(shí),宜邊灌注邊拔出注漿管。但應(yīng)注意管口應(yīng)始終處于漿面 以下,注漿時(shí) 應(yīng)隨時(shí)活動(dòng)注漿管,待漿液溢出孔口時(shí)全部拔出;(6)拔出注漿管,拔管時(shí)應(yīng)注意鋼筋有無(wú)被帶出的情況,否則應(yīng)再壓 進(jìn)去直至不帶出為止,再繼續(xù)拔管。( 7) 注漿完畢應(yīng)將外露的鋼筋清洗干凈,并保護(hù)好。(三)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1
13、、保證項(xiàng)目(1)錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè) 計(jì)要求。(2)錨固體的直徑、標(biāo)高、深度和傾角必須符合設(shè)計(jì)要求。(3)錨桿的組裝和安放必須符合 土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 (CECS2:2 90)的要求。(4)錨桿的張拉和防銹處理必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。2、基本項(xiàng)目 水泥、鋼材必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),并符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求,有合格的 試驗(yàn)資料。3、允許偏差(1)錨桿水平方向孔距誤差不應(yīng)大于 50MM垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于 100MM。(2)鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的 3%。(3) 錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,也不宜大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的1%。( 4)錨桿錨頭部分的防腐處理
14、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(四)施工注意事項(xiàng)1 、避免工程質(zhì)量通病( 1 ) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),選擇合理的 鉆進(jìn)方法,認(rèn)真操作,防止發(fā)生鉆孔坍塌、掉塊和縮徑,保證錨桿順利安插 和順利灌注。( 2) 按設(shè)計(jì)要求正確制作錨桿,認(rèn)真安插,確保錨桿安裝質(zhì)量;(3)按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制水泥漿配合比,掌握攪拌質(zhì)量,并使注漿設(shè) 備和管路處于良好工作狀態(tài)。2、主要安全技術(shù)措施(1)施工前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,施工中應(yīng)明確分工,統(tǒng)一指揮。( 2)各種設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)。( 3 )注漿管路應(yīng)暢通,防止塞泵、塞管。( 4)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置。( 5 )電器設(shè)備應(yīng)設(shè)接地、接零,并由持證人
15、員安裝操作,電纜、電線必須架空。( 6 )施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴安全帽,操作人員應(yīng)精神集中,、厶遵守有關(guān)安全規(guī)程。( 7 )錨桿鉆機(jī)應(yīng)安設(shè)安全可靠的反力裝置。3、產(chǎn)品保護(hù)( 1) 施工時(shí),應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁,軸線引樁,水準(zhǔn)樁,防止碰撞 位;( 2) 夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,有足夠的照明設(shè)施。四、噴射混凝土施工本工程采用干法混凝土施工工藝(一)施工準(zhǔn)備1、材料(1) 噴射混凝土鋼筋網(wǎng)材料選用I級(jí)鋼筋,鋼筋直徑為 8,鋼筋間距 為 200mm。(2)噴射混凝土材料:采用 C20細(xì)石混凝土普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí) 42.5Mpa。砂子應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中砂,細(xì)度模數(shù)宜大于 2.5 ,含水率
16、宜控制在 5%-7%,含泥量不大于 3%;石子采用堅(jiān)硬耐久的卵石,粒徑不大于 15mm;采用符合要求的水質(zhì),不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。( 3) 塑料套管材料:應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,保證其在加工和安裝過(guò)程中不致?lián)p壞,具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性,與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)。2、施工工藝流程(二)掛網(wǎng)噴混凝土施工方案及主要施工方法1、坡面噴射混凝土厚度為5厘米,噴射混凝土施工前應(yīng)先噴水沖洗潤(rùn) 濕坡面,噴射混凝土材料采用 C20混凝土。2、鋼筋網(wǎng)采用 8圓鋼筋編制,間距20厘米。3、鋼筋網(wǎng)應(yīng)緊貼坡面,特別凹凸處增加短錨桿固定。4、 泄水孔采用50PVC管,按間距3米呈梅花形布置,并深入
17、坡面 10 厘米,向下傾斜5%后部用滲水土工布包裹。五、工程進(jìn)度安排:總工期20天為了盡量減少雨水對(duì)邊坡的沖刷,加劇邊坡病害,必須緊隨溝槽開(kāi)挖進(jìn) 度施工。因此計(jì)劃20天完成。六、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證體系我公司一貫堅(jiān)持“建一流工程是我們的責(zé)任,讓用戶滿意是我們的承諾” 的質(zhì)量方針。牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想,增強(qiáng)全員質(zhì)量 意識(shí)。圍繞這一主題我公司在認(rèn)真執(zhí)行 IS09002質(zhì)量體系和GB/T19002-1994 標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,建立健全了一系列質(zhì)量保證體系及控制措施,以確保該項(xiàng)目 達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。( 1) 質(zhì)量管理體系 嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行施工
18、,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢” 制度,嚴(yán)把“五關(guān)”。成立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組、 建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制、 建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度、建立健全總工程師負(fù)責(zé)的施工技術(shù) 管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行工序檢驗(yàn)和隱蔽工程檢查簽證制。根據(jù)本項(xiàng)目隱蔽工程較多的特點(diǎn),每完成一道工序,必須及時(shí)檢查;每 完成一個(gè)分項(xiàng)工程,必須及時(shí)評(píng)定,未達(dá)到優(yōu)良工程不給班組計(jì)量。嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲,堅(jiān)持執(zhí)行質(zhì)量保證金制度 堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán),堅(jiān)持嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲、重獎(jiǎng)重罰的原則,并將工程質(zhì)量 與評(píng)先、嘉獎(jiǎng)、晉級(jí)、升級(jí)及驗(yàn)工計(jì)價(jià)掛起鉤來(lái)。( 2) 施工過(guò)程的控制做好設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)圖(文) 、協(xié)議、會(huì)議記錄、紀(jì)要、技術(shù)措施、驗(yàn) 標(biāo)及內(nèi)部所發(fā)技術(shù)文件等的收發(fā)
19、、傳遞、整理、保管工作,保證過(guò)程施工人 員所用文本的有效性。錨桿、鋼筋等的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、長(zhǎng)度、間距及安裝符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要 求,作好檢查記錄并簽證。混凝土和砂漿嚴(yán)格按中心試驗(yàn)室配合比配料,并攪拌均勻。壓漿在設(shè)計(jì) 壓力下進(jìn)行。2、保證工期措施(1)挑選有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、有顯著業(yè)績(jī)、技術(shù)管理能力強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)技 術(shù),各職能部門(mén)人員也從優(yōu)精選,使之組織精干高效的管理層。生產(chǎn)工人也 由滑坡整治施工專(zhuān)業(yè)技能的青壯技工組隊(duì)。為確保和提前本合同段工期,給 以有力的組織保證。(2)配足機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械化程度,并留有一定備用量。(3)施工組織不斷優(yōu)化:以實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和單位工程施工組織 設(shè)計(jì)進(jìn)度和工期要求為依
20、據(jù),及時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案。根據(jù) 施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。( 4) 施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn):建立從項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系 統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程 交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題要超前研究,制定措施, 及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。(5)按時(shí)編好竣工文件,為交接使用提供依據(jù)。七、保證安全措施1、安全生產(chǎn) 質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的前提,但安全是搞好質(zhì)量的保障,根據(jù)工程特點(diǎn),本 項(xiàng)目實(shí)行一級(jí)管理,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的、定期進(jìn)行安全檢查的安全管理 體系(施工安全保證體系框圖見(jiàn)附件四) ,執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安 全方針,同時(shí)對(duì)職工進(jìn)行安全教育,爭(zhēng)取做到“我懂
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