瀝青專業(yè)術(shù)語

1、1.1 路基1.24 回填土1.2 路堤1.25 淤泥1.3 路塹2.1 石油瀝青1.4 半填半挖式路基2.2 道路石油瀝青1.5 臺(tái)口式路基2.3 重交通道路石油瀝青1.6 路基寬度2.4 煤瀝青1.7 路基設(shè)計(jì)高程2.5 混合瀝青1.8 路基最小填土高度2.6 乳化瀝青1.9 邊坡2.7 陽離子乳化瀝青1.10 邊坡坡度2.8 陰離子乳化瀝青1.11（邊）坡頂2.9 液體石油瀝青1.12（邊）坡腳2.10 改性瀝青1.13 護(hù)坡道2.11 抗剝離劑1.14 碎落臺(tái)2.12 瀝青含量1.15 護(hù)坡2.13 油石比1.16 擋土墻2.14 礦料1.17 重力式擋土墻2.15 粗集料1.18 衡

2、重式擋土墻2.16 破碎礫石1.19 懸臂式擋土墻2.17 酸性石料1.20 扶壁式擋土墻2.18 細(xì)集料1.21 石籠2.19 天然砂1.22 取土坑2.20 機(jī)制砂1.23 棄土堆2.21 石屑2.22填料2.45中粒式瀝青混合料2.23瀝青面層2.46粗粒式瀝青混合料2.24整平層2.47特粗式瀝青碎石混合料2.25透層2.48熱拌熱鋪瀝青混合料路面2.26粘層2.49常溫瀝青混合料路面2.27封層2.50瀝青碎石路面2.28稀漿封層2.51抗滑表層2.29磨耗層2.52馬歇爾穩(wěn)定性2.30瀝青表面處治路面2.53動(dòng)穩(wěn)定度2.31層鋪法瀝青表面處治路面2.54路面2.32單層式表面處治路

3、面2.55彎沉2.33雙層式表面處治路面2.56路面寬度2.34三層式表面處治面面2.57路槽2.35瀝青貫入式路面2.58剛性路面2.36瀝青混合料2.59柔性路面2.37瀝青混凝土混合料2.60路面結(jié)構(gòu)層2.38密級(jí)配瀝青混凝土混合料2.61瀝青路面2.39半開級(jí)配瀝青混合料2.62瀝青表面處治2.40開級(jí)配瀝青混合料2.63路線縱斷面圖2.41間斷級(jí)配瀝青混合料2.64橫坡2.42乳化瀝青碎石混合料2.65路肩2.43砂粒式瀝青混合料2.66構(gòu)造物2.44細(xì)粒式瀝青混合料2.67邊坡1.1 路基按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載。路基施

4、工 路基施工完工后的路基1.2 路堤高于原地面的填方路基。完工后的路堤施工中的路堤1.3 路塹低于原地面的挖方路基。完工的路塹路塹滑坡1.4 半填半挖式路基在一個(gè)橫斷面內(nèi)，部分為路堤，部分為路塹的路基。1.5 臺(tái)口式路基 在山坡上，以山體自認(rèn)坡面為下邊坡，全部開挖而成的路基。1.6 路基寬度 在一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。1.7 路基設(shè)計(jì)高程般公路指路肩外緣的設(shè)計(jì)高程；高速公路和一級(jí)公路指中央分隔帶外側(cè)邊緣的設(shè)計(jì)高程1.8 路基最小填土高度 為保證路基穩(wěn)定，根據(jù)土質(zhì)、氣候和水文地質(zhì)條件，所規(guī)定的路肩邊緣至原地面的最小高度。1.9 邊坡為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面綠化

5、后邊坡1.10 邊坡坡度邊坡的高度和寬度之比1.11 （邊）坡頂 路基邊坡的最高點(diǎn)。挖方路基為邊坡與原地面相接處；填方路基為路肩外緣。1.12 （邊）坡腳 路基邊坡的最低點(diǎn)。填方路基為邊坡與原地面相接處；挖方路基為邊坡底。1.13 護(hù)坡道 當(dāng)路堤提高時(shí)，為保證邊坡穩(wěn)定，在邊坡坡面上沿縱向做成的有一定寬度的平臺(tái)。護(hù)坡道護(hù)坡道1.14 碎落臺(tái)在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間或邊坡上，為防止破碎物落入邊溝而設(shè)置的一定寬度的縱向平臺(tái)。邊坡坍塌二級(jí)碎落臺(tái)破壞碎落臺(tái)試點(diǎn)1.15 護(hù)坡為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的總稱。制作護(hù)坡植被護(hù)坡1.16 擋土墻 為防止路基填土或山坡坡土坍塌而修筑的

6、承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物。擋土墻 2擋土墻 11.17 重力式擋土墻 依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。施工中的擋土墻重力式擋土墻設(shè)計(jì)圖1.18 衡重式擋土墻利用衡重臺(tái)上部填土的重力和墻體重心的后移而抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。衡重式擋墻設(shè)計(jì)施工中的衡重式擋土墻1.19 懸臂式擋土墻由立壁、趾板、踵板三個(gè)鋼筋混凝土懸臂式構(gòu)件組成的擋土墻。懸臂式擋土墻設(shè)計(jì)圖1.20 扶壁式擋土墻沿懸臂式擋土墻的立壁，每隔一定距離加一道扶壁，將立壁與踵板連接起來的擋土墻。扶壁式擋土墻設(shè)計(jì)圖1.21 石籠為防止河岸或構(gòu)造物受水流沖刷而設(shè)置的裝填石塊的籠子。石籠網(wǎng) 石籠1.22 取土坑在公路沿線挖取土方填筑路基或用于

7、養(yǎng)護(hù)所留下的整齊土坑。取土坑 1 取土坑 21.23 棄土堆 將開挖路基所廢棄的土堆放于公路沿線一定距離的整齊土堆。1.24 回填土 工程施工中，完成基礎(chǔ)等地面以下工程后，再返還填實(shí)的土。1.25 淤泥在靜水或緩慢的流動(dòng)環(huán)境中沉積并含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土，其天然含水量大于液限，天然孔隙比大于 1.5. 當(dāng)天 然孔隙比小于 1.5 而大于 1.0 時(shí)稱為淤泥質(zhì)土。淤泥2.1 石油瀝青： 由石油經(jīng)蒸餾、 吹氧、 調(diào)和等工藝加工得到， 主要為可溶于二硫化碳的碳?xì)浠衔锏陌牍?體粘稠狀物質(zhì)。石油瀝青2.2 道路石油瀝青：符合瀝青路面使用技術(shù)要求的石油瀝青。道路石油瀝青2.3 重交通道路石油瀝青：供高速公路、

8、一級(jí)公路等重交通量道路使用，并符合“重交通道路石油瀝青技重交通道路石油瀝青2.4 煤瀝青： 由煤干餾得到的煤焦油再經(jīng)蒸餾加工制成瀝青。煤瀝青2.5 混合瀝青： 不同標(biāo)號(hào)的石油瀝青按一定比例互相摻配， 或以煤瀝青與石油瀝青互相摻配而制得的瀝青。混合瀝青2.6 乳化瀝青： 石油瀝青 （或煤瀝青 ）與水在乳化劑、穩(wěn)定劑的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。按乳化瀝青的作用方法分為噴灑型（用 P 表示）及拌和型 （用 B 表示）乳化瀝青兩大類。乳化瀝青2.7 陽離子乳化瀝青： 用陽離子乳化劑制得的帶正電荷 （以 C 表示 ）的乳化瀝青。陽離子乳化瀝青微觀2.8 陰離子乳化瀝青： 用陰離

9、子乳化劑制得的帶負(fù)電荷 （以 A 表示 ）的乳化瀝青。陰離子乳化瀝青2.9 液體石油瀝青： 用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品，也稱輕制瀝青或稀釋 瀝青。液體石油瀝青2.10 改性瀝青： 摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑（ 改性劑 ），或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料。改性瀝青2.11 抗剝離劑： 為提高集料與瀝青的粘附性，增強(qiáng)瀝青混合料抗水損害能力而向?yàn)r青或?yàn)r青混合料中加 入的表面活化劑或石灰、水泥等填料。液體抗剝離劑 固體抗剝離劑 -2.12 瀝青含量： 瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的

10、比例，以百分?jǐn)?shù)表示，也稱瀝青用量。2.13 油石比： 瀝青混合料中的瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)表示。2.14 礦料： 用于瀝青混合料的粗集料、細(xì)集料、填料的總稱。2.15 粗集料： 經(jīng)加工 （軋碎、篩分 ）而成的粒徑大于 2.36mm 的碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等集料。碎石 混合后的碎石2.16 破碎礫石： 由礫石經(jīng)碎石機(jī)破碎加工而成的具有一個(gè)以上破碎面的石料。卵石破碎礫石2.17 酸性石料： 石料化學(xué)成分中以硅、鋁等親水性礦物為主，與瀝青粘結(jié)性能，用于瀝青混合料易受水的影響而造成的瀝青膜剝離的石料的統(tǒng)稱，如花崗巖、花崗斑巖、石英巖、砂巖、片麻巖、角閃巖等。2.18 細(xì)集料：天然

11、形成或經(jīng)加工 （軋碎、篩分）而成的粒徑小于 2.36mm 的天然砂、 機(jī)制砂及石屑等集料。細(xì)集料2.19 天然砂： 是巖石經(jīng)風(fēng)化搬運(yùn)而成的粒徑小于 2.36mm 的顆粒部分，如河砂、海砂、山砂。河砂砂堆2.20 機(jī)制砂： 是由碎石及礫石經(jīng)反復(fù)破碎加工至粒徑小于 2.36mm 的部分，亦稱人工砂。機(jī)制砂加工2.21 石屑： 是指采石場(chǎng)加工碎石時(shí)通過 4.75mm 的篩下部分。石屑2.22 填料： 在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于 0.075mm 的礦物質(zhì)粉末。2.23 瀝青面層： 由瀝青材料、礦料及其它外摻劑按要求比例混合、鋪筑而成的單層或多層式結(jié)構(gòu)層。三層鋪筑的瀝青面層自上而下稱為上面層 （

12、 也稱表面層 ） 、中面層、下面層 （也稱底面層 ）。面?zhèn)?中面層下面層2.24 整平層： 鋪筑在舊路面上主要起調(diào)整高程、橫坡和平整度等整平作用的層次。整平層2.25 透層： 為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形 成的透入基層表面的薄層。透層施工 完成后的透層2.26 粘層： 為加強(qiáng)在路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材 料薄層。粘層施工2.27 封層： 為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。封層施工2.28 稀漿封層： 是用適當(dāng)級(jí)配的

13、石屑或砂、填料 （水泥、石灰、粉煤灰、石粉等 ）與乳化瀝青、外加劑和水，按一定比例拌和而成的流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。稀漿封層車施工 稀漿封層2.29 磨耗層： 為改善行車條件，防止行車對(duì)面層的磨損，延長(zhǎng)路面的使用壽命而在瀝青面層頂部用堅(jiān)硬 的細(xì)集料和結(jié)合料鋪筑的薄結(jié)構(gòu)層。3cm 的一種薄層面層。2.30 瀝青表面處治路面： 用瀝青和集料按層鋪或拌和方法施工的厚度不大于2.31 層鋪法瀝青表面處治路面： 分層澆灑瀝青、撒布集料、碾壓成型的瀝青表面處治路面。分層澆灑瀝青、撒布集料、碾壓成型的瀝青表面處治路面。2.32 單層式表面處治路面： 澆灑一次瀝青、撒布一次

14、集料鋪筑而成的厚度為1 1.5cm( 乳化瀝青表面處治為 0.5cm) 的層鋪法瀝青表面處治路面。2.33 雙層式表面處治路面： 澆灑兩次瀝青，撒布兩次集料鋪筑而成的厚度為1.5 2.5cm( 乳化瀝青表面處治為 1cm) 的層鋪法瀝青表面處治路面。2.34 三層式表面處治面面：澆灑三次瀝青， 撒布三次集料鋪筑而成的厚度為2.5cm 3cm( 乳化瀝青表面處治厚度為 3cm) 的層鋪法瀝青表面處治路面。2.35 瀝青貫入式路面： 在初步壓實(shí)的碎石 (或破碎礫石 )上，分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料，或再在上部鋪筑熱拌瀝青混合料封層，經(jīng)壓實(shí)而成的瀝青面層。瀝青貫入式路面現(xiàn)場(chǎng)觀摩瀝青貫入式路面施工2.3

15、6 瀝青混合料： 由礦料與瀝青拌和而成的混合料的總稱。2.37 瀝青混凝土混合料： 由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級(jí)配的礦料，與瀝青拌和而制成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料 （以 AC 表示，采用圓孔篩時(shí)用 LH 表示 ），簡(jiǎn)稱為瀝青混凝土。2.38 密級(jí)配瀝青混凝土混合料： 各種粒徑的顆粒級(jí)配連續(xù)、相互嵌擠密實(shí)的礦料與瀝青拌和而成，壓實(shí) 后剩余空隙率小于 10%的瀝青混合料。剩余空隙率 3% 6%（行人道路為 2% 6%） 的為 I型密實(shí)式瀝青混凝土混合料，剩余空隙率 4%10%的為 II型半密實(shí)式瀝青混凝土混合料。2.39 半開級(jí)配瀝青混合料 ：由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量

16、填料（或不加填料 ）與瀝青拌和而成，壓實(shí)剩余空隙率在 10%以上的半開式瀝青混合料，也稱為瀝青碎石混合料（以AM 表示，采用圓孔篩時(shí)用 LS2.40 開級(jí)配瀝青混合料：表示 ）。礦料級(jí)配主要由粗集料組成，細(xì)集料較少，礦料相互撥開，壓實(shí)后空隙率大于2.41 間斷級(jí)配瀝青混合料15% 的開式瀝青混合料。：礦料級(jí)配組成中缺少一個(gè)或若干個(gè)檔次而形成的間斷級(jí)配的瀝青混合料。2.42 乳化瀝青碎石混合料：采用乳化瀝青與礦料在常溫狀態(tài)下拌和而成，壓實(shí)后剩余空隙率在 10% 以上的常溫瀝青混合料。2.43 砂粒式瀝青混合料：最大集料粒徑等于或小于 4.75mm（ 圓孔篩 5mm） 的瀝青混合料，也稱為瀝青石屑

17、或?yàn)r青砂。2.44細(xì)粒式瀝青混合料：最大集料粒徑為9.5mm 或 13.2mm（ 圓孔篩 10mm 或 15mm） 的瀝青混合料。2.45中粒式瀝青混合料：最大集料粒徑為16mm 或 19mm（ 圓孔篩 20mm 或 25mm） 的瀝青混合料。2.46粗粒式瀝青混合料：最大集料粒徑為26.5mm 或 31.5mm（ 圓孔篩 30 40mm） 的瀝青混合料。2.47特粗式瀝青碎石混合料： 最大集料粒徑等于或大于 37.5mm（ 圓孔篩 45mm） 的瀝青碎石混合料。2.48熱拌熱鋪瀝青混合料路面： 瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。2.49常溫瀝青混合料路面： 采用乳化瀝青或

18、稀釋瀝青與礦料在常溫狀態(tài)下拌和、鋪筑的瀝青路面。2.50瀝青碎石路面： 瀝青面層各層均用瀝青碎石混合料鋪筑的路面。瀝青碎石同步封層施工瀝青碎石路面施工2.51 抗滑表層： 為汽車交通提供較好的抗滑能力，由抗滑表層混合料（以 AK 表示，采用圓孔篩時(shí)以 LK表示 ）鋪筑，符合規(guī)定的宏觀粗糙度、微觀粗糙度及摩擦系數(shù)要求的瀝青面層的上面層，也稱抗滑磨耗層。抗滑結(jié)構(gòu)層抗滑表層2.52 馬歇爾穩(wěn)定性 ：瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)時(shí)所能承受的最大荷載，以 kN 計(jì)。2.53 動(dòng)穩(wěn)定度 ：瀝青混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)時(shí)，變形進(jìn)入穩(wěn)定期后每產(chǎn)生 1mm 輪轍試驗(yàn)行走的次數(shù)，以 次 /mm 計(jì)。2.54 路面 用各種筑路材料鋪筑在公路路基上供車輛行駛的構(gòu)造物2.55 彎沉 路基或路面在荷載作用下產(chǎn)生的垂直彈性變形 。2.56 路面寬度公路上供車輛行駛的路面面層的寬度。一般指行車道的寬度2.57 路槽為鋪筑路面、在路基上按設(shè)計(jì)要求修筑的淺槽。分挖槽、培槽、分挖槽、培槽、半挖半培槽三種形式。2.58 剛性路面 剛度較小，抗彎拉強(qiáng)