沖壓車間常識和管理

1、 1. 第一章 工藝常識- 2. 第二章 安全常識- 3. 第三章 質(zhì)量常識 4. 第四章 模具常識- 5. 第五章 設(shè)備常識 第一章 沖壓車間工藝常識 沖壓車間工藝流程 原材料（板料）入庫T剪切T沖壓和油壓T安裝模具調(diào)試首件合格T投入 批量生產(chǎn)T合格件防銹T入庫 冷沖壓的概念及特點 1. 冷沖壓是指在常溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的沖模對材料施加壓力, 使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需要零件的一種壓力加工方法。 2. 冷沖壓的特點 產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定，精度高，重量輕，剛度好，互換性好，高效低耗，操 作簡單，易于實現(xiàn)自動化。 冷沖壓基本工序的分類 冷沖壓概括起來分兩大類：成形工序和分離工序 1. 成

2、形工序是坯料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀 和尺寸的沖壓件。 成形工序分：拉延、彎曲、翻邊、整形等 拉延：利用拉延模使平面坯料（工序件）變成開口空心件的沖壓工序。 彎曲：將板料、型材、管材或棒材等彎成一定的角度、一定曲率形成一定 形狀的沖壓方法。 翻邊：是在坯料的平面部分或曲面部分上使板料沿一定的曲率翻成豎立邊 緣的沖壓成型方法。 2. 分離工序是使板料按一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和切 斷面質(zhì)量的沖壓件。 分離工序分：落料、沖孔、切角、修邊等 落料：使材料沿封閉曲線相互分離，封閉曲線以內(nèi)的部分作為沖裁件時， 稱為落料。 沖孔：使材料沿封閉曲線相互分離，封閉曲線以外的部分作

3、為沖裁件時， 稱為沖孔。 各工序名稱及其代號 工序 名稱 拉延 修邊 沖孔 整形 成形 翻邊 切開 落料 翻孔 斜楔 沖孔 目前沖壓車間生產(chǎn)的零件品質(zhì)要求如下： 1. 尺寸和形狀應(yīng)符合檢具和經(jīng)過焊裝合件匹配的樣件。 2. 表面質(zhì)量好。表面不允許有波紋、皺紋、凹痕、劃傷、擦傷、壓痕 等缺陷，棱線應(yīng)清晰、平直、曲面應(yīng)圓滑、過渡均勻。 3. 剛性好。在成形過程中，材料應(yīng)有足夠的塑性變形，以保證零件具 有足夠的剛性。 4. 良好的工藝性。應(yīng)具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能，以降 低沖壓和焊裝的生產(chǎn)成本。沖壓工藝性，主要是看各工序，特別是拉深 工序能否順利進(jìn)行、能否穩(wěn)定生產(chǎn)。 一般模具的組成 1.

4、工作零件 包括凸模和凹模等零件。 2. 定位零件 主要包括擋料銷、定位銷、側(cè)刃等零件。 3. 壓料、卸料、頂料零件 主要包括卸料板、頂料器、氣動頂料裝置等零件。 4. 導(dǎo)向零件 包括導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)板等零件。 5. 支持零件 包括上、下模板和凸凹模固定板等零件。 6. 緊固零件 包括內(nèi)六角螺釘、卸料螺釘?shù)攘慵?7. 緩沖零件 包括卸料彈簧、聚氨脂橡膠和氮氣缸等。 8安全零件及其它輔助零件 主要有安全側(cè)銷、安全螺釘、存放限制器、上下料架、廢料滑槽、起重棒、 吊耳等。 安全側(cè)銷：主要作用是防止上模壓料板緊固螺釘松動或斷裂，導(dǎo)致壓料板 落下，造成人員、工裝的重大損失。 存放限制器：主要作用是防止模具

5、彈性元件長期受壓而失效和防止刃口長 期接觸影響刃口的壽命。(一般采用聚氨脂橡膠) 工作限制器：主要作用是限制凸凹模的吃入深度。 影響模具壽命的因素 1. 沖壓工藝及沖模設(shè)計的影響及提高沖模壽命的措施。 (1) 冷沖壓用原材料的影響。例如：原材料厚度公差不符合要求、材料性 能波動、表面質(zhì)量差和不干凈等 A. 沖壓前應(yīng)對原材料的牌號、厚度、表面質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查 B. 保證材料表面質(zhì)量和清潔 排樣和搭邊的影響 排樣方法與搭邊值對模具壽命影響非常大，不必要的往復(fù)送料排樣法和過 小的搭邊值往往是造成模具急劇磨損和凸凹模啃傷的重要原因。 (3) 模具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向精度的影響 必要和可靠的導(dǎo)向，對于減小工作

6、零件的磨損，避免凸凹?？袀麡O為有效。 (4) 模具幾何參數(shù)的影響 凸凹模的形狀、間隙和圓角半徑不僅對沖壓件成形影響極大，而對模具的 磨損影響也很大。 2. 模具的材料的影響 模具的材料性質(zhì)及熱處理質(zhì)量對模具壽命的影響是影響模具壽命諸因素 中最重要的因素。 3. 模具的熱加工和表面強(qiáng)化的影響 4. 模具加工工藝的影響 模具加工后模具的表面粗糙度對模具的壽命影響很大，所以要根據(jù)制件情 況，合理的選擇加工工藝。 5. 壓力機(jī)的精度與剛性的影響 6. 模具的使用、維護(hù)和保養(yǎng)的影響 正確使用、維護(hù)和保管模具是提高模具壽命的重要方面。它包括模具正確 安裝與調(diào)整；注意保持模具的清潔和合理的潤滑；防止誤送料、

7、上雙料； 嚴(yán)格控制凸模進(jìn)入凹模的深度，控制校正彎曲、整形等工序中上模的下死 點位置；及時的打磨、拋光等。 對冷沖模具用鋼使用性能的基本要求 1. 具有高硬度和強(qiáng)度，以保證模具在工作過程中抗壓、耐磨、不變形、 抗粘合 2. 具有高耐磨性，以保證模具在長期工作中，其形狀和尺寸公差在一 定范圍內(nèi)變化，不因過分磨損而失效 3. 具有足夠的韌性，以防止模具在沖擊負(fù)荷下產(chǎn)生脆性斷裂 4. 熱處理變形小，以保證模具在熱處理時不因過大變形而報廢 5. 有較高的熱硬性，以保證模具在高速沖壓或重負(fù)荷沖壓工序中不因 溫度升高而軟化 工藝紀(jì)律檢查的主要內(nèi)容 1. 檢查產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)是否能滿足生產(chǎn)需要，是否符合工藝管理方面

8、的有 關(guān)規(guī)定。 2. 檢查工藝文件是否齊全，是否能滿足生產(chǎn)需要，檢查技術(shù)文件是否 正確、完整、統(tǒng)一。 3. 檢查材料、在制品、成品是否符合工藝要求、產(chǎn)品檢具的情況。 4. 檢查質(zhì)量檢驗的正確性與及時性。 5. 檢查生產(chǎn)現(xiàn)場管理情況。 6. 檢查工藝管理工作情況。 。 現(xiàn)場“ 5S” “ 5S”是指對生產(chǎn)現(xiàn)場各要素(主要是人和物的因素)所處狀態(tài)經(jīng)常進(jìn)行 整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)的活動。 1. 整理 (1) 對班組每個人的作業(yè)場地周圍觀察一下，看看有什么無用或多余的物 品。 (2) 檢查個人作業(yè)場地附近地區(qū)有無不屬于個人或班組的物品。 2. 整頓 (1) 通過整頓活動后，班組及個人留下必要的物

9、品，將需要的東西按一定 的次序系統(tǒng)地放在應(yīng)該放置的地方。 (2) 確定每樣物品放置的地方，要以班組每個人都能隨時取到，不必尋找 為依據(jù)。 (3) 常用工具應(yīng)該放在靠近工作地點，以便于取用。不常用的東西，應(yīng)放 在距離工作地稍遠(yuǎn)的地方。 (4) 不同物品的擺放目視化。 3. 清掃 經(jīng)過整理活動，在班組物品整頓的同時，對工作場地和設(shè)備等進(jìn)行清掃， 清掃要做到一塵不染。要求對班組共用場所分塊包干，并指定專人負(fù)責(zé)； 應(yīng)該經(jīng)常清掃，保持清潔。 4. 清潔 “3S”活動后，還要認(rèn)真維持，使工作場地保持高水準(zhǔn)、完美和最佳狀態(tài)。 要求每個人都要意識到維持清潔的工作環(huán)境的重要性，要有一套生產(chǎn)現(xiàn)場 整潔保養(yǎng)制度。

10、5. 素養(yǎng) 素養(yǎng)的意思就是教育人們自覺遵守規(guī)章制度，改變不良習(xí)慣，改善人際關(guān) 系，加強(qiáng)與培養(yǎng)集體意識。 第二章安全常識 沖壓是事故發(fā)生率相對較高的工種之一，許多血淋淋的教訓(xùn)也不時的 提醒著我們，安全工作必須常抓不懈。沖壓車間的每位員工都應(yīng)該將“安 全”二字銘記在心，秉承“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針。 進(jìn)入沖壓車間應(yīng)注意事項 為保證生產(chǎn)中的人身安全，對操作人員進(jìn)行安全教育，使其重視安全操作， 并建立必要的安全管理規(guī)章制度及安全檢查機(jī)構(gòu) ，實行群眾性的監(jiān)督。為 此,沖壓車間員工必須嚴(yán)格遵守沖壓規(guī)章制度。 1. 工作人員進(jìn)入工作場地，一律不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋、涼鞋等；不許吸煙。 2 .工作前,必須

11、穿戴好公司統(tǒng)一工作服、手套，嚴(yán)禁袖口等松開，如進(jìn)入生 產(chǎn)現(xiàn)場必須戴安全帽，女工不得將長發(fā)留在外面。 3. 操作時，一定要注意力集中，謹(jǐn)慎操作，對多人操作的壓力機(jī)，一定要注 意相互配合。 4. 嚴(yán)禁用工作手套亂摸、亂動 5. 嚴(yán)禁工作時間飲酒和酒后（上崗前 2小時）上崗操作機(jī)床。 6. 如果被酒精，麻醉品（包括醫(yī)生開的藥物或降低精神注意力及判斷能力 等的藥品）影響的工人，嚴(yán)禁上崗作業(yè)。 7. 嚴(yán)禁在工作時間打鬧或擅自離崗、竄崗聊天等，以免影響工人，分散工 人注意力等。 8吊物時起重人員必須隨車一起，物料禁止從頭頂上穿過；吊物后，起 吊人員嚴(yán)禁拋擲鋼絲繩。 9. 嚴(yán)禁無證操作設(shè)備或擅自將設(shè)備裝置交

12、給無證者操作。 10. 嚴(yán)禁叉車同時叉兩個工位器具。 安全操作規(guī)程 1. 上崗前按公司規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。 2. 開機(jī)前必須進(jìn)行全面檢查，不得把工具或其他物體放置在壓床的各電器 設(shè)備及壓床臺面和模具上，并保持作業(yè)地面無油污、雜物等。 3. 在開動前必須先檢查機(jī)床上是否有人員 ，機(jī)床及模具是否正常，沖模壓 板螺絲是否松動，觀察現(xiàn)場待加工材料、工位器具的擺放及燈光照明是 否合適.然后開空車試運轉(zhuǎn).檢查機(jī)床離合器、制動器按鈕、安全防護(hù)裝 置等是否靈活好用.確認(rèn)正常后，方可生產(chǎn)。 4. 生產(chǎn)運行中，發(fā)現(xiàn)機(jī)床異?；蚬收蠒r，應(yīng)立即停車、停電，找有關(guān)人員檢 查處理。 5. 操作時,按工藝定員，不準(zhǔn)超定員

13、和缺定員，不準(zhǔn)私自改動安全裝置。 6. 工作中,要注意滑塊的運行方向，以免在滑塊下行時把手伸入沖模區(qū)內(nèi)。 7. 在滑塊運行中，不準(zhǔn)把手扶在打料橫桿上或?qū)е霞皼_模的危險區(qū)域內(nèi)。 8進(jìn)入沖模區(qū)內(nèi)工作時，必須墊好安全撐柱，方可進(jìn)壓床和危險區(qū)域內(nèi)。 9. 原材料、成品、半成品的堆放要穩(wěn)固、整齊，其高度不超過1.2m或放 在指定的工位器具內(nèi)，廢料要放在廢料箱內(nèi)，不能裝得過滿，以免吊起時 落下砸傷人。 10. 廢料箱應(yīng)擺放整齊。 11. 需要在工作臺面碼料時，其高度不得超過下模高度，遞料者不允許在滑 塊下行時把料撬起。 12. 在開動壓機(jī)前應(yīng)先檢查模具內(nèi)有無雜物。 13. 當(dāng)沖模內(nèi)摳取卡入的零件和廢料時

14、，必須停車并使用工具，不準(zhǔn)用手摳 取,必要時應(yīng)在飛輪停止轉(zhuǎn)動后再進(jìn)行。 14. 手進(jìn)入沖模危險區(qū)送、取料的工序或無安全防護(hù)裝置的嚴(yán)禁連車，要用 單次行程。 15. 滑塊下行時，嚴(yán)禁二次續(xù)料（打雙料）。 16. 嚴(yán)禁在工作過程中扔廢料和拋物料。 17. 多人操作時，要相互呼應(yīng)配合，并由最后一名控制雙手按鈕的操作者 ， 在確認(rèn)所有操作者的手全部離開危險區(qū)后，方可啟動行程按鈕。20. 工作 結(jié)束,清理模具,清除工作臺面零件和廢料，保持現(xiàn)場整潔.停車時,應(yīng)將 滑塊停止在下死點處并切斷電源。 沖壓生產(chǎn)時，沖壓工應(yīng)注意事項 1. 操作者必須了解沖壓設(shè)備的型號、規(guī)格、性能，要班前四查：查交接 班記錄、查電器

15、、查安全裝置、查模具。 2. 做到定人、定點、定質(zhì)、定量和定期加潤滑油。 3. 有光電保護(hù)回路的壓力機(jī)，開機(jī)前應(yīng)先調(diào)試光電的合適的工作位置并試 4. 工作前檢查模具固定情況、安全裝置，一切正常后方能試車，慢車運轉(zhuǎn) 一周后，再開車空轉(zhuǎn)2-3min，檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)和潤滑情況正常以后，方 可進(jìn)行工作。 5. 安裝模具時用慢車調(diào)整，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用壓力機(jī)。 6. 安裝打料裝置時，滑塊要停在上死點。 7. 壓力機(jī)在工作過程中，嚴(yán)禁對其和沖模進(jìn)行清理和潤滑。 8. 向沖模中放置坯料及從沖模中取出工件時，一定要使用合適的工具。壓 力機(jī)開動以后，嚴(yán)禁對放進(jìn)沖模里的坯料進(jìn)行重新調(diào)整位置。 9. 滑塊每次沖擊后，應(yīng)把

16、手離開壓力機(jī)開關(guān)或按鈕、操作桿，以免從沖模 中取工件時發(fā)生危險。 10. 操作中必須精神集中，嚴(yán)禁手進(jìn)入模具吻合范圍，嚴(yán)格按工藝要求進(jìn) 行操作。 11. 遇兩人以上操作時，應(yīng)定人開車，互相配合好。緊急停車后，再進(jìn)行生 產(chǎn)時,機(jī)床前后的工作者必須打好招呼統(tǒng)一行動、協(xié)調(diào)一致。開光電保 護(hù)開關(guān) 12. 若遇緊急情況，按急停按鈕，排除故障后，再繼續(xù)工作.一般不許按急停 按鈕，以減少對機(jī)床的損傷。 13.,工作臺上嚴(yán)禁放置沒有固定的工具和其它雜物，臺面放置未加工零件 時,其碼放高度必須小于使用閉合高度的 50mm以上。 14. 修理機(jī)床或上面的模具時必須停車，一定要在電閘或開關(guān)旁掛牌說明。 在壓床上磨修

17、模具時，要把模具導(dǎo)柱和導(dǎo)套覆蓋嚴(yán)密。 15. 機(jī)床發(fā)生溜車和電器失靈等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，找有關(guān)人員修理。嚴(yán)禁 設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn) 16. 工作完畢要切斷電源，停止電動機(jī)運轉(zhuǎn)，關(guān)閉空氣閥門?；瑝K在上死點， 使設(shè)備處在停歇狀態(tài)，并填好各種記錄。 17. 在擦凈坯料和清理廢料時，必須帶上手套，以免傷手。 18. 搞好文明生產(chǎn)，執(zhí)行各項規(guī)章制度；新工人必須進(jìn)行安全教育和崗前 培訓(xùn),班組有專人負(fù)責(zé)。 19. 嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 安全教育 1. 三級安全教育：公司級、車間級、班組級。 2. 三違、三不放過、三不傷害 三違:違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律。 三不放過：事故原因不查清不放過事故責(zé)任者和群眾

18、未受到教育 不放過沒有防范措施不放過。 三不傷害：不傷害自己不傷害別人不被別人傷害。 班組長安全生產(chǎn)責(zé)任 1. 對本班組安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 2. 帶領(lǐng)本班組職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)知識 ，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不違 章指揮,制止他人違章作業(yè)。 3. 負(fù)責(zé)對本班組新進(jìn)廠職工（包括臨時工、學(xué)習(xí)代培人員）變換工種和 復(fù)工人員的崗位教育. 4 .堅持安全生產(chǎn)“五同時”，把安全工作與承包、布置、執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù) 同時貫徹落實。 5.教育職工不得擅自拆除各種安全裝置，正確使用勞動保護(hù)、防護(hù)設(shè)備設(shè) 施,正確穿戴勞保用品。 6. 對危險性較大的作業(yè)必須采取可靠的安全措施，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的重 大事故隱患，有權(quán)命令停止作業(yè)

19、，及時向領(lǐng)導(dǎo)和安全員報告。 7. 開展班組的班前、班中、班后安全檢查、自查、互查活動，發(fā)現(xiàn)隱患及 時消除,本班組無力解決的及時上報車間或制造部經(jīng)理協(xié)調(diào)盡快處理。 9.發(fā)生人身、設(shè)備、火災(zāi)事故，及時組織搶救、保護(hù)現(xiàn)場，迅速上報， 協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查，切實做到事故“三不放過”。 生產(chǎn)工人安全生產(chǎn)責(zé)任 1. 對自身的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 1. 自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程 ，杜絕違章作業(yè), 努力學(xué)習(xí)鉆研安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)知識 ，不斷提高自己安全 意識和自我保護(hù)能力。 3. 積極參加班組安全生產(chǎn)自查、互查活動，及時消除自己力所能及的事故 隱患,安全工作從自己做起。 2. 自覺

20、遵守生產(chǎn)現(xiàn)場管理的各項規(guī)定，正確安全地擺放坯料、產(chǎn)品和 工具等。保持工作場地清潔和衛(wèi)生，各種物品堆放整齊有序，保持道路安 全暢通。 5. 愛護(hù)和正確使用勞保用品，不得無故不用或損壞。 6. 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾 時,生產(chǎn)必須服從安全。 7. 不得擅自拆除安全保護(hù)及信號裝置，不隨便開動非本人操作的設(shè)備和電 氣設(shè)施. 8遇到危及本人或他人生命安全的緊急情況，有責(zé)任停止或命令他人停止 作業(yè),有權(quán)拒絕任何違章指揮的命令，并及時向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報告。 9.發(fā)生事故（包括未遂事故），要及時搶救傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場，迅速向領(lǐng) 導(dǎo)報告，積極參加事故的分析與調(diào)查，實事求是

21、地向上級調(diào)查部門反映情 況。 行車工在工作中的注意事項 1行車起重時，一律按指定路線運行，嚴(yán)禁吊運的重物從生產(chǎn)線或人上穿 過。 2. 嚴(yán)格遵守行車開車規(guī)則，注意安全生產(chǎn)。 模具修理工在工作中的注意事項 1電、氣焊修模時，應(yīng)配合帶好防護(hù)眼鏡、皮手套、防護(hù)面具等. 3. 氧氣、乙炔等危險物品使用后要還往指定地點。 冷沖壓發(fā)生事故的原因 根據(jù)事故發(fā)生原因的統(tǒng)計，主觀原因還是主要的。例如操作者對冷沖壓設(shè) 備及加工特點的起碼知識缺乏了解，操作時又疏忽大意或違反操作規(guī)程； 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計得不合理或模具沒有按要求制造，又沒有經(jīng)過嚴(yán)格檢驗；模 具安裝調(diào)整不當(dāng)；設(shè)備或模具缺乏安全裝置或沒有及時維修等。 第三章質(zhì)量

22、常識 沖壓車間作為公司的一部分，必然將質(zhì)量放到了重要的位置上。 基本術(shù)語 質(zhì)量：反映實體滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。 實體：可以單獨描述和研究的事物。 產(chǎn)品：活動或過程的結(jié)果，它包括硬件、軟件、流程性材料、服務(wù)，以及 它們的組合。 自檢：工作的完成者依據(jù)規(guī)定的規(guī)則對該工作進(jìn)行的檢驗。其目的就是判 斷經(jīng)檢驗的實體是否合格，對過程進(jìn)行控制。 影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素 包括人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素。 1. 操作人員的因素：質(zhì)量意識、責(zé)任心、操作技能、心理素質(zhì)、技術(shù) 水平等。 2. 機(jī)器設(shè)備的因素：設(shè)備的精度保持性、穩(wěn)定性、可靠性、配合間隙、 定位和定量裝置的準(zhǔn)確性和可靠性等。 3. 原材料的

23、因素：原材料的化學(xué)成分和物理性能，配套件、元器件和 零部件的外觀或內(nèi)在質(zhì)量。 4. 加工方法的因素：工藝流程的安排、工序之間的銜接、工序加工手 段的選擇、工序加工指導(dǎo)性文件的編制。 5. 環(huán)境的因素：生產(chǎn)現(xiàn)場的溫度、濕度、噪音、振動、照明、室內(nèi)凈 化和現(xiàn)場污染程度。 質(zhì)量檢驗 1. 檢驗：是對實體的一個或多個特性進(jìn)行的，諸如測量、檢查、試驗和 度量，將結(jié)果與規(guī)定要求進(jìn)行比較，以及確定每項特性的合格情況所做的 活動。 2. 質(zhì)量檢驗工作的職能：保證又叫把關(guān)（最基本職能）、預(yù)防、報告和監(jiān) 督。 3. 雙“三檢制” 按人員分：自檢、互檢、專檢 按工作性質(zhì)分：首件檢驗、序間檢驗、末件檢驗 首件檢驗：每

24、班生產(chǎn)的1-3件必須檢驗，并填與自檢記錄表，防止批 量不合格品的產(chǎn)生。 末件檢驗：每班生產(chǎn)的最后1件或幾件，操作者必須進(jìn)行完工后的自檢。 按檢驗的程序分： （1）進(jìn)貨檢驗：對原材料、外購件和外協(xié)件等進(jìn)貨物品進(jìn)行檢驗。例如 沖壓用的板料和卷料的入庫檢驗和開卷剪切過程中的檢驗等。 （2）過程檢驗（工序檢驗）：對某個工序加工完畢后進(jìn)行檢驗。例如生 產(chǎn)過程中的自檢、互檢和專檢等。 （3）最終檢驗（成品檢驗）：對完工后的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗。 質(zhì)量問題的處理 1. 質(zhì)量問題處理的兩個原則：三不放過原則和逐級上訴原則 三不放過原則：原因找不出不放過；責(zé)任未查清不放過；糾正預(yù)防措施不 落實不放過。 目的：防止同

25、類問題再次發(fā)生。 逐級上訴原則：簡單地說即在出現(xiàn)質(zhì)量問題時，操作者先應(yīng)向班長匯報， 班長再向現(xiàn)場工程師匯報。這樣一級一級上報，而不能越級報告（特殊情 況例外） 2. 不合格品的控制 不合格：沒有滿足規(guī)定的要求。 缺陷：沒有滿足預(yù)期的使用要求或合理的期望，包括與安全有關(guān)的要求。 工作中一旦發(fā)現(xiàn)不合格品，應(yīng)采取的措施： （1）標(biāo)識b.隔離c.評審d.處置e.預(yù)防措施f.防止再發(fā)生 不合格品的處置方法有：返工、返修、降級、報廢、拒收等。 返工：對不合格品所采取的措施，使其滿足規(guī)定的要求。 返修：對不合格品所采取的措施，雖然不符合原規(guī)定要求，但能滿足預(yù)期 的使用要求。 返工、返修后的產(chǎn)品必須重新檢驗。

26、 注：返工后的產(chǎn)品不能是合格品，也不能是不合格品，但返修后的產(chǎn)品一一 定是不合格品。 3. 檢驗和試驗狀態(tài) 為保證正常的生產(chǎn)秩序，防止將未經(jīng)檢驗或已檢驗但未經(jīng)判定的產(chǎn)品投入 下道工序，或合格品與不合格品之間誤用。因此程序文件規(guī)定了產(chǎn)品的四 種檢驗和試驗狀態(tài)，并分別給予顏色標(biāo)識。 檢驗和試驗狀態(tài)的分類： (1) 已檢驗合格-綠色 (2) 已檢驗待判定-黃色 (3) 已檢驗不合格 A.返工、返修-黃色 B.報廢-紅色 (4) 未檢驗白色 沖壓常見缺陷及產(chǎn)生原因 1. 落料沖孔(修邊) 缺陷：毛刺過大、變形、表面劃傷、尺寸不符、少孔等。 (1) 毛刺過大-凸凹模間隙過大或過??；刃口磨損；導(dǎo)向精度差；

27、凸凹模 位置不同心等 (2) 變形-孔距太?。粔毫习迮c凹模型面配合不好；間隙過大等 (3) 表面劃傷操作時有拖、拉等現(xiàn)象；板料在剪切過程中劃傷等 (4) 尺寸不符t上料不到位；定位裝置損壞或松動，位置竄動等 (5) 少孔t沖頭折斷；沖頭長度不夠等 2. 拉延 缺陷：拉裂、起皺、表面拉傷、波浪、鼓包、凹坑、麻點等。 (1) 拉裂t凸凹模R角半徑過小；壓邊力過大；材料成形性能差或材料尺 寸偏大；凸凹模間隙太?。粷櫥划?dāng)；定位不準(zhǔn)；凸凹模 R角或拉延筋不 順、拉毛等 (2) 起皺t凸凹模R角半徑過大；壓邊力過??；材料尺寸偏??；凸凹模間 隙太大；潤滑過甚；定位不準(zhǔn)；拉延筋布置不良，高度不夠等 (3)

28、表面拉傷t模具工作表面有傷痕；材料表面有缺陷；潤滑油中有雜質(zhì)、 廢屑等 (4) 波浪、鼓包、凹坑、麻點t壓邊力??；潤滑不當(dāng)、模具型腔臟；材料 表面臟；透氣孔堵塞；模具型面不平、潤滑油臟等 3. 翻邊 缺陷：翻邊不垂直、翻邊高度不一致、翻邊拉毛、翻邊裂等。 (1) 翻邊不垂直T凸凹模間隙過大 (2) 翻邊高度不一致t凸凹模間隙不均勻；定位不準(zhǔn)；落料件尺寸不準(zhǔn) (3) 翻邊拉毛t刃口有傷痕；零件表面有雜質(zhì)；刃口硬度太低 (4) 翻邊裂t修邊時毛刺大；凸凹模間隙太??；翻邊處形狀有突變 第四章模具常識 模具是沖壓生產(chǎn)的基礎(chǔ)，也是一種成本很高的工裝。模具的水平直接影 響到了產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。每

29、一位沖壓車間的員工都應(yīng)該了解 模具的相關(guān)知識，并嚴(yán)格遵守各項模具管理制度。 模具的使用流程 1. 生產(chǎn)前，由生產(chǎn)線填寫模具領(lǐng)用申請單，并由模具責(zé)任人簽字 和確認(rèn)該模具已經(jīng)修理或清洗保養(yǎng)后領(lǐng)出。 2. 上線模具由模具責(zé)任人負(fù)責(zé)跟線隨時檢查模具狀況并負(fù)責(zé)調(diào)試出 第一個件經(jīng)檢驗員認(rèn)定合格的工序件。（各工序）壓機(jī)副班長；小沖班 長負(fù)責(zé)。 3. 上線的模具在沖壓過程中出現(xiàn)的故障可以線上隨機(jī)修理的在現(xiàn)場 工程師同意后，由模修工立即修理，如必須下線修理的則經(jīng)現(xiàn)場工程師 或模具工程師或生產(chǎn)調(diào)度員同意后修理。由班長開模修通知單，由 修模工負(fù)責(zé)修理。 4. 在生產(chǎn)結(jié)束后，由操作員清理廢料和油污，班長和模修，檢驗員

30、確 認(rèn)模具狀況，需要修理、清洗、保養(yǎng)的模具進(jìn)行修理、清洗、保養(yǎng)。 模修進(jìn)行二級保養(yǎng)。只有合格的模具才能入庫。 5. 下線修理完畢的模具如必須上機(jī)臺調(diào)試時，由模修填寫試模申請 單，經(jīng)模具工程師、生產(chǎn)調(diào)度員簽字后安排時間進(jìn)行調(diào)試。 6. 對于調(diào)試完畢的模具，模修應(yīng)及時將信息反饋給模具工程師，對于 影響生產(chǎn)的因素模具工程師應(yīng)及時反饋給制造部、生產(chǎn)調(diào)度員處。 模具程序的管理 1. 模具管理的各種表格、文件是模具管理的依據(jù)。 2. 模具由模具工程師負(fù)責(zé)管理。 3. 所 有投入生產(chǎn)的模具均應(yīng)建立模具管理卡，使帳、卡、物一致齊全，并按 有關(guān)規(guī)定要求做好模具的使用及維修記錄，線上操作人員在領(lǐng)用模具時 必須辦理

31、領(lǐng)用手續(xù)，填寫模具領(lǐng)用申請單，由模具負(fù)責(zé)人簽字后領(lǐng) 用模具。入庫模具必須經(jīng)模修、質(zhì)量檢驗人員共同檢查后方可入庫。 4. 模具在發(fā)出后，由模修組派出一上線模修工(模具責(zé)任人)，上線 模修工負(fù)責(zé)指導(dǎo)模具的安裝、調(diào)整及工作時隨時檢查模具的運行狀況； 每批生產(chǎn)的首件必須調(diào)出后交檢驗員檢查確認(rèn)合格方可生產(chǎn)。 5. 模具上線后發(fā)生故障如可在機(jī)臺上短時間解決的由上線模修工立 即處理，必須卸下處理的通知模具工程師，由其制定維修方案下達(dá)給具 體維修人員，維修人員依據(jù)維修方案進(jìn)行修理。 6. 模具修理完畢并檢查合格后須上機(jī)臺進(jìn)行調(diào)試，由維修人員填寫 調(diào)試申請單報模修工程師、車間主任，由生產(chǎn)計劃員安排具體的調(diào) 試機(jī)

32、臺及時間。 7. 入庫模具必須保持清潔、干凈。為防止灰塵進(jìn)入模具內(nèi)部影響模具 精度，所有模具必須定期擦拭、清洗 8 模具日點檢 模具必須進(jìn)行日點檢，日點檢由生產(chǎn)線的操作工負(fù)責(zé)，操作工負(fù)責(zé)對每天 上機(jī)臺的模具按日點檢記錄卡的要求進(jìn)行檢查，并填寫檢查記錄。 1. 在對模具進(jìn)行日點檢時必須注意： (1) 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是否松動，工作是否異常。 (2) 用于板料定位的定位銷是否松動。 (3) 模具卸料螺栓是否松動、變形。 (4) 模具型面是否存在拉毛、生銹、雜物。 (5) 沖頭、沖套、鑲塊是否存在崩刃、松動、變形。 (6) 模具安裝螺栓是否松動、變形。 (7) 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)潤滑是否正常 (8) 廢料排除是否正常

33、。 (9) 模具用于連接的螺栓、定位銷是否松動、脫落。 (10) 模具用于頂起的各種氣動元件是否有漏氣現(xiàn)象。 (11) 工作完畢模具是否清潔干凈，廢料盒、孔中的廢料是否清除干凈。 (12) 需要留存的尾件是否放入模腔中。 (13) 無須修理的模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是否涂抹潤滑脂。 (14) 拿下的廢料盒、滑料槽是否物歸原位。 (15) 用于卸料或退料的彈性元件是否存在失效現(xiàn)象。 檢查完畢，檢查人員必須及時填寫工裝日點檢記錄，反饋有關(guān)信息。 模具事故的分類及處理 模具非正常損壞均屬于模具事故，根據(jù)損失程度分為大、中、小事故。 1. 大事故 (1) 造成大中型模具底板裂開 (2) 模具修理費用大型模具在9

34、00元以上，中型模具在500元以上，小型 模具在150元以上。 (3) 模具損壞導(dǎo)致生產(chǎn)間斷兩晝夜以上。 2. 中事故 (1) 小型模具底板裂開 (2) 模具修理費用，大型模具在 450元以上，中型模具在225元以上，小 型模具在90元 以上。 3. 小事故 (1) 模具修理費用，大型模具在 450元以下，中型模具在225元下，小型 模具在90元 以下。 事故的處理 1. 事故發(fā)生后應(yīng)保留現(xiàn)場并立即通知模具維修人員、模具工程師、車 間領(lǐng)導(dǎo)、部門經(jīng)理進(jìn)行處理。 2. 對事故責(zé)任者根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重和態(tài)度好壞，分別給予批評教育和賠償經(jīng) 濟(jì)損失處理。 2. 對因嚴(yán)重違反操作規(guī)程而造成事故者，除賠償經(jīng)濟(jì)損失

35、外視情節(jié)輕 重給予必要的行政處分直至追究刑事責(zé)任。 4. 操作者不合理使用模具，經(jīng)勸說不改者班長有權(quán)對其進(jìn)行罰款，對 不合理使用模具 所造成的損失按事故處理。 第五章沖壓車間設(shè)備常識 沖壓車間的設(shè)備投資大，特別是主要生產(chǎn)設(shè)備壓力機(jī)屬于精、大、稀 設(shè)備。那么就要求大家熟悉設(shè)備知識，做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備完好 率，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。 沖壓車間設(shè)備簡介 現(xiàn)沖壓車間使用的都是閉式四點壓力機(jī)，其中有： 630T雙動壓力機(jī)6臺；機(jī)號：8, 9, 10, 18,19, 20 500T雙動壓力機(jī) 8 臺；機(jī)號：4, 5, 6, 7, 14, 15, 16, 17 315T雙動壓力機(jī)6臺； 機(jī)號：1, 2,

36、 3, 11, 12, 13.。 剪板機(jī)4臺 主要設(shè)備壓力機(jī)為立式機(jī)。 250T 1 臺，200T 2 臺，160 T 2 臺 ,110T 10 臺 主要由機(jī)身、滑塊、移動工作臺、氣墊、微調(diào)系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、潤滑 系統(tǒng)、空氣管路系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。單動壓力機(jī)適用于薄板 件的淺拉深、成形、彎曲、校正、沖裁等各種冷沖壓工藝， 主要設(shè)備壓力機(jī)操作步驟及注意事項： 1. 查看交接班記錄 2. 合上總電源開關(guān)，將控制面板上的“電源控制”旋鈕打到“通”位 置。（接通壓機(jī)電源） 3. 進(jìn)行壓機(jī)潤滑操作，開動油泵電機(jī)。注意潤滑正常指示燈亮后，才 能正常操作下面步驟。 4. 進(jìn)行“液壓保護(hù)”重調(diào)，視滑塊

37、位置開動微調(diào)。（注意：根據(jù)滑塊 位置選擇正反轉(zhuǎn)）將滑塊開到上死點進(jìn)行補壓，正常后旋鈕復(fù)位。 5. 檢查壓力機(jī)離合器-制動器性能。用“寸動”檢查，聽其聲判斷。 6. 開動主電機(jī)。待主電機(jī)運行平穩(wěn)后觀察主電機(jī)電流是否正常。 7. 檢查各氣路空氣壓力是否符合工藝參數(shù)要求，特別是平衡器氣壓調(diào) 整規(guī)范。 8空車運行（用“寸動”）觀察壓機(jī)正常運轉(zhuǎn)情況，填寫點檢表。 設(shè)備使用管理 1. 設(shè)備管理是以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為依據(jù)，運用各種技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組 織措施對設(shè)備從規(guī)劃、設(shè)計、制造、購置、安裝調(diào)試、使用、維護(hù)修理、 技術(shù)改造直到報廢的整個壽命進(jìn)行全過程的管理。 2. 沖壓車間設(shè)備組在廠設(shè)備組的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本車

38、間設(shè)備管理維 護(hù)工作，對本車間設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)和安全運行進(jìn)行檢查、 指導(dǎo)、監(jiān)督; 負(fù)責(zé)本車間的日常維修、定期檢查、預(yù)防性檢修；貫徹執(zhí)行設(shè)備管理文 件，組織開展全員維修(TPM管理工作。 3. 全員生產(chǎn)維修(maintenance ) (TPM模式的核心內(nèi)容是全員參與 生產(chǎn)設(shè)備維修，對設(shè)備進(jìn)行全面清洗、清理、清掃，找出設(shè)備故障和隱 患及缺陷，查清原因，進(jìn)行針對性的保養(yǎng)和維修。同時要做好每天每次 每臺設(shè)備的使用、檢查、維修記錄，建立維修檔案。 4. 設(shè)備的合理使用： (1) 必須根據(jù)生產(chǎn)特點和工藝要求選擇配備設(shè)備； b.必須根據(jù)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點來安排加工任務(wù)。 設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)細(xì)

39、則 1. 設(shè)備的使用要求： (1) 員工在獨立操作設(shè)備前，應(yīng)參加設(shè)備安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)知識 培訓(xùn)，取得操作證書后方能上機(jī)操作。 (2) 操作工要做到“三好”、“四會”： “三好”即管好設(shè)備，用好設(shè)備，保養(yǎng)好設(shè)備； “四會”即會使用設(shè)備，會維護(hù)設(shè)備，會檢查設(shè)備，會排除一般性故 障。 (3) 設(shè)備操作工的“五項紀(jì)律”： A. 實行定人定機(jī)操作，憑操作證使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程; B. 經(jīng)常保持設(shè)備的整潔，按規(guī)定加油，保證合理的潤滑； C. 遵守日點檢和交接班制度； D. 管好工具、附件，不得遺失； E. 發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查，自己不能處理的問題，應(yīng)及時報告并協(xié)同 維修人員進(jìn)行排除。 4

40、. 設(shè)備維修的“四項要求”： (1) 整齊：工具、工件、附件放置整齊，設(shè)備零部件及安全防護(hù)裝置齊全， 線路、管道完整； (2) 清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，各滑動面、絲杠、齒條等無油污、無碰傷，各 部位不漏油、不漏氣、不漏電，切削垃圾、邊角料等清掃干凈； (3) 潤滑：按時加油、換油，油質(zhì)符合要求，油壺、油槍、油杯、油嘴齊 全，油標(biāo)明亮，油路暢通； (4) 安全：實行定人定機(jī)和交接班制度，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)， 遵守操作維護(hù)規(guī) 程，合理使用，精心維護(hù)，監(jiān)測異狀，不出事故。 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 1. 日常維護(hù)保養(yǎng)：由操作工每天進(jìn)行的例行保養(yǎng)。主要內(nèi)容有：清潔、 潤滑，檢查零部件完整狀況和緊固已松動零件； 班前15分鐘

41、對設(shè)備各部 分進(jìn)行檢查，規(guī)定的點檢項目在檢查后，記錄在點檢表上，確認(rèn)正確后， 才能使用設(shè)備；下班前15分鐘，認(rèn)真清掃、擦拭設(shè)備，并將設(shè)備狀態(tài)記 錄在交接班登記簿上，辦理交接班手續(xù)。 2. 設(shè)備一級保養(yǎng)： 設(shè)備的一級保養(yǎng)是須在班長和機(jī)修的指導(dǎo)下，由操作工進(jìn)行的設(shè)備維護(hù) 工作。要求做到整齊、清潔、潤滑、安全。其主要內(nèi)容有: (1) 拆卸指定的零部件、箱蓋及防護(hù)罩等，徹底清洗擦拭設(shè)備內(nèi)外； (2) 緊固松動部位，更換個別易損件； (3) 按設(shè)備潤滑要求定期給設(shè)備添加潤滑油和脂。清洗設(shè)備表面油污，檢 查調(diào)整潤滑油路，保證暢通不泄露； (4) 清掃電器箱、電動機(jī)、電氣裝置，做到固定整齊，安全防護(hù)裝置牢靠； (5) 按設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。 3. 設(shè)備二級保養(yǎng)： 設(shè)備的二級保養(yǎng)機(jī)修為主，設(shè)備操作操作人員協(xié)助，對設(shè)備的規(guī)定部分 進(jìn)行分解檢查和修理。其主要內(nèi)容有： (1) 根據(jù)設(shè)備使用情況，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和清洗； (2) 對各種油箱清洗換油，油質(zhì)油量符合要求，保證正常潤滑； (3) 修復(fù)、更換易損件； (4) 檢修電