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文檔簡介
1、分項工程施工方案老光巖隧道工程 ( 輔助施工措施:管棚 )一、編制依據(jù) :1、廣陜、廣巴高速公路連接線(吳家浩至張家灣高速公路) LJ2 標(biāo)段招標(biāo) 文件技術(shù)規(guī)范。2、高速公路 LJ2 合同段施工設(shè)計圖紙。3、高速公路 LJ2 合同段現(xiàn)場資料。4、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程二、工程簡介本合同段設(shè)計有老光巖隧道 1 座,為雙線分離式隧道,共計 2250m , 隧址區(qū)屬構(gòu)造侵蝕低山地貌,微地貌主要受地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造控制,地 貌呈北堵南緩的單斜山,隧道穿越的山嶺最高點標(biāo)高與最低點標(biāo)高相對高 差約 213m 。隧道進口位于范家溝左岸陡坡下部,洞口以外為
2、溝谷地貌,坡面呈臺 階狀,自然坡度 1030 ,為農(nóng)田及果林,洞口上部為約 6070 的基巖陡坡, 植被茂盛,以林木、灌木為主,基巖大面外露,為切向坡。隧道左右洞出口分別位于黒塘溝水庫上游溪溝右岸邊,斜坡坡度1535 。斜坡呈雞爪狀,基巖大面外露,脊線上植被較好,以林木為主 隧道左洞左側(cè)斜坡被肯為臺階狀農(nóng)田,種植果樹,出口外溪溝內(nèi)建有一水庫,主要用于下游農(nóng)田灌溉。1)氣象隧址區(qū)位于四川盆地北部,為山地和盆地交接地帶,屬亞熱帶濕潤氣 候區(qū),具有濕度大、降水量多,蒸發(fā)量較大,氣溫變化大等特征。年平均 氣溫16.1 C平均降雨量為1058.4mm,受西北高原氣候影響,區(qū)內(nèi)高寒多 風(fēng),風(fēng)向以偏北為主,
3、最大風(fēng)速可達 28.7m/S,基本風(fēng)壓0.35KN/m22)底層巖性隧址區(qū)主要地層為新生界第四系全系統(tǒng)沖洪積層、坡洪積層、破 殘積層、崩坡積層及中生界侏羅中系統(tǒng)千佛巖組合沙溪廟組。隧道規(guī)模見下表:隧道規(guī)模表隧道名稱隧道長度(m)隧道起點 樁號隧道止點 樁號洞門型式圍巖級別(m吳家浩端張家灣端VIV七、|/.屮 老光巖隧道左線1112ZK2+300ZK3+412削竹式單壓明洞192920右線1138K2+292K3+430削竹式削竹式158980三、編制原則:老光巖隧道征地及洞口場地平整工作已完成, 各項開工前的準備工作就 緒,已具備施工條件;為保證總體形象進度按計劃完成,根據(jù)廣陜、廣 巴高速公
4、路連接線LJ-2標(biāo)實施性施工組織設(shè)計、天氣情況、工期的要求、 機械設(shè)備、人員等綜合因素,編制老光巖隧道管棚施工方案。四、施工進度安排:本分項工程計劃工期 30天,開工日期: 2013 年05 月10日,計劃完工 日期: 2013 年06 月10 日。五、管棚施工方案老光巖隧道左洞管棚施工里程為 ZK2+312ZK2+213 ,右洞管棚施工 里程為 K2+306K2+307 ,縱向長度均為 20m ;邊仰坡防護完成后即開始 管棚套拱砼施工,管棚套拱砼施工擬采用預(yù)留土模的方案施做;套拱砼強 度達到設(shè)計強度的 75% 后開始用潛孔鉆鉆孔,從兩側(cè)同時開始施鉆,成孔 后采用挖機頂入 108鋼管,管棚頂入
5、完成后即刻將加工好的鋼筋籠傳入 管棚內(nèi),鋼筋籠長度20m,鋼筋籠焊接采用雙面焊接;同一截面處接頭不 能大于 50%,鋼筋籠安裝采用人工配合機械施工。管棚安裝完成之后將管 口焊接封口并預(yù)留注漿注漿口,采用水泥漿液,添加 8%的水玻璃;注漿結(jié) 束后及時關(guān)緊注漿閥。施工方法:1 )仰坡防護時套拱砼環(huán)向位置不噴錨,以便于套拱砼伸入仰坡面時能 緊密銜接。為便于套拱砼澆筑,仰坡開挖至明暗交接樁時注意預(yù)留核心土,核心 土縱向長 3.0m ,即左洞核心土里程為 ZK2+310ZK2+213 ,右洞核心土里 程為 K2+304K2+307 ;邊開挖邊測量, 仰坡挖至套拱砼內(nèi)拱頂標(biāo)高時改用 人工開挖,根據(jù)標(biāo)準斷面
6、繪制五寸臺圖放樣核心土,開挖成圓拱形,并用 M7.5 砂漿抹面,使圓弧圓順美觀。2)鋼支撐安裝及孔口管焊接 土模施工完成后及時進行鋼支撐安裝工作。鋼支撐用冷彎機彎制,鋼支撐為 I18 工字鋼,內(nèi)弧半徑 6.39m ,外弧半徑 6.57m, 拱部分成三節(jié),端 頭焊接鋼板后用螺栓連接。鋼支撐縱向間距 0.5m ,先安裝第二榀,再安裝 第一榀,鋼架之間用水平桿連接。經(jīng)測量鋼架位置無誤后再焊接127 X6mm孔口管與鋼支撐連接,孔口管環(huán)向間距40cm,縱向長度1.0m,并與仰坡面頂緊??卓诠苎鼋?1,拱部120范圍內(nèi)布置,孔口管角度直接影響管棚最終 施工效果的好壞,是管棚施工的一個重要工序,施工中采用
7、測斜儀及水平 尺測量孔口管角度,邊焊接邊測量,確保角度符合設(shè)計要求。3)套拱孔口管施工完成后開始施工套拱; 套拱為 C25 模筑砼,縱向長度 1.0m, 環(huán)向厚0.5m ;套拱砼內(nèi)模采用土模,砼澆筑方便、穩(wěn)定、可靠;外模采用 4cm 厚木板拼裝,木板縱向長度不小于 1.0m ,沿主筋環(huán)向固定,模板外緣 采用 22mm 螺紋鋼加固,保證滿足設(shè)計要求;外模底部砼側(cè)壓力最大, 用鋼管支撐牢固;拱部外模距起拱線1.5m處兩側(cè)各預(yù)留一個50cm寬砼澆 筑口;套拱端頭模板采用 4cm 木板加工成弧形,內(nèi)弧半徑 6.35m ,外弧半 徑 6.93,即環(huán)向?qū)?0.6m ,先在平地試拼成形,用紅油漆編號,安裝時
8、從下 向上按編號固定,與孔口管端頭緊貼,以防砼進入孔口管,用線垂測量端 頭模板垂直度。套拱砼采用砼灌車運輸,砼輸送泵澆筑,插入式震動器振搗,兩側(cè)對 稱澆筑,振搗時避免碰觸主筋及孔口管,以免孔口管仰角有變。4)管棚設(shè)計參數(shù)A、鋼管規(guī)格:熱軋無縫鋼管108 X5mm,節(jié)長8m9m ,B、間距:環(huán)向間距45cm。C、傾角:仰角1-2 (不包括路線縱坡),方向平行于線路中線。D、鋼管施工誤差:徑向不大于 20cm。E、 隧道縱向同一斷面內(nèi)的接頭不大于50%,相鄰鋼管的接頭至少需 要錯開 1.0m 。5)鉆孔前的準備工作 在預(yù)留核心土上,用方木搭設(shè)水平鉆機腳手架工作平臺,水平鉆機定位、調(diào)試,確保鉆桿軸向
9、和導(dǎo)向管的軸向一致。6)鉆孔 采用鉆機鉆孔,鉆孔順序為先拱腳后拱頂,兩臺鉆機同時施鉆;為防止管棚注漿時出現(xiàn)串孔,鉆孔施工時按 3 孔間距進行,遇硬巖慢速鉆進; 根據(jù)設(shè)計要求 ,當(dāng)長管棚鋼管已深入微風(fēng)化巖層時可適當(dāng)縮短長管棚長度。7)頂管施工A、每孔端頭3m范圍為止?jié){段,其余管段臺鉆鉆12mm滲漿孔,孔距 為 15cm ,呈梅花形布置。每根管棚第一節(jié)做成尖錐狀,長 10cm ,以便于 管棚頂管。鋼管接頭采用絲扣連接或 V 型焊接,絲扣長 15cm,V 口焊接長 度為 10cm 。B、鋼管頂進緊跟鉆孔作業(yè),成孔后用高壓風(fēng)清孔再頂進鋼管,鋼管加 工好后用紅油漆編號, 編號為奇數(shù)的第一節(jié)管采用 9m
10、鋼管,編號為偶數(shù)的 第一節(jié)鋼管采用 8m 鋼管,以后每節(jié)均采用 2、 3m 長鋼管。C、使用挖機配合人工頂管,施工時必須有一個專門負責(zé)指揮調(diào)度,禁 止用力過猛、頂進速度過快。發(fā)現(xiàn)頂進時阻力較大時,須旋轉(zhuǎn)頂入。D、頂進前將管節(jié)與聯(lián)結(jié)絲扣焊接牢固。E、每孔 108 X5mm鋼管一次性頂至設(shè)計長度。8)管棚注漿A、漿液在灰漿攪拌桶內(nèi)攪拌均勻,然后經(jīng)過濾網(wǎng)放入儲漿桶,再由注 漿泵經(jīng)管路注入到鋼管中,注漿采用雙控,即注漿量或注漿壓力任一指示達 到設(shè)計要求即可停止注漿。B、注漿要求水泥漿水灰比1:1 (重量比),水玻璃濃度 35-40波美度,添加水泥 重量的8%。從下向上逐孔注漿注漿壓力為:初壓0.51.
11、0MP,終壓2.0MP (用注漿管口處的壓力表 進行控制);注漿參數(shù)通過現(xiàn)場注漿試驗按實際情況確定。注漿以固結(jié)管棚周圍有限范圍內(nèi)的土體為目的,擴散半徑不小于0.4m,采用分段注漿。附:管棚施工工藝流程圖管棚施工工藝流程圖質(zhì)量保證措施一、保證工程質(zhì)量的組織管理措施成立全面質(zhì)量小組,第一管理者在管理生產(chǎn)的同時管理質(zhì)量,配齊專 職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,制定相應(yīng)的質(zhì)量管理目標(biāo)及崗位責(zé)任制,卓有成 效的進行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落 到實處。二、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施(1 )施工前有針對性地對隧道各工種進行技術(shù)培訓(xùn),制定各工序標(biāo)準 化作業(yè)細則,提高施工人員的整體技術(shù)水平,
12、特別對使用新型設(shè)備人員要 確保培訓(xùn)質(zhì)量,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。2 )認真執(zhí)行設(shè)計圖紙審核制度,并做好施工技術(shù)交底,使現(xiàn)場領(lǐng)工員及每一位施工人員做到心中有數(shù),嚴格按技術(shù)要求施工,保證設(shè)計意圖的實現(xiàn)。(3)施工前后自始至終要對隧道測量的中線、水平嚴格執(zhí)行雙檢制, 各種測量資料收集要及時、齊全,保證資料均從現(xiàn)場取得。( 4)施工前做好施工場地的排水工作。(5) 在施工中充分發(fā)揮專、兼職質(zhì)量檢查人員的作用,對隧道工程各 工序進行全面檢查,特別是隱蔽工程在監(jiān)理人員檢查、簽證后方可進行下 道工序施工,使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。(6) 在施工中要充分調(diào)動工人的積極性,對各施工工序的人員根據(jù)工 作質(zhì)量和工程
13、的優(yōu)劣進行獎罰,促使各工序人員都把質(zhì)量放在首位,使工 程質(zhì)量不斷提高。C、材料采購的質(zhì)量保證措施原材料采購前制定采購計劃。采購計劃按技術(shù)部門提供的施工進度計 劃、施工圖紙和材料技術(shù)要求編制,采購前后均須報監(jiān)理工程師審批簽認。工程材料和設(shè)施的采購文件包括以下內(nèi)容:( 1 )工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求;( 2)施工合同規(guī)定的標(biāo)準要求;( 3)工程標(biāo)準及技術(shù)規(guī)范的要求;( 4 )運輸和交貨條件;( 5)質(zhì)量鑒定和檢查方法。d、質(zhì)量管理自檢制度項目經(jīng)理部建立三級質(zhì)量管理體系,在施工過程中自下而上按照“ 蹤檢查、復(fù)檢、抽檢” 三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。在嚴格內(nèi)部檢”制度的基礎(chǔ)上,認真接
14、受建設(shè)單位和監(jiān)理單位及社會質(zhì)量監(jiān)督部門的質(zhì)量監(jiān)督,并自始至終密切配合,嚴格服從。安全保證措施一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制1 、全員負責(zé), 三級管理由班組長負責(zé), 各作業(yè)點設(shè)共青團安全監(jiān)督崗2、完善各項安全生產(chǎn)管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng) 的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé), 做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。4、嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度,施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人 員進行詳細的技術(shù)安全交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行 安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并 作
15、好記錄。5、加強施工現(xiàn)場安全教育A、針對工程特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、焊接工、 機械工、機動車輛駕駛員進行培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識 和技能,提高安全意識。B、未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。 未進行三級教育的 新工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難 度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格者才準上崗。C、特殊工種的安全教育和考核,嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已 取得上崗證者,要進行登記存檔規(guī)范管理
16、。對上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè) 專人管理。D、通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“ 安全第一,預(yù)防為主” 的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)程, 做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷 害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。6、認真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實,規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的 人員。作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進 展情況而定,如:施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、 節(jié)假日前后等時要進行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患, 要建立登記
17、、整改制度,按照“ 三不放過” 的原則制定整改措施。在隱患 沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,必須 立即停工,處理合格后方可施工。環(huán)境保護措施一、環(huán)境保護法規(guī)的學(xué)習(xí)教育 由項目經(jīng)理負責(zé)對項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和作業(yè)隊負責(zé)人,進行環(huán)境保護法規(guī)的學(xué)習(xí)教育。 主要學(xué)習(xí)由國家頒布的 “環(huán)境保護法” 、“水 土保持法” 、“ 水污染防治法” 、“ 大氣污染防治法” 、“ 野生動物保護 法”、“ 礦產(chǎn)資源法” 等。二、組織管理1 、實行由項目經(jīng)理部負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、部室分工管理、監(jiān)督指導(dǎo),作業(yè)隊具 體實施的環(huán)境管理體制。2、建立從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師到各專業(yè)人員環(huán)境保護責(zé)任制
18、度,分工負責(zé)。3 、環(huán)境保護實施計劃1 )實行環(huán)境保護計劃制度。環(huán)境保護計劃包括工程區(qū)段或工點施工的 生態(tài)保護、生產(chǎn)作業(yè)或生活區(qū)的控制污染的標(biāo)準、辦法、實施的時間及其 他有關(guān)要求。2)環(huán)境保護計劃作為施工計劃的組成部分,隨同施工計劃同時編制, 同時下達和實施。在檢查施工計劃同時檢查環(huán)保計劃完成情況,解決存在 的問題。4 、生態(tài)環(huán)境保護1 )基本要求:嚴格執(zhí)行國家和地方生態(tài)環(huán)境保護法規(guī)。按設(shè)計要求水 源保護地,森林、和野生動物及其棲息地的保護,將不利影響減到最低限 度。2)生物及其棲息地的保護 堅決執(zhí)行“ 中華人民共和國自然保護區(qū)條例” 和省頒發(fā)的自然保護 區(qū)條例。做好自然保護區(qū)的保護。 保護野生動物,不準狩獵活動。不得購買或食用國家列入保護類別 的珍稀動物和益鳥類。 保護野生植被和森林。 限制人、車活動范圍、人走路車行道不亂行亂走,不破壞植被。3)水資源、自然水流形態(tài)的保護。 堅決執(zhí)行“ 中華人民共和國水污染防治法” ,防止水污染。 在做飲用水的地下水水源保護區(qū)設(shè)置的排、滲水構(gòu)造物可能造成地 下水污染時,采取隔離措施。 不得將施工用
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