嶺澳二期核電BOP設(shè)備安裝重點(diǎn)難點(diǎn)簡(jiǎn)析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、嶺澳二期核電bop設(shè)備安裝重點(diǎn)難點(diǎn)簡(jiǎn)析嶺澳二期核電bop設(shè)備安裝已進(jìn)入了后期,本著核電六個(gè)明白中“明白經(jīng)驗(yàn)反饋,牢記前車之鑒”的原則,本文把我們天津電建汽機(jī)二公司安裝范圍內(nèi)需關(guān)注的難點(diǎn)和重點(diǎn)作一介紹,希望對(duì)于即將從事核電bop安裝的工程技術(shù)人員有一定的借鑒和參考價(jià)值。一 bop設(shè)備安裝簡(jiǎn)介嶺澳二期核電站(嶺東核電站)位于廣東省深圳市大鵬灣,為中廣核集團(tuán)投資的兩臺(tái)1000mw壓水堆型的核能發(fā)電機(jī)組。在嶺澳二期核電中bop設(shè)備安裝涉及的廠房及建筑物多達(dá)將近20個(gè),包括:ya(除鹽水生產(chǎn)車間),px(循環(huán)水泵房),gb廊道,ab(冷機(jī)修倉(cāng)庫(kù)),af(冷機(jī)修車間、倉(cāng)庫(kù)及維修辦公室),al(廠區(qū)實(shí)驗(yàn)室)

2、,zc(空壓機(jī)房),hx(制氯站),cc(排水構(gòu)筑物),ac(熱機(jī)修車間及倉(cāng)庫(kù)),gs(重要廠用水排水涵道),ed(廢水處理廠房),fs(污水系統(tǒng)油分離器廠房),zb(制氫站和貯存廠房),za(公共氣體儲(chǔ)存站),ug(保安樓),dg廊道等。按照核電的采購(gòu)管理原則,bop設(shè)備安裝涉及了以下lot包:u lot2除鹽水與飲用水生產(chǎn)裝置,集中在ya廠房;u lot3氫氣生產(chǎn)和貯存設(shè)備,集中在zb廠房;u lot4壓縮空氣生產(chǎn)裝置,集中在zc廠房;u lot6制氯站設(shè)備,集中在hx廠房;u lot7循環(huán)水過(guò)濾和陰極保護(hù)系統(tǒng),分布于px泵房、cc涵道和gs涵道;u lot8氣體貯存設(shè)備,分布于za、zb

3、、al等廠房;u lot9bop管道和貯罐,此包涉及設(shè)備較多,分別位于ya廠房,gb廊道,px泵房,ac廠房,al廠房,ed廠房,dg廊道等;u lot10場(chǎng)內(nèi)與bop相關(guān)的搬運(yùn)設(shè)備,分布于ab、af、px、zc、ac等廠房;u lot12采暖、通風(fēng)與空調(diào)設(shè)備,分布于場(chǎng)內(nèi)各個(gè)廠房;u lot15去污設(shè)備,集中在ac廠房?jī)?nèi);u lot20機(jī)床設(shè)備,集中在af廠房?jī)?nèi);u lot24循環(huán)水泵及附屬設(shè)備,集中在px泵房;u lot111ac廠房吊車及附件。二 重點(diǎn)介紹提到安裝的中的重點(diǎn),就不能不提到核電的質(zhì)保分級(jí)。根據(jù)核電的質(zhì)保分級(jí)制度,與核安全有關(guān)的物項(xiàng)/服務(wù)分為q1、q2、q3、qnc 四個(gè)質(zhì)保級(jí)

4、別,與可用率有關(guān)的物項(xiàng)/服務(wù)分為qrl、qr2、qr3、nqr 四個(gè)質(zhì)保級(jí)別。而我們bop設(shè)備安裝的lot包與質(zhì)保等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下表所示:表1 bop系統(tǒng)和設(shè)備采購(gòu)質(zhì)保分級(jí)表lot包號(hào)內(nèi)容質(zhì)保等級(jí)lot2化水處理成套系統(tǒng)及化學(xué)藥劑儲(chǔ)存區(qū)qr1lot3氫氣生產(chǎn)和貯存系統(tǒng)qr2lot4壓縮空氣制造系統(tǒng)qr2lot6制氯系統(tǒng)qr2lot7循環(huán)水過(guò)濾系統(tǒng)q2lot8廠用氣體貯存qr2lot9abop通用材料采購(gòu)包qr3lot9b全廠管網(wǎng)閥門采購(gòu)包qr3lot9cbop容器采購(gòu)包qr3lot9dbop全廠管網(wǎng)水泵采購(gòu)包qr3lot10bop起吊設(shè)備q3lot12a空調(diào)qr3lot12b風(fēng)機(jī)qr3lot

5、12c冷水機(jī)組qr3lot12d組合式空氣處理機(jī)qr3lot15去污設(shè)備qr3lot20a機(jī)床nqrlot20c標(biāo)牌nqrlot24循環(huán)水系統(tǒng)qr1lot111ac廠房吊車及其附件q2表2 bop系統(tǒng)安裝活動(dòng)分級(jí)表lot包號(hào)內(nèi)容質(zhì)保等級(jí)lot2化水處理成套系統(tǒng)及化學(xué)藥劑儲(chǔ)存區(qū)qr3lot3氫氣生產(chǎn)和貯存系統(tǒng)nqrlot4壓縮空氣制造系統(tǒng)qr3lot6制氯系統(tǒng)nqrlot7循環(huán)水過(guò)濾系統(tǒng)q2lot8廠用氣體貯存nqrlot9bop全廠管網(wǎng)和容器nqrlot10bop起吊設(shè)備nqrlot12bop技術(shù)廠房暖通系統(tǒng)nqrlot15去污設(shè)備nqrlot20a機(jī)床nqrlot20c標(biāo)牌nqrlot24循

6、環(huán)水系統(tǒng)qr3lot111ac廠房吊車及其附件q2由以上兩表可以大致看出bop安裝中的重點(diǎn),在bop設(shè)備安裝這一部分,涉及核安全等級(jí)的只有l(wèi)ot7和lot111兩個(gè)包。因此,這兩個(gè)包的設(shè)備安裝肯定是bop安裝的重點(diǎn)。此外,lot2除鹽水及飲用水生產(chǎn)系統(tǒng)和lot24循環(huán)水泵及附屬設(shè)備的安裝也算是bop設(shè)備安裝的重點(diǎn)。1、 lot7設(shè)備安裝簡(jiǎn)介lot7海水過(guò)濾與陰極保護(hù)系統(tǒng)包括海水過(guò)濾(以下簡(jiǎn)稱cfi)及陰極保護(hù)(以下簡(jiǎn)稱cpa)兩個(gè)系統(tǒng),此外為核島提供重要冷卻水的sec系統(tǒng)的四個(gè)閘門也包括在lot7a的范圍內(nèi)。由于其涉及2008年12月15日泵站前池進(jìn)水一級(jí)里程碑和2009年02月15日3號(hào)泵站

7、進(jìn)水重要里程碑,因此是整個(gè)bop設(shè)備安裝中的重中之重。lot7a海水過(guò)濾系統(tǒng)是一個(gè)較大的單項(xiàng)工程,設(shè)備由英國(guó)emico公司供貨,其中旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)為英國(guó)制造,粗格柵、鋼閘門和細(xì)格柵為emico委托沈陽(yáng)電力機(jī)械廠制造。兩臺(tái)機(jī)組共有四套同樣的過(guò)濾裝置。此外cc涵道和gs涵道的鋼閘門安裝也包括在lot7的范圍內(nèi),其設(shè)備也是由emico從沈陽(yáng)電力機(jī)械廠采購(gòu)的。主要設(shè)備開(kāi)完工日期介紹: 粗格柵:2008年6月15日開(kāi)工,2008年10月8日完工; 鋼閘門:2008年6月15日開(kāi)工,2008年12月2日完工; 細(xì)格柵:2008年8月5日開(kāi)工,目前還未完工; 旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)及附屬設(shè)備:2008年9月6日開(kāi)工,目前未完工

8、; cc涵道鋼閘門:2008年09月12日開(kāi)工,2008年12月12日完工; gs涵道鋼閘門:2008年12月28日開(kāi)工,2009年2月5日完工。2、 lot111設(shè)備安裝簡(jiǎn)介lot111 ac廠房起吊設(shè)備及其附件是bop起吊設(shè)備中唯一涉及核安全等級(jí)的起吊設(shè)備,包括一臺(tái)起重量為55/5噸,跨距為28.5米(設(shè)備功能位置碼為8dma002pr)和一臺(tái)起重量為70/5噸,跨距為22.5米(設(shè)備功能位置碼為8dma001pr)的雙梁橋式通用起重機(jī)。這兩臺(tái)起重機(jī)均為大連重工起重集團(tuán)有限公司制造。值得一提的是,在嶺澳二期核電所有的起重機(jī)軌道都是采用焊接連接的,為此我隊(duì)的兩名焊工師傅專門做了qu80型軌道

9、焊接工藝評(píng)定。ac廠房的兩臺(tái)吊車是采用國(guó)外進(jìn)口的a120型軌道,此軌道截面積較大,無(wú)疑增加了焊接的難度。但我隊(duì)的兩位焊工師傅憑著高超的技術(shù),使ac軌道焊接一次通過(guò)。8dma002pr起重機(jī)于2008年12月2日開(kāi)始軌道焊接, 2009年1月9日進(jìn)行了橋架吊裝,于第二天吊裝小車,至2009年1月15日所有附屬設(shè)備安裝完畢。吊裝橋架和小車采用的廣火力特的150噸桁架吊車。在8dma001pr起重機(jī)安裝過(guò)程中出現(xiàn)了一個(gè)小插曲,由于升版后的圖紙未及時(shí)傳遞,造成到貨的軌道比實(shí)際少了12米,但在當(dāng)時(shí)未發(fā)現(xiàn),直到臨近安裝日期才發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題。由于軌道是進(jìn)口的,采購(gòu)周期較長(zhǎng),因此耽誤了較長(zhǎng)的工期。此吊車在2008

10、年12月12日開(kāi)始軌道焊接,但由于軌道的原因,直到2009年3月16日才完成軌道焊接。2009年3月22日完成了橋架和小車的安裝。此事件責(zé)任雖不在我方,但我們要從中吸取一些教訓(xùn),盡量避免類似事件的發(fā)生。3、 lot2設(shè)備安裝簡(jiǎn)介lot2也是bop設(shè)備安裝中比較大的系統(tǒng),其涉及的設(shè)備多達(dá)80多臺(tái),全部由武漢凱迪水務(wù)公司整包采購(gòu)。lot2包是最早開(kāi)始進(jìn)行安裝的設(shè)備,從“萬(wàn)事開(kāi)頭難”,“打響第一炮”的角度來(lái)講,也值得我們對(duì)其加以足夠高的重視。以下是安裝時(shí)間表: 2007年6月,lot2的設(shè)備開(kāi)始前期引入,除鹽間內(nèi)的16個(gè)立式罐被提前導(dǎo)入; 2007年8月13日,開(kāi)始正式安裝除鹽間內(nèi)的16個(gè)立式罐;

11、2007年8月28日,開(kāi)始水泵房及除鹽水泵房22臺(tái)離心泵的安裝; 2007年9月4日,開(kāi)始計(jì)量泵間21臺(tái)計(jì)量泵的安裝; 2007年9月10日,開(kāi)始酸堿罐區(qū)8臺(tái)臥式貯罐和其他9臺(tái)設(shè)備的引入及安裝; 2007年9月25日,開(kāi)始除鹽間保安過(guò)濾器的安裝; 2007年11月5日,開(kāi)始除鹽間超濾裝置的安裝; 2007年12月14日,ya廠房最后一臺(tái)設(shè)備儀用樹(shù)脂清洗裝置就位。lot2設(shè)備安裝是bop安裝中最早開(kāi)工,最早開(kāi)始移交的lot包,但由于設(shè)計(jì),供貨等一些原因,直到現(xiàn)在還有很多問(wèn)題沒(méi)有解決,作為聯(lián)檢后的遺留項(xiàng)等待處理。4、 lot24設(shè)備安裝簡(jiǎn)介lot24循環(huán)水泵及附屬設(shè)備與核安全有密切關(guān)系,也是bop

12、安裝工程中最重要設(shè)備之一,在整個(gè)施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在本節(jié)將對(duì)循環(huán)水泵的安裝工藝過(guò)程及安裝過(guò)程中的重要質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行一下描述。嶺澳二期的循環(huán)水泵是由英國(guó)clyde泵業(yè)公司生產(chǎn)制造的,在整個(gè)安裝過(guò)程中,來(lái)自英國(guó)的廠家代表馬克全程指導(dǎo)安裝。循環(huán)水泵施工工藝流程如下:施工準(zhǔn)備耐磨環(huán)安裝泵體安裝電機(jī)臺(tái)板安裝齒輪箱支架安裝齒輪箱安裝電機(jī)支架安裝電機(jī)安裝聯(lián)軸器安裝聯(lián)軸器保護(hù)罩安裝機(jī)械油泵安裝潤(rùn)滑油系統(tǒng)安裝替換臨時(shí)軸瓦潤(rùn)滑油系統(tǒng)油沖洗齒輪箱注油其他附件安裝清潔補(bǔ)漆安裝結(jié)束1) 耐磨環(huán)安裝的質(zhì)量控制重點(diǎn): 耐磨環(huán)及下環(huán)預(yù)埋件表面油漆,雜物應(yīng)清理干凈 涂膠的位置應(yīng)按圖紙及程序要求涂抹正

13、確耐磨環(huán)安裝的質(zhì)量直接影響水泵的運(yùn)行壽命和穩(wěn)定,必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和程序要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。2) 泵組件安裝質(zhì)量控制重點(diǎn) 徹底清理軸套和對(duì)輪以確保沒(méi)有雜物進(jìn)入配合面,檢查對(duì)輪上的油分配槽是否存在毛刺和尖角。 上環(huán)預(yù)埋件法蘭面、螺栓孔、密封圈凹槽清潔無(wú)雜物 “o”型密封圈在密封圈凹槽內(nèi)嚙合良好、無(wú)變形 泵體正確就位,方向與圖紙要求一致,上環(huán)與泵體水平度滿足圖紙要求 葉輪與耐磨環(huán)之間的間隙值 符合廠家圖紙要求(嶺澳現(xiàn)場(chǎng)要求值為4.50 - 4.84mm ) 各螺栓連接部件的緊固力矩必需達(dá)到設(shè)計(jì)要求3) 電機(jī)臺(tái)板安裝質(zhì)量控制重點(diǎn) 組裝完的電機(jī)臺(tái)板水平度和圓度應(yīng)達(dá)到廠家要求,連接部位的銷子應(yīng)正確穿入 檢查

14、電機(jī)臺(tái)板上表面與泵聯(lián)軸器上端面距離n,51051mm 檢查電機(jī)臺(tái)板上表面與對(duì)輪上表面的平行度,0.5mm 檢查電機(jī)臺(tái)板與泵聯(lián)軸器同心度, 0.5mm 地腳螺栓灌漿前應(yīng)做到地腳螺栓孔洞內(nèi)清潔無(wú)雜物,地腳螺栓垂直擺放在孔洞的中心;電機(jī)臺(tái)板灌漿前的置模、及灌漿期間應(yīng)派專人監(jiān)護(hù),條件允許時(shí)架設(shè)百分表監(jiān)視,以防止臺(tái)板位置發(fā)生變化。 地腳螺栓灌漿及臺(tái)板灌漿后均應(yīng)對(duì)電機(jī)臺(tái)板的距離、平行度與同心度進(jìn)行復(fù)查。 按照?qǐng)D紙要求對(duì)地腳螺栓的力矩進(jìn)行最終緊固電機(jī)臺(tái)板的平行度、同心度及n值直接影響聯(lián)軸器的中心偏差,盡可能的控制臺(tái)板的安裝誤差可以降低聯(lián)軸器找中心的難度,因此應(yīng)嚴(yán)格控制臺(tái)板的安裝過(guò)程及結(jié)果。4) 齒輪箱支架及

15、齒輪箱安裝質(zhì)量控制重點(diǎn) “o”密封圈在軸承支架的密封圈凹槽內(nèi)嚙合良好、無(wú)變形 檢查齒輪箱支架上表面與泵對(duì)輪上表面平行度應(yīng)0.05mm ,調(diào)整齒輪箱支架與泵聯(lián)軸器同心度0.05mm 支架定位銷的點(diǎn)焊應(yīng)按要求進(jìn)行,并做好防護(hù)措施,防止?fàn)C傷在支架周圍的電纜。 齒輪箱與齒輪箱支架的正確就位、齒輪箱與泵聯(lián)軸器的正確就位 按照?qǐng)D紙要求對(duì)連接螺栓按圖紙力矩進(jìn)行緊固 檢查齒輪箱潤(rùn)滑油泵、齒輪嚙合應(yīng)良好 齒輪箱內(nèi)部清潔應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求、行星輪等主要部件應(yīng)涂油保護(hù) 操作液壓工具頂起齒輪箱內(nèi)部并拉開(kāi)推力軸承支承面,讓油進(jìn)入推力支承面時(shí)(操作過(guò)程中小心不要超壓,以防止部件變形。如果齒輪箱停止不轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)一周,都應(yīng)該拉開(kāi)

16、推力軸承支承面讓油進(jìn)入推力支承面)。 5) 電機(jī)、電機(jī)支座及聯(lián)軸器安裝質(zhì)量控制重點(diǎn) 檢查電機(jī)聯(lián)軸器與齒輪箱同心度 0.05mm 檢查聯(lián)軸器下端面與泵對(duì)輪端面的同心度及水平度 0.05mm 連接螺栓的力矩應(yīng)按要求緊固到位 定位銷在點(diǎn)焊過(guò)程中應(yīng)滿足圖紙要求,點(diǎn)焊時(shí)做好隔離措施。三 難點(diǎn)介紹嶺澳核電bop安裝相對(duì)于常規(guī)島和核島安裝來(lái)說(shuō)也許沒(méi)有什么太難的東西,但難與不難都是相對(duì)的,也許有些在別的現(xiàn)場(chǎng)看來(lái)是不難的東西在這里卻變成了難的,而有些難的東西在這里卻變的不難。筆者根據(jù)自己的理解,將在bop設(shè)備安裝過(guò)程中遇到的難點(diǎn)做一簡(jiǎn)單分析,以備參考。1、 lot7設(shè)備安裝lot7的設(shè)備安裝由于其涉及設(shè)備多,安

17、裝質(zhì)保等級(jí)高,安裝工藝復(fù)雜,可認(rèn)為是bop安裝中的最難點(diǎn)。難點(diǎn)分析一:安裝標(biāo)準(zhǔn)要求高。l 粗格柵,鋼閘門,細(xì)格柵清污機(jī)等的軌道長(zhǎng)16米多,要求垂直度偏差1mm;l 細(xì)格柵要求:a. 導(dǎo)向裝置的內(nèi)表面平行于格柵的垂直中心線(通道中心線),公差在1mm 之內(nèi)。b. 導(dǎo)向裝置的內(nèi)表面間互相平行,公差在2mm。c. 導(dǎo)向裝置的內(nèi)表面為直線,公差為導(dǎo)向裝置全長(zhǎng)的1mm。l 旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)安裝要求:母體結(jié)構(gòu)和與之連接的構(gòu)件之間的接頭電阻不能超過(guò)0.01 歐姆。如果接頭電阻超過(guò)0.01 歐姆,則必須取下一個(gè)或多個(gè)連接螺栓,清潔末端部位,然后再插入螺栓并擰緊。重復(fù)此操作,直到達(dá)到接頭電阻標(biāo)準(zhǔn)要求。難點(diǎn)分析二:旋轉(zhuǎn)濾

18、網(wǎng)涉及零部件多,安裝過(guò)程復(fù)雜。旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)共有1700多個(gè)零部件和輔助設(shè)備,10000多條螺栓,需要全部組合在一起。且安裝工藝過(guò)程較復(fù)雜,增加了安裝難度。下表所示為零部件及附屬設(shè)備統(tǒng)計(jì)::部件號(hào)名稱數(shù)量1主軸組件 12左側(cè)徑向臂 203右側(cè)徑向臂 204左側(cè)徑向拉桿 205右側(cè)徑向拉桿 206水平拉桿 207徑向臂的錐形支柱 208水平臂 209右側(cè)中心環(huán) 1010左側(cè)中心環(huán) 1011齒條 10012左側(cè)外環(huán) 1013右側(cè)外環(huán) 1014中間水平臂 2015左側(cè)中間篩網(wǎng)支承,參考 1 6016左側(cè)中間篩網(wǎng)支承,參考 2 6017右側(cè)中間篩網(wǎng)支承,參考 1 6018右側(cè)中間篩網(wǎng)支承,參考 2 6019

19、篩網(wǎng)板 32020密封支承板 4021氯丁橡膠密封片 4022密封夾 4023右側(cè)升降機(jī) 2024左側(cè)升降機(jī) 2025中心環(huán)連接板 2026氯丁橡膠密封料斗刮擦器 227中心環(huán)墊塊 2028外環(huán)墊塊 2029連續(xù)性帶 4030密封塊金屬環(huán) 40031密封支撐板,末端 232密封支撐板,中間 3033左側(cè)密封面,末端 234密封面 6035右側(cè)密封面,末端 236安裝輔助工具 8037欄桿 238防濺護(hù)板 139噴射管 440右側(cè)泥石料斗 141左側(cè)泥石料斗 142噴射管檢修平臺(tái) 143料斗槽防濺護(hù)板 244驅(qū)動(dòng)齒輪裝置 145驅(qū)動(dòng)軸 146扭接連桿 147小齒輪軸承潤(rùn)滑管道 148軸護(hù)罩 14

20、9電機(jī)護(hù)罩 1501/2英寸 b.s.p管接頭(主軸承潤(rùn)滑附件) 251管道夾(主軸承潤(rùn)滑附件) 36521/2英寸承插焊45彎頭(主軸承潤(rùn)滑附件) 8531/2英寸 b.s.p至 3/8漸縮管接頭(主軸承潤(rùn)滑附件)2541/2英寸承插焊接頭(主軸承潤(rùn)滑附件) 8551/2英寸承插焊彎管 (主軸承潤(rùn)滑附件)16561/2英寸管道(主軸承潤(rùn)滑附件)257油箱(主軸承潤(rùn)滑附件) 2旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)安裝施工工藝過(guò)程簡(jiǎn)介:施工準(zhǔn)備土建工程檢查設(shè)備檢驗(yàn)主軸定位主軸軸承座灌漿安裝滾筒篩結(jié)構(gòu)安裝絞盤(pán)和臨時(shí)工作臺(tái)組裝a型徑向框架安裝水平主臂安裝中心環(huán)段安裝外環(huán)段和泥石料斗安裝中間篩網(wǎng)支撐組裝篩筒結(jié)構(gòu)篩筒在土建室內(nèi)的找

21、正檢查組裝嵌固件和齒條組裝墻密封板安裝墻密封安裝篩筒壁密封密封板灌漿組裝泥石料斗、噴射管和平臺(tái)組件固定泥石料斗安裝噴射管安裝檢修平臺(tái)和防濺護(hù)板安裝升降機(jī)板和篩網(wǎng)板定位驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)部件安裝和找正安裝驅(qū)動(dòng)裝置安裝電機(jī)防護(hù)罩潤(rùn)滑油管路裝配并試驗(yàn)清潔和補(bǔ)漆安裝完工難點(diǎn)分析三:國(guó)外承包商供貨,零部件采購(gòu)周期長(zhǎng)。由于lot7是由英國(guó)emico公司整包采購(gòu),雖然部分設(shè)備是其在沈陽(yáng)電力機(jī)械廠采購(gòu),但必須走進(jìn)出口手續(xù),因此供貨周期較長(zhǎng)。lot7設(shè)備涉及零部件多,因此做好零部件的缺件盤(pán)點(diǎn)尤為重要,如果不提前做好統(tǒng)計(jì),勢(shì)必會(huì)耽誤安裝工期。難點(diǎn)分析四:全部涉及高空臨邊作業(yè),增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。lot7設(shè)備安裝,基本全部涉及高空及臨邊作業(yè)作業(yè),粗格柵、鋼閘門及細(xì)格柵凈高差達(dá)到16米多,而旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)達(dá)到20米,增加了安全風(fēng)險(xiǎn),必須時(shí)刻繃緊安全的神經(jīng)。2、 lot10(111)安裝難點(diǎn)分析一:軌道全部要求焊接。在嶺澳二期核電里涉及的起重機(jī)軌道全部要求焊接,這對(duì)于習(xí)慣了火電施工的我們有些不適應(yīng)。由于以

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