工程測(cè)量從頭到尾應(yīng)該注意的問題

1、工程測(cè)量從頭到尾應(yīng)該注意的問題時(shí)間:2010-06-15 18:43:33來源：本站作者:xdw_815101我要投稿我要收藏投稿指南工程測(cè)量事關(guān)重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個(gè)全站儀就是工程 測(cè)量的全部，測(cè)量人員的 水平高低，其實(shí)更體現(xiàn)在預(yù)見能力和謀劃能力上。進(jìn)場(chǎng)后，第一步工作就是聯(lián)測(cè)導(dǎo)線，此時(shí)應(yīng)該先問清楚，設(shè)計(jì)院的導(dǎo)線是 平面坐標(biāo)還是咼斯坐標(biāo)。咼程的獲得是用什么方法，是水準(zhǔn)還是GPS第二步工作一般是復(fù)核，補(bǔ)充征地線。設(shè)計(jì)中往往有改線發(fā)生，而中國的國 情是，設(shè)計(jì)院放的征地線有時(shí)候是改線之前的，這在低等級(jí)公路，地形復(fù)雜的公路尤其多見，而你進(jìn)場(chǎng)后，設(shè)計(jì) 院一般是不會(huì)再來放線了（雖然這并

2、不符合合同要求，但施工單位是無能為力的）。所以，必須首先和設(shè)計(jì)院溝通，問清楚 設(shè)計(jì)院放的征地線是否是最終征地線，如果不是，要問清楚設(shè)計(jì)院哪些路段是改過的， 要設(shè)計(jì)院提供改線后的征地線和原來征地線的對(duì)比圖表。中國鄉(xiāng)村民情復(fù)雜，因?yàn)檎鞯丶m纏不清，嚴(yán)重影響工期的事情比比皆是。第二次, 甚至第三次征地放線就關(guān)系到老百姓的征地補(bǔ)償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣可以叫你開不了工。沒有設(shè)計(jì)院的參照資 料，不但測(cè)量人員會(huì)對(duì)自己的放樣成果產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。第三步工作復(fù)測(cè)地面線。這步工作變化很多。我想說的是，雖然一般要求是施工 單位要測(cè)地面線，但是測(cè)量人員最好不要貿(mào)然動(dòng)手，因?yàn)橐坏┵Q(mào)然動(dòng)手，不但意 味

3、著辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味著工程量的損失，一定要把各種因 素權(quán)衡好再下決定，一旦動(dòng)手，全線的地面外業(yè)，原地面復(fù)測(cè)資料，橫斷面繪圖， 土石方工程數(shù)量表就必不可少，工作量極大。在工作開展前，我們要綜合考慮這么幾個(gè)元素：1。公路等級(jí)，工程量大小。2。業(yè)主的實(shí)力，業(yè)主的意思。3。本單位人員配備 情況。4。估算設(shè)計(jì)院地面線的準(zhǔn)確情況。先看第一個(gè)因素工程量，如果工程量不大，但是線路長，地形又復(fù)雜，那么地 面線測(cè)量工作量很大，價(jià)值卻不大。再看第二個(gè)因素，業(yè)主實(shí)力，業(yè)主的意思 : 業(yè)主如果實(shí)力不強(qiáng)，那么很可能不調(diào) 整設(shè)計(jì)方量，換句話說，窮業(yè)主你就別做夢(mèng)他會(huì)補(bǔ)你錢了。業(yè)主如果對(duì)施工單位關(guān)于 超出設(shè)計(jì)

4、多少百分比才調(diào)整方量的咨詢含糊其詞， 那么也希望渺茫， 因?yàn)檫@個(gè)百 分比他也許永遠(yuǎn)不會(huì)先告訴你。 其后果就是， 你超出的百分比永遠(yuǎn)達(dá)不到業(yè)主的 要求。別受業(yè)主和監(jiān)理的唬弄， 他們也許會(huì)說的很好聽， 說什么你們只要數(shù)據(jù)屬 實(shí)，方量是可以考慮的，其實(shí)他們真正的想法是：拿到書面的資料備檔，并避免 以后的糾紛，讓施工單位沒話說。哪個(gè) 業(yè)主不貪婪？誰不會(huì)利用自己的強(qiáng)勢(shì)地位？ 再看第三個(gè)因素， 人員配備：大型國企可能人員充足， 中小企業(yè)則人手嚴(yán)重不足， 搞測(cè)量的人辛苦，所以我勸告大家，無論企業(yè)大小，只要是方量不能調(diào)整，這步工作走個(gè)過場(chǎng)，應(yīng)付過去就算了。斷 面圖可以復(fù)印設(shè)計(jì)院的，稍微改改。原地面測(cè)量結(jié)果從設(shè)

5、計(jì)院圖上量就可以了， 然后可以發(fā)動(dòng)施工隊(duì)的人一起弄。 至 于監(jiān)理，當(dāng)路線長地形復(fù)雜時(shí)，我認(rèn)為大部分監(jiān)理是不會(huì)全程旁站的，他要旁站，那就先帶他去地形最復(fù)雜的，最難爬的地方，搞一二次估計(jì) 他就在旁邊吹風(fēng)了。當(dāng)然，監(jiān)理也覺得走走過程就行了那最好。當(dāng)然，監(jiān)理那份抽檢資料你得給他弄掉。第四個(gè)因素： 估算設(shè)計(jì)院地面線的準(zhǔn)確情況： 雖然說盡量要避免無謂的勞動(dòng)， 不 過我們還是要考慮設(shè)計(jì)是否會(huì)發(fā)生巨大錯(cuò)誤的。那就是原地面數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 一般來說， 設(shè)計(jì)院在填方區(qū)的地面還是較為準(zhǔn)確的， 但是 在挖方區(qū)，尤其是等高線很密，地形很陡的的地形上，設(shè)計(jì)出錯(cuò)是有的， 而且有些錯(cuò)誤很大。 這一點(diǎn)， 我們應(yīng)該在放征地線的時(shí)候

6、來驗(yàn) 證，雖然征地線放的只是兩條線，但一般來說，一個(gè)斷面的兩個(gè)口卡住了， 這個(gè)斷面發(fā)生錯(cuò)誤的可能就很小了。 放征地線的時(shí)候， 我 們應(yīng)該把每個(gè)點(diǎn)的原地面高全部記下來，回去和圖紙校對(duì)。本人曾經(jīng)做過的兩個(gè)工地， 一個(gè)工地方量極大， 業(yè)主也是國家級(jí)的， 但是業(yè)主的 要求是: 施工單位測(cè)地面必須全測(cè)，不能只報(bào)局部，然后業(yè)主再下來全程檢查。這樣一來，業(yè)主的意思很明顯，你根本耗不起這個(gè)時(shí) 間，你就認(rèn)了設(shè)計(jì)數(shù)量吧。那么我們就認(rèn)了吧。第二個(gè)工地，方量沒多少，業(yè)主也窮，可地形復(fù)雜，和業(yè)主見面的時(shí)候，業(yè)主對(duì) 超出多少百分比才補(bǔ)方量含糊其詞。 本人經(jīng)過權(quán)衡，決定放棄復(fù)測(cè)，承認(rèn)設(shè)計(jì)數(shù) 量，把資料補(bǔ)齊就算完事。一開始監(jiān)

7、理還奇怪，說從沒見過主動(dòng)放棄的。相鄰的 合同段測(cè)得正火，信誓旦旦說設(shè)計(jì)院錯(cuò)誤很大，又說業(yè)主，設(shè)代就快認(rèn)可了，但 最后的結(jié)果是：全部否定。外業(yè)算白做了，內(nèi)業(yè)就當(dāng)交差。這步工作工作量極大，如果操作不得法，勞民傷財(cái)，對(duì)測(cè)量人員士氣的打擊是非 常大的。第四步工作：線路復(fù)核，尤其是結(jié)構(gòu)坐標(biāo)高程復(fù)核，這一步必須預(yù)先進(jìn)行，為什 么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的大設(shè)計(jì)院投下標(biāo)以后，往往把設(shè)計(jì)工作分包，而分包單位的實(shí)力不敢恭維。結(jié)構(gòu)上位置，高程的大片出錯(cuò)并非沒有，本 人就經(jīng)歷過。如果你到結(jié)構(gòu)開工之前才復(fù)核，那么一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，自己又不敢確定，必然要上報(bào)，現(xiàn)在設(shè)計(jì)單位工作效率大家也都 知道，非常低，當(dāng)然，這和業(yè)主的低效率，業(yè)主和設(shè)

8、計(jì)院溝通不力也有關(guān)系。一旦結(jié)構(gòu)位置高程大面積錯(cuò)誤，就只有干等設(shè)計(jì)去復(fù) 核，而施工單位的工期就這樣耽誤了，施工隊(duì)只有干坐在工地上曬太陽。其實(shí)，進(jìn)場(chǎng)后測(cè)量人員還是有富裕時(shí)間的，應(yīng)該趁此富裕時(shí)間提前復(fù)核，此時(shí)尚未開工, 即使上報(bào)，設(shè)計(jì)批復(fù)下來后可能正好結(jié)構(gòu)開工，也可能超過結(jié)構(gòu)預(yù)期開工時(shí)間還不多。工期就省下來了。第五步工作：資料格式的確定 測(cè)量有各種資料，最多的就是報(bào)驗(yàn)資料了，開工后資料不要埋著頭一股腦只管做, 因?yàn)樽隽撕芸赡馨鬃?。首先，你的資料很可能是應(yīng)用本單位原來的格式。其次，即使是業(yè)主下發(fā)的，也 可能錯(cuò)，所以還是要合同人員把表格格式核對(duì)一下，業(yè)主的表錯(cuò)了，但資料返工他可不會(huì)幫你改 第六步工作：全

9、線踏勘，重點(diǎn)觀察涵洞位置，以及函長。設(shè)計(jì)院的涵洞位置的設(shè)計(jì)通常是不準(zhǔn)的， 角度偏差，樁號(hào)偏差， 高程不準(zhǔn)時(shí)有發(fā) 生，估計(jì)他們的涵洞設(shè)計(jì)很多是不到現(xiàn)場(chǎng)，而是在圖上定位置的。如果涵洞要開工才放樣發(fā)現(xiàn)要變更，那么和結(jié)構(gòu)坐標(biāo)高程錯(cuò)誤又一樣了，要干等設(shè)計(jì)去復(fù)核變更， 出變更圖。有時(shí)候，一段路基的工期往往取決于這段路基上的涵洞能否及時(shí)完工，涵長也要提前驗(yàn)算， 尤其是在有匝道的時(shí)候， 一個(gè)涵洞同時(shí)穿越主線和匝道， 還 是斜交的，還是在彎道上的，這種情況涵長最難計(jì)算，設(shè)計(jì)院常錯(cuò)，最好的計(jì)算 方法是在CAD里模擬計(jì)算。第七步 施工測(cè)量中應(yīng)該預(yù)先考慮和謀劃的東西。首先，要規(guī)劃好全線的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)。不要夢(mèng)想控制點(diǎn)

10、可以從 頭用到尾，因?yàn)殡S著填高挖深，以及控制點(diǎn)的破壞，某些點(diǎn)也許 后面就不能用了，所以一開始就要觀察地形，聯(lián)系斷面圖在大腦 里進(jìn)行空間想象，以決定加密導(dǎo)線點(diǎn)的位置，讓這些導(dǎo)線點(diǎn)能盡 可能的用久一點(diǎn)。施工單位進(jìn)場(chǎng)后的導(dǎo)線復(fù)測(cè)通常和加密導(dǎo)線點(diǎn)的過程集成為一 個(gè)過程，在復(fù)測(cè)之前必須理解“施工單位導(dǎo)線復(fù)測(cè)的含義”。施 工單位的導(dǎo)線復(fù)測(cè)，是以標(biāo)段為單位的，而且標(biāo)段內(nèi)一般是沒有更高級(jí) 的已知點(diǎn)的，這使得復(fù)測(cè)過程和設(shè)計(jì)院測(cè)量導(dǎo)線的過程含義不同 。施工單位只需保證兩點(diǎn)即可： 1。本標(biāo)段內(nèi)各導(dǎo)線點(diǎn)相對(duì)位置 的正確性。也就是說，任意取四點(diǎn)假設(shè)為兩條已知邊，兩條邊之 間的點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)滿足規(guī)范要求。 2。和相鄰標(biāo)段的起

11、始邊能閉合 。只要滿足這兩點(diǎn)，那么在本標(biāo)段內(nèi)，導(dǎo)線系統(tǒng)是一個(gè)精密的整 體，從而放出的路線也是光滑，順接的。然后又能和相鄰標(biāo)段閉 合，這樣， 每個(gè)標(biāo)段的精密的導(dǎo)線系統(tǒng)和其他標(biāo)段精密的導(dǎo)線 系統(tǒng)可以銜接，從而形成一個(gè)連續(xù)不斷的導(dǎo)線整體系統(tǒng)。不要去 想導(dǎo)線的絕對(duì)坐標(biāo)如何，因?yàn)闆]有已知點(diǎn)，你永遠(yuǎn)無法證明 絕對(duì)坐標(biāo)的正確性。理解了上面的含義，在進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)和加密時(shí)，就不必把 整個(gè)標(biāo)段的導(dǎo)線作為一條導(dǎo)線來測(cè)。因?yàn)閷?dǎo)線太長，導(dǎo)線點(diǎn)太多 的話，只要中間某些點(diǎn)出現(xiàn)測(cè)角的稍微大點(diǎn)的誤差，就會(huì)使得 整條長導(dǎo)線發(fā)生扭曲，變形，從而出現(xiàn)和設(shè)計(jì)成果之間較大的誤 差，而且難以查出錯(cuò)誤根源何在。所以，不妨把整個(gè)標(biāo)段看成若 干

12、個(gè)小標(biāo)段，以 67 個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)為一組，組和組之間設(shè)一條公共邊 ，這樣，某點(diǎn)的測(cè)角誤差只會(huì)影響本組，不但導(dǎo)線成果精度高， 而且容易查出錯(cuò)誤所在。這樣，外業(yè)測(cè)量精度不變，卻不會(huì)發(fā)生 長導(dǎo)線誤差過大的情況。水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)原則上是講究規(guī)范，嚴(yán)密的，對(duì)于某些大型國企 尤其如此。但是，施工單位的人手通常不足，況且本人不喜歡 做無用功。我們完全可以在規(guī)范的基礎(chǔ)上變通。比如，在路基施 工中，中間的高程要求是極低的，全站儀粗測(cè)就夠了。再比如， 在山區(qū)施工中，你去將設(shè)計(jì)院在高山的點(diǎn)引下來，站數(shù)多得嚇人 ，而且往往徒勞無功，因?yàn)檎緮?shù)越多，出錯(cuò)的可能越大。那么， 我就假設(shè)在一條復(fù)雜的山區(qū)公路中，如何進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)總體布設(shè)的

13、規(guī)劃呢？首先，布設(shè)我肯定是以全站儀為主的，但要用水準(zhǔn)儀輔助，工作以后我基本就沒用過水準(zhǔn)儀去進(jìn)行全線聯(lián)測(cè)，工作量太大了， 相比工作量帶來的那點(diǎn)精度沒太大意義。第一步，將導(dǎo)線聯(lián)測(cè)和 水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)合為一體，用全站儀測(cè)水準(zhǔn)，需要注意的環(huán)節(jié)是：水準(zhǔn)氣泡的精確調(diào)平，這一點(diǎn)極為重要，要最大限度的調(diào)平， 最好是儀器有電子水泡的。儀器的嚴(yán)密踩實(shí)。不但要鎖死腳架，地面也要踩實(shí)。 第三，儀器的高度精確測(cè)量，最好能把傾斜導(dǎo)致的誤差計(jì)入， 一般取儀高 1。6 米，用勾股定理算就行了。目標(biāo)棱鏡高也是如此 。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺絲中心。 第四。視線位置和棱鏡螺絲中心重合，有時(shí)距離較遠(yuǎn)的時(shí)候，可 能棱鏡邊的螺絲中心看不清，這

14、時(shí)可以叫對(duì)方用一只筆點(diǎn)在螺絲藝(271876698)8:36:20中心，用視線去切分筆即可。第五，對(duì)向觀測(cè)。一定要對(duì)向觀測(cè)。？第六，盡量在天氣陰的時(shí)候。不過在工地上難以保證，我就經(jīng)常出太陽測(cè)，但是因?yàn)榍拔鍌€(gè)環(huán)節(jié)把握的好，影響也不是很大。只要把每個(gè)環(huán)節(jié)都把牢，最后的成果一般是讓人滿意的，本人測(cè)過的若干工地，其結(jié)果和設(shè)計(jì)成果幾乎相差無幾。而它的工作量 相比水準(zhǔn)儀測(cè)量來說，又何止是十分之一。第二步 當(dāng)初始水準(zhǔn)點(diǎn)具備后，要做的線路控制了，在公路中，居于控制地位的是橋，剛開工時(shí)路基的高程要求是非常低的。那么，規(guī)劃 方法就是：用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)打轉(zhuǎn)點(diǎn)到橋頭，此時(shí)，再用水準(zhǔn)儀 將打下來的轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)部加密。橋和

15、橋之間的路基由這些轉(zhuǎn)點(diǎn)控 制。此時(shí)，轉(zhuǎn)點(diǎn)已在工地現(xiàn)場(chǎng)，水準(zhǔn)儀加密工作量很小。這個(gè)方法的原理和導(dǎo)線復(fù)測(cè)是一樣的，不要擔(dān)心轉(zhuǎn)點(diǎn)的絕對(duì)高程，關(guān)鍵 是：標(biāo)段內(nèi)部的轉(zhuǎn)點(diǎn)之間能銜接，整個(gè)導(dǎo)線系統(tǒng)的高程和相鄰標(biāo)段能銜接。由于轉(zhuǎn)點(diǎn)都是用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)打下來的，只要做好我說的六個(gè)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)點(diǎn)之間的高程銜接不成問題，尤其是從一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)打下來的兩個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。而且，轉(zhuǎn)點(diǎn)之間還可以用水準(zhǔn)儀來驗(yàn)證，驗(yàn)證的工作量也并不大。而且，隨著工程的進(jìn)展，可以隨時(shí)用全站儀從 導(dǎo)線點(diǎn)打轉(zhuǎn)點(diǎn)下來補(bǔ)充。這個(gè)方法用一句話概括就是，用全站儀完成總體規(guī)劃布設(shè)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行輔助性的細(xì)部加密驗(yàn)證。以上談的是施工測(cè)量前的控制點(diǎn)規(guī)劃方法， 以下是施工測(cè)量中應(yīng)該

16、預(yù)先考慮和預(yù) 見的問題，施工測(cè)量中應(yīng)該預(yù)先考慮注意的問題：1。橋梁方面：越小的橋測(cè)量越容易錯(cuò)，尤其是單跨擴(kuò)大基礎(chǔ) u 型橋臺(tái)的小橋。 這類小橋多半是斜彎的，由此情況又更加復(fù)雜了，所以，以下的例子就是以斜彎小橋?yàn)槔?首先，在測(cè)量之前就要對(duì)橋梁的總體工序在腦子里有個(gè)數(shù)。 第一步，斜彎小橋一般是平行布置的， （當(dāng)然測(cè)量前還是要搞清楚到底是平行布 置還是扇形布置） ，所以要搞清楚， 橋臺(tái)橫向方向到底是以橋梁哪個(gè)位置的路線 切線為基準(zhǔn)的。第二步，做擴(kuò)大基礎(chǔ)時(shí)可以暫時(shí)不考慮各種復(fù)雜因素， 但是從擴(kuò)大基礎(chǔ)上面的臺(tái) 身開始，就要仔細(xì)預(yù)先謀劃了。首先，要提前計(jì)算好臺(tái)帽的左右長度，在斜彎情況下，臺(tái)帽左右長度是不

17、等的。 而不同橋臺(tái)的臺(tái)帽左右長也不是對(duì)稱的。最好，最直觀的計(jì)算方法也許還是在 cad 里，但是， 最好用常規(guī)計(jì)算方法復(fù)核， 常規(guī)的計(jì)算方法一般一次不能 完成，需要試算若干次。這還不算完，當(dāng)橋梁左右分幅時(shí)，臺(tái)帽偏長的一側(cè)按計(jì) 算結(jié)果，但臺(tái)帽偏短的一側(cè)還得取正常結(jié)果，因?yàn)樽笥伊喊宓臄?shù)量是一樣多的， 且梁板不是變寬的，必須保證能放下梁板。其次，要提前把臺(tái)帽的投影放在基礎(chǔ)頂面上。 為什么呢？因?yàn)闃蚺_(tái)的臺(tái)帽是有橫 坡的，尤其是左右幅同坡的情況，左右邊點(diǎn)的高程基本要差 40 50厘米，假設(shè)臺(tái)身按照統(tǒng)一坡率 1：6 做，那么左 右邊點(diǎn)做到最上面的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致高的一邊跨徑偏大，而矮的一邊跨徑偏小，差異大概有

18、8， 9 厘米。即使將臺(tái)帽 位置調(diào)整過來，也會(huì)照成一側(cè)臺(tái)帽懸出臺(tái)身過多，而另一側(cè)卻又縮進(jìn)過多，極為難看。所以，必須將臺(tái)帽投影放在 基礎(chǔ)頂面，用臺(tái)帽的位置來控制臺(tái)身坡率，這樣，中左右三點(diǎn)的臺(tái)身坡率不一致，但是能保證臺(tái)帽位置的正確。第三步，做臺(tái)身時(shí)，前墻位置定好了，還要考慮側(cè)墻，當(dāng)半徑較小時(shí)，側(cè)墻的每 一點(diǎn)路基寬度都要正好，這樣，側(cè)墻就是弧形的，和路線一致。第四步，臺(tái)身先考慮好了的話，做臺(tái)帽自然水到渠成。第五步，架梁板時(shí)，測(cè)量人員要在一邊觀察，和架梁人員形成有效溝通，要讓架 梁人員務(wù)必把兩側(cè)（如果分幅的話就是四側(cè)）的梁板架準(zhǔn)，如果邊板架的靠內(nèi)，那么翼緣鋼筋就離中線太近，為了保證 橋面凈寬，施工人員

19、只能去扭曲，剪斷翼緣鋼筋，非常困難。第六步，做橋面護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄和路線一致，均為弧形，這點(diǎn)就不多說了。麻雀雖小，五臟俱全，這種斜彎小橋所體現(xiàn)的問題都是典型問題，只要把這 種斜彎小橋的測(cè)量流程搞清楚，其他各種 類型的橋都可以融會(huì)貫通，一通百通以下是路基測(cè)量中應(yīng)預(yù)先注意的問題，導(dǎo)線是平面坐標(biāo)還是高斯坐標(biāo)。高程的獲得是用什么方法，是水準(zhǔn)還是GPS請(qǐng)教是為什么啊？目前都是高斯 84坐標(biāo)吧，高程是從GPS測(cè)下來的，然后再水準(zhǔn) 加點(diǎn)。坐標(biāo)也同理方法。給出來的點(diǎn)與點(diǎn)一般是200500米內(nèi)。斷面的兩個(gè)口卡住了，這個(gè)斷面發(fā)生錯(cuò)誤的可能就很小了。 放征地線的時(shí)候，我 們應(yīng)該把每個(gè)點(diǎn)的原地面高全部記下來，回去和圖紙校

20、對(duì)。路線較長的一級(jí)公路、 二級(jí)公路和路線、地形復(fù)雜的基本上不符的。按圖肯定要少了土方量。第三，儀器的高度精確測(cè)量，最好能把傾斜導(dǎo)致的誤差計(jì)入，一般取儀高 1。6 米，用勾股定理算就行了。目標(biāo)棱鏡高也是如此。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺絲 中心。具體的公式怎么樣??？ 樓主經(jīng)驗(yàn)非常豐富。所寫感悟很切全實(shí)際情況。在證地線的上破口和下坡口工作 切實(shí)很大。還有難度大的涵洞，例如，斜交弧形的涵洞。第一理清圖紙的尺寸和 設(shè)計(jì)涵意。第二要緊密跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工。好的，龍鋒一刀，我解釋一下：“導(dǎo)線是平面坐標(biāo)還是高斯坐標(biāo)。高程的獲得是用什么方法，是水準(zhǔn)還是GPS。請(qǐng)教是為什么啊？目前都是高斯 84坐標(biāo)吧，高程是從GPS測(cè)下

21、來的，然后再水 準(zhǔn)加點(diǎn)。坐標(biāo)也同理方法。給出來的點(diǎn)與點(diǎn)一般是 200500米內(nèi)?，F(xiàn)在設(shè)計(jì)院的導(dǎo)線成果有時(shí)候給你的是高斯坐標(biāo)； 有時(shí)候則是平面坐標(biāo)，沒有考 慮投影，不一定肯定是高斯坐標(biāo)的。我個(gè)人很喜歡平面坐標(biāo)。另外補(bǔ)充一點(diǎn)，哪 怕設(shè)計(jì)成果是高斯坐標(biāo)，但設(shè)計(jì)院可能忽略了橋的問題，橋本身一定要用平面坐標(biāo)系統(tǒng)。水準(zhǔn)點(diǎn)也是這樣，在一個(gè)標(biāo)段內(nèi)，可能同時(shí)混雜了三四等水準(zhǔn)點(diǎn)和 GPS水準(zhǔn)點(diǎn)?！薄皵嗝娴膬蓚€(gè)口卡住了，這個(gè)斷面發(fā)生錯(cuò)誤的可能就很小了。放征地線的時(shí)候， 我們應(yīng)該把每個(gè)點(diǎn)的原地面高全部記下來， 回去和圖紙校對(duì)。路線較長的一級(jí)公 路、二級(jí)公路和路線、地形復(fù)雜的基本上不符的。按圖肯定要少了土方量?！?這一

22、點(diǎn)是我提出的要考慮的四個(gè)因素的其中一個(gè)： 當(dāng)我們決定是否要正式復(fù)測(cè)地面時(shí)，要綜合考慮所有因素，再?zèng)Q定是否去做 當(dāng)前三個(gè)因素已經(jīng)決定能補(bǔ)方量的可能性非常小時(shí)， 此時(shí)就要權(quán)衡是否要全線復(fù) 測(cè)地面了，假設(shè)全線復(fù)測(cè)地面，比設(shè)計(jì)成果多 3，（如果總量基數(shù)很大，絕對(duì) 數(shù)量也不?。沁@ 3本來就屬于正常范圍，設(shè)計(jì)數(shù)量是不會(huì)調(diào)整的。那么，我們就要通過 一種簡單的方式來粗略估算， 全線的地面線是否值得我們?nèi)?fù)測(cè)。 我提出的這種 方式就是記下左右征地線的高程。 當(dāng)左右征地線高程和設(shè)計(jì)差異不大時(shí)， 整個(gè)斷 面的兩個(gè)開口就定死了， 此時(shí)只要把整個(gè)斷面地面線型和斷面圖對(duì)照一下， 如果 線型也差異不多， 那么這個(gè)斷面

23、基本不會(huì)錯(cuò)。 即使有差異， 也要看看差異會(huì)導(dǎo)致 土石數(shù)量有多大變化，再?zèng)Q定是否對(duì)差異大的少數(shù)斷面進(jìn)行詳細(xì)復(fù)測(cè)。在工程中，土石數(shù)量差異在正負(fù) 5%之間非常正常，我做過的三個(gè)工地，都屬 于山區(qū)公路，局部有差異的有，有多也有少， （我認(rèn)為設(shè)計(jì)院還是不會(huì)故意往少 的去）但做完以后， 對(duì)地面的準(zhǔn)確性心里就有底了， 設(shè)計(jì)院的總方量還是控制得 較準(zhǔn)的。再由于業(yè)主的強(qiáng)權(quán)和手腕，即使你大于 5，也未必能補(bǔ)。路線長的山區(qū)公路復(fù)測(cè)時(shí)間是非常長的，這將影響工期。這點(diǎn)也要考慮。因 為按照道理， 是不可能局部復(fù)測(cè)的， 防止你只報(bào)多得路段， 不報(bào)少的路段。這樣， 在斷面復(fù)測(cè)沒結(jié)束之前，所有的地面線都不能破壞。所以，決定是否

24、復(fù)測(cè)地面不是一個(gè)數(shù)學(xué)問題，而是一個(gè)哲學(xué)問題，它充滿了 不確定性，你只能去權(quán)衡所有因素， 再考慮是否去做。 即使你考慮得當(dāng)， 你只能得出一個(gè)合 理的結(jié)果， 而不是一個(gè)精確的結(jié)果。 在條件相同得情況下， 不同的人考慮得出得 結(jié)果也不一定相同?？傊痪湓挘绻紤]得結(jié)果是，可能性很小，那么相比復(fù)測(cè)過程的工作量 之大，時(shí)間之長，我建議不去做?！暗谌?，儀器的高度精確測(cè)量，最好能把傾斜導(dǎo)致的誤差計(jì)入，一般取儀高1。6 米，用勾股定理算就行了。目標(biāo)棱鏡高也是如此。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺 絲中心。具體的公式怎么樣??？”其實(shí)，如果聯(lián)測(cè)導(dǎo)線時(shí)候前后視用的都是三角架， 這個(gè)傾斜可以不考慮， 因?yàn)榇?致抵消了。所差

25、異的不過是儀器高和前后視棱鏡高， 以及儀器的橫向?qū)挾鹊牟煌?差異非常小。具體是這樣， 量儀高從導(dǎo)線點(diǎn)頂量到望遠(yuǎn)鏡中心 （一般側(cè)面有一條刻度線） ， 這是斜長， 然后量儀器中心到儀器邊的橫向?qū)挾龋?這是短的那條直角邊。 長直角 邊是真正的儀高，用勾股定理算。一般和斜長差 2MM左右。我并不認(rèn)為細(xì)心認(rèn)真就不會(huì)出錯(cuò)，這要看細(xì)心認(rèn)真是怎么個(gè)細(xì)心認(rèn)真了如果只是亦步亦趨，細(xì)心認(rèn)真做好眼下的工作，而不是主動(dòng)去預(yù)見后續(xù)的步 驟和工序，那么眼下這步工作的實(shí)施本身不易發(fā)生錯(cuò)誤， 但是，一件事要正確完 成，由策劃和實(shí)施兩個(gè)步驟完成。如果策劃錯(cuò)了，實(shí)施再正確，那么結(jié)果還是錯(cuò) 的。這就意味著，后面的工序只能從一個(gè)錯(cuò)誤

26、的基礎(chǔ)上開始。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)告訴我們，要去測(cè)地面了，我們就認(rèn)真的去測(cè)，但沒有主動(dòng)的去預(yù) 見謀劃，去自己拿主意，結(jié)果認(rèn)真測(cè)的結(jié)果是白測(cè)。當(dāng)要做資料了，我們就認(rèn)真的做，內(nèi)容全都對(duì)了，結(jié)果白做，因?yàn)楸砀窀?式一開始就是錯(cuò)的。要橋梁放樣了，我們就認(rèn)真按設(shè)計(jì)去放，結(jié)果做完臺(tái)身發(fā)現(xiàn)和臺(tái)帽對(duì)不上 位置，因?yàn)樵O(shè)計(jì)中標(biāo)注的前墻坡率是中線處的， 且設(shè)計(jì)并未提示我們要考慮左中 右三點(diǎn)前墻坡率的不一致。搞測(cè)量有死測(cè)量和活測(cè)量兩種，死測(cè)量是一種會(huì)計(jì)式的認(rèn)真，機(jī)械的根據(jù) 數(shù)據(jù)來源，按預(yù)定的步驟和公式處理數(shù)據(jù)， 這時(shí)，人本身成為一個(gè)機(jī)械的數(shù)據(jù)處 理機(jī)，沒有主動(dòng)性，沒有預(yù)見性?；顪y(cè)量則不是，活測(cè)量一樣會(huì)精確的處理數(shù)據(jù)，但活測(cè)量不僅僅

27、是要做一個(gè) 會(huì)計(jì)，還要主動(dòng)去謀劃，去判斷和預(yù)見。沒有人一開始就能成為活測(cè)量，因?yàn)檫@需要積累。但是為什么有些人有了足 夠的工作經(jīng)歷之后還是一個(gè)死測(cè)量呢？因?yàn)樗麑?duì)自己的定位就是會(huì)計(jì)，他認(rèn)為測(cè)量就是一個(gè)純粹的數(shù)字工作。就是一個(gè)亦步亦趨的工作。測(cè)繪規(guī)范限差速查表時(shí)間:2010-06-10 23:04:16來源：本站作者：未知我要投稿我要收藏投稿指南工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-93)發(fā)布與實(shí)施時(shí)間：1993-03-26發(fā)布，1993-08-01實(shí)施，適用范圍：城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸和能源等工程建設(shè)的勘察、設(shè)計(jì)、施工以 及生產(chǎn)(運(yùn)營)階段的通用性測(cè)繪工作。內(nèi)容：控制測(cè)量、采用非攝影測(cè)量方法的1: 50

28、01: 5000比例尺測(cè)圖、線路測(cè) 量、繪圖與復(fù)制、施工測(cè)量、竣工總圖編繪與實(shí)測(cè)和變形測(cè)量。水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范(SL52-93)發(fā)布與實(shí)施時(shí)間：1993-06-25發(fā)布，1993-12-01實(shí)施適用范圍：水利水電工程施工階段的測(cè)量工作。內(nèi)容：控制測(cè)量、放樣的準(zhǔn)備與方法、開挖工程測(cè)量、立模與填筑放樣、金屬結(jié) 構(gòu)和機(jī)電設(shè)備安裝測(cè)量、地下洞室測(cè)量、輔助工程測(cè)量、施工場(chǎng)地地形測(cè)量、疏 浚及渠堤施工測(cè)量、竣工測(cè)量、施工期間的外部變形監(jiān)測(cè)。建筑變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T 8 97)發(fā)布與實(shí)施時(shí)間：1998年6月1日施行適用范圍：工業(yè)與民用建筑物(包括構(gòu)筑物)的地基基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)及其場(chǎng)地的 各種沉降(包

29、括上升)測(cè)量和位移測(cè)量。城市測(cè)量規(guī)范(CJJ 8 99)發(fā)布與實(shí)施時(shí)間：1999-02-10發(fā)布，1999-07-01施行適用范圍：城市規(guī)劃、城市地籍管理和城市各項(xiàng)建設(shè)工程的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、竣工以 及城市管理的通用性測(cè)繪工作。全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程(CJJ 73 97)發(fā)布與實(shí)施時(shí)間：1997-04-25發(fā)布，1997-10-01施行適用范圍：城市各等級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量，城市地籍控制網(wǎng)測(cè)量和工程控制網(wǎng)測(cè)量。當(dāng)進(jìn)行城市地形形變監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)測(cè)量時(shí)，可參照本規(guī)范執(zhí)行。水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范（SL52-93）表1光電測(cè)距附合（閉合）導(dǎo)線技術(shù)要求附合（閉合）平均測(cè)角測(cè)距方位角測(cè)距要求 全長相對(duì)測(cè)距儀等級(jí)等級(jí)

30、導(dǎo)線總長（km）邊長（m）中誤差（）中誤差（mm）閉合差閉合差（）測(cè)回?cái)?shù)3.240051:5500022-三3.56001.851:60000 3.6 Vn225.080021:70000121.830071:3500032四3.05002.551:45000 5Vn223.570051:50000222.0200101:18000342五2.43005101:20000 10 Vn3423.050071:2500032注：表中所列的技術(shù)要求，符合最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差不大于10mm三、四等）和 20mm五等）1. 當(dāng)導(dǎo)線網(wǎng)作為首級(jí)控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)成環(huán)形結(jié)點(diǎn)網(wǎng)，各導(dǎo)線環(huán)的長度不應(yīng)大于表 1中規(guī)定總長的

31、0.7倍。2. 加密導(dǎo)線，宜以直伸形狀布設(shè)，附合于首級(jí)網(wǎng)點(diǎn)上。各導(dǎo)線點(diǎn)相鄰邊長不宜相 差過大。表2水平角方向觀測(cè)法技術(shù)要求等級(jí)經(jīng)緯 儀型 號(hào)光學(xué)測(cè)微器兩 次重合讀數(shù)差（）兩次照準(zhǔn)讀 數(shù)差（）半測(cè)回歸 零差（）一測(cè)回中2c 較差（）同方向值各 測(cè)回互差（）、三、四DJ114696DJ2368139五DJ2368139DJ6121824注：當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角大于土 3o時(shí)，按相鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較，其差值仍 應(yīng)符合上表規(guī)定。一、水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，應(yīng)在原位置上進(jìn)行重測(cè)，并符合下列規(guī)定：（1）上半測(cè)回歸零差或零方向2c超限，該測(cè)回應(yīng)立即重測(cè)，但不計(jì)重測(cè)測(cè)回?cái)?shù)。（2）同測(cè)回2c較差或各測(cè)回同一方向值

32、較差超限， 可重測(cè)超限方向（應(yīng)聯(lián)測(cè)原 零方向）。一測(cè)回中，重測(cè)方向數(shù)，超過測(cè)戰(zhàn)方向總數(shù)的1/3時(shí)，該測(cè)回應(yīng)重測(cè)。（3）因測(cè)錯(cuò)方向、讀錯(cuò)、記錯(cuò)、氣泡中心位置偏移超過一格或個(gè)別方向臨時(shí)被 擋，均可隨時(shí)進(jìn)行重測(cè)。二、觀測(cè)手簿的記錄、檢查和觀測(cè)數(shù)據(jù)的劃改，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）、水平角觀測(cè)的秒值讀、記錯(cuò)誤，應(yīng)重新觀測(cè)，度分讀、記錯(cuò)誤可在現(xiàn)場(chǎng) 更正。但同一方向盤左、盤右不得同時(shí)更改相關(guān)數(shù)字。（2）、天頂距觀測(cè)中，分的讀數(shù)在各測(cè)回中不得連環(huán)更改。（3）、距離測(cè)量中，每測(cè)回開始要讀、記完整的數(shù)字，以后可讀、記尾數(shù)。厘 米以下數(shù)字不得劃改。米和厘米部分的讀、記錯(cuò)誤，在同一距離的往返測(cè)量中， 只能劃改一次。三、

33、水平角觀測(cè)結(jié)束后，其測(cè)角中誤差按下列公式計(jì)算：導(dǎo)線（網(wǎng)）測(cè)角中誤差的計(jì)算方法分兩種情況：（1）、按左、右角閉合差計(jì)算：5 一（1-1）（2 ）、按導(dǎo)線方位角閉合差計(jì)算：（1-2 ）其中： 左、右角之和3600與之差-附合導(dǎo)線（或閉合導(dǎo)線）的方向角閉合差;n 三角形個(gè)數(shù)或計(jì)算J的測(cè)站數(shù)N 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。表3內(nèi)業(yè)計(jì)算數(shù)字取位要求等級(jí)觀測(cè)方向值（）改正數(shù)邊長坐標(biāo)值（mm方位角值（）方向（）長度（mm-二0.010.010.10.10.01-四0.10.11.01.00.1五111.01.01.0表4等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)二四五血)(mm)135 10M帶(m)26 10 20儀器型

34、號(hào)DS05 DS1DS1, DS3DS3DS3水準(zhǔn)尺因瓦因瓦、雙 面雙面雙面、單 面觀測(cè)方法光學(xué)測(cè)微法光學(xué)測(cè)微 法中絲讀數(shù) 法中絲讀數(shù) 法中絲讀數(shù) 法觀測(cè)順序奇數(shù)站：后前 前后偶數(shù)站：前后 后前 、八 S Z.后刖刖后 S Z. S Z. 后后刖刖與已知點(diǎn) 聯(lián)測(cè)往返往返往返往返觀測(cè)次數(shù)環(huán)線或附合往返往返往往往返較差、環(huán)線或附合線平丘地4 4 E 12丘 20 30路閉合差（mm）山地3仏5攝 10注：n為水準(zhǔn)路線單程測(cè)站數(shù)，每公里多于 16站，按山地計(jì)算閉合差限差;為每Km高程測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差，匚為每Km高程測(cè)量高差中數(shù)的全中誤差表5等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站的技術(shù)要求等級(jí)二二二-三四五儀器型號(hào)

35、DS05 DS1DS1DS3DS3DS3視線長度（m） 60 50 100 75 80 100前后視距差（m） 1.0 2.0 3.0大致相 等前后視距差累積差（m）H 3.0 5.0 0.3三絲能讀數(shù)三絲能讀 數(shù)基輔分劃（黑紅面）讀數(shù)較差（mm）0.5光學(xué)測(cè)微法1.0中絲讀數(shù)法2.03.0基輔分劃（黑紅面）讀數(shù)較差（mm）0.6光學(xué)測(cè)微法1.0中絲讀數(shù)法3.05.0注：當(dāng)采用單面標(biāo)尺四等水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，變動(dòng)儀器高度兩次所測(cè)高差之差與黑紅面 所測(cè)高差之差的要求相同。表6光電測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)經(jīng)緯 儀型 號(hào)最大邊長（m天頂距觀測(cè)儀高丈量 精度（mm對(duì)向咼 差較差mm附、閉合差（）單向?qū)ο?/p>

36、隔點(diǎn) 設(shè)站測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo) 較 差測(cè)回 差中 絲絲-三DJ1DJ2一50030042991 50D 12*/【Q四DJ230080050032992 70D 2廬五DJ210001 一5002110102- 3忍0注：D為平距，以公里記工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）（ 1993-03-26發(fā)布，1993-08-01實(shí)施）表7導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等 級(jí)導(dǎo)線 長度（Km）平均 邊長（Km）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)角中 誤差（）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角 閉合差（）相對(duì)閉合t 1DJ1DJ2DJ6等143 20 1.8 1/1500006103.6麗 1/55000四 等91.5 18 2.5 1/8

37、0000465 1/35000級(jí)40.5 155 1/300002410 1/15000級(jí)2.40.25 158 1/140001316亦 1/10000級(jí)1.20.1 15-12 1/70001224亦 1/5000注：1表中n為測(cè)站數(shù)；2測(cè)區(qū)測(cè)圖的最大比例尺為1: 1000時(shí)，一、二、三級(jí)導(dǎo)線的平均邊長及總長 可適當(dāng)放長，但最大長度不應(yīng)大于表中規(guī)定的 2倍。3. 導(dǎo)線平均邊長較短時(shí)，應(yīng)控制導(dǎo)線邊數(shù)，但不得超過表5- 1相應(yīng)等級(jí)導(dǎo)線長 度和平均邊長算得的邊數(shù)；當(dāng)導(dǎo)線長度小于表 5- 1規(guī)定長度的1/3時(shí)，導(dǎo)線全 長的絕對(duì)閉合差不應(yīng)大于13cm。4 導(dǎo)線宜布設(shè)成直伸形狀，相鄰邊長不宜相差過大。

38、當(dāng)附合導(dǎo)線長度超過規(guī)定 時(shí)，應(yīng)布設(shè)成結(jié)點(diǎn)網(wǎng)形。結(jié)點(diǎn)與結(jié)點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間的導(dǎo)線長度，不應(yīng)大于 表5- 1中規(guī)定長度的0.7倍。當(dāng)導(dǎo)線網(wǎng)用作首級(jí)控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)，網(wǎng)內(nèi)不同環(huán)節(jié)上的點(diǎn)不宜相距過近表8水平角方向觀測(cè)法技術(shù)要求等級(jí)經(jīng)緯 儀型 號(hào)光學(xué)測(cè)微器兩次重 合讀數(shù)差（）半測(cè)回歸零差（）一測(cè)回中2c較 差（）同方向值各測(cè) 回互差（）四等 及以 上DJ11696DJ238139一級(jí) 及以DJ212189DJ61824下注：當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角大于土 3o時(shí)，該方向2倍照準(zhǔn)差的變動(dòng)范圍，可按相 鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較。表9內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度的要求等級(jí)觀測(cè)方向值及各項(xiàng)修正 數(shù)（）邊長觀測(cè)值及各項(xiàng)修

39、正數(shù)（m函 數(shù)位數(shù)邊長與坐 標(biāo)（m方位角值（）二等0.010.000180.0010.01三、四等0.10.00170.0010.1一級(jí)及以下10.00170.0011表10水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)二等三等四等五等路線長度（Km 50 16M咁(mm)261015儀器型號(hào)DS1DS1DS3DS3DS3視線長度（m）5010075100100前后視較差（m135大致相等前后視累積差（m3610一視線離地面咼度（m0.50.30.2一基輔分劃或黑紅面讀數(shù)較差（mr）i0.51.02.03.0一基輔分劃或黑紅面所測(cè)高差較差（口廠0.71.53.05.0水準(zhǔn)尺因瓦因瓦、雙面雙面單面觀測(cè)次數(shù)與已知點(diǎn)聯(lián)

40、 測(cè)往返往返往返往返環(huán)線或附合往返往返往往往返較差、環(huán)線或附合線路閉 合差（mm ）平丘地4五 12五 20 3曲山地4 4 fe6亦注：n為水準(zhǔn)路線單程測(cè)站數(shù)，每公里多于16站，按山地計(jì)算閉合差限差5為 每Km高程測(cè)量高差中數(shù)的全中誤差。二等水準(zhǔn)視線長度小于 20m時(shí)，其視線高 度不應(yīng)低于0.3m表12電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)儀器測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差（）測(cè)回差（）附、閉合差（）中絲 法三絲法對(duì)冋冋差較差（mr）i四 等DJ23 |一7740ZS20五 等DJ2211二10 1060/30/注：D為平距，以公里記地形測(cè)量：表13測(cè)圖比例尺的選用比例尺用途|1:5000可行性研究、總體規(guī)

41、劃、廠址選擇、初步設(shè)計(jì)等1:2000可行性研究、初步設(shè)計(jì)、礦山總圖管理、城鎮(zhèn)詳細(xì)規(guī)劃1:10001:500初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)；城鎮(zhèn)、工礦總圖管理；竣工驗(yàn)收及工業(yè)普查等。注：對(duì)于精度要求較低的專用地形圖，可按小一級(jí)比例尺地形圖的規(guī)定進(jìn)行測(cè)繪 或利用小一級(jí)比例尺地形圖放大成圖。地形類別劃分，應(yīng)根據(jù)地面傾角（a）大小確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：平坦地：a3丘陵地：3 a10山地：10 a25 表14-1 一般地區(qū)解析圖根點(diǎn)的個(gè)數(shù)測(cè)圖比例尺圖幅尺寸（cm）解析控制點(diǎn)（個(gè)數(shù)）1:50050 x 5081:100050 x 50121:200050 x 50151:500040 x 4030表14-2地形圖

42、的基本等高距（m地形類別比例尺1: 5001: 10001: 20001: 5000平坦地0.50.512丘陵地0.5125山地1125咼山地1225注：1、同一城市或測(cè)區(qū)的同一比例尺地形圖，宜采用一種基本等高距。此時(shí)不 同地形類別的等高線插求點(diǎn)高程精度要求， 可按相應(yīng)的地形類別應(yīng)采用的基本等 高距分別推算；2、同一幅圖不得采用兩種基本等高距。表15圖根導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求導(dǎo)線長度（m）邊長DJ6測(cè)回?cái)?shù)測(cè)角中誤差（）方位角閉合差（）相對(duì)閉合差（）一般首級(jí)控制一般首級(jí)控制M 1.5H1302060亦40 1/2000注：M為測(cè)圖比例尺的分母，H為測(cè)圖最大視距，n為測(cè)站數(shù)；隱蔽或施測(cè)困難地區(qū)導(dǎo)線

43、相對(duì)閉合差可放寬，但不應(yīng)大于1/1000表16圖根支導(dǎo)線（極坐標(biāo)）平均邊長及邊數(shù)測(cè)圖比例尺平均邊長（m）導(dǎo)線邊數(shù)極坐標(biāo)邊長（m）1:50010023001:100015025001:200025037001:500035041000表17圖根經(jīng)緯儀三角測(cè)量的主要技術(shù)要求邊長KmDJ6測(cè)回?cái)?shù)對(duì)向觀測(cè)咼差較差（mr）附合、閉合差（m）“0.51 400S0.1肌仏注：S為邊長，n為邊數(shù)，丄為等高距（m邊長大于400m時(shí)，應(yīng)考慮地球曲率 和折光差的影響。城市測(cè)量規(guī)范（CJJ 8 99）（ 1999-7-01實(shí)施）表18-1光電測(cè)距導(dǎo)線的主要技術(shù)要求等閉合環(huán)或附合導(dǎo)線平均邊長測(cè)距中誤差測(cè)角中誤差導(dǎo)線全

44、長相對(duì)閉級(jí)長度（Km）(m)(mm)（）合差等153000 18 1.5 1/60000四 等101600 18 2.5 1/40000級(jí)3.6300 155 1/14000級(jí)2.4200 158 1/10000級(jí)1.5120 15 12 1/6000表18 2導(dǎo)線測(cè)量水平角觀測(cè)技術(shù)要求等級(jí)測(cè)角中誤差（）測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差（）DJ1DJ2DJ6三等 1.5812四等 2.546w5喬一級(jí)524 10 喬二級(jí)813 16三級(jí) 1212 24 長注：n為測(cè)站數(shù)表18- 3水平角方向觀測(cè)法的各項(xiàng)限差()經(jīng)緯儀型號(hào)光學(xué)測(cè)微器兩次重合讀 數(shù)差半測(cè)回歸零 差一測(cè)回2c較差同方向各測(cè)回較差DJ11696DJ

45、238139DJ6-18-24注：當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角大于土 3o時(shí)，該方向2倍照準(zhǔn)差的變動(dòng)范圍，可按相 鄰測(cè)回同方向進(jìn)行比較，手簿中注明。表18-4垂直角觀測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)與限差平面等級(jí)項(xiàng)目二、三等四等，一、二級(jí)小三角一、二、三級(jí)導(dǎo)線DJ1DJ2DJ2DJ6DJ2DJ6測(cè)回中絲42412三絲212-1垂直角測(cè)回差101515251525指標(biāo)差較差表19水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算小數(shù)位的取位等級(jí)往(返)測(cè)距 離總和(Km)往返測(cè)距離中數(shù)(Km)各測(cè)站高 差(mm)往(返)測(cè)高 差總和(mm)往(返)測(cè)高 差中數(shù)(mm)高程(mm)等0.010.10.010.010.10.1等0.010.10.11.01.01.0四

46、 等0.010.10.11.01.01.0表20地形圖的基本等高距（m）基本等咼距比例尺地形類別1:5001:10001:2000平地0.50.50.5、1丘陵地0.50.5、11山地0.5、112咼山地11、22注：1、同一城市或測(cè)區(qū)的同一比例尺地形圖，宜采用一種基本等高距。此時(shí)不 同地形類別的等高線插求點(diǎn)高程精度要求， 可按相應(yīng)的地形類別應(yīng)采用的基本等 高距分別推算；2、同一幅圖不得采用兩種基本等高距。表21-1圖根光電測(cè)距導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求師尺附合導(dǎo) 線長度（m）平均邊 長（m導(dǎo)線相 對(duì)閉合差（）測(cè)回?cái)?shù)DJ6方位角閉合差測(cè)距|儀器類型方法與測(cè) 回?cái)?shù)1: 50090080 40/單程觀 測(cè)

47、1:10001800150 1/40001U級(jí)1:20003000250（n為測(cè)站 數(shù)）1表21-2圖根三角高程技術(shù)要求儀 器測(cè) 回垂直角、指標(biāo)差 較差（）對(duì)相觀測(cè)高差、單向兩次 咼差較差（m）多方向推算的高程較差（m）附、閉合差（m）DJ61 25 0.4S(Km) 0.2等咼距 40表22水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)二等三等四等路線長度（Km4004515“虛（mm）1351嚴(yán)甲（mm）26 0.3三絲能讀數(shù)三絲能讀數(shù)上下絲讀數(shù)平均值 與中絲讀數(shù)差（mm5mn刻劃標(biāo)尺1.5一一1:10mn刻劃標(biāo)尺3.0基輔分劃或黑紅面讀數(shù)較差（mm0.4光學(xué)1.0中絲2.03.0基輔分劃或黑紅面所測(cè)高差較差

48、（mrj）0.6光學(xué)1.5中絲3.05.0單程雙轉(zhuǎn)點(diǎn)觀測(cè)左右路線轉(zhuǎn) 點(diǎn)差（mm一1.5一4.0檢測(cè)間歇點(diǎn)咼差的差（mr）i1.03.05.0觀測(cè)次數(shù)與已知點(diǎn)聯(lián) 測(cè)往返往返往返環(huán)線或附合往返往返往測(cè)段往返咼差不符值 mmw4 J厶 12厶2 0丿厶測(cè)段左右咼差不符值mm8 14往返較差、環(huán)線或平丘地 附合線路閉合差 平丘地4血 12農(nóng) 15應(yīng)(mm)山地 15應(yīng) 251檢測(cè)已測(cè)測(cè)段咼差之差 mmw6憶 20 30注：1、為每Km高程測(cè)量高差中數(shù)的全中誤差，廠匚為每Km高程測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差，；為測(cè)段、區(qū)段或路線長度，L為附合路線或環(huán)線長度， 為檢測(cè)測(cè)段長度，均以公里記；2、山區(qū)指路線中最大高差超過 400米的地區(qū)；3、水準(zhǔn)環(huán)線由不同等級(jí)水準(zhǔn)路線構(gòu)成時(shí)，閉合差的限差應(yīng)按各等級(jí)路線長度分別計(jì)算，然后取其平方根為限差；檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差的限差，對(duì)單程及往返 檢測(cè)均適用；檢測(cè)長度小于1公里時(shí)，按1公里計(jì)算；4、當(dāng)成像清晰穩(wěn)定時(shí)， 三、四等水準(zhǔn)觀測(cè)視線長度可以放長 20%建筑變形測(cè)量規(guī)程（JGJ/