版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、農(nóng)村公路工程質(zhì)量 監(jiān)督檢測實(shí)施方案 云南航天工程物探試驗(yàn)檢測股份有限公司 2017年7月一、 任務(wù)來源1二、工程質(zhì)量監(jiān)督 1三、 檢測依據(jù)2四、 抽檢項(xiàng)目2五、檢測內(nèi)容、方法、頻率及判定標(biāo)準(zhǔn) 3(一)抽檢內(nèi)容3(二)工程實(shí)體質(zhì)量抽檢項(xiàng)目、方法、頻率 3(三)單位工程外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) 4(四)建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣工資料檢查內(nèi)容 4(五)州(市)農(nóng)村公路建設(shè)管理檢查指標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 5(六)資金使用情況5(七)抽檢項(xiàng)目評定標(biāo)準(zhǔn)6(八)本次抽檢項(xiàng)目實(shí)體檢測指標(biāo)抽檢頻率及數(shù)量 7六、檢測實(shí)施細(xì)則13七、 檢測報(bào)告的整理14八、 擬投入人員14九、 擬投入車輛14十、擬投入的主要儀器設(shè)備 15十
2、一、時(shí)間計(jì)劃安排15十二、安全保通措施 16十三、檢測紀(jì)律要求17十四、附件18農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測實(shí)施方案一、任務(wù)來源根據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路工程質(zhì)量抽檢實(shí)施辦法(云交基 建2012703號文件的要求及2015年度全省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督抽檢工作方 案通知要求,受云南省云南省玉溪市澄江縣交通局委托,云南航天工程物 探試驗(yàn)檢測股份有限公司將玉溪市澄江縣在建農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢 測,為確保順利完成相關(guān)監(jiān)督檢測工作,特制定以下檢測實(shí)施方案。二、工程質(zhì)量監(jiān)督1、監(jiān)督檢查從業(yè)單位是否具有依法取得的相應(yīng)等級的資質(zhì)證書,從 業(yè)人員是否按照國家規(guī)定經(jīng)考試合格,取得上崗資格;2、監(jiān)督檢查建設(shè)、施工和監(jiān)理
3、單位質(zhì)量保證體系的針對性、嚴(yán)密性和運(yùn)行的有效性,以 及各單位質(zhì)量保證體系之間的協(xié)調(diào)性和一致性;3、監(jiān)督檢查施工、監(jiān)理和設(shè)備、材料供應(yīng)單位是否嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施 工、監(jiān)理和供應(yīng)設(shè)備、材料;4、監(jiān)督檢查監(jiān)理單位的質(zhì)量管理和現(xiàn)場 質(zhì)量控制情況,以及對公路工程關(guān)鍵部位和隱蔽工程的旁站情況、對各施 工工序的質(zhì)量檢查情況;5、監(jiān)督檢查試驗(yàn)檢測設(shè)備是否合格,試驗(yàn)方 法是否規(guī)范,試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,試驗(yàn)檢測頻率是否符合有關(guān)規(guī)定;6、監(jiān)督檢查材料采購、進(jìn)場和使用等環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況,并公布抽查樣品的質(zhì) 量檢測結(jié)果,檢查關(guān)鍵設(shè)備的性能情況;7、對公路工程質(zhì)量情況進(jìn)行抽檢,分析主要質(zhì)量指標(biāo)的變化情況,評
4、估總體質(zhì)量狀況和存在的主要問 題,提出加強(qiáng)質(zhì)量管理的政策措施和指導(dǎo)性意見,定期發(fā)布質(zhì)量動(dòng)態(tài)信 息;8 .在項(xiàng)目施工過程中,實(shí)施以抽查為主的監(jiān)督方式,運(yùn)用法律和行政手段,制止和糾正影響公路工程質(zhì)量的建設(shè)行為。9 .參加工程質(zhì)量事故調(diào)查、處理,仲裁工程質(zhì)量爭端,監(jiān)督檢查重大工程質(zhì)量事故的處理方 案執(zhí)行情況。10、對完工項(xiàng)目按公路工程(竣)交工驗(yàn)收辦法進(jìn)行質(zhì) 量檢測和質(zhì)量鑒定。三、檢測依據(jù)1、農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法(交通部令 2006年第3號);2、云南省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路工程質(zhì)量抽檢實(shí)施辦法(云交基建 2012703 號)3、交通局下達(dá)的2017年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表(第一批)、2017 年農(nóng)村公
5、路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表(第二批)4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20045、 鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程CECS03:20076、 公路水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-20057、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則JTG/T F30-20148、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D40-20119、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40-200410、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-200311、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG H10-200912、 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGE60-200813、 回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-201114、 有關(guān)工程建設(shè)
6、項(xiàng)目批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及合同文件等。四、抽檢項(xiàng)目根據(jù)交通局下達(dá)的農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表(第一批)、及 年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目表(第二批)本次農(nóng)村公路抽檢,具體抽檢項(xiàng)目見下表。州市縣項(xiàng)目里程(km)路面結(jié)構(gòu)備 注計(jì)劃進(jìn)場時(shí) 間合計(jì)五、抽檢內(nèi)容、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)(一)抽檢內(nèi)容:包括質(zhì)量管理行為、工程實(shí)體、外觀質(zhì)量三個(gè)方面。(二)工程實(shí)體質(zhì)量抽檢項(xiàng)目、方法、頻率見下表所列:序 號檢測項(xiàng)目檢測方法檢測頻率備注1里程路碼表檢測全線1次2面層寬度鋼卷尺測量,現(xiàn)場隨 機(jī)選擇斷面三級路及以上按每3kM為一個(gè)單元 檢測3處;四級路按每5kM為一個(gè) 單元檢測3處,且全線不少于3處3面層厚度鉆芯鋼直尺測量,現(xiàn) 場隨
7、機(jī)選點(diǎn)4水泥混凝土 路面強(qiáng)度芯樣劈裂法,現(xiàn)場隨 機(jī)選點(diǎn)鉆取芯樣5水泥混凝土 預(yù)制塊強(qiáng)度切割件立方體抗壓強(qiáng) 度,現(xiàn)場隨機(jī)選點(diǎn)抽 樣6路面彎沉落錘式自動(dòng)彎沉儀檢 測,現(xiàn)場隨機(jī)抽取檢測段落當(dāng)路線里程10km時(shí),抽查不少于路 線里程長度的50%即抽檢里程長 度為:L公路里程X 50% (km);當(dāng)路線里程10km時(shí),抽查不少于路 線里程長度的30%即抽檢里程長 度為:L公路里程X 30% (km);每車道50米檢測1點(diǎn)按每3km 為1 個(gè)單 元評定。7橋梁混凝土 強(qiáng)度回彈儀測量每座用回彈儀檢測承重構(gòu)件不少于10個(gè)測區(qū)(三) 單位工程外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)路基工程1、路基沉
8、陷、開裂,每處扣5分;2、路基邊坡坡面出現(xiàn)虧坡、滑塌,每處扣 5分;3、排水設(shè)施不完善,扣5分,排水設(shè)施出現(xiàn)阻水、脫空等不符合要求的情況, 每處扣3分;4、涵洞存在阻水現(xiàn)象每處扣3分,涵洞處路面存在沉陷、跳車現(xiàn)象的每處扣 3 分;5、小橋外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)參照橋梁工程外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn);6、支擋工程出現(xiàn)開裂、變形、傾覆等破損情況,每處扣3分;7、培土路肩未按設(shè)計(jì)實(shí)施,母處扣 3分。路 面 工 程水泥 砼路 面1、砼板的斷裂塊數(shù)不得超過總塊數(shù)的 %每超過扣5分;2、砼板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象,不得超過受檢面積 的%每超過州口 5分;3、未按要求設(shè)置脹縫,扣510分;脹
9、縫有明顯缺陷,設(shè)置不規(guī)范,不符合要 求的每處扣2分;4、未進(jìn)行灌縫,扣510分;灌縫材料不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,扣 5分;灌縫 質(zhì)量不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,每處扣1分;5、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑,不符合要求,每處扣3分。瀝青1、表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。瀝青路面單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)砼路 面病害率大于總面積的%每超過州口 5分。2、 搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦,不符合要求累計(jì)每10米扣2分。3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象,不符合 要求的每處扣2分。水泥 砼預(yù) 制塊 路面1、 預(yù)制塊松動(dòng)、破碎、錯(cuò)臺(tái)、缺損、沉陷、隆起,扣520分;
10、2、路邊部分砌塊歪倒、橫移和縫寬增大,扣 510分;3、填縫料散失、損壞扣510分。橋梁工程1、 結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),對超過的每條扣5 分;2、混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露,每處扣 5分;3、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的 %每超過扣5分;4、橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰,欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順,不符合要求 扣5分;5、橋頭路面平順,無跳車現(xiàn)象,不符合要求扣 5分;6、支座外置應(yīng)準(zhǔn)確,不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象,不 符合要求時(shí)每個(gè)扣2分。安保設(shè)施1、 標(biāo)志、標(biāo)牌是否按設(shè)計(jì)實(shí)施,未按設(shè)計(jì)要求設(shè)置的每處扣5分;危險(xiǎn)路段標(biāo) 志設(shè)置不合理或未設(shè)置
11、的每處扣12分;2、 標(biāo)線是否按設(shè)計(jì)要求實(shí)施,未按設(shè)計(jì)要求實(shí)施的扣10分;3、 危險(xiǎn)路段是否設(shè)置混凝土防撞護(hù)欄、護(hù)墩,未設(shè)置的每處扣5分。(四) 建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣工資料檢查內(nèi)容檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容建設(shè)指揮部工程管理行為及資料(40)1、基本建設(shè)程序是否完善,缺少一項(xiàng)扣5分,最多扣10分。2、 工程質(zhì)量責(zé)任人登記是否完善,未登記扣5分,登記不完善扣 25分。3、 是否有專職管理質(zhì)量安全的部門,未建立扣5分,職能不明確扣3分。4、 管理制度措施是否建立健全,未建立扣5分、健全扣3分、缺乏針對性扣2分。5、 是否對參建單位人員進(jìn)行審核、變更批復(fù)及履約管理,未進(jìn)行履約管理扣5分,人員變更未批復(fù)或變更批
12、復(fù)人員資格降低扣3分。6、 是否及時(shí)組織了項(xiàng)目的交工驗(yàn)收,未組織扣10分,交竣工手續(xù)不齊全扣 5分、資 料不齊全或資料錯(cuò)誤扣 25分。監(jiān)理單位管理行為及資料(20)1、抽檢資料、竣交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評定資料是否齊全,無抽檢、竣交工驗(yàn)收資料的 扣10分,資料不齊全扣 25分,資料錯(cuò)誤、頻率不足扣 25分。2、監(jiān)理是否制定監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理細(xì)則;監(jiān)理指令是否閉合;是否對施工單位的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批;未執(zhí)行一項(xiàng)扣2分,執(zhí)行不到位扣1分。3、 監(jiān)理人員是否按指揮部要求到位,未到位扣4分施工單位管理行為及資料(26)1、 工程質(zhì)量自檢評定資料是否齊全,無自檢評定資料扣8分,資料不齊全扣24分,資料錯(cuò)誤、頻率
13、不足扣24分。2、 材料及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料是否齊全,無試驗(yàn)資料扣8分,資料不齊全扣24分,資料 錯(cuò)誤、頻率不足扣 24分。3、是否制定施工組織設(shè)計(jì)、是否對一線施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、是否落實(shí)三檢制度,未執(zhí)行一項(xiàng)扣2分,執(zhí)行不到位扣1分。4、項(xiàng)目經(jīng)理、總工執(zhí)業(yè)資格是否滿足合同要求,不滿足一人扣2分;監(jiān)督管理部門管理資料(14)1、是否開展了建設(shè)項(xiàng)目的督查工作,對于督查中發(fā)現(xiàn)的存在問題資料是否閉合,未開展督查工作扣6分,督查存在問題未整改閉合扣24分。2、是否按要求對農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交(竣)工質(zhì)量檢測,未進(jìn)行交竣工質(zhì)量檢 測扣8分,資料不齊全或資料錯(cuò)誤 24分。(五)抽檢項(xiàng)目評定標(biāo)準(zhǔn)序 號檢測項(xiàng)目規(guī)
14、定值評定標(biāo)準(zhǔn)備注1里程按計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件少于計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件300m既判為該 項(xiàng)目里程“缺短”。2面層寬度按計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件單點(diǎn)值小于規(guī)定值既判定該單點(diǎn)值 不達(dá)標(biāo);項(xiàng)目單點(diǎn)達(dá)標(biāo)率小于 90% 或單點(diǎn)算術(shù)平均值小于規(guī)定值即判 為該項(xiàng)目(寬度、厚度、水泥混凝 土路面強(qiáng)度)不達(dá)標(biāo)。3面層厚度按計(jì)劃或設(shè)計(jì)文件4水泥混凝土 路面強(qiáng)度二、三級 路四級路5水泥混凝土 預(yù)制塊強(qiáng)度按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件6路面彎沉按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件按每3km為1個(gè)單兀評疋,彎沉代 表值大于設(shè)計(jì)要求時(shí)相應(yīng)評定單元 不達(dá)標(biāo)。7橋梁混凝土 強(qiáng)度按規(guī)范或設(shè)計(jì)文件代表值小于設(shè)計(jì)值判定為強(qiáng)度不達(dá) 標(biāo)8外觀質(zhì)量外觀檢杳扣分標(biāo)準(zhǔn)單位工程外觀得分米用扣分制,滿
15、 分100分,最低60分。項(xiàng)目外觀得 分為各單位工程外觀得分的平均值9質(zhì)量管理行 為建設(shè)項(xiàng)目管理行為及 竣工資料檢查內(nèi)容1、各檢查項(xiàng)目由檢查人員根據(jù)檢 查情況評分等級,然后根據(jù)等級對 應(yīng)的分?jǐn)?shù)范圍給定評分。資料齊 全、完整為好,得分85100;資 料基本齊全,但部分缺漏,或存在 問題的為中,得分6085;資料無 或存在重大冋題的為差,得分 60。2、項(xiàng)目管理行為得分為各個(gè) 檢杳項(xiàng)目得分的平均分。3、檢杳 人員可根據(jù)工程特點(diǎn)和建設(shè)管理模 式增加檢查內(nèi)容(六)本次抽檢項(xiàng)目實(shí)體抽檢指標(biāo)抽檢頻率及數(shù)量路面寬度路面厚度劈裂強(qiáng)度/ 預(yù)制塊強(qiáng)度彎沉抽檢 頻率檢測 數(shù)量抽檢 頻率檢測數(shù)量抽檢 頻率檢測 數(shù)量抽
16、檢 頻率檢測數(shù)量二、檢測實(shí)施細(xì)則1、里程檢測采用儀器設(shè)備:越野車路碼表車輛驗(yàn)證:以我公司檢測車輛為主,通過激光平整度測距儀驗(yàn)證,我 公司檢測車輛的測量誤差為:時(shí)速 20公里/ 小時(shí), 3次測量的誤差平均為米 / 公里;時(shí)速 30公里/小時(shí), 3次測量的誤差平均為米 / 公里;時(shí)速 40公里/ 小時(shí), 3 次測量的誤差平均為米 / 公里。檢測方法:采用車輛沿路中線全程不間斷行駛的方式,時(shí)速宜控制在 2040公里/ 小時(shí),起點(diǎn)路碼表清零,從路線起點(diǎn)至終點(diǎn),讀取路碼表公路 里程,當(dāng)出現(xiàn)車輛行駛至終點(diǎn)時(shí),路碼表讀數(shù)未跳出整數(shù),車輛繼續(xù)向前 行駛至路碼表讀數(shù)為整數(shù)停止,然后用皮尺量出超出終點(diǎn)的距離,用路
17、碼 表讀數(shù)減去超出的距離,以此作為該車輛測定的路線里程,同時(shí),公路建 設(shè)單位派出一輛車輛以同樣的方式測取公路里程進(jìn)行對比驗(yàn)證,當(dāng)兩車路 碼表讀數(shù)在 200 米以內(nèi)時(shí),選取兩車接近的路碼表讀數(shù)的平均值作為該路 線的公路里程。如果雙方結(jié)果偏差過大,公路建設(shè)單位派出一輛車輛以同 樣的方式測取公路里程進(jìn)行對比驗(yàn)證,最后結(jié)果以我公司檢測車測得的里 程作為最終里程。2、面層寬度檢測采用儀器設(shè)備:30m鋼卷尺檢測方法:采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機(jī)選點(diǎn)取檢測斷面,用鋼卷尺量取該斷面路面寬度,準(zhǔn)確至,同時(shí) 查閱設(shè)計(jì)寬度后予以評判。3、面層厚度檢測采用儀器設(shè)備及工具:水泥混凝
18、土路面鉆芯機(jī)、5m鋼卷尺、相機(jī)、標(biāo)識白板、記號筆、白膠布、毛巾等;要求隨機(jī)選點(diǎn)選取鉆芯位置,如為舊路,選點(diǎn)處有坑洞等顯著缺陷或接縫 時(shí),可在其旁邊取芯。具體操作步驟如下:(1)在安全保通的前提下,利用路面鉆芯機(jī)鉆取芯樣,鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑 為 150mn或 100mm鉆孔深度必須達(dá)到層厚。(2)仔細(xì)取出芯樣(要保證芯樣完整的提取),擦拭表面的雜質(zhì),觀察 芯樣外觀,進(jìn)行芯樣描述記錄。(3)用鋼直尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層面的高度共 測四次取平均值作為測量結(jié)果,準(zhǔn)確至。(4)用白膠布標(biāo)識取樣地點(diǎn)樁號、取樣時(shí)間、芯樣厚度等進(jìn)行影像留 底,查閱設(shè)計(jì)厚度后進(jìn)行比較評價(jià)。4、水泥混凝土路面強(qiáng)度
19、檢測采用儀器設(shè)備:HZ-20A水泥混凝土鉆芯機(jī)、5m鋼卷尺、相機(jī)、SY E-2000壓力試驗(yàn)機(jī)、巖石切片機(jī)、雙斷面磨石機(jī)。檢測方法:采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機(jī)選點(diǎn)選取鉆芯位置,在安全保通的前提下,利用路面鉆芯機(jī)鉆取 芯樣(要保證芯樣完整的提?。?,取出芯樣后,擦拭表面的雜質(zhì),觀察芯 樣外觀,進(jìn)行芯樣描述記錄,用白膠布標(biāo)識取樣地點(diǎn)樁號、取樣時(shí)間、芯 樣厚度等信息在芯樣上進(jìn)行有效標(biāo)識后,裝箱及時(shí)送回機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室,按照公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 T0561-2005 水泥混凝土圓柱體劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法進(jìn)行試件的切割,打磨,滿足要求后進(jìn)行劈裂抗拉強(qiáng) 度試驗(yàn),
20、計(jì)算芯樣劈裂抗拉強(qiáng)度,同時(shí)換算成混凝土抗折強(qiáng)度予以評價(jià)。5、水泥混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度檢測采用儀器設(shè)備:5m鋼卷尺、相機(jī)、SY E-2000壓力試驗(yàn)機(jī)、巖石切片 機(jī)、雙斷面磨石機(jī)檢測方法:采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG E60-2008附錄A要求隨機(jī)選點(diǎn)選取取樣位置,在安全保通的前提下,利用撬棍等工具將混 凝土預(yù)制塊完整的祛除,觀察預(yù)制塊外觀,進(jìn)行樣品描述記錄,用白膠布 標(biāo)識取樣地點(diǎn)樁號、取樣時(shí)間等信息在樣品上進(jìn)行有效標(biāo)識后,裝箱及時(shí) 送回機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室,將預(yù)制件切割成 100X 100cm標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,按照公 路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 T0553-2005 水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng) 度試驗(yàn)方
21、法進(jìn)行試驗(yàn),計(jì)算混凝土立方體抗壓強(qiáng)度,同時(shí)利用尺寸換算系 數(shù)換算成混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度予以評價(jià)。芯樣樣品(預(yù)制塊樣品)保管及運(yùn)輸方案: 為保證現(xiàn)場鉆取芯樣(預(yù) 制塊樣品)在保管及運(yùn)輸過程中完整無損,帶回試驗(yàn)室后能客觀真實(shí)的完 成芯樣劈裂試驗(yàn)(立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)),特制定以下保管及運(yùn)輸方案: 選取穩(wěn)固結(jié)實(shí)的木箱裝運(yùn)鉆取芯樣,木箱長 60cm寬60cm高50cm根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)芯樣直徑及路面厚度,以及預(yù)制塊件的尺寸,可基本滿足 本次檢測抽取樣品的裝運(yùn)。 在鉆取芯樣(撬取預(yù)制塊)時(shí)必須保證芯樣(預(yù)制塊)的完整,擦拭表面雜質(zhì),詳細(xì)客觀地對芯樣(預(yù)制塊)外觀予以描述,用白膠布對取 樣地點(diǎn)樁號、取樣時(shí)間、芯樣
22、厚度等信息在樣品上進(jìn)行有效標(biāo)識,影像留 底后用塑料袋將芯樣(預(yù)制塊)完整的包裹,整齊有序的裝入木箱,樣品與樣品之間用碎屑或報(bào)紙等柔軟物填塞,保證樣品在車輛行駛過程中不相 互碰撞,擠壓。 樣品運(yùn)回母體試驗(yàn)室后,在拆去塑料袋后應(yīng)仔細(xì)觀察樣品的完整 性,并比對取樣時(shí)記錄的樣品描述情況,在保證樣品完好狀況下,依據(jù)試 驗(yàn)規(guī)程要求進(jìn)行芯樣劈裂強(qiáng)度(立方體抗壓強(qiáng)度)試驗(yàn)。5、路面彎沉檢測 采用儀器設(shè)備:落錘式自動(dòng)彎沉車、貝克曼梁彎沉車、貝克曼梁彎沉 儀、百分表檢測方法:設(shè)備進(jìn)場前對比試驗(yàn): 彎沉車進(jìn)場之前,準(zhǔn)備貝克曼梁法檢測彎沉車一輛,要求彎沉車后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為100 士 1kN,即10T,輪胎充氣壓力士,輪
23、隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭,貝克曼梁彎沉儀一套; 檢測單位自動(dòng)彎沉車一起進(jìn)行比對試驗(yàn),選取與所檢測農(nóng)村公路結(jié)構(gòu)類型相同/相似的楚雄市某工程代表性路段 1000m進(jìn)行比對試驗(yàn)。 在代表路段用油漆標(biāo)記起止點(diǎn)位置,在代表路段用貝克曼梁法按每20m進(jìn)行回彈彎沉檢測,測定車開走后,用粉筆以測點(diǎn)為圓心,在周圍 畫一個(gè)半徑為15cm的圓,標(biāo)明測點(diǎn)位置。將落錘式彎沉儀的承載板對準(zhǔn)圓 圈,位置偏差不超過30mm按落錘法測定落錘式彎沉值。 逐點(diǎn)對應(yīng)計(jì)算兩者的相關(guān)關(guān)系,得出回歸方程式:LB=a+bLFWD, 式中LB 、LFWD 分別為貝克曼梁測定的彎沉值和落錘式彎沉儀測定的彎沉值,回 歸方程式的相關(guān)系數(shù)R應(yīng)
24、不小于。通過工程瀝青路面的試驗(yàn)比對,得出如下回歸方程:Lb=+,相關(guān)系數(shù)R=。落錘式彎沉儀測定路面彎沉: 落錘式彎沉車進(jìn)場后,采用公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTGE60-2008附錄A要求隨機(jī)選點(diǎn)隨機(jī)抽取檢測路段進(jìn)行路面彎沉檢測,檢測 按照每車道每50m進(jìn)行一個(gè)測點(diǎn)布設(shè),檢測過程中,管養(yǎng)單位須有一輛路 政車輛跟在檢測車后作為警示保障車實(shí)施整個(gè)過程的彎沉檢測。數(shù)據(jù)匯總整理檢測完畢后,利用檢測軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,單車道以2km/40 個(gè)測點(diǎn)作為一個(gè)評定單元進(jìn)行評定,雙車道按按 1km/40 個(gè)測點(diǎn)作為一個(gè)評定單元進(jìn) 行評定。7、橋梁混凝土強(qiáng)度檢測采用儀器設(shè)備:混凝土回彈儀、鋼砧、相機(jī)等檢測方法: 回
25、彈儀的率定試驗(yàn):檢測人員抵達(dá)抽查現(xiàn)場及部位后,選取現(xiàn)場較為 平坦、堅(jiān)實(shí)的地方進(jìn)行回彈儀的率定,率定值滿足802 時(shí),方能進(jìn)行回彈強(qiáng)度的檢測?;貜棞y區(qū)的選定:在抽查構(gòu)件 (部位)選取檢測測區(qū),測區(qū)的面積不 宜大于,測區(qū)與測區(qū)的間距不應(yīng)大于 2m測區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣的 距離不宜大于,且不宜小于,測區(qū)表面應(yīng)盡量為混凝土原漿面,較為清 潔,平整,不應(yīng)有疏松層、浮漿、蜂窩麻面等。測區(qū)應(yīng)選在能使回彈儀處 于水平方向的混凝土澆筑側(cè)面上,當(dāng)不能滿足這一要求時(shí),也可選在使回彈儀處于非水平方向的混凝土澆筑表面或底面,在記錄上明確標(biāo)明,在回 彈值的計(jì)算時(shí)予以修正?;貜椫禍y定:對選取的測區(qū)進(jìn)行有效編號,在選取的
26、檢測測區(qū)上進(jìn)行 回彈值測定,每個(gè)測區(qū)應(yīng)讀取 16個(gè)回彈值,這 16 個(gè)測點(diǎn)應(yīng)在測區(qū)內(nèi)均勻 分布,相鄰兩測點(diǎn)的凈距離不宜小于 20mm每一測點(diǎn)的回彈值讀數(shù)應(yīng)精確 至 1,在彈擊過程中,應(yīng)保證回彈儀的軸線始終垂直于混凝土檢測面,并 應(yīng)緩慢施壓、準(zhǔn)確讀數(shù)、快速復(fù)位。回彈值計(jì)算:計(jì)算測區(qū)平均回彈值,并換算成測區(qū)回彈強(qiáng)度。根據(jù)檢 測角度及檢測面等的不同依據(jù)回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程附 錄A、附錄B附錄C進(jìn)行修正。六、檢測報(bào)告的整理及判定標(biāo)準(zhǔn)(一)檢測報(bào)告應(yīng)包含如下內(nèi)容:1、2、3、4、5、6、外觀檢查結(jié)果匯總7、內(nèi)業(yè)資料審查情況匯總8、附屬工程檢測結(jié)果匯總9、11、:包含檢測照片及其他七、擬投入的
27、人員本次檢測擬投入4個(gè)檢測組,10名檢測人員,即建設(shè)管理行為組、里程/面層寬度組、厚度強(qiáng)度組、彎沉檢測組、外觀檢查組,擬投入的人員及分組情況如下表所列:序組別檢測人員檢測內(nèi)容備注姓名(證書編格聯(lián)系電話1管理行檢測,總負(fù) 責(zé)路面鉆鉆芯、面層厚度為組組員2組長公路里程、路面寬度組員3外觀 梁、,檢強(qiáng)組長路基、路 面、橋梁、 外觀及橋梁 強(qiáng)度組員度組組員4彎沉檢組長瀝青路面彎 瀝青檢內(nèi)業(yè) 匯總組員八、擬投入的車輛本次檢測擬投入的車輛如下表所列:序號車輛名稱車牌單位數(shù)量備注1越野車臺(tái)1里程、寬度、外觀、附屬 工程檢測、內(nèi)業(yè)檢杳2落錘式自動(dòng)彎沉車臺(tái)1路面彎沉檢測3皮卡車臺(tái)1路面鉆芯、厚度、橋梁強(qiáng) 度檢測
28、九、擬投入的主要儀器設(shè)備及工具本次檢測擬投入的主要儀器設(shè)備及工具如下表所列:序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢疋/校準(zhǔn)證書號及有效 期1鋼直尺0-500mm把1CX2013JZ-01664鋼卷尺5m把3CX2014JZ-00992-00994鋼卷尺把1CX2014JZ-00995鋼卷尺3m把1CX2014JZ-00996鋼卷尺30m把1CX2014JZ-00990鋼卷尺50m把1CX2014JZ-00991貝克曼梁彎沉儀套1自校全自動(dòng)車落錘式彎 沉儀CFWD-10T套1LSzb2012-1426水泥混凝土路面鉆 芯機(jī)HZ-20A臺(tái)1/10路面鉆芯鉆頭150或100個(gè)各2自校鋼砧/個(gè)12014Z
29、GLfk-01005數(shù)顯回彈儀ZC3-A臺(tái)12014ZGLfk-01005數(shù)顯回彈儀HT-225T臺(tái)12014ZGLfk-01005壓力試驗(yàn)機(jī)SYE-2000型臺(tái)1CX2014JD-07819巖石切片機(jī)DQ4臺(tái)115雙斷面磨石機(jī)SHM臺(tái)116相機(jī)/臺(tái)517標(biāo)識板、記號筆、 白膠布、反光背心、毛巾等/若 干十、時(shí)間計(jì)劃安排序號檢杳地州計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃結(jié)束時(shí)間計(jì)劃工期(天)備注合計(jì)總天數(shù)十一、安全保通措施1、檢測機(jī)構(gòu)在每次檢查前要積極與相關(guān)州市交通局溝通,提前做好 科學(xué)、合理的檢測計(jì)劃;并按照檢測的內(nèi)容和頻率,配備充足的技術(shù)人 員、車輛和檢測設(shè)備,設(shè)備的性能應(yīng)確保滿足各項(xiàng)檢測項(xiàng)目的需要;現(xiàn)場 檢測
30、時(shí),檢測組長要與州市、等相關(guān)單位做好協(xié)調(diào)、配合工作。2、所有檢測組的人員、車輛等必須嚴(yán)格遵守相關(guān)交通安全規(guī)定。當(dāng) 地交通局或路線管養(yǎng)部門應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門確保檢測路線的安全保通工作, 必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)交通管制。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有檢測組人員應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的各種安全規(guī)章制 度,必須穿反光標(biāo)志背心,不得穿拖鞋、戴深色墨鏡,著裝便于檢測作業(yè) 活動(dòng)等,并聽從現(xiàn)場安全管理人員指揮,確保人員、設(shè)備安全。4、現(xiàn)場鉆芯作業(yè)時(shí)應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場外 50米放置錐形桶以示警示,提醒過 往車輛減速慢行注意避讓。落錘式彎沉檢測車上路檢測時(shí)開啟車尾導(dǎo)向標(biāo) 志和安全警示燈,提醒過往車輛減速慢行提前避讓。5、所有檢測組人員在整個(gè)檢測作
31、業(yè)期間不得喝酒,遵守工作時(shí)間,以 免影響檢測工作的開展。6、各專業(yè)組人員應(yīng)相互時(shí)時(shí)提示安全作業(yè)規(guī)定,組長應(yīng)對安全作業(yè)管 理工作負(fù)責(zé),有違規(guī)作業(yè)且不聽勸告者必須及時(shí)向抽檢組長反映處理。7、試驗(yàn)檢測作業(yè)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)儀器設(shè)備操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行儀器 設(shè)備安全管理制度。各專業(yè)組應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的保管維護(hù)及充 電,駕駛員應(yīng)檢查檢查車輛性能和燃油情況。8、參與檢測的機(jī)構(gòu)人員在現(xiàn)場檢測期間及云南交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局未正式發(fā)布結(jié)果前均負(fù)應(yīng)保密禁止將任何檢測數(shù)據(jù)透露給受檢單位; 在現(xiàn)場不能完成的試驗(yàn)必須帶回檢測機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室進(jìn)行,禁止委托其他試驗(yàn) 室或者借用其他試驗(yàn)室設(shè)備完成。十二、檢測紀(jì)律要求1 、參
32、與檢測的全體試驗(yàn)檢測人員在合同執(zhí)行過程中,保持最高的道 德水平,在簽訂委托試驗(yàn)檢測合同的同時(shí)并簽訂工程廉政合同。2、嚴(yán)格遵守有關(guān)公路建設(shè)廉政管理制度,加強(qiáng)廉政工作建設(shè)。在試驗(yàn)檢測工作中不以權(quán)謀私,堅(jiān)持客觀、公正、誠實(shí)、廉潔的原則,嚴(yán)格按照現(xiàn)行有效的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程獨(dú)立開展檢測工作,保證 檢測數(shù)據(jù)客觀、公正、準(zhǔn)確。3、不損害國家和集體利益,不準(zhǔn)向施工單位及其工作人員索要、接受 或贈(zèng)送禮金、有價(jià)證券、貴重物品及回扣、好處費(fèi)、感謝費(fèi)等。4、不參與承包人邀請的有可能影響公司公正的任何活動(dòng),更不得獲取 超出合同規(guī)定以外的額外費(fèi)用等。5、不參加相關(guān)單位或個(gè)人組織有可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請、健
33、身、娛樂等活動(dòng)。十三、附件附表 1:云南省農(nóng)村公路抽檢指標(biāo)及評定用表表 1-1 州(市)農(nóng)村公路抽檢情況匯總表表 1-2 云南省農(nóng)村公路路面外觀檢查表表 1-3 云南省農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理行為及竣工資料檢查表表1-1 州(市)農(nóng)村公路抽檢情況匯總表項(xiàng)目名稱縣(區(qū))實(shí)體指標(biāo)抽3檢得分外觀得分管理行為得分項(xiàng)目質(zhì)量得分州(市)農(nóng)村公路建設(shè)綜合得分注:1、實(shí)體指標(biāo)抽檢得分即為實(shí)體指標(biāo)抽檢合格率,具體抽檢指標(biāo)及檢測依據(jù)見表1-2;2、外觀、管理行為檢查表分別見表 1-3、1-4;3、建設(shè)項(xiàng)目得分為實(shí)體指標(biāo)抽檢得分、外觀得分、管理行為得分的加權(quán)平均值;4、州(市)農(nóng)村公路建設(shè)綜合得分為該州(市)農(nóng)村公路各
34、建設(shè)項(xiàng)目得分的平均值;表1-2云南省農(nóng)村公路路面外觀檢查表縣(區(qū)):項(xiàng)目名稱:單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查情況得分路基工程1、路基沉陷、開裂,每處扣5分;2、路基邊坡坡面出現(xiàn)虧坡、滑塌,每處扣 5分;3、排水設(shè)施不完善,扣5分,排水設(shè)施出現(xiàn)阻水、脫空等不符 合要求的情況,每處扣3分;4、涵洞存在阻水現(xiàn)象每處扣 3分,涵洞處路面存在沉陷、跳車現(xiàn)象的每處扣3分;5、小橋外觀檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)參照橋梁工程外觀檢查內(nèi)容及 扣分標(biāo)準(zhǔn);6、 支擋工程出現(xiàn)開裂、變形、傾覆等破損情況,每處扣 3分;7、培土路肩未按設(shè)計(jì)頭施,母處扣 3分。路面水泥砼1、砼板的斷裂塊數(shù)不得超過總塊數(shù)的 %,每超過%扣5分;工程
35、路面2、砼板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象,不得超過受檢面積的%,每超過%扣5分;3、未按要求設(shè)置脹縫,扣510分;脹縫有明顯缺陷,設(shè)置不 規(guī)范,不符合要求的每處扣2分;4、未進(jìn)行灌縫,扣510分;灌縫材料不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要 求,扣5分;灌縫質(zhì)量不滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,每處扣 1分;5、 路面?zhèn)仁表槨⑶€圓滑,不符合要求,每處扣3分。瀝青砼路面1、表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn) 象。瀝青路面病害率大于總面積的 %,每超過%扣5分。2、 搭接處應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦,不符合要求累計(jì)每10 米扣2分。3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水 現(xiàn)象,不符合要求的每處扣2分。續(xù)表1-2云南省農(nóng)村公路路面外觀檢查表單位工程檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查情況得分路面工程水泥砼 預(yù)制塊 路面1、 預(yù)制塊松動(dòng)、破碎、錯(cuò)臺(tái)、缺損、沉陷、隆起,扣520分;2、路邊部分砌塊歪倒、橫移和縫寬增大,扣 510分;3、填縫料散失、損壞扣510分。橋梁工程1、結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),對超過的每條 扣5分;2、混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露,每處扣 5分;3、混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的 %每超過扣5分;4、橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰,欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024學(xué)校鍋爐工環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排合同范本3篇
- 自動(dòng)打鈴器課程設(shè)計(jì)數(shù)電
- 漢川市汽車營銷課程設(shè)計(jì)
- 自動(dòng)飛行系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)
- 2024年裝表接電工(初級工)技能鑒定理論考試復(fù)習(xí)題庫(含答案)
- 2024年美術(shù)教案課件
- 童話課程設(shè)計(jì)封面
- 立式車床主軸箱課程設(shè)計(jì)
- 小班兔子繪本課程設(shè)計(jì)
- 金融投資行業(yè)顧問工作總結(jié)
- 國家自然科學(xué)基金申請書模板三篇
- 系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)方案
- 外貿(mào)企業(yè)海外市場開拓計(jì)劃書
- (醫(yī)學(xué)課件)護(hù)理人文關(guān)懷
- 數(shù)據(jù)采集服務(wù)委托合同
- 河長制工作總結(jié)報(bào)告5篇河長制年度工作總結(jié)
- 第二期專題04-短文填空(6選5)-沖刺中考英語必考題型終極預(yù)測(深圳專用)
- 民間借貸利息計(jì)算表
- 中國偏頭痛診治指南(第一版)2023解讀
- 2025年公務(wù)員考試申論試題與參考答案
- 2024年秋季新人教PEP版三年級上冊英語全冊教案
評論
0/150
提交評論