水泥砼面板施工方案

1、樂山至雅安段公路工程項目施工技術方案報審單承包人： 攀枝花公路建設有限公司 標 段： lm3 監(jiān)理人：四川躍通公路工程監(jiān)理有限公司 編 號： 監(jiān)表18-2工程名稱及工程部位收費站水泥砼路面設計圖名稱樁號k60+000k96+435.771圖號致： 樂雅jl7總監(jiān)辦 ： 現(xiàn)報上 收費站水泥砼路面 工程的技術、工藝方案詳細說明見附件，請予審查及批準。附件：技術、施工方案說明及圖表。技術負責人： 年 月 日 承包人： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師初審意見：初審結論： 同意 修改后再批 不同意簽 字： 年 月 日總監(jiān)理工程師審查意見：審查結論： 同意 修改后再批 不同意 簽 字： 年 月 日國家高速公路網(wǎng)

2、成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段高速公路lm3合同段收費站水泥砼路面施工技術方案攀枝花公路建設有限公司樂雅高速公路lm3合同段項目經(jīng)理部2013年4月25日收費站水泥砼路面施工技術方案一、工程概況本合同段為路面第三合同段，其樁號為k60+000-k96+435.771，短鏈11.972m，含停車區(qū)一處，服務區(qū)一處，互通式立交4處，其中樞紐式互通一處，雅安連接線3050m，名山連接線3340m。路面結構層從下往上依次為：15cm級配碎石墊層、36cm水泥穩(wěn)定碎石底基層、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層、稀漿封層、6cm中粒式普通瀝青砼ac-20下面層、6cm中粒式sbs改性瀝青砼ac-20中面層、6cm改性瀝青

3、馬蹄脂碎石sma-13上面層。 目前，項目部水泥砼路面施工的各項準備工作已完成，為確保水泥砼路面施工質量滿足要求，確保水泥砼路面澆筑成功，特編制上報水泥砼路面施工技術方案，用以指導水泥砼路面的砼施工。本水泥砼路面屬于路面工程，位于東岳收費站、草壩收費站和鳳鳴收費站。水泥砼面板厚26cm；水泥砼面板長300m；總共有13443。二、開工前準備工作1、施工現(xiàn)場工作面準備。仔細核對現(xiàn)場樁號，熟悉圖紙并與設計溝通，弄清楚設計意圖，使其施工結束后能充分發(fā)揮作用。針對其作用觀察現(xiàn)場地理條件和周邊環(huán)境，仔細分析原定位置是否合適，如與設計情況不一致向代表處和設計單位進行匯報以便獲得變更。2、原材料準備原材料的

4、質量是保證工程質量的第一關，把好材料關是保證質量的前提。在工程開工前，項目部認真調查了材料來源，主要包括：鋼筋、碎石、砂、水泥等。材料進場前先取樣由試驗室檢驗，合格報監(jiān)理工程師同意后方可采用，未經(jīng)檢驗或無質保單的材料堅決不得進場。在施工過程中，按技術規(guī)范要求對原材料進行抽檢，對不符合技術要求的材料堅決不予采用。合格的材料進場后分堆堆放，不得混雜，做好排水通道，防止泥土等物的污染。鋼筋的材質、規(guī)格、型號符合設計文件的規(guī)定。鋼筋采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，滿足施工要求。碎石、砂和水泥等主要材料已確定料源，在開工前備齊部分材料?，F(xiàn)已組織好運輸，做好備料工作。并分期分批按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學性能，

5、做到不合格不使用。(1)、水泥：采用旋窯生產(chǎn)道路和普通硅酸鹽水泥。，其化學成分和物理性能應符合p.042.5級普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥的規(guī)定。我部施工采用四川省峨眉山通海特種水泥有限公司生產(chǎn)的p.042.5r水泥，工地儲存足夠數(shù)量的水泥以滿足工程進度需要，并應留有充分的試驗時間。水泥堆放場地用磚墊底，油氈紙鋪面，彩條布覆蓋，防止水泥受潮變質；施工隊安排在完全干燥的地方堆放水泥，覆蓋做好防雨及防潮工作。堆垛高度不宜超過10袋。水泥運到后應盡快使用，水泥受潮或存放時間超過3個月，應重新取樣檢驗，并按其復檢結果使用。不同批的水泥儲存，應做到在使用時能按運到先后次序使用。 (2)、細集料：采用洪

6、雅縣止戈鎮(zhèn)大史華料場生產(chǎn)的機制砂，細度模數(shù)2.80。(3)、粗集料：采用新鮮、堅硬、耐磨、潔凈的卵石軋制成的碎石，形狀接近立方體。我部采用洪雅縣止戈鎮(zhèn)大史華料場生產(chǎn)的19.0-31.5mm、4.75-9.5mm二檔碎石。、水：采用清潔無化學物質的河水。3、混凝土的配合比設計我部試驗室進行了抗折5.0水泥混凝土配合比的設計工作。并取得了監(jiān)理工程師批復的混凝土配合比。根據(jù)設計要求的水泥砼強度，已確定的抗折5.0水泥混凝土配合比比例見下表：混凝土類別水灰比含砂率（%）材料用量（kg/m3）拌合物塌落度（mm）28天抗折強度（mpa）水泥砂碎石水抗折5.00.32374386821160140435.

7、8即用料比例為: 水泥:砂:碎石:水=1:1.56:2.65:0.324、機械準備目前，所有施工設備均已到場并完成了安裝調試工作，處于良好狀態(tài)，已做好開工的準備工作。配備的施工機械見下表：投入的主要設備一覽表：序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù) 量1混凝土攪拌機jzc500臺12發(fā)電機t2.5臺13電焊機臺14插入式振動棒個35平板振動夯臺16磨光機輛27三輪車 輛28刻槽機臺25、人員準備人員編制根據(jù)本工程的工程量及技術狀況，主要人員如下：項目經(jīng)理： 李明福 技術負責人：周書洪質檢負責人：靳永勝 施工負責人：張紅靈試驗工程師：陳 立 安全環(huán)保工程師：徐 快測量工程師：茍 磊 我部計劃在施工前召開專門

8、的技術交底會，對全體參與施工人員和主要設備的操作手進行全面、詳細的技術交底。三、施工方法收費站水泥砼路面采用三輥軸機組鋪筑的施工方法，采用機械拌和、人工進行澆筑。其施工工藝框圖見附件1。四、水泥砼路面施工工藝1、測量放樣：嚴格按照收費站廣場設計圖確定的位置進行測量放樣，根據(jù)設計圖紙放出路面中線和邊線，在路中線上每10m設一中樁，同時在設置脹縫處設中樁，并在中樁兩側設置邊樁，中樁和邊樁均采用全站儀放樣，放樣間距為10m，確保將收費站平面位置控制好。砼板塊分格、分幅及跳倉順序根據(jù)施工設計圖紙的要求，結合砼拌和機的生產(chǎn)能力，在保證砼澆注流水作業(yè)及模板支立要求和提高模板周轉次數(shù)的前提下，對砼板塊進行分

9、格、分幅及跳倉施工。施工前對基層頂面進行標高檢測，對高出設計的部分予以鏟除，以保證水泥混凝土路面厚度符合設計要求。低于設計的部分在施工時用砼補齊。立模時復測標高，采用模板外緣插鋼釬，在測完標高后用線繩控制模板頂面標高，最后統(tǒng)一從模板頂面找平。2、工作面準備：澆筑水泥砼前，先將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔平整，并灑水濕潤。施工前交通機電工程等預埋件和管道應已提前施工。3、支立模板：采用25cm槽鋼施工，26cm厚砼路面時在槽鋼底部加1cm墊條來補足厚度。將鋼模按放線位置支立，立模的平面位置與高程應符合設計要求，并應支立準確穩(wěn)固，底面與基層表面應密貼，以防漏漿。接頭緊密平順，嚴

10、密無隙，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象，頂面應齊平。每次澆筑砼前在模板內側均勻薄涂一層隔離劑（新鮮機油），以利脫模。模板安裝前，要清除模板內一切雜物，認真核對型號，清點數(shù)量，支好平撐和斜撐，拼裝時保證整體剛度、平整度、垂直度。為防止漏漿現(xiàn)象，模板拼縫要嚴密，且拼縫合理，拆裝方便，接縫要加海綿條或油氈紙等。在混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。4、鋼筋加工：鋼筋長度應由現(xiàn)場工程師嚴格按照施工圖紙計算后交于現(xiàn)場技術人員，在交代給鋼筋工后準確下料。支架高度應準確，傳力桿方向與路線一致。砼路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿

11、、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格應符合設計要求并經(jīng)監(jiān)理認可后，鋼筋應順直、表面潔凈，無銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕，若有浮銹、油漬、油漆等，在使用前應刷擦干凈。傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺，加工成23mm的圓倒角。根據(jù)傳力桿和拉桿的設計位置，在鋼模板上鉆孔，根據(jù)要求設置傳力桿和拉桿。鋼筋根據(jù)設計長度和要求加工好后，在工作面處綁扎網(wǎng)片鋼筋，鋼筋用墊塊或者焊接鋼筋支撐，鋼筋網(wǎng)距面板頂面的距離為13cm,支撐穩(wěn)固后進行砼的澆筑。5、鋼筋設置安放鋼筋混凝土板鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片事先一次安放就位，施工中不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼

12、筋設置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處用混凝土拌和物壓住。6、砼的澆筑：、施工前的準備工作:施工前對所有機械要認真保養(yǎng)，對照工藝認真檢查一遍，做到澆筑時萬無一失。、砼的施工配料：砼的配合比是保證砼質量的重要環(huán)節(jié)之一，應按批準的配合比拌和混凝土，水泥混凝土攪拌設備的料斗必須根據(jù)集料的規(guī)格情況，配置相應的料斗，確?；旌狭霞壟涞臏蚀_性，每個料斗都配有計量裝置，在投入生產(chǎn)前，計量裝置提前校核，確保計量準確，集料規(guī)格的穩(wěn)定性，如果材料規(guī)格發(fā)生變化，要及時進行篩分，根據(jù)篩分情況及時進行調整，確?；旌狭霞壟涞臏蚀_性，其現(xiàn)場拌和容許偏差為(自重的百分比)：水泥1%，水1%，砂2%，碎石2%。、砼的攪拌與運

13、輸 嚴格控制用水量每班開工前實測砂、石料的含水量，雨后應及時進行復測，根據(jù)天氣變化由試驗室確定施工配合比。攪拌機采用自動加水，每班開拌前必須認真校驗其準確性，進料后，邊攪拌邊加水。所有材料一律按重量計應定期校核計量裝置，須經(jīng)常清除底盤上和側邊的散料，以確保稱量的準確。混凝土攪拌前必須做好記錄工作，應有專人負責檢查控制，每班按規(guī)范要求檢查配料的準確性和混凝土的坍落度。砼拌和物的坍落度按35cm控制。水泥砼采用jzc500型砼拌和機機械拌和，配有自動控制系統(tǒng)，投入攪拌機每盤的拌和物數(shù)量，應按砼施工配合比和攪拌機容量計算確定。每盤的攪拌時間應根據(jù)拌和機的性能和拌和物的和易性確定，一般自全部材料進入攪

14、拌筒至開始出料的最短攪拌時間見表1：混凝土拌和物最短攪拌時間 表1拌和機型拌和能力（升）轉速（r/min）坍落度要求（cm）低流動性3-5強制式5003890s攪拌最長時間不得超過最短時間的2倍。砼的運輸采用三輪車運輸，車內壁光滑，車斗嚴密，裝載不宜過滿，以防漏漿或外溢?；炷吝\輸時應行車平穩(wěn)，三輪車按勻速運至施工現(xiàn)場防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土的生產(chǎn)及運送速度應使?jié)仓苓B續(xù)作業(yè)，即在澆筑鄰近混凝土前，已澆混凝土無初凝現(xiàn)象，且兩者間隔不超過30分鐘?；炷涟韬秃?，立即運至鋪筑地點進行攤鋪、振搗，要求的成型時間由試驗室根據(jù)水泥的初凝時間及施工氣溫確定，并應符合下表2規(guī)定?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C出

15、料至成型的允許最長時間 表2施工氣溫（）允許最長時間（h）10191.520291.2530351混凝土應按立即使用的需要量拌和。不應使用有初凝的混凝土。不允許用加水或其他方法重新改變混凝土稠度。不應使用在澆筑時明顯不符合已批準的配合比設計的混凝土?；炷猎诠さ噩F(xiàn)場拌和，所有設備應在其規(guī)定的能力內工作。設備及生產(chǎn)的各方面，應能在任一次生產(chǎn)的全過程中，按規(guī)定要求生產(chǎn)質量均勻的混凝土。每盤料進入拌缸時，在水泥及骨料進入前，先進入一部分拌和用水。拌和機工作時，其拌缸的轉動速度應按生產(chǎn)廠家的說明所示速度。每盤的拌和混凝土體積不應超過拌和機廠家標準檢定牌示的額定容量。在現(xiàn)場目測拌和的混合料均勻性，做到混

16、合料色澤一致，無離析現(xiàn)象。、水泥砼的澆筑混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。在澆筑時對混凝土表面應仔細操作。使水泥漿近靠模板以使表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。三輪車卸料應從模板一端入模卸料。攤鋪的砼應平整、密實。攤鋪虛厚一般高出模板1.52.5cm。 攤鋪作業(yè)須在整塊澆筑完結束，不得在一塊板內有接茬。攤鋪應在整個寬度上連續(xù)進行，中途因故停工時須做特殊處理，停工在半小時內時，可將混合料表面用濕麻袋蓋上，恢復工作時，將此處混凝土耙松，再繼續(xù)攤鋪；停工在半小時以上時，可根據(jù)氣溫和混合料的初凝時間作施工縫處理。澆筑

17、混凝土時，應防止混合料的離析。出料和鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m，應盡可能將混凝土澆筑到達其最終位置使各模板部位均充滿混凝土，混凝土初凝后模板不應有振動。當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻。攤鋪加筋砼時，要配合傳力桿、邊緣加強鋼筋的安放進行，先攤鋪鋼筋下部混凝土，振搗密實，鋼筋放置后再澆注上層水泥混凝土。7、接縫施工脹縫應與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿?？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置、并在傳力桿活動端設置套帽用青麻絮填充套帽端部空隙部分。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5cm。傳力

18、桿的固定采用支架固定安裝。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌和物，并用插入式振搗棒振實?？s縫的施工方法，采用切縫法。有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/31/4板厚，最淺不得小于70mm，施工按75mm控制。無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/41/5板厚，最淺不得小于60mm，施工按65mm控制。切縫用水冷卻時防止水滲入基層和土基。施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合，施工縫與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫

19、壁垂直?？v縫設置拉桿時，拉桿采用螺紋鋼筋，并設置在板厚中間，設置拉桿的縱縫模板預先根據(jù)拉桿的設計位置放樣打眼。8、水泥砼的振搗與做面、本水泥砼路面采用一層澆筑，澆筑時首先采用插入式振搗棒振搗，振動時應將振搗棒垂直上下緩慢抽動，每次移動間距不大于作用半徑的0.5倍。插入式振搗棒與模板的間距一般為10cm左右。插入式振搗棒嚴禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土，然后采用平板振動器振搗一遍?？窟吔窍扔貌迦胧秸駬v棒順序振搗，再用功率不小于2.2kw平板振搗器縱橫交錯全面振搗。、用振搗梁振實后，加高鋪筑混凝土到頂，再用行夯（整平機）全幅粗平，避免行夯振離模板，并保持同步緩慢勻速前進，行夯前積料過多時

20、應及時清除，凹處及時補足振實，行夯往返振搗23遍，達到表面平整、均勻、不露石子為度。經(jīng)初步整平后采用振動梁振搗自一端向另一端振動兩遍，最后由人工用鐵滾筒進一步找平并做面。水泥砼整平時，填補板面應選用碎石較細的砼拌和物或水泥原漿，嚴禁用純砂漿填補找平。并必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。做面時嚴禁在面板砼上灑水、撒水泥粉。、振搗時應輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應及時糾正。收水抹面及表面掃毛或滾槽抹面的目的是使表面磨耗層密實、平整，在收水抹面的基礎上再進行表面刻紋處理，處理后的表面應經(jīng)得起車輪長期作用而不磨光，表面應具有細紋理和一定的粗糙度并應有貫通的小溝槽以利于排水，

21、故收水抹面遍數(shù)一般為三遍。第一遍抹面：整平后，用6070cm長的木抹采用揉壓的方法，將混凝土板表面擠緊壓實，逼出漿，至板面平整，水泥漿均勻一致，一般抹35次。抹面時應順橫坡方向進行，來回抹面應重疊1/2。第二遍抹面：等水分稍微蒸發(fā)后表面無泌水時，即可進行第二次抹面，第二次抹面采用鐵抹，將析水全部趕出模板。第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止，水泥漿具有一定的稠度時進行，應采用泥板仔細抹光，同一面層至少用泥板抹四次，在操作時，第一遍抹面泥板與路面的交角應為5，以后每遍以5的角度增加，抹面時手腕動作要靈活，用力須均勻，泥板來回抹面重疊應為泥板長度的1/31/2。當混凝土處于初凝狀態(tài)，表面尚呈濕潤時，進行

22、第四次抹面，使用小抹子趕光壓實。抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。9、切縫在砼強度達到設計強度25%30%時，采用切縫機按照縮縫或脹縫的位置進行切縫，其寬度約5mm，切縫時鋸片晃動不應大于2mm。通常采用軟切縫，在混凝土強度達到11.5mpa時切縫。切縫時必須掌握好切縫時間（參見表3），以防止因溫差影響使混凝土早期出現(xiàn)裂縫。表3序號晝夜平均氣溫（）進行切縫時間（d）154210331524201.5525以上110、養(yǎng)護與拆模：、當砼強度達到一定強度以后，即可拆除模板，拆模時間應保證混凝土邊角不應拆模而損壞，應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況而定，本砼路面成型后最早拆模時間可參照

23、表4的規(guī)定。 混凝土面層拆模時間表 表4晝夜平均氣溫（）砼成型后最早拆模時間（h）晝夜平均氣溫（）砼成型后最早拆模時間（h）572203010482524153630以上18注：允許拆模時間為自混凝土成型后至開始拆模時的時間間隔。、拆模時應先拆除模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動模板。拆模時應仔細，不得損壞砼板的邊、角，并保持模板完好?；炷恋耐饴睹娴耐庑螒€形正確、順暢、光潔，無須再抹漿。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可予以修整。、砼做面完成后，當表面尚呈濕潤而有一定的硬度時，應馬上進行養(yǎng)護。即采用水泥砼專用養(yǎng)生膜覆蓋在砼表面上

24、進行養(yǎng)生。在覆蓋前均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，灑水時不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上。養(yǎng)護時間為七天以上，適當灑水以能保持砼有足夠的潤濕狀態(tài)為宜。澆注混凝土后，最初幾小時禁止大量灑水?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，禁止車輛通過，在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。混凝土板達到設計強度時，可允許開放交通。當遇到特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載?；炷涟宓膹姸葢酝瑮l件混凝土試塊強度作為依據(jù)。11、刻紋和填縫在砼強度達到40%，采用刻紋機刻紋，深3mm5mm，寬3mm。所有切縫的上部必須用填縫料封填，一般在養(yǎng)生期滿后即

25、可進行填縫，未填縫前嚴禁車輛行駛，以免板縫和角隅損壞。填縫之前須將縫內進入的雜物清理干凈，以保證脹縫貫通。清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無污泥、雜物。填縫所用材料應具有與砼板壁粘結牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、低溫不脆裂、耐久性好的材料。采用常溫施工式填縫料主要有聚（氨）酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青橡膠，到時擇優(yōu)選用。灌入式填縫：灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。填縫料的灌注深度為34cm，高度應和水泥混凝土面板板面平。當縫槽大于34cm時，可填入多孔柔性襯底材料。脹縫接縫板嵌入前，縫壁應干燥，并應清理縫內雜

26、物，使嵌縫條與縫壁緊密結合，縮縫、縱縫、施工縫的接縫板可在縫槽形成時嵌入，嵌縫條應順直整齊。12、施工中應特別注意的事項、在生產(chǎn)混凝土過程中，細集料的任何試樣的細度模數(shù)，與前面10個試樣細度模數(shù)的平均值相差不應大于0.20。、材料的儲存和裝卸應防止其發(fā)生離析、污染或其他有害影響。、水泥應妥善保護，使其不被雨淋或受潮。水泥如有受潮現(xiàn)象，不得應用于工程。、石料的儲存及裝卸，應使其在配料時保持均勻水分。、在澆筑前，混凝土溫度應維持在10到35之間。、攪拌機的投料計量要準確，同時應根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。五、質量控制1、基本要求、基層經(jīng)

27、檢測，必須符合檢驗評定標準各項指標的要求。、采用強度等級42.5mpa的水泥，其物理性能和化學成分應符合gb175-2007。、粗細集料、水及接縫填縫料應符合施工規(guī)范要求。粗集料采用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石，粗集料含泥量小于1%，泥塊含量小于0.2%。壓碎值15%，針片狀顆粒含量15%，粗集料級配范圍見下 表5類型級配方篩孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.5累計篩余(以質量計)(%)合成級配4.7531.59510090100759060754060203505細集料采用棱角性好、質地堅硬、潔凈，天然中粗砂，采用紫荊石料廠河砂，施工前已過篩符合規(guī)定級配、細度

28、模數(shù)為3.12，為粗砂。含泥量小于2%，泥塊含量小于1%。集料級配范圍見下表6： 表6砂分級方篩孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累計篩余(以質量計)(%)中砂9010055851640025015010、施工配合比應根據(jù)現(xiàn)場測定的材料含水量調整施工配合比。、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉桿的設置應符合設計圖紙的要求。、混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。2、模板安裝精度質量檢查要求檢查項目允許偏差檢查項目允許偏差平面偏位（mm）15相鄰板高差（mm）2攤鋪寬度偏位15頂面接茬3m尺平整度2面板厚度（mm）代表值-4模板接縫寬度（mm）3極值-9縱斷高程偏差（mm）

29、10側向垂直度（mm）4橫坡偏差（%）0.2縱向順直度（mm）43、施工過程中安裝鋼筋網(wǎng)片的質量檢查項目檢查項目質量要求檢查規(guī)定規(guī)定值或容許偏差質量要求頻率方法鋼筋網(wǎng)片的長度、寬度（mm）1023次/100米用尺量鋼筋網(wǎng)眼的尺寸（mm）1035個網(wǎng)眼或20%用尺量上下網(wǎng)片的高度（mm）535次/100米用尺量上下表面的保護層厚度（mm）535次/100米用尺量鋼筋網(wǎng)片的平整度（mm）102處/100米拉線用尺量鋼筋傳力桿（mm）5指水平偏差20%用尺量4、拉桿、脹縫板、傳力桿及其套帽、滑移端設置的精確度要求項 目允許偏差（mm）測 量 位 置傳力桿端上下左右偏斜偏差10在傳力桿兩端測量傳力桿在

30、板中心上下左右偏差20以板面為基準測量傳力桿沿路面縱向前后偏位30以縫中心線為準拉桿深度偏差及上下左右偏斜偏差10以桿厚和桿端為基準測量拉桿端及在板中上下左右偏差20桿兩端和板面測量拉桿沿路面縱向前后偏差30縱向測量脹縫傳力桿套帽長度不小于100mm10以封堵帽端起測縮縫傳力桿滑移端長度大于1/2桿長20以傳力桿長度中間起測脹縫板傾斜偏差20以板底為準脹縫板的彎曲和位移偏差10以縫中心為準5、水泥砼路面質量檢查項目見附表2。六、確保施工進度的措施1、認真做好施工組織設計和施工技術方案的編制工作，合理組織施工。2、施工前在確保質量的前提下，積極組織材料的采備，確保不因材料供應不及時而影響工程進度

31、。3、加快人員進場和設備的搬遷、安裝、調試工作，盡快投入正常運作；積極投入精干的修理力量，加強機械設備的維修、保養(yǎng)，提高設備的完好率。4、選用富有混凝土施工充足經(jīng)驗的施工隊伍進行本項目的施工。選取性能優(yōu)良的機械、操作熟練的操作手。七、工程質量保證措施我部在多年的施工中建立了較完備的質量管理體系，形成了試驗、質檢、測量三位一體的質量管理體系；為達到工程優(yōu)良率100%質量目標我部將采取以下具體措施：1、明確項目經(jīng)理是工程質量第一責任人，建立經(jīng)理部和作業(yè)隊分級管理的生產(chǎn)指揮、施工管理、工程技術、資源供應、文明生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)齊抓共管的質量管理體系；建立在總工程師直接領導下的試驗、測量、質檢三位一體的技

32、術質量保證體系。健全質量管理制度，設專職質檢員，各組有兼職檢查員上下層層抓質量 質量保證體系見下圖：質量保證體系框圖總工程師周書洪質 檢 部 靳永勝質檢工程師靳永勝測 量 隊茍 磊試 驗 室陳 立工程隊質檢員工程隊試驗員工程隊測量員2、實行全過程的質量監(jiān)控，實行質量否決權。開工前做好原材料的檢驗和配合比設計，施工過程中每道工序及每個分項工程都實行自檢、互檢、交接檢驗，符合質量標準，報請監(jiān)理工程師批準后，再進行下道工序或下個分項工程的施工。推行全面質量管理，落實質量責任制，經(jīng)濟利益與質量掛鉤，實行質量獎罰制度。內部進行優(yōu)良質量獎。3、嚴格執(zhí)行技術規(guī)范和技術標準，遵規(guī)操作。開工前制訂較合理、先進的

33、施工方案和施工工藝，并做好上崗前的技術培訓和技術交底工作，使參加施工人員做到五個明確，即：崗位明確、職責明確、質量標準明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。4、認真做好施工中的施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準確，內容齊全。5、對所進的鋼筋、水泥、石料、黃砂等材料按規(guī)定的頻率、批次進行檢驗，不合格堅決不用,確保施工質量。6、現(xiàn)場施工質量控制由經(jīng)理部派出管理人員和質檢工程師直接進行管理、組織施工。開工前組織有關人員學習熟悉施工圖紙有關標準，技術規(guī)范資料，做好逐級交底制。做原始資料的收集整理，做到工程完工資料齊全。7、配備有能力、有經(jīng)驗的混凝土技術人員負責拌和操作及全面質量控制。8、加強職工全員質量管

34、理：貫徹執(zhí)行總公司、項目部、作業(yè)隊三層管理，層層之間有質量責任狀，經(jīng)營指標實行質量指標一票否決制使收益與質量完全掛鉤，做到人人有指標、有責任、有獎罰。加強職工培訓和指導，明確各道工序的職責和施工責任人，明確自檢責任和自檢人員，明確質量目標；同時，對關鍵工序采用工藝和采取的措施等給予明確的事先指導。總之，預制施工前真正做到“施工有計劃、工藝都知道、職責均明了、質量達目標”。八、施工安全保證措施及文明施工明確項目經(jīng)理是安全第一責任人，并成立安全領導小組，各負其則，項目部配備1名經(jīng)過專門培訓、具有相應任職資格的專職安全員，各工區(qū)、施工點配備經(jīng)過崗位培訓的兼職安全員，負責日常安全生產(chǎn)管理工作。實行專職

35、安全員負責制，提高工人安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)觀念，使工人安全作業(yè)，確保不發(fā)生任何事故。本工程路線長，沿線經(jīng)過的村民多，必須安全 、文明施工，樹立起企業(yè)美好形象，同時實行隊長責任制，對工人經(jīng)常地進行安全生產(chǎn)知識教育，樹立“質量第一，安全第一”的意識，提高工人的安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)觀念，嚴格安全操作規(guī)程。使工人精心操作，安全作業(yè)，確保不發(fā)生任何安全事故。1、各種用電機械設備、線路專人管理，定期檢查維修。施工現(xiàn)場電線、電纜必須絕緣良好。用電由電工統(tǒng)一接線、管理，嚴禁非電工人員接電。2、嚴格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)程進行作業(yè)，施工中不蠻干，不違規(guī)。各種機械要專人保管、使用、保養(yǎng)。3、鋼筋焊接時，須有防火措施，以防著火。4、對電機設備齊全，安裝觸電保護器。不擅自安接電，專人負責檢查維修。配電箱必須有漏電保護裝置。5、夜間施工設立照明設施確保安全施工。6、注意公共環(huán)境衛(wèi)生，宿舍整潔，施工現(xiàn)場做到料完場清場凈。施工現(xiàn)場必須做到場地平整、清潔、各種材料堆放合理、整齊。7、施工人員不準赤膊、穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。8、做好防火，防盜及治安保衛(wèi)工作，與當?shù)嘏沙鏊M行聯(lián)系注冊登記，確保一方平安。9、嚴禁工人與當?shù)卮迕癜l(fā)生不必要的摩擦，保證施工順利進行。九、 環(huán)境保護措施1、環(huán)保工作按國家或當?shù)赜嘘P部門的要求執(zhí)行。2、加大力度嚴格執(zhí)行公司內