汽車吊吊裝方案分析教學總結(jié)

1、目錄1、工程概況2、吊裝設(shè)備選用3、平面布置及場地情況4、汽車起重機主要承擔內(nèi)容5、吊點設(shè)置6、吊裝作業(yè)時人機配合7、起吊技術(shù)安全要求8、施工安全技術(shù)措施9、引用標準 10、環(huán)境保護上 海 軌 道 交 通 11 號 線 南 段 野 生 動 物 園 站BAU 裝 飾 造 型 混 凝 土 板 外 墻 裝 飾 工 程汽車吊吊裝方案1 工程概況1.1 工程名稱：上海軌道交通 11 號線南段野生動物園站。1.2 本工程位于：上海市浦東新區(qū)南六公路1.3 為加快施工進度，上海軌道交通 11 號線南段野生動物園站 BAU 裝飾造型混 凝土板外墻裝飾工程，吊裝 BAU 板增加 2 臺 25 噸汽車吊進行吊裝施

2、工作業(yè)， 每臺汽車吊的吊裝各由一人統(tǒng)一指揮。2 吊裝設(shè)備選用1、選用 2 臺 25t 汽車吊進行吊裝作業(yè)。汽車吊型號為 JQZ25V。2、汽車吊整機重量為 31t ，臂長最大起升高度為 39m，最大額定起重量為 25t 。 本工程臂長最大起升高度為 20m（建筑物高度為 12m，板最高為 3.65m，吊繩長 度為兩米），作業(yè)半徑為 8m，最大起重量為 2.28t 。3、施工時四支腿間距為 5.36 6.1m，單只支腿對地面壓力為 4t （最不利工況）， 汽車吊作業(yè)位置均為混凝土地面，在汽車吊支腿下鋪設(shè)木枕或路基箱（用 200mm 黃砂找平） , 地面承載能力滿足要求。3 平面布置及場地情況3.

3、1 見平面布置圖 01。3.2 見立面布置圖 02。4 汽車起重機主要承擔內(nèi)容：1、送貨 BAU板塊的卸車、轉(zhuǎn)運，裝卸量共 220 塊。2、設(shè)備房東、西、北 3 個立面及槽形板塊的安裝，吊裝量共 220 塊，最大槽形 板 3.65 米*1.8 米，最重槽形板的重量為 417 公斤。5 吊點設(shè)置：1、所有板塊均預埋有吊鉤螺絲。2、一般情況用吊鉤起吊，為安全起見安全索應(yīng)與主吊鉤連接。3、個別板塊會采用吊裝布帶捆綁式進行起吊，捆綁時應(yīng)保護好飾面及邊角。6 吊裝作業(yè)時人機配合1、設(shè)備房南北立面分 4 個定車位，汽吊車位距吊裝面 68 米。2、東西立面各 1 個定車位。3、作業(yè)時起吊點掛鉤 2 人。4、

4、安裝板塊時上下各 2 人，引導板塊從空擋中安全安裝。5、作業(yè)吊裝時，安全員到崗位監(jiān)視。6、由作業(yè)人員中明確 1 人為起吊指揮。 安裝板塊時腳手架連接點影響時應(yīng)移位， 上端固定在女兒墻位置， 墻中用鐵絲從板塊縫中連接， 外面用木棒頂住固定， 連 接點設(shè)在板塊的支座固定處。7 起吊技術(shù)安全要求1、其中作業(yè)中要做到“五不吊” ：1）手勢不清不吊；2）重量不明不吊；3）超載不吊；4）視線不明不吊；5）重心不明或捆綁不牢不吊。2、吊裝作業(yè)中，起重臂下嚴禁站人。3、起重機的行走路線與作業(yè)?？奎c應(yīng)與地下電纜、管道和地溝保持一定距離， 必須從其上通過時，應(yīng)采取防范措施。4、應(yīng)有專人指揮，使用統(tǒng)一的指揮信號，由

5、具備資格的專人操作。5、吊車在高壓線下面作業(yè)時，吊臂、鋼絲繩和其重物等與工地高壓線的距離大 于 2 米。6、汽車式起重機吊裝不準負重行駛。7、起重機在邊坡或坡邊工作時，應(yīng)與坑邊保持一定的距離，一般為坑深的1.1到 1.2 倍。8、夜間施工，現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明。9、吊重時，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不準斜吊。不準在起吊中扳動或調(diào)整支腿，如 必須找平機身時，應(yīng)先將重物放下。10、不準用起重機吊拔埋在地下或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。11、吊起重物后，司機不準離開操作室，運行中不準維修起重機。12、每班工作前進行一次空載試驗， 并檢查吊重和變幅鋼絲繩有無缺陷， 各部件 是否靈活可靠，限位和報警裝置是否靈敏有效

6、。13、遇到 6 級大風時，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷把其重臂放在托架上。14、雨天、雪天制動器易失靈，落鉤要穩(wěn)要慢。15、起升卷筒上的鋼絲繩，在任何情況下不得少于 3 圈。16、起重機的吊鎖應(yīng)保持垂直起吊， 吊鉤起落應(yīng)平穩(wěn)， 在操作中應(yīng)盡量避免緊急 剎車或沖擊。17、起重機有滿載或接近滿載時， 在指揮和操作上應(yīng)禁止同時做兩種操作機械動 作，并且還需要控制回轉(zhuǎn)范圍，一般要求是不宜超過90 度。18、起重機應(yīng)盡量避免在傾斜的場地上吊起重物旋轉(zhuǎn)， 起重機停妥后， 其支腿應(yīng) 墊實，允許斜度不大于 3 度。19、起重機的管理、 操作和維護等， 必須遵照安全技術(shù)規(guī)程以及隨機攜帶的技術(shù) 文件。8 施工安全

7、技術(shù)措施1、重物綁扎要求：要求綁扎好的重物在吊裝時不發(fā)生永久變形、脫落或斷裂現(xiàn) 象，有棱角或特別光滑的物體起吊時， 應(yīng)在綁扎處加以包墊， 以防止鋼絲繩滑脫。 綁扎吊物時，吊鉤應(yīng)對準吊物重心。高處吊裝重物時，應(yīng)在重物上綁扎溜繩，以 控制重物的懸空位置。直徑較大且較高的物體進位后，應(yīng)拉纜風繩做臨時固定。 2、重物的吊裝：1）凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進行施工， 并嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責，遵守 現(xiàn)場秩序，服從命令、聽從指揮，不得擅自離開工作崗位。2）在吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號。整個現(xiàn)場由總指揮調(diào)配，各崗位分指 揮應(yīng)正確執(zhí)行總

8、指揮的命令。吊裝前要作好現(xiàn)場清理工作，以利于操作。3）施工人員必須正確帶好安全帽，登高作業(yè)人員還需要系好安全帶。4）帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩或設(shè)有保護架。5）在吊裝前，應(yīng)了解天氣情況，一般不得在雨天、霧天或夜間工作，如迫不得以時，須有防滑裝置，備有充分的照明措施。嚴禁在風力大于6 級時吊裝。6）在施工中不得在下列構(gòu)筑物上系結(jié)鎖具：*輸電塔及電線桿；*生產(chǎn)運行中的設(shè)備及管道支架；* 樹林；*不符合使用要求或噸位不明確的地錨。7）吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的內(nèi)容共同進行全面檢查，其檢查內(nèi)容 如下：*施工機鎖具的配置與方案是否一致；*隱蔽工程是否有自檢、互檢記錄；*設(shè)備基礎(chǔ)地腳栓的位置是

9、否符合工程質(zhì)量要求，與設(shè)備裙座螺栓孔是否相符； *施工場地是否符合操作要求；*待吊裝設(shè)備、構(gòu)件是否符合吊裝要求；*施工用電是否保證供給；*了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況；*其他的準備工作，如保衛(wèi)、救護、生活供應(yīng)、接待等是否落實。8）檢查確認無誤，方可下達起吊命令： *起吊前，應(yīng)先進行試吊，檢查各部件受力情況正常后方能繼續(xù)起吊。在起吊過 程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊物下面及受力索具附近停留和通過。 *一般情況下，不允許有人隨同吊物升降，如在特殊情況下需有人隨同時，應(yīng)采 取可靠的安全措施，還需要經(jīng)過領(lǐng)導批準。*吊裝施工現(xiàn)場，非本工程施工人員嚴禁進入，施工指揮和操作人員均需要佩帶 標記

10、。*在吊裝過程中，如因故中斷，必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過夜。* 一旦起吊發(fā)生事故時， 各操作者應(yīng)堅守崗位， 并協(xié)同保持現(xiàn)場秩序， 做好記錄， 以便分析原因。9 引用標準9.1 現(xiàn)行國家、行業(yè)及地方施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。9.2 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80-91)9.3 建筑施工安全檢查標準 (JGJ59-2011)9.4 建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)9.5 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ 33-2001 )9.6 起重吊裝技術(shù)手冊 (上、下冊)10 環(huán)境保護10.1 堅持人與自然的和諧共處， 正確處理施工和環(huán)境保護的關(guān)系， 把對環(huán)境的 不利影響減少到最小程度。10.2 在施工期間要注意保護樹木，不破壞草灌等植被。10.3 光污染防治。 必須合理選擇和調(diào)整施工時間和機械配置， 盡可能在白天進 行施工, 嚴禁晚上進行大規(guī)模施工活動，避免光污染發(fā)生，保證施工的順利進行 和居民的正常生活。1