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文檔簡介
1、目 錄一、工程概況1二、工程施工情況1三、工程施工準備情況1四、工程施工情況4五、施工記錄情況4六、存在的問題及整改情況6七、擋墻試驗段總結6八、工程質量管理體系及保證措施9九、安全生產管理體系及保證措施11十、 文明施工保證體系及保證措施12十一、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施15重力式擋土墻試驗段總結一、 工程概況(1)軍紅路始于房山區(qū)108國道紅煤廠,終于房山區(qū)大安山煤礦,全長19.8KM。本路是大安山煤礦通往房山區(qū)政府的必經之路,是大安山煤礦職工生活與對外交往的生命之路。(2)軍紅路本次大修的范圍:從軍紅路K14+000到軍紅路K19+800路段,全長5.8Km,大修內容為路面
2、病害處治、硬化路肩修復完善;排水工程完善排水系統(tǒng),邊溝修復、清淤等、新建過路管涵;路側安全隱患擋墻改建治理、交通工程恢復交通標線、增設交通標志、完善交通防護,補充完善道路路側綠化。(3)軍紅路上次大修于2007年,道路歷經多年的使用,目前現狀道路存在不同程度的病害損壞情況,病害型式主要為龜裂、車轍、沉陷、塊狀裂、縱橫縫等,為提高道路行駛質量,發(fā)揮良好的使用功能,改善道路外觀面貌,整治道路沿線環(huán)境,方便車輛出行,對該道路進行道路大修。二、工程施工情況道路原設計重力式擋土墻K14+700-K14+916右側、K15+200-K15+300右側K16+700-K16+909左側為新建擋土墻,K17+
3、150-K17+395左側,K18+800-K19+100左側在原來舊擋墻上加高。進場后,由監(jiān)理,施工單位經過實際考察,經建設單位,設計單位同意,將樁號調整為K14+788-K14+916右側、K15+191-K15+315右側K16+693-K16+909左側為新建擋土墻,K17+080-K17+395左側,K18+040-K19+915左側在原來舊擋墻上加高。最后我部定于K16+870-K16+909做為本次大修重力式擋墻試驗段。三、工程施工準備情況(1) 原材料準備情況水泥:廠家選取河北淶水冀東盾石牌P.S.A32.5級水泥砂:采用河北石亭0-4.75規(guī)格的天然中砂,含泥量小于3%。水:
4、附近村民飲用水。片石:附近石料廠,石質均勻,不易風化,無裂紋。以上所用原材料已經按照要求送至中交一公局土木工程建筑研究院有限公司進行試驗,檢測結果合格,能夠達到設計要求,可以使用。(2) 砂漿配合比 砂漿配合比采用經監(jiān)理工程師批復后的配合比施工,稠度為7-9cm,氣溫增高時可適量增大。砂漿采用機械拌合,拌合時間為3-5min,現場隨拌隨用,保持適宜的稠度,按照要求均在3-4h使用完畢。(3) 砂漿攪拌場準備 砂漿攪拌場設立在試驗段附近20米的一片空地上,場地已經硬化。 1、場內設立滾筒式多功能半自動攪拌機1臺,型號350L。1、 供水設備采用平面供水池內接DA25PPR管至水池內,自控方便。2
5、、 臨時用電符合施工現場臨時用電安全技術規(guī)范,做到了一機一箱一閘一漏電,并做好了設備接地,建立和執(zhí)行專人專機負責制。3、 磅秤已經由房山計量所效驗,為了控制攪拌時間和加水時間,我單位在攪拌機方便查看的位置掛了一塊石英表。4、 原材料標識牌,砂漿配合比標牌,攪拌機安全操作規(guī)程牌都已配備齊全。5、 最后由施工單位相關負責人對砂漿攪拌場驗收,再由監(jiān)理工程師與施工單位共同驗收,并標定砂漿配合比每盤用量為水泥100kg:砂516kg:水108kg,要求每盤按照此重量拌制。 (4)施工現場人員配置(見下表) 重力式擋墻試驗段組織機構框圖項目經理:賁立剛 生產副經理:溫磊總工程師:陳光海資料員胡明質檢負責楊
6、斌測量員張文會施工員王文斌安全員李偉明技術員程詠春試驗員李澤蘭擋墻工程施工隊:25人,隊長:楊忠濤(4) 施工現場機械配置主要機具設備投入計劃表序號設備名稱型號單位數量用途1挖掘機PC200臺12自卸汽車臺23抽水泵5kw 50臺1排水4發(fā)電機30Kw臺1預防停電5攪拌機臺16全戰(zhàn)儀PENTAXR-202N臺17水準儀DS3臺1(5)安全設施準備交通導改手續(xù)以經過路政大隊批復,施工現場的導行以按照批復的要求完成。三、 工程施工情況1、施工準備(1)熟悉施工圖紙,認真做好圖紙會審和技術交底。同時,根據施工現場需要架設臨時用電路線,建設砂漿攪拌場。(2)清理施工場地,為施工定位放線創(chuàng)造條件。根據施
7、工坐標及設計提供的導線點,做好定位放線,將測量資料提交監(jiān)理工程師審查。2、施工過程(1)使用全站儀放出擋土墻開挖軸線。(2)基坑開挖。放樣后,用石灰劃線標出基坑開挖施工邊線。先用挖掘機開挖,基坑坑底保留30cm左右,采用人工開挖修整至設計標高。(3)基坑驗收本段重力式擋土墻基底為基巖。基坑開挖后對基底做輕型觸探試驗,報請監(jiān)理工程師做平行試驗驗收且合格。平面位置及尺寸符合開挖基坑檢查項目。開挖基坑檢查項目(JTG F10-2006)項次檢查內容規(guī)定值或允許偏差檢查方法實測值1平面軸線位置(mm)符合圖紙要求用經緯儀測量縱、橫各2點22基底標高(mm)土質50用水準儀測量58點2石質+50,-20
8、03基坑尺寸(mm)不小于圖紙尺寸用尺量4、砌筑a、砌筑前每一石塊用水濕潤,表面如有泥土、水銹,清洗干凈。b、砌筑基礎的第一層砌塊時,基底為巖層段,先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑;基底為土質段,直接坐漿砌筑;c、砌體分層砌筑,砌體較長時分層分段砌筑,分段位置盡量設在沉降縫處,各段水平砌縫應一致;d、各砌層先砌外圈定位排列,然后砌筑里層,外圈砌塊與里層砌塊交錯連成一體。砌體里層砌筑整齊,分層與外圈一致,先鋪一層適當厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫,并在砌筑時靠外露面頂預留深約2cm的空縫備作勾縫之用,砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫;e、各砌層的砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結牢固,無直
9、接貼靠或脫空。砌筑時,底漿鋪滿,豎縫也鋪滿,豎縫砂漿先在已砌石塊側面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實;f、砌筑上層石塊時,避免振動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層表面在加以清掃和濕潤;g、漿砌片石分層砌筑,先座漿后砌石,不能堆砌,每2-3層為一工作層,每一工作層水平縫大致找平,各工作層豎縫相互錯縫,無貫通本工作層。h、外圈定位行列和轉角石,選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌縫寬度一般不應大于4cm。i、較大的砌塊使用于下層,安砌時選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時,在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石子
10、支墊。j、砌體采用M10號砂漿勾縫,采用凸縫,勾縫嵌入砌縫2cm深,縫槽深度不足時,鑿夠深度后再勾縫;k、勾好縫和灌好漿的砌體完工的,正在養(yǎng)生中,灑水覆蓋養(yǎng)生7-14天,養(yǎng)生期間應避免碰撞、振動或承重。l、擋土墻基礎埋置深度為地下1.0m;受沖刷時,基礎設置在巖石上時,清除表面風化層。m、在基底地層變化處、土石分界處設置沉降縫,縱向每10m-15m設1道2cm寬的沉降縫。(5)、擋土墻砌筑每天制作砂漿試塊3組,每組6塊,現正在標養(yǎng)室養(yǎng)生,等待28天到期測定抗壓強度。擋墻具體實測項目見下表(6)外觀鑒定1.砌體表面平整,砌縫完好,勾縫平順,無脫落現象。2.泄水孔坡度向外,無堵塞現象。六、 存在的
11、問題及整改情況(1)由于現況道路狹窄,若擋墻施工占半幅路,導致社會車輛無法錯車。若開放式施工,給現場施工人員及社會車輛造成重大安全隱患。最后我單位決定,在施工段落的起終點增加安全疏導人員,每人配備一部對講機,控制社會車輛交替行駛。避免了擁堵事件的發(fā)生。(2)在砌筑過程中發(fā)現個別工人砌筑砂漿不飽滿,經現場技術人員,施工人員的教導,立即補足砂漿在進行下一層施工。(3)業(yè)主,監(jiān)理在現場驗收過程中發(fā)現沉降縫中間夾的2cm的竹膠板被砂漿覆蓋,我單位積極重視,召集相關技術人員,現場施工人員立刻整改。(整改結果見后附照片)七、擋墻試驗段總結 施工完畢后,及時對現場收集的數據進行整理和分析,并形成書面的擋土墻
12、施工總結報告,上報監(jiān)理,業(yè)主審批。擋土墻首件工程施工符合質量檢驗評定標準、符合設計及規(guī)范要求,為合格工程。在擋土墻首件工程的施工中,我部嚴格按照首件工程施工方案的要求。吸取施工中的經驗、教訓,及時調整不能滿足施工要求的人、機、料和施工工藝等,通過上述措施避免了質量通病的出現??偨Y出了一套比較穩(wěn)定、成熟的施工方法和工藝。技術負責人已經把此首件工程成果對本部管理者和施工人員進行培訓,達到了預期效果。本成果可以推廣和應用在以后的施工中。漿砌擋土墻施工工藝流程圖墻身驗收基礎驗收基礎砌筑基槽開挖試驗段方案審批測量放線監(jiān)理工程師檢查基底驗收水泥砂漿勾縫墻身砌筑線位檢查養(yǎng) 生水泥砂漿封頂八、工程質量管理體系
13、及保證措施1、 質量目標按招標文件要求,本工程質量目標為工程交工驗收的質量評定:合格;竣工驗收的質量評定:合格。2、 質量保證體系改進工作質量完善的質量管理組織機構貫徹ISO9000質量標準推行全面質量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項目質量保證體系缺陷糾正 技術交底工藝審定 方法培訓作業(yè)指導書測量監(jiān)測組織保證施工保證技術保證思想保證QC教育質量第一普及性教育專題性教育專項技能培訓提高質量意識物資設備保證反饋實現質量目標技術崗位責任制檢查落實接受建設單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴格施工工藝加強過程控制進行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標準 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段圖3-1 質量保證體系框
14、圖熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機 械 設 備性 能 檢 驗貨源 調查采購過程質量控制施工過程質量控制及調試配備強有力的班子強化技術力量3、3、 質量保證措施(1)建立健全質量保證體系。項目部設技術質量部,配備專職質檢工程師,作業(yè)隊設專職質檢員,工班設兼職質檢員。施工中嚴格實行“三檢制”,形成項目部、作業(yè)隊、工班三級質量自檢體系(見圖4-2)。九、安全生產管理體系及保證措施1、安全目標滿足國家、交通運輸部和北京市相關規(guī)定。2、安全生產保證體系思想保證組織保證檢查保證措施保證普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強化安全文明施工意識增強預防能力安全施工目標用科學合理的技術措施方案來保證安全文明
15、施工標準化工地的實現嚴格按設計要求施工制定科學合理的方案按國家和地方法律法規(guī)辦事針對特殊工種制定防范措施項目部每月一次檢查各部門每旬一次檢查作業(yè)隊每周一次檢查班組每天一次檢查未做到的安全文明施工項逐一落實解決上級部門檢查定期檢查安全施工體系項目部領導小組安保部設專人負責作業(yè)隊領導小組班組長專兼職檢查員工員開展安全文明施工活動3、安全生產保證措施1. 施工現場設立安全生產管理機構,配備足夠的專職安全生產管理人員,建立健全安全保證體系,完善安全管理制度。2.專職安全員經常對現場進行巡視檢查,糾正安全生產中的各種隱患,發(fā)現違反操作規(guī)程的人員要立即制止,停工整改。3.對職工經常進行治安、防火教育。4.
16、加強對施工班組工人的經常管理,掌握人員底數,制定治安、消防協(xié)議。開工前對施工隊伍進行書面的安全交底,注明施工中應注意的事宜與禁止事項。5. 施工車輛出入主要路口設置專職交通疏導員,統(tǒng)一著裝,標識明顯,協(xié)助疏導交通。6.建立健全防火責任制,職責明確,防火安全制度齊全,實行逐級消防責任制,并檢查執(zhí)行處理隱患,獎罰分明。7.現場配備齊全的消防器材,易燃易爆物品處有專門消防措施。8.施工現場內臨時設施符合防火要求,水源配置合理?,F場嚴禁吸煙,必要時設有防火措施吸煙塵,現場及生活區(qū)不得亂拉電線,接用電熱器具。9.與當地治安消防部門建立密切聯(lián)系,并協(xié)助其工作。十、 文明施工保證體系及保證措施1、目標努力降
17、低對環(huán)境的影響,節(jié)約資源,創(chuàng)造優(yōu)美、和諧的工地,達到北京市“安全文明施工工地標準”。2、組織管理建立文明施工生產責任制,成立由項目經理部負責人為首,各作業(yè)隊負責人參加的文明施工管理領導小組。項目經理部文明施工負責人與各作業(yè)隊負責人簽訂文明施工責任書,作業(yè)隊文明施工負責人與作業(yè)班組簽訂責任書,使文明施工管理工作層層負責,責任落實到人,做到凡事有人管,事事有落實,違規(guī)必追究。3、保證體系文明施工保證體系框圖詳見下圖。4、保證措施1.現場設置各類標志牌,如現場導向牌、操作規(guī)程牌、安全警示牌、材料標示牌、設備牌等。2. 施工現場道路和堆料場地面全部硬化,做到平整、堅實,黃土不露天。3.施工作業(yè)面通道有
18、顯著標志,無建筑垃圾,有良好的采光或照明,且易于行走,安全措施可靠。對建筑物內外的零散碎料和垃圾渣土及時進行清理,保持干凈整潔,保證人員通行。針對特殊工種制定防范措施用科學合理的技術措施方案來保證文明施工標準化工地的實現措施保證按國家和地方法律法規(guī)辦事制定科學合理的方案嚴格按設計要求施工上級部門檢查未做到的文明施工項逐一落實解決班組每天一次檢查工班每周一次檢查各部門每旬一次檢查項目部每月一次檢查確保項目文明施工及時有效文明施工體系檢查保證定期檢查開展文明施工活動專兼職檢查員工員作業(yè)隊文明領導小組綜合部設專人負責項目部領導小組組織保證班組長強化文明施工意識增強預防能力法制法規(guī)教育特殊工種教育思想
19、保證專業(yè)教育普及教育文明施工證體系框圖十一、 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施1、 目標項目實施中無較大及以上環(huán)保責任事故發(fā)生。2、 保證體系保證體系見圖11-1。3、環(huán)境保護、水土保持保證措施(1)清洗機械、施工設備的廢水及生活污水,采用凈化措施達到規(guī)范的衛(wèi)生標準才得排放。(2)在工程完工后,拆除相關設施,恢復現場原有面貌,并作適當的綠化處理或還耕。(3)堅決執(zhí)行“中華人民共和國水土保持法”,做好管段內施工的水土保持。 (4)認真執(zhí)行當地區(qū)域水土保持規(guī)劃。大氣環(huán)境保護及粉塵的防治措施(1)在運輸水泥、砂、石、土等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密,所有運輸車輛應并做好防滲漏措施,避免材料灑落在運
20、輸沿線道路上。(2)在施工過程中,所有運輸瀝青砼的車輛都要覆蓋篷布,不得將瀝青砼外露,以免在運輸的過程中有掉漏的現象,廢棄瀝青砼,將運輸到指定的地點進行存放。(2)嚴禁在施工現場焚燒廢棄物和會產生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物品。(3)及時清掃、沖洗作業(yè)場地及運輸車輛,保證場地及車輛的清潔。(4)購置各類機械設備其污染物排放必須是達到國家排放標準的、較為先進的環(huán)保型產品,使之在施工生產中達到“零”排放,或經過處理后污染物排放達到GB162971996標準。(5)加強安全生產,最大限度地防止施工現場火災、爆炸的發(fā)生,以避免由此造成的環(huán)境污染。 生產、生活垃圾的管理(1)施工營地和施工現場的生活垃圾
21、,集中堆放。(2)施工和生活中的廢棄物經當地環(huán)保部門同意后,運至指定地點堆放。(3)工程完工后,及時徹底進行現場清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。噪音控制(1)合理分布動力機械的工作場所,盡量避免同處運行較多的動力機械設備。 對空壓機、發(fā)電機等噪聲超標的機械設備,采用裝消音器降低噪音。 (2)對于行駛的機動車輛,現場只許按低音喇叭,場外行駛嚴禁鳴笛。 污水、廢渣控制(1)施工營地及料場盡量避開環(huán)境敏感地段,要有一定的緩沖距離,防止對水體的污染。(2)現場存放瀝青、油料、外加劑等化學品的庫房,不得設于河流、魚塘及飲用水井附近,須備有遮蓋的帆布,進行防滲處理,儲存和使用都要采取措施,防
22、止跑、冒、滴、漏,污染水源。(3)機械設備運轉過程中的廢油水進行油水分離,廢油經再生后重復利用。 (4)對固體廢棄物要進行分類管理,合理存放,提高回收利用率。廢(漿)渣按設計要求棄到在指定地點修建的渣場,及時清運處理生活垃圾。不使用國家明令禁止的在自然環(huán)境不能降解的制品。 建筑垃圾運輸處治方案施工現場的主要垃圾:在施工現場中,不同結構類型建筑物所產生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料,約占建筑垃圾總量的80%,其它垃圾成分約占20%。建筑垃圾減量的管理措施1、加強
23、建筑施工的組織和管理工作,提高建筑施工管理水平,減少因施工質量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產生。加強現場管理,做好施工中的每一個環(huán)節(jié),提高施工質量,有效地減少垃圾的產生。2、加強施工現場施工人員環(huán)保意識。在施工現場上的許多建筑垃圾,如果施工人員注意就可以大大減少它的產生量,例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等,在施工中做到工完場清,多余材料及時回收再利用,不僅利于環(huán)境保護,還可以減少材料浪費,節(jié)約費用。3、推廣新的施工技術,避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導致的建筑垃圾;提高結構的施工精度,避免鑿除或修補而產生的垃圾。避免不必要的建筑產品包裝。建筑垃圾清運:1、事先將垃圾進行分類,建筑工地垃圾:分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建
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