淺談綠色汽車(chē)的發(fā)展前景

1、淺談綠色汽車(chē)的發(fā)展前景作者：倉(cāng)艷胡磊單位：汽車(chē)工業(yè)研究中心報(bào)告訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：116 次發(fā)布時(shí)間：08-12-091前言科學(xué)家告訴我們：環(huán)境污染已經(jīng)達(dá)到了危害人類(lèi)健康生存的程度；車(chē)輛擁擠、交通事故頻發(fā)，出行難的危險(xiǎn)局面日益加??；資源浪費(fèi)嚴(yán)重、能源枯竭的危機(jī)越來(lái)越近。這些均對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，人們期望出現(xiàn)一種新型節(jié)能環(huán)保、能源利用率高的汽車(chē)來(lái)改變現(xiàn)狀。因此，綠色汽車(chē)的概念呼之欲出。2綠色汽車(chē)的概念綠色汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)而言，不僅僅是指從能源角度使用了電力或代用燃料的汽車(chē)，而且在其設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、使用到報(bào)廢后回收再利用等過(guò)程的整個(gè)生命周期內(nèi)，將環(huán)境性能、資源性能作為設(shè)計(jì)的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)，力求使

2、得汽車(chē)成為對(duì)生態(tài)環(huán)境影響最小、資源利用率最高、能源消耗最低，在特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)出來(lái)的綠色產(chǎn)品。綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，是強(qiáng)調(diào)合乎環(huán)境保護(hù)要求的一種新型交通工具，體現(xiàn)了環(huán)保觀念對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響和變革，是汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展的必然產(chǎn)物。因此，綠色汽車(chē)具有節(jié)能、環(huán)保、可回收循環(huán)利用等優(yōu)越性，順應(yīng)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。3綠色汽車(chē)的發(fā)展概況世界各國(guó)特別是西方發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)非常重視。世界上實(shí)力雄厚的汽車(chē)集團(tuán)公司爭(zhēng)相研制各種新型的無(wú)污染的環(huán)保汽車(chē)，力圖使自己生產(chǎn)的汽車(chē)達(dá)到或接近“零污染”標(biāo)準(zhǔn)。大力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

3、(ev)和代用燃料汽車(chē)(sfv)；在汽車(chē)材料和車(chē)身結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行全面優(yōu)化，改善汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況；建立回收網(wǎng)絡(luò)等等。我國(guó)已將堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境納入基本國(guó)策。為推動(dòng)和發(fā)展汽車(chē)的綠色技術(shù)，1996年在北京舉辦了一次國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及代用燃料汽車(chē)技術(shù)交流會(huì)。在制定“九五”計(jì)劃時(shí)，把電動(dòng)汽車(chē)列入科技攻關(guān)項(xiàng)目，在“十五”期間，在國(guó)家863計(jì)劃中，也把電動(dòng)汽車(chē)列入重大專(zhuān)項(xiàng)。以電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為重點(diǎn)，力爭(zhēng)在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面有重大突破。4綠色汽車(chē)研究體系國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)綠色技術(shù)開(kāi)發(fā)研究的工作主要體現(xiàn)在能源和代用燃料方面，而在系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)綠色汽車(chē)的基礎(chǔ)理論和新技術(shù)方面，所開(kāi)展的研究工作不多。要使汽車(chē)成為真正意義

4、上的綠色汽車(chē)，必須對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)體系全面研究，并進(jìn)行綠色產(chǎn)業(yè)化。綠色汽車(chē)的研究體系是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代模式。其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境危害最小，資源效率最高；其內(nèi)容包括綠色設(shè)計(jì)體系、制造技術(shù)體系和管理技術(shù)體系。4.1綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系要從根本上防止污染，節(jié)約資源和能源，首先決定于設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)的基本思想是：要在頂層設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到合理高效利用資源，盡量減少產(chǎn)品在制造及使用過(guò)程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)作用最小。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法不同：它包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、材料選擇、使用及廢棄后的回收、再利用及處理等內(nèi)容，即進(jìn)行汽車(chē)

5、的全壽命周期設(shè)計(jì)。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系如圖1所示。在綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)中，綠色理念必須滲透到設(shè)計(jì)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與零部件設(shè)計(jì)時(shí)，要采用模塊化設(shè)計(jì)，減少零部件數(shù)目，增加汽車(chē)的可拆卸性和可回收性，這樣可提高生產(chǎn)效率，降低報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境的污染，提高資源利用率。材料的選擇也需遵循綠色原則。也就是說(shuō)要少用短缺或稀有原材料，多用廢料、余料或回收材料作為原材料；減少材料種類(lèi)，并盡量采用相容性好的材料，以利于廢棄后產(chǎn)品的分類(lèi)回收；采用輕質(zhì)材料、納米材料，降低車(chē)身重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。4.2綠色汽車(chē)的制造體系綠色汽車(chē)的制造過(guò)程是強(qiáng)調(diào)減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的有害影響的過(guò)程。其過(guò)程包括減少有害廢棄物和排放物、降低能源

6、消耗、提高材料利用率、增加操作安全性等。圖2為綠色汽車(chē)制造的結(jié)構(gòu)層次框架。為了減少尾排放量，首先需將汽車(chē)的能源類(lèi)型綠色化，推廣使用電能、太陽(yáng)能、燃?xì)獾确侨加湍茉矗瑫r(shí)還需加大科研力度開(kāi)發(fā)新能源。在生產(chǎn)過(guò)程中，使用綠色可回收材料；包裝時(shí)采用綠色包裝，因?yàn)榇蟛糠滞苛嫌卸荆瑢?duì)環(huán)境有害，因此應(yīng)減少涂鍍工藝；開(kāi)發(fā)和研制與綠色制造工藝相匹配的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備，采用cadcaecam一體化、逆向工程等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和模具產(chǎn)品的加工，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，使得低污染、低能耗的汽車(chē)迅速普及。只有經(jīng)過(guò)綠色制造的汽車(chē)，才會(huì)具有環(huán)境危害小、低成本、長(zhǎng)壽命等綠色特點(diǎn)。應(yīng)考慮縮短綠色汽車(chē)的

7、開(kāi)發(fā)周期和單位車(chē)輛的生產(chǎn)時(shí)間，綠色汽車(chē)相對(duì)數(shù)量上升，能夠加快傳統(tǒng)汽車(chē)的淘汰。4.3綠色汽車(chē)的管理體系綠色汽車(chē)的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，在實(shí)施綠色制造的初期階段，高額的研發(fā)投資會(huì)使成本升高，配套設(shè)施的不完善使得產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降。因此，為了使綠色汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展及其優(yōu)勢(shì)的有效發(fā)揮，企業(yè)需要相應(yīng)的綠色管理技術(shù)的支持。圖3為綠色汽車(chē)管理技術(shù)體系框圖。企業(yè)文化是團(tuán)隊(duì)的靈魂，綠色汽車(chē)制造企業(yè)要從決策層開(kāi)始轉(zhuǎn)換觀念，樹(shù)立綠色意識(shí)。從而自上而下，全面貫徹綠色意識(shí)，加強(qiáng)人力資源管理和企業(yè)綠色文化建設(shè)。通過(guò)大力宣傳，增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識(shí)，進(jìn)一步普及全民的綠色教育，刺激綠色消費(fèi)。進(jìn)行綠色汽車(chē)制造離不開(kāi)技術(shù)研發(fā)的

8、支持。汽車(chē)制造企業(yè)及相關(guān)科研單位需要設(shè)立綠色汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。企業(yè)充分利用傳統(tǒng)籌資渠道的同時(shí)，還應(yīng)拓展新的融資方式，注意各種融資渠道的搭配，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。此外，還需培養(yǎng)和壯大專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)。實(shí)施綠色產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)汽車(chē)原材料的選擇和采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)。企業(yè)內(nèi)部通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈緊密合作，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到系統(tǒng)環(huán)境最優(yōu)化，資源最優(yōu)化。對(duì)綠色汽車(chē)及其零部件實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)，在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中實(shí)施綠色廣告、標(biāo)志等一系列手段，避免因人的消費(fèi)導(dǎo)致環(huán)境的破壞、樹(shù)立企業(yè)形象，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力并最終進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。良好的售后跟蹤服務(wù)，完善的配套設(shè)施，是提高綠色汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。目前綠色汽車(chē)的

9、能源是電力、液化氣等代用燃料，行程較短，綠色汽車(chē)的普及需要大量的充電站和充氣站等基礎(chǔ)設(shè)施。此外，廢舊汽車(chē)的大量產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的破壞巨大，綠色企業(yè)應(yīng)該對(duì)自己營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品實(shí)施回收措施，既減少環(huán)境污染，又可提高資源利用率。淺談綠色汽車(chē)的發(fā)展前景作者：倉(cāng)艷胡磊單位：汽車(chē)工業(yè)研究中心報(bào)告訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：116 次發(fā)布時(shí)間：08-12-091前言科學(xué)家告訴我們：環(huán)境污染已經(jīng)達(dá)到了危害人類(lèi)健康生存的程度；車(chē)輛擁擠、交通事故頻發(fā)，出行難的危險(xiǎn)局面日益加??；資源浪費(fèi)嚴(yán)重、能源枯竭的危機(jī)越來(lái)越近。這些均對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，人們期望出現(xiàn)一種新型節(jié)能環(huán)保、能源利用率高的汽車(chē)來(lái)改變現(xiàn)狀。因此，綠色汽車(chē)的概念呼之欲出。2綠

10、色汽車(chē)的概念綠色汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)而言，不僅僅是指從能源角度使用了電力或代用燃料的汽車(chē)，而且在其設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、使用到報(bào)廢后回收再利用等過(guò)程的整個(gè)生命周期內(nèi)，將環(huán)境性能、資源性能作為設(shè)計(jì)的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)，力求使得汽車(chē)成為對(duì)生態(tài)環(huán)境影響最小、資源利用率最高、能源消耗最低，在特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)出來(lái)的綠色產(chǎn)品。綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，是強(qiáng)調(diào)合乎環(huán)境保護(hù)要求的一種新型交通工具，體現(xiàn)了環(huán)保觀念對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響和變革，是汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展的必然產(chǎn)物。因此，綠色汽車(chē)具有節(jié)能、環(huán)保、可回收循環(huán)利用等優(yōu)越性，順應(yīng)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的

11、必然趨勢(shì)。3綠色汽車(chē)的發(fā)展概況世界各國(guó)特別是西方發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)非常重視。世界上實(shí)力雄厚的汽車(chē)集團(tuán)公司爭(zhēng)相研制各種新型的無(wú)污染的環(huán)保汽車(chē)，力圖使自己生產(chǎn)的汽車(chē)達(dá)到或接近“零污染”標(biāo)準(zhǔn)。大力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)(ev)和代用燃料汽車(chē)(sfv)；在汽車(chē)材料和車(chē)身結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行全面優(yōu)化，改善汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況；建立回收網(wǎng)絡(luò)等等。我國(guó)已將堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境納入基本國(guó)策。為推動(dòng)和發(fā)展汽車(chē)的綠色技術(shù)，1996年在北京舉辦了一次國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及代用燃料汽車(chē)技術(shù)交流會(huì)。在制定“九五”計(jì)劃時(shí)，把電動(dòng)汽車(chē)列入科技攻關(guān)項(xiàng)目，在“十五”期間，在國(guó)家863計(jì)劃中，也把電動(dòng)汽車(chē)列入重大專(zhuān)項(xiàng)。以電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為重點(diǎn)

12、，力爭(zhēng)在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面有重大突破。4綠色汽車(chē)研究體系國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)綠色技術(shù)開(kāi)發(fā)研究的工作主要體現(xiàn)在能源和代用燃料方面，而在系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)綠色汽車(chē)的基礎(chǔ)理論和新技術(shù)方面，所開(kāi)展的研究工作不多。要使汽車(chē)成為真正意義上的綠色汽車(chē)，必須對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)體系全面研究，并進(jìn)行綠色產(chǎn)業(yè)化。綠色汽車(chē)的研究體系是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代模式。其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境危害最小，資源效率最高；其內(nèi)容包括綠色設(shè)計(jì)體系、制造技術(shù)體系和管理技術(shù)體系。4.1綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系要從根本上防止污染，節(jié)約資源和能源，首先決定于設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)的基本思想是：要在頂層

13、設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到合理高效利用資源，盡量減少產(chǎn)品在制造及使用過(guò)程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)作用最小。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法不同：它包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、材料選擇、使用及廢棄后的回收、再利用及處理等內(nèi)容，即進(jìn)行汽車(chē)的全壽命周期設(shè)計(jì)。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系如圖1所示。在綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)中，綠色理念必須滲透到設(shè)計(jì)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與零部件設(shè)計(jì)時(shí)，要采用模塊化設(shè)計(jì)，減少零部件數(shù)目，增加汽車(chē)的可拆卸性和可回收性，這樣可提高生產(chǎn)效率，降低報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境的污染，提高資源利用率。材料的選擇也需遵循綠色原則。也就是說(shuō)要少用短缺或稀有原材料，多用廢料、余料或回收材料作為原材料；減少材料種類(lèi)，并盡量采用相容性好的材

14、料，以利于廢棄后產(chǎn)品的分類(lèi)回收；采用輕質(zhì)材料、納米材料，降低車(chē)身重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。4.2綠色汽車(chē)的制造體系綠色汽車(chē)的制造過(guò)程是強(qiáng)調(diào)減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的有害影響的過(guò)程。其過(guò)程包括減少有害廢棄物和排放物、降低能源消耗、提高材料利用率、增加操作安全性等。圖2為綠色汽車(chē)制造的結(jié)構(gòu)層次框架。為了減少尾排放量，首先需將汽車(chē)的能源類(lèi)型綠色化，推廣使用電能、太陽(yáng)能、燃?xì)獾确侨加湍茉矗瑫r(shí)還需加大科研力度開(kāi)發(fā)新能源。在生產(chǎn)過(guò)程中，使用綠色可回收材料；包裝時(shí)采用綠色包裝，因?yàn)榇蟛糠滞苛嫌卸?，?duì)環(huán)境有害，因此應(yīng)減少涂鍍工藝；開(kāi)發(fā)和研制與綠色制造工藝相匹配的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備，采用cadcaecam一體化、逆向工程等計(jì)算

15、機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和模具產(chǎn)品的加工，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，使得低污染、低能耗的汽車(chē)迅速普及。只有經(jīng)過(guò)綠色制造的汽車(chē)，才會(huì)具有環(huán)境危害小、低成本、長(zhǎng)壽命等綠色特點(diǎn)。應(yīng)考慮縮短綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)周期和單位車(chē)輛的生產(chǎn)時(shí)間，綠色汽車(chē)相對(duì)數(shù)量上升，能夠加快傳統(tǒng)汽車(chē)的淘汰。4.3綠色汽車(chē)的管理體系綠色汽車(chē)的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，在實(shí)施綠色制造的初期階段，高額的研發(fā)投資會(huì)使成本升高，配套設(shè)施的不完善使得產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降。因此，為了使綠色汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展及其優(yōu)勢(shì)的有效發(fā)揮，企業(yè)需要相應(yīng)的綠色管理技術(shù)的支持。圖3為綠色汽車(chē)管理技術(shù)體系框圖。企業(yè)文化是團(tuán)隊(duì)的靈魂，綠色汽車(chē)制造企業(yè)要從

16、決策層開(kāi)始轉(zhuǎn)換觀念，樹(shù)立綠色意識(shí)。從而自上而下，全面貫徹綠色意識(shí)，加強(qiáng)人力資源管理和企業(yè)綠色文化建設(shè)。通過(guò)大力宣傳，增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識(shí)，進(jìn)一步普及全民的綠色教育，刺激綠色消費(fèi)。進(jìn)行綠色汽車(chē)制造離不開(kāi)技術(shù)研發(fā)的支持。汽車(chē)制造企業(yè)及相關(guān)科研單位需要設(shè)立綠色汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。企業(yè)充分利用傳統(tǒng)籌資渠道的同時(shí)，還應(yīng)拓展新的融資方式，注意各種融資渠道的搭配，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。此外，還需培養(yǎng)和壯大專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)。實(shí)施綠色產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)汽車(chē)原材料的選擇和采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)。企業(yè)內(nèi)部通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈緊密合作，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到系統(tǒng)環(huán)境最優(yōu)化，資源最優(yōu)化。對(duì)綠色汽車(chē)及其零部件實(shí)施綠

17、色營(yíng)銷(xiāo)，在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中實(shí)施綠色廣告、標(biāo)志等一系列手段，避免因人的消費(fèi)導(dǎo)致環(huán)境的破壞、樹(shù)立企業(yè)形象，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力并最終進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。良好的售后跟蹤服務(wù)，完善的配套設(shè)施，是提高綠色汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。目前綠色汽車(chē)的能源是電力、液化氣等代用燃料，行程較短，綠色汽車(chē)的普及需要大量的充電站和充氣站等基礎(chǔ)設(shè)施。此外，廢舊汽車(chē)的大量產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的破壞巨大，綠色企業(yè)應(yīng)該對(duì)自己營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品實(shí)施回收措施，既減少環(huán)境污染，又可提高資源利用率。5綠色汽車(chē)發(fā)展前景綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，綠色汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā)，必將極大地推動(dòng)相關(guān)高端領(lǐng)域的發(fā)展。同時(shí)，隨著綠色汽車(chē)的普及，人們的思想意識(shí)也會(huì)

18、帶來(lái)革命性地變化，環(huán)保、高效的節(jié)約型和諧的社會(huì)理念越加深入人心。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)制造企業(yè)，綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正得到可持續(xù)發(fā)展的保障。綠色汽車(chē)會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)更加燦爛的文明，未來(lái)將是綠色汽車(chē)的世界淺談綠色汽車(chē)的發(fā)展前景作者：倉(cāng)艷胡磊單位：汽車(chē)工業(yè)研究中心報(bào)告訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：116 次發(fā)布時(shí)間：08-12-091前言科學(xué)家告訴我們：環(huán)境污染已經(jīng)達(dá)到了危害人類(lèi)健康生存的程度；車(chē)輛擁擠、交通事故頻發(fā)，出行難的危險(xiǎn)局面日益加??；資源浪費(fèi)嚴(yán)重、能源枯竭的危機(jī)越來(lái)越近。這些均對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，人們期望出現(xiàn)一種新型節(jié)能環(huán)保、能源利用率高的汽車(chē)來(lái)改變現(xiàn)狀。因此，綠色汽

19、車(chē)的概念呼之欲出。2綠色汽車(chē)的概念綠色汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)而言，不僅僅是指從能源角度使用了電力或代用燃料的汽車(chē)，而且在其設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、使用到報(bào)廢后回收再利用等過(guò)程的整個(gè)生命周期內(nèi)，將環(huán)境性能、資源性能作為設(shè)計(jì)的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)，力求使得汽車(chē)成為對(duì)生態(tài)環(huán)境影響最小、資源利用率最高、能源消耗最低，在特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)出來(lái)的綠色產(chǎn)品。綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，是強(qiáng)調(diào)合乎環(huán)境保護(hù)要求的一種新型交通工具，體現(xiàn)了環(huán)保觀念對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響和變革，是汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展的必然產(chǎn)物。因此，綠色汽車(chē)具有節(jié)能、環(huán)保、可回收循環(huán)利用等優(yōu)越性，

20、順應(yīng)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。3綠色汽車(chē)的發(fā)展概況世界各國(guó)特別是西方發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)非常重視。世界上實(shí)力雄厚的汽車(chē)集團(tuán)公司爭(zhēng)相研制各種新型的無(wú)污染的環(huán)保汽車(chē)，力圖使自己生產(chǎn)的汽車(chē)達(dá)到或接近“零污染”標(biāo)準(zhǔn)。大力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)(ev)和代用燃料汽車(chē)(sfv)；在汽車(chē)材料和車(chē)身結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行全面優(yōu)化，改善汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況；建立回收網(wǎng)絡(luò)等等。我國(guó)已將堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境納入基本國(guó)策。為推動(dòng)和發(fā)展汽車(chē)的綠色技術(shù)，1996年在北京舉辦了一次國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及代用燃料汽車(chē)技術(shù)交流會(huì)。在制定“九五”計(jì)劃時(shí)，把電動(dòng)汽車(chē)列入科技攻關(guān)項(xiàng)目，在“十五”期間，在國(guó)家863計(jì)劃中，也把電動(dòng)汽車(chē)列入重大專(zhuān)項(xiàng)。以電動(dòng)汽

21、車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為重點(diǎn)，力爭(zhēng)在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面有重大突破。4綠色汽車(chē)研究體系國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)綠色技術(shù)開(kāi)發(fā)研究的工作主要體現(xiàn)在能源和代用燃料方面，而在系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)綠色汽車(chē)的基礎(chǔ)理論和新技術(shù)方面，所開(kāi)展的研究工作不多。要使汽車(chē)成為真正意義上的綠色汽車(chē)，必須對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)體系全面研究，并進(jìn)行綠色產(chǎn)業(yè)化。綠色汽車(chē)的研究體系是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代模式。其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境危害最小，資源效率最高；其內(nèi)容包括綠色設(shè)計(jì)體系、制造技術(shù)體系和管理技術(shù)體系。4.1綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系要從根本上防止污染，節(jié)約資源和能源，首先決定于設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)

22、的基本思想是：要在頂層設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到合理高效利用資源，盡量減少產(chǎn)品在制造及使用過(guò)程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)作用最小。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法不同：它包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、材料選擇、使用及廢棄后的回收、再利用及處理等內(nèi)容，即進(jìn)行汽車(chē)的全壽命周期設(shè)計(jì)。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系如圖1所示。在綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)中，綠色理念必須滲透到設(shè)計(jì)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與零部件設(shè)計(jì)時(shí)，要采用模塊化設(shè)計(jì)，減少零部件數(shù)目，增加汽車(chē)的可拆卸性和可回收性，這樣可提高生產(chǎn)效率，降低報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境的污染，提高資源利用率。材料的選擇也需遵循綠色原則。也就是說(shuō)要少用短缺或稀有原材料，多用廢料、余料或回收材料作為原材料；減少材料種類(lèi)，

23、并盡量采用相容性好的材料，以利于廢棄后產(chǎn)品的分類(lèi)回收；采用輕質(zhì)材料、納米材料，降低車(chē)身重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。4.2綠色汽車(chē)的制造體系綠色汽車(chē)的制造過(guò)程是強(qiáng)調(diào)減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的有害影響的過(guò)程。其過(guò)程包括減少有害廢棄物和排放物、降低能源消耗、提高材料利用率、增加操作安全性等。圖2為綠色汽車(chē)制造的結(jié)構(gòu)層次框架。為了減少尾排放量，首先需將汽車(chē)的能源類(lèi)型綠色化，推廣使用電能、太陽(yáng)能、燃?xì)獾确侨加湍茉?，同時(shí)還需加大科研力度開(kāi)發(fā)新能源。在生產(chǎn)過(guò)程中，使用綠色可回收材料；包裝時(shí)采用綠色包裝，因?yàn)榇蟛糠滞苛嫌卸荆瑢?duì)環(huán)境有害，因此應(yīng)減少涂鍍工藝；開(kāi)發(fā)和研制與綠色制造工藝相匹配的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備，采用cadcaecam

24、一體化、逆向工程等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和模具產(chǎn)品的加工，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，使得低污染、低能耗的汽車(chē)迅速普及。只有經(jīng)過(guò)綠色制造的汽車(chē)，才會(huì)具有環(huán)境危害小、低成本、長(zhǎng)壽命等綠色特點(diǎn)。應(yīng)考慮縮短綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)周期和單位車(chē)輛的生產(chǎn)時(shí)間，綠色汽車(chē)相對(duì)數(shù)量上升，能夠加快傳統(tǒng)汽車(chē)的淘汰。4.3綠色汽車(chē)的管理體系綠色汽車(chē)的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，在實(shí)施綠色制造的初期階段，高額的研發(fā)投資會(huì)使成本升高，配套設(shè)施的不完善使得產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降。因此，為了使綠色汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展及其優(yōu)勢(shì)的有效發(fā)揮，企業(yè)需要相應(yīng)的綠色管理技術(shù)的支持。圖3為綠色汽車(chē)管理技術(shù)體系框圖。企業(yè)文化是團(tuán)隊(duì)的靈魂

25、，綠色汽車(chē)制造企業(yè)要從決策層開(kāi)始轉(zhuǎn)換觀念，樹(shù)立綠色意識(shí)。從而自上而下，全面貫徹綠色意識(shí)，加強(qiáng)人力資源管理和企業(yè)綠色文化建設(shè)。通過(guò)大力宣傳，增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識(shí)，進(jìn)一步普及全民的綠色教育，刺激綠色消費(fèi)。進(jìn)行綠色汽車(chē)制造離不開(kāi)技術(shù)研發(fā)的支持。汽車(chē)制造企業(yè)及相關(guān)科研單位需要設(shè)立綠色汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。企業(yè)充分利用傳統(tǒng)籌資渠道的同時(shí)，還應(yīng)拓展新的融資方式，注意各種融資渠道的搭配，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。此外，還需培養(yǎng)和壯大專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)。實(shí)施綠色產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)汽車(chē)原材料的選擇和采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)。企業(yè)內(nèi)部通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈緊密合作，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到系統(tǒng)環(huán)境最優(yōu)化，資源最優(yōu)化。對(duì)綠

26、色汽車(chē)及其零部件實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)，在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中實(shí)施綠色廣告、標(biāo)志等一系列手段，避免因人的消費(fèi)導(dǎo)致環(huán)境的破壞、樹(shù)立企業(yè)形象，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力并最終進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。良好的售后跟蹤服務(wù)，完善的配套設(shè)施，是提高綠色汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。目前綠色汽車(chē)的能源是電力、液化氣等代用燃料，行程較短，綠色汽車(chē)的普及需要大量的充電站和充氣站等基礎(chǔ)設(shè)施。此外，廢舊汽車(chē)的大量產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的破壞巨大，綠色企業(yè)應(yīng)該對(duì)自己營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品實(shí)施回收措施，既減少環(huán)境污染，又可提高資源利用率。5綠色汽車(chē)發(fā)展前景綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，綠色汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā)，必將極大地推動(dòng)相關(guān)高端領(lǐng)域的發(fā)展。同時(shí)，隨著綠色汽車(chē)的普

27、及，人們的思想意識(shí)也會(huì)帶來(lái)革命性地變化，環(huán)保、高效的節(jié)約型和諧的社會(huì)理念越加深入人心。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)制造企業(yè)，綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正得到可持續(xù)發(fā)展的保障。綠色汽車(chē)會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)更加燦爛的文明，未來(lái)將是綠色汽車(chē)的世界淺談綠色汽車(chē)的發(fā)展前景作者：倉(cāng)艷胡磊單位：汽車(chē)工業(yè)研究中心報(bào)告訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：116 次發(fā)布時(shí)間：08-12-091前言科學(xué)家告訴我們：環(huán)境污染已經(jīng)達(dá)到了危害人類(lèi)健康生存的程度；車(chē)輛擁擠、交通事故頻發(fā)，出行難的危險(xiǎn)局面日益加?。毁Y源浪費(fèi)嚴(yán)重、能源枯竭的危機(jī)越來(lái)越近。這些均對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，人們期望出現(xiàn)一種新型節(jié)能環(huán)保、能源利用率高的汽車(chē)來(lái)

28、改變現(xiàn)狀。因此，綠色汽車(chē)的概念呼之欲出。2綠色汽車(chē)的概念綠色汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)而言，不僅僅是指從能源角度使用了電力或代用燃料的汽車(chē)，而且在其設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、使用到報(bào)廢后回收再利用等過(guò)程的整個(gè)生命周期內(nèi)，將環(huán)境性能、資源性能作為設(shè)計(jì)的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)，力求使得汽車(chē)成為對(duì)生態(tài)環(huán)境影響最小、資源利用率最高、能源消耗最低，在特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下生產(chǎn)出來(lái)的綠色產(chǎn)品。綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，是強(qiáng)調(diào)合乎環(huán)境保護(hù)要求的一種新型交通工具，體現(xiàn)了環(huán)保觀念對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響和變革，是汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展的必然產(chǎn)物。因此，綠色汽車(chē)具有節(jié)能、環(huán)保、可

29、回收循環(huán)利用等優(yōu)越性，順應(yīng)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。3綠色汽車(chē)的發(fā)展概況世界各國(guó)特別是西方發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)非常重視。世界上實(shí)力雄厚的汽車(chē)集團(tuán)公司爭(zhēng)相研制各種新型的無(wú)污染的環(huán)保汽車(chē)，力圖使自己生產(chǎn)的汽車(chē)達(dá)到或接近“零污染”標(biāo)準(zhǔn)。大力開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)(ev)和代用燃料汽車(chē)(sfv)；在汽車(chē)材料和車(chē)身結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行全面優(yōu)化，改善汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況；建立回收網(wǎng)絡(luò)等等。我國(guó)已將堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境納入基本國(guó)策。為推動(dòng)和發(fā)展汽車(chē)的綠色技術(shù)，1996年在北京舉辦了一次國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及代用燃料汽車(chē)技術(shù)交流會(huì)。在制定“九五”計(jì)劃時(shí)，把電動(dòng)汽車(chē)列入科技攻關(guān)項(xiàng)目，在“十五”期間，在國(guó)家863計(jì)劃中，也把電動(dòng)汽車(chē)

30、列入重大專(zhuān)項(xiàng)。以電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)平臺(tái)為重點(diǎn)，力爭(zhēng)在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面有重大突破。4綠色汽車(chē)研究體系國(guó)內(nèi)外對(duì)汽車(chē)綠色技術(shù)開(kāi)發(fā)研究的工作主要體現(xiàn)在能源和代用燃料方面，而在系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)綠色汽車(chē)的基礎(chǔ)理論和新技術(shù)方面，所開(kāi)展的研究工作不多。要使汽車(chē)成為真正意義上的綠色汽車(chē)，必須對(duì)綠色汽車(chē)技術(shù)體系全面研究，并進(jìn)行綠色產(chǎn)業(yè)化。綠色汽車(chē)的研究體系是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代模式。其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中，對(duì)環(huán)境危害最小，資源效率最高；其內(nèi)容包括綠色設(shè)計(jì)體系、制造技術(shù)體系和管理技術(shù)體系。4.1綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系要從根本上防止污染，節(jié)約資源和能源，首

31、先決定于設(shè)計(jì)。綠色設(shè)計(jì)的基本思想是：要在頂層設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到合理高效利用資源，盡量減少產(chǎn)品在制造及使用過(guò)程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)作用最小。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法不同：它包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、材料選擇、使用及廢棄后的回收、再利用及處理等內(nèi)容，即進(jìn)行汽車(chē)的全壽命周期設(shè)計(jì)。綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)體系如圖1所示。在綠色汽車(chē)的設(shè)計(jì)中，綠色理念必須滲透到設(shè)計(jì)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與零部件設(shè)計(jì)時(shí)，要采用模塊化設(shè)計(jì)，減少零部件數(shù)目，增加汽車(chē)的可拆卸性和可回收性，這樣可提高生產(chǎn)效率，降低報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境的污染，提高資源利用率。材料的選擇也需遵循綠色原則。也就是說(shuō)要少用短缺或稀有原材料，多用廢料、余料或回收材料作為

32、原材料；減少材料種類(lèi)，并盡量采用相容性好的材料，以利于廢棄后產(chǎn)品的分類(lèi)回收；采用輕質(zhì)材料、納米材料，降低車(chē)身重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。4.2綠色汽車(chē)的制造體系綠色汽車(chē)的制造過(guò)程是強(qiáng)調(diào)減輕對(duì)生態(tài)環(huán)境的有害影響的過(guò)程。其過(guò)程包括減少有害廢棄物和排放物、降低能源消耗、提高材料利用率、增加操作安全性等。圖2為綠色汽車(chē)制造的結(jié)構(gòu)層次框架。為了減少尾排放量，首先需將汽車(chē)的能源類(lèi)型綠色化，推廣使用電能、太陽(yáng)能、燃?xì)獾确侨加湍茉?，同時(shí)還需加大科研力度開(kāi)發(fā)新能源。在生產(chǎn)過(guò)程中，使用綠色可回收材料；包裝時(shí)采用綠色包裝，因?yàn)榇蟛糠滞苛嫌卸荆瑢?duì)環(huán)境有害，因此應(yīng)減少涂鍍工藝；開(kāi)發(fā)和研制與綠色制造工藝相匹配的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備，

33、采用cadcaecam一體化、逆向工程等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和模具產(chǎn)品的加工，縮短開(kāi)發(fā)周期，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，使得低污染、低能耗的汽車(chē)迅速普及。只有經(jīng)過(guò)綠色制造的汽車(chē)，才會(huì)具有環(huán)境危害小、低成本、長(zhǎng)壽命等綠色特點(diǎn)。應(yīng)考慮縮短綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)周期和單位車(chē)輛的生產(chǎn)時(shí)間，綠色汽車(chē)相對(duì)數(shù)量上升，能夠加快傳統(tǒng)汽車(chē)的淘汰。4.3綠色汽車(chē)的管理體系綠色汽車(chē)的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，在實(shí)施綠色制造的初期階段，高額的研發(fā)投資會(huì)使成本升高，配套設(shè)施的不完善使得產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降。因此，為了使綠色汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展及其優(yōu)勢(shì)的有效發(fā)揮，企業(yè)需要相應(yīng)的綠色管理技術(shù)的支持。圖3為綠色汽車(chē)管理技術(shù)體系框圖

34、。企業(yè)文化是團(tuán)隊(duì)的靈魂，綠色汽車(chē)制造企業(yè)要從決策層開(kāi)始轉(zhuǎn)換觀念，樹(shù)立綠色意識(shí)。從而自上而下，全面貫徹綠色意識(shí)，加強(qiáng)人力資源管理和企業(yè)綠色文化建設(shè)。通過(guò)大力宣傳，增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識(shí)，進(jìn)一步普及全民的綠色教育，刺激綠色消費(fèi)。進(jìn)行綠色汽車(chē)制造離不開(kāi)技術(shù)研發(fā)的支持。汽車(chē)制造企業(yè)及相關(guān)科研單位需要設(shè)立綠色汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)。企業(yè)充分利用傳統(tǒng)籌資渠道的同時(shí)，還應(yīng)拓展新的融資方式，注意各種融資渠道的搭配，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。此外，還需培養(yǎng)和壯大專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)。實(shí)施綠色產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)汽車(chē)原材料的選擇和采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行生態(tài)設(shè)計(jì)。企業(yè)內(nèi)部通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈緊密合作，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到系統(tǒng)環(huán)境最

35、優(yōu)化，資源最優(yōu)化。對(duì)綠色汽車(chē)及其零部件實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)，在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中實(shí)施綠色廣告、標(biāo)志等一系列手段，避免因人的消費(fèi)導(dǎo)致環(huán)境的破壞、樹(shù)立企業(yè)形象，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力并最終進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。良好的售后跟蹤服務(wù)，完善的配套設(shè)施，是提高綠色汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。目前綠色汽車(chē)的能源是電力、液化氣等代用燃料，行程較短，綠色汽車(chē)的普及需要大量的充電站和充氣站等基礎(chǔ)設(shè)施。此外，廢舊汽車(chē)的大量產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的破壞巨大，綠色企業(yè)應(yīng)該對(duì)自己營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品實(shí)施回收措施，既減少環(huán)境污染，又可提高資源利用率。5綠色汽車(chē)發(fā)展前景綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，綠色汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā)，必將極大地推動(dòng)相關(guān)高端領(lǐng)域的發(fā)展。

36、同時(shí)，隨著綠色汽車(chē)的普及，人們的思想意識(shí)也會(huì)帶來(lái)革命性地變化，環(huán)保、高效的節(jié)約型和諧的社會(huì)理念越加深入人心。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)制造企業(yè)，綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正得到可持續(xù)發(fā)展的保障。綠色汽車(chē)會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)更加燦爛的文明，未來(lái)將是綠色汽車(chē)的世界綠色汽車(chē)集新能源技術(shù)、高新材料技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技于一身，綠色汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā)，必將極大地推動(dòng)相關(guān)高端領(lǐng)域的發(fā)展。同時(shí)，隨著綠色汽車(chē)的普及，人們的思想意識(shí)也會(huì)帶來(lái)革命性地變化，環(huán)保、高效的節(jié)約型和諧的社會(huì)理念越加深入人心。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)制造企業(yè)，綠色汽車(chē)的開(kāi)發(fā)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正得到可持續(xù)

37、發(fā)展的保障。綠色汽車(chē)會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)更加燦爛的文明，未來(lái)將是綠色汽車(chē)的世界 薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄

38、螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅

39、螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃

40、袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃

41、蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄

42、蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)

43、薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂

44、薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃

45、蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁

46、蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁

47、蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂

48、螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀

49、螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁

50、袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁

51、袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿

52、蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇薁袀袈膃薀薀肅聿膇螞袆羅芆螄肂芄芅蒄襖膀芄薆肀膆芃蝿羃肂芃袁螅莁節(jié)薁羈芆芁蚃螄膂芀螅罿肈荿蒅螂羄莈薇羈芃莇蝿螀艿莇袂肆膅莆薁衿肁蒞蚄肄羇莄螆袇芆莃蒆肂膂蒂薈裊肈蒁蝕肁羄蒁袃襖莂蒀薂蚆羋葿蚅羂膄蒈螇螅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅薅蟻羈膁薅螃螁肇薄蒃羇肅薃蚅袀莁薂螈肅芇