嚴(yán)重度、頻度、探測度表

1、探測性評價準(zhǔn)則：由設(shè)計控制可探測的可能性探測度探測可能性沒有探測沒有現(xiàn)行探測，無法探測或未分析1()兒乎不可能在任何階段都不易探測設(shè)計分析/探測控制的探測能力很弱；虛擬分析與預(yù)期的實際操作條件沒有關(guān)聯(lián)9很微小在設(shè)計定稿后，設(shè)計發(fā)布之刖使用通過/不通過試驗（用接受標(biāo)準(zhǔn)測試如：乘坐與操縱）8微小使用試驗到失效進行產(chǎn)品確認(rèn)（直到發(fā)生故障）7很低使用老化試驗進行產(chǎn)品確認(rèn)（耐久性試驗后的功能試驗）6低在設(shè)計定稿前使用通過/不通過試驗（性能接受標(biāo)準(zhǔn)，功能檢查）5中等使用試驗到失效進行產(chǎn)品確認(rèn)（直到發(fā)生泄露、破裂等）4中等偏高使用老化試驗進行產(chǎn)品確認(rèn)3咼虛擬分析相關(guān)設(shè)計分析/探測控制的探測能力很強；虛擬分析

2、與預(yù)期的實際操作條件關(guān)聯(lián)性很高2很咼失效預(yù)防有設(shè)計方案（已證實的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)）的充分預(yù)防，失效原因或模式無法發(fā)發(fā)生可能性頻度數(shù)原因的發(fā)生頻度-DF1VIEA （在項H或汽車的可幕性/設(shè)計壽命內(nèi)）可能失效率很咼10沒有前期歷史的新技術(shù)/新設(shè)計=100/千輛/項咼9在工作循環(huán)/操作條件內(nèi)，對于新設(shè)計，新應(yīng)用或變更，失效不可避免50/千輛/項8在工作循環(huán)/操作條件內(nèi)，對于新設(shè)計，新應(yīng)用活變更，失效是可能的20/千輛/項7在工作循環(huán)/操作條件內(nèi)，對于新設(shè)計，新應(yīng)用活變更，失效是不確定的千輛/項中等6相似設(shè)計，或者在設(shè)計模擬/測試時的頻繁失效2/千輛/項5相似設(shè)計，或者在設(shè)計模擬/測試時的偶爾失效0.5/千

3、輛/項4相似設(shè)計，或者在設(shè)計模擬/測試時的個別失效0/千輛/項低3兒乎相同設(shè)計，或在設(shè)計模式/測試時僅有個別失效0.01/千輛/項2兒乎相同設(shè)計，或在設(shè)計模式/測試時沒有觀測到失效0.001/千輛/項很低1通過預(yù)防控制消除失效通過預(yù)防控制消除失 效后果評定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度嚴(yán)重度不符合安全性或法規(guī)要 求潛在失效模式影響了汽車的運行：或者包含不符合政府法規(guī)的情形.失效發(fā)生時無偵警10潛在失效模式影響了汽車的運行：或者包含不符合政府法規(guī)的情形.失效發(fā)生時有偵警9基木功能喪失或降低基木功能喪失（汽車無法運行，不影響汽牟安全運行）8基木功能降低（汽車可以運行.但性能下降）7次要功能喪失或降低次要功能降

4、低（汽車可以運行.但舒適/邊界性能不可實施6次要功能降低（汽車可以運行.但舒適/邊界性能降低）5干擾配合.外觀或尖響.卡嗒響等項目不符合要求，大多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷（75%）4配合.外觀或尖響.卡嗒響等項目不符合要求，有一半顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷（50%）3配合.外觀或尖響.卡嗒響等項目不符合要求，但很少有顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷（25%）2無無影響1判定準(zhǔn)則：影響的嚴(yán)車度對顧客的影咆列定準(zhǔn)則：影響的嚴(yán)重度對制矽裝配的影響嚴(yán)重度潛在失效模式影響車輛安全運行和/或包含不符合政府法規(guī)項.嚴(yán)重程度很高失效發(fā)生時無警吿會使操作員身處危險.失效發(fā)生時有預(yù)警10潛在失效模式影響車輛安全運行和/或包含不符合政府法規(guī)項，嚴(yán)車程度

5、很高.失效發(fā)生時有警告會使操作員身處危險.失效發(fā)生時有預(yù)警9基本功能喪失.（汽車無法運行，不影響安全產(chǎn)品需要100%廢棄.生產(chǎn)線關(guān)閉或中止發(fā)運8基本功能降低.車輛能運行.但性能卜降一部分產(chǎn)品必須廢棄偏離基本過程.包括降低生產(chǎn)線速度或增人力7次要功能喪失.車輛顧目能運行，但舒適性或方便性項H失效100經(jīng)產(chǎn)品必須離線返工后再被接受6次要功能降低車輛顧目能運行，但舒適件或方便性項目性能卜降，一部分產(chǎn)品必須離線返工后再被按受5裝配和涂裝或尖響和卡喏響等項目不符合要求.多數(shù)（75%）顧客注總到有缺陷100經(jīng)的產(chǎn)品在處理押.必須在線返工4裝配和涂裝或尖響和卡喑響等項目不符合要求.50%顧客發(fā)現(xiàn)仃薔部分產(chǎn)品

6、在處理曲.必須在線返工3裝配和涂裝或尖響和卡晤響等項目不符合要求多數(shù)25%顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷對過程操作或操作員適成輕微不便7無可識別的影響無訓(xùn)識別的影響1失效發(fā)生的町能性可能失效率PpK咖數(shù)=100/千件0.55105W千件3=0.5592W千件0.7881W千件0.86丁中等：2/千件M1.0060.5/千件1.2050/千件1304低：0.01/千件3： 1.6730.001/千件2很低：通過預(yù)防控制消除了失效1不可探測度評價標(biāo)準(zhǔn)建議的探測方法范困打分幾乎不可能沒有探測幾率沒有現(xiàn)行過程控制.不能探測或未分析10很稀少在任何階段都不容易探測失效模式和/或錯誤（原因）不容易被探測到（比如：隨機審核

7、）9少在后工序探測問題操作員工通過視覺/觸覺/聽覺方式在后工序探測8很低在來源處探測問題操作員匸通過視覺/觸覺/聽覺方式在崗位上實施失效模式的探測，或通過汁數(shù)型雖具（通止規(guī)，于動7扳手檢査）.在后工序探測低在后工序探測問題操作員工通過計址型雖具在后工序探測，或通過計數(shù)型雖具（通止規(guī)，于動扳手檢査），在木崗位上 實施探測6中等在來源處探測問題操作員工通過訃雖型址具在木崗位上實施失效模式或錯誤（原伙1）的探測，或者通過自動控制來探測 不規(guī)范的部件.并通知操作員（燈光.警報等）測雖針對安裝設(shè)宜和首件檢査（只針對設(shè)迓原因）5中上在后工序探測問題在后續(xù)操作中進行差錯探測.探測不規(guī)范零件的生產(chǎn)，封鎖零件.防止零件進入下一步流程。4商在來源處探測問題通過自動控制探測不規(guī)范零件的生產(chǎn).自動封鎖零件，防止零件進入下一步流程.