熱力設(shè)備及系統(tǒng)-亞臨界機(jī)組(汽機(jī)1、2345)

1、1 汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng) 任課教師： 唐強(qiáng) 重慶大學(xué) 動(dòng)力工程學(xué)院 2 B B：鍋爐：鍋爐 S S：鍋爐過(guò)熱器：鍋爐過(guò)熱器 T T：汽輪機(jī)：汽輪機(jī) C C：冷凝器：冷凝器 P P：水泵：水泵 S T C P B 火力發(fā)電廠示意圖火力發(fā)電廠示意圖 T S 1 23 4 1 2 3 4 3 4 5 6 汽輪機(jī) 沖動(dòng)式汽輪機(jī) 反動(dòng)式汽輪機(jī) 凝汽式汽輪機(jī) 供熱式汽輪機(jī) 背壓式汽輪機(jī) 調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī) 低壓汽輪機(jī) 中壓汽輪機(jī) 高壓汽輪機(jī) 超高壓汽輪機(jī) 亞臨界壓力汽輪機(jī) 超臨界壓力汽輪機(jī) 7 汽輪機(jī)制造工業(yè) n美國(guó) 通用電氣公司、西屋電氣公司 n日本 日立制作所、東芝電器會(huì)社、三 菱重工株式會(huì)社 n瑞士 BB

2、C公司 n中國(guó) 哈爾濱汽輪機(jī)廠、上海汽輪機(jī)廠、 東方汽輪機(jī)廠、北京重型電機(jī)廠、青島 汽輪廠、武漢汽輪發(fā)電機(jī)廠、杭州汽輪 機(jī)廠、南京汽輪發(fā)電機(jī)廠 8 汽 輪 機(jī) 的 級(jí) 、級(jí)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換過(guò)程 ：靜葉柵：靜葉柵 動(dòng)葉柵動(dòng)葉柵 是汽輪機(jī)是汽輪機(jī)作功的最小單元作功的最小單元。 9 ： 具有一定壓力、溫度的蒸汽通過(guò)汽輪機(jī)的級(jí)時(shí)，首具有一定壓力、溫度的蒸汽通過(guò)汽輪機(jī)的級(jí)時(shí)，首 先在先在靜葉柵靜葉柵通道中得到通道中得到膨脹加速膨脹加速，將蒸汽的，將蒸汽的熱能熱能轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 化為高速汽流的化為高速汽流的動(dòng)能動(dòng)能，然后進(jìn)入，然后進(jìn)入動(dòng)葉通道動(dòng)葉通道，在其中，在其中 改變方向或者既改變方向同時(shí)又膨脹加速改變方向或者既改變

3、方向同時(shí)又膨脹加速，推動(dòng)葉，推動(dòng)葉 輪輪旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)，將高速汽流的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋瑢⒏咚倨鞯膭?dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機(jī)械能旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。 。 10 11 當(dāng)汽流通過(guò)動(dòng)葉通道時(shí)，由于受到動(dòng)葉通當(dāng)汽流通過(guò)動(dòng)葉通道時(shí)，由于受到動(dòng)葉通 道形狀的限制而彎曲道形狀的限制而彎曲被迫改變方向被迫改變方向，因而產(chǎn)生離心，因而產(chǎn)生離心 力，離心力作用于葉片上，被稱(chēng)為力，離心力作用于葉片上，被稱(chēng)為沖動(dòng)力沖動(dòng)力。這時(shí)蒸。這時(shí)蒸 汽在汽輪機(jī)的級(jí)所作的汽在汽輪機(jī)的級(jí)所作的機(jī)械功等于蒸汽微團(tuán)流進(jìn)、機(jī)械功等于蒸汽微團(tuán)流進(jìn)、 流出動(dòng)葉通道時(shí)其動(dòng)能的變化量流出動(dòng)葉通道時(shí)其動(dòng)能的變化量。 12 ：當(dāng)汽流通過(guò)動(dòng)葉通道時(shí)，一方面要改變方當(dāng)汽流通過(guò)動(dòng)葉通

4、道時(shí)，一方面要改變方 向，向，同時(shí)還要膨脹加速同時(shí)還要膨脹加速，前者會(huì)對(duì)葉片產(chǎn)生一個(gè)沖，前者會(huì)對(duì)葉片產(chǎn)生一個(gè)沖 動(dòng)力，后動(dòng)力，后 者會(huì)對(duì)葉片產(chǎn)生一個(gè)反作用力，即者會(huì)對(duì)葉片產(chǎn)生一個(gè)反作用力，即反動(dòng)力反動(dòng)力。 蒸汽通過(guò)這種級(jí)，兩種力同時(shí)作功。蒸汽通過(guò)這種級(jí)，兩種力同時(shí)作功。 13 14 由由一組靜葉柵一組靜葉柵和安裝在同一葉輪上的和安裝在同一葉輪上的兩列動(dòng)葉柵兩列動(dòng)葉柵及一組介于第及一組介于第 一、二列動(dòng)葉柵之間、固定在汽缸上的一、二列動(dòng)葉柵之間、固定在汽缸上的導(dǎo)向葉柵導(dǎo)向葉柵所組成的級(jí)，所組成的級(jí)， 稱(chēng)為復(fù)速級(jí)。稱(chēng)為復(fù)速級(jí)。 第一列動(dòng)葉柵通道流出汽流，其流速還相當(dāng)大，為了利用這一第一列動(dòng)葉柵通道

5、流出汽流，其流速還相當(dāng)大，為了利用這一 部分動(dòng)能，在第一列動(dòng)葉柵之后裝上一列導(dǎo)向葉柵以改變汽流部分動(dòng)能，在第一列動(dòng)葉柵之后裝上一列導(dǎo)向葉柵以改變汽流 的方向，使之順利進(jìn)入第二列動(dòng)葉柵通道繼續(xù)作功。復(fù)速級(jí)也的方向，使之順利進(jìn)入第二列動(dòng)葉柵通道繼續(xù)作功。復(fù)速級(jí)也 采用一定的反動(dòng)度。采用一定的反動(dòng)度。復(fù)速級(jí)具有作功能力大的特點(diǎn)。復(fù)速級(jí)具有作功能力大的特點(diǎn)。 15 16 反動(dòng)式汽輪機(jī)反動(dòng)式汽輪機(jī) (9級(jí)級(jí)) 工質(zhì)的絕對(duì)工質(zhì)的絕對(duì) 速度速度c有有9次次 增加后又降增加后又降 低 的 過(guò) 程低 的 過(guò) 程 （進(jìn)入導(dǎo)葉（進(jìn)入導(dǎo)葉 噴嘴速度增噴嘴速度增 大，葉輪中大，葉輪中 速度下降），速度下降）， 而靜焓、

6、壓而靜焓、壓 力隨流動(dòng)方力隨流動(dòng)方 向逐步下降。向逐步下降。 動(dòng)葉動(dòng)葉 靜焓靜焓h 壓力壓力p 速度速度C 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸 機(jī)殼機(jī)殼 靜葉靜葉 17 擇優(yōu)選用：擇優(yōu)選用： n主要部件的結(jié)構(gòu)性能主要部件的結(jié)構(gòu)性能 n機(jī)組布置方式機(jī)組布置方式 n機(jī)組控制方式機(jī)組控制方式 主機(jī)主機(jī) 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)DEHC 各個(gè)輔機(jī)系統(tǒng)各個(gè)輔機(jī)系統(tǒng) 分散式控制系統(tǒng)分散式控制系統(tǒng)DCS n運(yùn)行方案的確定運(yùn)行方案的確定 n給水回?zé)嵯到y(tǒng)給水回?zé)嵯到y(tǒng) n主蒸汽旁路系統(tǒng)主蒸汽旁路系統(tǒng) n真空凝結(jié)水和循環(huán)冷卻水系統(tǒng)真空凝結(jié)水和循環(huán)冷卻水系統(tǒng) n再熱系統(tǒng)再熱系統(tǒng) 第一章 概述 第一節(jié) 汽輪機(jī)及系統(tǒng)選擇 18 1.

7、蒸汽參數(shù)蒸汽參數(shù) 初參數(shù)初參數(shù) n提高提高t0總可提高總可提高t, n提高提高p0也可提高也可提高t, n顯然同時(shí)提高顯然同時(shí)提高p0、t0,也能使也能使t 提高。提高。 蒸汽終參數(shù)（背壓）蒸汽終參數(shù)（背壓） n降低汽輪機(jī)的排汽壓力，排汽降低汽輪機(jī)的排汽壓力，排汽 溫度是排汽壓力單值確定，因此，溫度是排汽壓力單值確定，因此， 可提高循環(huán)熱效，可提高循環(huán)熱效， 第二節(jié) 主要技術(shù)參數(shù) 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 19 n給水回?zé)峒訜峤o水回?zé)峒訜幔豪靡言谄啓C(jī)做過(guò)功的蒸汽，在給水回?zé)峒樱豪靡言谄啓C(jī)做過(guò)功的蒸汽，在給水回?zé)峒?器放熱，加熱給水，以減少液態(tài)區(qū)低溫工質(zhì)的吸熱，提高平均吸器放熱，加熱給水，以減少

8、液態(tài)區(qū)低溫工質(zhì)的吸熱，提高平均吸 熱溫度，循環(huán)熱效率提高熱溫度，循環(huán)熱效率提高 n蒸汽在汽輪機(jī)中做過(guò)功后在加熱器中所釋放的熱量又通過(guò)給水蒸汽在汽輪機(jī)中做過(guò)功后在加熱器中所釋放的熱量又通過(guò)給水 再返回鍋爐再返回鍋爐回?zé)峄責(zé)?n回?zé)嵴羝男剩炕責(zé)嵴羝男剩?n回?zé)峒訜峥梢允蛊喕責(zé)峒訜峥梢允蛊?機(jī)裝置效率提高機(jī)裝置效率提高 1012，均采用。，均采用。 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 2. 回?zé)岢闅饣責(zé)岢闅?20 21 n作用：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)作用：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)建立真空建立真空、運(yùn)行中抽出從真空系統(tǒng)不嚴(yán)密處、運(yùn)行中抽出從真空系統(tǒng)不嚴(yán)密處 漏入的空氣和未凝結(jié)的蒸汽，漏入的空氣和未凝結(jié)的蒸汽，維持所需要的真空維持所需

9、要的真空。 n真空泵真空泵將將不凝結(jié)氣體不凝結(jié)氣體從汽輪機(jī)及凝汽器中抽出來(lái)維持真空從汽輪機(jī)及凝汽器中抽出來(lái)維持真空 n凝汽器的真空由蒸汽凝結(jié)建立，由真空泵來(lái)維持真空凝汽器的真空由蒸汽凝結(jié)建立，由真空泵來(lái)維持真空。 n緊急停機(jī)時(shí)，需要破壞凝汽器的真空，使汽輪機(jī)能盡快的停止緊急停機(jī)時(shí)，需要破壞凝汽器的真空，使汽輪機(jī)能盡快的停止 下來(lái)，降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的惰走時(shí)間，減少設(shè)備的損壞。下來(lái)，降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的惰走時(shí)間，減少設(shè)備的損壞。 n空氣？空氣？ 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 3. 真空系統(tǒng)真空系統(tǒng) 22 n作用：防止蒸汽沿作用：防止蒸汽沿高、中壓缸軸端高、中壓缸軸端向外泄漏，甚至竄入軸承箱向外泄漏，甚至竄入軸承箱

10、致使?jié)櫥椭羞M(jìn)水；同時(shí)防止致使?jié)櫥椭羞M(jìn)水；同時(shí)防止空氣漏入汽缸空氣漏入汽缸而破壞機(jī)組的真空。而破壞機(jī)組的真空。 n軸封供汽系統(tǒng)采用自密封式軸封供汽系統(tǒng)采用自密封式 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 4. 軸封系統(tǒng)軸封系統(tǒng) 23 n軸封供汽母管軸封供汽母管 n機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由高、中壓缸軸端汽封的漏汽機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由高、中壓缸軸端汽封的漏汽,經(jīng)噴水減溫經(jīng)噴水減溫 后后,作為低壓軸端汽封供汽。多余漏汽經(jīng)溢流站溢流至低壓加熱作為低壓軸端汽封供汽。多余漏汽經(jīng)溢流站溢流至低壓加熱 器或凝汽器。器或凝汽器。 n軸封蒸汽冷卻器軸封蒸汽冷卻器回收軸封漏汽，用以加熱凝結(jié)水，從而回收軸封漏汽，用以加熱凝結(jié)水，從而 減少軸封漏

11、汽及熱量損失。設(shè)置兩臺(tái)減少軸封漏汽及熱量損失。設(shè)置兩臺(tái)100%容量的軸封風(fēng)機(jī)容量的軸封風(fēng)機(jī) 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 4. 軸封系統(tǒng)軸封系統(tǒng) 24 凝結(jié)水 中缸主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén) 高缸主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén) 輔汽 主汽 軸封汽 減溫器 來(lái)自凝結(jié)水 減溫水 減壓至7#低加 至凝汽器 軸封加熱器 至5#低加抽汽 25 n轉(zhuǎn)子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，而靜止部分如汽缸、隔板等固定不動(dòng)，轉(zhuǎn)子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，而靜止部分如汽缸、隔板等固定不動(dòng)， 因此轉(zhuǎn)子和固定部分間需留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以避免相互碰磨，然因此轉(zhuǎn)子和固定部分間需留有適當(dāng)?shù)拈g隙，以避免相互碰磨，然 而而間隙兩側(cè)存在壓差時(shí)會(huì)導(dǎo)致漏汽間隙兩側(cè)存在壓差時(shí)會(huì)導(dǎo)致漏汽 n汽輪機(jī)

12、中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封，汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封， 高中壓缸及低壓缸端部汽封。高中壓缸及低壓缸端部汽封。 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 5. 汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng) 靜葉汽封和通流汽封示意圖靜葉汽封和通流汽封示意圖 （a）沖動(dòng)級(jí)；（）沖動(dòng)級(jí)；（b）反動(dòng)級(jí)）反動(dòng)級(jí) 1-隔板汽封徑向間隙隔板汽封徑向間隙；2-圍帶圍帶 汽封徑向間隙汽封徑向間隙；3-圍帶汽封圍帶汽封 軸向間隙軸向間隙 26 n高壓通流部分汽封高壓通流部分汽封 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 5. 汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng) 27 n中壓通流部分汽封中壓通流部分汽封 n軸端汽封參考軸端汽封參考 圖圖1-3 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)

13、5. 汽封系統(tǒng)汽封系統(tǒng) 28 n完成熱能轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)子動(dòng)能的功能完成熱能轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)子動(dòng)能的功能 n蒸汽在每一級(jí)內(nèi)高效轉(zhuǎn)化蒸汽在每一級(jí)內(nèi)高效轉(zhuǎn)化 n調(diào)節(jié)級(jí)（焓降大、受?chē)娮旖M影響）和末級(jí)（充分膨脹、濕蒸汽）調(diào)節(jié)級(jí)（焓降大、受?chē)娮旖M影響）和末級(jí)（充分膨脹、濕蒸汽） 影響最大影響最大 7.配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu) n管道蒸汽流速管道蒸汽流速 n主氣閥和配氣閥的壓損主氣閥和配氣閥的壓損 n閥后導(dǎo)管和配氣室形狀閥后導(dǎo)管和配氣室形狀 符合蒸汽流線符合蒸汽流線 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù) 6. 通流部分的性能通流部分的性能 29 n離心應(yīng)力離心應(yīng)力旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn) n扭轉(zhuǎn)應(yīng)力扭轉(zhuǎn)應(yīng)力傳遞力矩傳遞力矩 n熱應(yīng)力熱應(yīng)力溫度溫度 n振動(dòng)特性：包括振動(dòng)

14、特性：包括 n質(zhì)量不平衡振動(dòng)質(zhì)量不平衡振動(dòng) 臨界轉(zhuǎn)速（固有頻率）避免工作轉(zhuǎn)速下發(fā)生共振臨界轉(zhuǎn)速（固有頻率）避免工作轉(zhuǎn)速下發(fā)生共振 n軸頸油膜振蕩軸頸油膜振蕩自激振蕩自激振蕩 n蒸汽振蕩蒸汽振蕩沿轉(zhuǎn)子圓周蒸汽的壓力不均勻沿轉(zhuǎn)子圓周蒸汽的壓力不均勻 2. 葉片葉片 n應(yīng)力應(yīng)力 n頻率頻率 長(zhǎng)葉片的固有振動(dòng)頻率低長(zhǎng)葉片的固有振動(dòng)頻率低 調(diào)頻葉片調(diào)頻葉片 二、安全技術(shù)參數(shù) 1. 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子 30 n高中壓缸高中壓缸 保證中分面良好密封、低熱應(yīng)力和熱變形、管道的附加推力保證中分面良好密封、低熱應(yīng)力和熱變形、管道的附加推力 n低壓缸低壓缸 剛度（真空）和穩(wěn)定性（凝汽器的影響）剛度（真空）和穩(wěn)定性（凝汽器的影

15、響） 4. 其它其它 n軸系軸系剛性聯(lián)軸器對(duì)中剛性聯(lián)軸器對(duì)中 n通流部分的間隙通流部分的間隙 膨脹膨脹 5 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng) n危機(jī)遮斷器危機(jī)遮斷器 動(dòng)作轉(zhuǎn)速、主氣門(mén)和調(diào)節(jié)氣門(mén)的嚴(yán)密性和關(guān)閉時(shí)間動(dòng)作轉(zhuǎn)速、主氣門(mén)和調(diào)節(jié)氣門(mén)的嚴(yán)密性和關(guān)閉時(shí)間 n保安系統(tǒng)任務(wù)保安系統(tǒng)任務(wù) 多？多？ 二、安全技術(shù)參數(shù) 3. 汽缸汽缸 31 發(fā)耳電廠：發(fā)耳電廠： n4臺(tái)汽輪機(jī)均為上海輪汽機(jī)廠優(yōu)化美國(guó)西屋公司技術(shù)制造的臺(tái)汽輪機(jī)均為上海輪汽機(jī)廠優(yōu)化美國(guó)西屋公司技術(shù)制造的三三 缸四排汽改進(jìn)型缸四排汽改進(jìn)型600MW機(jī)組。機(jī)組。 n高中壓合缸高中壓合缸，減短了轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度、軸承數(shù)目。，減短了轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度、軸承數(shù)目。 n低壓部分

16、低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)，以消除軸向推力。采用雙流反向結(jié)構(gòu)，以消除軸向推力。 n主蒸汽從鍋爐經(jīng)主蒸汽從鍋爐經(jīng)“212”蒸汽管，分別到達(dá)汽機(jī)兩側(cè)主、蒸汽管，分別到達(dá)汽機(jī)兩側(cè)主、 調(diào)節(jié)閥，經(jīng)調(diào)節(jié)閥，經(jīng)4根撓性導(dǎo)汽管根撓性導(dǎo)汽管與汽機(jī)進(jìn)汽端與汽機(jī)進(jìn)汽端上下對(duì)稱(chēng)布置四只噴上下對(duì)稱(chēng)布置四只噴 嘴嘴 n高壓通流部分由高壓通流部分由1級(jí)單列沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí)級(jí)單列沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí)和和9級(jí)反動(dòng)式壓力級(jí)級(jí)反動(dòng)式壓力級(jí)動(dòng)動(dòng) 葉組成。葉組成。 n一段抽汽由高缸第一段抽汽由高缸第6級(jí)后抽出，供級(jí)后抽出，供#1號(hào)高加。二段抽汽由高排號(hào)高加。二段抽汽由高排 管上引接，供管上引接，供#2號(hào)高加。號(hào)高加。 n蒸汽經(jīng)過(guò)再熱器后通過(guò)蒸汽經(jīng)

17、過(guò)再熱器后通過(guò)212布置的再熱熱段蒸汽管，進(jìn)入布置的再熱熱段蒸汽管，進(jìn)入 布置于中壓缸兩側(cè)的布置于中壓缸兩側(cè)的中壓主汽門(mén)及調(diào)門(mén)中壓主汽門(mén)及調(diào)門(mén)進(jìn)入中壓缸做功。進(jìn)入中壓缸做功。 n中壓缸共中壓缸共6級(jí)反動(dòng)級(jí)。每級(jí)反動(dòng)級(jí)。每3級(jí)共用一個(gè)靜葉持環(huán)，級(jí)共用一個(gè)靜葉持環(huán)，兩個(gè)靜葉持兩個(gè)靜葉持 環(huán)之間抽出三段抽汽環(huán)之間抽出三段抽汽，供，供#3號(hào)高加用汽。中缸排汽處抽出四段號(hào)高加用汽。中缸排汽處抽出四段 抽汽，供除氧器及小機(jī)用汽抽汽，供除氧器及小機(jī)用汽 32 發(fā)耳電廠：發(fā)耳電廠： n中缸作過(guò)功的蒸汽通過(guò)中缸作過(guò)功的蒸汽通過(guò)2根中壓導(dǎo)汽管根中壓導(dǎo)汽管分別進(jìn)入分別進(jìn)入A、B低壓缸中低壓缸中 心，心，對(duì)稱(chēng)流向?qū)ΨQ(chēng)

18、流向低壓缸兩側(cè)排汽口。低壓缸兩側(cè)排汽口。 n低壓缸前兩級(jí)和后五級(jí)各用一個(gè)靜葉持環(huán)，五段抽汽從低壓缸前兩級(jí)和后五級(jí)各用一個(gè)靜葉持環(huán)，五段抽汽從A低壓低壓 缸第缸第2級(jí)后經(jīng)四根抽汽管對(duì)稱(chēng)抽出，供級(jí)后經(jīng)四根抽汽管對(duì)稱(chēng)抽出，供#5號(hào)低加用汽。六段抽號(hào)低加用汽。六段抽 汽從汽從B低壓缸第四級(jí)后抽出供低壓缸第四級(jí)后抽出供#6低壓加熱器，七段抽汽從第五低壓加熱器，七段抽汽從第五 級(jí)抽出供級(jí)抽出供#7低壓加熱器，八段抽汽從第六級(jí)抽出供低壓加熱器，八段抽汽從第六級(jí)抽出供#8低加。低加。 本機(jī)型式：亞臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、反動(dòng)本機(jī)型式：亞臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、反動(dòng) 凝汽式汽輪機(jī)凝汽

19、式汽輪機(jī) 型號(hào)：型號(hào)：N60016.7/538/538。 轉(zhuǎn)向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向：從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)方向看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 缸體；缸體； HIP+ALP+BLP 級(jí)數(shù)；級(jí)數(shù)； 44級(jí)級(jí) 啟動(dòng)方式；啟動(dòng)方式；高中缸聯(lián)合啟動(dòng)或高缸啟動(dòng)高中缸聯(lián)合啟動(dòng)或高缸啟動(dòng) 配汽方式；復(fù)合調(diào)節(jié)，即全周進(jìn)汽（單閥噴嘴調(diào)節(jié)）和部分進(jìn)配汽方式；復(fù)合調(diào)節(jié)，即全周進(jìn)汽（單閥噴嘴調(diào)節(jié)）和部分進(jìn) 汽（順序閥節(jié)流調(diào)節(jié)）汽（順序閥節(jié)流調(diào)節(jié)） 33 n蒸汽分兩路，各經(jīng)過(guò)蒸汽分兩路，各經(jīng)過(guò)一個(gè)高壓主汽閥和兩一個(gè)高壓主汽閥和兩 個(gè)調(diào)節(jié)閥個(gè)調(diào)節(jié)閥，分別由四根導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸內(nèi)，分別由四根導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓缸內(nèi) 的四個(gè)噴嘴室，控制高

20、壓缸的進(jìn)汽量。的四個(gè)噴嘴室，控制高壓缸的進(jìn)汽量。 n布置在運(yùn)行層高壓缸的左右兩側(cè)，各由三布置在運(yùn)行層高壓缸的左右兩側(cè)，各由三 個(gè)彈性支架支撐個(gè)彈性支架支撐 n側(cè)視圖，俯視圖側(cè)視圖，俯視圖 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 第一節(jié) 進(jìn)氣部分 一、高中壓缸進(jìn)汽閥門(mén) 參見(jiàn)教材哈汽機(jī)組 34 n主汽門(mén)和調(diào)節(jié)閥上各有一個(gè)測(cè)量閥體內(nèi)壁金屬溫度的熱電偶，主汽門(mén)和調(diào)節(jié)閥上各有一個(gè)測(cè)量閥體內(nèi)壁金屬溫度的熱電偶， 一個(gè)測(cè)閥體外壁金屬溫度的熱電偶，第四個(gè)熱電偶穿過(guò)主汽門(mén)一個(gè)測(cè)閥體外壁金屬溫度的熱電偶，第四個(gè)熱電偶穿過(guò)主汽門(mén) 閥殼測(cè)量閥殼測(cè)量進(jìn)汽溫度進(jìn)汽溫度。主汽門(mén)前后各有一個(gè)。主汽門(mén)前后各有一個(gè)蒸汽壓力測(cè)點(diǎn)蒸汽壓力

21、測(cè)點(diǎn)，監(jiān)控，監(jiān)控 蒸汽壓力。蒸汽壓力。 1、高壓主汽門(mén)、高壓主汽門(mén) n主汽閥由彈簧關(guān)閉、靠高壓油推動(dòng)油動(dòng)機(jī)活塞開(kāi)啟。主汽閥由彈簧關(guān)閉、靠高壓油推動(dòng)油動(dòng)機(jī)活塞開(kāi)啟。 n帶帶預(yù)啟閥的單座閥預(yù)啟閥的單座閥 n主汽閥未開(kāi)或未主汽閥未開(kāi)或未 全開(kāi)時(shí)，閥桿與襯全開(kāi)時(shí)，閥桿與襯 套之間的間隙會(huì)產(chǎn)套之間的間隙會(huì)產(chǎn) 生泄漏生泄漏-門(mén)桿漏汽門(mén)桿漏汽 n設(shè)置圓柱形設(shè)置圓柱形 蒸汽濾網(wǎng)蒸汽濾網(wǎng) 35 2、高壓調(diào)節(jié)汽門(mén)、高壓調(diào)節(jié)汽門(mén) n鐘罩式單座閥，其主閥碟內(nèi)也有鐘罩式單座閥，其主閥碟內(nèi)也有預(yù)預(yù) 啟閥啟閥 n單側(cè)進(jìn)油的單側(cè)進(jìn)油的油動(dòng)機(jī)控制其開(kāi)度油動(dòng)機(jī)控制其開(kāi)度，靠，靠 油動(dòng)機(jī)壓力油開(kāi)啟，由彈簧力關(guān)閉，油動(dòng)機(jī)壓力油開(kāi)啟，

22、由彈簧力關(guān)閉， 關(guān)閉的時(shí)間小于關(guān)閉的時(shí)間小于200ms。 n調(diào)節(jié)閥的出汽口位于蒸汽室底部，調(diào)節(jié)閥的出汽口位于蒸汽室底部， 導(dǎo)汽管分別與調(diào)節(jié)閥出口和高壓缸焊導(dǎo)汽管分別與調(diào)節(jié)閥出口和高壓缸焊 成一體成一體 n漏汽也是通過(guò)兩個(gè)接口引出，與主漏汽也是通過(guò)兩個(gè)接口引出，與主 汽門(mén)的閥桿漏汽一起連接到除氧器和汽門(mén)的閥桿漏汽一起連接到除氧器和 軸封冷卻器軸封冷卻器 36 3. 再熱（中壓）主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén)再熱（中壓）主汽門(mén)和調(diào)節(jié)汽門(mén) n兩個(gè)再熱主汽門(mén)和四個(gè)再熱調(diào)節(jié)閥，兩個(gè)再熱主汽門(mén)和四個(gè)再熱調(diào)節(jié)閥， 經(jīng)四根中壓導(dǎo)汽管進(jìn)人中壓缸內(nèi)的四經(jīng)四根中壓導(dǎo)汽管進(jìn)人中壓缸內(nèi)的四 個(gè)噴嘴室。個(gè)噴嘴室。 n再熱調(diào)節(jié)閥可控制中

23、壓缸的進(jìn)汽量；再熱調(diào)節(jié)閥可控制中壓缸的進(jìn)汽量； 再熱主汽門(mén)是再熱主汽門(mén)是再熱蒸汽的截?cái)嚅y，它再熱蒸汽的截?cái)嚅y，它 只有全開(kāi)和關(guān)閉兩個(gè)位置只有全開(kāi)和關(guān)閉兩個(gè)位置。 n側(cè)視圖側(cè)視圖 俯視圖俯視圖 n再熱主汽門(mén)是搖板式止回類(lèi)蝶閥，其再熱主汽門(mén)是搖板式止回類(lèi)蝶閥，其 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是單側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)。油動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是單側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)。油動(dòng)機(jī) 進(jìn)油，碟閥開(kāi)啟；控制油失壓，靠彈進(jìn)油，碟閥開(kāi)啟；控制油失壓，靠彈 簧的彈性力關(guān)閉簧的彈性力關(guān)閉 n再熱調(diào)節(jié)閥為平衡式柱塞單座閥。再再熱調(diào)節(jié)閥為平衡式柱塞單座閥。再 熱調(diào)節(jié)閥由彈簧力關(guān)閉、靠油動(dòng)機(jī)開(kāi)熱調(diào)節(jié)閥由彈簧力關(guān)閉、靠油動(dòng)機(jī)開(kāi) 啟。臨時(shí)性（沖管用）和永久性（運(yùn)啟。臨時(shí)性（

24、沖管用）和永久性（運(yùn) 行用）濾網(wǎng)行用）濾網(wǎng) 37 38 n合缸結(jié)構(gòu)，高壓與中壓部分反向布置，消除部分軸向推力。合缸結(jié)構(gòu)，高壓與中壓部分反向布置，消除部分軸向推力。 n雙層缸，以減小內(nèi)外缸壁溫差而縮短啟動(dòng)時(shí)間。雙層缸，以減小內(nèi)外缸壁溫差而縮短啟動(dòng)時(shí)間。 n上下內(nèi)缸采用法蘭螺栓聯(lián)接牢固上下內(nèi)缸采用法蘭螺栓聯(lián)接牢固 n進(jìn)汽中心線與水平進(jìn)汽中心線與水平 中分面交點(diǎn)為內(nèi)外中分面交點(diǎn)為內(nèi)外 缸缸相對(duì)死點(diǎn)相對(duì)死點(diǎn) n高壓外缸上下缸各高壓外缸上下缸各 對(duì)稱(chēng)開(kāi)有對(duì)稱(chēng)開(kāi)有4個(gè)口，焊?jìng)€(gè)口，焊 有有4個(gè)撓性導(dǎo)筒，與個(gè)撓性導(dǎo)筒，與 調(diào)節(jié)閥出口相連，調(diào)節(jié)閥出口相連， n內(nèi)外缸之間有內(nèi)外缸之間有4個(gè)個(gè) 調(diào)節(jié)噴嘴進(jìn)入調(diào)節(jié)級(jí)汽

25、室調(diào)節(jié)噴嘴進(jìn)入調(diào)節(jié)級(jí)汽室 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 第二節(jié) 本體結(jié)構(gòu) 一、高中壓缸一、高中壓缸 39 n2個(gè)高排口在高中壓缸調(diào)閥端的下部，出口匯成一根母管，通個(gè)高排口在高中壓缸調(diào)閥端的下部，出口匯成一根母管，通 過(guò)高排逆止門(mén)進(jìn)入再熱器。過(guò)高排逆止門(mén)進(jìn)入再熱器。 n4個(gè)中壓進(jìn)汽口位于高中壓缸中部，上下各兩個(gè)，中壓缸排汽個(gè)中壓進(jìn)汽口位于高中壓缸中部，上下各兩個(gè)，中壓缸排汽 口在高中壓缸電機(jī)端上部?？谠诟咧袎焊纂姍C(jī)端上部。 n高中壓缸采用下半缸倒掛貓抓支撐結(jié)構(gòu)，與下缸端部在一體的高中壓缸采用下半缸倒掛貓抓支撐結(jié)構(gòu)，與下缸端部在一體的 貓爪分別搭在貓爪分別搭在1、2號(hào)軸承箱上，貓爪與軸承座之間

26、有導(dǎo)向鍵，號(hào)軸承箱上，貓爪與軸承座之間有導(dǎo)向鍵， 貓爪可以自由滑動(dòng)。貓爪可以自由滑動(dòng)。 n外缸用一個(gè)外缸用一個(gè)“H”形定中心梁與軸承座相連，這使汽缸相對(duì)與形定中心梁與軸承座相連，這使汽缸相對(duì)與 軸承座保持正確的軸向和橫向位置。軸承座保持正確的軸向和橫向位置。 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 一、高中壓缸 40 n雙層缸雙層缸，承受進(jìn)汽口與凝汽器之間的溫差。，承受進(jìn)汽口與凝汽器之間的溫差。 n低壓外缸：上半缸采用圓弧型薄壁拱頂。下部為端壁與側(cè)壁構(gòu)低壓外缸：上半缸采用圓弧型薄壁拱頂。下部為端壁與側(cè)壁構(gòu) 成的長(zhǎng)方形框式結(jié)構(gòu)。成的長(zhǎng)方形框式結(jié)構(gòu)。 n低壓外缸溫度低，運(yùn)行中低壓外缸溫度低，運(yùn)行中差脹差

27、脹引起的中心變化較小，因此，采引起的中心變化較小，因此，采 用非中分面支撐方式。用非中分面支撐方式。 n軸承座與外缸一體軸承座與外缸一體 n大氣薄膜閥大氣薄膜閥位于外缸頂部位于外缸頂部 凝汽器超壓凝汽器超壓 n中、低連通管采用中、低連通管采用 薄鋼板焊接，薄鋼板焊接， n大型膨脹節(jié)補(bǔ)償大型膨脹節(jié)補(bǔ)償 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 二、低壓缸 41 n低壓內(nèi)缸借助于下半中分面法蘭兩側(cè)低壓內(nèi)缸借助于下半中分面法蘭兩側(cè)凸邊，支承凸邊，支承于外缸之凸臺(tái)于外缸之凸臺(tái) n內(nèi)缸相對(duì)于外缸死點(diǎn)在進(jìn)汽中心外內(nèi)缸相對(duì)于外缸死點(diǎn)在進(jìn)汽中心外。 n內(nèi)缸進(jìn)汽和排汽均裝用內(nèi)缸進(jìn)汽和排汽均裝用導(dǎo)流環(huán)導(dǎo)流環(huán)。 n低缸環(huán)形

28、低缸環(huán)形噴水裝置噴水裝置固定于排汽導(dǎo)流環(huán)出口的外緣。低負(fù)荷時(shí)，固定于排汽導(dǎo)流環(huán)出口的外緣。低負(fù)荷時(shí)， 使離開(kāi)汽輪機(jī)末級(jí)葉片的蒸汽，進(jìn)入低壓缸排汽室時(shí)使離開(kāi)汽輪機(jī)末級(jí)葉片的蒸汽，進(jìn)入低壓缸排汽室時(shí)降低溫度降低溫度 n低內(nèi)缸低內(nèi)缸末級(jí)裝有捕水室末級(jí)裝有捕水室，疏水管引入八段抽汽管道上，疏水管引入八段抽汽管道上 n低壓內(nèi)缸進(jìn)汽中心線處基礎(chǔ)臺(tái)板上設(shè)有一對(duì)橫銷(xiāo)。該橫銷(xiāo)連線低壓內(nèi)缸進(jìn)汽中心線處基礎(chǔ)臺(tái)板上設(shè)有一對(duì)橫銷(xiāo)。該橫銷(xiāo)連線 與縱銷(xiāo)延長(zhǎng)線的交點(diǎn)為與縱銷(xiāo)延長(zhǎng)線的交點(diǎn)為汽缸絕對(duì)死點(diǎn)汽缸絕對(duì)死點(diǎn)。缸體只能以死點(diǎn)為基準(zhǔn)。缸體只能以死點(diǎn)為基準(zhǔn) 向兩側(cè)膨脹。向兩側(cè)膨脹。 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 二、低壓缸

29、 42 n無(wú)中心孔轉(zhuǎn)子無(wú)中心孔轉(zhuǎn)子。蠕變應(yīng)力大為降低，轉(zhuǎn)子壽命長(zhǎng)。蠕變應(yīng)力大為降低，轉(zhuǎn)子壽命長(zhǎng). 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 1、工作應(yīng)力低；、工作應(yīng)力低；2、安全性能好；、安全性能好；3、有利于使用更長(zhǎng)葉片；、有利于使用更長(zhǎng)葉片； 4、可以延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命；、可以延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命； 5、有利于改善機(jī)組的啟動(dòng)性能，縮短啟動(dòng)時(shí)間；、有利于改善機(jī)組的啟動(dòng)性能，縮短啟動(dòng)時(shí)間； n高中壓轉(zhuǎn)子為高中壓轉(zhuǎn)子為雙流結(jié)構(gòu)雙流結(jié)構(gòu)，高壓與中壓為，高壓與中壓為反流布置反流布置 n低壓轉(zhuǎn)子為低壓轉(zhuǎn)子為雙流對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)雙流對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，保證了通流部分的推力平衡，保證了通流部分的推力平衡 n轉(zhuǎn)子同軸，采用轉(zhuǎn)子同軸，采用剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器連

30、接連接 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 三. 轉(zhuǎn)子 剛性聯(lián)軸器（剛性聯(lián)軸器（a）裝配式；）裝配式； （b）對(duì)輪與主軸成整體結(jié)構(gòu)）對(duì)輪與主軸成整體結(jié)構(gòu) 1、2-聯(lián)軸器；聯(lián)軸器；3-螺栓；螺栓；4- 盤(pán)車(chē)齒輪盤(pán)車(chē)齒輪 43 n調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉；為等截面直葉片。調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉；為等截面直葉片。 n高缸壓力級(jí)動(dòng)葉；方鋼刨制成的馬刀型扭葉片高缸壓力級(jí)動(dòng)葉；方鋼刨制成的馬刀型扭葉片 n中壓缸動(dòng)葉；由方鋼澆制而成的變截面扭葉片中壓缸動(dòng)葉；由方鋼澆制而成的變截面扭葉片 n低壓缸動(dòng)葉；方鋼澆制而成變截面扭葉低壓缸動(dòng)葉；方鋼澆制而成變截面扭葉 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 四.動(dòng)葉 44 n調(diào)節(jié)級(jí)靜葉；布置在噴咀室內(nèi)

31、調(diào)節(jié)級(jí)靜葉；布置在噴咀室內(nèi) n高缸壓力級(jí)靜葉；裝于一只高壓高缸壓力級(jí)靜葉；裝于一只高壓靜葉持環(huán)（隔板套）靜葉持環(huán)（隔板套）內(nèi)，由方內(nèi)，由方 鋼澆制而成，采用鋼澆制而成，采用偏心葉根變截面扭葉，整體圍帶結(jié)構(gòu)偏心葉根變截面扭葉，整體圍帶結(jié)構(gòu)。 n中壓缸靜葉；采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭葉，整中壓缸靜葉；采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭葉，整 體圍帶結(jié)構(gòu)。體圍帶結(jié)構(gòu)。 n低壓缸靜葉；低壓缸靜葉；1-5級(jí)采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭級(jí)采用方鋼澆制而成采用偏心葉根變截面扭 葉整體圍帶結(jié)構(gòu)。第葉整體圍帶結(jié)構(gòu)。第6-7級(jí)靜葉片模鍛或精鑄后機(jī)械加工而成級(jí)靜葉片模鍛或精鑄后機(jī)械加工而成 的變

32、截面扭葉。靜葉直接裝于內(nèi)外環(huán)之間，根頂部與內(nèi)外環(huán)直的變截面扭葉。靜葉直接裝于內(nèi)外環(huán)之間，根頂部與內(nèi)外環(huán)直 接焊接在一起形成整周隔板。接焊接在一起形成整周隔板。 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 五. 靜葉 45 n高缸高缸9級(jí)反動(dòng)級(jí)共用一個(gè)高壓靜葉持環(huán)。級(jí)反動(dòng)級(jí)共用一個(gè)高壓靜葉持環(huán)。 n中缸中缸6級(jí)，每級(jí)，每3級(jí)共用一個(gè)持環(huán)。級(jí)共用一個(gè)持環(huán)。兩個(gè)靜葉持環(huán)間裝抽汽口兩個(gè)靜葉持環(huán)間裝抽汽口。 n低缸前兩級(jí)共用一個(gè)靜葉持環(huán)。低缸前兩級(jí)共用一個(gè)靜葉持環(huán)。3、4、5級(jí)共用一個(gè)靜葉持環(huán)。級(jí)共用一個(gè)靜葉持環(huán)。 6、7級(jí)直接焊接于內(nèi)外缸上。采用持環(huán)結(jié)構(gòu)能使汽缸形狀簡(jiǎn)單，級(jí)直接焊接于內(nèi)外缸上。采用持環(huán)結(jié)構(gòu)能使汽

33、缸形狀簡(jiǎn)單， 便于制造，并可以減少汽機(jī)負(fù)荷變化時(shí)溫差和熱應(yīng)力。便于制造，并可以減少汽機(jī)負(fù)荷變化時(shí)溫差和熱應(yīng)力。 七. 軸承 n本體布置本體布置9道軸承，作為轉(zhuǎn)動(dòng)部件支撐。道軸承，作為轉(zhuǎn)動(dòng)部件支撐。 n#2軸承箱內(nèi)布置了軸承箱內(nèi)布置了#2、#3軸承及推力軸承，軸承及推力軸承， n推力軸承采用密切爾軸承，共推力軸承采用密切爾軸承，共8瓦塊。可傾瓦傾斜形成油鍥，瓦塊。可傾瓦傾斜形成油鍥， 將軸向推力轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛣?dòng)力隨油流帶入出口。將軸向推力轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛣?dòng)力隨油流帶入出口。 n全部軸承均采用可傾瓦結(jié)構(gòu)。自動(dòng)對(duì)中性能好全部軸承均采用可傾瓦結(jié)構(gòu)。自動(dòng)對(duì)中性能好 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 六. 靜葉持環(huán)1+

34、2+(24) 46 n汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封，汽輪機(jī)中的汽封包括汽機(jī)靜葉環(huán)及圍帶汽封，平衡活塞汽封， 高中壓缸及低壓缸端部汽封。高中壓缸及低壓缸端部汽封。 九. 盤(pán)車(chē) n為消除啟動(dòng)前和停機(jī)后轉(zhuǎn)子不均勻冷卻引起的為消除啟動(dòng)前和停機(jī)后轉(zhuǎn)子不均勻冷卻引起的熱翹曲及減小啟熱翹曲及減小啟 動(dòng)力矩動(dòng)力矩，防止動(dòng)靜摩擦防止動(dòng)靜摩擦，機(jī)組必須設(shè)置盤(pán)車(chē)裝置。，機(jī)組必須設(shè)置盤(pán)車(chē)裝置。 n盤(pán)車(chē)電機(jī)盤(pán)車(chē)電機(jī) 十. 滑銷(xiāo)系統(tǒng) n橫銷(xiāo)橫銷(xiāo)6棵棵 n低壓低壓A缸進(jìn)汽中心線兩側(cè)抬板與基礎(chǔ)之間各布置了一對(duì)橫銷(xiāo)，缸進(jìn)汽中心線兩側(cè)抬板與基礎(chǔ)之間各布置了一對(duì)橫銷(xiāo)， 確定了整個(gè)機(jī)組的確定了整個(gè)機(jī)組的絕對(duì)死

35、點(diǎn)絕對(duì)死點(diǎn) 相對(duì)死點(diǎn)相對(duì)死點(diǎn) n縱銷(xiāo)縱銷(xiāo)6棵棵 第二章 600MW汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu) 八 汽封 47 48 單元制機(jī)組，單元制機(jī)組，混合系統(tǒng)混合系統(tǒng),即即雙管雙管-單管單管-雙管雙管 第三章 蒸汽系統(tǒng)及設(shè)備 第一節(jié) 主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng) 49 第三章 蒸汽系統(tǒng)及設(shè)備 第二節(jié) 旁路系統(tǒng) 30% 兩級(jí)兩級(jí)串聯(lián)串聯(lián)旁路旁路 50 第三章 蒸汽系統(tǒng)及設(shè)備 第三節(jié) 軸封蒸汽系統(tǒng) 自密封系統(tǒng)自密封系統(tǒng) 51 第四節(jié) 輔助蒸汽系統(tǒng) 52 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 1.面式加熱器 面式加熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)面式加熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 臥式：換熱效果好，熱經(jīng)濟(jì)性高，易布置蒸汽過(guò)熱段和疏水冷臥式：換熱效果好，熱經(jīng)濟(jì)性高，易布置蒸汽過(guò)熱段

36、和疏水冷 卻段，利用放置的高低來(lái)解決低負(fù)荷時(shí)疏水逐級(jí)自流壓差減小卻段，利用放置的高低來(lái)解決低負(fù)荷時(shí)疏水逐級(jí)自流壓差減小 問(wèn)題，大容量機(jī)組的低壓和部分高壓加熱器問(wèn)題，大容量機(jī)組的低壓和部分高壓加熱器 53 水側(cè)由受熱面管束的管內(nèi)部分和水室所水側(cè)由受熱面管束的管內(nèi)部分和水室所 組成汽側(cè)由加熱器外殼及管束外表間組成汽側(cè)由加熱器外殼及管束外表間 的空間構(gòu)成，汽側(cè)壓力大大低于水側(cè)的空間構(gòu)成，汽側(cè)壓力大大低于水側(cè). . 蒸汽在導(dǎo)流板引導(dǎo)下成蒸汽在導(dǎo)流板引導(dǎo)下成S S形均勻流經(jīng)管束外形均勻流經(jīng)管束外 表面放熱冷凝成凝結(jié)水由加熱器底部排表面放熱冷凝成凝結(jié)水由加熱器底部排 出出, ,稱(chēng)為稱(chēng)為疏水疏水。 汽側(cè)不能

37、凝結(jié)的空氣應(yīng)由加熱器內(nèi)排出，汽側(cè)不能凝結(jié)的空氣應(yīng)由加熱器內(nèi)排出， 以免增大傳熱熱阻、降低熱經(jīng)濟(jì)性。以免增大傳熱熱阻、降低熱經(jīng)濟(jì)性。 換熱面管束，為適應(yīng)熱膨脹，設(shè)計(jì)換熱面管束，為適應(yīng)熱膨脹，設(shè)計(jì)U U形、形、 折形（或蛇形管）和螺旋形等。折形（或蛇形管）和螺旋形等。 按被加熱水的引人和引出方式，按被加熱水的引人和引出方式， 水室結(jié)構(gòu)水室結(jié)構(gòu)：采用管板和：采用管板和U U形管束連接方式形管束連接方式 聯(lián)箱結(jié)構(gòu)：聯(lián)箱結(jié)構(gòu)：采用聯(lián)箱與蛇形管束或螺旋形采用聯(lián)箱與蛇形管束或螺旋形 管束相連接的方式。管束相連接的方式。 54 加熱器示意圖加熱器示意圖 55 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 1.面式加熱器 疏水冷卻段疏水冷

38、卻段(器）器）的作用是降低疏水的溫度。減少疏水對(duì)下一級(jí)的作用是降低疏水的溫度。減少疏水對(duì)下一級(jí) 抽汽的排擠作用，使熱經(jīng)濟(jì)性有所改善。抽汽的排擠作用，使熱經(jīng)濟(jì)性有所改善。 疏水設(shè)備：疏水設(shè)備： 水封管、浮子式疏水器、疏水調(diào)節(jié)閥（水位控制操水封管、浮子式疏水器、疏水調(diào)節(jié)閥（水位控制操 作系統(tǒng)來(lái)操縱作系統(tǒng)來(lái)操縱, 電動(dòng)、氣動(dòng)控制系統(tǒng)）電動(dòng)、氣動(dòng)控制系統(tǒng)） 56 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 1.面式加熱器 蒸汽冷卻段（器）蒸汽冷卻段（器）作用：利用高溫過(guò)熱抽汽作用：利用高溫過(guò)熱抽汽, 提高該級(jí)加熱器出提高該級(jí)加熱器出 口水溫或整個(gè)回?zé)嵯到y(tǒng)出口水溫?？谒疁鼗蛘麄€(gè)回?zé)嵯到y(tǒng)出口水溫。 內(nèi)置式和外置式內(nèi)置式和外置式 內(nèi)

39、置式只提高本級(jí)出口水溫內(nèi)置式只提高本級(jí)出口水溫,回?zé)峤?jīng)濟(jì)性較小回?zé)峤?jīng)濟(jì)性較小 57 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 1.面式加熱器 抽汽管抽汽管：壓降使抽汽產(chǎn)生能量貶值，回?zé)峤?jīng)濟(jì)性下降：壓降使抽汽產(chǎn)生能量貶值，回?zé)峤?jīng)濟(jì)性下降 非調(diào)整抽汽非調(diào)整抽汽回?zé)峒訜崞鞑捎没瑝哼\(yùn)行回?zé)峒訜崞鞑捎没瑝哼\(yùn)行減少閥門(mén)（通常有止減少閥門(mén)（通常有止 回閥、隔離閥）回閥、隔離閥） 高壓加熱器管束破裂高壓加熱器管束破裂,高壓給水會(huì)沿抽汽管倒流入汽輪機(jī)高壓給水會(huì)沿抽汽管倒流入汽輪機(jī),造成嚴(yán)造成嚴(yán) 重事故。重事故。 高壓加熱器水側(cè)自動(dòng)旁路保護(hù)裝置高壓加熱器水側(cè)自動(dòng)旁路保護(hù)裝置：能快速而又嚴(yán)密地切斷進(jìn)：能快速而又嚴(yán)密地切斷進(jìn) 入高加的進(jìn)水入

40、高加的進(jìn)水,以保護(hù)汽輪機(jī)以保護(hù)汽輪機(jī)不進(jìn)水不進(jìn)水,高壓加熱器筒體高壓加熱器筒體不超壓不超壓,鍋鍋 爐供水爐供水不中斷不中斷。 機(jī)組多設(shè)有高加機(jī)組多設(shè)有高加小旁路或大旁路小旁路或大旁路,配電動(dòng)閘閥。配電動(dòng)閘閥。 每個(gè)加熱器的每個(gè)加熱器的排氣排氣是由單獨(dú)的內(nèi)置的節(jié)流孔控制，各自向處理是由單獨(dú)的內(nèi)置的節(jié)流孔控制，各自向處理 非凝結(jié)氣體的設(shè)備排氣（例如：高壓加熱器向除氧器、低壓加非凝結(jié)氣體的設(shè)備排氣（例如：高壓加熱器向除氧器、低壓加 熱器向凝汽器）熱器向凝汽器） 58 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 1.面式加熱器 實(shí)際系統(tǒng)疏水方式的選擇實(shí)際系統(tǒng)疏水方式的選擇 技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較：對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性影響約為技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較：對(duì)熱經(jīng)濟(jì)

41、性影響約為 0.5%0.15% 1）疏水逐級(jí)自流方式：簡(jiǎn)單、可靠、）疏水逐級(jí)自流方式：簡(jiǎn)單、可靠、 費(fèi)用少費(fèi)用少 應(yīng)用：高壓加熱器、低壓加熱器應(yīng)用：高壓加熱器、低壓加熱器 2）疏水泵方式）疏水泵方式 ：系統(tǒng)復(fù)雜，投資大：系統(tǒng)復(fù)雜，投資大 應(yīng)用：大、中型機(jī)組的最后一、二級(jí)應(yīng)用：大、中型機(jī)組的最后一、二級(jí) 低壓加熱器低壓加熱器 N600MW機(jī)組：全疏水逐級(jí)自流機(jī)組：全疏水逐級(jí)自流 熱經(jīng)濟(jì)性比較？熱經(jīng)濟(jì)性比較？ 59 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 2.低加組 低壓加熱器共：四臺(tái)，按主凝結(jié)水流向編號(hào)為低壓加熱器共：四臺(tái)，按主凝結(jié)水流向編號(hào)為8、7、6、5。 8號(hào)、號(hào)、7號(hào)為號(hào)為合體低壓加熱器合體低壓加熱器，它們組

42、裝在同一殼體內(nèi)共用一個(gè)，它們組裝在同一殼體內(nèi)共用一個(gè) 分割的水室，焊裝在凝汽器的喉部。分割的水室，焊裝在凝汽器的喉部。 二段式結(jié)構(gòu)，只有凝結(jié)段和疏水冷卻段二段式結(jié)構(gòu)，只有凝結(jié)段和疏水冷卻段 均為疏水自流均為疏水自流 60 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 3.高加組 高壓加熱器：水來(lái)自給水泵出口，因此水側(cè)管道壓力很高，故高壓加熱器：水來(lái)自給水泵出口，因此水側(cè)管道壓力很高，故 稱(chēng)之為稱(chēng)之為“高壓高壓”加熱器加熱器。 高壓加熱器在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、保護(hù)裝置等方面比低壓加熱器都有高壓加熱器在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、保護(hù)裝置等方面比低壓加熱器都有 更高的要求。更高的要求。 三段式結(jié)構(gòu)三段式結(jié)構(gòu)，蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段，蒸汽冷卻

43、段、凝結(jié)段和疏水冷卻段 均為疏水自流均為疏水自流 61 62 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 4.無(wú)頭除氧器 凝結(jié)水和補(bǔ)充水組成的鍋爐給水中也溶有一定數(shù)量的氣體凝結(jié)水和補(bǔ)充水組成的鍋爐給水中也溶有一定數(shù)量的氣體 除氧器：利用回?zé)岢槠麃?lái)加熱除去鍋爐給水中溶解氣體的除氧器：利用回?zé)岢槠麃?lái)加熱除去鍋爐給水中溶解氣體的混合混合 式加熱器式加熱器。 作用：作用：除去氧氣等氣體，回?zé)嵋患?jí)，匯集各項(xiàng)汽水，水泵安全除去氧氣等氣體，回?zé)嵋患?jí)，匯集各項(xiàng)汽水，水泵安全 物理除氧也稱(chēng)為物理除氧也稱(chēng)為熱力除氧熱力除氧，電廠中廣泛采用。，電廠中廣泛采用。 63 第五節(jié) 回?zé)嵯到y(tǒng) 4.無(wú)頭除氧器 除氧過(guò)程分兩次進(jìn)行除氧過(guò)程分兩次進(jìn)行 初

44、步除氧初步除氧:主凝結(jié)水通過(guò)主凝結(jié)水通過(guò)噴水裝置噴水裝置, 形成形成水膜狀水膜狀。 噴水量噴水量噴嘴中的壓力與除氧器蒸汽空間噴嘴中的壓力與除氧器蒸汽空間 的壓差作用使的壓差作用使碟片碟片張開(kāi)，碟片周?chē)膹堥_(kāi)，碟片周?chē)凝X形齒形 設(shè)計(jì)，保證水膜交錯(cuò)，以獲得最佳的水膜設(shè)計(jì)，保證水膜交錯(cuò)，以獲得最佳的水膜 效果。較充分混合和換熱效果。較充分混合和換熱,不凝結(jié)氣體由排不凝結(jié)氣體由排 氣口逸出氣口逸出 深度除氧深度除氧：用蒸汽噴射設(shè)備引往：用蒸汽噴射設(shè)備引往貯水空間貯水空間 攪動(dòng)攪動(dòng)水飽和狀態(tài)水飽和狀態(tài);隔板隔板延長(zhǎng)給水流動(dòng)延長(zhǎng)給水流動(dòng) 時(shí)間時(shí)間,不凝結(jié)氣體能充分逸出不凝結(jié)氣體能充分逸出 64 65 第

45、四章 真空抽氣系統(tǒng) 第一節(jié) 真空泵 我廠的水環(huán)式真空泵有三臺(tái)，兩運(yùn)一備我廠的水環(huán)式真空泵有三臺(tái)，兩運(yùn)一備 真空泵工作原理：殼體內(nèi)部形成一個(gè)圓真空泵工作原理：殼體內(nèi)部形成一個(gè)圓 柱體空間，葉輪偏心安裝。殼體兩端面柱體空間，葉輪偏心安裝。殼體兩端面 的半徑處，開(kāi)有吸氣口和排氣口，軸向的半徑處，開(kāi)有吸氣口和排氣口，軸向 吸氣和排氣。殼體內(nèi)充有適量工作水吸氣和排氣。殼體內(nèi)充有適量工作水/密密 封水，轉(zhuǎn)子在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，水被甩向殼封水，轉(zhuǎn)子在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，水被甩向殼 體圓柱表面而形成一個(gè)運(yùn)動(dòng)著的圓環(huán)體圓柱表面而形成一個(gè)運(yùn)動(dòng)著的圓環(huán)-水水 環(huán)。環(huán)。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)子上兩個(gè)相鄰葉轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)子上兩個(gè)相鄰葉

46、片與水環(huán)間所形成的空間均會(huì)形成由小片與水環(huán)間所形成的空間均會(huì)形成由小 到大（由到大（由A點(diǎn)到點(diǎn)到B點(diǎn)、點(diǎn)、吸人氣體吸人氣體）、又由）、又由 大到?。ㄓ纱蟮叫。ㄓ蒀點(diǎn)到點(diǎn)到A點(diǎn)、點(diǎn)、排氣排氣）的周期性）的周期性 變化。變化。 氣體排出時(shí)會(huì)帶出部分工作水氣體排出時(shí)會(huì)帶出部分工作水- -必須連續(xù)向泵內(nèi)補(bǔ)水必須連續(xù)向泵內(nèi)補(bǔ)水 1-水環(huán)；2-吸氣口；3-排 氣口；4-泵體；5-葉輪 66 第四章 真空抽氣系統(tǒng) 第二節(jié) 真空泵運(yùn)行 影響真空泵影響真空泵的因素的因素 1、當(dāng)泵的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于泵的額定轉(zhuǎn)速時(shí)，實(shí)際抽吸能力提高。、當(dāng)泵的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于泵的額定轉(zhuǎn)速時(shí)，實(shí)際抽吸能力提高。 但真空泵耗功更快但真空泵耗功更

47、快 凝汽器的真空保持在最佳真空度。凝汽器的真空保持在最佳真空度。 2、實(shí)際工作水溫降低時(shí)，泵的實(shí)際抽吸能力提高。、實(shí)際工作水溫降低時(shí)，泵的實(shí)際抽吸能力提高。 凝結(jié)水過(guò)冷凝結(jié)水過(guò)冷的危害、原因及預(yù)防措施的危害、原因及預(yù)防措施 1、危害：、危害： 1）冷卻水額外帶走熱量所產(chǎn)生的冷源損失大，要將凝結(jié)水加熱）冷卻水額外帶走熱量所產(chǎn)生的冷源損失大，要將凝結(jié)水加熱 到原來(lái)的溫度就要多耗燃料。一般凝結(jié)水的過(guò)冷度每增加到原來(lái)的溫度就要多耗燃料。一般凝結(jié)水的過(guò)冷度每增加1， 燃料消耗量就增加燃料消耗量就增加0.1%-0.15%。 2）凝結(jié)水溶解氧增加，使管道、低加等受到腐蝕。）凝結(jié)水溶解氧增加，使管道、低加等受到腐蝕。 2、主要原因及預(yù)防措施：、主要原因及預(yù)防措施： 1）凝汽器水位過(guò)高。）凝汽器水位過(guò)高。 2）凝汽器內(nèi)積存空氣。）凝汽器內(nèi)積存空氣。 3）凝汽器管束布置不合理。）凝汽器管束布置不合理。 67 第五章 凝結(jié)水系統(tǒng)及設(shè)備 第一節(jié) 系統(tǒng) 凝結(jié)水系統(tǒng)的主要凝結(jié)水系統(tǒng)的主要作用作用：將凝結(jié)水從凝汽器熱水井中抽出，經(jīng)過(guò)：將凝結(jié)水從凝汽器熱水井中抽出，經(jīng)過(guò) 凝結(jié)水泵升壓凝結(jié)水泵升壓輸送輸送到除氧器。在輸送過(guò)程中，對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行到除氧器。在輸送過(guò)程中，對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行水質(zhì)水質(zhì) 凈化、除氧、加熱凈化、除氧、加熱。同時(shí)向有關(guān)