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文檔簡介
1、晉 圣 鴻 升 煤 業(yè)拆除刮板運輸機及安裝膠帶輸送機安全技術措施根據生產需要,建設方安排我單位拆除集中運輸巷的刮板運輸機,拆除后安裝膠帶輸送機,為保證安全施工,特制定以下措施。1、 施工地點:集中運輸巷。2、 工程量:拆除一部SGB-620/40T刮板運輸機105米,安裝一部DTL80/35/40型膠帶輸送機105米。3、 施工負責人:田其兵 安全負責人:李海軍4、 施工地點的瓦斯規(guī)定:施工地點瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時,才可以拆除和抬、運、裝設備,瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,必須停止工作,撤出人員,并向隊值班人員及礦調度室匯報,待處理無誤后方可進行作業(yè)。5、 拆除刮板運輸機前的準備工作:拆除前,將
2、所用的手拉葫蘆、大錘、套管及拖運設備的平車等工具備齊,以便施工中使用。6、 拆除刮板運輸機的施工方式:1、 刮板運輸機的溜槽、鏈條、刮板、聯(lián)結筒、聯(lián)軸節(jié)等設備,采用人工扛、抬、搬運方式裝車回收,刮板運輸機的電機、減速機、機頭架等設備,利用平車推運至副井底,裝車回收升井。2、 拆除刮板運輸機運輸路線:集中運輸巷消防材料庫通道等候硐室副井底設備裝入礦車礦車推入罐籠升井運至礦方指定存放點7、 拆除刮板運輸機的安全技術措施1、 施工前,班組長、安全員將沿途路線及施工段支護情況仔細檢查一遍,發(fā)現(xiàn)存在不安全因素要及時安排專人維護處理。2、 分解刮板運輸機前,先將機頭、機尾及巷道中的浮煤清凈拉空,保證巷道高
3、度不低于2.2m。3、 分解刮板運輸機前,必須將刮板運輸機的啟動開關,停電閉鎖至刮板運輸機配電點電源總開關,掛停電牌設專人看管,然后按順序掐除刮板運輸機啟動開關的電源及負荷線。操作時應驗電放電,嚴禁帶電作業(yè)。同時要將開關接線嘴堵上合格的密封圈和擋板,杜絕失爆現(xiàn)象。4、 掐刮板運輸機鏈時,應使用手拉葫蘆掐鏈,嚴禁利用電機打反轉掐鏈。5、 分解刮板運輸機的電機、減速機、機頭架時,采用的手拉葫蘆規(guī)格不少于3噸,其鏈條、鉤頭、制動裝置合格安全可靠。6、 用手拉葫蘆起吊、倒運大件時,對起吊點前后5米的支護進行加固。7、 在起吊設備前,要對使用的手拉葫蘆、繩套等工具進行全面檢查,尤其手拉葫蘆的摩擦片,應保
4、證完好無損,發(fā)現(xiàn)問題及時更換處理,嚴禁使用不完好的起吊用具。8、 起吊用具為新2664mm的40T圓環(huán)鏈配新40T馬蹄環(huán)聯(lián)接,用M2070mm螺栓穿馬蹄環(huán)擰滿螺母外露12扣。嚴禁用其它物品代替起吊用具。9、 在起吊設備時,要先將設備捆綁牢固,然后試吊,找準重心,確認手拉葫蘆固定牢固無誤后,方可正式起吊。正式起吊時,施工人員要集中精力操作,起吊梁正下嚴禁站人,人員應站在起吊重物上側,嚴禁在重物下方伸入手足。10、 當使用兩個及兩個以上手拉葫蘆起吊同一設備時,操作人員用力要均勻,確保吊鏈均衡受力,嚴防有一處起吊點或捆綁點出現(xiàn)問題后致使重物向某一方向偏移或扭轉,造成砸傷或擠傷人員。11、 人工抬、拖
5、、搬運設備時,要設專人指揮呼號,同起同落,協(xié)調一致,防止擠傷人員。12、 裝設備前,班組長必須對車輛的碰頭、插銷、輪軸等全面檢查,確認車輛能正常使用,并用木楔或牢柱將礦車輪對掩擋牢固,以免裝設備時礦車移動而出現(xiàn)意外。13、 在設備裝車時,要保持設備的重心平穩(wěn),裝車時重物的重心與車輛重心要重合,以防偏移。若重心有偏差,應重新裝載,合格后方可外運。14、 固定設備時,必須用單邊為5股的8鐵絲將所裝設備與材料車、平盤車捆綁牢固,裝車不超車輛上沿、不超過車輛長度,裝好后經安檢員驗收無誤后,方可運輸。15、 在回收設備時,班組長負責驗收設備回收情況,保證不丟、不埋設備,設備回收率達到100。16、 機電
6、工負責落實排查機電設備的完好情況,杜絕電氣設備失爆現(xiàn)象,嚴格執(zhí)行停送電制度,堅持做到誰停電誰送電,嚴禁帶電移動和搬遷電氣設備,嚴禁帶電作業(yè)。8、 安裝膠帶輸送機前的準備工作:1、 設備入井前,應組織人員對減速箱、液壓聯(lián)軸器等按技術要求進行加油。拆卸分裝時應注意不要損傷易損部件并對零部件集中包裝好以防丟失。2、 調整好設備入井順序、方向等,并對井筒及巷道安全情況進行檢查,如有存在安全隱患應及時處理。3、 入井前應由專人檢查所用工具、器械、材料的安全性能和安裝設備的質量及防爆設備的防爆性能。9、 DTL80/35/40型膠帶輸送機運輸路線地面副井井口設備副立井罐籠副井底等候硐室消防材料庫集中運輸巷
7、10、 安裝膠帶輸送機的施工方式:1、 清理巷道,平整底板。2、 找出安裝中心位置(距集中運輸巷北幫1750,距南幫2750),根據中心線定點在頂板上懸掛鉛垂線。3、 根據安裝要求,固定機頭、機尾底盤(按設計圖紙尺寸預打地錨)。4、 按順序將機頭、機頭牽引裝置、中間架、絞接托輥、下托輥、貯帶裝置、機尾牽引裝置及機尾擺放到規(guī)定位置。安裝中間架前應先把底輸送帶鋪好并連好接頭。各部分安裝好后裝上絞接托輥和下托輥最后把上輸送帶鋪好。在試運轉前所安裝的各滾筒的中心線,各托輥的中心線應在同一垂直面上。5、 緊固機身連接各部件,按基準調節(jié)機身高度和偏差。6、 清理雜物、張緊皮帶,接通電源。7、 試運轉。11
8、、 安裝膠帶輸送機的質量要求:1、 輸送機連接部件連接可靠、緊固。機頭架、機尾架無開焊和變形,中間架連接的彎曲變形不得超過全長5%,機頭、機尾必須裝設清掃器且完整可靠。2、 托輥齊全,轉動靈活無卡阻現(xiàn)象。3、 皮帶無破裂,接頭卡子牢固、平整,運行中膠帶不打滑、不跑偏,上股帶不超出滾筒和托架邊緣,下膠帶不磨損機架。4、 制動裝置靈活可靠,信號裝置必須聲光兼?zhèn)?、清晰可靠?、 基礎螺栓兩側應設墊鐵,且垂直于機架座,螺母擰緊后螺桿應露出13扣并有防松裝置。6、 傳動滾筒中心線與輸送機縱向中心線不重合度不超過2mm,其軸心線與輸送機縱向中心線不重合度不超過滾筒寬度2%,傳動滾筒和主滾筒不水平度不超過0
9、.3%。7、 中間架中心線與膠帶機縱向中心線不重合度不超過3mm。8、 液力偶合器機殼無變形、無損傷、運轉無異聲。9、 減速箱箱體無裂紋或變形,運轉正常,油脂清潔,油量合適。10、 電纜懸掛整齊、不交叉、不落地應在適應松馳度,電纜懸掛間距不超過3m。11、 機尾架滑靴應平整,連接緊固可靠。12、 中間架應調平、校正,無開焊現(xiàn)象。中間架連接梁的彎曲變形不得超過全長的5%。13、 牽引小車架無變形,車輪在軌道上運行自如無異響。14、 小車軌道無變形,連接可靠,行程附合規(guī)定。15、 牽引小車減速箱密封良好,轉動平穩(wěn),無異響。16、 牽引絞車制動裝置應操作靈活,動作可靠,閘瓦制動力均勻,達到制動力矩要
10、求,鋼絲繩無斷股,在滾筒上排列整齊,繩頭牢固可靠。17、 滾筒、滑輪、鏈輪無缺邊和裂紋,運轉靈活可靠。18、 機頭、機尾都必須裝設清掃器,清掃器調節(jié)裝置完整、無損。19、 滾筒無破裂,鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密粘合不得有脫層或裂口。20、 電氣工作標準井下電氣設備安裝及電纜敷設應由經考試合格取得合格證的井下電工持證操作,并嚴格執(zhí)行井下電工安全技術操作規(guī)程。電工接線時要做到“三無四有”,接線室內要整齊無雜物,不得損傷防爆面。接線時應切斷電源,閉鎖開關手把在其上懸掛“有人工作嚴禁送電”警示牌或派專人看管。如需變電所停電必須辦理“停送電票”。試轉時必須由膠帶輸送機司機操作開關。試轉后將其
11、開關打至“零”位并閉鎖。12、 安裝膠帶輸送機的安全技術措施:1、運輸安全技術措施地面裝車時,所裝設備必須用墊木墊平穩(wěn),電機、減速箱、主、副滾筒應分開裝運,以免相互碰撞受損。皮帶架子、托滾架、機頭底盤用平板車進行裝運時,下端必須用鐵絲網罩著以免下竄。主副滾筒、皮帶、底盤等大件裝好后,應用8號新鉛絲四股不小于四道捆綁且捆綁牢固、平穩(wěn)。用礦車裝運設備時,不得超過礦車上沿400mm。如需人力推車應嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第362條規(guī)定,前方設專人巡視路況遇到彎道、巷道口、道岔時要及時發(fā)出信號,人力推車間距要保持30米以上。礦車間距不少于10米,人員不得站車輛兩側推車,嚴禁放飛車。卸車和搬運時應起落一致、
12、平穩(wěn)放置,靠巷道一側擺放整齊同時清點物件數(shù)量。車輛出入罐籠時必須設專人負責檢查車輛及設備的捆綁情況。2、 安裝安全技術措施安裝前班組長和安全員必須檢查巷道的安全情況。發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時處理。利用手拉葫蘆起吊設備時,需檢查手拉葫蘆的自鎖性、起吊梁點是否牢固吊鉤及鏈環(huán)有無裂紋等缺陷鋼絲繩扣是否滿足需要,合格后方可使用。使用時先試吊物件使其吊離地面50mm后檢查頂板、倒鏈是否有異常。正常起吊要注意保持設備的平衡,嚴禁起吊物下方站人。工作中使用撬杠等工具時作業(yè)人員應嚴格按鉗工安全技術操作規(guī)程進行作業(yè)。并服從施工負責人的統(tǒng)一指揮做到自保、互保和聯(lián)保。傳遞工具時不得拋擲,以防飛物傷人。十三、調整試運轉安全
13、技術措施1、 試運轉前各潤滑部位要注油。減速箱注22號雙曲線齒輪油,油面到大圓弧傘齒輪1/3處。液力偶合器注22號汽輪機油,嚴禁油中帶有各種雜物。2、 機頭在不裝輸送帶的情況進行空運轉,檢查減速器、主傳動滾筒及聯(lián)動齒輪運轉是否平穩(wěn)正常,各連接部位否有松動現(xiàn)象,各部位軸承、溫度是否正常。一切正常后將機頭部輸送帶裝上并連接好。3、 在運轉前起動張緊裝置,給輸送帶足夠的張力,以保證輸送機在起動和運轉中輸送帶不會在滾筒上打滑。4、 中間架輸送帶跑偏時調整上托輥或下托輥,輸送帶往哪邊跑偏就在哪邊從開始跑偏點順輸送帶運行方向,向前移動上托輥或下托輥注意每個托輥調整量要少,調整托輥數(shù)要多幾個。滾筒處輸送帶跑
14、偏時借助調節(jié)螺栓要調偏,輸送帶往哪邊偏就調緊哪邊。滾筒調好后必須調整滾筒清掃刮板。5、 起動輸送機前要發(fā)出信號,人員要遠離傳動部位。起動時要先點開12次,聽聲音、看狀態(tài)確認無異常后方可連續(xù)運行。6、 試轉結束后,應切斷電源,將隔離開關置于“零”位。7、 膠帶輸送機驅動裝置,液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉動部位要設置保護罩和保護欄桿,防止發(fā)生絞人事故。8、 工作人員衣著要利索,袖口、衣襟要扎緊。9、 做輸送帶接頭時,確需點動開車或人力拉動輸送帶時,嚴禁人員直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。10、 試轉時,人員不得站在輸送機內側。11、 試轉時,如收到不明信號均視為停機。14、 本措施未盡事宜按煤礦安全規(guī)程、刮板運輸機拆除標準及MT5010-1995 煤礦安裝工程質量檢驗評定標準執(zhí)行。15、 避災路線施工地點發(fā)生瓦斯、火災、水災、頂板等自然災害時的避災路線為:工作面消防材料庫通道水泵房通道水泵房管子道地面。晉 圣 鴻 升 煤 業(yè)拆除刮板運輸機及安裝膠帶輸送機安全技術措施2013年3月1日作業(yè)規(guī)程(措施)報審表工程名稱: 編號:致:山西省煤炭建設監(jiān)理有限公司晉城第四項目部(監(jiān)理單位)我單位已根據建設單位的有規(guī)定、要求完成了拆除刮板運輸機及安裝膠帶輸送機的作業(yè)規(guī)程(措施),并經我單位技術負責人審查批準,請予以審查
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