承德工廠周報(bào)

1、 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 1 2 3 學(xué)習(xí)計(jì)劃詳情學(xué)習(xí)計(jì)劃詳情 難點(diǎn)及問題匯總難點(diǎn)及問題匯總 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 CONTENTS CONTENTS 目錄目錄 4下周工作計(jì)劃下周工作計(jì)劃 1 1 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 3 學(xué)習(xí)計(jì)劃詳情學(xué)習(xí)計(jì)劃詳情 時(shí)間周期學(xué)習(xí)內(nèi)容 3月21號(hào)3月28號(hào) 車間布局規(guī)劃（跟進(jìn)一臺(tái)車，從進(jìn)總裝開始到出總裝，對(duì)車間各工 位的進(jìn)行了解（包括工作內(nèi)容，人員分工） 3月30號(hào)4月5號(hào) 對(duì)5號(hào)車的繼續(xù)跟進(jìn)；車間工藝流程、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；車間管理人員分 工的了解。 4月6號(hào)4月12號(hào)Z1-Z3工位深入熟悉了解 4月13號(hào)4月19號(hào)Z

2、4-Z6工位深入熟悉了解 4月20號(hào)4月26號(hào)Z7-Z9工位深入熟悉了解 4月27號(hào)5月3號(hào)Z10-Z12工位深入熟悉了解 5月4號(hào)5月10號(hào)收尾、交車（含檢測(cè)線）深入熟悉了解 5月11號(hào)5月17號(hào)車間人員規(guī)劃，后續(xù)領(lǐng)班如何分配 5月18號(hào)5月24號(hào)車間物料管理，盤點(diǎn)事宜 5月25號(hào)5月31號(hào)對(duì)工廠其他部門的工作職能進(jìn)行了解 6月1號(hào)6月10號(hào)跟隨車間主任，學(xué)習(xí)日常事務(wù)處理 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 4 木地板工位（一） 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工及工作職責(zé)： 下料2人：按照車架大體尺寸，將大料裁分（注意：1、為后續(xù)安裝時(shí)精 細(xì)調(diào)整，注意切割余量的預(yù)留；2

3、、下料前的準(zhǔn)備。對(duì)于部分位置（需要 切割快修口的位置，可根據(jù)車架的基本尺寸，制造出部分切割模板，以 方便后續(xù)下料）； 車架膠條的貼放1人：貼膠條前，要將車架清掃干凈； 放置隔音棉1人：按照車架空隙的尺寸，將隔音棉提前切割，將有利于時(shí) 間的節(jié)??； 配料8人：將下料后的木地板，按照車輛的實(shí)際尺寸放好（注意地板之間 的間隙以及避免野蠻操作，否則會(huì)損壞物料）將木地板配好后，按 照車架橫梁的大體位置在地板上劃線標(biāo)記（方便后續(xù)打螺釘固定木地板 時(shí)位置的準(zhǔn)確） 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 5 木地板工位（二） 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工及工作職責(zé)： 將木地板翻起刷底漆（防

4、銹、活化）并放置一段時(shí)間用風(fēng)管將車架 清掃干凈在車架與地面懸空部位，將車架橫梁打膠（注意：打膠要 連續(xù)均勻，否則會(huì)嚴(yán)重影響密封）按照前期木地板劃線位置對(duì)木地 板的二次固定，打螺釘（由于橫梁位置難以準(zhǔn)確控制，會(huì)導(dǎo)致一些廢孔 及滑絲現(xiàn)象，這將導(dǎo)致密封性下降，注意打孔時(shí)的準(zhǔn)確）； 刮原子灰2人：目的是將木地板間隙及螺釘蓋住以及找平，減小面差）。 前后門泵的安裝2人：按照?qǐng)D紙尺寸將門泵總成安裝并固定好。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 6 木地板工位（三） 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 注（后續(xù)工作的深入學(xué)習(xí)）： 1、地板間面差的調(diào)整與控制以及工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 2、地板間隙的控

5、制與調(diào)整以及工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 3、下料房的深入學(xué)習(xí)及實(shí)踐； 4、輔助工具的統(tǒng)計(jì)； 5、長沙工廠按照日產(chǎn)量68臺(tái)進(jìn)行人員配置，承德工廠將會(huì)根據(jù)實(shí)際 生產(chǎn)情況對(duì)人員分工進(jìn)行調(diào)整。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 7 窗玻璃工位（一） 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工及工作職責(zé)： 玻璃的配送2人：由庫房對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配送玻璃（24號(hào)發(fā)現(xiàn)一塊側(cè)窗玻璃右 側(cè)明顯破損，將玻璃打碎后重新安裝，導(dǎo)致工時(shí)及物料的浪費(fèi)，但是玻 璃破損原因未找出），要求配送玻璃人員不僅在配送過程中對(duì)玻璃進(jìn)行 防護(hù)，更要在接收玻璃之前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，避免不良品從初始狀態(tài)流入 車間； 側(cè)窗玻璃框的打磨2人：這道

6、工序可以在整車進(jìn)入總裝時(shí)，在不打擾木地 板工作時(shí)進(jìn)行操作，主要除去玻璃框上的氧化膜；安裝玻璃時(shí)的定位孔 同時(shí)定出； 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 8 側(cè)窗玻璃工位（二） 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工及工作職責(zé)： 貼玻璃7人：在打磨后的玻璃框上先后刷活化劑和底漆；安裝玻璃時(shí)注意 玻璃之間的間隙、玻璃與側(cè)圍門框之間的間隙，下間隙需要定位塊的輔 助； 打膠6人：連續(xù)、均勻、美觀以及車內(nèi)玻璃膠的處理； 注意：打膠時(shí)油漆的防護(hù)以及各間隙、面差的控制 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 9 地板革工位 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工及工作職責(zé)： 下料

7、3人：根據(jù)圖紙尺寸將地板革大料裁分，在保證安裝方便及工藝要求 的前提下，盡可能少裁分； 打磨1人：對(duì)車內(nèi)木地板及車內(nèi)蒙皮的打磨除氧化膜； 貼地板革11人：清理車內(nèi)雜物，保持車內(nèi)清潔后噴膠；并對(duì)木地板以及 蒙皮煩人面差進(jìn)行檢查，避免由于前工序?yàn)榭刂坪脤?dǎo)致地板革起泡；粘 貼地板革時(shí)地板邊緣及轉(zhuǎn)角處需特別注意，切記快，力求品質(zhì)； 壓條5人：特別注意壓條安裝時(shí)，壓條與地板革之間的間隙； 塑焊1人：針對(duì)地板革之間空隙要用塑焊處理，避免焊條過寬，導(dǎo)致不美 觀。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 10 管線布置工位 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工： 安全天窗1人；頂置天線1.5人；

8、滅火器1人；除霜器及后艙尾燈1人；側(cè) 標(biāo)志燈及側(cè)轉(zhuǎn)向燈1人；雨刷的安裝1人；前后示廓燈及路牌的安裝1.5人； 檢修蓋3人；風(fēng)道支架及裝飾3人。 注意：天窗及天線的密封；避免滅火器安裝時(shí)發(fā)生干涉；燈安裝時(shí)的間 隙控制；各主要接線頭的合理布置。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 11 頂飾工位 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工： 前、后內(nèi)定及中頂?shù)陌惭b8人；風(fēng)道總成的安裝12人；風(fēng)道預(yù)裝（配料） 2人；風(fēng)道貼棉4人。 注意：1、安裝前、后內(nèi)頂時(shí)的修正及行駛記錄儀的安裝；線束通過孔位 的密封；后頂安裝時(shí)避免與空壓機(jī)進(jìn)氣管及底盤低壓線束發(fā)生干涉；2、 需安裝攝像頭部位要提前預(yù)留

9、孔位；各頂板之間的固定以及保證前后對(duì) 正、左右平齊；天窗罩的安裝；3、風(fēng)道總成包括托盤的安裝（注意各托 盤之間面差）、光帶型材的安裝、風(fēng)道掛板的安裝及風(fēng)道本體的安裝。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 12 電工工位 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工： 倉庫配料、收料1人；放線（線束布置、氣管布置及電器?？斓陌惭b）5 人；車內(nèi)電器的安裝7人；儀表臺(tái)的安裝3人；燈的安裝3人。 主要工作內(nèi)容：車輛進(jìn)入總裝時(shí)首先將各線束接頭防護(hù)并固定好，防止 后續(xù)操作時(shí)損壞；車內(nèi)外攝像頭的安裝及線束的重新規(guī)范；前后乘車門 氣管布置；后艙照明燈的安裝；揚(yáng)聲器的安裝以及前、后門緊急開關(guān)的 安裝。

10、 注：電工工位為流動(dòng)班組，可否嘗試將班組分到各工位？有待嘗試。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 13 外飾工位 本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情本周學(xué)習(xí)、工作內(nèi)容詳情 人員分工： 整車車外標(biāo)識(shí)的粘貼1人；整車前保險(xiǎn)杠碰鎖、艙門拉手、防撞梁的安裝 1人；車外后視鏡的安裝2人；車內(nèi)垃圾桶、滅火器、上崗牌及標(biāo)高的安 裝2人；整車導(dǎo)水槽的安裝2人；輪眉膠紙帶的粘貼及固定2人；整車窗簾 安裝1人；整車車內(nèi)標(biāo)識(shí)粘貼1人；座椅扭力、扣帽、漆標(biāo)1人；座椅安裝 9人； 注：內(nèi)飾工位、乘客門工位、扶手工位、收尾工位、檢測(cè)線班組后續(xù)繼 續(xù)跟進(jìn)。 最終解釋權(quán)歸比亞迪股份有限公司所有 難點(diǎn)及問題匯總難點(diǎn)及問題匯總 4 1、在車間管理過程中針對(duì)勞保的管理、工傷的避免、物料的管控及品質(zhì)工藝文件 的學(xué)習(xí)辦法的制定及實(shí)施； 2、本周主要遇到了部分供應(yīng)商來料不正常，導(dǎo)致生產(chǎn)無法進(jìn)行，需要供應(yīng)商、工 廠級(jí)工程院三方的密切配合劑良好的溝通； 3、車間工人操作時(shí)問題的反饋及跟進(jìn)欠缺，在作業(yè)過程中很多問題工人能夠第一 時(shí)間發(fā)現(xiàn)，但缺乏反饋及跟蹤意識(shí)，導(dǎo)致品質(zhì)不合格，在新廠生產(chǎn)初期要根據(jù)實(shí) 際情況制定本車間的獎(jiǎng)懲機(jī)制； 4、各車間的問題集中總裝車間顯露，如何做到每日現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的質(zhì)量尤為重要。 最終解釋權(quán)歸比