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1、預(yù)應(yīng) 力張拉 記錄表(一)施工單位:湖南新宇建筑工程有限公司監(jiān)理單位: 深圳市恒浩建工程項(xiàng)目管理有限公司工程名稱(chēng)洛香河中橋構(gòu)件名稱(chēng)預(yù)制箱梁施工時(shí)間構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)構(gòu)件編號(hào)張拉檢驗(yàn)時(shí)間張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa張拉斷面千斤頂編號(hào)張拉斷面千斤頂編號(hào)張拉u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)油表編號(hào)K0.0015(A面)標(biāo)定日期(B面)標(biāo)定日期參數(shù)EP195000mpa此梁(板)為單側(cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率
2、(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)自檢結(jié)論:質(zhì)檢工程師:日期:監(jiān)理意見(jiàn):旁站監(jiān)理:日期:施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)1#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)
3、222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N2a12A
4、面油表讀數(shù)3.77.235.53.86322633646 38.8-2.01無(wú)申長(zhǎng)量(mm)315309B面油表讀數(shù)4.27.735.84.18311申長(zhǎng)量(mm)314311N2b12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.67341656646 38.8+1.54無(wú)申長(zhǎng)量(mm)335328B面油表讀數(shù)4.27.735.84.03315申長(zhǎng)量(mm)312309自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司
5、編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)1#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%
6、-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N3a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.75324649648 38.9+0.15無(wú)申長(zhǎng)量(mm)324319B面油表讀數(shù)5.19.544.55.24325申長(zhǎng)量(mm)318314N3b15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.45328659648 38.9+1.69無(wú)申長(zhǎng)量(mm)328323B面油表讀數(shù)5.19.5
7、44.55.26331申長(zhǎng)量(mm)320314自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)1#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部
8、位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1b2b3b4b標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N4a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34
9、.58343675693 41.6-2.59無(wú)申長(zhǎng)量(mm)346338B面油表讀數(shù)5.19.544.55.34332申長(zhǎng)量(mm)336332N4b15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56311680693 41.6+1.87無(wú)申長(zhǎng)量(mm)339329B面油表讀數(shù)5.19.544.55.25317申長(zhǎng)量(mm)341366自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸
10、通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:
11、M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N1a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56323662648 38.9+2.16無(wú)申長(zhǎng)量(mm)327321B面油表讀數(shù)5.19.544.55.05339申長(zhǎng)量(mm)331326N1a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.77340648648 38.9+0.77無(wú)申長(zhǎng)量(mm)344337B面油表讀數(shù)5.19.544.55.36313申長(zhǎng)量(m
12、m)320314自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560
13、油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N2a12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.66321668646 38.
14、8+3.41無(wú)申長(zhǎng)量(mm)329323B面油表讀數(shù)4.27.73584.36347申長(zhǎng)量(mm)332326N2a12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.68311642646 38.8-6.19無(wú)申長(zhǎng)量(mm)325317B面油表讀數(shù)4.27.735.84.14331申長(zhǎng)量(mm)335331自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工
15、時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張
16、拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N3a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.47314650648 38.9+0.31無(wú)申長(zhǎng)量(mm)323316B面油表讀數(shù)5.19.544.55.25336申長(zhǎng)量(mm)331326N3a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.74340665648 38.9+2.62無(wú)申長(zhǎng)量(mm)339335B面油表讀數(shù)5.19.544.55.08325申長(zhǎng)量(mm)328320自檢結(jié)論:符合規(guī)范
17、及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7精選預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)
18、1924K0.0015(A面)(B面) 1a 2a 3a 4a1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N4a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.76340673693 41.6-2.
19、89無(wú)申長(zhǎng)量(mm)335329B面油表讀數(shù)5.19.544.55.26333申長(zhǎng)量(mm)323320N4a15A面油表讀數(shù)4.69.044.34.58340661693 41.6-4.62無(wú)申長(zhǎng)量(mm)324344B面油表讀數(shù)5.19.544.55.34321申長(zhǎng)量(mm)331327自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件
20、名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)3#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量圭寸錨情況描述:M12.5砂漿圭
21、寸端鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N1b12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56317654648 38.9+0.92無(wú)申長(zhǎng)量(mm)317311B面油表讀數(shù)5.19.544.55.06337申長(zhǎng)量(mm)325319N1a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.77327664648 38.9+2.47無(wú)申長(zhǎng)量(mm)330323B面油表讀數(shù)5.19.544.55.35337申長(zhǎng)量(mm)345340自檢結(jié)論
22、:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)3#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油
23、表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N1b12A面油表讀數(shù)3.77.235.53.84336655646 38.8
24、+1.39無(wú)申長(zhǎng)量(mm)339335B面油表讀數(shù)4.27.735.84.18319申長(zhǎng)量(mm)325317N2a12A面油表讀數(shù)3.27.235.53.67333663646 38.8+2.63無(wú)申長(zhǎng)量(mm)327320B面油表讀數(shù)4.27.735.84.05330申長(zhǎng)量(mm)336331自檢結(jié)論:符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波日期:2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn):符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理:吳澤勇日期:2010.2.7預(yù)應(yīng) 力張拉 記錄表(一)施工單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào):HRTJ-13監(jiān)理單位: 育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理有限公司編 號(hào):ZJ-082-工程名稱(chēng)咸通分離式
25、立交橋構(gòu)件名稱(chēng)現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度MPa50樁號(hào)K106+978.5構(gòu)件編號(hào)3#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度MPa54.454.(56.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編號(hào)3560油表編號(hào)1924K0.0015(A面)(B面) 1b 2b 3b 4b1a2a3a4a標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)為 6.7.8.跨 箱梁(板):?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10%) *2+ (100%-20%)-回縮量封錨情況描述:M12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% 力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm)允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% &20% &100% &超張拉N3b12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.78317647648 38.9-0.15無(wú)申長(zhǎng)量(mm)325317B面油表讀數(shù)5.19.544.55.04330申長(zhǎng)量(mm)330326N3a12A面油表讀數(shù)4.69.044.34.56325649648 38.9+1.54無(wú)申長(zhǎng)量(mm)32932
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