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文檔簡(jiǎn)介

1、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度為規(guī)范和指導(dǎo)我公司各層次科學(xué)有效地經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)械設(shè)備, 提高機(jī)械設(shè)備 維修管 理水平,延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命,提升機(jī)械設(shè)備管理效益。特制訂中建 八局第四建設(shè)有 限公司機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定 ,本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi) 所有的施工機(jī)械設(shè)備、 生產(chǎn)設(shè)備、運(yùn)輸車輛等的維修保養(yǎng)。一、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)1、各類機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要貫徹“定期、 定項(xiàng)強(qiáng)制執(zhí)行,養(yǎng)修并重,預(yù)防為主” 的原則, 保持機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。2、各類保養(yǎng)必須定期強(qiáng)制進(jìn)行,保養(yǎng)時(shí)間間隔和作業(yè)項(xiàng)目必須按原機(jī)出廠說明書的規(guī)定和技術(shù)要求逐項(xiàng)進(jìn)行,不得漏保或不保。3、保養(yǎng)工作分例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)三類。(1)例行保養(yǎng)是日常

2、性作業(yè),由操作人員負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)主要內(nèi)容是在開 機(jī)前、使 用中和停機(jī)后對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐、補(bǔ)給和 安全檢視工作。重 點(diǎn)是潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及操作、轉(zhuǎn)向、行走等部位。(2)定期保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng),二保加項(xiàng)修三類。 一級(jí)保養(yǎng)。由操作人員負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除例行保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外, 以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,檢查有關(guān)制動(dòng)操縱安全等部件; 二級(jí)保養(yǎng)。以維修人員為主,操作人員參加共同負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外,以檢查調(diào)整為主; 二保加項(xiàng)修。是指二級(jí)以上的保養(yǎng)作業(yè),由維修人員負(fù)責(zé)完成,操作人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)安排其它工作的, 必須參加本機(jī)保養(yǎng), 除執(zhí)行一、 二級(jí)保養(yǎng)

3、作業(yè)內(nèi) 容外,主要 以總成解體清洗、檢查、調(diào)整、項(xiàng)目檢修為中心。(3)特殊保養(yǎng)分為走合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、停用保養(yǎng)和封存保養(yǎng)。 走合期保養(yǎng),以操作人員為主,心要時(shí)修理人員參加,其工作中心內(nèi)容是 以潤(rùn)滑、 檢查、限制使用為主,走合期內(nèi)機(jī)械設(shè)備負(fù)荷要減少2030%,并限速使用,一般進(jìn)行二次一級(jí)保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油二次并清洗,對(duì)底盤換油一次,并 注意分析沉淀物質(zhì)和磨損; 換季保養(yǎng),由操作人員負(fù)責(zé)完成,時(shí)間一般在每年的5月上旬和 10月上旬進(jìn)行,其作業(yè)重點(diǎn)是潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)部分 ; 停用保養(yǎng),以操作人員為主,修理人員參加。其作業(yè)內(nèi)容以清潔、整容、 防腐和其它需要的作業(yè)為主; 封存保養(yǎng),以修理人員為

4、主,操作人員參加。封存前進(jìn)行一次一?;蚨?作業(yè)內(nèi) 容的保養(yǎng),封存期間還需派人保管和定期保養(yǎng),啟用前作一次啟用的檢查 和必要的保養(yǎng)。(4) 各級(jí)各類保養(yǎng)可與小修結(jié)合時(shí)進(jìn)行。4、保養(yǎng)計(jì)劃及執(zhí)行(1) 保養(yǎng)計(jì)劃由設(shè)備使用單位和項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備管理人員于月前根據(jù)下月 需用機(jī)械 設(shè)備的情況及運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí) (或公里數(shù) ) 、保養(yǎng)間隔期規(guī)定計(jì)算出每臺(tái)機(jī)械 設(shè)備應(yīng)進(jìn)行的保養(yǎng)級(jí) 別和次數(shù),按月編制月份機(jī)械設(shè)備保修作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃 ( 完成) 情況表,執(zhí)行并上報(bào)公司主管 部門。(2) 機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)實(shí)行班組 (項(xiàng)目) 負(fù)責(zé)制。 例行保養(yǎng)由操作人員自行完成,班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)抽查保養(yǎng)質(zhì)量; 一級(jí)保養(yǎng)由設(shè)備使用單位或項(xiàng)目部機(jī)管員按班組

5、( 項(xiàng)目 ) 每月下達(dá)保養(yǎng)計(jì) 劃通知,由班組長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況按時(shí)通知各單機(jī)操作人員,進(jìn)行規(guī)定保養(yǎng)作業(yè), 并負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收, 確保保養(yǎng)質(zhì)量和計(jì)劃落實(shí),月底由各班組長(zhǎng)將執(zhí)行情況上報(bào)本 單位機(jī)械設(shè)備管理人員; 二級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)加項(xiàng)修的保修作業(yè)由有設(shè)備使用單位或項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備管 理員到 期按時(shí)下達(dá)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、 修理任務(wù)單給班組長(zhǎng),由班組長(zhǎng)組織實(shí)施,并 驗(yàn)收,結(jié)束后 填好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng),修理任務(wù)單交本單位主管部門或機(jī)械設(shè)備管理 員整理歸檔。(3) 特殊情況下的保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備擁有單位下達(dá)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、 修理任務(wù) 單到班組, 由班組長(zhǎng)組織有關(guān)人員實(shí)施并驗(yàn)收, 填好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)、修理任務(wù)單 交本單位主管部門 整理、

6、歸檔。5、設(shè)備擁有單位或項(xiàng)目部自身不能完成的保養(yǎng)整理工作, 須經(jīng)公司主管部 門批準(zhǔn), 委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行保養(yǎng)和修理。6 送外單位保養(yǎng)和修理的,由公司主管部門負(fù)責(zé)辦理送修、驗(yàn)收、結(jié)算事 宜。二、機(jī)械設(shè)備的維修1、機(jī)械設(shè)備修理應(yīng)貫徹及時(shí)、 高效、 優(yōu)質(zhì)、 低耗和視情修理的原則, 加強(qiáng) 定期檢查, 況的惡化,又要防止提前修理造成的浪費(fèi)。逐步推行以狀態(tài)檢測(cè)為基礎(chǔ)的定檢定項(xiàng)維修制度,既防止拖延修理造 成機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀2、機(jī)械設(shè)備修理必須按國家、部委和省頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或原廠修理說明書的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保修理質(zhì)量。3、機(jī)械設(shè)備修理按作業(yè)范圍分為小修、零件修理、定項(xiàng)修理、大修理四種

7、。 小修、 零件修理和項(xiàng)目修理可結(jié)合保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。(1)小修是機(jī)械設(shè)備在使用中發(fā)生臨時(shí)故障或局部損傷,用修理或更換個(gè) 別零件的 方法,恢復(fù)機(jī)械設(shè)備工作能力的運(yùn)行性修理,一般不換總成和基礎(chǔ)件, 小修作業(yè)可結(jié)合各 級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行, 以減少頻率, 小修作業(yè)由各單位修理人員負(fù)責(zé)完 成。(2)零件修理是對(duì)因磨損、變形、損傷等不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理, 零件修理 必須采取相應(yīng)的修復(fù)工藝, 同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)合理; 零件修理由設(shè)備使用單 位主管部門或項(xiàng) 目經(jīng)理部機(jī)管員組織,加工制配人員共同完成。(3)項(xiàng)目修理(總成大修)是指對(duì)機(jī)械設(shè)備磨損接近修理極限前的總成進(jìn) 行恢復(fù)性 修理, 以保持各總成間的平衡, 延長(zhǎng)整機(jī)的大

8、修周期。 總成大修由本單 位修理班組織 修理人員完成。( 4)大修是指在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到一定的時(shí)間(或里程)后,經(jīng)技術(shù)鑒定確認(rèn)多數(shù)總成達(dá)到極限磨損的程度, 用修理或更換任何零、 部件的方法, 使機(jī)械設(shè) 備的技術(shù)狀況 和使用性能達(dá)到規(guī)定要求的修理。 主要機(jī)械設(shè)備的大修理原則上由 分公司組織修理,不 允許私自送外單位修理, 必要時(shí),需報(bào)請(qǐng)分公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn), 統(tǒng)一委托具有資質(zhì)的單位承修。4、修理計(jì)劃編制和執(zhí)行(1)修理計(jì)劃分年度計(jì)劃、季度計(jì)劃和月度計(jì)劃。?年度機(jī)械設(shè)備大(中)修理計(jì)劃表由設(shè)備擁有和使用單位每年 一月十五 日前編制報(bào)送至公司主管部門審核匯總;季度機(jī)械大(中)修理計(jì)劃完成情況表由設(shè)備擁有和使

9、用單位在上一季度 結(jié)束前編 制報(bào)至公司主管部門審核匯總 ;月份修理計(jì)劃與保養(yǎng)計(jì)劃同用一張表, 由設(shè)備擁有和使用單位在次月五日 前報(bào)送至 公司備案。(2)修理計(jì)劃編制依據(jù)是: 上年度大修理計(jì)劃及實(shí)際執(zhí)行情況; 上次修理類別和已運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí) ( 或公里 ) ; 實(shí)際的技術(shù)狀況; 各級(jí)修理間隔期和停修時(shí)間定額;(3) 修理計(jì)劃執(zhí)行 機(jī)械設(shè)備大修在計(jì)劃內(nèi)安排的,由設(shè)備擁有單位組織技術(shù)鑒定后,填寫機(jī) 械設(shè)備 技術(shù)鑒定及送修申請(qǐng)表報(bào)公司主管部門審批, 由設(shè)備擁有單位辦理送、驗(yàn) 收、結(jié)算手續(xù); 其它類別的修理由設(shè)備擁有單位在計(jì)劃內(nèi)安排并組織本單位修理人員和 其它人員 共同完成。本單位不能獨(dú)立完成,需送外單位修理

10、的,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn),統(tǒng)一委托具 有資質(zhì)的單位承修,設(shè)備擁有單位負(fù)責(zé)辦理送修、驗(yàn)收、結(jié)算 手續(xù)。5、機(jī)械修理質(zhì)量控制(1) 嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制修理質(zhì)量, 堅(jiān)持“三檢”制度, 保證按期、 保質(zhì)交付使用。(2) 所有大修機(jī)械設(shè)備的各種記錄應(yīng)交送修單位和公司主管部門各一份, 存入機(jī)械 技術(shù)檔案。6 機(jī)械設(shè)備維修質(zhì)量保證(1) 機(jī)械設(shè)備修竣后,承修單位應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)加限速裝置,對(duì)所承修的項(xiàng)目給予質(zhì)量保證,質(zhì)量保證期限規(guī)定如下: 整機(jī)大修、總成大修,自出廠之日起,不少于三個(gè)月 (500 小時(shí) ) 或行駛 里程不少 于 10000KM 二級(jí)保養(yǎng)和小修、 專項(xiàng)修理,自出廠之日起,

11、不少于十天或行駛里程不少 于 1000KM。(2)使用單位應(yīng)嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備走合期的各項(xiàng)規(guī)定。走合期為:一般工程機(jī)械 80 工作小時(shí),汽車為行駛 1000KM機(jī)械減載荷 25% 汽車行駛 每小時(shí)不超過 30KM使用符合規(guī)定的燃料,按時(shí)更換潤(rùn)滑油,經(jīng)常檢查調(diào)整連接部分和緊固件; 操作必須謹(jǐn)慎, 確保機(jī)械設(shè)備的正常走合。 走合期間 由操作人員填寫機(jī)械設(shè)備 走合期記錄, 走合期滿后, 由使用單位機(jī)械設(shè)備主管部 門詳細(xì)檢查, 確認(rèn)狀況良好方 可拆除鉛封或限速裝置, 做好走合期記錄簽證歸入 單機(jī)檔案?jìng)洳椤?3) 在送修單位嚴(yán)格執(zhí)行走合期規(guī)定,合理使用,正常保養(yǎng)的情況下,質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題,承

12、修單位應(yīng)負(fù)責(zé)包修合格。(4) 凡發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故,必須保持現(xiàn)場(chǎng),由送修和承修單位雙方派員到場(chǎng)進(jìn)行 技術(shù)分析鑒定,并簽署分清原因責(zé)任的文書。(5)大修機(jī)械設(shè)備在保修期內(nèi), 承修單位對(duì)機(jī)械設(shè)備修理質(zhì)量的保證范圍: 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常, 無拉缸現(xiàn)象, 無敲擊聲, 機(jī)油壓力和冷卻水溫度正常, 不漏油、 不漏水,不漏電,不漏氣; 離合器正常,不發(fā)抖,不打滑,無雜聲; 齒輪箱(變速箱、分動(dòng)箱、減速箱、差速器)無異常磨損,軸承內(nèi)外環(huán)不 松動(dòng), 不跳檔,不亂檔,不漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)無敲擊聲; 行走機(jī)構(gòu)不擺頭,無啃軌、磨輪、脫胎現(xiàn)象等;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無嚴(yán)懲磨損,不過熱,無不正常振動(dòng); ?轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)操縱靈活,不過熱,行程符合規(guī)定;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作靈活,支重輪等中心軸不過熱,無咬住現(xiàn)象;?8 作業(yè)裝置操縱靈活,不漏油,制動(dòng)系統(tǒng)工作平穩(wěn),性能可靠等。( 6 )凡屬返工修理的機(jī)械, 承修單位應(yīng)做好記錄, 自進(jìn)廠返修之日起應(yīng)立 即返修, 一般停廠時(shí)間不得超過五天

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