03標(biāo)路基CFG樁施工組織設(shè)計(jì)

1、s351六安至蕪湖（六店至無城段）03標(biāo) 路基cfg樁施工組織設(shè)計(jì) 編 制：復(fù) 核：審 核： s351六安至蕪湖（六店至無城段）03標(biāo)項(xiàng)目部 2013年12月目 錄一、 編制依據(jù)2二 、編制范圍2三、工程概述21、工程概況22、設(shè)計(jì)概況33、材質(zhì)要求3四、施工方案34、1施工前的工藝試驗(yàn)34、2施工準(zhǔn)備44、3施工順序44、4長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝44、5土方棄運(yùn)54、6樁頭鑿除54、7質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6五、資源配置計(jì)劃71、人員計(jì)劃82、機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃8六、施工工期8七、cfg樁通病及事故處理措施8八、質(zhì)量保證措施9九、安全生產(chǎn)與文明施工措施10 路基cfg樁施工方案為確保s351

2、六安至蕪湖（六店至無城段）03標(biāo)路基cfg樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施，指導(dǎo)、規(guī)范cfg樁作業(yè)施工，特編制本方案。一、 編制依據(jù)（1）、s351六安至蕪湖（六店無城段）公路改建工程招標(biāo)文件；（2）、s351六安至蕪湖（六店無城段）公路改建工程第03合同段投標(biāo)文件；（3）、s351六安至蕪湖（六店無城段）公路改建工程第03合同段合同文件；（4）、s351六安至蕪湖（六店無城段）公路改建工程第三合同段施工圖紙；（5）、公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtj033-95；（6）、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-2000；（7）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000；（8）、

3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004；（9）、公路土工試驗(yàn)規(guī)程jtj051-93；（10）、公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程jtg e41-2005；（11）、公路工程常用金屬試驗(yàn)規(guī)程jtj055-83；（12）、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程jtg e42-2005；（13）、公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程jtj053-94；（14）、公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程jtj057-94；（15）、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程jtj059-95。二 、編制范圍本管段共有11段采取cfg 樁加固地基。cfg 樁處理方案設(shè)計(jì)一覽表序號起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程線路長度平均填土高度（m）處理方法cfg樁間距（m）cfg樁

4、長度（m）樁頂墊層厚度（m）備注1k7+800k7+900100.01.8cfg 樁1.513.00.4新老路拼接2k7+900k8+010110.02.3cfg 樁1.59.00.4新老路3k8+010k8+06023.42.3cfg 樁1.68.00.4一般路基4k8+060k8+2602002.4cfg 樁1.66.00.4一般路基5k8+260k8+2655.04.0cfg 樁1.46.00.41.25圓管涵6k8+265k8+500235.02.7cfg 樁1.66.00.4一般路基7k8+500k8+5055.03.6cfg 樁1.46.00.41.5圓管涵8k8+505k8+60

5、095.03.0cfg 樁1.66.00.4一般路基9k9+940k10+02383.02.2cfg 樁1.66.0.0.4一般路基10k10+023k10+0296.04.4cfg 樁1.46.00.41.5圓管涵11k10+029k10+3102813.0cfg 樁1.67.00.4一般路基本管段共有11段采取cfg 樁加固地基。cfg 樁段落一覽表序號起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程線路長度處理方法cfg樁長度（m）1k7+800k7+900100.0cfg 樁10427.92k7+900k8+010110.0cfg 樁8453.63k8+010k8+06023.4cfg 樁4247.84k8+060k

6、8+260200cfg 樁15466.25k8+260k8+2655.0cfg 樁544.46k8+265k8+500235.0cfg 樁18748.77k8+500k8+5055.0cfg 樁498.48k8+505k8+60095.0cfg 樁7863.89k9+940k10+02383.0cfg 樁6056.910k10+023k10+0296.0cfg 樁627.811k10+029k10+310281cfg 樁27494.1三、工程概述1、工程概況 s351六安至蕪湖(六店無城段)公路改建工程，路線起與無為縣開城鎮(zhèn)西九華，與x039公路成t型平交，自西往東，距開城老街道北側(cè)350米外

7、跨過永安河，而后沿開城新建的街道布線至開城鎮(zhèn)液化氣站處，接上現(xiàn)有無六路，并于三十里墩下老路，從赫店鎮(zhèn)街道北側(cè)400米處經(jīng)過，跨過花渡河后下穿擬建北沿江高速公路，終于無為縣金塔路與巢無路交叉口，順接金塔路，利用老路約8公里，老路利用率32%，改建后里程為24.69公里。地形主要是低山丘陵、崗地、平原。 本標(biāo)段：起止樁號k7+800k11+050，長3.25公里，工程內(nèi)容包括路基土方，軟基處理，橋涵等工程。2、 設(shè)計(jì)概況2.1一般路堤地基cfg樁處理方案：根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕そ?jīng)驗(yàn)，對軟土較厚的路段采用cfg樁復(fù)合地基處理。cfg樁復(fù)合地基處理方案，采用長螺旋鉆管泵壓cfg樁施工工藝，成樁直徑40cm。在

8、樁頂做40cm后碎石墊層以及一層高度5cm的高強(qiáng)度土工格室，用于調(diào)整樁頂應(yīng)力的分布，布樁型式采用正三角形，樁間距1.6米。樁長經(jīng)計(jì)算并結(jié)合該地區(qū)類似工程經(jīng)驗(yàn)最終確定。自碎石墊層頂面上40cm出向上每隔60cm鋪設(shè)一層雙向土工柵格，根據(jù)實(shí)際情況確定鋪設(shè)層數(shù)。cfg樁處理段與一般路基接頭部位鋪設(shè)土工柵格，設(shè)計(jì)將雙向土工柵格向一般路基延伸5m長，進(jìn)行過渡，加強(qiáng)過渡處理。各層土工柵格在接頭部位要保證其完整性。2.2橋坡段cfg樁地基處理方案根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕そ?jīng)驗(yàn)，為了更好的減小工后沉降，對軟土較厚的橋坡段采用cfg樁復(fù)合地基處理。cfg樁復(fù)合地基處理方案，采用長螺旋鉆管泵壓cfg樁施工工藝，成樁直徑40c

9、m。在樁頂做40cm后碎石墊層以及一層高度5cm的高強(qiáng)度土工格室，用于調(diào)整樁頂應(yīng)力的分布，布樁型式采用正三角形，按平行于橋臺走向布設(shè)；根據(jù)實(shí)際地形情況橋坡段僅劃分為a、b、c、d四區(qū)（見設(shè)計(jì)圖)。a區(qū)樁間距1.4m，b區(qū)樁間距1.5m，c區(qū)樁間距1.6m，d區(qū)樁間距1.6m。樁長經(jīng)計(jì)算并結(jié)合該地區(qū)類似工程經(jīng)驗(yàn)最終確定。橋臺基樁周圍調(diào)整cfg樁布置，橋臺基樁周邊50cm范圍不得進(jìn)行cfg樁施工。自碎石墊層頂面上40cm出向上每隔60cm鋪設(shè)一層雙向土工柵格，根據(jù)實(shí)際情況確定鋪設(shè)層數(shù)。cfg樁處理段與一般路基接頭部位鋪設(shè)土工柵格，設(shè)計(jì)將雙向土工柵格向一般路基延伸5m長，進(jìn)行過渡，加強(qiáng)過渡處理。各層

10、土工柵格在接頭部位要保證其完整性。2.3新老路拼接段cfg樁地基處理方案振動沉管施工工藝，成樁直徑40cm。在樁頂做40cm后碎石墊層以及一層高度5cm的高強(qiáng)度土工格室，用于調(diào)整樁頂應(yīng)力的分布，布樁型式采用正三角形，樁間距1.5米。樁長經(jīng)計(jì)算并結(jié)合該地區(qū)類似工程經(jīng)驗(yàn)最終確定。對老路邊坡開挖臺階處理，每階臺階鋪設(shè)一層雙向土工柵格，全斷面鋪設(shè)。cfg樁處理段與一般路基接頭部位鋪設(shè)土工柵格，設(shè)計(jì)將雙向土工柵格向一般路基延伸5m長，進(jìn)行過渡，加強(qiáng)過渡處理。各層土工柵格在接頭部位要保證其完整性。2.4小型構(gòu)造物cfg樁地基處理方案根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕そ?jīng)驗(yàn)，為了更好的減小工后沉降，對軟土較厚的橋坡段采用cfg樁

11、復(fù)合地基處理。cfg樁復(fù)合地基處理方案，采用長螺旋鉆管泵壓cfg樁施工工藝，成樁直徑40cm。在樁頂做40cm后碎石墊層以及一層高度5cm的高強(qiáng)度土工格室，用于調(diào)整樁頂應(yīng)力的分布，布樁型式采用正三角形，平行涵洞的中軸線對稱布樁，樁長經(jīng)計(jì)算并結(jié)合該地區(qū)類似工程經(jīng)驗(yàn)最終確定。設(shè)計(jì)通過調(diào)整樁間距的方法控制構(gòu)造物處與一般路堤段的差異沉降。加固處理范圍劃分我b、a、b段3個(gè)加固處理區(qū)，a區(qū)為加密加強(qiáng)處理區(qū)，b區(qū)為過渡處理區(qū)?？刂茦堕L不變，a區(qū)的樁頂標(biāo)高要滿足至少高出涵洞基礎(chǔ)的地面標(biāo)高以上50cm，開挖基坑時(shí)再予以破除，以保證樁頭的完好性，樁間距1.4m；b區(qū)的樁頂標(biāo)高按正常工藝控制，到施工工作面，樁間距

12、1.5m。cfg樁處理段與一般路基接頭部位鋪設(shè)雙向土工柵格，加強(qiáng)過渡處理，由b段(包含b段）開始鋪設(shè)，延伸到一半路堤段內(nèi)5m。涵洞、通道處進(jìn)行cfg樁處理之后，在復(fù)合基礎(chǔ)強(qiáng)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，直接在處理完畢的地基上做涵洞或通道，結(jié)構(gòu)物做好后，再填土至設(shè)計(jì)高度，根據(jù)現(xiàn)場觀測結(jié)構(gòu)，確定下一步路面施工等其他工序。3、材質(zhì)要求 水泥：采用p.o32.5級及以上的普通硅酸鹽水泥； 卵石或碎石：粒徑825mm； 砂：含泥量小于5%； 粉煤灰：等級要求級或級以上；四、施工方案4、1施工前的工藝試驗(yàn)開工前按照室內(nèi)配方進(jìn)行至少兩根試樁。施工前的工藝試驗(yàn)主要是驗(yàn)證以下幾個(gè)方面：新打樁對未結(jié)硬的已打樁的影響：在已打樁頂

13、表埋設(shè)標(biāo)桿，在施打新樁測量已打樁的樁頂上升量。新打樁對結(jié)硬的已打樁的影響：已打樁未結(jié)硬時(shí)在樁頂混合料中埋設(shè)標(biāo)桿，在打樁過程中觀測施打新樁對已結(jié)硬樁頂?shù)奈灰魄闆r。施打順序和樁距能否保證樁身質(zhì)量。根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)樁徑選擇的施工機(jī)具、設(shè)備、施工工藝是否滿足設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)及處理效果。4、2施工準(zhǔn)備核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。進(jìn)行滿足樁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的配合比試驗(yàn)，確定各種材料的施工配合比。平整場地，清除障礙物，標(biāo)記處理場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線。測量放線，定出控制軸線、打樁定出場地邊線并標(biāo)識。施工前清除地表耕植土，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)。4、3施工順序c

14、fg樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場試驗(yàn)來確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時(shí)，在已打樁中間補(bǔ)打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時(shí)間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長布樁時(shí)，應(yīng)遵循由“由一邊向另一邊”的原則。4、4長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工工藝44.1施工步驟cfg樁鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保cfg樁垂直度容許偏差不大于1%。混合料攪拌

15、混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，拌合時(shí)間不得少于1min?；旌狭霞铀亢吞涠龋ㄔO(shè)計(jì)要求長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料法施工時(shí)，坍落度控制在1620cm）根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。在泵送前混凝土泵料斗應(yīng)備好熟料。 鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)尺，否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長預(yù)定標(biāo)高時(shí)，在動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)

16、控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動力頭底面達(dá)到標(biāo)記處樁長即滿足設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。灌注及拔管cfg樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在23m/min，成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行，應(yīng)避免因后臺供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進(jìn)行保護(hù)。施工中每根樁的投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量。移機(jī)當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí)由于cfg樁旁的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時(shí)還會因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動。因此，下一根樁施工時(shí)，還應(yīng)根據(jù)軸線或周

17、圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。44.2工藝流程圖原地面處理鉆機(jī)移位均勻拔鉆至樁頂泵送混合料停鉆鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度鉆機(jī)就位測量放線長螺旋鉆管內(nèi)泵壓cfg樁施工工藝流程圖4、5土方棄運(yùn)cfg樁施工完畢在其混合料初凝后，進(jìn)行打樁棄土清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)不可對設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下的樁身造成損害，不可擾動樁間土，不可破壞工作面未施工的樁位。清運(yùn)完畢后人工開挖其下50cm保護(hù)土層，清運(yùn)保護(hù)土層時(shí)不得擾動基底土，防止形成橡皮土。施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，不得超挖。 4、6樁頭鑿除 保護(hù)土層清除后，截除樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上樁頭，截樁時(shí)在同一水平面按同一角度對稱放置2個(gè)或4個(gè)鋼釬，用大錘同時(shí)擊打?qū)额^截?cái)?，最好采用截?/p>

18、機(jī)截樁，樁頭截?cái)嗪?，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，樁頂允許偏差0到+20mm，如果在基槽開挖和截樁頭時(shí)造成樁體斷至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，必須按接樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高，剔平鑿毛樁頂，用與樁體材料、配比相同的混合料接樁，并超出樁周200mm。 4、7質(zhì)量控制及檢驗(yàn)4、7.1質(zhì)量控制 為檢驗(yàn)cfg樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制，核對地質(zhì)資料，在樁基施工前，應(yīng)先做不少于2根試驗(yàn)樁，并在豎向全長鉆取芯樣，檢查樁身混凝土密實(shí)度、強(qiáng)度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。 cfg樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求。 樁長、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 cfg樁施工中，每臺班均須制作檢查試件，

19、進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 通常樁頂混凝土密實(shí)度差，強(qiáng)度低，對此采取樁頂以下2.5m內(nèi)進(jìn)行振動搗固的措施。 為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)。 樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設(shè)計(jì)和采用的施工方法按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 清土和截樁時(shí)，不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動樁間土。 冬期施工時(shí)混合料入孔溫度不得低于5,對樁頭和樁間土應(yīng)采取保溫措施。 跳打施工時(shí)應(yīng)及時(shí)清除成樁時(shí)排出的棄土，否則會影響施工進(jìn)度。 整個(gè)施工過程中，安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄

20、，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。 cfg樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。4、7、2檢驗(yàn)所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，不足200t時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粗、細(xì)骨料，分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間，在料場抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級配。cfg樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程是師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)

21、行控制；檢驗(yàn)數(shù)量：每臺班抽樣檢驗(yàn)3次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場坍落度試驗(yàn)。樁體強(qiáng)度檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見圖紙要求：檢測數(shù)量：施工單位每臺班一組（3塊）試塊。檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢測。 設(shè)計(jì)要求：樁身28d邊長15cm立方體抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度10mpa15mpa。樁身質(zhì)量、完整性檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見圖紙要求：檢測數(shù)量：檢測總樁數(shù)的10%。檢測方法：低應(yīng)變檢測。 單樁承載力及復(fù)合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見圖紙要求：檢測數(shù)量：總樁數(shù)的2，且每檢測批不少于3根。檢測方法：平板載荷試驗(yàn)。設(shè)計(jì)要求：抽取不少于總樁數(shù)的0.5的樁進(jìn)行單樁承載力檢測，抽取不少于總樁數(shù)的

22、1.5的樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基平版載荷板試驗(yàn)。承載力符合設(shè)計(jì)要求。cfg樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。cfg樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向)0，50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開挖50-100cm深后，鋼尺丈量五、資源配置計(jì)劃1、人員計(jì)劃主要施工人員計(jì)劃表序號部門名稱人數(shù)1項(xiàng)目部管理人員102鉆機(jī)班423輸送泵班144電工班25砂礫石墊層施工班106雜工班5合計(jì)832、機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號名

23、稱單位數(shù)量用途1klb75型步履螺旋鉆機(jī)臺7鉆孔成樁2qz-60型混凝土輸送泵臺7輸送砼3電焊機(jī)臺4維修設(shè)備4pc200挖掘機(jī)臺1砂礫石墊層施工5d5推土機(jī)臺1砂礫石墊層施工6yz20壓路機(jī)臺1砂礫石墊層施工720t自卸汽車臺5砂礫石墊層施工六、施工工期計(jì)劃施工工期為2013年 月 日20 年 月 日。七、cfg樁通病及事故處理措施1、堵管：產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn)：（1）混合料配合比不合理。當(dāng)混合料中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí)，混合料和易性不好，常發(fā)生堵管。因此，要注意混合料的配合比，坍落度應(yīng)控制在1418cm之間。（2）混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在cfg樁施工中，混合料由混凝土泵通過剛性管、高

24、強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)?；旌狭显诠芫€內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料，易產(chǎn)生泌水、離析，在泵壓作用下，骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導(dǎo)致堵管。坍落度太小，混合料在輸送管路內(nèi)流動性差，也容易造成堵管。（3）施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。若提鉆時(shí)間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。（4）設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會造成堵管。混合料輸送管要定期清洗，否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，還會造成管路的堵塞。2、

25、樁頭空芯：主要是施工過程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時(shí)，排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會導(dǎo)致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。3、樁端不飽滿：這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響cfg樁的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺工人應(yīng)密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。4、樁孔偏斜：主要因?yàn)榈孛娌黄?，?dǎo)向設(shè)施出現(xiàn)偏差，鉆架不正或鉆桿彎曲，鉆桿剛度不夠所致。另外鉆進(jìn)時(shí)土層硬度發(fā)生突然變化或遇到障礙物也會導(dǎo)致樁孔偏斜。施工前應(yīng)對安裝好的鉆機(jī)設(shè)備做全面檢查，做到水平、穩(wěn)固，對鉆桿、接頭要逐個(gè)檢查，保證鉆桿順直，有足夠的剛度。在鉆進(jìn)時(shí)，土層由軟變硬時(shí)要少加壓慢鉆進(jìn)。5、鉆進(jìn)困難