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文檔簡介
1、船舶電氣設備安裝工藝規(guī)范目 次前言1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 設備安裝前的準備工作14 設備安裝人員15 設備安裝的基本要求16 設備安裝操作要求26.1 主配電板及應急配電板36.2 控制設備及分配電箱36.3 蓄電池36.4 艙室照明燈具46.5 強光燈、探照燈及航行信號燈46.6 照明附具和日用電器56.7 艙內通訊信號設備56.8 設備的安裝高度66.9 設備安裝的基本形式106.10 設備安裝的緊固要求186.11 設備的進線186.12 設備的接線206.13 特殊電氣設備的安裝247 檢驗27圖1 居住區(qū)電氣設備安裝高度示例一7圖2 居住區(qū)電氣設備安裝高度示例二7圖3 居住
2、區(qū)以下電氣設備安裝高度示例9圖4 電氣設備螺栓直接緊固10圖5 電氣設備焊接螺母直接緊固10圖6 電氣設備螺釘直接緊固11圖7 電氣設備螺栓間接緊固11圖8 電氣設備焊接螺柱間接緊固12圖9 落地式旋轉工作燈安裝12圖10 壁式旋轉工作燈安裝13圖11 機艙艙頂燈安裝13圖12 機艙熒光燈安裝14圖13 電氣設備在復合巖棉板上直接表面安裝15圖14 電氣設備在復合巖棉板上直接嵌入安裝16圖15 電氣設備在復合巖棉板上間接嵌入安裝16圖16 電氣設備在復合巖棉板上支柱間接表面安裝17圖17 電氣設備在復合巖棉板上支架間接表面安裝17圖18 電纜引入防水設備填料函18圖19 電纜引入高溫設備 的線
3、芯處理19圖20 接線柱的正確接線21圖21 發(fā)電機(電動機)的接線22圖22 防水式分配電箱的接線22圖23 配電板的接線23圖24 防滴式啟動(控制)箱的接線24表1 居住區(qū)的電氣設備安裝高度6表2 居住區(qū)外的電氣設備安裝高度8表3 引入電氣設備電纜的彎曲半徑18表4 油船危險區(qū)域允許安裝的電氣設備25表5 油船擴大危險區(qū)域允許安裝的電氣設備26表6 中壓電氣設備外殼防護等級27前 言 本規(guī)范是企業(yè)標準Q/SWS46-002-2002船舶電氣設備安裝工藝的修訂本。本規(guī)范與Q/SWS46-002-2002相比主要變化如下: 增加了“設備安裝人員”及“檢驗”兩個章節(jié)的內容; 增加了“油船電氣設
4、備安裝”、“防爆電氣設備安裝”及“中壓電氣設備安裝”的內容; 對標準結構進行了調整。本規(guī)范代替Q/SWS46-002-2002船舶電氣設備安裝工藝。本規(guī)范發(fā)布時,Q/SWS46-002-2002船舶電氣設備安裝工藝同時作廢。本規(guī)范由設計部歸口。本規(guī)范起草部門:總裝部 設計部本規(guī)范主要起草(編制): 標檢: 審核:本規(guī)范由總工程師 批準。 本規(guī)范于2003年4月首次修訂。1 范圍 本規(guī)范規(guī)定了一般電氣設備安裝前的準備工作、設備安裝人員、設備安裝的基本要求、操作要領和檢驗。 本規(guī)范適用于公司新建或修理船舶的一般電氣設備的安裝作業(yè)。無線電設備、導航設備及其它特種設備的特殊安裝工藝,不屬于本規(guī)范。2
5、規(guī)范性引用文件 Q/SWS 46-003-2003 船舶電氣設備和電纜接地工藝規(guī)范3 設備安裝前的準備工作3.1 按照區(qū)域電裝托盤表進行設備集配,所有電氣設備應有制造廠產品合格證。船檢部門規(guī)定需經船檢檢驗認可的重要設備,應具有船檢檢驗合格證或船用產品型式認可證,并注意質量保證期限。3.2 核對設備及其保護元件的型號、規(guī)格和整定值,并檢查設備及零件應無缺損,具有內部接線的設備的必要的電路圖或配電系統(tǒng)的插片圖(貼片掛圖)是否配齊。必要時應測量設備的絕緣電阻。3.3 檢查設備填料函的數量和內徑,應與圖紙要求相符,即與電纜外經相匹配。3.4 予制的設備支架、底腳、底座等由集配中心配套,并裝好使用設備的
6、識別銘牌,配齊接線端子和帶永久標記的端頭套管,以便預裝。3.5 對于航行燈、強光燈、電風扇等使用插接電源的電氣設備,應按系統(tǒng)圖要求預先接好電纜及插頭。額定電壓超過的設備,應配用具有接地極的插頭。4 設備安裝人員 設備安裝施工人員上崗前應進行船舶電氣設備安裝工藝知識和安全生產知識的應知應會培訓,考試合格者方能上崗操作。5 設備安裝的基本要求5.1 對于經常要求操作和維修的電氣設備,其安裝場所應有足夠的通風和空間,便于操作使用、維修。5.2 設備的安裝不應破壞艙壁或甲板原有的防護性能及強度,不應在水密艙壁、甲板、甲板室的露天外圍壁上鉆孔后以螺釘緊固電氣設備。5.3 電氣設備不應安裝在船舶外板上及雙
7、層底上。5.4 在易燃、易爆艙室如蓄電池室、油漆間、煤艙等處,除該處必須的防爆型電氣設備外,不應安裝其它類型電氣設備。防爆電氣設備的類型和等級應滿足易燃易爆場所的要求。在蒸汽易于積聚的地方,除該處必須的防水電氣設備外,不應安裝其它電氣設備。5.5 電氣設備不應貼近油艙(油柜)、水艙(水柜)、雙層底等的外壁表面安裝。若必需安裝時,則設備與此類艙壁表面之間至少應有50的距離,還須安裝加強復板,但電阻、加熱器及其它在工作中能產生高溫的電氣設備禁止安裝。 設備安裝在上甲板(機艙除外)及水密隔艙壁上也應安裝加強復板。5.6 安裝場所如有劇烈振動,足以影響設備正??煽抗ぷ鲿r,設備的安裝應設有減震器。5.7
8、 艙壁的封閉板內一般不安裝電氣設備。但線路的分支接線盒(箱)可安裝在便于開啟的封閉板內,但應有明顯的開啟標志。5.8 露天甲板上安裝的電氣設備,一般應配有防護罩。5.9 當非鋁合金設備支架安裝在鋁質輕圍壁上時,中間應用絕緣襯墊(例如橡膠布、涂有白漆的帆布等)隔開,以防直接接觸,引起電解腐蝕。5.10 調節(jié)電阻、起動電阻、充電電阻、電熱器具及其它工作時產生高溫的電氣設備,應盡量遠離易燃結構和其它設備安裝,必要時中間應用隔熱材料隔開。當設備外殼溫度超過80時,應加防護網,以防工作人員觸及而灼傷。5.11 設備的安裝應整齊無歪斜,不影響設備原有防護及工作性能,設備安裝應為可拆卸的,其緊固及聯(lián)接應牢固
9、,并有防止受振動而松脫的裝置。5.12 電壓超過50V的非雙重絕緣的設備必須進行保護接地。設備的接地要求見本公司工藝規(guī)范Q/SWS46-003-2003船舶電氣設備和電纜接地工藝規(guī)范。5.13 設備外殼的防護型式應符合中國船級社鋼質海船入級與建造規(guī)范規(guī)定的防護等級的最低要求。5.14 設備的安裝施工,應在船體校正和涂裝結束后進行。5.15 油船電氣設備、防爆電氣設備和中壓電氣設備安裝附加的基本要求分別見本規(guī)范6.13“特殊電氣設備的安裝”中6.13.1.1、6.13.2.4和6.13.3.1條款。6 設備安裝操作要領6.1 主配電板及應急配電板6.1.1 配電板的前后應留有足夠寬度的通道,其前
10、面通道的寬度至少為0.8m,后面通道的寬度至少為0.6m。6.1.2 安裝在集中控制室外的非封閉式配電板后面通道的入口處,為了安全,應配置帶鎖的門,當配電板長度超過4m時,通道的兩端均應設門。6.1.3 配電板的前后應鋪有防滑和耐油的絕緣橡皮。6.1.4 配電板的后面和上方不應裝有水、油及蒸汽管,如不能避免時,不能裝可拆卸的法蘭,并采取有效的防護措施;而油柜及其它液體容器,則不得在上述區(qū)域安裝。6.1.5 配電板應安裝在甲板的水平底座上(或封閉板的底座上),且與舯線平行或垂直引入電纜的電纜筒應用填料封閉。6.2 控制設備及分配電箱6.2.1 在安裝場所條件允許的情況下,控制設備及分配電箱的安裝
11、高度其下沿一般為1.2m (或上沿為1.8 m)。相鄰安裝的設備其箱體應盡量平齊。6.2.2 電動機的啟動箱、設備的控制箱、主令控制器或控制按鈕盒應盡量安裝在電動機附近,以便操作、檢修和觀察。6.2.3 控制電器的操作手輪或手柄沿順時針方向旋轉時,應為“電動機的轉速增加”、“上升”、“起錨”、“收纜”,反之則為“電動機的轉速減少”、“下降”、“拋錨”、“放纜”等。控制電器的操作手柄向前移動時應為“拋錨”、“放纜”、“下降”、反之則為“起錨”、“收纜”、“上升”。6.2.4 室內甲板上立式安裝的主令控制器或操縱臺(器)其底部應有底座。一般可采用木墊,并在木墊和甲板之間涂以厚白漆封閉。 露天甲板上
12、安裝該類設備時,則應設有金屬底座,其高度不應低于100,并應在設備與底座之間墊以襯墊,以保證水密。6.2.5 主令控制器的安裝,手柄轉軸至操作平臺的高度一般為1m左右。6.3 蓄電池6.3.1 蓄電池應安裝在專用艙室或箱、柜內。蓄電池不得安裝在居住室內。6.3.2 原動機起動蓄電池應盡可能接近該原動機安裝。若此項蓄電池不能設置在蓄電池室內,則其安裝處應保證有適當通風。6.3.3 蓄電池的安裝應便于檢測、加液、清潔、更換。上、下層蓄電池之間應留有足夠的空間,便于蓄電池安放。每只蓄電池四周應留有不小于20的空隙。蓄電池的一般安裝高度,即電池液孔塞至甲板的距離不大于1.4m(免維護蓄電池除外)。否則
13、應設有踏板,以便操作。6.3.4 蓄電池之間的空隙應用不吸潮、耐電解液腐蝕的絕緣材料楔隔、襯墊固定,蓄電池箱或柜底部應以厚度不小于2mm的青鉛或其它耐腐蝕材料制成的托盤加以襯墊,托盤的四周高度應不小于45mm。對敞開安裝的蓄電池,其上部應設有擋板。6.3.5 蓄電池室、箱、柜應設置有獨立的通風裝置,其出風口設在上方,進風口設在下方。進出通風口在布置上一般設在箱、柜對角線的兩端,在結構上應設有擋板或蓋頭,以防止水和火星進入。充電功率大于2kw的蓄電池組,其箱、柜出風口的管子應直通敞開甲板外。6.3.6 蓄電池室的門或專用箱、柜的外面應有“禁止煙火”的標志。6.3.7 酸性和堿性蓄電池不準安放在同
14、一蓄電池艙室、箱或柜內。6.3.8 蓄電池接線應采用專用電纜和專用螺栓,緊固后,所有的接線柱處應用凡士林或其它油脂涂封,以防止腐蝕。6.4 艙室照明燈具6.4.1 艙室照明燈具應參照室內器具的位置適當布置,首先保證操作及工作場所必要照明,并考慮艙室各處的照度。具有二個分路供電的艙室照明燈具,應交叉或間隔布置。6.4.2 安裝在貨艙、外走道及其它易受機械損傷處的燈具應有堅固的保護罩。6.4.3 應急照明燈具其外殼應有紅色標志。6.5 強光燈、探照燈及航行信號燈6.5.1 強光燈、探照燈的安裝應便于操縱,應保證其可動部分在工作需要的照射范圍內轉動靈活無阻。6.5.2 強光燈、探照燈的安裝應設有專用
15、燈架或底座,燈架或底座的高度及型式應與燈具的工作要求相適應。6.5.3 探照燈安裝時,應在其底部與底座之間墊以襯墊,保證水密,對于室內用連桿控制的探照燈,其連桿的安裝亦應保證水密及操作靈活。6.5.4 氣體放電型強光燈的高壓觸發(fā)裝置應安裝在帶有“高壓危險”標志的金屬箱內,金屬箱裝在人員不易觸及的地方。6.5.5 強光燈、探照燈及航行燈的電纜應接到接線盒或插座。接線盒或插頭與燈具之間使用撓性電纜。6.5.6 航行信號燈的安裝位置、高度及要求應符合有關信號設備規(guī)范的規(guī)定。6.5.7 莫氏信號燈電鍵的安裝位置設在駕駛室內前沿的兩側,如有第三只,則設在駕駛室內前沿中央。其安裝高度應便于操縱,一般為距甲
16、板1m左右。6.6 照明附具和日用電器6.6.1 同一艙室及相鄰安裝的照明附具的安裝高度應盡量一致。6.6.2 所有器具的電源開關均應是雙極斷開型的。6.6.3 非防水插座的安裝位置應避免設在窗口下;防水插座及開關插座的安裝,其插口不應向上。6.6.4 不同電源種類及電壓等級的插座,應采用不同結構的插座,并應有標明電源種類及電壓等級的標記。6.6.5 暗式照明開關的安裝,其板柄向上為“接通”,向下為“斷開”。6.6.6 油漆間、蓄電池室、消防設備控制站、行李艙、郵件艙、糧食艙、冷藏艙及其它類似艙室的照明開關不應設在室內。行李艙、郵件艙、糧食艙、冷藏艙的照明開關應裝有接通指示燈。6.6.7 在機
17、器處所花鋼板以下及封閉的燃油和滑油分離機室內,不應安裝插座。6.6.8 分路接線盒外面應設有與系統(tǒng)圖代號相對應的明顯、耐久的標記。6.6.9 電取暖器必須固定安裝。安裝場所不應有可燃氣體及塵埃積聚。電取暖器如安裝在可燃材料附近時,二者之間應離開適當的距離。6.7 船內通訊、信號設備6.7.1 音響及燈光信號設備安裝在有關工作人員易于聽到和觀察之處,并有必要的識別標記。6.7.2 電鈴(警鐘)的安裝,不得使鈴錘罩朝上,以免水及塵埃積聚。6.7.3 火警按鈕盒應安裝在較醒目之處。其擊錘應設在火警按鈕的右側。6.7.4 室外安裝的指揮電話、擴音遙控站或有線對講分機,一般應安裝在防護型式為IP56的金
18、屬箱內。6.7.5 主機傳令鐘的安裝,應使其操縱手柄的倒順車方向:在駕駛室,應與航行方向相一致;在機艙,則應盡量與主機操縱手柄方向相一致。如主機有二臺或二臺以上,則傳令鐘的排列應與主機排列相對應。立式安裝的傳令鐘,其安裝要求同第6.2.4條。6.7.6 主機轉速表、舵角指示器等單獨安裝的指示儀表,其指針轉向應符合實際運行方向,其安裝位置及高度應便于觀察。6.7.7 應急報警裝置的控制器,包括總用(通用)報警裝置的關閉器等,均應涂上紅色和設有標明其用途的明顯而耐久的銘牌。6.8 設備的安裝高度6.8.1 居住區(qū)(公用室、居住室、過道)的電氣設備安裝高度見表1、圖1、圖2。表1 居住區(qū)的電氣設備安
19、裝高度 單位為毫米序號項 目標準范圍備 注安裝尺寸設定面1開 關1400地板設備中心2開關插座3開關或帶開關插座(上下安裝)上、下間距2504落地插座300設備中心5臺燈插座、臺式電話機接線盒150臺面6電視機、收音機天線插座7火警按鈕盒及其它按鈕盒1400地板8床 頭 燈750床鋪板9壁 燈1700地板燈下沿200天花板燈上沿10鏡 燈20100鏡子或鏡面箱上沿11鈴或蜂鳴器1800地板設備中心200 或 300天花板12揚 聲 器1800地板13壁式電話140014主機轉速表、分羅徑、鐘或壁裝儀表180015延伸報警板或需操作的監(jiān)控板1500170016電腦通訊接口150臺面圖1 居住區(qū)電
20、氣設備安裝高度示例一圖2 居住區(qū)電氣設備安裝高度示例二6.8.2 6.8.2 居住區(qū)以外(機艙、機械區(qū)域、其它)的電氣設備安裝高度見表2,圖3。表2 居住區(qū)的電氣設備安裝高度 單位為毫米序號項 目標準范圍備 注安裝尺寸設定面1分電箱、起動器、控制箱1800地板大設備上沿 1200小設備下沿2開關或帶開關插座1400上、下安裝中心間距2503遙控按鈕盒設備中心4應急按鈕盒5外通道燈(包括應急燈)150200甲板下2300地板燈下沿6艙頂燈(熒光燈或白織燈)2300(最小1980)7報警鈴(燈)、蜂鳴器1800設備下沿8壁式電話1400設備中心9指示儀表1800設備下沿圖3 居住區(qū)以外電氣設備安裝
21、高度示例6.9 設備安裝的基本形式6.9.1 直接緊固在支架或基座上a) 螺栓緊固(見圖4);圖4 電氣設備螺栓直接緊固b) 焊接螺母緊固(見圖5);圖5 電氣設備焊接螺母直接緊固 c) 螺釘緊固(見圖6);圖6 電氣設備螺釘直接緊固6.9.2 通過木墊或橡皮固定在基座上a) 螺栓緊固(見圖7);圖7 電氣設備螺栓間接緊固 b) 焊接螺柱緊固(見圖8);圖8 電氣設備焊接螺柱間接緊固6.9.3 燈具安裝6.9.3.1 落地式旋轉工作燈安裝(見圖9)圖9 落地式旋轉工作燈安裝6.9.3.2 壁式旋轉工作燈安裝(見圖10)圖10 壁式旋轉工作燈安裝6.9.3.3 機艙艙頂燈安裝(見圖11a,11b
22、,11c)圖11a 圖11b圖11c圖11 機艙艙頂燈安裝6.9.3.4 機艙熒光燈安裝(見圖12a,112,12c) 圖12a 圖12b圖12c圖12 機艙熒光燈安裝6.9.4 電氣設備在復合巖棉板上的安裝6.9.4.1 直接表面安裝 電氣設備(重量小于5kg的)用自攻螺釘直接表面安裝在復合巖棉板上(見圖13)。圖13 電氣設備在復合巖棉板上直接表面安裝6.9.4.2 直接嵌入安裝按電氣設備(重量小于5kg)外型尺寸在復合巖棉板上開孔,孔略大于外型尺寸,將設備用自攻螺釘直接緊固在復合巖棉板上(見圖14)。圖14 電氣設備在復合巖棉板上直接嵌入安裝6.9.4.3 間接嵌入安裝用支柱或支架作安裝
23、件,將安裝件焊接在船體構件上,按設備外形尺寸在復合巖棉板上開孔,待電纜進入設備后,安裝復合巖棉板,見圖15。圖15 電氣設備在復合巖棉板上間接嵌入安裝6.9.4.4 間接表面安裝 用支柱或支架作安裝件,其高度盡可能與復合巖棉板外部相一致,使電氣設備緊貼復合巖棉板。 a) 支柱式(見圖16);圖16 電氣設備在復合巖棉板上支柱間接表面安裝b) 支架式(見圖17);圖17 電氣設備在復合巖棉板上支架間接表面安裝6.10 設備安裝的緊固要求6.10.1 設備的安裝支架、支座或基座應有足夠強度。6.10.2 設備支架、支座或基座的焊接應保證牢固,清除焊渣,涂以防銹漆。6.10.3 緊固件應為鍍鋅或具有
24、其它金屬鍍層。6.10.4 螺栓、螺母的緊固應牢靠,并具有防止因船舶振動而松脫的措施。6.10.5 螺栓、螺母緊固后,其螺栓的螺紋應伸出螺母不少于23牙。6.11 設備的進線6.10.1 6.10.1 引入電氣設備的電纜的彎曲半徑應不小于表3中的規(guī)定值。表3 引入電氣設備電纜的彎曲半徑單位為毫米電纜外護層電纜外徑D最小彎曲半徑金屬護套、鎧裝層任何值6D其它護層254D256D電纜引入防水設備時,在填料函前的電纜應有一段直線部分,其長度應大于或等于填料函螺母高度1.5倍,以便于填料函螺母擰出(見圖18)。圖18 電纜引入防水設備填料函6.10.2 電纜護套的切割6.10.2.1 電纜護套的切割不
25、得損傷線芯絕緣,電纜引入設備后,線芯應具有必須的長度。備用芯線保留長度應能夠接到最遠的端子。6.10.2.2 電纜護套的切割部位 a) 啟動箱、控制箱、分電箱等在進口內壁35mm處剝去; b) 對內部空間較大的設備,如主、應急配電板,護套應在接線柱200mm處剝去。6.11.2.3 金屬編織護套的切割 a) 編織護套應在電纜進入設備后靠近內壁處切割并編織金屬辮子線以備接地; b) 防水設備則應使電纜進入填料函,填料壓緊在護套上,但編織護套應在進填料函后切割并編織金屬辮子線以備接地。6.11.2.4 金屬編織護套的切割后,應在切割處包以23層塑料膠帶扎緊。6.11.3 線芯處理6.11.3.1
26、白熾照明燈具及有絕緣接線板的電阻箱(架)、電熱器等產生高溫的設備,如線芯受到發(fā)熱元件的熱量幅射,則應套玻璃絲套管或玻璃絲黃蠟管保護。玻璃絲套管應套至芯線根部,并在根部用細扎線扎緊(見圖19)。圖19 電纜引入高溫設備的線芯處理6.11.3.2 電阻箱(架)、電熱器等產生高溫的設備,如線芯直接接入發(fā)熱元件時,應將線芯剝去絕緣層后,套以瓷珠絕緣。瓷珠應緊密連續(xù)地套至端部以免產生短路。6.11.4 引入設備處電纜的緊固6.11.4.1 引入設備處的電纜在進口處應牢靠固定。對有填料函的設備,可利用填料函固定;如無填料函,則應設有進線托線板(架)或其它電纜緊固件。6.11.4.2 填料函的緊固,應盡量使
27、填料壓緊在護套上,填料函壓緊后,應使護套露出內壁35,填料函螺母應露出23牙。6.11.4.3 電纜在進線托線板上緊固后,應使護套露出內壁35,設備封口板的開孔尺寸應于電纜束的外形相符。6.12 設備的接線6.12.1 線芯的端部一般應設有接頭。接頭與線芯可采用冷壓連接,接頭的接線孔徑應略大于設備進線柱的直徑。如線芯截面為42以下,設備的接線柱為具有壓板的插入式連接,應采用針型冷壓接頭。6.12.2 冷壓接頭的壓接工藝6.12.2.1 所有 冷壓接頭必須使用專用工具進行壓接,專用工具的壓模應按接頭的規(guī)格選用。6.12.2.2 線芯絕緣的切割不得損壞導體,且切口應平整,其切割長度應等于導體插入接
28、頭套筒的長度L加上23mm。6.12.2.3 接頭壓接前,應除去線芯導體上的絕緣膜、殘渣、油污。6.12.2.4 壓接后的接頭,連接管應無裂口、電纜脫出等缺陷。6.12.3 線芯的捆扎6.12.3.1 設備內的線芯應妥為捆扎,以防松散。6.12.3.2 線芯束一般可用塑料敷線槽、小型尼龍扎帶等進行捆扎,如設備內有塑料敷線槽,可以不再捆扎。6.12.3.3 小型尼龍扎帶、塑料敷線槽的材料應是牢靠、滯燃、不吸潮的。6.12.3.4 進入設備的電纜芯線一般應分三束分別捆扎,即電源線、信號控制線和備用線。6.12.4 接線6.12.4.1 將線芯按圖紙編號正確接至設備接線柱。6.12.4.2 接線的緊
29、固應牢靠、整齊,并應設有防止松脫的彈簧墊圈或鎖緊螺母,在接頭兩側應設置平墊圈。6.12.4.3 不得用緊固接線柱的螺母來緊固線芯接頭。其正確的接線形式見圖20。圖20 接線柱的正確接線6.12.5 線芯標記6.12.5.1 引入設備的電纜線芯應逐根進行對線,按圖紙確定每一根線芯的標記,使與新連接的設備接線柱標記一一對應。6.12.5.2 線芯標記上的字母、號碼應清晰、整齊、耐久而不褪色,并應與設備的原理接線圖相符。如設備接線柱的標記與原理線路圖不相同,則應寫上設備接線柱的標記,并標上括弧。6.12.5.3 線芯標記一般用塑料管,做接頭前應先將標記套管套在線芯絕緣上,待接頭壓妥后,將套管移至線芯
30、端部。6.12.5.4 同一設備的線芯標記套管應排列成同一方向,且不應將字母和號碼倒置。6.12.6 接線圖例 a) 發(fā)電機(電動機)的接線(見圖21);圖21 發(fā)電機(電動機)的接線 b) 防水式分配電箱的接線(見圖22);圖22 防水式分配電箱的接線 c) 配電板的接線(見圖23);圖23 配電板的接線 d) 防滴式啟動(控制)箱的接線(見圖24);圖24 防滴式啟動(控制)箱的接線6.13 特殊電氣設備的安裝6.13.1 油船電氣設備安裝6.13.1.1 油船電氣設備安裝的基本要求:6.13.1.1.1 在任何危險區(qū)域或處所,原則上不應安裝電氣設備。若確屬無法避免,則僅允許安裝有證的防爆
31、電氣設備。6.13.1.1.2 危險區(qū)域處所禁止裝設插座。6.13.1.1.3 在危險區(qū)域或處所使用的可攜式照明應是: a) 帶有獨立蓄電池的本質安全型、增壓型、隔爆型; b) 空氣驅動型。 不應使用由電纜供電的可攜式照明燈。6.13.1.1.4 油船上的開關和保護裝置應能分斷全部的極或相,而且應設在安全的區(qū)域或處所內,設備、開關和保護裝置應有清晰而耐久的標志。6.13.1.1.5 安裝在露天甲板安全區(qū)域的插座,應與開關聯(lián)鎖,使開關在接通位置時,插頭不能插入和拔出,且該開關應能分斷電路所有的極或相。6.13.1.1.6 油船上禁止采用可換熔體式熔斷器。6.13.1.2 危險區(qū)域允許安裝的電氣設
32、備,按表4規(guī)定。表4 油船危險區(qū)域允許安裝的電氣設備序號危險區(qū)域或處所名稱可安裝的防爆設備1貨油艙本質安全型2a. 與貨油艙相鄰的隔離空艙、雙層底、箱形龍骨、管弄;b. 與貨油艙相鄰且在貨油艙頂板下面的場所(如圍壁通道、走道、貨艙)。a. 本質安全型;b. 隔爆型或空氣驅動型燈具;c. 回聲測深儀的傳感器,應為全封閉型,且放在一個離開貨油艙壁的堅固氣密圍阱內。3貨泵艙a. 同本表2a、b、c;b. 照明:隔爆型燈點應至少分成兩個獨立分路,兩個分路的燈點應相互交錯,照明應由安裝在非危險處所內的單獨控制箱控制,每個分路均應設有接通指示燈。燈具開關和保護電器應適當標識。4a. 貨油艙壁(例如:甲板之
33、間的),或在貨油艙壁之上方且與之成一直線的艙壁的封閉或半封閉場所;b. 貨泵艙上面或與貨油艙相鄰的垂直隔離空艙上無機械通風裝置的用非氣密甲板分隔的封閉或半封閉區(qū)域;a. c. 貯放輸油軟管的艙室等場所。a. 本質安全型;b. 照明燈具;空氣驅動型;隔爆型;增安型;通風、充氣型。5a. 離任何貨油艙口或氣體、蒸汽出口(例如:貨油艙的艙口、窺察孔、洗艙開口等)3m范圍以內的露天甲板區(qū)域,或露天甲板上的半封閉處所;b. 貨油艙透氣口和呼吸閥出口的周圍和上面半徑為10m以及從該處向下直至甲板位置的圓柱體區(qū)域。適用于露天甲板的有證防爆設備。6.13.1.3 擴大危險區(qū)域允許安裝的電器設備,按表5規(guī)定。表
34、5 油船擴大危險區(qū)域允許安裝的電氣設備擴大危險區(qū)域及處所名稱可安裝的防爆設備全部露天甲板區(qū)域及上層建筑的上面和后面貨油艙以前,位于主甲板上和(或)以下,并有開口直接開向主甲板的處所。a. 采用防爆電氣設備;b. 工作時不會產生火花或電弧和不會產生不允許的表面溫度的電氣設備;在爆炸危險存在的短暫期間無需使用的電氣設備應能在控制中心站切斷。6.13.2 防爆電氣設備安裝:6.13.2.1 防爆電氣設備基本要求 對本質安全型和隔爆型合格防爆電氣設備的級別和組別至少應為AT3;增安型和增壓型合格的防爆電氣設備的組別至少為T3;本質安全型電氣設備的等級至少應為ia,此外,合格防爆電氣設備還應考慮船用環(huán)境條件及存在的化學腐蝕的情況。6.13.2.2 檢查防爆電氣設備,其防爆型式應符合規(guī)定要求(油船見表4、表5),并具有防爆合格證方能上船安裝。6.13.2.3 設備安裝前仔細閱讀有關產品說明書,按照說明書所規(guī)定的要求和方法安裝。6.13.2.4 不該動的部件,嚴禁無故拆裝。6.13.2.5 電氣設備安裝必須可靠緊固并應有防止松
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