景觀街施工組織設(shè)計(jì)方案

1、.盤錦市雙臺(tái)子工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目景觀街新建工程施工組織設(shè)計(jì)方案施工單位：盤錦遼河油田圣譽(yù)建筑安裝有限公司 施工組織設(shè)計(jì)為圓滿完成盤錦市雙臺(tái)子區(qū)工業(yè)園市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工業(yè)一街、景觀街新建工程，根據(jù)招標(biāo)文件，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)做詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)。以總工期150天，即2010年12月30日正式開(kāi)工，2011年2月25日完成路基排水工程和路基土石方填筑工程，2011年3月20日-2011年7月20日前完成路面工程。在編制過(guò)程中，我們立足于專業(yè)化、機(jī)械

2、化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊不問(wèn)特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，方案切合實(shí)際，施工組織科學(xué)，以便為優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成該工程奠定基礎(chǔ)。1 工程概況1.1 工程內(nèi)容景觀街工程起點(diǎn)為工貿(mào)街k0+832.3,終點(diǎn)為中華路k1+356.81,道路全長(zhǎng)524.51米。景觀街排污管線位于路中北側(cè)工貿(mào)路排水全長(zhǎng)524.51米。排水工程景觀街全長(zhǎng)524.51米，雨水和污水管道工程，污水管道位于道路中心西側(cè)9.5米，雨水管道位于道路中心東側(cè)9.5米，wa線為污水管線，由東向西鋪設(shè)管線d=0.4米，管道最終排入待設(shè)計(jì)d=0.6米污水管道內(nèi)。ya線為雨水管線由東向西鋪設(shè)d=

3、0.8米管道最終排入待設(shè)計(jì)d=1.5米雨水管道內(nèi)。yb線為雨水管線，由東向西鋪設(shè)d=1.0米管道，最終排入工業(yè)三路待設(shè)計(jì)d=1.2米雨水管道內(nèi)。yc為雨水管線，由東向西鋪設(shè)d=0.8米管道，最終排入工貿(mào)路d=1.2米污水管道內(nèi)。排污水每隔一座檢查井設(shè)一座沉泥井，雨水井每隔兩座檢查井設(shè)一座沉泥井。每條機(jī)動(dòng)車道路邊采用258100cm機(jī)制鋸切花崗巖邊石防護(hù)1.2 主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)全線按二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，行車道寬15m和9m，人行道寬22.5m，硬路肩兩側(cè)寬1m。1.3 編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtgb01-2003）混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口06ms201-1埋地塑料排

4、水管道施工06ms201-2給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50268-2008給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50141-2008國(guó)家構(gòu)筑物標(biāo)準(zhǔn)圖集排水檢查井06ms201-2公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtgf40-2004）公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法交公路發(fā)（2007）358號(hào)2 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員分工2.1 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖1 組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理 機(jī)械材料項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部質(zhì)檢部生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部機(jī)械材料部經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部安全環(huán)保部試驗(yàn)室水泥砼拌和站排水防護(hù)隊(duì)路面施工隊(duì)基層施工隊(duì)路基一隊(duì)瀝青砼拌和站穩(wěn)定土拌和站3 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1 施工準(zhǔn)備3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備第

5、一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。認(rèn)真熟悉和審核施工圖紙，掌握施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)合同工期的安排及工程數(shù)量和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)主要工程制定有效、經(jīng)濟(jì)的工程施工方案，匹配機(jī)具數(shù)量，規(guī)劃施工隊(duì)伍。認(rèn)真進(jìn)行交接樁后的復(fù)測(cè)工作，補(bǔ)設(shè)或根據(jù)施工需要增設(shè)控制點(diǎn)。進(jìn)行各種工程材料的調(diào)查與合格性測(cè)試分析。進(jìn)行各種儀器設(shè)備的檢測(cè)鑒定工作，并辦理計(jì)量合格證書(shū)。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)測(cè)量班和試驗(yàn)室，以滿足施工和質(zhì)量控制需要。編寫(xiě)各種針對(duì)性的保證措施，編制質(zhì)量計(jì)劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。依據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，完成各種臨時(shí)設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集。3.2.2 物資準(zhǔn)備各種物資附近境內(nèi)較為齊全，可就近采購(gòu)，滿足生產(chǎn)生活需要

6、。3.2.3 臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備 修建施工便道及施工人員駐地。 架設(shè)輸電線路、供水管線及通訊線路。 平整施工場(chǎng)地、修建生產(chǎn)設(shè)施。3.2.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 調(diào)試安裝機(jī)械設(shè)備。 編制材料采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃，組織前期需要材料進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)。 組織人員分批進(jìn)場(chǎng)，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行征地拆遷工作。 清理施工現(xiàn)場(chǎng)，永臨結(jié)合修建排水設(shè)施。 調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)地下各種管線與通訊線路，做出標(biāo)記。3.2.5 其他準(zhǔn)備 積極與當(dāng)?shù)卣敖煌?、氣象、環(huán)保、消防、治安、醫(yī)療等部門進(jìn)行聯(lián)系，了解相關(guān)信息，取得支持。 調(diào)查當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源、施工條件、社會(huì)環(huán)境等狀況。 了解當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)，文明施工等方面的規(guī)定。 積極與業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門進(jìn)行溝通，辦理公路施

7、工各項(xiàng)手續(xù)。3.3 施工總平面布置3.3.1 臨時(shí)工程設(shè)置及用地計(jì)劃：臨時(shí)用地包括辦公和生活用地，倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、混凝土拌和站、瀝青工地實(shí)驗(yàn)室及臨時(shí)道路用地等。 在路段起點(diǎn)、終點(diǎn)豎立200cm300 cm的鋁合金工程公告牌，公告牌內(nèi)容包括：工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介、承包人名稱、合同段起訖樁號(hào)、項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師的姓名等。同時(shí)在拌合廠、預(yù)制廠，貯料廠及構(gòu)造物等主要施工現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人及有關(guān)監(jiān)理人員姓名等。3.3.2 施工用水用電 施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電源，施工需電容量變壓氣320kva一臺(tái)，變壓器以上及包括變壓器本身由業(yè)主提供，變壓器下設(shè)主開(kāi)關(guān)柜一臺(tái)，從主開(kāi)關(guān)柜敷設(shè)25m銅芯電纜引至施工現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)三個(gè)二級(jí)開(kāi)關(guān)柜三

8、臺(tái)，分項(xiàng)開(kāi)柜24臺(tái)，水泵控制箱44臺(tái)。污水管道325+1銅芯電纜482m，36+1銅芯電纜396m，3252+1電纜100(碘鎢燈用)，3162+1電纜，320m（預(yù)制t）。 雨水管道3252+1銅芯電纜526m（其中有過(guò)路），362+1銅芯電纜330m，3252+1電纜80m，3252+1電纜架空敷設(shè)間距20m用直徑8cm，長(zhǎng)6cm桿架設(shè)。 備120a柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)，防止停電及供電不足。因無(wú)自來(lái)水，施工用水、生活用水，設(shè)三噸拉水小車一臺(tái)處運(yùn)水。3.3.3 臨時(shí)用道 利用新建的40cm渣石加30cm天然砂礫路基層做施工便道，排水管線、給水管線施工完后，清理路基表面泥土及雜物15cm厚。重新鋪設(shè)

9、15cm天然砂礫，刮平、灑水、輾壓，恢復(fù)路基層。3.3.4 臨時(shí)通訊 項(xiàng)目部?jī)?nèi)安裝2臺(tái)直撥電話，2臺(tái)電腦，其中1臺(tái)為傳真電話，計(jì)算機(jī)能通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)。項(xiàng)目部及各施工隊(duì)主要人員均配備移動(dòng)電話。3.3.5 倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)及拌和站 倉(cāng)庫(kù)拌和場(chǎng)地及預(yù)制構(gòu)件加工場(chǎng)地平整30m50m=1500，采用墊20cm砂礫硬化。3.3.6 工地實(shí)驗(yàn)室工地實(shí)驗(yàn)室配置6名取得試驗(yàn)資格的人員來(lái)完成本工程的各項(xiàng)試驗(yàn)工作，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)配備各種先進(jìn)的能滿足施工需要的儀器設(shè)備，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)所有的儀器、器具由國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門標(biāo)定、精度符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能使用。3.4 各施工隊(duì)施工任務(wù)分解 路基一隊(duì)：負(fù)責(zé)路基土方工程的施工。 排

10、水防護(hù)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線排水防護(hù)及附屬工程的施工。 基層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線基層施工。 路面施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線路面面層的施工。 穩(wěn)定土拌和站：負(fù)責(zé)全線路面混合料的攪拌。 瀝青混凝土拌和站：負(fù)責(zé)全線路面瀝青混凝土的攪拌。3.5 污水、雨水管道降地下水3.5.1 降水施工方案因地勢(shì)較低洼，盤錦地區(qū)地下水位較高，自然地面70cm以下就有地下水，為了安全施工保證施工質(zhì)量，故采用大口徑井點(diǎn)降水方案進(jìn)行施工。降水井內(nèi)為30cm，井孔徑小于60cm，井壁外填不小于6cm，中粗河沙含泥量不大于2。每座降水井深20m，污水井間距20m,雨水井間距25m，距離管溝上開(kāi)口線外1m一側(cè)布置，降水設(shè)2寸潛水泵提水，2寸塑料導(dǎo)管

11、長(zhǎng)35m，導(dǎo)入明渠中，由明渠排入農(nóng)田溝內(nèi)。降水井降水9天后開(kāi)挖基槽土方。排水管溝回填后可停止降水，降水周期為24天。降水井降水結(jié)束后，用級(jí)配砂礫碎石（1:3）回填。打降水井時(shí)，每眼井挖一個(gè)泥漿坑，長(zhǎng)6m，寬2m，深2m。修明渠排水溝，在污水、雨水管線上開(kāi)口外側(cè)16m處各修明渠，溝底寬1.5m，壩底寬3.5m，頂寬1.5m，壩高1m，各長(zhǎng)見(jiàn)圖接到農(nóng)田排水溝內(nèi)，施工后恢復(fù)原地貌。景觀街污水24眼、雨水20眼、降水井共設(shè)44眼井。在原有砂石路東原排水溝內(nèi)下d=500混土管道，景觀街40m。砌筑抹灰砂漿用翻斗車運(yùn)輸，預(yù)制構(gòu)件用6t車運(yùn)輸。3.6 施工方法3.6.1 排水工程施工方法3.6.1.1 施工

12、準(zhǔn)備施工測(cè)量與放樣 開(kāi)工前進(jìn)行導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)查和加密，現(xiàn)場(chǎng)放出排水中心線、邊線、井點(diǎn)等具體位置。排水中線和邊線控制采用木樁，直線段20米放一個(gè)斷面樁，平曲線段10米放一個(gè)斷面樁，景點(diǎn)位置也采用木樁。設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng) 鉆機(jī)隊(duì)伍需要四個(gè)隊(duì)，材料鋼筋，細(xì)鐵線，竹批，過(guò)濾網(wǎng)。降水井施工 鉆機(jī)就位，開(kāi)鉆，自備泥漿，成孔后下混凝土管，回填透水性材料，下降水泵，抽水。開(kāi)挖基坑 根據(jù)測(cè)量防線位置用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑 基地標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制，不得超挖預(yù)留10厘米用人工清底，回填沙礫壓實(shí)后下管。之后按圖紙要求進(jìn)行回填。3.6.1.2 施工方法及措施管溝槽土方開(kāi)挖：開(kāi)挖每側(cè)工作面要按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定

13、，按1：0.75放坡，因管溝開(kāi)挖上開(kāi)口為7.5m-8m，上開(kāi)口外2m內(nèi)不允許放土，挖溝機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑為6m，故采用雙機(jī)開(kāi)挖，一臺(tái)挖土，一臺(tái)倒土，回填時(shí)業(yè)采用雙機(jī)回填。 聚乙烯螺旋波紋管6m，兩側(cè)挖60cm1m的工作坑，便于電熔焊接施工，余土外運(yùn)一公里外，棄土。挖掘機(jī)裝車，10噸自卸汽車運(yùn)輸。污水、雨水管道采用120、180沙礫基礎(chǔ)。污水、雨水檢查井內(nèi)外抹灰，混凝土管防止?jié)B水全部?jī)?nèi)外抹管帶。管溝回填：機(jī)動(dòng)車道上所施工的管道，回填撼沙至道路結(jié)構(gòu)層，非機(jī)動(dòng)車道回填撼沙至管頂坡30cm。檢查井腳手架采用木腳手架。所有管道甩頭用磚風(fēng)度并且抹灰封好。檢查井混凝土預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)加工預(yù)制場(chǎng)地制作。直徑1m1.2m的

14、混凝土主管采用25噸吊車安裝，0.6m0.8m管采用8噸10噸吊車安裝。3.6.2 路基工程施工方法3.6.2.1 路基土石方工程施工方案 填筑采用分層上平填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)輾壓密實(shí)，按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、輾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備施工放樣基底處理填土整平輾壓檢測(cè)邊坡整形。3.6.2.2 路面工程施工方案 路槽開(kāi)挖時(shí)，防止下雨在路床兩側(cè)各挖按路長(zhǎng)度挖80cm，寬20cm，深順?biāo)疁希魍?個(gè)2m2m1.5m集水坑。路槽坑用挖溝機(jī)三次倒運(yùn)排水管溝處堆放，用推土機(jī)推平。 檢測(cè)采用拌和站集中廠拌混合料，自卸汽車運(yùn)輸混合料，自動(dòng)找平穩(wěn)定

15、土攤鋪機(jī)單機(jī)作業(yè)攤鋪，重型壓路機(jī)輾壓，灑水養(yǎng)生的施工方案。瀝青混凝土面層采用拌和站集中拌合，運(yùn)料車統(tǒng)一運(yùn)送，重型壓路機(jī)分階段輾壓。3.6.2.3 砌石工程 采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿，人工掛線，現(xiàn)場(chǎng)抄平測(cè)量定位，人工鋪裝人行道地磚，鋪漿鋪磚，縫格均勻，表面平整度不超過(guò)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，外表鋪完后進(jìn)行人工清掃，最后面層灑水養(yǎng)護(hù)，四周用警絨線進(jìn)行維護(hù)，防止重車破壞，確保工程質(zhì)量，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3.6.3 路基工程施工方法3.6.3.1 施工準(zhǔn)備施工測(cè)量與放線 開(kāi)工前進(jìn)行導(dǎo)線、中線和高程的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密、橫斷面的測(cè)量和繪制及工程量的復(fù)核，現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊線等具體位置。路中線和路邊線控制采用木樁，

16、直線段20米放一個(gè)斷面樁，平曲線段10米放一個(gè)斷面樁。 清理場(chǎng)地?fù)Q填 路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸匾韵?00-300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土。清除下來(lái)的不適用材料和樹(shù)木，開(kāi)挖到換填標(biāo)高等，堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。3.6.3.2 路基填筑（1）試驗(yàn)段施工在路基填筑前28天，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)機(jī)械性能、填料類別，分別選擇長(zhǎng)度不小于100m的路段，在新填路基全寬范圍內(nèi)做試驗(yàn)段，確定松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、碾壓機(jī)具及工序，根據(jù)指導(dǎo)施工，并將結(jié)果提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為控制施工的依據(jù)。（2）道路施工渣石填筑，推土機(jī)和平地機(jī)整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機(jī)碾壓密

17、實(shí)，按照“四區(qū)段、八流程”法施工。四區(qū)段：填鋪區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備施工放線基底處理填土整平碾壓檢測(cè)邊坡整型。渣石填筑按路面平行線控制填筑標(biāo)高，平行攤鋪，填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。3.6.3.3 新舊路基集合處利用原路基加寬時(shí)，首先將清除舊路基邊坡的表面植被，所用填料與舊路堤相同或選用透水性好的材料，最后同新填路基一起填筑。為了防止新路基與舊路基產(chǎn)生差異沉降，將結(jié)合處的壓實(shí)度相應(yīng)提高1%。3.6.4 路面工程的施工方法3.6.4.1 沙礫墊層施工放樣 對(duì)要進(jìn)行施工的段落進(jìn)行測(cè)量放樣，按設(shè)計(jì)的幾何尺寸定出兩側(cè)

18、邊樁，標(biāo)樁間距為10米，在標(biāo)樁上標(biāo)出本層設(shè)計(jì)標(biāo)高。運(yùn)輸和攤平沙礫 根據(jù)墊層的寬度試驗(yàn)段確定的一次攤鋪厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要的墊層材料數(shù)量，根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積，計(jì)算每車材料的堆放距離。保證所備砂礫接近計(jì)算量。用推土機(jī)講碎石推平后，再用平地機(jī)粗平。灑水悶料 在粗平的砂礫墊層上用灑水車灑水悶料，注意灑水必須均勻，防止出現(xiàn)局部水分過(guò)多的現(xiàn)象。整型 用平地機(jī)初步整平和整型，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向中間刮平，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)再往返一遍。用人工將超粒徑碎石清除，并進(jìn)行局部修整。整型后的碎石找平層符合設(shè)計(jì)的橫坡和經(jīng)過(guò)壓實(shí)后能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的虛方高程。碾壓 整型后當(dāng)混合料的含

19、水量等于或略大于最佳含水量時(shí)使用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓兩遍。碾壓時(shí)由橫向較低處向較高處進(jìn)行碾壓，并重疊1/2輪寬。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍將墊層壓至規(guī)定的壓實(shí)度。禁止壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，應(yīng)保證墊層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中，表面應(yīng)保持潮濕，如表面層水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)晾曬，重新整平碾壓至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。碾壓完的墊層路段，經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后應(yīng)封閉交通。3.6.4.2 水泥穩(wěn)定土基層的施工基層采用拌和站集中廠拌混合料，自卸汽車運(yùn)輸混合料，自動(dòng)找平穩(wěn)定土攤鋪機(jī)雙機(jī)作業(yè)攤鋪，重型壓路機(jī)碾壓，灑水養(yǎng)生的施工方案。（1）混合料組成設(shè)計(jì)按業(yè)主給定的配合比范圍進(jìn)行試驗(yàn)室試配，取符合強(qiáng)度

20、要求最佳配合比作為底基層的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。（2）試鋪正式開(kāi)工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的路基上進(jìn)行，其長(zhǎng)度為300-600m左右，每一種方式試驗(yàn)100m-200m。采用集中拌和（廠拌）法施工，由兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj034-2000）進(jìn)行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下: 驗(yàn)證用于施工的集料配合比例a.調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中碎石、水泥、水的質(zhì)量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。b.調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性。c.檢查混合料含水量、集

21、料級(jí)配、混合料7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。d.確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)(約為1.20-1.30)。e.確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。混合料配比的控制、混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的進(jìn)行速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪的間隔距離，一般5-8m）含水量的增加和控制方法。 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和遍數(shù)a.拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的配合，確定合適的施工機(jī)械。b.密實(shí)度的檢查方法，初定每一從業(yè)段的最小檢查數(shù)量，確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一般建議50m-80m）。c.嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料

22、、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫(xiě)試鋪總結(jié)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查、報(bào)總監(jiān)代表和監(jiān)助理確認(rèn)后，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)，即可作為申報(bào)正式路面施工開(kāi)工的依據(jù)。（3）施工a.一般要求 （1）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)表面灑水濕潤(rùn)。 （2）開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與 傳感器間距，在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m, 做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制 線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出送鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測(cè)量精度按部頻標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800n。b.混合料的拌和(1)開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的

23、備料應(yīng)達(dá)總攤鋪用料的23。（2）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。（3）每天開(kāi)始攪拌后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1-2時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。c.混合料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)個(gè)前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌合出料與攤鋪需要，并略有富余。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)送車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短的時(shí)間排除，

24、當(dāng)又困難時(shí)，車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車。d.混合料的攤鋪(1) 攤鋪前應(yīng)將路基適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。（2）攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。（3）調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路面標(biāo)高一致。（4）拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。（5）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般在1m/min左右。（6）底基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。（7）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之一埋入混合料中。（8）在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)

25、集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部集料“窩”并用新拌和料填補(bǔ)。e.混合料的碾壓（1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m-80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。（2）碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到97%）開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓再重振動(dòng)碾壓最后膠輪穩(wěn)壓、壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間），碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（3）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。（4）壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉

26、動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。（5）壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后個(gè)遍應(yīng)為1.8-2.2km/h。（6）壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，而且離開(kāi)3m遠(yuǎn)，最后停在已碾壓的路段上，以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。（7）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上挑頭和急剎車，以保證表面不受破壞。（8）嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量1%時(shí)及時(shí)碾壓。（9）拌好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。（10）為保證底基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。f.橫逢設(shè)置（1）混合

27、料攤鋪每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面要設(shè)置橫逢；每當(dāng)通過(guò)橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設(shè)置的橫逢，基層的橫逢最好與橋頭搭板尾端吻合。（2）橫逢應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法： 人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木。 將混合料碾壓密實(shí)。 在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。 如攤鋪中斷超過(guò)2h，而又末按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)

28、的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。g.養(yǎng)生及交通管制（1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。（2）碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求表面用灑水車灑水養(yǎng)生。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。（3）在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。3.6.4.3 透層、粘層（1）材料透層的瀝青材料采用慢裂的灑布型乳化瀝青；粘層的瀝青材料采用快裂的灑布型乳化瀝青。(2) 施工要求a 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，清掃干凈，表面整潔而無(wú)塵埃。噴灑工作開(kāi)始前3天報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行噴灑瀝青材料。

29、b 灑布瀝青材料的氣溫溫度不低于10，濃霧或雨天不進(jìn)行施工。c 瀝青用量按監(jiān)理工程師的指示，根據(jù)基層的種類通過(guò)試灑確定透層、粘層所用的瀝青品種和用量。d 噴灑 透層及粘層瀝青灑布車均勻地灑布，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)，每次檢測(cè)不少于3處。 噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。 粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。 在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開(kāi)放施工車輛通行時(shí)，應(yīng)立即撒布23m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時(shí)，也應(yīng)撒布石屑或粗砂。并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。e 養(yǎng)護(hù) 對(duì)已灑好的透層、粘層瀝青的基層和面層做好保持

30、和維護(hù)工作，出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時(shí)，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。 如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸引，以致使覆蓋的面層無(wú)法與透層粘結(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。 養(yǎng)生期間，對(duì)已灑好的透層、粘層瀝青進(jìn)行交通管制。除運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。3.6.4.4 瀝青砼面層的施工配合比設(shè)計(jì) 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtgf40-2004）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，通過(guò)瀝青混合料的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最佳瀝青用量。如果料場(chǎng)有變化，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。測(cè)量放樣 縱向每10m為一個(gè)測(cè)量斷面

31、，采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的方式控制厚度和平整度。 鋪筑試驗(yàn)路段 在路幅的一側(cè)車道上，按混合料設(shè)計(jì)所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，修筑100m200m的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段施工分試拌和試鋪兩階段。a 根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量和組合方式，如拌合樓產(chǎn)量與運(yùn)輸車輛配套，攤鋪機(jī)與壓路機(jī)配套數(shù)量等關(guān)系。b 根據(jù)工程實(shí)際使用的材料和設(shè)計(jì)配比要求，計(jì)算出材料配比，據(jù)此進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和離析實(shí)驗(yàn)，確定最佳用油量，以此作為目標(biāo)配合比，供拌合樓冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。c 試拌時(shí)將二級(jí)篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取出篩分，再次確定各熱料倉(cāng)的材料比例，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)

32、到供料均衡，并以目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳用油量及最佳用油量0.3%這三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和離析試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比。d 通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的上料速度，拌合數(shù)量與時(shí)間，骨料加熱溫度與拌合溫度等操作工藝。e 通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方式。f 試拌試鋪后，用生產(chǎn)拌合的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、油石比、礦料和車轍試驗(yàn)，用在試驗(yàn)段鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，最終確定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比。g 通過(guò)鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定壓實(shí)度對(duì)比關(guān)系，確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系。h 檢查施工產(chǎn)量及質(zhì)檢的全過(guò)程是否配合進(jìn)行。i 檢查施工及質(zhì)檢的全過(guò)程

33、是否配套進(jìn)行。j 確定施工組織及管理體系，以及聯(lián)系與指揮方式。瀝青混合料的生產(chǎn)與運(yùn)輸 瀝青混合料采2臺(tái)間歇式瀝青拌合設(shè)備按試拌時(shí)確定的方法進(jìn)行瀝青混合料的拌合。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中的要求進(jìn)行控制；對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料的溫度至少每小時(shí)檢測(cè)一次，如瀝青混合料溫度低于或高于標(biāo)準(zhǔn)溫度應(yīng)及時(shí)通知拌合廠調(diào)溫。保證混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度符合要求。拌合好的改性瀝青混合料貯存時(shí)間不超過(guò)24h，貯存期間降溫不得超過(guò)10，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏、以及粗細(xì)料離析。瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂粘結(jié)，車廂側(cè)

34、板和底板應(yīng)涂一次隔離劑，并排除游離余液。運(yùn)料車將混合料倒入轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)斗中，再由轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)經(jīng)過(guò)防離析螺旋布料器的充分拌合后，方可送入攤鋪機(jī)。瀝青混合料的攤鋪 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離，一般為1030m，混合料重疊50100mm攤鋪，以避免縱向接縫。將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度調(diào)整就位，每5m設(shè)一個(gè)高程點(diǎn)，用地錨倒鏈固定鋼索作為攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)線，并設(shè)專人控制。下面層采用雙面掛線，上面層使用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁確保平整度。固定預(yù)熱510分鐘，使熨平板溫度達(dá)到80以上，并在熨平板下面拉線測(cè)校保證熨平板的平整度。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪溫度不低于125135，不超過(guò)1

35、65。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度要根據(jù)拌合產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并應(yīng)符合26m/min的要求，在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。派專人清理攤鋪機(jī)履帶板下接觸面，使之保持清潔，使攤鋪面平穩(wěn)行駛，并清掃基準(zhǔn)梁前面的接觸處。遇到構(gòu)筑物時(shí)，一律采用走鋼絲基準(zhǔn)線進(jìn)行攤鋪，保證橋面鋪筑厚度。為確保攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車等做到認(rèn)真細(xì)致檢查和保養(yǎng)，使機(jī)械故障率到最低，停車修理時(shí)間降到最少。瀝青混合料的壓實(shí) 對(duì)碾壓的基本要求是保證攤鋪層達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度和表面的平整度。（1） 瀝

36、青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，并且必須保證三個(gè)壓實(shí)階段的壓實(shí)溫度。初壓壓路機(jī)速度為3km/h，溫度控制在125145，復(fù)壓膠輪壓路機(jī)速度4km/h，溫度控制在115135，終壓壓路機(jī)速度3km/h，溫度控制在105125。（2） 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以攤鋪速度平衡為原則選定，根據(jù)混合料溫度及天氣情況控制在4060m，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置應(yīng)階梯型的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，折回處不應(yīng)在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。（3） 為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)該突然改變；壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩

37、行。（4） 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，壓路機(jī)不得在其上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。（5） 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水，或洗衣粉水，嚴(yán)禁柴油。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。（6） 對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。（7） 要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)，對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。接縫處理 接縫的位置在攤鋪前應(yīng)根據(jù)路面寬度、攤鋪機(jī)的臺(tái)數(shù)和每天混合料的供應(yīng)量進(jìn)行規(guī)

38、劃。接縫設(shè)置的原則，應(yīng)力求將接縫減到最少，必須設(shè)逢時(shí)應(yīng)盡量采用熱接縫。因接縫處往往是質(zhì)量較薄弱的地方，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)接縫進(jìn)行修整與處理，把各種缺陷降到最低程度?？v逢必須采用熱接縫，非特殊情況不得使用冷接縫。兩臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)平行作業(yè)時(shí)，后一攤鋪帶與前一攤鋪帶應(yīng)有一定的重疊，使接薦處有足夠的混合料，一般以5cm為宜。同時(shí)熨平板應(yīng)延伸到前一攤鋪帶一側(cè)5-10cm。相鄰上、下兩層的縱逢位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。全幅一起碾壓，前一攤鋪帶必須先壓實(shí)，靠近后一攤鋪帶的一側(cè)應(yīng)留20-30cm暫不壓，留到與后一攤鋪帶一起碾壓。橫逢大多為冷接縫，發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處或施工中臨時(shí)被迫暫停處。橫逢應(yīng)采用垂直斷面

39、平接縫。設(shè)逢的方法采用擋木法，也可用切割法；用切割法設(shè)逢時(shí)，應(yīng)注意將水吸干。被切除的部分應(yīng)是通過(guò)三米直尺檢查平整度不合格或有其缺陷的部分。下次攤鋪前應(yīng)在端面上涂刷適量粘結(jié)瀝青。橫逢的碾壓，采用雙輪壓路機(jī)先橫壓一遍，向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm直至全部碾輪壓在新鋪的一側(cè)；然后改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求密實(shí)度為止。相鄰上、下兩層橫逢的位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1米以上。4 各分項(xiàng)工程的施工順序4.1 路基填筑其施工順序?yàn)椋菏┕し艠优R時(shí)排水系統(tǒng)修筑軟土地基處理自卸汽車上土推土機(jī)攤平碾壓平地機(jī)整平碾壓檢測(cè)填筑標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格。4.2 水泥穩(wěn)定土底基層清理下承層施工放樣穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合運(yùn)輸攤鋪整形碾壓養(yǎng)生驗(yàn)收

40、。4.3 水泥穩(wěn)定土基層備石料和水泥取樣試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師審批拌和站調(diào)試清理下承層施工放樣集中廠拌混凝土運(yùn)輸攤鋪混合料整形碾壓養(yǎng)生取芯驗(yàn)強(qiáng)度報(bào)工程師驗(yàn)收。4.4 瀝青砼面層 施工準(zhǔn)備施工放樣設(shè)置標(biāo)高控制線或安裝調(diào)試平衡梁瀝青混合料拌和瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪碾壓成型檢查驗(yàn)收封閉交通。4.5 冬季施工 已進(jìn)入冬季，盤錦地區(qū)在1月份后土凍層已達(dá)到0.81m深采用破凍機(jī)開(kāi)挖，道路施工有局部超挖，超挖用渣石填充碾壓。排水管溝凍土及時(shí)開(kāi)運(yùn)。冬季施工排水砌檢查井混凝土及砂漿按當(dāng)天氣溫?fù)饺脒m量的防凍劑，標(biāo)號(hào)提高一級(jí)。冬季施工砌筑砂漿水必須加熱，保證砂漿在砌筑時(shí)溫度達(dá)到+5以上，砌筑完畢及時(shí)覆蓋，防止溫差

41、大。5 確保工程質(zhì)量和工期的措施為確保本合同段保質(zhì)保量按期竣工，實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)，必須加強(qiáng)施工管理，確保工程質(zhì)量和工期。5.1 確保工程質(zhì)量的措施建立健全質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者。建立各級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層負(fù)責(zé)把住質(zhì)量關(guān)。為確保本合同段的工程質(zhì)量，除按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證措施。5.1.1 質(zhì)量監(jiān)督制 在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，各工程隊(duì)設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工技術(shù)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對(duì)工長(zhǎng)及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。5.1.2 質(zhì)量責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理

42、、項(xiàng)目總工、施工負(fù)責(zé)人、以及生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，設(shè)計(jì)到各職能部門的工作對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。5.1.3 質(zhì)量否決制 質(zhì)量否決制度時(shí)質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動(dòng)用經(jīng)濟(jì)和行政手段進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的一項(xiàng)有效措施。5.1.4 施工掛牌制 目的是加強(qiáng)職責(zé)、明確范圍、促進(jìn)聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌，明確現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序操作人員。5.1.5 首件驗(yàn)收制 由技術(shù)主管、各工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員進(jìn)行首件驗(yàn)收，在原始記錄上簽具意見(jiàn)并簽字。5.1.6 質(zhì)量檢查制 包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查

43、，包括工序自檢、上下工序交接檢查、工序驗(yàn)收等為質(zhì)量保證體系活動(dòng)的重點(diǎn)。5.1.7 質(zhì)量管理活動(dòng)制 重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)人員開(kāi)展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。5.2 確保工期的措施本工程總體計(jì)劃工期為2011年1月2日開(kāi)工，2011年7月20日完工。5.2.1 制定階段性工期計(jì)劃依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量，結(jié)合我單位的技術(shù)、裝備實(shí)力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及擬投入到本工程的機(jī)械設(shè)備、人員、資金等資源，運(yùn)用科學(xué)的施工計(jì)劃，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)

44、。以組織流水施工，均衡生產(chǎn)為基本方法。根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)計(jì)算以路基填筑、按平行流水作業(yè)相結(jié)合的方法組織施工。2011年1月2日修筑便道開(kāi)始，2011年7月20日完成本段全部工程?？傮w工期安排如下：1、2010年12月26日2011年1月1日完成施工準(zhǔn)備；2、2011年1月2日2011年2月28日完成路基工程；3、2011年1月 30日2011年4月20日完成排水工程；4、2011年4月20日2011年5月2日完成砂礫墊層；5、2011年5月3日2011年6月15日完成基層；6、2011年6月16日2011年6月20日完成面層工程；7、2011年6月21日2011年7月20日完成防護(hù)及附屬工程

45、；8、2011年6月21日2011年7月20日完成防護(hù)及附屬工程。整體工期為2011年1月2日2011年7月20日，總工期150天。施工進(jìn)度安排詳見(jiàn)：施工總體計(jì)劃表。5.2.2 從優(yōu)化施工方案上保證 整個(gè)標(biāo)段工程的各施工分段的工程平行流水施工。 每施工分段內(nèi)，按路基土石方施工的推進(jìn)方向和計(jì)劃，安排涵洞、通道工程的優(yōu)先施工順序。 防護(hù)、排水工程隨路基的填筑適時(shí)進(jìn)行。5.2.3 從組織機(jī)構(gòu)、資源配置上保證組織我公司最精干的人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工，并且配置先進(jìn)、齊全的機(jī)械設(shè)備，充足的周轉(zhuǎn)材料和資金保障，確保工程順利進(jìn)行。5.2.4 從施工計(jì)劃上保證按照總體工期要求，合理安排每一分項(xiàng)的

46、施工計(jì)劃。做到總體安排和見(jiàn)縫插針相結(jié)合，千方百計(jì)確保關(guān)鍵，總攬全局。每月制定月施工計(jì)劃，每周制定周施工計(jì)劃。同時(shí)，制定相應(yīng)的材料、設(shè)備、勞動(dòng)力和資金供應(yīng)計(jì)劃，由專職人員負(fù)責(zé)。5.2.5 從工序安排上保證做好每個(gè)工期的準(zhǔn)備工作，使各工序連接合理、緊湊，每一個(gè)工序應(yīng)為下一個(gè)工序創(chuàng)造條件。5.2.6 從安全生產(chǎn)上保證根據(jù)本工程的特點(diǎn)，制定專門安全技術(shù)措施，并組織專門安全小組負(fù)責(zé)日常的安全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)安全生產(chǎn)交底”制度。5.2.7 從后勤供應(yīng)上保證加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常出勤率，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.2.8 從工作機(jī)制上保證健全獎(jiǎng)懲制度，

47、開(kāi)展施工競(jìng)爭(zhēng)，比質(zhì)量、比安全、比功效、比進(jìn)度、比文明施工，對(duì)按質(zhì)按量安全完成周、月計(jì)劃的施工班組，給予表?yè)P(yáng)與獎(jiǎng)勵(lì)，反之給予批評(píng)，以提高施工人員的積極性。5.2.9 從外部環(huán)境上保證加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)卣块T、沿線單位和群眾的協(xié)調(diào)工作取得他們的支持，使工程能順利進(jìn)行。6 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施魚(yú)塘現(xiàn)場(chǎng)處理施工方法 新建工業(yè)一街從路終點(diǎn)往西150m，有一魚(yú)塘跨主路長(zhǎng)25m，寬18m，深3.5m，采用柴油發(fā)電機(jī)24小時(shí)抽池塘內(nèi)的水，架設(shè)4寸水泵2臺(tái)，池塘水抽干后，清理多年淤積層約0.9m深，用拋石擠淤的方法，一邊清理淤泥，一邊投毛石的方法進(jìn)行，泥漿用挖掘

48、機(jī)裝入泥漿車外運(yùn)。挖溝和清理時(shí)應(yīng)清到原土層，清理寬度大于工業(yè)一街兩側(cè)路肩5m。拋石擠淤層以上用渣石分層填筑。7 質(zhì)量保證體系7.1 質(zhì)量總體目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：確保省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。 確保分享工程合格率為100%。7. 2 質(zhì)量管理制度7.2.1 質(zhì)量管理資源配置人員配置 質(zhì)檢部配備專職質(zhì)檢工程師，對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收工作。各施工隊(duì)設(shè)專職和兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本施工隊(duì)施工質(zhì)量的檢驗(yàn)。試驗(yàn)室配置一名試驗(yàn)工程師及7名試驗(yàn)員。測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備配備 建立工地中心試驗(yàn)室，配備本工程所需的各種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備，用于質(zhì)檢的儀器和設(shè)備詳見(jiàn)擬為本合同配備的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

49、7.2.2 建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度（1）建立崗位責(zé)任制a.項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)：貫徹實(shí)施我公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行，對(duì)經(jīng)理部各職能的工作進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)。b.總工程師質(zhì)量職責(zé)：負(fù)責(zé)組織對(duì)工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及實(shí)施。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。c. 工程技術(shù)部質(zhì)量職責(zé)：對(duì)工程項(xiàng)目的技術(shù)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，參與質(zhì)量檢查和竣工資料的編制，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。d.質(zhì)檢部質(zhì)量職責(zé)：依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。e.試驗(yàn)室質(zhì)量職責(zé)：在質(zhì)檢部的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)

50、現(xiàn)場(chǎng)各種原材料的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種砼、砂漿、穩(wěn)定土的配合比、土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。f.測(cè)量隊(duì)質(zhì)量職責(zé)：在工程部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。g.施工隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)：負(fù)責(zé)向本施工隊(duì)管理人員及操作人員貫徹、落實(shí)公司質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，對(duì)本隊(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育。負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，組織班組的質(zhì)量檢驗(yàn)，落實(shí)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。7.2.3 建立開(kāi)工申報(bào)制在開(kāi)工準(zhǔn)備工作完成后，及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，并在接到開(kāi)工令后的7天內(nèi)盡早開(kāi)工。7.2.4 建立監(jiān)督檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)組織項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行自檢，

51、檢查結(jié)果在項(xiàng)目經(jīng)理辦公會(huì)上公布。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取糾正措施，保證項(xiàng)目部的質(zhì)量體系運(yùn)行持續(xù)有效。7.2.5 建立懲罰制度建立嚴(yán)格、有效的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系的部門和人員給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量控制體系出現(xiàn)不符合項(xiàng)的部門和負(fù)責(zé)人給予經(jīng)濟(jì)出發(fā)和紀(jì)律處分。7.2.6 實(shí)行技術(shù)交底制度每一分項(xiàng)工程開(kāi)工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使施工人員再?gòu)氐酌髁耸┕?duì)象的情況下投入施工。7.2.7 實(shí)行工序自檢的“三檢”制度“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。7.2.8 實(shí)行嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡是

52、隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，會(huì)同質(zhì)檢工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字認(rèn)可。7.2.9 建立施工技術(shù)資料的收集和歸檔制度。7.3 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系組織體系控制體系思想體系質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針施工組織設(shè)計(jì)與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制機(jī)具材料的質(zhì)量控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制工程技術(shù)部生產(chǎn)計(jì)劃部材料設(shè)備部質(zhì)量檢驗(yàn)部試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量信息反饋7.4質(zhì)量保證措施 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢部工程技術(shù)部生產(chǎn)部施工隊(duì)質(zhì)量管理小組組長(zhǎng)：隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員工班長(zhǎng)工班

53、7.5 質(zhì)量保證措施 工程工藝控制 單位工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 工程材料的質(zhì)量保證 機(jī)械材料部必須對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 水泥、鋼材及其它半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并做材質(zhì)實(shí)驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。 地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及

54、時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。7.6 工程質(zhì)量保證 在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)檢部由專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。 施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。 項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查，每月召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會(huì)。 班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。 發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。 施工隊(duì)每月向質(zhì)檢部報(bào)當(dāng)月工程質(zhì)量報(bào)表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立健全各種工程

55、質(zhì)量臺(tái)帳，手機(jī)整理各種工程質(zhì)量資料。7.7 施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別時(shí)重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。因此，保證施工操作質(zhì)量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問(wèn)題。對(duì)一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。對(duì)工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅(jiān)持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅(jiān)持隱預(yù)檢制。要牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時(shí)施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。7.8 人員素質(zhì)的質(zhì)量保證施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人