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文檔簡(jiǎn)介
1、河南理工大學(xué)河南理工大學(xué)河南理工大學(xué) 單片機(jī)應(yīng)用與仿真訓(xùn)練單片機(jī)應(yīng)用與仿真訓(xùn)練設(shè)計(jì)報(bào)告設(shè)計(jì)報(bào)告 基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì) 姓 名: 學(xué) 號(hào): 專業(yè)班級(jí): 指導(dǎo)老師: 所在學(xué)院: 電氣工程與自動(dòng)化 2011 年 7 月 1 日 基于基于 51 單片機(jī)原理出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)單片機(jī)原理出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì) 摘要摘要 本設(shè)計(jì)的是一個(gè)基于單片機(jī) at89s52 的出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)設(shè)計(jì),附有復(fù)位電路, 時(shí)鐘電路,鍵盤電路等。復(fù)位電路是單片機(jī)的初始化操作,除了正常的初始化外, 為擺脫困境,通過(guò)復(fù)位電路可以重新開(kāi)始。時(shí)鐘電路采用 12mhz 的晶振,作為系 統(tǒng)的時(shí)鐘源,具有較高
2、的準(zhǔn)確性。 在上電時(shí)四位共陰極 5461as 數(shù)碼管顯示最初的起步價(jià),里程收費(fèi),等待時(shí) 間收費(fèi)三種收費(fèi),通過(guò)按鍵可以調(diào)整起步價(jià),里程收費(fèi),等待時(shí)間收費(fèi)。通過(guò) 按鍵模擬出租車的運(yùn)行,暫停,停止。在 5461as 液晶上可以顯示運(yùn)行的時(shí)間, 運(yùn)行時(shí)暫停的時(shí)間,通過(guò)計(jì)算可以得出總共的費(fèi)用和總的路程。在這里主要是 以 at89s52 單片機(jī)為核心控制器,p0 口接 5461as 液晶顯示模塊,p1 口接按鍵 的,通過(guò)按鍵輸入。 關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī) at89c51; at89s52;5461as 液晶;出租車計(jì)費(fèi)器; 目目 錄錄 前前 言言.- 2 - 第一章第一章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案
3、出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案 .- 3 - 1.1出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)要求.- 3 - 1.2系統(tǒng)主要功能.- 3 - 1.3方案論證與比較.- 3 - 第二章第二章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì).- 5 - 2.1振蕩電路 .- 5 - 2.2復(fù)位電路設(shè)計(jì).- 5 - 2.3鍵盤接口電路.- 6 - 2.4顯示電路 .- 7 - 2.5路程測(cè)量部分.- 7 - 2.6單片機(jī)各引腳功能說(shuō)明.- 8 - 2.75461as 液晶的簡(jiǎn)介 .- 9 - 第三章第三章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì).- 12 - 3.1單片機(jī)資源使用.- 12 - 3.2中斷子
4、函數(shù).- 12 - 3.3判鍵子函數(shù).- 13 - 3.4顯示子程序.- 13 - 3.5總程序流程框圖.- 15 - 第四章第四章 proteus 的簡(jiǎn)介的簡(jiǎn)介.- 16 - 4.1proteus介紹.- 16 - 第五章第五章 設(shè)計(jì)體會(huì)與小結(jié)設(shè)計(jì)體會(huì)與小結(jié).- 17 - 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn).- 18 - 附附 錄錄.- 19 - 一源程序.- 19 - 二設(shè)計(jì)總圖.- 25 - 前前 言言 出租車計(jì)價(jià)器是出租車營(yíng)運(yùn)收費(fèi)的專用智能化儀表,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出 租車計(jì)價(jià)器技術(shù)也在不斷進(jìn)步和提高。國(guó)內(nèi)出租車計(jì)價(jià)器已經(jīng)經(jīng)歷了4 個(gè)階段 的發(fā)展。從傳統(tǒng)的全部由機(jī)械元器件組成的機(jī)械式,到半電子式即用電
5、子線路代 替部分機(jī)械元器件的出租車計(jì)價(jià)器;再?gòu)募呻娐肥降侥壳暗膯纹瑱C(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的 出租車計(jì)價(jià)器。出租車計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)是否準(zhǔn)確、出租車司機(jī)是否作弊才是乘客最 關(guān)心的問(wèn)題,而計(jì)價(jià)器營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)的管理是否方便才是出租車司機(jī)最關(guān)注的。因此 怎樣設(shè)計(jì)出一種既能有效防止司機(jī)作弊又能方便司機(jī)的計(jì)價(jià)器尤為重要。因此, 本文以單片機(jī)a t89s52 為核心設(shè)計(jì)一款多功能出租車計(jì)價(jià)器,該計(jì)價(jià)器能實(shí)現(xiàn) 按時(shí)間和里程綜合計(jì)算車價(jià),能顯示時(shí)間、里程、單價(jià)、總車價(jià)等相關(guān)信息顯 示。它比市場(chǎng)上的一些計(jì)價(jià)器使用更方便,功能更全,還具有有效防止司機(jī)作弊 和系統(tǒng)穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。 第一章第一章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案出租車計(jì)價(jià)
6、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案 1.1 出租車計(jì)價(jià)器出租車計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)一個(gè)出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi)器,計(jì)費(fèi)包括起步價(jià)、行車?yán)锍逃?jì)費(fèi)、二部分, 用 5461as 液晶 顯示總金額,運(yùn)行時(shí)間,暫停時(shí)間,最大值為 99.9 元,起步價(jià) 為 5.0 元,3km 之內(nèi)起步價(jià)計(jì)費(fèi),超過(guò) 3km,增加 2.0 元(即 1km 增加 2.0 元), 用液晶顯示總里程,同時(shí)用液晶顯示等待時(shí)間和運(yùn)行花費(fèi)時(shí)間。 、計(jì)費(fèi)功能 費(fèi)用的計(jì)算是按行駛里程收費(fèi)。設(shè)起步價(jià)為 5.00 元。 1、當(dāng)里程3km 時(shí),每公里按 2.0 元計(jì)費(fèi) 、顯示功能 1、顯示行駛里程:用四位數(shù)字顯示,顯示方式為“xxxx”,單位為 km。 計(jì)程
7、范圍 0-99km,精確到 1km。 2、顯示等候時(shí)間:用兩位數(shù)字顯示,顯示方式為“xx”,單位為 min。計(jì) 時(shí)范圍 0-59min,精確到 1min。 3、顯示總費(fèi)用:用四位數(shù)字顯示,顯示方式為“xxx.x”,單位為元。計(jì) 價(jià)范圍 0-999.9 元,精確到 0.1 元。 1.2 系統(tǒng)主要功能系統(tǒng)主要功能 本出租車自動(dòng)計(jì)費(fèi),上電后顯示最初的起步價(jià),里程計(jì)費(fèi)單價(jià),等待時(shí)間 計(jì)費(fèi)單價(jià),通過(guò)按鍵可以調(diào)節(jié)起步價(jià),里程計(jì)費(fèi)單價(jià),等待時(shí)間計(jì)費(fèi)單價(jià)。同 時(shí)具有運(yùn)行,暫停,停止等狀態(tài),可以顯示運(yùn)行的時(shí)間,同時(shí)可以顯示暫停的 時(shí)間,具有累加功能,暫停和運(yùn)行時(shí)間在暫停和運(yùn)行前一次的狀態(tài)上計(jì)時(shí)。出 租車停止后能
8、夠顯示行駛的總費(fèi)用。 1.3 方案論證與比較方案論證與比較 方案一:采用數(shù)字電子技術(shù),利用 555 定時(shí)芯片構(gòu)成多諧振蕩器,或采用 外圍的晶振電路作為時(shí)鐘脈沖信號(hào),采用計(jì)數(shù)芯片對(duì)脈沖盡心脈沖的計(jì)數(shù)和分 頻,最后通過(guò)譯碼電路對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼,將譯碼所得的數(shù)據(jù)送給數(shù)碼管顯示, 一下是該方案的流程框圖,方案一如圖 1-1 所示: 圖 1-1 方案一 案二:采用 eda 技術(shù),根據(jù)層次化設(shè)計(jì)理論,該設(shè)計(jì)問(wèn)題自頂向下可分為 分頻模塊,控制模塊 計(jì)量模塊、譯碼和動(dòng)態(tài)掃描顯示模塊,其系統(tǒng)框圖如圖 1-2 所示: 圖 1-2 方案二 方案三:采用 mcu 技術(shù),通過(guò)單片機(jī)作為主控器,利用 1602 字符液晶作為
9、 顯示電路,采用外部晶振作為時(shí)鐘脈沖,通過(guò)按鍵可以方便調(diào)節(jié),以下是方案 三的系統(tǒng)流程圖,本方案主要是必須對(duì)于數(shù)字電路比較熟悉,成本又不高。方 案圖如圖 1-3 所示: 圖 1-3 方案三 方案總結(jié):通過(guò)各個(gè)方案的比較,本次采用方案三,不但控制簡(jiǎn)單,而且 成本低廉,設(shè)計(jì)電路簡(jiǎn)單。 第二章第二章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 4.14.1 振蕩電路振蕩電路 單片機(jī)內(nèi)部有一個(gè)高增益、反相放大器,其輸入端為芯片引腳 xtal1,其 輸出端為引腳 xtal2。通過(guò)這兩個(gè)引腳在芯片外并接石英晶體振蕩器和兩只電 容(電容和一般取 33pf)。這樣就構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器。 振蕩電路脈沖
10、經(jīng)過(guò)二分頻后作為系統(tǒng)的時(shí)鐘信號(hào),再在二分頻的基礎(chǔ)上三分頻 產(chǎn)生 ale 信號(hào),此時(shí)得到的信號(hào)時(shí)機(jī)器周期信號(hào)。振蕩電路如圖 2-1 所示: 圖 2-1 振蕩電路 4.24.2 復(fù)位電路設(shè)計(jì)復(fù)位電路設(shè)計(jì) 復(fù)位操作有兩種基本形式:一種是上電復(fù)位,另一種是按鍵復(fù)位。按鍵復(fù) 位具有上電復(fù)位功能外,若要復(fù)位,只要按圖中的 reset 鍵,電源 vcc 經(jīng)電阻 r1、r2 分壓,在 reset 端產(chǎn)生一個(gè)復(fù)位高電平。上電復(fù)位電路要求接通電源后, 通過(guò)外部電容充電來(lái)實(shí)現(xiàn)單片機(jī)自動(dòng)復(fù)位操作。上電瞬間 reset 引腳獲得高電 平,隨著電容的充電,rerst 引腳的高電平將逐漸下降。rerst 引腳的高電平只 要
11、能保持足夠的時(shí)間(2 個(gè)機(jī)器周期) ,單片機(jī)就可以進(jìn)行復(fù)位操作。按鍵復(fù)位 電路圖如圖 2-2 所示。 圖2-2 at89c52引腳配置 4.34.3 鍵盤接口電路鍵盤接口電路 獨(dú)立式鍵盤:獨(dú)立式鍵盤中,每個(gè)按鍵占用一根 i/o 口線,每個(gè)按鍵電路 相對(duì)獨(dú)立。i/o 口通過(guò)按鍵與地相連,i/o 口有上拉電阻,無(wú)鍵按下時(shí),引腳端 為高電平,有鍵按下時(shí),引腳電平被拉低。i/o 口內(nèi)部有上拉電阻時(shí),外部可 不接上拉電阻。鍵盤接口電路如圖 2-3 所示: 圖2-3鍵盤接口電路 4.44.4 顯示顯示電路電路 對(duì)于現(xiàn)實(shí)電路我們可以采用數(shù)碼管,也可以采用液晶顯示,液晶又分字符 型和點(diǎn)陣型,我們使用的液晶是字
12、符型液晶,并且?guī)ё址麕?kù)的,不需要查找代 碼。英文字符就可。液晶電路使用時(shí),如果發(fā)現(xiàn)液晶不亮可以調(diào)節(jié)連接液晶的 點(diǎn)位器,改變液晶的亮度。顯示電路如圖 2-4 所示: 圖 2-4 數(shù)碼管封裝圖及數(shù)據(jù)線與數(shù)碼管管腳關(guān)系 4.54.5 路程測(cè)量部分路程測(cè)量部分 出租車中需要一個(gè)能準(zhǔn)確獲得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)即路量信號(hào)的裝置,以得到標(biāo)準(zhǔn)的脈 沖信號(hào)送入單片機(jī)的定時(shí)/ 計(jì)數(shù)器 t1 即 p3. 5 引腳,利用單片機(jī)的 t1 的計(jì)數(shù) 功能完成 100 次的計(jì)數(shù)后產(chǎn)生一中斷來(lái)完成路程的測(cè)量。(設(shè)車輪周長(zhǎng)為 1 m , 則霍爾傳感器每產(chǎn)生 100 個(gè)脈沖便表示車已行程 0. 1 km ,根據(jù)際情況在程序 中進(jìn)行設(shè)置) 。汽
13、車聯(lián)軸器按圓周間隔嵌入磁鋼,用霍傳感器集成芯片 a44e 測(cè) 并輸出脈沖,其工作原理如圖 4 所示,霍爾傳感器集成芯片 a44e 有信號(hào)轉(zhuǎn)換、 電壓放大、等功能,為增加其抗干擾的能力,經(jīng)過(guò) 74l s14 對(duì)信號(hào)整形后再通過(guò) 光偶送入 p3. 5 引腳。 圖 2-5 路程測(cè)量電路 4.64.6 單片機(jī)各引腳功能說(shuō)明單片機(jī)各引腳功能說(shuō)明 at89s52電路圖如圖 2-6 所示: vcc:供電電壓。gnd:接地。p0 口:p0 口為一個(gè) 8 位漏級(jí)開(kāi)路雙向 i/o 口,每 腳可吸收 8ttl 門流。當(dāng) p1 口的管腳第一次寫(xiě) 1 時(shí),被定義為高阻輸入。p0 能 夠用于外部程序數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,它可以被定
14、義為數(shù)據(jù)/地址的第八位。在 fiash 編 程時(shí),p0 口作為原碼輸入口,當(dāng) fiash 進(jìn)行 圖 2-6 校驗(yàn)時(shí),p0 輸出原碼,此時(shí) p0 外部必須被拉高。 圖 2-6 at89s52 p1 口:p1 口是一個(gè)內(nèi)部提供上拉電阻的 8 位雙向 i/o 口,p1 口緩沖器能接 收輸出 4ttl 門電流。 p1 口管腳寫(xiě)入 1 后,被內(nèi)部上拉為高,可用作輸入,p1 口被外部下拉為低 電平時(shí),將輸出電流,這是由于內(nèi)部上拉的緣 故。在 flash 編程和校驗(yàn)時(shí),p1 口作為第八位 地址接收。 p2 口:p2 口為一個(gè)內(nèi)部上拉電阻的 8 位雙 向 i/o 口,p2 口緩沖器可接收,輸出 4 個(gè) ttl
15、 門電流,當(dāng) p2 口被寫(xiě)“1”時(shí),其管腳被內(nèi)部 上拉電阻拉高,且作為輸入。并因此作為輸入 時(shí),p2 口的管腳被外部拉低,將輸出電流。這 是由于內(nèi)部上拉的緣故。p2 口當(dāng)用于外部程序 存儲(chǔ)器或 16 位地址外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行存取時(shí), p2 口輸出地址的高八位。在給出地址“1”時(shí),它利用內(nèi)部上拉優(yōu)勢(shì),當(dāng)對(duì)外 部八位地址數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行讀寫(xiě)時(shí),p2 口輸出其特殊功能寄存器的內(nèi)容。p2 口 在 flash 編程和校驗(yàn)時(shí)接收高八位地址信號(hào)和控制信號(hào)。 p3 口:p3 口管腳是 8 個(gè)帶內(nèi)部上拉電阻的雙向 i/o 口,可接收輸出 4 個(gè) ttl 門電流。當(dāng) p3 口寫(xiě)入“1”后,它們被內(nèi)部上拉為高電平,并
16、用作輸入。 作為輸入,由于外部下拉為低電平,p3 口將輸出電流(ill)這是由于上拉的 緣故。p3 口也可作為 at89s52 的一些特殊功能口,p3 口同時(shí)為閃爍編程和編程 校驗(yàn)接收一些控制信號(hào)。 rst:復(fù)位輸入。當(dāng)振蕩器復(fù)位器件時(shí),要保持 rst 腳兩個(gè)機(jī)器周期的高電 平時(shí)間。 ale/prog:當(dāng)訪問(wèn)外部存儲(chǔ)器時(shí),地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址 的地位字節(jié)。在 flash 編程期間,此引腳用于輸入編程脈沖。在平時(shí),ale 端 以不變的頻率周期輸出正脈沖信號(hào),此頻率為振蕩器頻率的 1/6。因此它可用 作對(duì)外部輸出的脈沖或用于定時(shí)目的。然而要注意的是:每當(dāng)用作外部數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)器時(shí),將跳過(guò)
17、一個(gè) ale 脈沖。如想禁止 ale 的輸出可在 sfr8eh 地址上置 0。 此時(shí), ale 只有在執(zhí)行 movx,movc 指令是 ale 才起作用。另外,該引腳被略 微拉高。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài) ale 禁止,置位無(wú)效。 /psen:外部程序存儲(chǔ)器的選通信號(hào)。在由外部程序存儲(chǔ)器取指期間,每個(gè) 機(jī)器周期兩次/psen 有效。但在訪問(wèn)外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí),這兩次有效的/psen 信 號(hào)將不出現(xiàn)。 /ea/vpp:當(dāng)/ea 保持低電平時(shí),則在此期間外部程序存儲(chǔ)器(0000h- ffffh) ,不管是否有內(nèi)部程序存儲(chǔ)器。注意加密方式 1 時(shí),/ea 將內(nèi)部鎖定為 reset;當(dāng)/ea 端保持高
18、電平時(shí),此間內(nèi)部程序存儲(chǔ)器。在 flash 編程期間,此 引腳也用于施加 12v 編程電源(vpp) 。 xtal1:反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時(shí)鐘工作電路的輸入。 xtal2:來(lái)自反向振蕩器的輸出。 4.74.7 5461as 液晶的簡(jiǎn)介液晶的簡(jiǎn)介 5461as 共陰四位數(shù)碼管主要技術(shù)參數(shù)如表 2-1 所示: 顯示容量:16*2 個(gè)字符 芯片工作電壓: 4.55.5v 工作電流: 2.0ma(5.0v) 模塊最佳工作電壓: 5.0v 字符尺寸:2.95*4.35(w*h)mm 表 2-1 5461as 共陰四位數(shù)碼管主要技術(shù)參數(shù) 接口信號(hào)說(shuō)明如圖 2-6 所示: 圖 2-5 5461as 共
19、陰四位數(shù)碼管接口信號(hào)說(shuō)明 控制器接口說(shuō)明(hd44780 及兼容芯片) 1、 基本操作時(shí)序 a 讀狀態(tài):輸入:rs=l, rw=h, e=h 輸出:d0d7=狀態(tài)字 b 寫(xiě)指令:輸入:rs=l, rw=l, d0d7=指令碼 輸出:無(wú) e=高脈沖 c 讀數(shù)據(jù):輸入:rs=h, rw=l, e=h 輸出:d0d7=數(shù)據(jù) d 寫(xiě)數(shù)據(jù):輸入:rs=h, rw=l, d0d7=數(shù)據(jù) 輸出:無(wú) e=高脈沖 狀態(tài)字說(shuō)明如表 2-2 所示: sta7 d7 sta6 d6 sta5 d5 sta4 d4 sta3 d3 sta2 d2 sta1 d1 sta0 d0 表 2-2 狀態(tài)字說(shuō)明(a) sta0-
20、6 當(dāng)前數(shù)據(jù)地址指針的數(shù)值 sta7 讀寫(xiě)操作使能1:禁止 0:允許 表 2-3 狀態(tài)字說(shuō)明(b) 注:對(duì)控制器進(jìn)行讀寫(xiě)操作之前,都必須進(jìn)行讀寫(xiě)檢測(cè),確保 sta7 為 0 ram 地址映射圖 控制器內(nèi)部帶有 80*8 位的 ram 緩沖區(qū),對(duì)應(yīng)關(guān)系如下圖 2-5 所示: 表 2-4 ram 地址映射圖 lcd16 字*2 行 0 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 a 0 b 0 c 0 d 0 e 0 f 1 0 2 7 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 4 a 4 b 4 c 4 d 4 e 4 f
21、 5 0 6 7 顯示模式設(shè)置如表 2-5 所示: 指令碼功能 00111000 設(shè)置 16*2 顯示,5*7 點(diǎn)陣,8 位數(shù)據(jù)接 口 表 2-5 顯示模式設(shè)置 顯示開(kāi)關(guān)及光標(biāo)設(shè)置如表 2-6 所示: 指令碼功能 00001dcb d=1 開(kāi)顯示; d=0 關(guān)顯示 c=1 顯示光標(biāo); c=0 不顯示光標(biāo) b=1 光標(biāo)閃爍; b=0 光標(biāo)不顯示 000001ns n=1 當(dāng)讀或?qū)懸粋€(gè)字符后地址指針加 一,且光標(biāo)加一 n=0 當(dāng)讀或?qū)懸粋€(gè)字后地址指針減一, 且光標(biāo)減一 s=1 當(dāng)寫(xiě)一個(gè)字符后,整屏顯示左移 (n=1)或右移(n=0),以得到光標(biāo)不移 動(dòng)而屏幕移動(dòng)的效果 s=0 當(dāng)寫(xiě)一個(gè)字符,整屏顯
22、示不移動(dòng) 表 2-4 顯示開(kāi)關(guān)及光標(biāo)設(shè)置 數(shù)據(jù)控制 控制器內(nèi)部沒(méi)有一個(gè)數(shù)據(jù)地址指針,用戶可通過(guò)它們來(lái)訪問(wèn)內(nèi)部的全部 80 字節(jié) ram。 第三章第三章 出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)出租車計(jì)價(jià)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)的軟件設(shè)計(jì) 4.14.1 單片機(jī)資源使用單片機(jī)資源使用 在本次設(shè)計(jì)中像電路鍵盤用到了 p1 口,其中 p1.0 到 p1.4 口作為鍵盤的輸 入,直流電機(jī)電路的控制線用了 p2 口線,p3.0、p3.1、p3.2 分別為 led 信號(hào) 控制腳。顯示電路用到了 p0 和 p2 口,p0 口為液晶的數(shù)據(jù)口。 4.2 中斷子函數(shù)中斷子函數(shù) 對(duì)于中斷程序,只要定時(shí)器計(jì)數(shù)滿就會(huì)產(chǎn)生中斷 50ms 中斷一次,共計(jì) 20
23、 次,秒鐘加 1,秒鐘計(jì)滿再分鐘加,當(dāng)分鐘加到 99 時(shí)全部清零。以下是中斷子 函數(shù)的流程圖如圖 3-1 所示: 圖 3-1 中斷子程序流程圖 count+ 開(kāi)始 second+ count=0 是否產(chǎn)生中斷? count=20? second=60? minite+ second=0 minite=99? minite=0 結(jié)束 否 否 否 否 是 是 是 是 4.3 判鍵子函數(shù)判鍵子函數(shù) 對(duì)于獨(dú)立式鍵盤判鍵,首先看有鍵按下不,如果有鍵按下則延時(shí)一會(huì)兒, 在判斷是否真的有鍵按下,如果確實(shí)有鍵按下,在判鍵釋放,最后執(zhí)行鍵功能 程序。判鍵子函數(shù)的流程框圖如圖 3-2 所示: 圖 3-2 判鍵子程
24、序流程圖 4.4 顯示子程序顯示子程序 1602 液晶是字符型液晶,它的內(nèi)部自帶字符庫(kù),它可以寫(xiě)兩行的字符,同 時(shí)每行可以寫(xiě) 40 個(gè)字符,在寫(xiě)顯示程序的時(shí)候,我們先寫(xiě)命令,再設(shè)定字符顯 示,最后寫(xiě)數(shù)據(jù),在每寫(xiě)一次命令或數(shù)據(jù)都需要判斷液晶是否忙。液晶顯示程 序流程圖如圖 3-3 所示: 圖 3-3 顯示子程序流程圖 圖 3-3 液晶顯示程序流程圖 4.5 總程序流程框圖總程序流程框圖 lcd初始化 開(kāi)始 lcd寫(xiě)命令 lcd判忙 p0.7=0? 寫(xiě)數(shù)據(jù) 判忙 p0.7=0? 寫(xiě)完成 了? 寫(xiě)完成 了? 設(shè)置字符 位置 結(jié)束 否 否 是 是 否 否 是 是 定時(shí)器初始化 開(kāi)始 液晶初始化 判斷按
25、鍵函數(shù)1 v=? value1+10value2+5value3+5 數(shù)據(jù)處理 顯示函數(shù) jump_in=1? 液晶清屏 判斷按鍵函數(shù) v1=? 運(yùn)行 暫停 停止 數(shù)據(jù)處理 顯示函數(shù) jump_out=1? 液晶清屏 清零函數(shù) 結(jié)束 否 是 v=1 v=2 v=3 否 是 v1=1v1=2v1=3 是 否 否 是 圖 3-4 整體程序流程圖 第四章第四章 proteus 的簡(jiǎn)介的簡(jiǎn)介 4.6 proteus 介紹介紹 proteus 軟件是來(lái)自英國(guó) labcenter electronics 公司的 eda 工具軟件, 它組合了高級(jí)原理布圖、混合模式 spice 仿真,pcb 設(shè)計(jì)以及自動(dòng)布線
26、來(lái)實(shí)現(xiàn)一 個(gè)完整的電子設(shè)計(jì)系統(tǒng)。此系統(tǒng)受益于 15 年來(lái)的持續(xù)開(kāi)發(fā),被電子世界在 其對(duì) pcb 設(shè)計(jì)系統(tǒng)的比較文章中評(píng)為最好產(chǎn)品“the route to pcb cad”。 proteus 產(chǎn)品系列也包含了我們革命性的 vsm 技術(shù),用戶可以對(duì)基于微控制器的 設(shè)計(jì)連同所有的周圍電子器件一起仿真。用戶甚至可以實(shí)時(shí)采用諸如 led/lcd、鍵盤、rs232 終端等動(dòng)態(tài)外設(shè)模型來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行交互仿真。 其功能模塊:個(gè)易用而又功能強(qiáng)大的 isis 原理布圖工具;prospice 混合 模型 spice 仿真;ares pcb 設(shè)計(jì)。prospice 仿真器的一個(gè)擴(kuò)展 proteus vsm: 便于包括
27、所有相關(guān)的器件的基于微處理器設(shè)計(jì)的協(xié)同仿真。此外,還可以結(jié)合 微控制器軟件使用動(dòng)態(tài)的鍵盤,開(kāi)關(guān),按鈕,leds 甚至 lcd 顯示 cpu 模型。支 持許多通用的微控制器,如 pic,avr,hc11 以及 8051。最新支持 arm。交互的 裝置模型包括:led 和 lcd 顯示,rs232 終端,通用鍵盤,i2c,spi 器件。強(qiáng) 大的調(diào)試工具,包括寄存器和存儲(chǔ)器,斷點(diǎn)和單步模式。iar c-spy 和 keil uvision2 等開(kāi)發(fā)工具的源層調(diào)試。應(yīng)用特殊模型的 dll 界面-提供有關(guān)元件庫(kù) 的全部文件。 第五章第五章 設(shè)計(jì)體會(huì)與小結(jié)設(shè)計(jì)體會(huì)與小結(jié) 出租車計(jì)費(fèi)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)全部完成
28、,能按預(yù)期的效果進(jìn)行模擬汽車啟 動(dòng),停止,暫停等功能并能夠通過(guò) lcd 顯示車費(fèi)數(shù)目。本款出租車計(jì)價(jià)器包括 單價(jià)輸出、單價(jià)調(diào)整、顯示當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí)間等功能。另外,多功能出租車計(jì)價(jià) 器還具有性能可靠、電路簡(jiǎn)單、成本低、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn),加上經(jīng)過(guò)優(yōu)化的程 序,使其有很高的智能化水平。 一個(gè)月來(lái),經(jīng)過(guò)自己努力,基本上完成了設(shè)計(jì)要求的內(nèi)容,在系統(tǒng)可行性 分析、原理圖設(shè)計(jì)等方面都作了許多實(shí)際工作,取得了一些成績(jī),同時(shí)也遇到 了一些問(wèn)題,存在一些不足。經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí),我覺(jué)得自己不論是在理論 知識(shí)方面還是在動(dòng)手能力方面都有了不小的進(jìn)步,自己從中受益匪淺。這次設(shè) 計(jì)很好的把以前學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,使我認(rèn)
29、識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐之間 有一定的差距,只有通過(guò)不斷的努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能很好的把理論知識(shí)應(yīng)用到 實(shí)踐當(dāng)中,也只有通過(guò)不斷的實(shí)踐才能對(duì)理論知識(shí)的理解。 通過(guò)這次設(shè)計(jì)不僅學(xué)會(huì)了如何去查找相關(guān)資料,更重要的是通過(guò)查找資料 和翻閱書(shū)籍學(xué)到了不少知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,提高了知識(shí)水平。經(jīng)過(guò)單元設(shè)計(jì) 和系統(tǒng)設(shè)計(jì)鞏固了以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí),自己真正認(rèn)識(shí)到理論聯(lián)系實(shí)際的重要 性,為以后的學(xué)習(xí)和工作提供了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了 自己的動(dòng)腦能力和動(dòng)手能力,也提高了我思考問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能 力,更重要的是學(xué)會(huì)用工程化的思想來(lái)解決問(wèn)題。這在以前的學(xué)習(xí)過(guò)程中是不 曾學(xué)到的。 這次設(shè)計(jì)是我認(rèn)真認(rèn)識(shí)到完
30、整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的思想是 多么的重要,只有擁有了科學(xué)的態(tài)度才能設(shè)計(jì)出有用的產(chǎn)品。另外通過(guò)本次設(shè) 計(jì),是我認(rèn)識(shí)到自己理論知識(shí)的應(yīng)用能力有很大的欠缺,需要在以后的學(xué)習(xí)中 進(jìn)一步提高。 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn) 1. 李廣弟,朱月秀,冷祖祁.單片機(jī)基礎(chǔ)m.第 3 版.北京航空航天大學(xué)出版社, 2007 2. 李華.mcs-51 系列單片機(jī)實(shí)用接口技術(shù)m.北京航空航天大學(xué)出版社,1996 3. 李群芳,肖看.單片機(jī)原理接口與應(yīng)用.北京:清華大學(xué)出版社,2005 4. 朱承高.電工及電子技術(shù)手冊(cè)m.北京:高等教育出版社,1990 5. 高峰.單片微型應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)用技術(shù).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,
31、2004 6. 胡輝,單片機(jī)原理及應(yīng)用設(shè)計(jì)21 世紀(jì)高等院校規(guī)劃教材m,水利水電出 版社,2005.7 7.劉守義,單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)m,西安:西安電子科技大學(xué)出版社,1996 附附 錄錄 一源程序一源程序 #include #define uchar unsigned char #define uint unsigned int uchar qianwei,baiwei,shiwei,gewei; /顯示數(shù)據(jù)各個(gè)位置數(shù)字的臨時(shí)變量 char led_seg_code10=0 x3f,0 x06,0 x05b,0 x04f,0 x66,0 x6d,0 x7d,0 x07,0 x7f,0 x6f;
32、/段碼表示 0-9 uint tt,aa,round,distance,cost,price,wait; /定義路程、價(jià)錢、等待時(shí)間及一些全 局的變量等; uchar dengdai,second,minute; unsigned long wait_ten_ms;/記錄等待時(shí)間多少個(gè) 10ms /按鍵的定義,所有按鍵按下去為低電平 sbit key0=p10; /清零 sbit key1=p11; /切換路程與等待時(shí)間 sbit key2=p12; /單程還是往返設(shè)置 sbit key3=p13; /暫停按鈕 sbit led1=p16;/ 雙程 sbit led2=p17;/ 暫停 sbi
33、t led3=p14;/ 堵車 sbit led4=p15; / 切換 bit key1_flag;/由于按鍵會(huì)自動(dòng)復(fù)位,這個(gè)為標(biāo)志位 bit key2_flag; bit key3_flag; bit flag; /初始化函數(shù) void initial_data(void) distance=0; cost=0; second=0; minute=0; wait_ten_ms=0; key1_flag=1; / key2_flag=0; /單程 or 往返,接指示燈; key3_flag=1; /暫停,接指示燈; flag=0; round=0; dengdai=0; led1=1; /雙程
34、指示 led2=1; /暫停指示 led3=1; /堵車指示 led4=1; / 等待時(shí)間切換標(biāo)志 /暫停程序 void zanting(void) if(key3_flag) ex0=0; /關(guān)閉中斷和定時(shí)器 tr0=0; else ex0=1; tr0=1; key3_flag=!key3_flag; /計(jì)算數(shù)據(jù)處理 void jisuan() distance=round/60+wait_ten_ms/3000;/車輪轉(zhuǎn) 60 圈為 100m,等待時(shí) 間 30s 為 100m if(distance30) cost=price*(distance-30)/10+50; wait=minu
35、te*100+second; /顯示的輔助程序,分離一個(gè)數(shù)的各個(gè)數(shù)字 void fenli(uint temp) /數(shù)據(jù)的分離處理 if(temp9999) temp=9999; qianwei=temp/1000; baiwei=temp/100%10; shiwei=temp%100/10; gewei=temp%10; /延時(shí)約 1ms,數(shù)碼管顯示時(shí)使用 void diplay_delay(void) uint i; for(i=0;i0;i-) for(j=340;j0;j-); /鍵盤的掃描 void keyscan() if(key1=0) / 按鍵消抖并判斷按下去的次數(shù)為基數(shù)還是
36、偶數(shù) delay(5); if(key1=0) key1_flag=!key1_flag; while(!key1)led_show(); delay(5); while(!key1)led_show(); if(key0=0) / 清零 delay(5); if(key0=0) initial_data(); if(key3=0) / 暫停 delay(5); if(key3=0) zanting(); while(!key3)led_show(); delay(5); while(!key3)led_show(); if(key2=0) / 單程還是往返 delay(5); if(key2
37、=0) key2_flag=!key2_flag; while(!key2)led_show(); delay(5); while(!key2)led_show(); /指示燈掃描 led1=!key2_flag; / 指示,單程還是往返,燈低電平點(diǎn)亮; 往返亮; led2=key3_flag; / 指示,暫停時(shí)亮; led3=flag; / 指示是否等待; led4=key1_flag; /切換指示,顯示路程還是等待時(shí)間; diplay_delay(); /中斷及定時(shí)器初始化 void initial_time() tmod=0 x01; /工作在模式 1 th0=(65536-10000)
38、/256; tl0=(65536-10000)%256; ie=0 x83; it0=1; /外部邊沿觸發(fā)方式 tr0=1; / 中斷記錄脈沖數(shù) void zd() interrupt 0 /中斷 0 aa+; if(flag)round+; /* 定時(shí)器 * void time0() interrupt 1 /定時(shí) 0 th0=(65536-10000)/256; /10ms tl0=(65536-10000)%256; tt+; if(tt=100) /1s 采樣 tt=0; aa=aa/5; /速度(n*圈/s) if(aa=5) flag=0; else flag=1; aa=0; i
39、f(!flag) wait_ten_ms+; dengdai+; if(dengdai=100) dengdai=0; second+; if(second=60) minute+; second=0; /主程序 void main(void) initial_data(); /初始化數(shù)據(jù) initial_time(); /初始化定時(shí)器 while(1) keyscan(); jisuan(); led_show(); 二二設(shè)計(jì)總圖設(shè)計(jì)總圖 - 歡迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資歡迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資 料用不了的話可以自己編輯刪除,謝謝!下面黃顏色背景料用不了的話可以自己編輯刪
40、除,謝謝!下面黃顏色背景 資料下載后可以編輯刪除資料下載后可以編輯刪除 x x x x x x 個(gè)個(gè) 人人 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 歷歷 個(gè)人資料個(gè)人資料 姓 名:xxxx婚姻狀況:未婚 出 生:1987-06-24政治面貌:團(tuán)員 性 別:男民 族:漢 學(xué) 位:本科移動(dòng)電話: 專 業(yè):英語(yǔ)電子郵件: 地 址: 照片 教育背景教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系 主修課程主修課程 本科階段主修 大學(xué)英語(yǔ)精讀,大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ),英語(yǔ)聽(tīng)力,英語(yǔ)寫(xiě)作,英語(yǔ)口 譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語(yǔ)法學(xué),英美概況,英國(guó)文學(xué),美國(guó)文學(xué),語(yǔ)言學(xué), 日語(yǔ),中外名勝。 特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好 除
41、了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外,我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書(shū)處各工作 一年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期,我加入系文學(xué)社,參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編 輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,學(xué)會(huì)了更好的與人相處,這些在 我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。 計(jì)算機(jī)能力計(jì)算機(jī)能力 能熟悉使用 office 工具以及 photoshop、flash 等軟件。 獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。 外語(yǔ)水平外語(yǔ)水平 通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。 獎(jiǎng)勵(lì)情況獎(jiǎng)勵(lì)情況: 2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合唱比賽一等獎(jiǎng) 普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū) 英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū) 自我
42、評(píng)價(jià)自我評(píng)價(jià) x x x x x x 個(gè)個(gè) 人人 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 歷歷 個(gè)人資料個(gè)人資料 姓 名: 婚姻狀況:未婚 出 生: 政治面貌:團(tuán)員 性 別: 民 族:漢 學(xué) 位: 移動(dòng)電話: 專 業(yè): 電子郵件: 地 址: 教育背景教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系 主修課程主修課程 大學(xué)英語(yǔ)精讀,大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ),英語(yǔ)聽(tīng)力,英語(yǔ)寫(xiě) 作,英語(yǔ)口譯,翻譯學(xué),詞匯學(xué),語(yǔ)法學(xué),英美概況,英國(guó)文 學(xué),美國(guó)文學(xué),語(yǔ)言學(xué),日語(yǔ),中外名勝。 能力及特長(zhǎng)能力及特長(zhǎng) 這要寫(xiě)你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn),最重要就是告訴用人單 位,你會(huì)做什么? 計(jì)算機(jī)能力計(jì)算機(jī)能力 能熟悉使用 offi
43、ce 工具以及 photoshop、flash 等軟件。 獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。 外語(yǔ)水平外語(yǔ)水平 通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試,能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。 獎(jiǎng)勵(lì)情況獎(jiǎng)勵(lì)情況 2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合 唱比賽一等獎(jiǎng) 普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū) 英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū) 實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn))實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)) 這里寫(xiě)上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題 自己起一個(gè)貼切的。 自我評(píng)價(jià)自我評(píng)價(jià) 本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù) 責(zé),積極主動(dòng),能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能 力和團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并
44、融入其中。我 不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的;我不是太顯眼,但我很踏實(shí); 希望我的努力可以讓您滿意。 這里不要照抄哦,不會(huì)寫(xiě)自我評(píng)價(jià)的朋友,你可以訪問(wèn) http 這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。(按住鍵盤的 ctrl 鍵, 再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開(kāi)網(wǎng)站,不用復(fù)制到瀏覽器的。 )本人性格熱情開(kāi)朗、待人真誠(chéng),善于溝通,應(yīng)變能力較強(qiáng)。 懂得珍惜擁有的一切。 b 內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器 c 濕式多片制動(dòng)器 d 浮鉗盤式制動(dòng)器 289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式(abc) a 廠家指導(dǎo)價(jià) b 市場(chǎng)零售價(jià) c 配件廠價(jià)格 290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因( d ) a 涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng) b 稀釋
45、劑干燥速度過(guò)快 c 稀釋劑干燥速度過(guò)快慢 d 一次噴涂過(guò)厚 291.汽車的動(dòng)力性能包括(acd) a 最高車速 b 平均車速 c 加速時(shí)間 d 能爬上的最大坡度 292.車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括(abcd) a 事故損失部分維修工時(shí) b 事故損失部分需更換的配件費(fèi) c 殘值 d 稅費(fèi) 293.車輛全損或推定全損案件, 在確定損失前,應(yīng)該了解(abd)汽車信息 a 了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格 b 取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明 c 了解車輛的購(gòu)置渠道 d 了解車輛的所有人 294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有(bc) a 電瓶故障 b 線路故障 c 電器元件故障 d 日光聚集
46、 295. 車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定對(duì)殘值處理的原則(ab)b a 所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有,保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除 b 事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi) c 所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人 d 所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站 296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(abcd) a 機(jī)械故障類(如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱) b 電器類(線路老化短路) c 人為類(縱火) d 交通事故類(碰撞、傾覆、貨物引起) 297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面(d)? a 基本面 b 中心面 c 零平面 d 下平面 298.機(jī)械配件的基本維修原則(abcd) a 超過(guò)配合尺寸,通過(guò)加工也無(wú)法得
47、到裝配技術(shù)要求 b 變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求 c 斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求 d 轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件 299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(a)ac a 居民身份證 b 有效駕駛本 c 戶口薄 300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況(abcd)abc a 無(wú)駕駛證 b 駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符 c 公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況 d 駕駛證丟失 301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(abcde) a 查勘時(shí)間照片最佳大小為 60-80k b 掃描儀設(shè)置方檔最佳大小 100-150k c 索賠申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫(xiě) d 車損照片的拍攝必須符合車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范的相關(guān)規(guī)定 e 駕駛證,行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65r14,其中 r 代表 radial:表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線” () 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí),必須先拆下蓄電池負(fù)極,再使用儀器讀出故 障代碼。() 3. 路面附著性能越好,汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少 hc、co 和 nox 的排放量() 5. 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
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