鏟車專項培訓(xùn)(2012)

1、南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 鏟車專項培訓(xùn) 2012年5月 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 專項整治的背景介紹專項整治的背景介紹1 鏟車事故案例鏟車事故案例 鏟車駕駛員注意事項鏟車駕駛員注意事項3 2 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 一、專項整治的背景介紹一、專項整治的背景介紹 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 N

2、ANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 主要傷害類別是機(jī)械傷害、車輛傷害和物體打擊。 其中，車輛傷害從08年占比的7%上升至2009年的約13%，同比上升了6個百分 點。（這是上汽集團(tuán)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)）（這是上汽集團(tuán)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)） 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 序序 號號 整治項整治項 目目 整治任務(wù)整治任務(wù)/ /要求要求 歸歸 口口 部部 門門 責(zé)責(zé) 任任 單單 位位 自查自自查自 糾糾 完成期完成期 限限 1 1 規(guī)章與協(xié)規(guī)章與協(xié) 議議 建立鏟車安全運行等規(guī)定。建立鏟車安全

3、運行等規(guī)定。 制制 造造 部部 各各 有有 車車 單單 位位 6 6月底月底 實施集中委外維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，開展定期檢測和保養(yǎng)，無實施集中委外維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，開展定期檢測和保養(yǎng)，無 違規(guī)行為。違規(guī)行為。 6 6月底月底 2 2車輛安全車輛安全 安裝限速或超速報警裝置。安裝限速或超速報警裝置。7 7月底月底 轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)安全可靠。轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)安全可靠。5 5月底月底 3 3環(huán)境安全環(huán)境安全 重點區(qū)域（車輛經(jīng)過的視覺不良路口和拐角）增設(shè)反光重點區(qū)域（車輛經(jīng)過的視覺不良路口和拐角）增設(shè)反光 鏡、限速帶。鏡、限速帶。 7 7月底月底 有條件區(qū)域?qū)嵤┤塑嚪至?。有條件區(qū)域?qū)嵤┤塑嚪至鳌? 9月底月底 4 4

4、人員素質(zhì)人員素質(zhì) 杜絕無有效資格證書上崗駕駛。杜絕無有效資格證書上崗駕駛。6 6月底月底 組織不少于一次鏟車駕駛員安全培訓(xùn)。組織不少于一次鏟車駕駛員安全培訓(xùn)。6 6月底月底 5 5 替代與控替代與控 制制 優(yōu)化物流規(guī)劃，減少鏟車的應(yīng)用。優(yōu)化物流規(guī)劃，減少鏟車的應(yīng)用。 托盤車、拖車和電瓶車在物流中的替代應(yīng)用托盤車、拖車和電瓶車在物流中的替代應(yīng)用25（按（按 業(yè)務(wù)量計）業(yè)務(wù)量計）。 9 9月底月底 鏟車駁運安全生產(chǎn)專項整治要求鏟車駁運安全生產(chǎn)專項整治要求（東華公司要求）（東華公司要求） 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,

5、LTD. 事故總數(shù)中車輛傷害（全部是鏟車傷害）占了較大的比例，而且事故總數(shù)中車輛傷害（全部是鏟車傷害）占了較大的比例，而且 有明顯的上升傾向。事故比例從有明顯的上升傾向。事故比例從0808年的年的7%7%上升至上升至20092009年的年的13%13%（與機(jī)械（與機(jī)械 傷害持平）；而且傷害持平）；而且20092009年和年和20102010年分別發(fā)生了年分別發(fā)生了1 1起鏟車引發(fā)的死亡事故。起鏟車引發(fā)的死亡事故。 20092009年上海汽車車輛傷害事故占事故總數(shù)年上海汽車車輛傷害事故占事故總數(shù)26%26%，列居首位。，列居首位。 鏟車傷害高發(fā)的原因分析：鏟車傷害高發(fā)的原因分析： 高產(chǎn)高銷形勢增

6、加了內(nèi)部駁運的工作量；高產(chǎn)高銷形勢增加了內(nèi)部駁運的工作量； 不合理的物流規(guī)劃會導(dǎo)致運輸量的增加；不合理的物流規(guī)劃會導(dǎo)致運輸量的增加； 將裝卸設(shè)備（鏟車）當(dāng)駁運設(shè)備使用，產(chǎn)生了更多的安全隱患；將裝卸設(shè)備（鏟車）當(dāng)駁運設(shè)備使用，產(chǎn)生了更多的安全隱患； 車輛傷害的分析車輛傷害的分析 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 沈總的安全要求沈總的安全要求 狠抓專項治理狠抓專項治理 鏟車、登高、沖壓設(shè)備和外來施工是鏟車、登高、沖壓設(shè)備和外來施工是20092009年和年和20102010年上汽集團(tuán)幾次安年上汽集團(tuán)幾次安 全生產(chǎn)

7、死亡事故的主要因素，所以今年年初上汽集團(tuán)安委會決定在集團(tuán)內(nèi)全生產(chǎn)死亡事故的主要因素，所以今年年初上汽集團(tuán)安委會決定在集團(tuán)內(nèi) 啟動鏟車、登高、沖壓設(shè)備和外來施工等重點隱患專項治理。通過調(diào)研、啟動鏟車、登高、沖壓設(shè)備和外來施工等重點隱患專項治理。通過調(diào)研、 分析、試點和逐步推廣，切實改善生產(chǎn)過程安全條件，從根本上消除安全分析、試點和逐步推廣，切實改善生產(chǎn)過程安全條件，從根本上消除安全 隱患。隱患。 各企業(yè)要積極配合安監(jiān)中心牽頭成立的專項工作組的各項工作，并主各企業(yè)要積極配合安監(jiān)中心牽頭成立的專項工作組的各項工作，并主 動在企業(yè)內(nèi)開展調(diào)查和分析工作。這四項專項治理不是各企業(yè)的安全干部動在企業(yè)內(nèi)開展調(diào)

8、查和分析工作。這四項專項治理不是各企業(yè)的安全干部 能單獨完成的，需要企業(yè)的物流部門、規(guī)劃部門和生產(chǎn)部門等共同協(xié)作，能單獨完成的，需要企業(yè)的物流部門、規(guī)劃部門和生產(chǎn)部門等共同協(xié)作， 所以企業(yè)內(nèi)各相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)主動支持和參與項目，保證專項整所以企業(yè)內(nèi)各相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)主動支持和參與項目，保證專項整 治項目的順利完成。治項目的順利完成。 4月月5日，上汽召開了日，上汽召開了2012年上汽集團(tuán)股份有限公年上汽集團(tuán)股份有限公 司第一次安全生產(chǎn)委員會會議，上汽安監(jiān)部匯報了集司第一次安全生產(chǎn)委員會會議，上汽安監(jiān)部匯報了集 團(tuán)團(tuán)2011年安全生產(chǎn)工作和年安全生產(chǎn)工作和2012年安全生產(chǎn)工作計劃。

9、年安全生產(chǎn)工作計劃。 集團(tuán)公司總裁、安委會主任陳虹充分肯定了公司集團(tuán)公司總裁、安委會主任陳虹充分肯定了公司2011 年安全生產(chǎn)工作，并對年安全生產(chǎn)工作，并對2012年安全生產(chǎn)工作提出了要年安全生產(chǎn)工作提出了要 求。求。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 1、設(shè)備缺陷多：、設(shè)備缺陷多： 鏟車未按時年檢、取證上牌，維護(hù)少導(dǎo)致設(shè)備帶病工作。鏟車未按時年檢、取證上牌，維護(hù)少導(dǎo)致設(shè)備帶病工作。 2、制度不完善：、制度不完善： 沒有建立嚴(yán)格的檢測、維護(hù)、使用和監(jiān)管制度。沒有建立嚴(yán)格的檢測、維護(hù)、使用和監(jiān)管制度。 3、監(jiān)

10、管不力：、監(jiān)管不力： 缺少日常監(jiān)督檢查，查出了問題也較難處理。缺少日常監(jiān)督檢查，查出了問題也較難處理。 4、員工安全意識淡薄，三違現(xiàn)象普遍：、員工安全意識淡薄，三違現(xiàn)象普遍： 勞務(wù)人員流動性大，缺少安全知識；勞務(wù)人員流動性大，缺少安全知識； 常有超速、鏟車帶人、人離車時未隨手取走鑰匙等現(xiàn)象；常有超速、鏟車帶人、人離車時未隨手取走鑰匙等現(xiàn)象； 5、物流規(guī)劃問題、物流規(guī)劃問題 長距離運輸（裝卸工具當(dāng)運輸工具使用）長距離運輸（裝卸工具當(dāng)運輸工具使用） 鏟車鏟物過高（料箱設(shè)計問題）；鏟車鏟物過高（料箱設(shè)計問題）； 長距離倒車（物流場地問題，料箱問題）；長距離倒車（物流場地問題，料箱問題）； 鏟車使用中

11、的問題分析鏟車使用中的問題分析 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 完善管理制度，加強現(xiàn)場監(jiān)管；完善管理制度，加強現(xiàn)場監(jiān)管； 加強教育，提高鏟車工安全意識；加強教育，提高鏟車工安全意識； 定期檢測和保養(yǎng)，確保鏟車運行質(zhì)量；定期檢測和保養(yǎng)，確保鏟車運行質(zhì)量； 作業(yè)環(huán)境優(yōu)化，減少鏟車傷害的風(fēng)險；作業(yè)環(huán)境優(yōu)化，減少鏟車傷害的風(fēng)險； 優(yōu)化物流規(guī)劃（長期目標(biāo)）；優(yōu)化物流規(guī)劃（長期目標(biāo)）； 杜絕鏟車運輸；杜絕鏟車運輸； 杜絕鏟車進(jìn)車間生產(chǎn)區(qū)域；杜絕鏟車進(jìn)車間生產(chǎn)區(qū)域； 杜絕長距離倒車；杜絕長距離倒車； 總體目標(biāo)總體目標(biāo)

12、南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 專項整治的背景介紹專項整治的背景介紹1 鏟車事故案例鏟車事故案例 鏟車駕駛員注意事項鏟車駕駛員注意事項3 2 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 二、鏟車事故案例二、鏟車事故案例 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 紐荷蘭紐荷蘭3.233.23車輛傷害死亡事故情況通報車輛傷害死亡事故情況通報 一、事故簡要

13、經(jīng)過： 20092009年年3 3月月2323日下午日下午1616：2020左右，紐荷蘭鏟車駕駛員俞鐳駕駛鏟車在廠左右，紐荷蘭鏟車駕駛員俞鐳駕駛鏟車在廠 區(qū)北二路路口左轉(zhuǎn)彎處撞倒拖內(nèi)公司沖壓工朱偉斌（男、區(qū)北二路路口左轉(zhuǎn)彎處撞倒拖內(nèi)公司沖壓工朱偉斌（男、5555歲、正式職歲、正式職 工），致后者迎面摔倒后腦著地，隨即于工），致后者迎面摔倒后腦著地，隨即于1616：5050將傷者送至二軍大急救，將傷者送至二軍大急救， 初步診斷后腦顱骨骨折，腦內(nèi)大面積積血，在全力搶救初步診斷后腦顱骨骨折，腦內(nèi)大面積積血，在全力搶救6 6天后，于天后，于3 3月月2929日日 晨身亡。晨身亡。 二、原因初步分析：

14、鏟車駕駛員注意力不集中，未及時觀察到行走的人，且有違章的交通行 為（大彎小轉(zhuǎn)）造成撞人致死的廠內(nèi)交通事故。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 直接原因：直接原因：肇事鏟車駕駛員疏于觀察；鏟車裝料遮擋駕駛員視線。肇事鏟車駕駛員疏于觀察；鏟車裝料遮擋駕駛員視線。 間接原因：間接原因：企業(yè)日常管理松懈，安全管理不到位：企業(yè)日常管理松懈，安全管理不到位： 1 1、廠區(qū)道路未按要求設(shè)置禁令、警示標(biāo)志，球面鏡配備不足，夜間照明不良，未、廠區(qū)道路未按要求設(shè)置禁令、警示標(biāo)志，球面鏡配備不足，夜間照明不良，未 設(shè)人、車道分割

15、線。道路滿足基本安全通行的要求缺失。設(shè)人、車道分割線。道路滿足基本安全通行的要求缺失。 2 2、肇事鏟車駕駛員、肇事鏟車駕駛員20092009年年1 1月剛換證培訓(xùn)，對操作過程中緊急情況的處理應(yīng)變能月剛換證培訓(xùn)，對操作過程中緊急情況的處理應(yīng)變能 力不強。存在培訓(xùn)的有效性問題。力不強。存在培訓(xùn)的有效性問題。 3 3、鏟車裝料遮擋駕駛員視線；存在物流運輸方式的問題。、鏟車裝料遮擋駕駛員視線；存在物流運輸方式的問題。 4 4、廠區(qū)道路亂停車、亂放物，普遍存在被、廠區(qū)道路亂停車、亂放物，普遍存在被“侵占侵占”的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。 5 5、廠區(qū)道路限速、廠區(qū)道路限速5 5公里，肇事鏟車事發(fā)時車速超過該限速。

16、存在規(guī)章制度執(zhí)行力公里，肇事鏟車事發(fā)時車速超過該限速。存在規(guī)章制度執(zhí)行力 問題。問題。 6 6、各級人員安全責(zé)任制不落實、安全意識淡薄。（事故發(fā)生后，市局領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)廠、各級人員安全責(zé)任制不落實、安全意識淡薄。（事故發(fā)生后，市局領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)廠 區(qū)道路的交通行為仍普遍存在違章、違規(guī)）（見后附圖）區(qū)道路的交通行為仍普遍存在違章、違規(guī)）（見后附圖） 提請其他企業(yè)注意：認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，把事故教訓(xùn)化作各企業(yè)的管理經(jīng)驗，防微提請其他企業(yè)注意：認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，把事故教訓(xùn)化作各企業(yè)的管理經(jīng)驗，防微 杜漸杜漸。 紐荷蘭紐荷蘭3.233.23鏟車撞人事故原因分析鏟車撞人事故原因分析 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動

17、軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 事故后現(xiàn)場檢查情況事故后現(xiàn)場檢查情況 內(nèi)部駁運未將貨物捆扎牢固 鏟車裝運料架遮擋視線 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 上汽中彈廠上汽中彈廠1.91.9死亡事故通報死亡事故通報 20102010年年1 1月月9 9日中午日中午1212時時3030分左右，衡旺分左右，衡旺 建筑工程有限公司在上海中國彈簧制造有限建筑工程有限公司在上海中國彈簧制造有限 公司內(nèi)進(jìn)行清潔工作時，一輛鏟車在卸完貨公司內(nèi)進(jìn)行清潔工作時，一輛鏟車在卸完

18、貨 倒車時，與腳手架發(fā)生碰擦，導(dǎo)致腳手架倒倒車時，與腳手架發(fā)生碰擦，導(dǎo)致腳手架倒 塌，致使衡旺公司施工人員曹錦明隨腳手架塌，致使衡旺公司施工人員曹錦明隨腳手架 一同墮落至地面，頭部著地，經(jīng)搶救無效死一同墮落至地面，頭部著地，經(jīng)搶救無效死 亡。亡。 事故的詳細(xì)原因由寶山區(qū)安監(jiān)局和相關(guān)事故的詳細(xì)原因由寶山區(qū)安監(jiān)局和相關(guān) 部門組成的事故小組進(jìn)行調(diào)查。部門組成的事故小組進(jìn)行調(diào)查。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 上汽中彈廠上汽中彈廠1.91.9死亡事故通報死亡事故通報 現(xiàn)現(xiàn) 場場 照照 片片 南京東華傳動軸有限公

19、司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 事故發(fā)生經(jīng)過：事故發(fā)生經(jīng)過： 2012年年5月月14日中午日中午1 時許，申華電子搖窗機(jī)時許，申華電子搖窗機(jī) 生產(chǎn)區(qū)域叉車駕駛員，生產(chǎn)區(qū)域叉車駕駛員， 張臣明（男，張臣明（男，49歲）在歲）在 使用叉車發(fā)交貨物時，使用叉車發(fā)交貨物時， 發(fā)現(xiàn)電動叉車電量不足發(fā)現(xiàn)電動叉車電量不足 。即把叉車開到規(guī)定位。即把叉車開到規(guī)定位 置充電。充電需要打開置充電。充電需要打開 座墊下的蓋板，操作中座墊下的蓋板，操作中 ，側(cè)擋板脫落，砸到張，側(cè)擋板脫落，砸到張 臣明右腳拇指。經(jīng)醫(yī)院臣明右腳拇指。經(jīng)醫(yī)院 拍片診斷為

20、：拍片診斷為：右腳面拇右腳面拇 趾骨折趾骨折 叉車側(cè)擋板脫落，叉車側(cè)擋板脫落， 砸傷張臣明右腳拇砸傷張臣明右腳拇 指。指。 按 照按 照 企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類 ( (GB6441-86)GB6441-86) 確定確定: :損失工作日為損失工作日為: :6060工工 作日，屬于輕傷事故。作日，屬于輕傷事故。 申華電子輕傷事故通報申華電子輕傷事故通報 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 事故發(fā)生經(jīng)過：事故發(fā)生經(jīng)過： 2012年年5月月14日下午日下午2：35

21、左左 右，模具公司車體部三坐標(biāo)測量右，模具公司車體部三坐標(biāo)測量 工戴妮（女，工戴妮（女，32歲，測量工）從歲，測量工）從 三坐標(biāo)測量間出來。直接進(jìn)入物三坐標(biāo)測量間出來。直接進(jìn)入物 流通道，沒有觀察到從物流庫房流通道，沒有觀察到從物流庫房 出來的載有零件的鏟車。由于鏟出來的載有零件的鏟車。由于鏟 車鏟運的貨架過高車鏟運的貨架過高 ，鏟車工郭帥，鏟車工郭帥 濤（男，鏟車駕駛員）未觀察到濤（男，鏟車駕駛員）未觀察到 前方有人行走，將戴妮碰倒，使前方有人行走，將戴妮碰倒，使 其跌入貨架上的零件中，造成傷其跌入貨架上的零件中，造成傷 害。害。 經(jīng)醫(yī)院診斷：戴妮右肘關(guān)節(jié)經(jīng)醫(yī)院診斷：戴妮右肘關(guān)節(jié) 皮膚軟組織

22、切割傷，伴旋前圓肌皮膚軟組織切割傷，伴旋前圓肌 止點處不全斷裂傷，其它多處軟止點處不全斷裂傷，其它多處軟 組織傷。組織傷。 按 照按 照 企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類 ( (GB6441-86)GB6441-86) 確定確定: :損失工作日為損失工作日為: :6060工工 作日，屬于輕傷事故。作日，屬于輕傷事故。 造成戴妮右肘傷害造成戴妮右肘傷害 的物體。的物體。 戴妮跌入貨架的戴妮跌入貨架的 零件中。零件中。 模具公司輕傷事故通報模具公司輕傷事故通報 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING S

23、HAFT CO.,LTD. Mr.Park Mr.Park 在倉儲區(qū)放完一卷鋼卷，在倉儲區(qū)放完一卷鋼卷， 開倒車沿著原路返回。開倒車沿著原路返回。 Mr.Park Mr.Park 行駛了將近行駛了將近2323米時。米時。 當(dāng)他通過稱重站時，他感受到了不當(dāng)他通過稱重站時，他感受到了不 一樣的情況；一樣的情況； Mr.Park Mr.Park 停下來并且環(huán)顧了四周，停下來并且環(huán)顧了四周， 但是沒有發(fā)現(xiàn)任何情況，但是沒有發(fā)現(xiàn)任何情況， Mr.parkMr.park又行駛了又行駛了4 4米，然后再次停米，然后再次停 下來并且看了一下。下來并且看了一下。 這時，他發(fā)現(xiàn)了受傷者，并且立即這時，他發(fā)現(xiàn)了受傷

24、者，并且立即 求援。求援。 致命的事故致命的事故 韓國韓國 2005-4-42005-4-4 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 猜一猜，鏟車正前方有幾個人猜一猜，鏟車正前方有幾個人？ 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 幾個人幾個人？ 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 幾個人幾個人？ 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NAN

25、JIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 專項整治的背景介紹專項整治的背景介紹1 鏟車事故案例鏟車事故案例 鏟車駕駛員注意事項鏟車駕駛員注意事項3 2 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 三、鏟車駕駛員注意事項三、鏟車駕駛員注意事項 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 1 1、駕駛員出車前不能喝酒，要保持足夠的睡眠和休息時間，以充沛的精、駕駛員出車前不能喝酒，要保持足夠的睡眠和休息時間，以充沛的精

26、 力，確保行車安全。力，確保行車安全。 2 2、車輛在廠區(qū)道路上行駛時，必須按照限速標(biāo)志的要求行駛。在車間門、車輛在廠區(qū)道路上行駛時，必須按照限速標(biāo)志的要求行駛。在車間門 口、道路轉(zhuǎn)彎處限速不得超過口、道路轉(zhuǎn)彎處限速不得超過5 5公里公里/ /小時。小時。 3 3、車輛在倒車時，要密切注意車輛前后左右的情況，在確認(rèn)車后沒有人、車輛在倒車時，要密切注意車輛前后左右的情況，在確認(rèn)車后沒有人 員或障礙物后，方可倒車。員或障礙物后，方可倒車。 4 4、鏟車在裝貨時，貨物堆放不能太高，更不能阻擋駕駛員的視線。鏟架、鏟車在裝貨時，貨物堆放不能太高，更不能阻擋駕駛員的視線。鏟架 上不能站人，也不能人貨混裝。

27、上不能站人，也不能人貨混裝。 5 5、裝運易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品時，車輛要懸掛警示標(biāo)志，并、裝運易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品時，車輛要懸掛警示標(biāo)志，并 采取必要的安全措施。危險化學(xué)品不能與其他貨物混裝。采取必要的安全措施。危險化學(xué)品不能與其他貨物混裝。 6 6、車輛進(jìn)入危險化學(xué)品物資倉庫時，必須自覺遵守安全防火制度，交出、車輛進(jìn)入危險化學(xué)品物資倉庫時，必須自覺遵守安全防火制度，交出 火種。車輛排氣管應(yīng)裝置火星熄滅器，防止火星飛濺，造成火災(zāi)、爆炸火種。車輛排氣管應(yīng)裝置火星熄滅器，防止火星飛濺，造成火災(zāi)、爆炸 事故。事故。 7 7、車輛裝運爆炸物品，易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險

28、物品、車輛裝運爆炸物品，易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品 ，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛。，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛。 8 8、每年、每年6 6月月1515日到日到1010月月1515日，禁止在上午日，禁止在上午1010時到下午時到下午5 5時進(jìn)行易燃易爆等時進(jìn)行易燃易爆等 危險化學(xué)品的道路運輸。危險化學(xué)品的道路運輸。 9 9、車輛要進(jìn)行例行保養(yǎng)，對轉(zhuǎn)向盤、制動裝置等各項機(jī)件、油路、電路、車輛要進(jìn)行例行保養(yǎng)，對轉(zhuǎn)向盤、制動裝置等各項機(jī)件、油路、電路 ，以及輪胎氣壓等都要認(rèn)真檢查，不能帶病運行。，以及輪胎氣壓等都要認(rèn)真檢查，不能帶病運行。

29、 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 鏟車是廠內(nèi)使用十分頻繁的機(jī)動車輛。駕駛鏟鏟車是廠內(nèi)使用十分頻繁的機(jī)動車輛。駕駛鏟 車、電瓶車是一項特種作業(yè)，根據(jù)國家規(guī)定未車、電瓶車是一項特種作業(yè)，根據(jù)國家規(guī)定未 經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證的人員，經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證的人員， 不準(zhǔn)駕駛。不準(zhǔn)駕駛。 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：駕駛員必須遵守下列規(guī)定： （1 1）鏟車的鏟架上不準(zhǔn)載人。）鏟車的鏟架上不準(zhǔn)載人。 （2 2）駕駛時不準(zhǔn)超速或急拐彎。）駕駛時不準(zhǔn)超速或急拐彎。 （3 3）鏟車前進(jìn)時，要注意周圍人員的

30、活動情）鏟車前進(jìn)時，要注意周圍人員的活動情 況，特別時在倒車時，尤應(yīng)注意。況，特別時在倒車時，尤應(yīng)注意。 （4 4）鏟車不準(zhǔn)超載，被鏟起的貨物不許超過）鏟車不準(zhǔn)超載，被鏟起的貨物不許超過 規(guī)定的高度，防止阻擋駕駛員的視線。規(guī)定的高度，防止阻擋駕駛員的視線。 （5 5）不得邊行駛邊重物上下移動。）不得邊行駛邊重物上下移動。 （6 6）進(jìn)入易燃易爆車間裝載物品的車輛必須）進(jìn)入易燃易爆車間裝載物品的車輛必須 符合防爆要求。符合防爆要求。 （7 7）兩輛以上車輛跟蹤運輸時，兩車之間要）兩輛以上車輛跟蹤運輸時，兩車之間要 保持安全距離，行使中不得緊急制動。嚴(yán)禁超保持安全距離，行使中不得緊急制動。嚴(yán)禁超

31、車。車。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 搬運氣瓶等圓筒形的物體時，嚴(yán)搬運氣瓶等圓筒形的物體時，嚴(yán) 禁滾動，以免傷人或者發(fā)生意外禁滾動，以免傷人或者發(fā)生意外 。 搬運物品時，要看清立足點及周搬運物品時，要看清立足點及周 圍情況，注意臺階等，并要掌握圍情況，注意臺階等，并要掌握 身體重心。身體重心。 搬不動的物件，不要硬搬。搬運搬不動的物件，不要硬搬。搬運 鐵板、有快口或棱角的部件，要鐵板、有快口或棱角的部件，要 戴上手套，注意部件的重心，抓戴上手套，注意部件的重心，抓 住規(guī)定的部位。住規(guī)定的部位。 重物放

32、下時要當(dāng)心，不要壓痛手重物放下時要當(dāng)心，不要壓痛手 腳。腳。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 每天上班前對鏟車進(jìn)行檢查；每天上班前對鏟車進(jìn)行檢查； 鏟車鑰匙由指定專人保管，離開車輛時，應(yīng)將鑰鏟車鑰匙由指定專人保管，離開車輛時，應(yīng)將鑰 匙拔下；匙拔下； 鏟車工必須按鏟車安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格鏟車工必須按鏟車安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格 執(zhí)行鏟運料箱規(guī)定；執(zhí)行鏟運料箱規(guī)定； 及時對鏟車充電，并做好例行的維護(hù)保養(yǎng)；及時對鏟車充電，并做好例行的維護(hù)保養(yǎng)； 保證操作證書有效，及時參加復(fù)訓(xùn)考核；保證操作證書有效，及

33、時參加復(fù)訓(xùn)考核； 鏟車運行中出現(xiàn)的異常狀況與因操作不當(dāng)引起的鏟車運行中出現(xiàn)的異常狀況與因操作不當(dāng)引起的 工廠設(shè)施損壞應(yīng)及時匯報部門主管。工廠設(shè)施損壞應(yīng)及時匯報部門主管。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 車輛通過交叉路口、出入門口、狹路、彎路、車輛通過交叉路口、出入門口、狹路、彎路、 斑馬線、人員擁擠處及倒車時要慢速，同時做斑馬線、人員擁擠處及倒車時要慢速，同時做 到禮讓三先（先讓、先慢、先停），嚴(yán)禁爭道到禮讓三先（先讓、先慢、先停），嚴(yán)禁爭道 搶先，搶先， 車速不得超過車速不得超過 3 3 公里公里/ /

34、小時；小時； 廠房內(nèi)鏟車在主干道上直行廠房內(nèi)鏟車在主干道上直行 行駛不得超過行駛不得超過 5 5 公里公里/ /小時；小時； 廠房外廠區(qū)內(nèi)行駛速度廠房外廠區(qū)內(nèi)行駛速度 不得超過不得超過 10 10 公里公里/ /小時；小時； 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 車輛在進(jìn)出廠房大門時，無論大門是否開與車輛在進(jìn)出廠房大門時，無論大門是否開與 閉，都必須在門口停車，當(dāng)大門開啟后，才閉，都必須在門口停車，當(dāng)大門開啟后，才 可進(jìn)出大門，進(jìn)出大門時要做到一停、二慢可進(jìn)出大門，進(jìn)出大門時要做到一停、二慢 、三觀察、四通過。

35、謹(jǐn)防車輛進(jìn)出廠房大門、三觀察、四通過。謹(jǐn)防車輛進(jìn)出廠房大門 時發(fā)生事故。時發(fā)生事故。 禁止使用鏟車推動堆放的物件；禁止利用鏟禁止使用鏟車推動堆放的物件；禁止利用鏟 車作為登高設(shè)施。車作為登高設(shè)施。 嚴(yán)禁在鏟車行駛途中接聽或者撥打電話。如嚴(yán)禁在鏟車行駛途中接聽或者撥打電話。如 果一定要撥打或接聽，必須讓鏟車停在安全果一定要撥打或接聽，必須讓鏟車停在安全 區(qū)域，堅決杜絕在鏟車行駛中接聽電話。區(qū)域，堅決杜絕在鏟車行駛中接聽電話。 鏟車行駛途中，如車輛有安全帶，駕駛員必鏟車行駛途中，如車輛有安全帶，駕駛員必 須帶好安全帶。須帶好安全帶。 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DO

36、NGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 鏟車載運貨物的重量不得超鏟車載運貨物的重量不得超 過額定載重量；過額定載重量； 鏟車鏟運物品的高度：為防鏟車鏟運物品的高度：為防 止傾翻，最上面的料架的止傾翻，最上面的料架的2/32/3 必須低于鏟車的龍門架；必須低于鏟車的龍門架； 當(dāng)鏟運物件高于司機(jī)視線時，當(dāng)鏟運物件高于司機(jī)視線時， 應(yīng)開倒車行駛。應(yīng)開倒車行駛。 鏟運料箱的注意點鏟運料箱的注意點 南京東華傳動軸有限公司南京東華傳動軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 倒車、回轉(zhuǎn)前及倒車、回轉(zhuǎn)時司機(jī)必須通過觀察倒車、回轉(zhuǎn)前及倒車、回轉(zhuǎn)時司機(jī)必須通過觀察 反光鏡或左右回頭等方式觀察清楚周圍情況，做反光鏡或左右回頭等方式觀察清楚周圍情況，做 好必要的安全避讓。好必要的安全避讓。 料架堆垛時應(yīng)保證平穩(wěn)可靠