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文檔簡介

1、安全交底記錄 工程名稱編號交底日期年 月 日施工單位分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 2 頁,第 1 頁1、 施工人員進入施工現(xiàn)場必須正確配戴安全帽,正確使用各種安全防護用具。2、開挖槽、坑、溝深度超過1.5m時,必須根據(jù)土質(zhì)和深度情況按安全技術(shù)交底放坡和或加支撐。每日作業(yè)前、雨后檢查邊坡及支撐穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員應(yīng)立即離開并及時處理,在確保安全的情況下繼續(xù)施工。3、槽、坑、溝必須設(shè)置人員上下坡道或安全梯道,嚴禁攀登固壁支撐上下,間歇時,不得在槽、坑坡腳下休息。4、機械挖土時,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。5、機械應(yīng)停在堅實的地基上,如基礎(chǔ)

2、過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機與基坑平行2m范圍內(nèi)停車行駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方、翻車。6、挖土機械不得在施工中碰撞邊坡支撐,以免引起支撐破壞。7、配合清坡、清底的工人不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。8、向汽車上裝土,應(yīng)在車子停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。9、開挖深度超過2m時,基坑四周必須設(shè)置1.5m高護欄,并立掛密目安全網(wǎng)。夜間設(shè)紅色警示燈。10、在基坑大開挖時,必須采取確實可行的積水、排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)及邊坡的穩(wěn)定。11、開挖出的土方,要嚴格按照施工組織設(shè)計要求外運或堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起邊坡失穩(wěn)。12、除

3、排水(井點)工程的井口,必須設(shè)置牢固的防護蓋板或圍欄和警示標志,完工后必須將井口及時回填。簽字交底人審核人接受交底人鄭州市重點建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制安全交底記錄 工程名稱編號交底日期年 月 日施工單位分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 2 頁,第 2 頁接受交底人簽名:簽字交底人審核人接受交底人鄭州市重點建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 工程名稱鄭州公路運輸樞紐客運北站新建項目主體工程施工二標段編號交底日期年 月 日施工單位中國建筑第二工程局有限公司分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 6 頁,第 1 頁1、工程概況鄭州公路運輸樞紐客運北站(二標段)工程位于河南省鄭州市花園公路東、連霍

4、高速公路南,功能為一級汽車客運站。本標段包括高架平臺(二標段僅為地上部分)、維系一車間、維修二車間、柴油發(fā)電機房等單體建筑及輔助配套設(shè)施。本工程土方開挖就地平整,余土堆至建設(shè)單位制定位置(場內(nèi))不外運。本工程土方開挖主要包括高架平臺下部獨立承臺土方開挖、維修二車間下部條形基礎(chǔ)土方開挖、維修一車間和柴油發(fā)電機房墻下基礎(chǔ)、檢修坑土方開挖。其中高架平臺下部基礎(chǔ)為樁筏獨立基礎(chǔ),維修二車間為框架結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。工程現(xiàn)有自然標高約-1.8m,而圖紙設(shè)計高架平臺下部地坪標高為-0.2m,面層做法為0.25m厚,高架平臺下部大面積回填土上標高為-0.45m,即需回填土厚度約1.35m。承臺底標高(包括墊層)為

5、-2.6m-3.1m,開挖深度約0.81.3m。維修二車間自然地面標高接近0m,條形基礎(chǔ)底標高(包括墊層)為-3.1m。土方開挖深度約為3m。維修一車間檢修坑基底標高為-1.55m,土方開挖深度約1.1m。2丶施工準備2.1技術(shù)準備土方開挖前,首先進行開挖放線,建筑物位置的定位控制線(樁)、標準水平樁及開挖的灰線尺寸,必須經(jīng)過相關(guān)單位檢驗合格,并辦完預(yù)檢手續(xù)。根據(jù)已放出的控制軸線,再進行細線放樣,由主體施工人員放出基坑內(nèi)每一個承臺的邊線的位置,注意應(yīng)留出承臺木模板支設(shè)所需空間。各施工區(qū)域運行路線的布置,根據(jù)施工方案及項目要求逐一落實完成。2.2機具準備簽字交底人審核人接受交底人鄭州市重點建設(shè)工

6、程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān) 技術(shù)交底記錄 工程名稱鄭州公路運輸樞紐客運北站新建項目主體工程施工二標段編號交底日期年 月 日施工單位中國建筑第二工程局有限公司分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 6 頁,第 2 頁序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力備注1挖掘機pc220-71臺日本2008年/單斗1.0m承臺pc60-71臺日本2009年/單斗0.28m承臺2載重汽車紅巖2904臺重慶2008年/承臺330c鏟車1臺2008年/承臺416t吊車qy-162臺徐州2009年/承臺2.3現(xiàn)場準備:開挖前先規(guī)劃好開挖及出土道路,路面原土壓實。開挖土方前主出入口鋪設(shè)鋼板,以保護好混凝土路面,并在

7、主出入口設(shè)置車輛清洗設(shè)備。土方開挖前,確保地面障礙物、混凝土塊及地下有關(guān)影響施工的各種管網(wǎng)清除和處理完畢。2.4勞動力計劃:挖掘機司機2人,載重汽車司機4人,鏟車司機2人,吊車司機及指揮2人,人工開挖人員15人。3、施工安排本主體工程分為三個區(qū)域,施工順序為施工1區(qū)施工2區(qū)施工3區(qū)。除暫不具備施工條件的施工3區(qū)(包含維修二車間、一標段地下室范圍)外,先進行高架平臺施工1、2區(qū)主體結(jié)構(gòu)、3區(qū)(一標段地下室以外部分)基礎(chǔ)施工。土方開挖的同時,墊層、破樁、承臺及回填土施工隨開挖進度,同步跟進。4、主要施工方法4.1測量放線待樁基單位交付施工場地后,準備土方挖運。開挖前要認真審閱施工圖紙,按照審核簽字

8、交底人審核人接受交底人鄭州市重點建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 工程名稱鄭州公路運輸樞紐客運北站新建項目主體工程施工二標段編號交底日期年 月 日施工單位中國建筑第二工程局有限公司分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 6 頁,第 3 頁通過的開挖方案和設(shè)計圖紙,依據(jù)定位點用全站儀放出開挖邊線,并在基坑四周設(shè)標高控制點,以便在機械開挖時隨時測量開挖深度。(開挖邊線由主體單位撒白線)。4.2開挖順序和高度根據(jù)土方開挖施工順序、圖紙設(shè)計要求及現(xiàn)場場地標高,本工程一次性挖至承臺基底標高以上300mm,剩余300mm土由人工清理,并按照承臺(包括條形基礎(chǔ)、檢修坑等)尺寸外擴根據(jù)現(xiàn)場情況確定,為承臺模

9、板安裝預(yù)留施工空間。高架平臺下部獨立承臺統(tǒng)計表(以下不包括墊層厚度100mm)承臺編號承臺頂標高(m)厚度(m)承臺底標高承臺個數(shù)ct-1-1.51.5-3.015ct-1-1.01.5-2.58ct-1a-1.01.5-2.58ct-2-1.01.5-2.510ct-2a-1.01.5-2.512ct-3-1.01.5-2.58ct-3-1.02.0-3.014ct-3b-1.01.5-2.59ct-4-1.01.8-2.83ct-4b-1.01.8-2.83ct-5-1.02.0-3.02ct-6-1.02.0-3.014.3分區(qū)開挖本工程采用反鏟挖掘機由北向南以倒退方式進行開挖,自卸車配

10、置在挖土機的一側(cè)或后面裝土。土方開挖由專人指揮,承臺坑開挖最深處約2m,采取一次性開挖至承臺基底上部300mm,剩余土方用人工清土,嚴禁超挖,土方開挖與樁頭破除、墊層配合進行。簽字交底人審核人接受交底人鄭州市重點建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 工程名稱鄭州公路運輸樞紐客運北站新建項目主體工程施工二標段編號交底日期年 月 日施工單位中國建筑第二工程局有限公司分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 6 頁,第 4 頁4.4特殊部位土方施工放坡位置土方施工:針對維修二車間條形基礎(chǔ)邊坡土方開挖,按照圖紙設(shè)計開挖邊線和坡度,提前撒上灰線,并在拐角處和重要部位插上旗幟,夜間施工時主體單位派專人指揮,邊

11、坡預(yù)留土300mm,白天進行人工修坡,以保證邊坡坡度和開挖邊線的準確。工程樁位置土方施工:本工程圖紙設(shè)計多為35樁承臺,針對間距較大的承臺工程樁開挖,必須事先放出樁位點,開挖至樁身周邊300mm時,使用人工清理樁身周邊土,做好對工程樁的保護,以免機械碰撞擾動樁體,并安排專人負責指揮開挖,嚴禁挖斗碰撞樁頭魚腹梁位置土方開挖:本工程魚腹梁下部承臺多為713樁承臺,樁與樁間間距約1.2m1.6m。針對基底魚腹梁下部ct-5、ct-6、ct-3等,由于其由于該承臺面積較大,樁較多,該位置承臺間且各個承臺之間凈距僅為1m(包括魚腹梁承臺與周邊凈距1.8m的承臺),再預(yù)留承臺模板安裝作業(yè)面后,幾乎剩余不了

12、多少土,出于安全考慮,確定把魚腹梁承臺及周邊承臺按照一個坑開挖。同時,需要大型挖掘機需要換成小挖斗進行專門開挖,并提前放出樁位點,安排專人負責開挖,嚴禁挖斗碰撞樁頭。魚腹梁區(qū)域整體開挖范圍簽字交底人審核人接受交底人鄭州市重點建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制技術(shù)交底記錄 工程名稱鄭州公路運輸樞紐客運北站新建項目主體工程施工二標段編號交底日期年 月 日施工單位中國建筑第二工程局有限公司分項工程名稱土方開挖工程交底摘要頁數(shù)共 6 頁,第 5 頁基底位置土方施工:基坑底部機械開挖在接近槽底時,用水準儀控制標高。機械開挖時,及時配合人工清土,將機械挖不到的地方和樁上采用人工清理后,運到機械作業(yè)半徑內(nèi),由機械運走,所有土方用自卸汽車或吊車吊運等方式運出場區(qū)。集水坑、承臺位置土方施工:開挖集水坑、承臺位置時應(yīng)按照放好的尺寸線,先將內(nèi)口開挖至設(shè)計標高處,然后再按照外口線進行修坡,最后在坡度基本成型時,留300mm人工進行修整。開挖至樁身周邊300mm時,使用人工清理樁身周邊土,做好對工程樁的保護,以免機械碰撞

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