第四章 常用起重機具

1、主講：郭智勇主講：郭智勇 起重機械 第一節(jié) 滑車和滑車組 起重滑車是一種重要的吊裝工具,他結(jié)構(gòu)簡單,使用方便, 能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移 動運轉(zhuǎn)物體,特別是由滑車聯(lián)合組成的滑車組,配合卷揚 機,桅桿或其他起重機械, （1）滑輪的種類與作用 從滑輪的運動方式和功能，可分為動滑輪和定滑輪。 二者主要區(qū)別是滑輪的中心軸是否可移動。定滑輪的中 心軸固定不動，其作用是改變鋼絲繩的中心方向，增速 不省力；動滑輪的中心軸可以移動，省力不增速。 從滑輪的制造方法與使用的材料，可分為鑄鐵滑輪、 鑄鋼滑輪、焊接滑輪，以及工程塑料和鋁合金滑輪。 F = Q H = h v1 = v F =Q

2、 / 式中 F繩索的拉力（N）； Q重物的重量（N）； 滑輪的效率，與繞在滑輪上的繩索種類及滑輪結(jié)構(gòu)有關(guān)。 圖 定滑輪 2）動滑輪 安裝在運動軸上能和被牽引的重物一起升降或移動的滑輪叫動滑輪。 省力滑輪 省力滑輪可以用較小的拉力F來吊起較重的設(shè)備，其 省力的原理是：設(shè)備的重量Q同時被兩根繩索分擔著。 圖 動滑輪 圖 省力動滑輪 H=2h v1=2v 圖 省時動滑輪 省時滑輪 拉力F不是 作用在繩索上，而是作用于動 滑輪上，當動滑輪提升1m距離 時，重物上升2m。 hFQh2 式中 Q設(shè)備的重量（N）； F拉力（N）。 F = Q/2 3）導向滑輪 導向滑輪的作用類似于定滑輪，既不省力，也 不能

3、改變速度。僅用它來改變被牽引設(shè)備的運動方向。 式中 F導向滑輪所受的力（N）； F1牽引繩的拉力（N）； Z角度因素，見表。 圖 導向滑輪 F=F1Z 表 角度因數(shù)Z （）01522.5304560 Z21.941.841.731.411 （2）滑輪的構(gòu)造與尺寸 滑輪由輪緣、輪輻、輪轂組成，輪緣通過繩槽來 承載鋼絲繩，整個滑輪通過輪轂固定在滑輪軸的軸承 上，由輪輻將輪緣與轂輪連接起來。滑輪對鋼絲繩的 作用是借助滑輪的合理結(jié)構(gòu)和尺寸實現(xiàn)的，繩槽作為 容納鋼絲繩的主要部位，既要保證受力鋼絲繩順利通 過，又要保證在機構(gòu)震動的工作條件下，鋼絲繩在滾 過滑輪時不跳槽。主要尺寸如下： 1、繩槽半徑，約為承

4、載鋼絲繩直徑的（0.530.6）倍， 使鋼絲繩與繩槽有足夠的接觸面積，以減小鋼絲繩對繩槽 的壓強。 2、繩槽側(cè)夾角，一般為3540，容許與滑輪的軸 線有一定偏斜，以方便鋼絲繩穿繞上下滑輪，避免對繩槽 側(cè)面的過度磨損。 3、繩槽高度，保證繩槽足夠的深度，在鋼絲繩穿過繩 槽時，防止滑輪隨機構(gòu)運行抖動使鋼絲繩跳槽。 4、滑輪的計算直徑，是按鋼絲繩中心計算的滑輪卷繞 直徑。它是影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸。鋼絲繩的鋼絲發(fā) 生金屬疲勞而折斷，主要因為繞過滑輪和卷筒時反復折彎 引起，滑輪與鋼絲繩的直徑比值是決定鋼絲繩壽命的重要 因素。 （3）滑輪組 鋼絲繩依次穿繞過若干動滑輪和定滑輪組成的滑輪組， 省力效果更

5、加顯著。起重機的起升機構(gòu)和鋼絲繩變輻機構(gòu) 都采用省力滑輪組。滑輪組中的平衡滑輪處于對稱位置， 當繞過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時，兩分支繩的力差 使平衡滑輪稍許轉(zhuǎn)動來均衡鋼絲繩的張力。 1.滑輪組的種類 根據(jù)繞入卷筒的鋼絲繩分支數(shù)可分為單聯(lián)滑輪組和雙聯(lián)滑 輪組。單聯(lián)滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩只有一根，多用于臂 架類型起重機的起升機構(gòu)；雙聯(lián)滑輪組繞入卷筒的鋼絲繩 有兩根(如圖)，用于橋架類型起重機的起升機構(gòu)。 2.滑輪組的倍率 倍率是指滑輪組省力的倍數(shù)，同時也是減速的倍數(shù)，用m 表示。倍率越高，單根鋼絲繩的受力越小。雙聯(lián)滑輪組 的分辯率等于懸掛物品鋼絲繩分支數(shù)的一半；單聯(lián)滑輪 組的倍率就等于懸掛物品

6、的鋼絲繩分支數(shù)。 滑輪組倍率不是越大越好，要根據(jù)綜合考慮機構(gòu)的總 體尺寸和起重量按標準確定。 3.滑輪組的效率 在理想狀態(tài)下，當工 作機構(gòu)運動時，鋼絲繩 隨著動、定滑輪的轉(zhuǎn)動 而無摩擦地滾動通過滑 輪的繩槽。但是由于存 在摩擦損失，滑輪組省 力倍數(shù)比理想狀況要小， 滑輪的效率損失主要來 自軸承摩擦阻力和鋼絲 繩僵性阻力產(chǎn)生的內(nèi)摩 擦?；喌男逝c鋼絲 繩構(gòu)造、滑輪和軸的直 徑、軸承種類以及潤滑 條件等因素有關(guān)。 （4）滑輪的安全使用要求和報廢 滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不應小于符合所在機構(gòu) 工作級別所要求的規(guī)定值?；啿粦腥睋p和裂紋，滑輪 槽應光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。滑輪應配置防

7、止鋼絲繩跳槽的裝置。 金屬鑄造的滑輪，當出現(xiàn)裂紋、輪槽不均勻磨損達3 毫米、輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%、因磨損使輪槽底部 直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%、滑輪軸磨損量達原直徑 的3%以及其他損害鋼絲繩的嚴重缺陷時，只要有一種情況 發(fā)生，就應報廢。 鋼絲繩的穿繞方法鋼絲繩的穿繞方法 一一 單門開口型滑車的穿繞比較方便簡單，鋼絲繩的穿繞方法及步驟如下所述：單門開口型滑車的穿繞比較方便簡單，鋼絲繩的穿繞方法及步驟如下所述： 1） 把滑車平放在地上，使有活動夾板的一面朝上。 2） 把滑車的吊鉤向順時針方向轉(zhuǎn)動90，使桃形軸6的尖端對準桃形孔口。 3） 把活動夾板翻開。 4） 把鋼絲繩放入滑輪槽中。

8、5） 合上活動夾板，活動夾板上桃形孔對準桃形軸。 6） 把吊鉤逆轉(zhuǎn)90，恢復位置，經(jīng)過以上五個步驟的動作，鋼絲繩的穿繞即 算完成。 7） 把滑車的吊鉤掛在鋼絲繩的繩環(huán)上，即可進行起吊作業(yè)。 二二 起重滑車組鋼絲繩穿繞方法分順穿法和花穿法兩種。起重滑車組鋼絲繩穿繞方法分順穿法和花穿法兩種。它是一項非常重要而且較 為復雜的起重操作技術(shù) 1.順穿法 順穿法就是將繩索的一端按順序逐個繞過 定滑車和動滑車各 滑輪的一種簡單穿繩方法,視卷揚機的臺數(shù)不同,可抽出單頭; 也可有一個不轉(zhuǎn)動的平衡滑輪而抽出雙頭。單頭順穿法會因各 段繩索受力不相等一一固定端受拉力最小,而后逐段受力遞增, 引出端受力最大,從而易造成

9、滑車歪斜。此種穿繞方法雖有穿 繞簡單容易的優(yōu)點,但宜用于4個滑輪以下的滑車組。 而雙抽 頭順穿法則不但能避免滑車發(fā)生歪斜,而且工作平穩(wěn)、減少阻 力,加快吊裝速度。 2.花穿法 在滑車組滑輪數(shù)量較多,又用一臺卷揚機牽引時可用花穿法,用 以改善滑車組的工作條件并降低抽出頭的拉力,還可保證滑車 組受力均勻而起吊平穩(wěn)。 （1）滑車組鋼絲繩的穿繞 分為順穿法和花穿法。 1）單跑頭順穿法 圖 從動滑車開始的單跑頭順穿法圖 單跑頭順穿法示意圖 2）雙跑頭順穿法 圖 雙跑頭順穿法鋼絲繩穿繞示意圖 第二節(jié) 手拉葫蘆和手扳葫蘆 又叫神仙葫蘆、斤不落、手動葫蘆 是一種使用簡單、攜帶方便 的手動起重機械，也稱環(huán)鏈葫蘆

10、或倒鏈。它適用于小型 設(shè)備和貨物的短距離吊運，起重量一般不超過100T。手拉葫蘆的 外殼材質(zhì)是優(yōu)質(zhì)合金鋼，堅固耐磨，安全性能高。 手拉葫蘆是通過拽動手動鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動，將摩擦片棘輪、制 動器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn)，齒長軸便轉(zhuǎn)動片齒輪、齒短軸和花鍵 孔齒輪。這樣，裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動起重鏈條， 從而平穩(wěn)地提升重物。采用棘輪摩擦片式單向制動器，在載荷下 能自行制動，棘爪在彈簧的作用下與棘輪嚙合，制動器安全工作。 它具有安全可靠、維護簡便、機械效率高、手鏈拉力小、自重較 輕便于攜帶、外形美觀尺寸較小、經(jīng)久耐用的特點，適用于工廠、 礦山、建筑工地、碼頭、船塢、倉庫等用作安裝機器、起吊貨物，

11、 尤其對于露天和無電源作業(yè)，更顯示出優(yōu)越性。 手拉葫蘆的結(jié)構(gòu)實質(zhì)： 帶反向逆止剎車的減速器和鏈條滑輪組的結(jié)合，采用對 稱排列二級正齒輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，耐用、高效。 葫蘆的優(yōu)點 1.符合國家標準,安全可靠，經(jīng)久耐用 2.性能好、維修簡便 3.韌性大,體積小、重量輕、攜帶方便 4.手拉力小、機件強度高 5.結(jié)構(gòu)先進、外形美觀 6.無電源地區(qū)起吊貨物 手拉葫蘆 圖 手拉葫蘆 1鏈輪 2蝸桿 3蝸輪4蝸輪軸 5手拉鏈條 6動滑車 手拉葫蘆維護方法手拉葫蘆維護方法 1.使用完畢應將葫蘆清理干凈并涂上防銹油脂，存放在干燥 地方，防止手拉葫蘆受潮生銹和腐蝕。 2.維護和檢修應由較熟悉葫蘆機構(gòu)者進行，用煤油清洗葫蘆

12、機 件，在齒輪和軸承部分，加黃油潤滑，防止不懂本機性能原理者 隨意拆裝。 3.葫蘆經(jīng)過清洗維修，應進行空載試驗，確認工作正常，制 動可靠時，才能交付使用。 4.制動器的摩擦表面必須保持干凈。制動器部分應經(jīng)常檢查， 防止制動失靈，發(fā)生重物自墜現(xiàn)象。 5.手拉葫蘆的起重鏈輪左右軸承的滾柱，可用黃油粘附在已 壓裝于起重鏈輪軸頸的軸承內(nèi)圈上，再裝入墻板的軸承外圈內(nèi)。 6 .手拉葫蘆在安裝制動裝置部分時，注意棘輪齒槽與棘 爪爪部嚙合良好，彈簧對棘爪的控制應靈活可靠，裝上手 鏈輪后，順時針旋轉(zhuǎn)手鏈輪，就將棘輪、摩擦片壓緊在制 動器座上，逆時針旋轉(zhuǎn)手鏈輪，棘輪與摩擦片間應留有空 隙。 7.為了維護和拆卸方便

13、，手鏈條其中一節(jié)系開口鏈（不 允許焊死）。 8.在加油和使用手拉葫蘆過程中，制動裝置的摩擦面必 須保持干凈，并經(jīng)常檢查制動性有，防止制動失靈引起重 物自墜。 手扳葫蘆手扳葫蘆 手扳葫蘆是通過人力扳動手柄借助杠桿原理獲得與負載相匹 配的直線牽引力，輪換地作用于機芯內(nèi)負載的一個鉗體，帶 動負載運行。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、攜帶 方便省力、安全可靠、使用壽命長、手扳力小、對鋼絲繩磨 損小等優(yōu)點。它可以進行提升、牽引、下降、校準等作業(yè)。 若配置特殊裝置，不但可以作非直線牽引作業(yè)，且可以很方 便的選擇合適的操作位置，或以較小噸位的機具成倍地擴大 其負載能力，對于較大噸位負載可以采用數(shù)個機具并

14、列作業(yè)。 特點： 1.獨特的彈性離合器技術(shù)，可在任意高度吊起貨物 2.輕盈的手拉裝置、起升率高 3.新型設(shè)計的鍛打式吊鉤，吊鉤頂端更為安全，且 具有緩慢彎曲性能 。 手扳葫蘆的分類手扳葫蘆的分類 手扳葫蘆分為鋼絲繩手板葫蘆、環(huán)鏈手扳葫蘆 。 使用手扳葫蘆的安全要求使用手扳葫蘆的安全要求 （1）使用手扳葫蘆時，起重量不準超過允許荷載，要按 照標記的起重量使用。 （2）使用時不能任意的加長手柄，因手扳葫蘆的起重量 是有限的，兩手扳力也有一定的大小，加長手柄會造成手扳 葫蘆的超載使用，致使部件損壞。 （3）要經(jīng)常檢查鋼絲繩有無磨損和扭結(jié)、斷絲、斷股， 凡不符合安全使用的一定要更換。 （4）由于手扳葫

15、蘆的工作原理是利用夾鉗交替夾緊鋼絲 繩的，所以要求使用鋼芯的鋼絲繩而不能用麻芯鋼絲繩，因 麻芯繩柔軟而富有彈性，在夾鉗夾緊后有易松動的現(xiàn)象，是 不安全的。 （5）手扳葫蘆使用前要作全面的檢查與測驗，使用后要 維護保養(yǎng)。 第三節(jié) 千斤頂 千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或 底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。按結(jié)構(gòu)特征可 分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂3種。千斤頂是一 種起重高度小 (小于1m)的最簡單的起重設(shè)備。它有機械式和 液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于 起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過 程中不適用。液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊

16、，工作平穩(wěn)，有自鎖作 用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。 1.齒條式千斤頂 圖 齒條式千斤頂 2.螺旋千斤頂 （1）固定式螺旋千斤頂 圖 固定式螺旋千斤頂 千斤頂千斤頂 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重 物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作 業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合， 如鐵路起軌作業(yè)。 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套 筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物， 構(gòu)造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y 無自鎖作用，但裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快 速下降，縮短返程時間，但這

17、種千斤頂構(gòu)造較復雜。螺旋千 斤頂能長期支持重物，最大起重量已達100噸，應用較廣。 下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。 液壓千斤頂: 由人力或電力驅(qū)動液壓泵，通過液壓系統(tǒng)傳動，用缸體或 活塞作為頂舉件。 液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸 聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相 聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量最大 達1000噸，行程1米，傳動效率較高，故應用較廣；但易漏 油，不宜長期支持重物。 如長期支撐需選用自鎖千斤頂， 螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進一步降低外形高度或增大頂 舉距離，可做成多級伸縮式。 液壓千斤頂除上述基本型式 外，按同樣原

18、理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺、 張拉機等，用于各種特殊施工場合。 第四節(jié) 絞磨 第五節(jié) 卷揚機 卷揚機（又叫絞車）是由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞 繩索來完成牽引工作的裝置。可以垂直提升、水平或傾斜 拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種?，F(xiàn) 在以電動卷揚機為主。電動卷揚機由電動機、聯(lián)軸節(jié)、制 動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升 高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤 快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。 一、手動卷揚機 使用注意事項 1、鋼絲繩繩頭固定 在卷筒上，要從卷筒 的下方繞入。鋼絲繩 不能全部放出。至少 保持3圈，作為安全 圈。

19、 2、盡可能使得鋼絲 繩繞上卷筒的方向與 卷筒的軸線垂直。 3、手搖卷揚機必須 用錨樁固定。 二、電動卷揚機 由電動機作 為動力，通 過驅(qū)動裝置 使卷筒回轉(zhuǎn) 的卷揚機。 電動機可以 通過變頻器 來控制速度。 電動卷揚機的使用注意事項： （1）、電動卷揚機安裝距離應在重物起吊距離15米以外，如 用桅桿起重機時，其距離不得小于桅桿高度。 （2）、卷筒的中心至最近的一個導向滑車的距離應大于卷筒 長度的20倍，當繩索繞到卷筒的防繞入，當繩索繞到卷筒的中心 時，繩索應與卷筒中心線垂直。 （3）、鋼絲繩必須與卷筒牢靠固定，卷筒的最小允許直徑為 鋼絲繩的1620倍，當鋼絲繩留放到需要的長度時，留在卷筒上 的

20、鋼絲繩不得少于3圈。 四川起重機廠-成都泰力起重機采用自制 卷揚機，安全穩(wěn)定可靠. （4）、卷揚機的固定必須牢靠、堅實、穩(wěn)固，防止在起重物 體時傾倒和滑移。 （5）、卷揚機電器控制要放在操作人員身上，所有電氣設(shè)備 應裝有接地線，以防觸電，電氣開關(guān)需要保護等。 （6）、開車前應檢查卷揚機各部分機件轉(zhuǎn)動是否靈活，制動 裝置是否可靠靈敏。 （7）、操作人員必須熟悉卷揚機的性能、結(jié)構(gòu)，有實 際操作經(jīng)驗。 （8）、工作時，卷揚機周圍兩米內(nèi)不準站人，跑繩的 兩旁及導向滑車的周圍也不準站人。 （9）、卷揚機運轉(zhuǎn)時，動作應平穩(wěn)均勻，起吊重物時 應先緩慢吊起，當跑繩已拉緊時，嚴禁猛搖式突然起動加速， 并應檢查繩

21、扣及物件的捆綁是否結(jié)實、牢靠。 （10）、嚴禁起負荷使用卷揚機、不得將重物懸于半空， 吊物下禁止人員逗留或行走。 （11）、操作卷揚機要嚴格做到，信號不明，鋼繩跑偏， 起負荷剎車不靈不開車。 （12）、卷揚機停止工作后，要切斷電源，控制器放到 零位，用保險閘制動剎緊，跑繩放木分。 卷揚機注意事項卷揚機注意事項 卷揚機使用時的注意事項注意事項： 1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時， 應停機重新排列。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼 絲繩不許完全放出，最少應保留三圈。 2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過 10%時，應予更換。 3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件

22、）提 升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降 至地面。 4、作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見 度，司機與信號員應密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。 5、作業(yè)中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至 地面。 6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起 事故時應暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 7、作業(yè)中突然停電，應立即拉開閘刀，將運送物放下。 8、作業(yè)完畢、應將料盤落地、關(guān)鎖電箱。 9 鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損 害難免，應間隔時間段涂刷保護油。 10嚴禁超載使用。即超過最大承載噸數(shù)。 11使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學 介

23、質(zhì)的侵蝕。 12不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護板。 13使用過程中應經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達到報廢標 準應立即報廢。 第六節(jié) 地錨裝置 一種地錨包括錨體， 錨體設(shè)置在于地上鉆 孔形成的錨孔中，沿 錨孔的不同深度在錨 體上設(shè)有多個錨定體， 牽引線材以U字形回轉(zhuǎn) 狀繞過錨定體上的閂， 而牽引線材被張緊后 其端部在錨孔孔口被 固定，其特征是在各 錨定體之間設(shè)置增強 構(gòu)件。 地錨一般分為：樁錨，地錨，坑錨 樁錨也叫做抗浮樁，是指當建筑工程地下結(jié)構(gòu)如果有在 低于周邊土壤水位的部分時，為了抵消土壤中水對結(jié)構(gòu) 產(chǎn)生的上浮力而打的樁。 作用用途: 抗拔樁的主要靠樁 身與土層的摩擦力來受力。 以

24、抵抗軸向拉力為主的樁， 如錨樁、抗浮樁等。承受豎向抗拔力的樁稱為抗拔樁。 抗拔樁廣泛應用于大副地下室抗浮、高聳建(構(gòu))筑物抗 拔、海上碼頭平臺抗拔、懸索橋和斜拉橋的錨樁基礎(chǔ)、 大型船塢底板的樁基礎(chǔ)和靜荷載試樁中的錨樁基礎(chǔ)等。 在地下水位較高的地區(qū)，當上部結(jié)構(gòu)荷重不能平衡地下 水浮力的時候，結(jié)構(gòu)的整體或局部就會受到向上力的作 用。 錨桿 現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道， 壩體進行主動加固。 錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端 與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由 段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域， 其功能是對錨桿施加預應力；錨固段時指水泥

25、漿體將預應力 筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦 作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土 體深處。 使用地錨應注意的安全事項 1、地錨嚴格按照設(shè)計要求制定。地錨應埋設(shè)在平整、干 燥的地方，必要時要挖排水溝。 2、不得使用腐蝕木料，鋼絲繩與地錨木的鏈接，一定要 用薄板墊好。 3、地錨要經(jīng)過試拉，才能正式使用。 4、地錨坑前不得有地溝，電纜 5、地錨拉繩與地面水平夾角在30左右。 6、核算安全才能使用。 第七節(jié) 桅桿起重機 桅桿式起重機具有制作簡單、裝拆方便、起重量大（可 達1000kN以上）、受地形限制小等特點。但它的靈活 性較差，工作半徑小，移動較困難，并需要拉設(shè)較多的 纜風繩，故一般只適用于安裝工程量比較集中的工程。 桅桿式起重機可分為：獨腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿 和牽纜式桅桿起重機。 1獨腳桅桿 獨腳桅桿由桅桿、起重滑輪組、卷揚機、纜風繩和錨碇等組 成，如圖8-7a所示。使用時，桅桿應保持不大于10的傾角， 以便吊裝構(gòu)件時不致撞擊桅