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文檔簡介

1、資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。立柱及系梁施工技術交底一、 工程概況張涿高速張家口段LQ標段共有立柱18 根 , 其中 1、 2、 3、 22、 23、24、 25、 26 號墩直徑為米 22.278 米, 砼標號為1.8 米; 17 號墩直徑為2.2 米; 立柱高度在8.765C30; 樁間系梁共計5 個, 柱間系梁共計7 個 , 17號墩樁間系梁截面為2.1*1.9 、 1、 2、 3、 22、 23、 24、 25、 26 墩柱間系梁截面為 1.6*1.4,其余系梁截面為1.6*1.8, 砼標號為 C30。二、質(zhì)保體項目經(jīng)理:李剛系框圖項目總工:楊國忠橋梁工

2、質(zhì)檢工試驗工計劃統(tǒng)機械測量財務安全工安全生程師:程師:程師:計及計工程工程負責程師:產(chǎn)管理量工程師:師:人:人員:師:李楊孟鄭許劉薛安李侯武 邵杜田永安張貴寬詳連樹長建衛(wèi)孟慧鄧賢風龍 啟勝忠成達影光堂云 峰敏申付長鎖付建輝橋梁施工三隊資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。四、 立柱及系梁施工一 ) 、 技術準備1、調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū) , 及對設計提供的資料進行復核 , 復核施工圖紙的樁位、 標高及橋梁跨徑 , 橋臺位置與地形是否一致。2、 混凝土配合比設計及試驗, 按照混凝土設計強度要求。3、測量放樣 : 測定樁位中心點位、 高程水準點后 , 復核橋梁孔徑、 樁間距 ,

3、 設置樁柱位中心護樁 , 辦理駐地工程師復核、 簽認手續(xù)。二 ) 、 試驗準備2、 混凝土配合比設計及試驗。1) 、 立柱及系梁砼標號 C30, 采用吊斗吊裝入模 , 其理論配比如下 :水泥 : 采用保定太行和益水泥PO42.5;中砂 : 采用旺隆沙場河沙;碎石 : 采用楊家坪碎石場, 含泥量不大于2%。;外加劑 : 山西黃騰 UNF-3A 緩凝高效減水劑;設計配合比為 : 水泥 : 砂: 碎石 : 水: 外加劑 =382: 703: 1197: 2.67設計水灰比W/C=0.44砂率 s=43%外加劑 h=0.7%設計坍落度 : 70-90mm原材料 : 水泥、 石子、 砂、 鋼筋等由持證材

4、料員和試驗人員按規(guī)定進行檢測 , 確保原材料的質(zhì)量符合質(zhì)量標準要求。三 ) 、 機具準備資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。提升設備 : 吊車運輸設備 : 砼罐車安全設備 : 低壓防爆照明燈、 活動軟梯、 安全帽、 安全帶、 安全活動蓋板等鋼筋加工、 安裝設備 , 鋼筋籠成型成套設備 , 電焊機等四 ) 、 作業(yè)條件1、 施工機具、模板、安全設施齊全 , 材料準備充分。2、 完成三通一平 , 清除坡面危石、 浮土 , 鏟除松軟土層并夯實 , 道路通暢 , 施工現(xiàn)場四周排水系統(tǒng)完善 , 設置排水溝 , 及時將施工周圍的積水排走 , 確保場內(nèi)無積水 , 必要時要降低地下水

5、位。架設臨時電力設施 , 按施工組織設計的要求進行通風、 照明等安全設施設置。 標識牌標識樁號、墩臺號、 施工現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場技術負責人。五 ) 、 測量放樣用全站儀在樁頂定出立柱中心點 , 并測出高程。六 ) 、 鋼筋安裝1、 立柱及系梁鋼筋在鋼筋場地提前制作成型, 焊接采用雙面電弧焊。凈焊縫長度大于5d 雙面焊且寬度、深度均符合規(guī)范要求。將鋼筋籠用吊車吊至樁頂, 校正好位置后加以固定施焊及系梁鋼筋綁扎。根據(jù)現(xiàn)場情況亦可采用現(xiàn)場成型的方法 , 鋼筋下料后將主筋與樁頂預埋筋焊接 , 焊接實行間斷焊接的方式進行 , 然后校正位置焊接加強箍筋及螺旋筋。 此法需注意主筋立焊的質(zhì)量 , 選擇技術過硬的

6、焊工施焊。2、 安裝好的鋼筋不得有污垢、有害的鐵銹及鱗皮、油污等其它雜物。資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。3、 安裝好的鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可安裝柱模板。七 ) 、 模板安裝及拆除1、 確定組裝模板方案: 應先制定出系梁組裝模板的方案, 并經(jīng)計算確定對拉螺栓的直徑、長度、 位置和縱橫龍骨、連桿點的間距及尺寸,遇有鋼模板不符合模數(shù)時, 可另加木模板補縫。2、 安裝鋼模板 : 安裝組合鋼模板, 組合鋼模板由平面模板、陰、 陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用U 型卡、插銷等零件 , 要求齊全牢固 , 不松動、不遺漏。3、 模板預檢 : 模板安裝后 , 應對斷面尺寸、標

7、高、 對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢, 均應符合設計圖紙和質(zhì)量標準的要求。4、 立柱模板采用定型鋼模。模板接縫處加橡膠條以防止漏漿且錯臺小于 2mm。5、 模板拼裝合格后用吊車安裝。底口及頂口嚴格按照立柱中心點進行校正。頂口用四根纜風繩校正其平面位置 , 用于固定纜風繩的地錨需牢固穩(wěn)定 , 在施工過程中產(chǎn)生的各類荷載作用下不致松動而使模板偏位。無論受力與否 , 四根拉線必須拉直。6、 安裝好的模板應平順無錯臺、嚴密不漏漿、無灰塵雜物。7 模板的拆除、 不承重的側(cè)模 , 應在砼強度能保證砼表面及棱角不損壞的情況下方可拆除 , 一般在砼樁壓強度達到 2.5MPa 時方可拆除側(cè)模。、 承重模板 ( 底

8、模 ) 應在砼強度能承受自重時方可拆除 , 懸空系梁的砼強度達到 75時方可拆除。立柱及系梁模板的設計見下圖:資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。柱系 梁圓柱 部 分直 徑為180 220cm, 樁系 梁圓 柱部分 直徑 為200cm 240cm, 系梁寬度為 160 cm, 高度為 180 cm( 17 號墩寬度 190cm, 高度 210cm) , 模板豎肋布設間距為 30cm。九 ) 、 混凝土澆注1、 混凝土采用強制式拌和機集中拌和, 采用混凝土罐車運輸、吊車吊送。2、 各種材料必須經(jīng)過試驗各項指標均合格方可使用, 采用批復后的配合比并根據(jù)砂石料的含水量對配合

9、比進行校正。各種材料均需計量準確, 嚴格按照施工配合比進行施工。3、 混凝土采用串筒入模方法。為保證混凝土的均勻性及避免由高處資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。下落灰漿濺到模板上, 串筒距混凝土面在1m 以下。如有灰漿濺到模板上,應及時清除以保證混凝土的外觀質(zhì)量。4、 每層混凝土澆注厚度為30cm。5、 采用插入式振搗器振搗。振搗器垂直地插入混凝土內(nèi), 并要插入下一層混凝土內(nèi)5-10cm左右。振搗需掌握好振搗時間和振搗間距, 既能徹底搗實混凝土又不使混凝土離析和漏振。6、 為防止在混凝土澆注過程中模板發(fā)生位移, 在模板外側(cè)吊垂線至地面固定點進行監(jiān)控。如有風力干擾無法

10、監(jiān)控時, 則用全站儀進行監(jiān)控。7、 對于在兩墩中間設有橫系梁的墩柱, 第一次澆筑半幅兩根至第一道橫梁底 , 第二次澆筑橫梁, 第三次澆筑橫梁以上墩柱, 以此類推直至墩頂。有一道橫梁的圓柱模板分三節(jié), 第一節(jié)為圓柱模板; 第二節(jié)為橫梁與該位置處圓柱模板, 該節(jié)模板高度為橫梁高度加1 米, (上、下各50cm)。第三節(jié)為圓柱模板。澆筑第一節(jié)橫梁時, 利用橫梁圓形部分下部50cm模板將已澆筑墩箍緊做為根部, 然后澆筑橫梁及橫梁以上50cm 圓柱處。最上一節(jié)圓柱模板以已澆筑的50cm 圓柱混凝土為根部, 以此類推。8、蓋梁施工支撐預留孔的設置: 在墩柱順橋向預留孔作為蓋梁施工的全部支撐 , 預留孔為預埋 110mm 鋼護筒 , 預埋的鋼護桶下設鋼筋網(wǎng)片, 四周設螺旋加強鋼筋 ( 具體布置見下圖 ) :資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。施工時在鋼護筒內(nèi)插入1 根 100mm 鋼銷棒 , 設置預留孔時注意適當避開墩柱鋼筋。9、 柱頂面澆筑浮漿的處理鑒于墩柱較高 , 混凝土澆筑到頂面易產(chǎn)生浮漿 , 混凝土澆注到墩頂時根據(jù)浮漿情況適當多澆 56cm, 在鑿毛時一并將浮漿鑿除 , 從而保證混凝土澆注質(zhì)量?;炷翝仓r嚴禁機械設備碰撞墩柱模板, 避免模板位移、變形。10、 混凝土外觀質(zhì)量要求杜絕蜂窩、麻面 , 并避免

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