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1、第二章 直線運(yùn)動(dòng)總結(jié)一、基本概念1機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)于別的物體位置的改變叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 平動(dòng):物體各部分的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,這種運(yùn)動(dòng)叫平動(dòng)。 轉(zhuǎn)動(dòng):物體上各部分都繞圓心作圓周運(yùn)動(dòng)。2位移與路程 位移:物體運(yùn)動(dòng)由初位置指向末位置的有向線段。(矢量) 路程:物體運(yùn)動(dòng)所走的真實(shí)軌跡。 (標(biāo)量)aab3速度和速率速度:描述物體位置變化快慢的物理量 (矢量)速率: (標(biāo)量)勻速直線運(yùn)動(dòng)中,位移=路程 速率是速度的大小。時(shí) 位移路程 即時(shí)速率是即時(shí)速度的大小。4加速度:(1)描述速度變化快慢的物理量 (定義式)(矢量)思考:與是否有必然聯(lián)系?(與無(wú)關(guān),與呢?) 與有關(guān) (決定式)本質(zhì) (2)矢量 方向取
2、決于合外力。與方向一致,而與無(wú)關(guān)。例如:平拋二、運(yùn)動(dòng)的分類(lèi):1勻速直線運(yùn)動(dòng): 的大小方向都不變2變速直線運(yùn)動(dòng):一般取方向?yàn)檎较颍簞蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng): 0 與同向 勻加速運(yùn)動(dòng) 0 與同向 變加速運(yùn)動(dòng) 0 與反向 變減速運(yùn)動(dòng)三、基本公式和重要推論: 1基本公式: 2推論 平均速度 (定義式) 勻速運(yùn)動(dòng):恒定 ; 勻變速運(yùn)動(dòng): 變速直線運(yùn)動(dòng):例:兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知 a.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同b.在時(shí)刻t1兩木塊速度相同c.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬間兩木塊速度相同d.在時(shí)
3、刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同t1 t2 t3 t4 t5 t6 t7t1 t2 t3 t4 t5 t6 t7 解:首先由圖看出:上邊那個(gè)物體相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為恒量,可以判定其做勻變速直線運(yùn)動(dòng);下邊那個(gè)物體明顯地是做勻速運(yùn)動(dòng)。由于t2及t5時(shí)刻兩物體位置相同,說(shuō)明這段時(shí)間內(nèi)它們的位移相等,因此其中間時(shí)刻的即時(shí)速度相等,這個(gè)中間時(shí)刻顯然在t3、t4之間,因此本題選c中間位置的即時(shí)速度 =0的勻變速運(yùn)動(dòng),連續(xù)時(shí)間內(nèi)的位移比為 s1:s2:s3 :sn=1:4:9 =0的勻變速運(yùn)動(dòng),連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移比 s:s:s : sn = 1:3:5 =0的勻變速運(yùn)動(dòng),連續(xù)相鄰相等位移
4、的時(shí)間比 t1:t2:t3: tn = 1: :勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差 例:物體在一條直線上作勻加速運(yùn)動(dòng),如圖,在連續(xù)的位移s1和s2上所用時(shí)間分別是t1和t2,求物體的加速度s1s2四、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特例1 自由落體: 加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng) 的取值與那些因素有關(guān) 與緯度有關(guān)g赤g兩極 與高度有關(guān) 與地下礦藏有關(guān)自由落體公式 2 豎直上拋一般定為正方向,則為負(fù)值 物體上升最高點(diǎn)所用時(shí)間: 上升的最大高度: 物體下落時(shí)間(從拋出點(diǎn)回到拋出點(diǎn)):落地速度: 結(jié)論:上升過(guò)程中(某一位置速度)和下落過(guò)程中通過(guò)某一位置的速度大小總是相等,方向相反。ts五、圖像的物理意義:1.
5、描述位移和時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系;2. 圖像的斜率表示速度;tv1描述速度隨時(shí)間的變化規(guī)律;2圖像的斜率表示加速度;3圖線與時(shí)間軸所包圍的面積大小為位移;五、運(yùn)動(dòng)的合成與分解:1 力的獨(dú)立作用性原理:2 凡是矢量一律可用平行四邊形法則;行駛的船同時(shí)參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng):在垂直河岸上通過(guò)了;在水平方向上通過(guò)了;實(shí)際所走的是、的合位移。s1s23.分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)決定合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及合運(yùn)動(dòng)的軌跡。 分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng)必是勻速直線運(yùn)動(dòng); 分運(yùn)動(dòng)互成角度,若一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)是勻變速運(yùn)動(dòng),合運(yùn)動(dòng)必是勻變速運(yùn)動(dòng),軌跡必為曲線運(yùn)動(dòng)。 分運(yùn)動(dòng)互成角度,兩個(gè)都是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),其合運(yùn)動(dòng)必為初速度為零的勻
6、變速直線運(yùn)動(dòng)。 分運(yùn)動(dòng)互成角度,一個(gè)是初速度為 加速度為勻變速直線運(yùn)動(dòng);一個(gè)是初速度為 加速度為勻變速直線運(yùn)動(dòng);其合運(yùn)動(dòng)可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng),也可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。 合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性:例:;求(1)船過(guò)河的最短時(shí)間;(2)若過(guò)河時(shí)使船航行的路程最短,那么需要多少時(shí)間?(3)如要使船在對(duì)岸登陸,且登陸點(diǎn)距出發(fā)點(diǎn)沿河岸距離為560米,求船在靜水中的最小速度?六、平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律以及應(yīng)用 當(dāng)物體初速度水平且僅受重力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng),被稱(chēng)為平拋運(yùn)動(dòng)。其軌跡為拋物線,性質(zhì)為勻變速運(yùn)動(dòng)。平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)。廣義地說(shuō),當(dāng)物體所受的合外力恒定且與初速度垂
7、直時(shí),做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)。 1、分運(yùn)動(dòng): 水平方向:勻速直線運(yùn)動(dòng); 豎直方向:自由落體運(yùn)動(dòng)。2、速度分解圖、位移分解圖速度公式: vt的大小vt的方向可用vt與x軸正方向夾角來(lái)表示,滿足下述關(guān)系。位移公式: s與x軸正方向的夾角,滿足下述關(guān)系。例、從傾角為=30的斜面頂端以初動(dòng)能e=6j向下坡方向平拋出一個(gè)小球,則小球落到斜面上時(shí)的動(dòng)能e /為_(kāi)j。v0vtv0vya o bd c解:以拋出點(diǎn)和落地點(diǎn)連線為對(duì)角線畫(huà)出矩形abcd,可以證明末速度vt的反向延長(zhǎng)線必然交ab于其中點(diǎn)o,由圖中可知adao=2,由相似形可知vtv0=,因此很容易可以得出結(jié)論:e /=14j。 本題也能用解析法求解。列出豎直
8、分運(yùn)動(dòng)和水平分運(yùn)動(dòng)的方程。abcde例 已知方格邊長(zhǎng)a和閃光照相的頻閃間隔t,求:v0、g、vc解:水平方向: 豎直方向: 先求c點(diǎn)的水平分速度vx和豎直分速度vy,再求合速度vc: 七、解題方法:1 熟練應(yīng)用公式及推論:例1:一小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在某時(shí)刻前t1秒內(nèi)位移為s1,在某時(shí)刻后t2秒內(nèi)位移為s2,求加速度。例2:某物體勻加速運(yùn)動(dòng),第10秒內(nèi)位移比第3秒內(nèi)位移多7米,求加速度。例3:質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)如圖所示的a、b、c三點(diǎn),且b點(diǎn)為線段中點(diǎn)。已知質(zhì)點(diǎn)的ab段 , bc段 ,那么2 圖像法:例4:如圖所示光滑斜面長(zhǎng)度皆為l,高度也相等,兩球由靜止同時(shí)從頂端下滑,若球在圖
9、上轉(zhuǎn)折點(diǎn)無(wú)能量損失,問(wèn)那一個(gè)小球先到達(dá)底端?速度如何?例5:物體在一條直線運(yùn)動(dòng),先由靜止勻加速到3m/s,再勻減速到靜止,總共時(shí)20秒鐘,求20秒物體發(fā)生的位移。vtto例6:如圖14所示,一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度圖象,初速度,末速度,在時(shí)間內(nèi)物體的平均速度,則:a. ; b. ; 解:圖線與橫軸所圍成的面積為位移。如圖可加一輔助線(圖中虛線),虛線與橫軸所圍成的面積為初速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,此時(shí)。由于實(shí)線與橫軸所圍成的面積大于虛線與橫軸所圍成的面積,因此,此變速運(yùn)動(dòng)的平均速度應(yīng)大于的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度。答案選(c)c. ; d.的大小無(wú)法確定例6:一質(zhì)點(diǎn)從a點(diǎn)經(jīng)b到c作加速直
10、線運(yùn)動(dòng),經(jīng)圖中a、b、c三位置的速度分別為 、 、 ,且有。 。若質(zhì)點(diǎn)在ab段加速度恒為 ,bc段加速度恒為 ,則有:abca: b: c: d:不能確定。解:此題借助圖像來(lái)解非常簡(jiǎn)單明了。如圖所示: 分析: 質(zhì)點(diǎn)在ab段加速度為,位移為;質(zhì)點(diǎn)在bc段加速度為,位移為;若由圖可知,(如圖線1所示)且到達(dá)c點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間為2t,為滿足所用時(shí)間應(yīng)小于2t,(如圖線2所示),同時(shí)由于, 應(yīng)大于(即bc段的斜率應(yīng)大于ab段的斜率)vavbvtt2t1a22a13 逆向思維法:例7:豎直上拋的物體的物體上升到最高點(diǎn)的前1秒內(nèi),求?例8:汽車(chē)剎車(chē)作勻減速運(yùn)動(dòng),3秒停止,剎車(chē)后1秒內(nèi),2秒內(nèi),3秒內(nèi)的距離比?4歸納法:從個(gè)別到一般,從特殊到普遍的邏輯推理方式叫歸納法。例9:a、b相距為s,將s平分為n等份,今讓一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始向b運(yùn)動(dòng),物體在每一等分段都勻加速運(yùn)動(dòng),且第一段加速度為,但每過(guò)一個(gè)等份點(diǎn)加速度都增加,試求該物體到達(dá)b點(diǎn)的速度。5.演繹法:從某個(gè)具有普遍意義的一般性原理出發(fā),推論出某一個(gè)別的物理現(xiàn)象或特殊的物理過(guò)程。例10:一彈性小球自高處自由下落,當(dāng)它與水平桌面每碰撞一次后,速度減小到碰撞前的,試計(jì)算小球從開(kāi)始下落到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間。6.相對(duì)參照系(簡(jiǎn)單介紹)例11:火車(chē)以速率向前行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在前方同一軌道上距車(chē)為處有另一火車(chē),它正沿著相同的方向以較小的
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