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1、工業(yè)齒輪油(一) 工業(yè)齒輪油的分類:工業(yè)齒輪油的分類方法很多,油品可按品種類別分、粘度大小分和極壓水平分等;根據(jù)齒輪傳動形式和工作條件也可分為閉式工業(yè)齒輪油、開式工業(yè)齒輪油和蝸輪蝸桿油。我國擬照iso提出的工業(yè)齒輪油的分類建議草案,目前將閉式工業(yè)齒油分為6組,開式工業(yè)齒輪油分為4組。(二)工業(yè)齒輪油規(guī)格、性能及應(yīng)用:l.閉式工業(yè)齒輪油閉式工業(yè)齒輪油按承載能力分為普通工業(yè)齒輪油、中負荷工業(yè)齒輪油和重負荷工業(yè)齒輪油及硫磷型重負荷工業(yè)齒輪油。(l)普通工業(yè)齒輪油普通工業(yè)齒輪油按50c運動粘度分為九個牌號。該產(chǎn)品具有較好的抗氧、抗磨、防銹及抗泡性能。(2)中負荷工業(yè)齒輪油中負荷工業(yè)齒輪油按40c運動粘

2、度中心值分為七個牌號。該產(chǎn)品在重負荷、沖擊負荷條件下能保持良好的潤滑性、極壓抗磨性、熱氧化安定性防銹性及抗乳化性。(3)硫磷型重負荷工業(yè)齒輪油該產(chǎn)品按40c運動粘度中心值分為五個牌號。該產(chǎn)品在高溫高負荷、高壓水侵襲的苛刻工作條件下表現(xiàn)出良好的極壓、抗磨、抗氧化、抗乳化及抗泡沫等性能,尤其是分水性能優(yōu)越。2.普通開式齒輪油該產(chǎn)品按100c運動粘度的中心值分為五個牌號。該產(chǎn)品附著性好,在使用溫度下不滴漏,在較高的壓力條件也能保持良好的潤滑性能。該產(chǎn)品可用于開式齒輪的潤滑也可用于鏈條及鋼絲繩的潤滑防護。3.蝸輪蝸桿油蝸輪蝸桿油目前有普通蝸輪蝸稈油、極壓蝸輪蝸桿油、含戍蝸輪蝸桿油等幾種?,F(xiàn)介紹礦物油或

3、合成油型蝸輪蝸桿油的技術(shù)條 件及其適用范圍。礦物油或合成油型蝸輪蝸桿油分l一cke和lcke/p兩種。按gb3141粘度等級分為220、320、460、680、1000五個牌號,有一級品與合格品之分。l一cke為復(fù)合型蝸輪蝸桿汕,主要用于銅一鋼配對的圓柱型和雙包圍等類型的承受輕負荷、傳動中平穩(wěn)無沖擊的蝸輪蝸桿副,包括該設(shè)備的齒輪及滑動軸承、氣缸、離合器等部件的潤滑,及在潮濕環(huán)境下工作的其他機械設(shè)備的潤滑。在使用過程中應(yīng)防止局部過熱和油溫在100。c以上時長期運轉(zhuǎn)。l一cke/p為圾壓型蝸輪蝸桿油,主要用于銅一鋼配對的圓柱型承受重負荷,傳動中有振動和沖擊的蝸輪蝸桿副,包括該設(shè)備的齒輪和直齒圓柱齒

4、輪等部件的潤滑,及其他機械設(shè)備的潤滑。如果要用于雙包圍等類型的蝸輪蝸桿副,必須有油品生產(chǎn)廠的說明。 (三)工業(yè)齒輪油使用注意事項:l.普通中、重負荷工業(yè)齒輪油不能混裝混用,也不能同其它油品混用。2.油品傾點較高,不宜用于寒區(qū)野外作業(yè)的齒輪傳動裝置中。3.使用時,要參照換油指標(biāo)及時換油。換油時,應(yīng)將齒輪箱與齒輪清洗干凈,然后換入新油。4.原50c運動粘度分類現(xiàn)已逐步改為按40c運動粘度分類。齒輪傳動潤滑油齒輪傳動潤滑油簡稱齒輪油,它主要用來潤滑各種機械齒輪 傳動裝置。齒輪油與內(nèi)燃機潤滑油一樣,也由礦油型(或合成型) 基礎(chǔ)油和相應(yīng)添加劑所組成。齒輪油可分為車輛齒輪油與工業(yè)齒輪油兩大類。齒輪油簡介車

5、輛齒輪油主要用于汽車工程機械的變速裝置、轉(zhuǎn)向機、前后驅(qū)動橋的齒輪箱、萬向節(jié)滾針軸承等機件,還可用于坦克、艦船等相應(yīng)負荷及工作條件的齒輪傳動部件上。工業(yè)齒輪油主要用于各種負荷條件下的開式、半開式、閉式及蝸輪蝸桿傳動裝置。(一) 齒輪油的工作條件及其作用:各種機械傳動機構(gòu)中的齒輪,據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同,可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式,如平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動。l.齒輪傳動特點及齒輪油工作條件(l)齒輪傳動效

6、率高,一般圓柱齒輪傳動效率可達98%,與軸承相比,齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。(2)齒輪傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000mpa,而雙曲線齒輪更高,可達3000一4000mpa。(3)齒輪傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對滑動速度,一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下,會使油膜變薄甚至局部破裂,導(dǎo)致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。(4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100c?,F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較

7、大,在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高,使油溫達到160c一180c。2.齒輪油在齒輪傳動中的作用(j)降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命。(2)降低摩擦,減少功率損失。(3)分散熱量,起一定的冷卻作用。(4)防止腐蝕和生銹。(5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。(6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。 (二)齒輪油的性質(zhì):由于齒輪油的使用目的不同,使用條件差別也很大,對其使用性能有如下要求: l.良好的油性及極壓抗磨性油性是指齒輪油能有效地使?jié)櫥湍の接谶\動著的潤滑面之間,具有降低摩擦作用的性質(zhì)??鼓バ允侵赣推繁3钟谶\動部件間的油膜,能有效防止金屬間直接相

8、接觸的能力在齒輪油中加入一些帶有極性分子的活性物質(zhì)可以提高其油性,這些油性劑的極性端和金屬表面的氧化物會發(fā)生吸附作用,形成牢固的油性膜,油性劑的極性端也可能與金屬表面的氧化物形成金屬皂型的潤滑膜,加強齒輪油的潤滑作用,防止齒面直接接觸,降低摩擦,從而減小磨損。有些齒輪傳動,經(jīng)常在苛刻的極壓潤滑條件下工作,其承受的壓力、滑動速度和局部溫度都很高,這就要求在齒輪油中加入極壓添加劑。極壓添加劑一般是具有化學(xué)活性的硫磷型或硫磷氯鋅型油溶性化合物,這些添加劑在高溫極壓條件下和齒面金屬形成鐵的氯、硫、磷化合物或復(fù)合物,形成一種高熔點的無機膜,這種極壓膜具有耐極壓的性能,同時也有耐沖擊負荷的作用,可以有效地

9、防止在高負荷條件下的齒面擦傷及咬合。2.良好的粘溫特性各種潤滑油的粘度隨溫度升高而降低,下降的比例越小,則其粘溫性能越好。特別是汽車及工程機械齒輪油工作溫度變化范圍很大,因此,希望齒輪油的粘度隨溫度的變化越小越好。如齒輪油的粘溫特性不好,則啟動時粘度太大,不易啟動,而運轉(zhuǎn)達到溫度高限時粘度又太小。齒輪油的粘度也是重要的使用性能之一,粘度對油膜的形成影響很大。一般而言,高粘度齒輪油可有效防止齒輪及軸承損傷,可減少機械運轉(zhuǎn)噪聲及減少漏油;低粘度油在提高機械運轉(zhuǎn)效率加強冷卻及清洗作用和油的傳送方面具有優(yōu)點。為了減少燃料消耗,國外推行了發(fā)動機油、齒輪油的低粘度化。低粘度齒輪油的優(yōu)點是齒輪齒的攪拌阻力小

10、,并且有較好的低溫流動性,在低溫條件下能確保潤滑。近年來國內(nèi)也生產(chǎn)了一些低粘度的齒輪油,為了改普其潤滑性能而加入了一些多效添加劑,這對減少動力損失是十分有利的。當(dāng)然,在其體使用時,要加強對齒輪箱體的密封,以防止齒輪油漏損。3.良好的低溫流動性車輛齒輪油要求在低溫下也能保持必要的流動性,如果齒輪油在低溫條件下有蠟析出,粘度急劇上升,就不能確保有效的潤滑,低溫啟動扭矩增大,使得燃料消耗增多。試驗表明,齒輪油的低溫表觀粘度,對車輛起步時潤滑可靠性有重要影響。車輛起步后,后橋(前橋)齒輪油被激濺到橋殼上部后流入主動錐齒輪前軸承,若這段時問太長,軸承便有可能因缺油而被燒壞。所以,要求車輛齒輪油使用時低溫

11、表觀粘度不大于1.5x100000mpa.s。車輛齒輪油規(guī)格中標(biāo)出了表觀粘度為1.5x100000mpa.s時的溫度,它決定了齒輪油適用的最低氣溫,是選用齒輪油的重要依據(jù)之一。為使齒輪油能夠適應(yīng)冬季低溫條件下的使用要求,齒輪油中要加入傾點降低劑,以改善其低溫流動性。4.良好的熱氧化安定性 齒輪油在苛刻的工作條件下,在空氣、水分和金屬催化作用下,氧化速度加快,粘度增大,產(chǎn)生不溶物及腐蝕性物質(zhì)以及膠質(zhì)、瀝青質(zhì),性質(zhì)劣化并易乳化及產(chǎn)生泡沫,使換油周期縮短。為延緩齒輪油的氧化,一般在油中加入酚型、胺型或硫化型抗氧化添加劑。5.良好的防銹防腐蝕性防銹性是指齒輪油保護齒輪不受銹蝕,從而保證齒輪的使用性能和延長使用壽命。齒輪在運轉(zhuǎn)過程中,空氣中的水分在齒輪箱中凝結(jié)成水,因此要求齒輪油應(yīng)

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