汽車應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)專業(yè)實(shí)施方案

1、國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案汽車應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)實(shí)施方案項(xiàng)目組組長(zhǎng)： 韋宏明 廣西自治區(qū)汽車專業(yè)學(xué)科帶頭人、高級(jí)講師項(xiàng)目組副組長(zhǎng)：林貝清 一汽集團(tuán)柳州特種汽車廠 高級(jí)工程師項(xiàng)目組主要成員：李云杰、梁 森、鄧錦軍、孫善德、劉 學(xué)、蘭慶華、謝子慶、余 磊莫文朝、湯粵文、黃 志、黃詩秋、殷振波、殷維清、鄭 程、呂少杰岑文成（柳州五菱柳機(jī)股份公司，高級(jí)工程師）潘炳南（一汽集團(tuán)柳州特種汽車廠、技師）江明秋（柳州五菱柳機(jī)股份公司、工程師）一、需求論證（一）社會(huì)需求1、本地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，汽車制造人才需求旺盛2008年，隨著柳州市“建設(shè)西南汽車城”戰(zhàn)略目標(biāo)的提出，柳州的汽

2、車產(chǎn)業(yè)已成為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿陣地。目前柳州是全國(guó)唯一同時(shí)擁有全系列整車制造企業(yè)的城市，更是全國(guó)唯一同時(shí)擁有一汽、東風(fēng)和上汽三大汽車集團(tuán)的城市。經(jīng)過多年發(fā)展，柳州汽車工業(yè)已經(jīng)形成多品種、寬系列、較為完整的整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，并帶動(dòng)了整個(gè)廣西汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。柳州目前有各類整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)410多家。2010年柳州市汽車產(chǎn)量超過140萬輛，產(chǎn)值超過1000億元。微型車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率達(dá)到46.8%，居全國(guó)同行業(yè)第一位；中重型載貨車綜合排位名列在全國(guó)同行第三。2007年國(guó)家授予柳州 “中國(guó)汽車及零部件生產(chǎn)基地”和“中國(guó)汽車及零部件出口基地”的稱號(hào)。 汽車產(chǎn)業(yè)在柳州乃至整個(gè)廣西都

3、是支柱產(chǎn)業(yè)，為進(jìn)一步發(fā)展廣西的汽車工業(yè)，在廣西壯族自治區(qū)汽車工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃目標(biāo)提出，到2012年，廣西汽車工業(yè)規(guī)模將明顯擴(kuò)大，實(shí)力明顯提升，銷售收入將突破1600億元，完成工業(yè)增加值450億元；汽車產(chǎn)量突破135萬輛，其中轎車及多功能乘用車等乘用車產(chǎn)量突破20萬輛；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，整車產(chǎn)品附加值提高，轎車生產(chǎn)初步形成規(guī)模；專用車產(chǎn)品由運(yùn)輸型向功能型轉(zhuǎn)變，并形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)；汽車零部件系統(tǒng)化、模塊化、集成化比重顯著提高，區(qū)內(nèi)零部件配套率達(dá)到70%以上，零部件產(chǎn)業(yè)基本形成層次分明并能夠參與國(guó)際分工的合理體系；微車、載貨車、多功能乘用車等整車產(chǎn)品出口形成規(guī)模，汽車零部件出口總額迅速提升；以柳州為中

4、心的汽車工業(yè)集群基本形成，集聚效益明顯；到2015年，汽車工業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張，實(shí)力進(jìn)一步提升，銷售收入突破2500億元，完成工業(yè)增加值700億元；汽車整車產(chǎn)量突破180萬輛，其中轎車及多功能乘用車等乘用車產(chǎn)量突破40萬輛；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，汽車工業(yè)集群效益進(jìn)一步突顯，建成全國(guó)性汽車制造基地。廣西汽車工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的主要任務(wù)中明確提出：加快實(shí)施上汽通用五菱汽車股份有限公司gp50中型轎車項(xiàng)目、東風(fēng)柳州汽車有限公司兩廂及三廂轎車開發(fā)項(xiàng)目，導(dǎo)入中型轎車平臺(tái)，依托現(xiàn)有小型多功能乘用車平臺(tái)發(fā)展兩廂轎車、三廂轎車及轎跑車等系列產(chǎn)品，加快產(chǎn)能建設(shè)，打造柳州轎車生產(chǎn)基地。支持上汽通用五菱汽車股份有限公司

5、做強(qiáng)“五菱”自主品牌，開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的微型客車、貨車等產(chǎn)品以及針對(duì)海外市場(chǎng)的右舵微車等產(chǎn)品，加快實(shí)施東部工廠改造、n400微型客車等項(xiàng)目，提升“低成本、高質(zhì)量”優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)保持微車國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。加快建設(shè)上汽通用五菱汽車股份有限公司cn100、cn200多用途客車，東風(fēng)柳州汽車有限公司b20兩廂跨界乘用車、c20新一代風(fēng)行乘用車、m6系列商用車等項(xiàng)目。廣西汽車城落戶柳州建設(shè)項(xiàng)目于2010年11月通過國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，列入國(guó)家級(jí)建設(shè)項(xiàng)目。自治區(qū)政府確定以柳州為中心，繼續(xù)鞏固和拓展微車和發(fā)動(dòng)機(jī)等方面優(yōu)勢(shì)，并通過發(fā)展中高級(jí)轎車、新能源汽車及關(guān)鍵零部件等，整合資源要素，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化。加快資產(chǎn)重組，推

6、進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，將柳州打造成年產(chǎn)銷超百萬輛的汽車生產(chǎn)基地，全面提升廣西汽車工業(yè)整體實(shí)力。從近三年學(xué)生就業(yè)基地接納畢業(yè)生情況統(tǒng)計(jì)來看，我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)每年約有70-80%的畢業(yè)生到上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車股份有限公司等汽車制造廠或汽車制造配套廠作裝配工作。在上汽通用五菱汽車股份有限公司和東風(fēng)柳汽股份有限公司的生產(chǎn)線上，90%以上的操作工是汽車專業(yè)的中職生。隨著我區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，將需要大量的汽車制造與裝配人才。2、汽車后市場(chǎng)人才短缺據(jù)2009年以柳州為主的廣西汽車制造及售后市場(chǎng)服務(wù)人才需求情況調(diào)查表明，柳州乃至廣西的汽車制造裝配及汽車營(yíng)銷、保養(yǎng)、檢修等售后市場(chǎng)

7、服務(wù)人員缺口在10萬人左右，人才匱乏已成為制約整個(gè)廣西汽車產(chǎn)業(yè)及服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸。可見，隨著本地區(qū)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和汽車保有量的增加，急需大量中高級(jí)汽車制造與維修技能型人才，如表1所示。表1 汽車制造與維修人才需求規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)與需求情況需求崗位人才規(guī)格人才層次需求情況汽車制造（焊接、涂裝、裝配）具有汽車構(gòu)造與基本工作原理知識(shí)，具備焊接、涂裝、裝配等專項(xiàng)操作技能。中職畢業(yè)，男性，有年齡和身高要求崗位流動(dòng)性大，每年都有穩(wěn)定的需求汽車及配件營(yíng)銷了解汽車構(gòu)造與基本工作原理知識(shí)，具有汽車及配件營(yíng)銷知識(shí)和實(shí)踐技能。中/高職畢業(yè)，女性居多，有年齡和身高要求符合身高條件的女生長(zhǎng)期供不應(yīng)求汽車檢測(cè)具有汽車

8、構(gòu)造與工作原理知識(shí)，具備系統(tǒng)的汽車維修和故障診斷及檢測(cè)儀器的使用技能。本科、高職居多，亦為中職發(fā)展崗位中職初次就業(yè)不多汽車維修具有汽車構(gòu)造與工作原理知識(shí)，具備專項(xiàng)或系統(tǒng)的汽車維修操作技能。中/高職畢業(yè)需求量隨汽車保有量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)汽車美容養(yǎng)護(hù)具有汽車構(gòu)造與工作原理知識(shí)，具備專項(xiàng)的汽車美容養(yǎng)護(hù)及裝飾操作技能。中職畢業(yè)需求量隨汽車保有量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)車身修復(fù)具有汽車構(gòu)造與工作原理知識(shí)，具備專項(xiàng)的汽車鈑金、焊接與涂裝操作技能。中職畢業(yè)需求量隨汽車保有量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)（二）建設(shè)基礎(chǔ)我校汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)下分為汽車應(yīng)用與維修、汽車電氣、汽車裝配與焊接、汽車營(yíng)銷和汽車鈑金五個(gè)分支專業(yè)，其中規(guī)模最大的是汽車應(yīng)用與

9、維修專業(yè)，占總?cè)藬?shù)的85%1、我校汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生情況2、我校汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)師資水平3、我校汽車應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件我校現(xiàn)在汽車應(yīng)用技術(shù)表1 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地基本情況表專業(yè)實(shí)訓(xùn)室名稱面積(m2)臺(tái)(套)數(shù)啟用時(shí)間工位數(shù)主要儀器設(shè)備及數(shù)量設(shè)備值(萬元)汽車電子一體化教室6020201140電工實(shí)驗(yàn)臺(tái)等28汽車空調(diào)一體化教室100220105手動(dòng)空調(diào)臺(tái)架20發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)動(dòng)機(jī)總成38底盤基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室150200201020ca1020wlz1010二類底盤等50電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室22030201050汽車電氣設(shè)備各系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)50整車實(shí)訓(xùn)室6003020

10、07501020、1010、polo、威馳等整車160汽車技術(shù)檢測(cè)室905200720四輪定位、車輪動(dòng)平衡等43汽車仿真實(shí)訓(xùn)中心9030201030計(jì)算機(jī)，汽車軟件30合計(jì)3760356550564實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值 564（萬元）4、我校獨(dú)特的教學(xué)模式目前我校汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)和我校其它專業(yè)實(shí)習(xí)課一樣采用的是三班輪換的“工廠教學(xué)”制，一個(gè)教室安排3個(gè)班，由不同的老師分別輪流進(jìn)行理論和實(shí)訓(xùn)同步教學(xué)，學(xué)生每天連上5個(gè)小時(shí)，1到3周換一個(gè)模塊，每個(gè)模塊由專門的任課教師組織教學(xué)。（三）存在問題校企合作形式單一、規(guī)模有待進(jìn)一步擴(kuò)大，企業(yè)參與人才培養(yǎng)模式構(gòu)建的程度不高，校企合作的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制及相關(guān)制度還需要建立

11、和完善；理實(shí)一體化教學(xué)模式需要進(jìn)一步完善；師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和數(shù)量與不斷擴(kuò)大的專業(yè)規(guī)模不相適應(yīng)。1. 我校1998年開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè),連續(xù)招生13年從未間斷，目前在校生總數(shù)1500人。專業(yè)辦學(xué)質(zhì)量達(dá)到自治區(qū)示范性專業(yè)的條件，畢業(yè)生“雙證率”達(dá)95%，一次就業(yè)率為90%，對(duì)口就業(yè)率為87%，用人單位對(duì)畢業(yè)生評(píng)價(jià)的稱職率為90%，優(yōu)良率為40%的要求。2. 在辦學(xué)過程中，注重依托行業(yè)企業(yè)，與企業(yè)建立良好的校企合作關(guān)系，積極探索以頂崗實(shí)習(xí)為主的校企合作人才培養(yǎng)模式。目前已經(jīng)與廣西機(jī)電設(shè)備公司南寧機(jī)電設(shè)備公司、廣西江鈴汽車銷售服務(wù)有限公司、廣西弘菱汽車銷售有限公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車銷售服務(wù)有限公司、南

12、寧遠(yuǎn)勛汽車銷售服務(wù)有限公司、南寧萬峰汽車修理廠等國(guó)內(nèi)一批知名企業(yè)建立了緊密的校企合作關(guān)系，并依托廣西物資集團(tuán)有限責(zé)任公司作為我校師資培訓(xùn)基地，與上海景格汽車科技有限公司合作建立教學(xué)教改研發(fā)基地。3.校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基地初具規(guī)模，現(xiàn)建有占地面積3760平方米、內(nèi)置設(shè)備充足先進(jìn)，基本能滿足豐田汽車公司team21課程項(xiàng)目（教育部確定）教學(xué)、專業(yè)課理論與實(shí)踐一體化教學(xué)、技能考證培訓(xùn)等需求的汽車維修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。4. 構(gòu)建了以能力為本位，以技能培養(yǎng)為核心，提升學(xué)生綜合素質(zhì)的“理實(shí)一體化” 課程體系。打破先基礎(chǔ)文化課、后專業(yè)基礎(chǔ)課、再專業(yè)課的“三段式”模式，使理論與實(shí)踐在課程結(jié)構(gòu)上融為一體；建成了突出能力本

13、位學(xué)習(xí)理念的教學(xué)車間模式的實(shí)訓(xùn)室，實(shí)現(xiàn)了在模擬工作環(huán)境下的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。開發(fā)了8門理論與實(shí)踐“一體化”專業(yè)課程，建立了1套“一體化”汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)方案，正式公開發(fā)行系列教材8套。5.專業(yè)現(xiàn)有專兼職教師31人，專業(yè)課教師22人，其中高級(jí)職稱6人，中級(jí)職稱14人， 1名專業(yè)帶頭人。所有的理論專業(yè)教師都具備本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷，有4人是南寧勞動(dòng)和社會(huì)保障局汽車修理工種技能鑒定員，實(shí)習(xí)指導(dǎo)專業(yè)教師都具備?？粕蠈W(xué)歷。專業(yè)設(shè)有專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，由行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)骨干教師組成。二、建設(shè)目標(biāo)此次以創(chuàng)建國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校為契機(jī)，重點(diǎn)要完成以下專業(yè)建設(shè)任務(wù)。1）完善學(xué)校一貫運(yùn)行良好的

14、“校企深度融合，工學(xué)有機(jī)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，建立以工作過程為導(dǎo)向的課程體系和教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行教學(xué)方法和人才評(píng)價(jià)模式改革，最終培養(yǎng)具有較強(qiáng)的職業(yè)技能，又有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的技能人才。根據(jù)學(xué)校的人才培養(yǎng)模式和本專業(yè)辦學(xué)特點(diǎn)，探索和實(shí)踐“分層遞進(jìn)式”人才培養(yǎng)模式分層遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式：是根據(jù)汽車修理工五級(jí)制職業(yè)等級(jí)和崗位能力要求（技術(shù)等級(jí)）之間具有層次性與遞進(jìn)性的關(guān)系，按照汽車維修初級(jí)工和中級(jí)工兩個(gè)層次的崗位能力要求，在課程設(shè)置、資源配置和教學(xué)組織等方面進(jìn)行配套的人才培養(yǎng)模式。，建設(shè)“企業(yè)工作站”，打造“柳車技師”優(yōu)秀畢業(yè)生品牌，為柳產(chǎn)汽車用戶服務(wù)。2）提升教師專業(yè)實(shí)踐能力和教研水平，建設(shè)“結(jié)

15、構(gòu)優(yōu)、素質(zhì)高、能力強(qiáng)”的專兼結(jié)合“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)隊(duì)伍。（缺數(shù)據(jù)）打造一支專職教師和兼職教師相結(jié)合，職業(yè)素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、具有良好合作精神和改革創(chuàng)新精神的復(fù)合型教師團(tuán)隊(duì)，形成教師隊(duì)伍三個(gè)梯隊(duì)（出色的專業(yè)帶頭人、綜合實(shí)力強(qiáng)的骨干教師、優(yōu)秀的青年教師）和諧發(fā)展的狀況。計(jì)劃培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名，專業(yè)骨干教師10名，“復(fù)合型”教師8名，使專業(yè)教師中技師及以上技能等級(jí)教師的比例達(dá)到70%以上，“雙師型”教師比例達(dá)85%以上。建設(shè)一支專兼結(jié)合、雙師型結(jié)構(gòu)的師資隊(duì)伍。按照國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合我校的實(shí)際情況，采取合作、聘請(qǐng)、引進(jìn)等手段，充實(shí)優(yōu)化教師隊(duì)伍。在這兩年建設(shè)中，從合作企業(yè)中

16、聘請(qǐng)一名專業(yè)帶頭人，從合作企業(yè)或其他學(xué)校中聘請(qǐng)或引進(jìn)四名有兩年以上汽車維護(hù)維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干作為兼職專業(yè)教師，再從有影響力的院校中招收6到8名汽車專業(yè)能力突出的大學(xué)生或研究生充實(shí)到教師隊(duì)伍。有計(jì)劃安排專業(yè)教師到相關(guān)合作企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，參加教育部安排的國(guó)培或省培及各種形式的技能培訓(xùn)，提高專業(yè)教師的職業(yè)素養(yǎng)及技術(shù)水平，使本專業(yè)雙師素質(zhì)教師比例達(dá)到90%以上。組織和鼓勵(lì)教師主持或參與課題研究與開發(fā)，提高教師的教科研的水平，從而提高教師教學(xué)水平。3）秉承“校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合、以產(chǎn)促學(xué)”的辦學(xué)理念，通過校企合作機(jī)制的建設(shè)來促進(jìn)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)，使校園文化與企業(yè)文化在專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地有機(jī)融合。4）進(jìn)一步

17、提升面向企業(yè)特別是中小型企業(yè)的技術(shù)服務(wù)能力，最大限度發(fā)揮專業(yè)的社會(huì)服務(wù)功能與輻射能力，在專業(yè)建設(shè)完成后，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)不僅將極大地帶動(dòng)專業(yè)群其它專業(yè)的發(fā)展，為它們提供專業(yè)建設(shè)的體系規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，而且還將成為行業(yè)特色鮮明、優(yōu)勢(shì)明顯的品牌專業(yè)，在國(guó)內(nèi)中等職業(yè)院校汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)中具有較強(qiáng)的示范領(lǐng)先水平。三、建設(shè)思路依托柳州，加大與汽車制造、維修等行業(yè)企業(yè)及4s店的合作范圍和層次，按照“校企深度交融，工學(xué)有機(jī)結(jié)合” 和“課程體系工作過程導(dǎo)向化、課程內(nèi)容項(xiàng)目化、課程教學(xué)一體化”的專業(yè)建設(shè)思路，開展人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容的改革和實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)。四、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容1、校企深度交融，完善“訂單培養(yǎng)

18、”與“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式學(xué)校的汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)已基本實(shí)行“訂單培養(yǎng)”與“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式，但仍需要在已有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改革與完善。1）“訂單培養(yǎng)”作為一種成熟可行的校企合作方式，需要落實(shí)好企業(yè)一線生產(chǎn)管理人員參與教學(xué)計(jì)劃的制訂、教學(xué)內(nèi)容開發(fā)等工作,在專業(yè)建設(shè)期間，繼續(xù)加強(qiáng)與東風(fēng)柳州汽車廠、上汽通用五菱等企業(yè)的合作，就“訂單培養(yǎng)”的教學(xué)計(jì)劃、課程內(nèi)容進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)在教學(xué)過程中要加強(qiáng)企業(yè)文化在教學(xué)過程中的滲透。2）對(duì)于“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式，一是要解決“工作場(chǎng)所”的問題，二是要解決課程與管理的銜接。如果工作場(chǎng)所在企業(yè)，要做好工學(xué)結(jié)合協(xié)議的落實(shí)與工學(xué)交替的管理；如果工作場(chǎng)所在校內(nèi)

19、實(shí)訓(xùn)基地，則要做好實(shí)訓(xùn)基地的相關(guān)建設(shè)。總之要確保“工學(xué)交替”的有機(jī)銜接與管理到位。為此，在專業(yè)建設(shè)期間，要進(jìn)一步與“4s”店就實(shí)施“工學(xué)交替”過程中所遇到的問題進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)。（1）推進(jìn)分層遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式改革。進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)研。依據(jù)本專業(yè)確定培養(yǎng)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的柳產(chǎn)汽車維修師傅“柳車技師”的人才培養(yǎng)目標(biāo)，做好相關(guān)調(diào)研。首先，采取“三訪一研”（訪行業(yè)企業(yè)、訪其他同類院校、訪畢業(yè)生，教學(xué)團(tuán)隊(duì)研討）的形式，進(jìn)行崗位工作任務(wù)和崗位能力分析，確定“柳車技師”的能力要求和評(píng)價(jià)方法；其次，通過組織企業(yè)一線技術(shù)專家進(jìn)行工作任務(wù)分析和深入訪談，確定“柳車技師”的工作領(lǐng)域、典型工作任務(wù)和知識(shí)能力素質(zhì)要求；最后，

20、綜合企業(yè)需求、技術(shù)發(fā)展需求和中職學(xué)生的發(fā)展需求，以能力為本位，從專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力的角度，細(xì)化“柳車技師”的人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，使培養(yǎng)目標(biāo)更明確、具體。構(gòu)建校企合作平臺(tái)，探索人才培養(yǎng)途徑。第一、構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的企業(yè)工作站。企業(yè)工作站的建設(shè)方式。有兩種，一是工作站設(shè)在企業(yè)內(nèi)部，主要為該企業(yè)進(jìn)行訂單培養(yǎng)，如博世汽車檢測(cè)技師工作站。由企業(yè)提供建站場(chǎng)地，根據(jù)企業(yè)崗位需求，結(jié)合企業(yè)對(duì)學(xué)生的專業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)要求，以及學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展需求，學(xué)校與企業(yè)共同設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。二是工作站設(shè)在學(xué)校內(nèi)部，可為同類企業(yè)進(jìn)行訂單培養(yǎng)，如別克、豐田、五菱等汽車維修工作站。校內(nèi)企業(yè)工作站一種是專門用于實(shí)訓(xùn)教學(xué)

21、的，完全按照企業(yè)的模式和標(biāo)準(zhǔn)組織教學(xué)，大力推行模擬教學(xué)；另一種是經(jīng)營(yíng)性的實(shí)訓(xùn)基地，如汽車快速養(yǎng)護(hù)中心等專業(yè)自辦企業(yè)，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)更多真實(shí)的汽車維修企業(yè)見習(xí)崗位。校企雙方責(zé)任和義務(wù)。設(shè)在企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)工作站，由企業(yè)（汽車整車生產(chǎn)或售后維修企業(yè)）提供設(shè)備、技術(shù)師資、培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、技術(shù)資料、運(yùn)作機(jī)制與管理制度等企業(yè)資源，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)對(duì)我方教師進(jìn)行免費(fèi)新技術(shù)培訓(xùn)和認(rèn)證，配合學(xué)校進(jìn)行行業(yè)、企業(yè)調(diào)研；學(xué)校提供專業(yè)師資、生源，與企業(yè)共同確定課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)在學(xué)校內(nèi)部的企業(yè)工作站，由學(xué)校出專業(yè)師資、場(chǎng)地、通用設(shè)備、后勤保障、管理人員和其他學(xué)校資源，并負(fù)責(zé)訂單班教學(xué)組織等具體運(yùn)作，進(jìn)行員工培訓(xùn)質(zhì)量反饋、

22、學(xué)生人才培育質(zhì)量評(píng)價(jià)的反饋；企業(yè)提供專用設(shè)備、崗位專業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)要求，并協(xié)助學(xué)校進(jìn)行人才培育質(zhì)量評(píng)價(jià)。雙方各推薦人員組成汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。校企雙方合作內(nèi)容。企業(yè)員工培訓(xùn)、企業(yè)行業(yè)調(diào)研、訂單班學(xué)生培養(yǎng)、專業(yè)調(diào)研、專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、人才質(zhì)量評(píng)價(jià)、校企培訓(xùn)教材開發(fā)、企業(yè)新技術(shù)推廣、設(shè)備贈(zèng)予、企業(yè)員工技術(shù)等級(jí)評(píng)定和培訓(xùn)師資置換等方面。第二、建設(shè)教產(chǎn)融合的校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，通過改造、擴(kuò)建和新建等方式建成10個(gè)廣西中職學(xué)校一流的現(xiàn)代化汽車專業(yè)技能教室（實(shí)操教室），包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車電氣設(shè)備檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)室、汽車

23、仿真實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)室、電控柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)室、汽車鈑金實(shí)訓(xùn)室、汽車涂裝實(shí)訓(xùn)室、汽車整車實(shí)訓(xùn)室等。所有實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備將與企業(yè)同步甚至領(lǐng)先于企業(yè)的裝備水平，建成融教學(xué)、生產(chǎn)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定功能于一體，適應(yīng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式和課程建設(shè)要求，達(dá)到區(qū)內(nèi)乃至國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的示范性實(shí)訓(xùn)基地。2011年柳州市財(cái)政支持我校汽車專業(yè)400萬，用于實(shí)訓(xùn)設(shè)施的改造和建設(shè)，見表3-1-1-2。表3-1-1-2 地方政府支持建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)（萬元）建設(shè)時(shí)間負(fù)責(zé)人參與企業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)五菱汽車工作站1602012年7月許平上汽五菱新事業(yè)汽車仿真實(shí)訓(xùn)室702012年7月羅柳梅景格科技新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)室602012年7月

24、江帆廣汽集團(tuán)、柳州延龍、比亞迪汽車集團(tuán)博世工作站（電控柴油機(jī)實(shí)訓(xùn)室）1102012年7月曾小珍廣西玉柴集團(tuán)、柳州公交大修廠、柳州金手指汽車服務(wù)中心小計(jì)400整合資源，形成校企人才培養(yǎng)合力 根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，整合企業(yè)與學(xué)校的設(shè)備資源、人力資源和技術(shù)資源，形成校企人才培養(yǎng)的合力，即創(chuàng)建“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)與校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地。通過實(shí)施“雙師結(jié)構(gòu)”和“雙師素質(zhì)”建設(shè)工程，打造專職和兼職相結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企合作項(xiàng)目教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)見表3-1-1-3。表3-1-1-3校企合作項(xiàng)目教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合作企業(yè)職責(zé)雙師素質(zhì)教師隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)容和措施五菱項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：2名專任教師，3名企業(yè)兼職教師上汽五菱集團(tuán)及下屬4s

25、店五菱工作站的管理及運(yùn)作；訂單班學(xué)生教學(xué)、培訓(xùn)；訂單班學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)及管理；雙方合作開發(fā)五菱車系綜合故障診斷與修復(fù)等一體化教學(xué)課程、編寫校本教材；兼職教師每學(xué)期擔(dān)任40-60學(xué)時(shí)專業(yè)課教學(xué)工作。校企雙方共同組成管理、教學(xué)團(tuán)隊(duì)；學(xué)校教師參加五菱培訓(xùn)師考核，并獲得五菱培訓(xùn)師資格；聘請(qǐng)五菱技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，對(duì)兼職教師進(jìn)行職業(yè)教育理論培訓(xùn)；兼職教師擔(dān)任專業(yè)課教學(xué)工作，學(xué)校支付教學(xué)課酬；選派年輕教師到五菱4s店頂崗鍛煉。博世項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：2名專任教師，3名企業(yè)兼職教師博世公司及服務(wù)商博世汽車檢測(cè)工作站管理及運(yùn)作；訂單班學(xué)生培訓(xùn)；訂單班學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)及管理。雙方合作開發(fā)一體化教學(xué)課程、編寫校本教材；兼

26、職教師每學(xué)期擔(dān)任40-60學(xué)時(shí)專業(yè)課教學(xué)工作。校企雙方共同組成管理、教學(xué)團(tuán)隊(duì)；學(xué)校教師參加博世培訓(xùn)；聘請(qǐng)博世技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，對(duì)兼職教師進(jìn)行職業(yè)教育理論培訓(xùn)；兼職教師擔(dān)任專業(yè)課教學(xué)工作，學(xué)校支付教學(xué)課酬；選派年輕教師到博世技術(shù)服務(wù)商4s店頂崗鍛煉；雙方合作開發(fā)課程、編寫一體化教材。新能源項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：2名專任教師，3名企業(yè)兼職教師柳州延龍汽車集團(tuán)及下屬4s店、比亞迪汽車集團(tuán)及下屬4s店本項(xiàng)目的管理及運(yùn)作；訂單班學(xué)生培訓(xùn)；訂單班學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)及管理；雙方合作開發(fā)新能源汽車教學(xué)平臺(tái)；兼職教師每學(xué)期擔(dān)任40-60學(xué)時(shí)專業(yè)課教學(xué)工作。校企雙方共同組成管理、教學(xué)團(tuán)隊(duì)；學(xué)校教師參加新技術(shù)培訓(xùn)，聘請(qǐng)企業(yè)技

27、術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，對(duì)兼職教師進(jìn)行職業(yè)教育理論培訓(xùn)；兼職教師擔(dān)任專業(yè)課教學(xué)工作，學(xué)校支付教學(xué)課酬；選派年輕教師到企業(yè)頂崗鍛煉；雙方合作開發(fā)課程。別克、豐田等品牌汽車維修項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：2-4名專任教師，3名企業(yè)兼職教師柳州速利汽車服務(wù)公司、別克豐田等主流品牌車4s店教學(xué)車間的管理及運(yùn)作；企業(yè)員工培訓(xùn)；企業(yè)內(nèi)部技術(shù)人員等級(jí)鑒定及考核；訂單班學(xué)生培訓(xùn)；訂單班學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)及管理；雙方合作開發(fā)汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用等一體化教學(xué)課程；兼職教師每學(xué)期擔(dān)任80學(xué)時(shí)專業(yè)課教學(xué)工作。 校企雙方共同組成管理、教學(xué)團(tuán)隊(duì)；學(xué)校教師與集團(tuán)技術(shù)專家組成集團(tuán)內(nèi)部技術(shù)人員等級(jí)評(píng)定委員會(huì)；聘請(qǐng)利泰技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，對(duì)兼職教師進(jìn)

28、行職業(yè)教育理論培訓(xùn)；兼職教師擔(dān)任專業(yè)課教學(xué)工作，學(xué)院支付教學(xué)課酬；選派年輕教師到利泰4s店頂崗鍛煉；雙方合作開發(fā)核心專業(yè)課程。構(gòu)建分層遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式汽車修理工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將汽車修理工職業(yè)分為五個(gè)等級(jí)，各級(jí)別的崗位能力要求見表3-1-1-4。高級(jí)別包括低級(jí)別的要求。表3-1-1-4 汽車修理工職業(yè)等級(jí)及崗位能力要求汽車修理工職業(yè)等級(jí)對(duì)應(yīng)國(guó)家職業(yè)資格崗位能力要求初級(jí)工五級(jí)（1）汽車維護(hù)作業(yè)：一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)前的檢查及二級(jí)維護(hù)、汽車小修（2）簡(jiǎn)單故障排除：汽油機(jī)油電路簡(jiǎn)單故障、底盤簡(jiǎn)單故障中級(jí)工四級(jí)（1）汽車修理：零件檢測(cè)分類、總成部件檢修、總成大修、總裁竣工驗(yàn)收（2）汽車故障診斷與排除：發(fā)動(dòng)

29、機(jī)和底盤異響故障、燃料系和點(diǎn)火系綜合故障、運(yùn)用儀器儀表檢測(cè)車輛高級(jí)工三級(jí)（1）汽車大修：編制主要零部件的修理工藝卡、主持汽車或總成大修（2）汽車大修驗(yàn)收：接車驗(yàn)收、過程驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收（3）解決汽車疑難故障：診斷發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤疑難故障（4）指導(dǎo)初、中級(jí)工技能操作及安全、技術(shù)培訓(xùn)技師二級(jí)（1）汽車修理：處理維修過程中的復(fù)雜技術(shù)難題及關(guān)鍵問題、組織協(xié)調(diào)維修作業(yè)（2）診斷排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器的疑難故障（3）對(duì)初、中、高級(jí)工進(jìn)行培訓(xùn)（4）管理：修理的生產(chǎn)管理、技術(shù)總結(jié)與論文的撰寫高級(jí)技師一級(jí)（1）汽車維修：編制工藝規(guī)程、解決維修技術(shù)難題（2）汽車復(fù)雜疑難故障排除：診斷發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤使用過程中出現(xiàn)的故障

30、（3）生產(chǎn)管理：質(zhì)量管理、組織實(shí)施維修作業(yè)、撰寫技術(shù)總結(jié)與論文（4）技術(shù)改造與革新：設(shè)備車輛工藝的改進(jìn)、參與科學(xué)試驗(yàn)與研究（5）培訓(xùn)：培訓(xùn)高級(jí)工和技師，能進(jìn)行新知識(shí)、新技術(shù)和新工藝講座汽車修理工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：取得中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)畢業(yè)證的學(xué)生，可以申報(bào)中級(jí)工鑒定。因此，我校汽車專業(yè)學(xué)生的職業(yè)資格定位是四級(jí)（中級(jí)工）。在人才培養(yǎng)過程中，職業(yè)等級(jí)與技術(shù)等級(jí)的遞進(jìn)關(guān)系如表3-1-1-5所示。表3-1-1-5 汽車修理工職業(yè)等級(jí)與技術(shù)等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系技術(shù)等級(jí)職業(yè)等級(jí)低 高維護(hù)修理檢驗(yàn)診斷低高初級(jí)工熟練掌握會(huì)做中級(jí)工精通熟練掌握會(huì)做高級(jí)工精通精通熟練掌握技師精通精通精通熟練高級(jí)技師精通精通精通精

31、通由上表可見，汽車修理職業(yè)等級(jí)與技術(shù)等級(jí)之間存在著分層遞進(jìn)的關(guān)系，這一關(guān)系體現(xiàn)了學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)的規(guī)律，因此，本專業(yè)對(duì)人才的培養(yǎng)也遵循著這一關(guān)系。2、課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革1）依據(jù)職業(yè)要求，校企合作重構(gòu)課程體系通過對(duì)企業(yè)工作崗位和典型工作任務(wù)流程的具體分析，參照國(guó)家專業(yè)的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，與企業(yè)一線技術(shù)管理人員共同確定行動(dòng)領(lǐng)域，并轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域及開發(fā)出學(xué)習(xí)情境的技術(shù)路線圖，同時(shí)對(duì)每個(gè)學(xué)習(xí)情境按能力標(biāo)準(zhǔn)、場(chǎng)地準(zhǔn)備、工具準(zhǔn)備、操作要點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、考核標(biāo)準(zhǔn)等六個(gè)方面內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)，并最終轉(zhuǎn)化為專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱，形成以工作過程為導(dǎo)向的課程體系。根據(jù)課程在人才培養(yǎng)系統(tǒng)中的定位與作用，從專業(yè)整體的角度來制訂

32、能力本位的課程標(biāo)準(zhǔn)。把培養(yǎng)目標(biāo)層層分解為課程目標(biāo)與教學(xué)目標(biāo)，按照工作過程來選擇與序化教學(xué)內(nèi)容。把工作與學(xué)習(xí)結(jié)合起來，教學(xué)做合一，貼近企業(yè)與學(xué)生需求，實(shí)施課程教學(xué)。企業(yè)兼職教師加入核心課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施。合作企業(yè)參與頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)和管理，解決了如何開展工學(xué)結(jié)合教學(xué)的問題。具體措施和步聚如下：工作崗位調(diào)研和工作任務(wù)分析通過調(diào)研企業(yè)、深入訪談等方式，采訪行業(yè)企業(yè)資深專家、崗位員工等，并組織企業(yè)一線技術(shù)專家進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，確定工作領(lǐng)域，典型工作任務(wù)以及知識(shí)能力素質(zhì)要求，修訂專業(yè)教學(xué)方案，確定培養(yǎng)目標(biāo)和崗位要求。專業(yè)課程體系構(gòu)建根據(jù)表3-1-1-4 “汽車修理工職業(yè)等級(jí)及崗位能力要求”，

33、構(gòu)建我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“平臺(tái)+模塊”的課程結(jié)構(gòu)體系以公共基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課為平臺(tái)，再按汽車維修技術(shù)等級(jí)和專門化方向設(shè)置模塊，見表3-1-1-6和表3-1-1-7。該課程體系以職業(yè)能力為主線，以實(shí)踐活動(dòng)為紐帶，以崗位需求為依據(jù)，以職業(yè)生涯為背景，著眼于職業(yè)目標(biāo)，強(qiáng)化綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，在教學(xué)組織上對(duì)教學(xué)課程內(nèi)容進(jìn)行整合，采用模塊式結(jié)構(gòu)；在授課形式上采用一體化教學(xué)，以學(xué)生的技能活動(dòng)為重心，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。表3-1-1-6 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)模塊式課程結(jié)構(gòu)職業(yè)能力課程平臺(tái)/模塊課程名稱基礎(chǔ)能力基本素質(zhì)公共基礎(chǔ)課職業(yè)生涯規(guī)劃、心理健康、職業(yè)道德與法律、經(jīng)濟(jì)政治與社會(huì)、哲學(xué)與人生、語文數(shù)學(xué)、

34、英語、物理、體育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用一般能力專業(yè)基礎(chǔ)課機(jī)械識(shí)圖、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車材料、汽車電工電子基礎(chǔ)、鉗工基礎(chǔ)、汽車維修基礎(chǔ)專業(yè)能力汽車維護(hù)能力汽車維護(hù)模塊汽車一級(jí)維護(hù)、汽車二級(jí)維護(hù)、汽車美容汽車修理能力汽車機(jī)械維修模塊發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修、柴油機(jī)維修、底盤構(gòu)造與拆裝、底盤機(jī)械維修汽車故障診斷能力汽車故障診斷模塊發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修、底盤及車身電控系統(tǒng)維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電器維修、汽車車身電氣維修、汽車空調(diào)維修汽車美容裝潢能力汽車美容裝潢模塊汽車美容與養(yǎng)護(hù)、汽車裝潢與改裝、汽車漆面損傷修復(fù)汽車營(yíng)銷能力汽車商務(wù)模塊汽車及配件營(yíng)銷、汽車保險(xiǎn)與定損、二手車鑒定與估價(jià)、商業(yè)心理學(xué)表3-1-1-7

35、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)各專門化方向?qū)I(yè)課程結(jié)構(gòu)專門化方向典型工作任務(wù)對(duì)應(yīng)專業(yè)模塊對(duì)應(yīng)職業(yè)等級(jí)汽車機(jī)電維修汽車維護(hù)汽車一、二級(jí)維護(hù)汽車維護(hù)模塊初級(jí)工中級(jí)工汽車修理汽車總成更換汽車機(jī)械維修模塊汽車總成拆裝、檢修汽車故障診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷汽車故障診斷模塊初級(jí)工汽車底盤故障診斷汽車電氣故障診斷汽車美容養(yǎng)護(hù)汽車維護(hù)汽車一、二級(jí)維護(hù)汽車維護(hù)模塊初級(jí)工中級(jí)工汽車修理汽車總成更換汽車機(jī)械維修模塊汽車總成拆裝、檢修汽車美容裝潢汽車美容養(yǎng)護(hù)汽車美容裝潢模塊初級(jí)工汽車裝潢改裝汽車商務(wù)汽車維護(hù)汽車一、二級(jí)維護(hù)汽車維護(hù)模塊初級(jí)工中級(jí)工汽車修理汽車總成更換汽車機(jī)械維修模塊汽車總成拆裝、檢修汽車及配件營(yíng)銷汽車營(yíng)銷汽車商務(wù)模

36、塊 初級(jí)工汽車配件營(yíng)銷課程標(biāo)準(zhǔn)和活動(dòng)方案的制訂主要任務(wù)是確定專業(yè)基礎(chǔ)課和各專業(yè)模塊課程的課程標(biāo)準(zhǔn)，有針對(duì)性地選擇教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方式。改革教育教學(xué)模式，使90%以上的專業(yè)教師能夠?qū)嵤┓抡鎸?shí)訓(xùn)教學(xué)、模擬教學(xué)和行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)等教學(xué)方法；改革教學(xué)評(píng)價(jià)模式，實(shí)現(xiàn)60%專業(yè)課的評(píng)價(jià)模式與行業(yè)企業(yè)的評(píng)價(jià)模式對(duì)接。2）校企合作建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程，共同開發(fā)課程資源在構(gòu)建好專業(yè)課程體系的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)專業(yè)工作崗位核心能力的需要，重組課程內(nèi)容，共建優(yōu)質(zhì)核心課程。這其中，基于工作過程的課程建設(shè)思路和真實(shí)學(xué)習(xí)情境，按照專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和課程體系要求，和企業(yè)人員合作開發(fā)項(xiàng)目工單，實(shí)現(xiàn)技能訓(xùn)練的項(xiàng)目化、教學(xué)項(xiàng)目的工

37、單化、理論實(shí)踐的一體化、實(shí)訓(xùn)過程的崗位化，并由專業(yè)教師與企業(yè)技術(shù)人員共同完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車檢測(cè)與調(diào)試等一體化核心課程的教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、電子教案、考核標(biāo)準(zhǔn)、試題庫的建設(shè)。打造汽車二級(jí)維護(hù)與汽車美容精品課程。這兩門課程是以汽車整車為主要實(shí)訓(xùn)對(duì)象，以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)實(shí)用技能為主的實(shí)踐課程，針對(duì)本專業(yè)的特點(diǎn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備的二級(jí)維護(hù)操作規(guī)程和汽車車身的美容養(yǎng)護(hù)操作方法，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，以提高學(xué)生的汽車快修與美容養(yǎng)護(hù)能力。在組織課程教學(xué)時(shí)，緊緊圍繞該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，以實(shí)用技能訓(xùn)練為重點(diǎn)。在設(shè)計(jì)該課程的教學(xué)方法與教學(xué)手段時(shí)，突出“理論實(shí)踐一體化”的運(yùn)用，要求教師將理論課與實(shí)

38、訓(xùn)課有機(jī)地結(jié)合在一起來組織教學(xué)，實(shí)訓(xùn)室變成教室（在實(shí)訓(xùn)室中設(shè)置投影儀等先進(jìn)教學(xué)設(shè)備以便隨時(shí)可以組織現(xiàn)場(chǎng)理論教學(xué)）。根據(jù)課程內(nèi)容的不同，靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法與教學(xué)手段，其目的只有一個(gè)：理論以必需、夠用為度，以有利于培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能來進(jìn)行設(shè)計(jì)課程的教學(xué)方法與教學(xué)手段。精品課程開發(fā)簡(jiǎn)表如表3-1-1-8所示。表3-1-1-8 精品課程開發(fā)簡(jiǎn)表課程主要參與人姓名主要參與人員及主要工作李井清課程負(fù)責(zé)人許平指導(dǎo)課程標(biāo)準(zhǔn)和授課計(jì)劃的制定，參與教學(xué)實(shí)踐，組織相關(guān)行業(yè)和企業(yè)專家評(píng)教，主講教學(xué)任務(wù)江帆參與課程標(biāo)準(zhǔn)和授課計(jì)劃的制定，組織學(xué)生評(píng)教，主講教學(xué)任務(wù)何川參與課程標(biāo)準(zhǔn)和授課計(jì)劃的制定，教學(xué)實(shí)踐，主講教學(xué)任務(wù)鄭

39、凱參與課程標(biāo)準(zhǔn)制定和課程錄像的制作張萍課程網(wǎng)站建設(shè)李洪鈞等參與教學(xué)實(shí)踐3）在教學(xué)中培育學(xué)生的職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)（特色）在基于工作過程的課程體系制定及具體的學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)中，學(xué)生的職業(yè)道德與素質(zhì)養(yǎng)成是其中的一個(gè)主要內(nèi)容。在校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中，要增加對(duì)學(xué)生職業(yè)道德素養(yǎng)方面的表現(xiàn)評(píng)價(jià)，并記錄在技能項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)中。同時(shí)，要邀請(qǐng)企業(yè)生產(chǎn)管理專家到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)，將誠(chéng)實(shí)守信、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)合作、遵章守紀(jì)的教育作為其中一項(xiàng)重要內(nèi)容，以加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)道德培育。4）一體化教材的開發(fā)在堅(jiān)持“以工作任務(wù)為中心，以典型產(chǎn)品為載體”的指導(dǎo)思想下，改變傳統(tǒng)的以知識(shí)為課程切入點(diǎn)的觀點(diǎn)，將汽車維修項(xiàng)目化，徹底地

40、以項(xiàng)目為單位分解原來的知識(shí)體系，打破思維定勢(shì)，在逐個(gè)完成項(xiàng)目的過程中來掌握這些知識(shí)。并以工作任務(wù)為載體延伸出需要學(xué)生掌握的豐富的知識(shí)、及其他知識(shí)和工作任務(wù)。從而讓學(xué)習(xí)者在復(fù)雜的工作情境中做出判斷并采取行動(dòng)的職業(yè)能力，開發(fā)其技術(shù)思維。這種教材既是學(xué)生學(xué)習(xí)技能的工具書，更是一套優(yōu)秀的課業(yè)訓(xùn)練本。本專業(yè)與上汽通用五菱公司、柳州五菱新事業(yè)汽車修理廠、柳州盈通別克4s店、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、柳州市公交司大修廠等企業(yè)合作開發(fā)教材，使教材更符合崗位實(shí)際需要。校企合作開發(fā)校本教材如表3-1-1-9。表3-1-1-9 校本教材開發(fā)計(jì)劃序號(hào)建設(shè)內(nèi)容負(fù)責(zé)人合作開發(fā)企業(yè)企業(yè)參與人建設(shè)預(yù)期目標(biāo)完成時(shí)間預(yù)計(jì)投入(萬

41、元)1汽車鈑金與涂裝許平柳州市公交司大修廠蔣筱文出版發(fā)行2012年7月22汽車維護(hù)（一）（二）李井清柳州盈通別克4s店樊潔清區(qū)級(jí)精品課程2012年7月4.53汽車裝飾與美容李井清柳州太潤(rùn)汽車美容養(yǎng)護(hù)中心劉 堅(jiān)出版發(fā)行2012年7月34柴油機(jī)維修曾小珍廣西玉柴機(jī)器股份有限公司莫春河出版發(fā)行2012年7月35汽車維修企業(yè)管理軟件羅柳梅柳州盈通別克4s店樊潔清校本教材2012年7月36汽車維修企業(yè)管理基礎(chǔ)許平柳州市公交司大修廠蔣筱文出版發(fā)行2012年7月37汽車空調(diào)維修葉文海柳州五菱新事業(yè)汽車修理廠黃 毅校本教材2013年7月 38汽車車身電氣維修江 帆柳州五菱新事業(yè)汽車修理廠黃 毅出版發(fā)行2013

42、年7月39汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣維修江 帆柳州航盛豐田4s店陸柳偉出版發(fā)行2013年7月310汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝陳兆榮柳州航盛豐田4s店陸柳偉校本教材2013年7月311新能源汽車構(gòu)造與維修閉柳蓉柳州延龍汽車公司黃 斌校本教材2013年7月512汽車制造與維修企業(yè)文化黃智亮柳州盈通別克等汽車4s店樊潔清等校本教材2013年7月4.5合計(jì)40（含自籌資金）5）教學(xué)資源庫的建設(shè)收集匯總專業(yè)部教學(xué)文件、實(shí)訓(xùn)資料（實(shí)訓(xùn)基地簡(jiǎn)介、運(yùn)行管理文件、學(xué)生實(shí)訓(xùn)檔案）、專業(yè)課程教學(xué)資料（案例庫、課件庫、試題庫、教學(xué)視屏材料），使教學(xué)管理更加規(guī)范化、科學(xué)化，同時(shí)借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為國(guó)家中職類汽車運(yùn)用與維修專業(yè)共享教學(xué)資源提供

43、素材。采取引進(jìn)與自主開發(fā)相結(jié)合，動(dòng)態(tài)更新積累方式，建設(shè)校企共享的教學(xué)資源庫。建設(shè)內(nèi)容包括：行業(yè)信息庫、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫、多媒體教學(xué)資源庫、教具資源庫、課程標(biāo)準(zhǔn)資源庫、教案資源庫、教學(xué)課件資源庫、示范課資源庫、試題庫、兼職教師資源庫等。6）改進(jìn)改革模式采取引進(jìn)與自主開發(fā)相結(jié)合，動(dòng)態(tài)更新積累方式，建設(shè)校企共享的教學(xué)資源庫。建設(shè)內(nèi)容包括：行業(yè)信息庫、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫、多媒體教學(xué)資源庫、教具資源庫、課程標(biāo)準(zhǔn)資源庫、教案資源庫、教學(xué)課件資源庫、示范課資源庫、試題庫、兼職教師資源庫等。改革教學(xué)評(píng)價(jià)體系，引入企業(yè)綜合考評(píng)項(xiàng)目，對(duì)理論知識(shí)、專項(xiàng)能力、綜合能力和行為態(tài)度進(jìn)行綜合考評(píng)；改革評(píng)價(jià)方式，課程項(xiàng)目學(xué)習(xí)采取綜合職業(yè)能

44、力評(píng)價(jià)方法，課程項(xiàng)目單元學(xué)習(xí)采取單項(xiàng)技能評(píng)價(jià)方法，及時(shí)反饋。 3、師資隊(duì)伍建設(shè)1）專業(yè)帶頭人培養(yǎng)專業(yè)帶頭人必須具有高級(jí)技術(shù)職稱或行業(yè)權(quán)威資格證書，能主持省部級(jí)教育教學(xué)改革項(xiàng)目，承擔(dān)2門專業(yè)主干課程的教學(xué)與實(shí)踐指導(dǎo)工作和本專業(yè)特色教材編寫，并負(fù)責(zé)提出專業(yè)發(fā)展思路和建設(shè)方案并促進(jìn)落實(shí)，承擔(dān)專業(yè)核心課程的教學(xué)，帶動(dòng)教師隊(duì)伍的整體發(fā)展，對(duì)教育教學(xué)起到關(guān)鍵作用,能組織和運(yùn)作“廠中?！表?xiàng)目。為了加強(qiáng)專業(yè)帶頭人的作用，引進(jìn)1名和培養(yǎng)1名在汽車檢測(cè)與維修方面具有相當(dāng)影響力的專業(yè)帶頭人。通過專業(yè)技術(shù)和課改理念培訓(xùn)，到國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀職業(yè)院校的學(xué)習(xí)、參觀與考察，組織人才培養(yǎng)模式構(gòu)建、課程體系建設(shè)、評(píng)價(jià)模式改革的研究與實(shí)

45、踐，主持省級(jí)以上課題的立項(xiàng)研究，企業(yè)累積1個(gè)月以上的生產(chǎn)實(shí)踐，國(guó)內(nèi)外相關(guān)專業(yè)的學(xué)術(shù)交流，工作過程系統(tǒng)化課程教材的組織撰寫，參與行業(yè)及企業(yè)專家工作室的專業(yè)技術(shù)科研等一系列方法，造就具有專業(yè)建設(shè)與改革，課程設(shè)計(jì)及教學(xué)管理能力、較高科研水平的校內(nèi)專業(yè)帶頭人1名。另一方面，從汽車行業(yè)中選擇一名經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)突出、理論扎實(shí)、威望較高的技術(shù)人員作為本專業(yè)的校外的專業(yè)帶頭人1名。通過專業(yè)帶頭人帶動(dòng)整個(gè)專業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。并將其優(yōu)秀的科研成果進(jìn)行交流與推廣。通過專業(yè)技術(shù)和課改理念培訓(xùn)，到國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀職業(yè)院校的學(xué)習(xí)、參觀與考察，組織人才培養(yǎng)模式構(gòu)建、課程體系建設(shè)、評(píng)價(jià)模式改革的研究與實(shí)踐，主持省級(jí)以上課題的立項(xiàng)研究

46、，企業(yè)累積1個(gè)月以上的生產(chǎn)實(shí)踐，國(guó)內(nèi)外相關(guān)專業(yè)的學(xué)術(shù)交流，工作過程系統(tǒng)化課程教材的組織撰寫，參與行業(yè)及企業(yè)專家工作室的專業(yè)技術(shù)科研等一系列方法，造就具有專業(yè)建設(shè)與改革，課程設(shè)計(jì)及教學(xué)管理能力、較高科研水平的校內(nèi)專業(yè)帶頭人1名。另一方面，從汽車行業(yè)中選擇一名經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)突出、理論扎實(shí)、威望較高的技術(shù)人員作為本專業(yè)的校外的專業(yè)帶頭人1名。通過專業(yè)帶頭人帶動(dòng)整個(gè)專業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。并將其優(yōu)秀的科研成果進(jìn)行交流與推廣。2）骨干教師培養(yǎng)骨干教師必須具有中級(jí)以上技術(shù)職稱或行業(yè)權(quán)威資格證書，參與1項(xiàng)自治區(qū)級(jí)教育教學(xué)改革項(xiàng)目，承擔(dān)1門專業(yè)主干課程的教學(xué)與實(shí)踐指導(dǎo)工作，主編或參編1本專業(yè)特色教材；主持1門課程的

47、實(shí)踐教學(xué)資源建設(shè)和項(xiàng)目案例開發(fā)；承擔(dān)在校學(xué)生競(jìng)賽指導(dǎo)工作；承擔(dān)“廠中?！苯虒W(xué)和實(shí)踐。為了加強(qiáng)骨干教師的作用，有計(jì)劃地引進(jìn)2名高學(xué)歷，高職稱適應(yīng)職業(yè)教育的教師，重點(diǎn)將具備教學(xué)能力的行業(yè)生產(chǎn)第一線有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和操作技能的專業(yè)技術(shù)骨干，充實(shí)到教師隊(duì)伍中。培養(yǎng)6名在汽車檢測(cè)與維修方面具有一定基礎(chǔ)的骨干教師。為加強(qiáng)骨干教師隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)教師的培養(yǎng)與選拔，到2013年7月共培養(yǎng)6名骨干汽修教師。對(duì)選拔出來的骨干教師主要采取以下措施加強(qiáng)其能力及素質(zhì)：（1）職業(yè)教育理論與汽修專業(yè)技術(shù)進(jìn)修培訓(xùn)（國(guó)培或省培等）。 （2）因內(nèi)優(yōu)秀院校的學(xué)習(xí)交流。 （3）到合作企業(yè)掛職頂崗鍛煉與培訓(xùn)。 （4）利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

48、條件參與對(duì)外技術(shù)服務(wù)，教師在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地兼職作為工程師、技術(shù)員或操作工人，進(jìn)行對(duì)外技術(shù)開發(fā)、技術(shù)支持、人員培訓(xùn)、生產(chǎn)加工等技術(shù)服務(wù)。 （5）指導(dǎo)或參與汽修專業(yè)建設(shè)、專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究、優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。通過培養(yǎng)骨干教師，逐步建立一支能夠承擔(dān)優(yōu)質(zhì)核心課程、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與開發(fā)任務(wù)的高水平骨干教師隊(duì)伍。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有中級(jí)以上職稱及技師以上等級(jí)證，教學(xué)能力，能夠執(zhí)行專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革工作；具有較高的專業(yè)知識(shí)水平和較高的專業(yè)技能的骨干教師。培養(yǎng)途徑：培養(yǎng)骨干教師10名。在現(xiàn)有教師中每年選拔具有中級(jí)以上職稱，在本專業(yè)有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)專業(yè)技能和教學(xué)能力的“雙師型

49、”教師，通過在國(guó)內(nèi)知名院校培訓(xùn)、進(jìn)修、行業(yè)認(rèn)證、承擔(dān)科研課題、到企業(yè)掛職鍛煉等多種手段，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變教師的職業(yè)教育理念，提高教師的業(yè)務(wù)水平。鼓勵(lì)教師攻讀在職碩士研究生，同時(shí)加大企業(yè)技術(shù)專家及“能工巧匠”的引進(jìn)力度，充實(shí)專業(yè)教師隊(duì)伍。預(yù)期效果：骨干教師能掌握課程開發(fā)方法，提高課程開發(fā)能力，參與專業(yè)建設(shè)，成為優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)的重要組成部分，能參與企業(yè)生產(chǎn)科研工作。掌握教科研項(xiàng)目的實(shí)施、實(shí)施、評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)的操作。成為專業(yè)教學(xué)的中堅(jiān)力量。3）“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)培養(yǎng)目標(biāo)：掌握本專業(yè)的基本技能，掌握教育教學(xué)常規(guī)。培養(yǎng)途徑：采用“一幫一”的形式讓青年教師在老教師的帶領(lǐng)下，2年內(nèi)學(xué)會(huì)教學(xué)與班主任工作，能獨(dú)立完成教

50、育教學(xué)工作。通過校內(nèi)培訓(xùn)以及參與企業(yè)生產(chǎn)等方式，使青年教師掌握本專業(yè)的基本技能，獲取相應(yīng)的高級(jí)工以上職業(yè)資格證。預(yù)期效果：青年教師在第一年內(nèi)會(huì)教學(xué)、第二年能帶班、第三年能參與科研，成為一名優(yōu)秀的教育工作者。努力提高中、青年教師的技術(shù)應(yīng)用能力和實(shí)踐能力，從整體上提高整個(gè)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平。力爭(zhēng) “雙師型”專業(yè)教師達(dá)90%。使其能夠承擔(dān)理論和實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)任務(wù)，使學(xué)生能夠得到與企業(yè)技術(shù)要求相適應(yīng)的理論與實(shí)踐指導(dǎo)。措施如下：（1）專業(yè)教師在兩年累計(jì)至少有一個(gè)月時(shí)間到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐,熟悉生產(chǎn)過程，參與項(xiàng)目開發(fā)和課題研究等，增加專業(yè)知識(shí)，提高專業(yè)實(shí)踐能力。 （2）加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)踐技能培訓(xùn)，開展教師專業(yè)技能自

51、主培訓(xùn)，制訂輪訓(xùn)計(jì)劃，提高教師隊(duì)伍的“雙師”率。（3）與企業(yè)深度融合，積極開展教師與企業(yè)員工聯(lián)誼活動(dòng)，在培訓(xùn)、技術(shù)支持等方面互訪互助，提高教師與企業(yè)員工整體素質(zhì)。（4）鼓勵(lì)和支持教師參加相應(yīng)的職業(yè)資格考核并獲得相關(guān)職業(yè)資格證書.4）青年教師培養(yǎng)培養(yǎng)目標(biāo)：掌握本專業(yè)的基本技能，掌握教育教學(xué)常規(guī)。培養(yǎng)途徑：采用“一幫一”的形式讓青年教師在老教師的帶領(lǐng)下，2年內(nèi)學(xué)會(huì)教學(xué)與班主任工作，能獨(dú)立完成教育教學(xué)工作。通過校內(nèi)培訓(xùn)以及參與企業(yè)生產(chǎn)等方式，使青年教師掌握本專業(yè)的基本技能，獲取相應(yīng)的高級(jí)工以上職業(yè)資格證。預(yù)期效果：青年教師在第一年內(nèi)會(huì)教學(xué)、第二年能帶班、第三年能參與科研，成為一名優(yōu)秀的教育工作者。5

52、）兼職教師隊(duì)伍建設(shè)聘請(qǐng)具備豐富培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的、在行業(yè)內(nèi)有一定影響力的專業(yè)技術(shù)人員，充實(shí)到兼職教師隊(duì)伍中，兼職教師的規(guī)模為10人。加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)的深度合作，積極引入企業(yè)行業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠來學(xué)校參與專業(yè)建設(shè)與教學(xué)，與校企合作企業(yè)共同構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，兩年內(nèi)爭(zhēng)取再聘請(qǐng)16名企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任本專業(yè)的兼職教師（每年8名），并在教學(xué)方法、教學(xué)組織、課程建設(shè)、專業(yè)技術(shù)研究等方面對(duì)其做進(jìn)一步培養(yǎng)，使之成為能在理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)及科研和技術(shù)服務(wù)中發(fā)揮重要作用的高水平兼職教師。加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)的深度合作，積極引入企業(yè)行業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠來學(xué)校參與專業(yè)建設(shè)與教學(xué)，與校企合作企業(yè)共同構(gòu)建專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)

53、隊(duì)，兩年內(nèi)爭(zhēng)取再聘請(qǐng)16名企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任本專業(yè)的兼職教師（每年8名），并在教學(xué)方法、教學(xué)組織、課程建設(shè)、專業(yè)技術(shù)研究等方面對(duì)其做進(jìn)一步培養(yǎng)，使之成為能在理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)及科研和技術(shù)服務(wù)中發(fā)揮重要作用的高水平兼職教師。為更好地跟蹤專業(yè)的新技術(shù)、新工藝，專業(yè)教師要加強(qiáng)在職在崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)。1）每個(gè)學(xué)期要選派23名教師到高?；蛏掀ㄓ梦辶獾绕髽I(yè)學(xué)習(xí)汽車專業(yè)新知識(shí)；2）按照與上汽通用五菱等企業(yè)簽訂的師資培訓(xùn)合作協(xié)議，根據(jù)教學(xué)安排情況要求每名專業(yè)教師每?jī)赡甑狡髽I(yè)參加一次為期2周的生產(chǎn)實(shí)踐；3）安排專業(yè)教師參加面向“4s”店等企業(yè)的對(duì)外培訓(xùn)或技術(shù)服務(wù)工作；4）繼續(xù)安排23名在行業(yè)企業(yè)具有較強(qiáng)理論基礎(chǔ)和實(shí)踐

54、經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)能工巧匠或?qū)＜遥ㄈ鐝V西五菱柳機(jī)的高級(jí)工程師岑文成等）講授專業(yè)核心課程或指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)課程；5）要求每名教師要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上獲得更高一級(jí)的職業(yè)資格證書（已獲高級(jí)技師除外）。在項(xiàng)目建設(shè)完畢后，學(xué)科帶頭人到達(dá)34人，其中1人是從企業(yè)引進(jìn)，具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)影響力的專家；在一體化教學(xué)、課程建設(shè)、社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)當(dāng)一面的骨干教師810名；“雙師型”教師比例達(dá)到100%。最終形成一支以專業(yè)帶頭人與骨干教師為核心、技能水平高、理論素養(yǎng)好、具備較強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用能力的師資隊(duì)伍。4、校企合作創(chuàng)新辦學(xué)體制、加強(qiáng)校企合作是增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)力、提高職業(yè)技術(shù)學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量的重要途徑。本專業(yè)將通過建設(shè)校企人才交流平臺(tái)

55、和建立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)運(yùn)行管理平臺(tái)，創(chuàng)新辦學(xué)機(jī)制，進(jìn)一步擴(kuò)展與柳州各大汽車企業(yè)的合作領(lǐng)域、加強(qiáng)合作力度，確保校企合作的有效運(yùn)行。多方合作辦學(xué)機(jī)制。開展與行業(yè)、企業(yè)專家共同論證課程設(shè)置的深度校企合作，對(duì)辦學(xué)機(jī)制進(jìn)行新的嘗試，開設(shè)職業(yè)教育“希望班”，由團(tuán)市委、企業(yè)、學(xué)校共同出資，捐助品學(xué)兼優(yōu)的初中畢業(yè)生接受優(yōu)質(zhì)職業(yè)教育，規(guī)劃他們的職業(yè)生涯。爭(zhēng)取更多企業(yè)支持、校企合作實(shí)施教學(xué)。企業(yè)在專業(yè)部設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金，采取定向培訓(xùn)的方式，參與專業(yè)教學(xué)實(shí)施。許多企業(yè)階段性、突擊性生產(chǎn)任務(wù)增多，面對(duì)這種局面，可以急企業(yè)所急，想企業(yè)所想，及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，探索出一條“分段輪換、交替穿插、半工半讀”的柔性化頂崗實(shí)習(xí)模式，在確保學(xué)生實(shí)習(xí)總量的前提下，根據(jù)企業(yè)實(shí)