現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理

1、現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理 2013年9月 第一部分：設(shè)備管理、維修與油液監(jiān)測(cè)第一部分：設(shè)備管理、維修與油液監(jiān)測(cè) 第三部分：第三部分： 第四部分：第四部分：典型設(shè)備與零部件潤(rùn)滑典型設(shè)備與零部件潤(rùn)滑 第二部分：第二部分：摩擦學(xué)基礎(chǔ)摩擦學(xué)基礎(chǔ) 第一部分 設(shè)備管理、維修與油液監(jiān)測(cè)設(shè)備管理、維修與油液監(jiān)測(cè) 節(jié)能節(jié)能 降耗降耗 環(huán)保環(huán)保 安全安全 大功率、小體積、重量輕、高速化、精密大功率、小體積、重量輕、高速化、精密 化、功能多樣化及高級(jí)化、微電子化、化、功能多樣化及高級(jí)化、微電子化、 自動(dòng)化、高可靠性、環(huán)境好自動(dòng)化、高可靠性、環(huán)境好 對(duì)設(shè)備管理提出了更高的要求對(duì)設(shè)備管理提出了更高的要求 潤(rùn)滑是

2、設(shè)備管理的重要方面潤(rùn)滑是設(shè)備管理的重要方面 設(shè)備維修是設(shè)備管理的重要內(nèi)容設(shè)備維修是設(shè)備管理的重要內(nèi)容 設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備維修的重要組成部分設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備維修的重要組成部分 油液監(jiān)測(cè)是設(shè)備潤(rùn)滑管理中的重要環(huán)節(jié)油液監(jiān)測(cè)是設(shè)備潤(rùn)滑管理中的重要環(huán)節(jié) 油液監(jiān)測(cè)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的主要手段之一油液監(jiān)測(cè)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的主要手段之一 設(shè)設(shè) 備備 潤(rùn)潤(rùn) 滑滑 可維修性可維修性 可可 靠靠 性性 設(shè)計(jì)制造 用戶 全壽命 裝置、方式、材料、 管理、監(jiān)測(cè) 設(shè)備合理潤(rùn)滑（GB/T13608-92 “合理潤(rùn)滑技術(shù)通則”） ： 在 技術(shù)、經(jīng)濟(jì)允許條件下，為實(shí) 現(xiàn)設(shè)備的可靠運(yùn)行、性能改善、 降低摩擦功耗、減少溫升和磨 損及潤(rùn)滑劑的消

3、耗量，對(duì)設(shè)備 的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的運(yùn)行 操作和使用潤(rùn)滑劑的品種、性 能等所采取的各種技術(shù)措施， 國(guó)外稱(chēng)之為設(shè)備全優(yōu)潤(rùn)滑。由 于投資回報(bào)率，日本也稱(chēng)之為 “潤(rùn)滑經(jīng)濟(jì)”。 合理潤(rùn)滑的投資回報(bào)率高 -節(jié)約創(chuàng)造財(cái)富 設(shè)備合理潤(rùn)滑主要技術(shù)內(nèi)容 （1）評(píng)估設(shè)備潤(rùn)滑當(dāng)前存在的問(wèn)題； （2）根據(jù)設(shè)備類(lèi)型/工況/環(huán)境等條 件合理選用潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑裝置； （3）控制設(shè)備油液污染，實(shí)現(xiàn)主動(dòng) 維護(hù)； （4）對(duì)關(guān)鍵設(shè)備及需要按質(zhì)換油的 設(shè)備進(jìn)行定期油液分析，了解設(shè)備 潤(rùn)滑磨損狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)知性維修； （5）建立規(guī)范的潤(rùn)滑管理制度并強(qiáng) 化執(zhí)行。 設(shè)備合理潤(rùn)滑設(shè)備合理潤(rùn)滑- -企業(yè)有企業(yè)有 待開(kāi)發(fā)的大金礦待開(kāi)發(fā)的大金礦 （1

4、）提高設(shè)備可靠性， 保障運(yùn)行安全，減少 停機(jī)損失和維修費(fèi)用； （2）延長(zhǎng)設(shè)備使用壽 命，降低購(gòu)置費(fèi)用； （3）降低能源消耗； （4）延長(zhǎng)油品壽命， 降低潤(rùn)滑油油耗； （5）減少對(duì)環(huán)境的污 染，建設(shè)資源節(jié)約型、 環(huán)境友好型社會(huì)。 潤(rùn)滑規(guī)程不清晰或沒(méi)有；潤(rùn)滑規(guī)程不清晰或沒(méi)有； 買(mǎi)最便宜的或最貴的潤(rùn)滑油；買(mǎi)最便宜的或最貴的潤(rùn)滑油； 潤(rùn)滑知識(shí)老化或僅僅來(lái)自于潤(rùn)滑油廠商；潤(rùn)滑知識(shí)老化或僅僅來(lái)自于潤(rùn)滑油廠商； 潤(rùn)滑停留在幾十年以前的水平，例如：潤(rùn)滑停留在幾十年以前的水平，例如： 使用機(jī)械油、有油就行；使用機(jī)械油、有油就行； 按時(shí)換油，而不是按質(zhì)換油；按時(shí)換油，而不是按質(zhì)換油； 類(lèi)似的潤(rùn)滑問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)。類(lèi)似

5、的潤(rùn)滑問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)。 工業(yè)騎在工業(yè)騎在10um的潤(rùn)滑油膜上的潤(rùn)滑油膜上 潤(rùn)滑油（脂）是最重要的機(jī)械零部件，潤(rùn)滑油（脂）是最重要的機(jī)械零部件， 是維修工唯一能控制的部件是維修工唯一能控制的部件 合理潤(rùn)滑可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益合理潤(rùn)滑可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益 英國(guó)流體協(xié)會(huì)的液壓系統(tǒng)壽命研究表明：英國(guó)流體協(xié)會(huì)的液壓系統(tǒng)壽命研究表明： 液壓油污染度為液壓油污染度為10/7時(shí)的系統(tǒng)壽命為時(shí)的系統(tǒng)壽命為 24/21時(shí)的系統(tǒng)壽命的時(shí)的系統(tǒng)壽命的100倍倍。 SKF的軸承壽命研究表明：軸承潤(rùn)滑的污的軸承壽命研究表明：軸承潤(rùn)滑的污 染狀況可使軸承的壽命相差染狀況可使軸承的壽命相差500倍。倍。 減少意外停機(jī)時(shí)間減少意

6、外停機(jī)時(shí)間 降低維修成本降低維修成本 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命 提高投資回報(bào)提高投資回報(bào) 實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油，延長(zhǎng)換油周期實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油，延長(zhǎng)換油周期 防止突發(fā)性重大設(shè)備事故和人身傷亡事故防止突發(fā)性重大設(shè)備事故和人身傷亡事故 有利于節(jié)能和環(huán)保有利于節(jié)能和環(huán)保 實(shí)現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)代化科學(xué)管理實(shí)現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)代化科學(xué)管理 設(shè)備零故障、零缺陷、零庫(kù)存、零事故、零設(shè)備零故障、零缺陷、零庫(kù)存、零事故、零 差錯(cuò)差錯(cuò) 油液監(jiān)測(cè)中的取樣問(wèn)題油液監(jiān)測(cè)中的取樣問(wèn)題 1、取樣是油液監(jiān)測(cè)中的重要環(huán)節(jié) 2、注意取樣的代表性 循環(huán)系統(tǒng)取樣循環(huán)系統(tǒng)取樣 最佳的取樣位置不是油液流過(guò)管路中的直線部分而是拐角 和彎管這些油液呈紊流狀態(tài)的區(qū)域。

7、垂直安裝在系統(tǒng)循環(huán) 管線的直線部分上的取樣閥往往會(huì)引起顆粒流失，導(dǎo)致進(jìn) 入油樣瓶中的顆粒濃度的減少。將取樣閥安裝在管線拐角 及轉(zhuǎn)彎處可以消除這種影響 。 低壓循環(huán)系統(tǒng)中取樣 當(dāng)排油管或回油管沒(méi) 有足夠的壓力來(lái)取樣 時(shí)，需要用到真空泵 式取樣器。 油浸式潤(rùn)滑的取樣 柴油機(jī)，循環(huán)齒輪箱 和循環(huán)壓縮機(jī) CAT新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)過(guò)濾器前的適當(dāng)位置都安裝有取樣閥 第二部分第二部分 摩擦學(xué)基礎(chǔ)摩擦學(xué)基礎(chǔ) 摩擦的定義及類(lèi)型摩擦的定義及類(lèi)型 兩個(gè)相互接觸的物體在外力的作用下發(fā)兩個(gè)相互接觸的物體在外力的作用下發(fā) 生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸 面間產(chǎn)生切向的運(yùn)動(dòng)阻力

8、，叫摩擦力，這種面間產(chǎn)生切向的運(yùn)動(dòng)阻力，叫摩擦力，這種 現(xiàn)象叫摩擦?，F(xiàn)象叫摩擦。 按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式分為：滑動(dòng)摩擦、按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式分為：滑動(dòng)摩擦、 滾動(dòng)摩擦、旋轉(zhuǎn)摩擦和復(fù)合摩擦。滾動(dòng)摩擦、旋轉(zhuǎn)摩擦和復(fù)合摩擦。 按摩擦副表面的潤(rùn)滑狀態(tài)分為：干摩擦、按摩擦副表面的潤(rùn)滑狀態(tài)分為：干摩擦、 邊界摩擦、流體摩擦和混合摩擦。邊界摩擦、流體摩擦和混合摩擦。 磨損過(guò)程磨損過(guò)程 磨損是指摩擦副的對(duì)偶表面相對(duì)運(yùn)磨損是指摩擦副的對(duì)偶表面相對(duì)運(yùn) 動(dòng)時(shí)工作表面物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變動(dòng)時(shí)工作表面物質(zhì)不斷損失或產(chǎn)生殘余變 形的現(xiàn)象。磨損過(guò)程是因?qū)ε急砻骈g的機(jī)形的現(xiàn)象。磨損過(guò)程是因?qū)ε急砻骈g的機(jī) 械、化學(xué)與熱作用而產(chǎn)生

9、。運(yùn)動(dòng)副的磨損械、化學(xué)與熱作用而產(chǎn)生。運(yùn)動(dòng)副的磨損 過(guò)程可分為：跑合階段、穩(wěn)定磨損階段和過(guò)程可分為：跑合階段、穩(wěn)定磨損階段和 劇烈磨損階段。劇烈磨損階段。 磨粒磨損磨粒磨損 磨粒磨損是接觸表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)由外界磨粒磨損是接觸表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)由外界 硬顆?；?qū)δケ砻嫔嫌驳奈⑼贵w，在摩擦過(guò)程硬顆?；?qū)δケ砻嫔嫌驳奈⑼贵w，在摩擦過(guò)程 中引起的表面擦傷和表面材料脫落的現(xiàn)象。磨中引起的表面擦傷和表面材料脫落的現(xiàn)象。磨 粒磨損是最常見(jiàn)的磨損現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在生產(chǎn)粒磨損是最常見(jiàn)的磨損現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在生產(chǎn) 中因磨粒磨損所造成的損失約占磨損總數(shù)的一中因磨粒磨損所造成的損失約占磨損總數(shù)的一 半左右。半左右。 一般說(shuō)

10、來(lái)，磨粒磨損有三體磨粒磨損和兩位一般說(shuō)來(lái)，磨粒磨損有三體磨粒磨損和兩位 磨粒磨損兩種形式。磨粒磨損可以歸納為以下磨粒磨損兩種形式。磨粒磨損可以歸納為以下 三種磨損機(jī)理：微觀切削、擠壓剝落和疲勞破三種磨損機(jī)理：微觀切削、擠壓剝落和疲勞破 壞。壞。 磨磨 粒粒 磨磨 損損 機(jī)機(jī) 理理 和和 磨磨 損損 顆顆 粒粒 磨 料 磨 損 類(lèi) 型 粘著磨損粘著磨損 粘著磨損是接觸表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于粘著粘著磨損是接觸表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于粘著 效應(yīng)所形成的粘著結(jié)點(diǎn)發(fā)生剪切斷裂，被剪切效應(yīng)所形成的粘著結(jié)點(diǎn)發(fā)生剪切斷裂，被剪切 的材料或脫落成磨屑，或由一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另的材料或脫落成磨屑，或由一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另 一個(gè)

11、表面而造成的一種磨損。一個(gè)表面而造成的一種磨損。 粘著磨損是一種常見(jiàn)的磨損形式，它的發(fā)生粘著磨損是一種常見(jiàn)的磨損形式，它的發(fā)生 與發(fā)展十分迅速，容易使機(jī)器發(fā)生突然事故，與發(fā)展十分迅速，容易使機(jī)器發(fā)生突然事故， 造成巨大損失。造成巨大損失。 根據(jù)粘著結(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度和破壞位置的不同，粘根據(jù)粘著結(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度和破壞位置的不同，粘 著磨損有以下幾種形式：涂抹、擦傷、膠合、著磨損有以下幾種形式：涂抹、擦傷、膠合、 卡咬?？ㄒ?。 粘 著 磨 損 機(jī) 理、 磨 損 顆 粒 和 磨 損 零 件 粘著磨損粘著磨損 表面疲勞磨損表面疲勞磨損 表面疲勞磨損，有時(shí)稱(chēng)為疲勞磨損?？梢员砻嫫谀p，有時(shí)稱(chēng)為疲勞磨損。可以 定義為

12、定義為“當(dāng)兩個(gè)接觸體相對(duì)滾動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)，在當(dāng)兩個(gè)接觸體相對(duì)滾動(dòng)或滑動(dòng)時(shí)，在 接觸區(qū)形成的循環(huán)應(yīng)力超過(guò)材料的疲勞強(qiáng)度的接觸區(qū)形成的循環(huán)應(yīng)力超過(guò)材料的疲勞強(qiáng)度的 情況下，在表面層將引發(fā)裂紋，并逐步擴(kuò)展，情況下，在表面層將引發(fā)裂紋，并逐步擴(kuò)展， 最后使裂紋以上的材料斷裂剝落下來(lái)的磨損過(guò)最后使裂紋以上的材料斷裂剝落下來(lái)的磨損過(guò) 程程”。既然它是一個(gè)疲勞過(guò)程，那么表面疲勞。既然它是一個(gè)疲勞過(guò)程，那么表面疲勞 磨損，按裂紋萌生點(diǎn)不同可分為表層萌生與表磨損，按裂紋萌生點(diǎn)不同可分為表層萌生與表 面萌生疲勞磨損；按磨屑和疲勞坑的形狀不同面萌生疲勞磨損；按磨屑和疲勞坑的形狀不同 可分為鱗剝和點(diǎn)蝕兩類(lèi)?？煞譃轺[剝和點(diǎn)

13、蝕兩類(lèi)。 疲 勞 磨 損 機(jī) 理、 磨 損 顆 粒 和 磨 損 零 件 腐蝕磨損腐蝕磨損 在氣體或液體的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行摩擦，在氣體或液體的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行摩擦， 摩擦表面與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反摩擦表面與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反 應(yīng)而生成反應(yīng)物，這些反應(yīng)物繼續(xù)摩擦就應(yīng)而生成反應(yīng)物，這些反應(yīng)物繼續(xù)摩擦就 會(huì)剝落，這個(gè)過(guò)程反復(fù)進(jìn)行所造成的表面會(huì)剝落，這個(gè)過(guò)程反復(fù)進(jìn)行所造成的表面 損傷，稱(chēng)為腐蝕磨損。因此，腐蝕磨損必?fù)p傷，稱(chēng)為腐蝕磨損。因此，腐蝕磨損必 須兼有腐蝕和摩擦。常見(jiàn)的有氧化磨損和須兼有腐蝕和摩擦。常見(jiàn)的有氧化磨損和 特殊介質(zhì)腐蝕磨損。特殊介質(zhì)腐蝕磨損。 銹 蝕 顆 粒 和 腐 蝕 磨

14、粒 設(shè)備磨損提示： （1）影響設(shè)備磨損的因素眾多，要具體分析； （2）設(shè)備磨損是個(gè)漸進(jìn)過(guò)程，短時(shí)難以察覺(jué) ；（3）通過(guò)合理 潤(rùn)滑降低磨損速率可帶來(lái)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益，不會(huì)立竿見(jiàn)影。 影響磨損的因素影響磨損的因素 v 潤(rùn)滑；潤(rùn)滑； v 材料；材料； v 表面加工質(zhì)量；表面加工質(zhì)量； v 機(jī)件的工作條件：載荷、速度、溫度、機(jī)件的工作條件：載荷、速度、溫度、 濕度及周?chē)h(huán)境、機(jī)件運(yùn)動(dòng)副的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)濕度及周?chē)h(huán)境、機(jī)件運(yùn)動(dòng)副的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 及運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。及運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。 第三部分第三部分 潤(rùn)滑與潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑與潤(rùn)滑材料 1、潤(rùn)滑、潤(rùn)滑 潤(rùn)滑的作用潤(rùn)滑的作用 降低摩擦系數(shù)、減少磨損、降低溫度、防降低摩擦系數(shù)、減少磨損、降低

15、溫度、防 止腐蝕、保護(hù)金屬表面、清潔沖洗和密封。止腐蝕、保護(hù)金屬表面、清潔沖洗和密封。 潤(rùn)滑的類(lèi)型潤(rùn)滑的類(lèi)型 按潤(rùn)滑劑的物質(zhì)形態(tài)可分為：氣體潤(rùn)滑、按潤(rùn)滑劑的物質(zhì)形態(tài)可分為：氣體潤(rùn)滑、 流體潤(rùn)滑、半固體潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑。流體潤(rùn)滑、半固體潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑。 根據(jù)潤(rùn)滑膜的形成機(jī)理和特征可分為以下根據(jù)潤(rùn)滑膜的形成機(jī)理和特征可分為以下 五種：流體動(dòng)壓潤(rùn)滑、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑、流五種：流體動(dòng)壓潤(rùn)滑、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑、流 體靜壓潤(rùn)滑、邊界潤(rùn)滑和干摩擦狀態(tài)。體靜壓潤(rùn)滑、邊界潤(rùn)滑和干摩擦狀態(tài)。 邊界潤(rùn)滑邊界潤(rùn)滑流體潤(rùn)滑流體潤(rùn)滑 潤(rùn)滑形式潤(rùn)滑形式 滑動(dòng)軸承流體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承流體動(dòng)壓潤(rùn)滑 流體動(dòng)壓潤(rùn)滑流體動(dòng)壓潤(rùn)滑 彈性

16、流體動(dòng)壓潤(rùn)滑彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑 當(dāng)滾動(dòng)軸承、齒輪、凸輪等高副接當(dāng)滾動(dòng)軸承、齒輪、凸輪等高副接 觸時(shí)，實(shí)際承載面積極窄小，使得接觸區(qū)觸時(shí)，實(shí)際承載面積極窄小，使得接觸區(qū) 內(nèi)產(chǎn)生高達(dá)幾千內(nèi)產(chǎn)生高達(dá)幾千MPaMPa的壓力，導(dǎo)致較大的的壓力，導(dǎo)致較大的 彈性變形。由于接觸壓力極高，潤(rùn)滑油粘彈性變形。由于接觸壓力極高，潤(rùn)滑油粘 度由于粘壓效應(yīng)會(huì)增加許多倍，因此彈性度由于粘壓效應(yīng)會(huì)增加許多倍，因此彈性 流體動(dòng)壓潤(rùn)滑就是考慮了摩擦副接觸面的流體動(dòng)壓潤(rùn)滑就是考慮了摩擦副接觸面的 彈性變形和潤(rùn)滑油的粘壓特性彈性變形和潤(rùn)滑油的粘壓特性。 流體靜壓潤(rùn)滑流體靜壓潤(rùn)滑 流體靜壓潤(rùn)滑是指利用外部的流體壓力源流體靜壓潤(rùn)滑是指

17、利用外部的流體壓力源 （如供油裝置），將具有一定壓力的流體潤(rùn)滑（如供油裝置），將具有一定壓力的流體潤(rùn)滑 劑輸送到支承的油腔內(nèi)，形成具有足夠靜壓力劑輸送到支承的油腔內(nèi)，形成具有足夠靜壓力 的流體潤(rùn)滑膜來(lái)承受載荷，并將表面分隔開(kāi)這的流體潤(rùn)滑膜來(lái)承受載荷，并將表面分隔開(kāi)這 樣一種潤(rùn)滑狀態(tài)。它的主要優(yōu)點(diǎn)：起動(dòng)摩擦阻樣一種潤(rùn)滑狀態(tài)。它的主要優(yōu)點(diǎn)：起動(dòng)摩擦阻 力??；使用壽命長(zhǎng)；抗振性能好；運(yùn)動(dòng)精度高；力??；使用壽命長(zhǎng)；抗振性能好；運(yùn)動(dòng)精度高； 可適應(yīng)較廣的速度范圍。但需要專(zhuān)用的流體壓可適應(yīng)較廣的速度范圍。但需要專(zhuān)用的流體壓 力源。流體靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)按供油方式可分為：力源。流體靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)按供油方式可分為：

18、定壓供油系統(tǒng)和定量供油系統(tǒng)。定壓供油系統(tǒng)和定量供油系統(tǒng)。 邊界潤(rùn)滑邊界潤(rùn)滑 在不滿足流體潤(rùn)滑的條件下，將潤(rùn)滑油加入到摩擦在不滿足流體潤(rùn)滑的條件下，將潤(rùn)滑油加入到摩擦 副表面所形成的表面膜也具有降低摩擦和減少磨損的作副表面所形成的表面膜也具有降低摩擦和減少磨損的作 用，廣義而言，這種潤(rùn)滑狀態(tài)被統(tǒng)稱(chēng)為邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。用，廣義而言，這種潤(rùn)滑狀態(tài)被統(tǒng)稱(chēng)為邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。 邊界潤(rùn)滑是介于流體動(dòng)力潤(rùn)滑和固體摩擦之間的一種潤(rùn)邊界潤(rùn)滑是介于流體動(dòng)力潤(rùn)滑和固體摩擦之間的一種潤(rùn) 滑狀態(tài)，是一種潤(rùn)滑膜很薄的很不完整、摩擦表面有部滑狀態(tài)，是一種潤(rùn)滑膜很薄的很不完整、摩擦表面有部 分固體接觸的潤(rùn)滑狀態(tài)。分固體接觸的潤(rùn)滑狀態(tài)

19、。 在邊界潤(rùn)滑條件下，潤(rùn)滑油的粘度對(duì)其潤(rùn)滑效果影在邊界潤(rùn)滑條件下，潤(rùn)滑油的粘度對(duì)其潤(rùn)滑效果影 響很小。此時(shí)起決定作用的是潤(rùn)滑油（尤其是潤(rùn)滑油中響很小。此時(shí)起決定作用的是潤(rùn)滑油（尤其是潤(rùn)滑油中 的添加劑）和摩擦副材料的物理化學(xué)性質(zhì)，以及彼此相的添加劑）和摩擦副材料的物理化學(xué)性質(zhì)，以及彼此相 互作用形成的邊界潤(rùn)滑膜的性質(zhì)。邊界潤(rùn)滑膜通常是通互作用形成的邊界潤(rùn)滑膜的性質(zhì)。邊界潤(rùn)滑膜通常是通 過(guò)物理吸附、化學(xué)吸附和化學(xué)反應(yīng)的方式形成的。過(guò)物理吸附、化學(xué)吸附和化學(xué)反應(yīng)的方式形成的。 物理吸附膜物理吸附膜 化化 學(xué)學(xué) 吸吸 附附 膜膜 化學(xué)反應(yīng)膜化學(xué)反應(yīng)膜 典型零件的油膜厚度典型零件的油膜厚度 滾動(dòng)軸承

20、0.13m 齒輪 0.11m 發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承 0.550m 其它滑動(dòng)軸承 0.5100m 頭發(fā)直徑： 7580m；肉眼可見(jiàn)的最小尺寸：40m 潤(rùn)滑材料類(lèi)型潤(rùn)滑材料類(lèi)型 基礎(chǔ)油分類(lèi)基礎(chǔ)油分類(lèi) 分類(lèi)S，%飽和烴，%粘度指數(shù) 0.03或9080120 0.039080120 0.0390120 聚烯烴（PAO） (合成油技術(shù)) 類(lèi)以外的其他基礎(chǔ)油(有機(jī)脂、聚醚、烷基苯、甲基硅油、GTL等) 聚內(nèi)烯烴（PIO） （歐洲） 項(xiàng) 目 很高粘度指數(shù) 120VI140 高粘度指數(shù) 90VI120 中粘度指數(shù) 40VI90 低粘度指數(shù) 40 通用基礎(chǔ)油VHVIHVIMVILVI 低凝基礎(chǔ)油VHVI WHVI W

21、MVI W 深度精制基礎(chǔ) 油 VHVI SHVI SMVI S 項(xiàng) 目 很高粘度指數(shù) 120VI140 高粘度指數(shù) 90VI120 中粘度指數(shù) 40VI90 低粘度指數(shù) VI40 通用加氫基礎(chǔ)油VHVI HHVI HMVI HLVI H 低凝加氫基礎(chǔ)油VHVIW HHVIW HMVIW H 美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）基礎(chǔ)油分類(lèi) 溶劑精制基礎(chǔ)油的分類(lèi) 加氫基礎(chǔ)油的分類(lèi) 潤(rùn)滑油的添加劑潤(rùn)滑油的添加劑 根據(jù)所起作用可以分為兩大類(lèi)：一類(lèi)改善潤(rùn)滑根據(jù)所起作用可以分為兩大類(lèi)：一類(lèi)改善潤(rùn)滑 油物理性能的油物理性能的, ,一類(lèi)改善潤(rùn)滑油化學(xué)性能的。一類(lèi)改善潤(rùn)滑油化學(xué)性能的。 清凈分散劑；清凈分散劑； 抗氧抗腐劑；

22、抗氧抗腐劑； 金屬鈍化劑；金屬鈍化劑； 極壓抗磨劑；極壓抗磨劑； 防銹劑；防銹劑； 粘度指數(shù)改進(jìn)劑；粘度指數(shù)改進(jìn)劑； 降凝劑；降凝劑； 抗泡沫劑；抗泡沫劑； 抗乳化劑?？谷榛瘎?。 無(wú)無(wú) 磷磷 氯氯 硫硫 合成潤(rùn)滑油合成潤(rùn)滑油 合成潤(rùn)滑油是采用有機(jī)合成方法制合成潤(rùn)滑油是采用有機(jī)合成方法制 備的。它與礦物油相比，具有以下特性：備的。它與礦物油相比，具有以下特性： 優(yōu)良的耐高溫性能和熱氧化穩(wěn)定性；優(yōu)良的耐高溫性能和熱氧化穩(wěn)定性； 優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能；優(yōu)良的粘溫性能和低溫性能； 優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性；優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性； 良好的潤(rùn)滑性和較低的揮發(fā)性。良好的潤(rùn)滑性和較低的揮發(fā)性。 v 理化性能指標(biāo)：理化

23、性能指標(biāo)： 外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、凝外觀、色度、密度、粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、凝 點(diǎn)和傾點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、殘?zhí)肌⒒曳?、水溶性酸點(diǎn)和傾點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、殘?zhí)?、灰分、水溶性?堿、酸堿值和中和值、氧化安定性、熱安定性、油性堿、酸堿值和中和值、氧化安定性、熱安定性、油性 和極壓性、腐蝕和銹蝕、空氣釋放性、泡沫特性、抗和極壓性、腐蝕和銹蝕、空氣釋放性、泡沫特性、抗 乳化性、水解安定性、蒸發(fā)損失、餾程、苯胺點(diǎn)、橡乳化性、水解安定性、蒸發(fā)損失、餾程、苯胺點(diǎn)、橡 膠適應(yīng)性、剪切安定性等。膠適應(yīng)性、剪切安定性等。 潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo) v 摩擦磨損性能：摩擦磨損性能：

24、潤(rùn)滑油在評(píng)定了理化性能之后，一般應(yīng)進(jìn)行某些模擬潤(rùn)滑油在評(píng)定了理化性能之后，一般應(yīng)進(jìn)行某些模擬 臺(tái)架試驗(yàn)，包括一些發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，通過(guò)之后方能投入臺(tái)架試驗(yàn)，包括一些發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，通過(guò)之后方能投入 使用。具有極壓抗磨性能的油品都要評(píng)定其極壓抗磨使用。具有極壓抗磨性能的油品都要評(píng)定其極壓抗磨 性能。常用的試驗(yàn)機(jī)有四球試驗(yàn)機(jī)、梯姆肯環(huán)塊試驗(yàn)性能。常用的試驗(yàn)機(jī)有四球試驗(yàn)機(jī)、梯姆肯環(huán)塊試驗(yàn) 機(jī)、機(jī)、FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)、法萊克斯試驗(yàn)機(jī)等，都用于評(píng)齒輪試驗(yàn)機(jī)、法萊克斯試驗(yàn)機(jī)等，都用于評(píng) 定油品的耐極壓負(fù)荷的能力或抗磨損性能。定油品的耐極壓負(fù)荷的能力或抗磨損性能。 潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo) 潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂

25、 潤(rùn)滑脂是一種油膏狀的潤(rùn)滑劑，在常溫、常壓下呈半固態(tài)油性軟膏狀。潤(rùn)滑潤(rùn)滑脂是一種油膏狀的潤(rùn)滑劑，在常溫、常壓下呈半固態(tài)油性軟膏狀。潤(rùn)滑 脂是除潤(rùn)滑油外的另一類(lèi)應(yīng)用范圍很廣的重要潤(rùn)滑劑，廣泛用于汽車(chē)、坦克、脂是除潤(rùn)滑油外的另一類(lèi)應(yīng)用范圍很廣的重要潤(rùn)滑劑，廣泛用于汽車(chē)、坦克、 艦船、飛機(jī)以及其他機(jī)械，其組成與潤(rùn)滑油大不相同。艦船、飛機(jī)以及其他機(jī)械，其組成與潤(rùn)滑油大不相同。 潤(rùn)滑脂具有液態(tài)潤(rùn)滑油所沒(méi)有的很多特性，例如：潤(rùn)滑脂具有液態(tài)潤(rùn)滑油所沒(méi)有的很多特性，例如： 耐壓性強(qiáng)。潤(rùn)滑脂在金屬表面上的附著能力很強(qiáng)，它能在潤(rùn)滑油無(wú)法潤(rùn)耐壓性強(qiáng)。潤(rùn)滑脂在金屬表面上的附著能力很強(qiáng)，它能在潤(rùn)滑油無(wú)法潤(rùn) 滑的部位形成

26、牢同的潤(rùn)滑膜，并承受很大壓力?；牟课恍纬衫瓮臐?rùn)滑膜，并承受很大壓力。 緩沖性能好。潤(rùn)滑脂用于做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械中在很大沖擊力和震動(dòng)時(shí)能緩沖性能好。潤(rùn)滑脂用于做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械中在很大沖擊力和震動(dòng)時(shí)能 起緩沖作用，減弱或消除機(jī)械的震動(dòng)，保證必要的潤(rùn)滑。起緩沖作用，減弱或消除機(jī)械的震動(dòng)，保證必要的潤(rùn)滑。 不易流失。由于潤(rùn)滑脂能用于垂直表面或不密封的摩擦部位，能保持足不易流失。由于潤(rùn)滑脂能用于垂直表面或不密封的摩擦部位，能保持足 夠的厚度，即使在離心力的作用下，也不至于流失，所以能保證可靠的潤(rùn)滑。夠的厚度，即使在離心力的作用下，也不至于流失，所以能保證可靠的潤(rùn)滑。 密封性能和防護(hù)性能好。潤(rùn)滑脂的密封

27、性能優(yōu)于潤(rùn)滑油，它可以防止水密封性能和防護(hù)性能好。潤(rùn)滑脂的密封性能優(yōu)于潤(rùn)滑油，它可以防止水 分、灰塵、雜質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)進(jìn)入摩擦表面，保持摩擦表面清潔，防止其被分、灰塵、雜質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)進(jìn)入摩擦表面，保持摩擦表面清潔，防止其被 銹蝕。銹蝕。 粘溫性能好。潤(rùn)滑脂的粘度受溫度變化的影響比潤(rùn)滑油小，這是潤(rùn)滑脂粘溫性能好。潤(rùn)滑脂的粘度受溫度變化的影響比潤(rùn)滑油小，這是潤(rùn)滑脂 特有的優(yōu)良性能，因而適用于運(yùn)動(dòng)速度和溫度變化幅度較大情況下的潤(rùn)滑。特有的優(yōu)良性能，因而適用于運(yùn)動(dòng)速度和溫度變化幅度較大情況下的潤(rùn)滑。 特點(diǎn) 潤(rùn)滑脂雖具有很多優(yōu)點(diǎn)，但它并不能完全取代液潤(rùn)滑脂雖具有很多優(yōu)點(diǎn)，但它并不能完全取代液 態(tài)的潤(rùn)滑

28、油。態(tài)的潤(rùn)滑油。 由于潤(rùn)滑脂沒(méi)有流動(dòng)性，導(dǎo)熱系數(shù)很小，因而不由于潤(rùn)滑脂沒(méi)有流動(dòng)性，導(dǎo)熱系數(shù)很小，因而不 能進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑；能進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑； 它沒(méi)有冷卻和清洗作用；它沒(méi)有冷卻和清洗作用； 它的摩擦阻力較潤(rùn)滑油大，影響機(jī)械的效率；它的摩擦阻力較潤(rùn)滑油大，影響機(jī)械的效率； 潤(rùn)滑脂的抗氧化安定性不如潤(rùn)滑油；潤(rùn)滑脂的抗氧化安定性不如潤(rùn)滑油； 潤(rùn)滑脂更換時(shí)比較麻煩，常需停機(jī)或拆卸機(jī)件，潤(rùn)滑脂更換時(shí)比較麻煩，常需停機(jī)或拆卸機(jī)件， 影響工作。影響工作。 因此，潤(rùn)滑脂的使用范圍受到一定的限制。因此，潤(rùn)滑脂的使用范圍受到一定的限制。 潤(rùn)滑脂適用于下列工作條件下機(jī)械的潤(rùn)滑：潤(rùn)滑脂適用于下列工作條件下機(jī)械的潤(rùn)滑： (1

29、)因結(jié)構(gòu)或工作條件限制而不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的機(jī)械因結(jié)構(gòu)或工作條件限制而不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的機(jī)械 設(shè)備或部位。例如，在負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速慢、溫度高的條件下設(shè)備或部位。例如，在負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速慢、溫度高的條件下 工作的軸承，在大壓力和離心力作用下，潤(rùn)滑油難以保證工作的軸承，在大壓力和離心力作用下，潤(rùn)滑油難以保證 必要的潤(rùn)滑，用潤(rùn)滑脂可以達(dá)到保證潤(rùn)滑的目的。又如某必要的潤(rùn)滑，用潤(rùn)滑脂可以達(dá)到保證潤(rùn)滑的目的。又如某 些不能及時(shí)有規(guī)律地向摩擦部位加油的設(shè)備或開(kāi)放式潤(rùn)滑些不能及時(shí)有規(guī)律地向摩擦部位加油的設(shè)備或開(kāi)放式潤(rùn)滑 的部件，都可采用潤(rùn)滑脂。的部件，都可采用潤(rùn)滑脂。 (2)工作環(huán)境潮濕、水和灰塵較多、難以密封的機(jī)

30、械；工作環(huán)境潮濕、水和灰塵較多、難以密封的機(jī)械； 同酸性或其他腐蝕性氣體接觸的機(jī)械。同酸性或其他腐蝕性氣體接觸的機(jī)械。 (3)時(shí)開(kāi)、時(shí)停的間歇式工作或轉(zhuǎn)速經(jīng)常變化的機(jī)械。時(shí)開(kāi)、時(shí)停的間歇式工作或轉(zhuǎn)速經(jīng)常變化的機(jī)械。 由于不同轉(zhuǎn)速要求不同粘度的潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑油難以在這種由于不同轉(zhuǎn)速要求不同粘度的潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑油難以在這種 情況下形成良好的潤(rùn)滑油膜，而潤(rùn)滑脂卻具有這種性能。情況下形成良好的潤(rùn)滑油膜，而潤(rùn)滑脂卻具有這種性能。 (4)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，不便于經(jīng)常添加或更換潤(rùn)滑劑的摩擦部長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，不便于經(jīng)常添加或更換潤(rùn)滑劑的摩擦部 位，如密封的滾珠軸承、高速電機(jī)、自動(dòng)裝置、遠(yuǎn)距離遙位，如密封的滾珠軸承、高速電機(jī)、自

31、動(dòng)裝置、遠(yuǎn)距離遙 控儀器等。潤(rùn)滑脂可以不流失地長(zhǎng)期使用。控儀器等。潤(rùn)滑脂可以不流失地長(zhǎng)期使用。 潤(rùn)滑脂的組成潤(rùn)滑脂的組成 潤(rùn)滑脂的特性是由它的特殊結(jié)構(gòu)所決定的?，F(xiàn)以皂基潤(rùn)滑脂為例，說(shuō)潤(rùn)滑脂的特性是由它的特殊結(jié)構(gòu)所決定的?，F(xiàn)以皂基潤(rùn)滑脂為例，說(shuō) 明它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。明它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 一、潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一、潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 皂基潤(rùn)滑脂是用脂肪酸金屬皂類(lèi)皂基潤(rùn)滑脂是用脂肪酸金屬皂類(lèi)(稠化劑稠化劑)稠化潤(rùn)滑油而成的。稠化稠化潤(rùn)滑油而成的。稠化 劑與潤(rùn)滑油形成一個(gè)分散體系，稠化劑是分散相，潤(rùn)滑油是分散介質(zhì)。劑與潤(rùn)滑油形成一個(gè)分散體系，稠化劑是分散相，潤(rùn)滑油是分散介質(zhì)。 皂分子聚結(jié)成皂纖維或皂膠團(tuán)，皂纖維互

32、相吸引、交織連接形成一個(gè)皂分子聚結(jié)成皂纖維或皂膠團(tuán)，皂纖維互相吸引、交織連接形成一個(gè) 三維空間的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)骨架，潤(rùn)滑油部分被吸附在纖維表面，部分滲入三維空間的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)骨架，潤(rùn)滑油部分被吸附在纖維表面，部分滲入 皂纖維，使其膨化，大部分潤(rùn)滑油被包圍在結(jié)構(gòu)骨架中，失去流動(dòng)性，皂纖維，使其膨化，大部分潤(rùn)滑油被包圍在結(jié)構(gòu)骨架中，失去流動(dòng)性， 成為半固態(tài)軟膏。成為半固態(tài)軟膏。 皂纖維是由皂分子相互吸引聚結(jié)而成的。皂分子有一個(gè)極性端皂纖維是由皂分子相互吸引聚結(jié)而成的。皂分子有一個(gè)極性端(即即 羧基端羧基端)和一個(gè)非極性端和一個(gè)非極性端(烴基端烴基端)。分子的極性端彼此吸引連成皂纖維，。分子的極性端彼此吸引連

33、成皂纖維， 帶烴基的非極性端朝向纖維外側(cè)表面，具有親油性，吸引潤(rùn)滑油分子，帶烴基的非極性端朝向纖維外側(cè)表面，具有親油性，吸引潤(rùn)滑油分子， 由此形成均勻的軟膏狀物質(zhì)。由此形成均勻的軟膏狀物質(zhì)。 皂纖維愈長(zhǎng)、愈細(xì)，它的稠化能力愈強(qiáng)。一般皂纖維長(zhǎng)度為皂纖維愈長(zhǎng)、愈細(xì)，它的稠化能力愈強(qiáng)。一般皂纖維長(zhǎng)度為0.1 100 m以上，其他類(lèi)型稠化劑纖維較短。以上，其他類(lèi)型稠化劑纖維較短。 潤(rùn)滑脂的組成潤(rùn)滑脂的組成 二、潤(rùn)滑脂的組成二、潤(rùn)滑脂的組成 潤(rùn)滑脂由潤(rùn)滑油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成，它們的作用、類(lèi)型潤(rùn)滑脂由潤(rùn)滑油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成，它們的作用、類(lèi)型 如下：如下： 1潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑油是潤(rùn)滑

34、脂的主要組成部分，其含量約為潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑油是潤(rùn)滑脂的主要組成部分，其含量約為潤(rùn)滑脂的8090 (質(zhì)量分?jǐn)?shù)質(zhì)量分?jǐn)?shù))。潤(rùn)滑油的性質(zhì)直接影響潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能。潤(rùn)滑油的性質(zhì)直接影響潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能。 潤(rùn)滑油的粘度對(duì)潤(rùn)滑脂的軟硬程度潤(rùn)滑油的粘度對(duì)潤(rùn)滑脂的軟硬程度(稠度稠度)有較大影響。粘度過(guò)太，有較大影響。粘度過(guò)太， 稠化劑在潤(rùn)滑油中擴(kuò)散慢，使?jié)櫥矶茸冃。菀孜龀鰸?rùn)滑油。稠化劑在潤(rùn)滑油中擴(kuò)散慢，使?jié)櫥矶茸冃?，容易析出?rùn)滑油。 潤(rùn)滑油的餾分組成過(guò)輕，會(huì)使?jié)櫥^(guò)分容易蒸發(fā)。潤(rùn)滑油的餾分組成過(guò)輕，會(huì)使?jié)櫥^(guò)分容易蒸發(fā)。 粘度和凝點(diǎn)影響潤(rùn)滑脂的低溫性能。粘度和凝點(diǎn)影響潤(rùn)滑脂的低溫性能。 它的粘溫性

35、能對(duì)于潤(rùn)滑脂的高、低溫使用范圍和安定性均有影響。它的粘溫性能對(duì)于潤(rùn)滑脂的高、低溫使用范圍和安定性均有影響。 對(duì)潤(rùn)滑油的主要要求是粘度、熱氧化安定性和蒸發(fā)性能等。對(duì)潤(rùn)滑油的主要要求是粘度、熱氧化安定性和蒸發(fā)性能等。 潤(rùn)滑脂中所用潤(rùn)滑油分礦物油和合成油潤(rùn)滑脂中所用潤(rùn)滑油分礦物油和合成油2類(lèi)。類(lèi)。 潤(rùn)滑脂的組成潤(rùn)滑脂的組成 2稠化劑稠化劑 潤(rùn)滑脂中稠化劑的含量約占潤(rùn)滑脂中稠化劑的含量約占1030(質(zhì)量分?jǐn)?shù)質(zhì)量分?jǐn)?shù))。其作用是稠化潤(rùn)滑油，。其作用是稠化潤(rùn)滑油， 使其成為潤(rùn)滑脂。稠化劑本身也具有潤(rùn)滑和抗壓作用。使其成為潤(rùn)滑脂。稠化劑本身也具有潤(rùn)滑和抗壓作用。 潤(rùn)滑脂的稠化劑有脂肪酸金屬皂類(lèi)和非皂類(lèi)稠化劑

36、潤(rùn)滑脂的稠化劑有脂肪酸金屬皂類(lèi)和非皂類(lèi)稠化劑2大類(lèi)。大類(lèi)。 工業(yè)用脂肪酸皂類(lèi)稠化劑有鈉皂、鈣皂、鋰皂、鉛皂、鋇皂等，它們是工業(yè)用脂肪酸皂類(lèi)稠化劑有鈉皂、鈣皂、鋰皂、鉛皂、鋇皂等，它們是 由動(dòng)植物油脂與相應(yīng)的堿由動(dòng)植物油脂與相應(yīng)的堿(如氫氧化鈉、氫氧化鈣等如氫氧化鈉、氫氧化鈣等)反應(yīng)得到的。由這些皂反應(yīng)得到的。由這些皂 類(lèi)稠化劑制成的潤(rùn)滑脂分別稱(chēng)為鈉基潤(rùn)滑脂、鈣基潤(rùn)滑脂等。類(lèi)稠化劑制成的潤(rùn)滑脂分別稱(chēng)為鈉基潤(rùn)滑脂、鈣基潤(rùn)滑脂等。 非皂基稠化劑包括烴基稠化劑、有機(jī)稠化劑和無(wú)機(jī)稠化劑非皂基稠化劑包括烴基稠化劑、有機(jī)稠化劑和無(wú)機(jī)稠化劑3類(lèi)。烴基稠類(lèi)。烴基稠 化劑主要是石蠟和地蠟，本身熔點(diǎn)很低，由其稠化得

37、到的烴基潤(rùn)滑脂即常見(jiàn)化劑主要是石蠟和地蠟，本身熔點(diǎn)很低，由其稠化得到的烴基潤(rùn)滑脂即常見(jiàn) 的凡士林，多用作防護(hù)性潤(rùn)滑脂。有機(jī)稠化劑有酞青銅顏料、有機(jī)脲，有機(jī)的凡士林，多用作防護(hù)性潤(rùn)滑脂。有機(jī)稠化劑有酞青銅顏料、有機(jī)脲，有機(jī) 氟等，多用于制備合成潤(rùn)滑脂。無(wú)機(jī)稠化劑常用的有表面改性的膨潤(rùn)土、硅氟等，多用于制備合成潤(rùn)滑脂。無(wú)機(jī)稠化劑常用的有表面改性的膨潤(rùn)土、硅 膠、石墨、炭黑、云母等，多用于制備高溫潤(rùn)滑脂。膠、石墨、炭黑、云母等，多用于制備高溫潤(rùn)滑脂。 稠化劑的種類(lèi)和含量，對(duì)潤(rùn)滑脂的性質(zhì)有很大影響。例如，鈉基潤(rùn)滑脂耐稠化劑的種類(lèi)和含量，對(duì)潤(rùn)滑脂的性質(zhì)有很大影響。例如，鈉基潤(rùn)滑脂耐 熱但不耐水，鈣基潤(rùn)滑

38、脂耐水而不耐熱，鋰基潤(rùn)滑脂既耐水又耐熱。由有機(jī)熱但不耐水，鈣基潤(rùn)滑脂耐水而不耐熱，鋰基潤(rùn)滑脂既耐水又耐熱。由有機(jī) 和無(wú)機(jī)稠化劑制得的潤(rùn)滑脂具有高的抗熱性和抗輻射性能。一般稠化劑含量和無(wú)機(jī)稠化劑制得的潤(rùn)滑脂具有高的抗熱性和抗輻射性能。一般稠化劑含量 多的潤(rùn)滑脂比較硬，含量少的潤(rùn)滑脂較軟。多的潤(rùn)滑脂比較硬，含量少的潤(rùn)滑脂較軟。 潤(rùn)滑脂的組成潤(rùn)滑脂的組成 3穩(wěn)定劑穩(wěn)定劑 穩(wěn)定劑又稱(chēng)為膠溶劑，是潤(rùn)滑脂所特有的，它可以改善潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)性能，穩(wěn)定劑又稱(chēng)為膠溶劑，是潤(rùn)滑脂所特有的，它可以改善潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)性能， 所以又稱(chēng)為結(jié)構(gòu)改善劑。穩(wěn)定劑能和皂類(lèi)結(jié)合，使?jié)櫥蛯?duì)脂肪酸皂類(lèi)的結(jié)所以又稱(chēng)為結(jié)構(gòu)改善劑。穩(wěn)定劑能和

39、皂類(lèi)結(jié)合，使?jié)櫥蛯?duì)脂肪酸皂類(lèi)的結(jié) 合能力增大，從而起到使?jié)櫥秃椭舅嵩斫Y(jié)合穩(wěn)定的作用。常用的穩(wěn)定劑合能力增大，從而起到使?jié)櫥秃椭舅嵩斫Y(jié)合穩(wěn)定的作用。常用的穩(wěn)定劑 有水、甘油和低分子有機(jī)酸的鹽類(lèi)。不同脂肪酸皂所用的穩(wěn)定劑不同，例如，有水、甘油和低分子有機(jī)酸的鹽類(lèi)。不同脂肪酸皂所用的穩(wěn)定劑不同，例如， 鈣基潤(rùn)滑脂的穩(wěn)定劑是水，鈉基潤(rùn)滑脂的穩(wěn)定劑是甘油。如果潤(rùn)滑脂失去穩(wěn)鈣基潤(rùn)滑脂的穩(wěn)定劑是水，鈉基潤(rùn)滑脂的穩(wěn)定劑是甘油。如果潤(rùn)滑脂失去穩(wěn) 定劑，就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油和稠化劑分離的現(xiàn)象，如鈉基潤(rùn)滑脂受熱脫水，結(jié)果定劑，就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油和稠化劑分離的現(xiàn)象，如鈉基潤(rùn)滑脂受熱脫水，結(jié)果 引起油皂分離，潤(rùn)滑脂被破

40、壞。引起油皂分離，潤(rùn)滑脂被破壞。 穩(wěn)定劑是一些極性化合物，由于其含有穩(wěn)定劑是一些極性化合物，由于其含有OH，NH2，COOH等極性等極性 基團(tuán)，所以容易吸附在皂分子的極性端之間，使皂分子排列的間隔增大，增基團(tuán)，所以容易吸附在皂分子的極性端之間，使皂分子排列的間隔增大，增 加了皂分子對(duì)潤(rùn)滑油的吸附能力，從而增大了皂纖維的稠化能力。加了皂分子對(duì)潤(rùn)滑油的吸附能力，從而增大了皂纖維的稠化能力。 4添加劑添加劑 為了改善潤(rùn)滑脂的某些特性，同燃料和潤(rùn)滑油一樣，可以采用加入添加劑為了改善潤(rùn)滑脂的某些特性，同燃料和潤(rùn)滑油一樣，可以采用加入添加劑 的方法。常用的添加劑有抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、拉絲性增強(qiáng)劑等。的

41、方法。常用的添加劑有抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、拉絲性增強(qiáng)劑等。 潤(rùn)滑脂添加劑類(lèi)型 潤(rùn)滑脂的添加劑潤(rùn)滑脂的添加劑 抗氧劑；抗氧劑； 極壓抗磨劑；極壓抗磨劑； 防銹劑和抗腐劑；防銹劑和抗腐劑； 防水劑；防水劑； 結(jié)構(gòu)改善劑（膠溶劑）；結(jié)構(gòu)改善劑（膠溶劑）； 填充劑填充劑 黏附劑。黏附劑。 皂基潤(rùn)滑脂 單皂基（鈣、鈉、鋰、鋇、鋁等） 混合皂基（鈣-鈉） 復(fù)合皂基（復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、復(fù)合鋰） 非皂基潤(rùn)滑脂（無(wú)機(jī)和有機(jī)脂） 無(wú)機(jī)脂：如醇、胺 有機(jī)脂：有機(jī)脲、有機(jī)氟等 烴類(lèi)潤(rùn)滑脂 凡士林 潤(rùn)滑脂分類(lèi) 潤(rùn)滑脂按稠化劑類(lèi)型分類(lèi) 潤(rùn)滑脂稠度與錐入度值及適應(yīng)場(chǎng)合對(duì)應(yīng)表 NIGL牌號(hào) 錐入度（25） 適用場(chǎng)合 0004

42、45475 開(kāi)式齒輪，齒輪箱和減速箱的潤(rùn)滑 00400430 0355385開(kāi)式齒輪，齒輪箱或集中潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑 1310340中速、中負(fù)荷的抗磨軸承潤(rùn)滑 2265295較高速的針型軸承和滾子軸承潤(rùn)滑 3220250中速、中負(fù)荷的抗磨軸承，汽車(chē)輪轂潤(rùn)滑 4175205水泵和低速、高負(fù)荷的軸承和軸頸潤(rùn)滑 5130160 特殊條件下的潤(rùn)滑，如球磨機(jī)軸頸潤(rùn)滑 685115 等級(jí)等級(jí) 錐入度錐入度外觀外觀 用途用途 0.1 毫米毫米 000 445 - 475 流性極強(qiáng) 00 400 - 430 流體變速箱 0355 - 385 半流體 等 1310 - 340 極軟 2265 - 295 軟 軸承 3

43、220 - 250 中等硬度 4175 - 205硬 5130 - 160 很硬密封件 6 85 - 115 極硬 潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo) 潤(rùn)滑脂是用稠化劑稠化潤(rùn)滑油而制成，可以根潤(rùn)滑脂是用稠化劑稠化潤(rùn)滑油而制成，可以根 據(jù)使用的需要，添加一種或多種添加劑，以改善潤(rùn)據(jù)使用的需要，添加一種或多種添加劑，以改善潤(rùn) 滑脂的極壓抗磨性、抗氧化安定性、潤(rùn)滑性、抗水滑脂的極壓抗磨性、抗氧化安定性、潤(rùn)滑性、抗水 性等性能。性等性能。 錐入度：表示潤(rùn)滑脂稠度的指標(biāo)；錐入度：表示潤(rùn)滑脂稠度的指標(biāo)； 滴點(diǎn)：決定潤(rùn)滑脂使用溫度的指標(biāo)；滴點(diǎn)：決定潤(rùn)滑脂使用溫度的指標(biāo)； 水分：潤(rùn)滑脂含水量；水分：潤(rùn)滑

44、脂含水量； 機(jī)械雜質(zhì)：混入潤(rùn)滑脂中的不溶解的灰塵、機(jī)械雜質(zhì)：混入潤(rùn)滑脂中的不溶解的灰塵、 沙礫、金屬微粒等；沙礫、金屬微粒等； 抗腐蝕性：反映對(duì)金屬零件有沒(méi)有腐蝕作用抗腐蝕性：反映對(duì)金屬零件有沒(méi)有腐蝕作用 的指標(biāo)。的指標(biāo)。 第四部分第四部分 典型設(shè)備與零部件潤(rùn)滑典型設(shè)備與零部件潤(rùn)滑 2、齒輪油 直齒輪直齒輪 圓錐齒輪圓錐齒輪 蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 齒輪對(duì)在嚙合過(guò)程中，除節(jié)圓處外，既有滾動(dòng)也有齒輪對(duì)在嚙合過(guò)程中，除節(jié)圓處外，既有滾動(dòng)也有 滑動(dòng)。雙曲線滑動(dòng)最嚴(yán)重，因此形成油膜的條件比較差，滑動(dòng)。雙曲線滑動(dòng)最嚴(yán)重，因此形成油膜的條件比較差， 必須具有高度抗磨性能的潤(rùn)滑油才能

45、滿足潤(rùn)滑要求。必須具有高度抗磨性能的潤(rùn)滑油才能滿足潤(rùn)滑要求。 主要失效形式：粘著（膠合）和點(diǎn)蝕。為有效防止主要失效形式：粘著（膠合）和點(diǎn)蝕。為有效防止 膠合的發(fā)生，必須使用高粘度的潤(rùn)滑油。膠合的發(fā)生，必須使用高粘度的潤(rùn)滑油。 齒輪油的主要性能齒輪油的主要性能 適當(dāng)?shù)恼扯冗m當(dāng)?shù)恼扯?良好的極壓性能良好的極壓性能 良好的抗氧化性能良好的抗氧化性能 良好的抗剪切安定性良好的抗剪切安定性 良好的抗泡沫性良好的抗泡沫性 良好的防銹性良好的防銹性 良好的抗乳化性良好的抗乳化性 工業(yè)齒輪油的分類(lèi)與粘度等級(jí)工業(yè)齒輪油的分類(lèi)與粘度等級(jí) 工業(yè)齒輪油分為六類(lèi)：工業(yè)齒輪油分為六類(lèi)：CKB、CBC、CKD、CKE、 C

46、KS、CKT。 32，46，1000，1500，3200 液壓油用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中作為中間介質(zhì)，起傳遞和轉(zhuǎn)換能量的作 用，同時(shí)還起著潤(rùn)滑、防腐、冷卻、沖洗等作用。粘度級(jí)分別從VG 5到 VG 150，常用的粘度等級(jí)為VG 32 / 46 / 68。 3、液壓油、液壓油 液壓系統(tǒng) 圖3-2-1機(jī)床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)工作原理圖 1工作臺(tái)2液壓缸3活塞4換向手柄5換向閥 6，8，16回油管7節(jié)流閥9開(kāi)停手柄10開(kāi)停閥 11壓力管12壓力支管13溢流閥14鋼球15彈簧 17液壓泵18濾油器19油箱 特 殊 應(yīng) 用 更具體 應(yīng)用 組成和特性 產(chǎn)品符 號(hào)L- 典型應(yīng)用備注 流 體 靜 壓 系 統(tǒng) 無(wú)抗氧劑的精

47、制礦物油HH 精制礦物油、并改善其防 銹和抗氧性 HL HL油、并改善其抗磨性HM 一般液壓系統(tǒng)（包括高 壓系統(tǒng)） HL油、并改善其粘溫性HR HM油，并改善其粘溫性HV工程機(jī)械和船用設(shè)備 無(wú)特定難燃性的合成液HS特殊性能 用于環(huán)境可 接受的液壓 液場(chǎng)合 甘油三酸脂HETG 一般液壓系統(tǒng)（移動(dòng)設(shè) 備） 每個(gè)品種的 基礎(chǔ)液的最小 量應(yīng)不少于 70%(m/m) 聚乙二醇HEPG 合成酯HEES 聚稀烴和相關(guān)烴類(lèi)產(chǎn)品 HEPR 流 體 靜 壓 系 統(tǒng) 液壓導(dǎo)軌系統(tǒng)HM油，并具有粘滑性HG 液壓和滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng) 合用的機(jī)床在低速下使振動(dòng)或 間斷滑動(dòng)(粘一滑)減為最小 這種液體具有多種 用途，但在

48、所有液 壓應(yīng)用中不全有效 用于使用難燃液 壓液的場(chǎng)合 水包油型乳化液HFAE 通常含水大于 80%(m/m) 水的化學(xué)溶液HFAS 通常含水大于 80%(m/m) 油包水乳化液HFB 含聚合物水溶液HFC 通常含水大于 35%(m/m)2) 磷酸酯無(wú)水合成液HFDR 這類(lèi)液體也可以滿 足HE品種規(guī)定的 生物降解性和毒性 要求 其它成分的無(wú)水合成液HFDU 流體 動(dòng)力 系統(tǒng) 自動(dòng)傳動(dòng)HA與這些應(yīng)用有關(guān)的 聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)換器HN 分類(lèi)尚未進(jìn)行詳細(xì) 地研究，以后可以 增加 HM液壓油根據(jù)添加劑主劑成分可分為有灰型和無(wú)灰型。有灰型主 劑為ZDDP、含鋅、總酸值高，ZDDP在高溫高壓下易降解，產(chǎn)生 油泥。

49、液壓油選擇：包括品種選擇和粘度選擇液壓油選擇：包括品種選擇和粘度選擇 （1）根據(jù)工作環(huán)境、工況條件選擇；工作溫度高或變化大的系統(tǒng)， 應(yīng)選擇高粘度指數(shù)油品。 （2）根據(jù)設(shè)備類(lèi)型選擇，壓力高最好選用無(wú)灰油； （3）粘度選擇取決于系統(tǒng)工作溫度和泵的類(lèi)型。粘度太大，損失大，效 率低，油泵吸油困難；粘度太小，油泵內(nèi)泄大，容積損失增加，系統(tǒng)效 率降低。建議在使用溫度下最低粘度為13mm2/s ，最高粘度為54 。 1、全耗損系統(tǒng)用油L-AN（GB 443-89）是合并了原機(jī)械油、高速 機(jī)械油、錠子油、縫紉機(jī)油而形成的。L-AN就是一般精制礦物油， 不加或加少量添加劑制成，只規(guī)定理化指標(biāo)，對(duì)抗磨性及安定性均

50、 未提出要求，承載能力低，使用壽命短。原機(jī)械油可用HL液壓油 代替。如30號(hào)機(jī)械油可用HL46液壓油代替。 2、L-HG液壓導(dǎo)軌油不僅具有HM液壓油的各種性能，而且可有效 防止機(jī)床低速重載爬行（速度不均勻、時(shí)快時(shí)慢或時(shí)走時(shí)停）。根 據(jù)負(fù)荷和滑動(dòng)速度選擇：輕載選用VG68，重載荷選用VG150或220。 3、HM液壓油在-15以下的低溫環(huán)境下粘度會(huì)增至很大，失去流 動(dòng)性。 HV和HS屬于低溫液壓油，HS液壓油采用合成烴基礎(chǔ)油， 比HV具有更好的低溫流動(dòng)性，可在-40 以上使用（HS在-30 以 上使用）。HM液壓油不允許加粘度指數(shù)改進(jìn)劑，而HV和HS一般 添加VI或采用合成油調(diào)制。工作溫度低于-

51、 10或高于90 的環(huán)境， 應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的HM、HV或HS液壓油。 4、由于HL（抗氧防銹型）要求低，市場(chǎng)上存在采用再生基礎(chǔ)油 調(diào)合的產(chǎn)品，可測(cè)試TAN和RBOT（正常油品RBOT應(yīng)超過(guò)200分 鐘）進(jìn)行判斷。同時(shí)建議選用HM油，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命（有 案例報(bào)道，液壓系統(tǒng)用HM油代替HL油，泵壽命提高10倍）。 5、液壓油抗磨性對(duì)三大泵的減磨效果順序：葉片泵柱塞泵齒 輪泵，凡是葉片泵不論系統(tǒng)壓力高低均應(yīng)選擇HM油。柱塞泵滑 靴上有青銅部件，而ZDDP對(duì)銅有腐蝕，建議選用無(wú)灰的HM油。 6、不同品種液壓油不能混用。如HL液壓油混入HM，則使用壽 命縮短；而HM液壓油混入HL，則降低液壓油的抗磨性能

52、。 7、礦物液壓油正常使用溫度4555 （短時(shí)可到120 ），超過(guò) 60 時(shí)后每升高8 ，壽命降低一半，建議查明原因并采取措施 降低使用溫度；抗燃液壓油磷酸酯使用溫度6580 ，短時(shí)可到 150 。 潤(rùn)滑脂的使用潤(rùn)滑脂的使用 加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)：一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)：一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi) 總空隙體積的總空隙體積的1/3-1/2。有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂實(shí)行空腔。有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂實(shí)行空腔 潤(rùn)滑。潤(rùn)滑。 注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用：避免裝注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用：避免裝 脂容器和工具的交叉使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，脂容器

53、和工具的交叉使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降， 錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。 重視更換新脂工作：由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改重視更換新脂工作：由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改 進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后 方可正式使用；在更換新脂時(shí)，應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂，將部方可正式使用；在更換新脂時(shí)，應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂，將部 件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，在排脂件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，在排脂 口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止?？谝?jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。 重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理：

54、在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前，重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理：在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前， 要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦 拭干凈，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。拭干凈，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。 潤(rùn)滑脂的注入量與溫度的關(guān)系 設(shè)備潤(rùn)滑管理設(shè)備潤(rùn)滑管理 設(shè)備潤(rùn)滑管理是用科學(xué)管理的手段、按照技設(shè)備潤(rùn)滑管理是用科學(xué)管理的手段、按照技 術(shù)規(guī)范的要求，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的及時(shí)、正確、合理地術(shù)規(guī)范的要求，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的及時(shí)、正確、合理地 潤(rùn)滑和節(jié)約用油，達(dá)到設(shè)備安全正常的運(yùn)行。潤(rùn)滑和節(jié)約用油，達(dá)到設(shè)備安全正常的運(yùn)行。 設(shè)備潤(rùn)滑管理的幾個(gè)重要方面：設(shè)備潤(rùn)滑管理的幾

55、個(gè)重要方面： 建立健全的組織機(jī)構(gòu)，配備必要的人員，制建立健全的組織機(jī)構(gòu)，配備必要的人員，制 定并完善規(guī)章制度；定并完善規(guī)章制度； 指導(dǎo)有關(guān)人員按潤(rùn)滑指導(dǎo)有關(guān)人員按潤(rùn)滑“五定五定”（定員、定質(zhì)、（定員、定質(zhì)、 定量、定期、定人）和定量、定期、定人）和“三過(guò)濾三過(guò)濾”（領(lǐng)油、轉(zhuǎn)桶（領(lǐng)油、轉(zhuǎn)桶 和加油時(shí)進(jìn)行過(guò)濾）要求，搞好在用設(shè)備的潤(rùn)滑和加油時(shí)進(jìn)行過(guò)濾）要求，搞好在用設(shè)備的潤(rùn)滑 管理。管理。 強(qiáng)化潤(rùn)滑油運(yùn)輸與儲(chǔ)存的管理強(qiáng)化潤(rùn)滑油運(yùn)輸與儲(chǔ)存的管理 潤(rùn)滑管理的內(nèi)容 物資管理 潤(rùn)滑劑的采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存、發(fā)放和廢油處理等潤(rùn)滑劑的采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存、發(fā)放和廢油處理等 技術(shù)管理 潤(rùn)滑劑的選用、維護(hù)、分析檢測(cè)、潤(rùn)滑

56、故障的分析處潤(rùn)滑劑的選用、維護(hù)、分析檢測(cè)、潤(rùn)滑故障的分析處 理等理等 潤(rùn)滑油脂選用的基本原則 工作溫度 運(yùn)動(dòng)速度 工作載荷 環(huán)境條件 其他影響因素 壓力、真空度、輻射以及設(shè)備本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造精 度、摩擦副材料以及設(shè)備利用率和潤(rùn)滑脂的成本費(fèi)用等 潤(rùn)滑站的管理潤(rùn)滑站的管理 潤(rùn)滑站是設(shè)備潤(rùn)滑管理的重要組織形式和核心，是“五定” 潤(rùn)滑管理的集中表現(xiàn)，具有接收新油、存油、濾油、化驗(yàn)、 廢油處理等功能。 規(guī)范化與制度化 操作人員崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、油料供應(yīng)管理制度、潤(rùn)滑油儲(chǔ) 運(yùn)裝置及器具管理制度、油品質(zhì)量管理制度、用油登記、廢油回收制 度、油品分析化驗(yàn)制度、儀器設(shè)備維護(hù)、定期校驗(yàn)等制度。同時(shí)要建 立相

57、關(guān)安全管理制度。 潤(rùn)滑油脂管理的基本要求 品質(zhì)把關(guān)、專(zhuān)罐專(zhuān)儲(chǔ)、專(zhuān)管專(zhuān)輸、沉降過(guò)濾、對(duì)路使用、定期化 驗(yàn)、按質(zhì)換油、再生利用 散裝油品散裝油品 盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須干凈清潔；盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須干凈清潔； 運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜 質(zhì)；質(zhì)； 散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要超過(guò)半年；散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要超過(guò)半年； 潤(rùn)滑油品的密度約在潤(rùn)滑油品的密度約在 0.75-0.95g/cm 之間比水輕之間比水輕 又不溶于水，潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)（開(kāi)口）一般高于又不溶于水，潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)（開(kāi)口）一般高于 150 ，屬可燃物品，儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程應(yīng)注意防止外流，屬可燃物品，儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程應(yīng)注意防止外流 污染環(huán)境和著火燃燒；污染環(huán)境和著火燃燒； 標(biāo)明品名、牌號(hào)、級(jí)別、數(shù)量及入庫(kù)日期等；標(biāo)明品名、牌號(hào)、級(jí)別、數(shù)量及入庫(kù)日期等； 不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯，如非不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯，如非 混貯不可時(shí)應(yīng)先做混貯不可時(shí)應(yīng)先做“混對(duì)試驗(yàn)混對(duì)試驗(yàn)”確認(rèn)無(wú)不良反應(yīng)確認(rèn)無(wú)不良反應(yīng) 后才可以操作。后才可以操作。 桶裝油品桶裝油品 油品裝卸車(chē)嚴(yán)禁野蠻作