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文檔簡介

1、汽車維修有哪些基本常識與知識汽車維修的基本常識 1、怕 “臟燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾 清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變 差,過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的 可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零 部件過臟,會導(dǎo)致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類 “怕臟的零件必須及時進(jìn)行清潔維護(hù)。2、怕 “熱發(fā)動機(jī)活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸 ;橡膠 密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用 壽命 ;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報

2、 廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度,如過熱,會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),最終導(dǎo) 致軸承燒毀,車輛損壞。3、怕“串柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主 從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等, 這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工, 成對研磨而成, 配合十分精密, 在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、 連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時間的磨合作用,相對配合較好, 在維修時,也應(yīng)注意成對裝配,不要相互 “串門。4、怕“反發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早 燒蝕損壞 ;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)不

3、同機(jī)型的要 求進(jìn)行裝配 ;發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和 吸風(fēng)兩種,不可弄反,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良、溫度過高 ;對有方 向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指 向后部,以保證具有最大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安 裝。5、怕“缺在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有 些人認(rèn)為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發(fā)動機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而 撞壞活塞等件 ;發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口 銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將 有可能導(dǎo)

4、致嚴(yán)重的故障發(fā)生 ;發(fā)動機(jī)正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油 噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油, 使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低 ;水箱蓋、 機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失, 會使砂石、塵土等侵入, 加劇各部機(jī)件磨損。6、怕“油發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上 油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi), 使空氣量不足、 油耗加大、 發(fā)動機(jī)功率下降, 柴油機(jī)還可能引起 “飛車 ;如果三角膠帶沾上油液, 將 加速其腐蝕老化,同時易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低 ;制動蹄片、干 式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不 良,從而威脅行車安全 ;起動電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導(dǎo)

5、致起動電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫 皮,短時間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。7、怕“洗一些初駕車或初學(xué)修理的人員,可能會認(rèn)為所有零配件 都需要清洗,其實(shí)這種認(rèn)識是片面的。對于發(fā)動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,在清除其上的塵土?xí)r,就不能用任 何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對于皮質(zhì)零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦干凈即可。8、怕“壓輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓 而發(fā)生變形,影響使用壽命 ;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如 發(fā)生擠壓,會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用 ;橡

6、膠油封、 三角膠帶、 油管等也不能擠壓, 否則同樣會發(fā)生變形, 影響正常使用。9、怕“近火輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、 橡膠油封等橡膠制品, 如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事 故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴(yán)寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈 加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。10、怕“重復(fù)有些零件本應(yīng)一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為 了節(jié)約或因不了解 “禁忌而重復(fù)使用,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說,發(fā)動機(jī)連桿螺栓、 螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、 缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位 的銷片、開口銷等零件拆卸后,必須更換新品 ;對于發(fā)動機(jī)

7、汽缸墊,檢修時雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞,最好也更換新品,因?yàn)榕f品彈性差、密封不 良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費(fèi)時費(fèi)力,因此如有新品 以盡量更換為佳。如果想把保護(hù)工作做得更徹底,建議做個漆面封釉或鍍膜,給車 漆穿上一層 “水晶保護(hù)衣。注意清潔 在愛開車窗的夏天, 灰塵很容易吹進(jìn)車?yán)铮?一段時間 以后,車?yán)锞蜁兊糜逐び峙K,甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。 為了防止紫外線照射后造成的龜裂、老化,清洗后可以涂上一層 表板蠟。防止爆胎 夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣, 因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,定期檢查胎壓,防 止爆胎。檢查剎車 雨季

8、路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低,一個靈敏的剎車 系統(tǒng)就顯得格外重要,因此要時常檢查一下剎車系統(tǒng),盡量做到有備 無患。防患未 “燃夏季是車輛自燃的高發(fā)期,據(jù)了解,司機(jī)操作不當(dāng) 或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路,發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時送修, 防止發(fā)生自燃。巧用空調(diào) 進(jìn)入車廂前先將窗戶打開通風(fēng),同時打開外循環(huán), 待車內(nèi)熱氣排出后再開空調(diào),這樣制冷效果更快更好。當(dāng)車速低于 25km/h 左右時, 應(yīng)將空調(diào)置于較低擋位, 防止發(fā)電量 和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車,車窗玻璃容易起霧,影響視線,此時只要將風(fēng)向調(diào) 至擋風(fēng)玻

9、璃方向,打開壓縮機(jī)送冷氣,就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達(dá)到有效除霧 的目的。防止蒸發(fā) 夏季溫度較高, 油和水的蒸發(fā)都將增加, 因此一定要 把油箱蓋蓋嚴(yán),油管要防止?jié)B油 ;經(jīng)常檢查水箱的水位,曲軸箱的機(jī)油 油面、高度,制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和 液面高度等。不合規(guī)定時,要及時添加和調(diào)整。注意“防凍 到了夏季, 一些人認(rèn)為防凍液用不上了, 可以用普 通的自來水代替,其實(shí)這種做法不妥。專業(yè)配制的防凍液不但耐低溫,耐高溫的特性也特別好。 優(yōu)質(zhì)防凍液接近 200時才能被 “燒開。 夏季使用防凍液,車主就不容易被水箱 “開鍋所困擾了。 除此之外,防凍液還有防銹、除垢作用。 因此夏季仍需選用原廠防凍液,它能發(fā)揮 “防暑降溫的作用。汽車變速箱油多久換一次一般來講,變速箱油的更換周期與車輛 的保養(yǎng)周期計(jì)算方法一樣的,以行駛里程或使用時間為準(zhǔn),如果車輛 使用手冊中明確給出了這兩個指標(biāo),則按先到的執(zhí)行 ;如果車輛使用手 冊中沒有這樣的指標(biāo)或者沒有明確標(biāo)出換油時間, 一般按照每 5-8 萬公 里的行駛里程來更換。汽車保養(yǎng)是一個不容忽視的大問題,還有一點(diǎn)要提醒大家的是, 并不是像外界傳言的那樣,推遲換汽車變速箱油就會有

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