生產(chǎn)線線工程驗收方案

1、b線工程驗收方案通過摩根工藝調(diào)試工程師對b線高速區(qū)生產(chǎn)單元的調(diào)試和分析，b線基本能較為順利生產(chǎn)，在此基礎(chǔ)上，對b線的品種鋼進(jìn)行工程驗收。1、驗收內(nèi)容1、產(chǎn)品尺寸的公差2、產(chǎn)品的質(zhì)量3、溫度控制系統(tǒng)4、噪音和振動5、產(chǎn)能及軋機(jī)更換時間2、單項驗收2.1 坯料要求鋼坯表面不得有深度超過鋼坯斷面高度1%的表面缺陷，以及芯部管狀、偏析、芯部疏松等內(nèi)部缺陷，否則將影響軋制過程及成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在驗收考核前雙方聯(lián)合檢查鋼坯，確保鋼坯能夠滿足考核要求，檢查熔煉成分，確保鋼坯符合astm或同等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。責(zé)任人：閆登坤2.2 產(chǎn)品尺寸公差的驗收主要對5.5、6.5、8、10、22五種規(guī)格進(jìn)行驗收。1) 調(diào)試的

2、成品尺寸及公差按下表控制表1 成品尺寸及公差控制要求成品規(guī)格(mm)公差(mm)橢圓度5.00.1260%5.5-220.1060%2) 驗收方法：記錄測徑儀一個小時內(nèi)的測量數(shù)據(jù)，除去頭尾超差待修剪的部分，如果有尺寸公差和橢圓度讀數(shù)有97%達(dá)標(biāo)，則認(rèn)為驗收通過；隨機(jī)抽取20捆成品，頭尾修剪掉超差段后，整捆測量20個點，如果有19個點達(dá)到控制要求，則認(rèn)為驗收通過。驗收結(jié)果需及時送摩根工藝調(diào)試工程師簽字認(rèn)可。責(zé)任人：陳明華2.3 產(chǎn)品質(zhì)量的驗收質(zhì)量驗收的內(nèi)容見表2，表2 質(zhì)量驗收內(nèi)容產(chǎn)品拉伸性能平均斷面收縮率組織結(jié)構(gòu)規(guī)格(mm)鋼種平均值(mpa)同圈均勻性馬氏體最大百分比網(wǎng)狀碳化物1235crm

3、o530(抗拉)4512scm435790(屈服)4506.5swrch35k5309(抗拉)315(屈服)4512.5swrh82b1100(抗拉)1.22500注：表示不要求，0表示不能出現(xiàn)驗收要求：同一鋼種驗收產(chǎn)品的坯料應(yīng)來自同一個澆注批次。上述表格中每個驗收項目都為一個獨立的驗收內(nèi)容，可以在同一個試樣上進(jìn)行不同的驗收項目。每個單項的不通過不影響已通過驗收的項目。摩根工藝調(diào)試工程師要保證所有試樣95%達(dá)到相關(guān)的驗收要求。驗收方法1）平均抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度驗收：取樣方法：從上表所列產(chǎn)品中每個鋼種任取5捆進(jìn)行驗收，每捆剪掉未穿水段后至少再剪掉20圈后，取2個拉伸試樣，頭尾端取樣均可，送監(jiān)控部

4、。責(zé)任人：朱樺2）拉伸性能的同圈均勻性驗收：在使用風(fēng)機(jī)的情況下，取樣驗收，未使用風(fēng)機(jī)，不進(jìn)行取樣驗收。取樣要求：從需要驗收的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取3捆，從每一捆的一端取樣，剪掉未穿水段后至少再減掉20圈后，連續(xù)取3圈，每一圈截成8個拉伸試樣，送監(jiān)控部。責(zé)任人：朱樺3）斷面收縮率的驗收：取樣方法：從上表所列產(chǎn)品中每個鋼種任取2捆進(jìn)行驗收，每捆剪掉未穿水段后至少再剪掉20圈后，取2個拉伸試樣送監(jiān)控部做人工時效后，送監(jiān)控部。責(zé)任人：朱樺備注：人工時效工藝為試樣放入100沸水中加熱6小時。4）組織結(jié)構(gòu)和晶粒度驗收：上表所列的每種產(chǎn)品都隨機(jī)抽取2捆進(jìn)行驗收，取樣方法：剪掉未穿水段后至少再剪掉20圈后，取2個20

5、0mm長試樣，頭尾端取樣均可，送監(jiān)控部。責(zé)任人：朱樺為避免晶粒波動，要求：軋件出減定徑的溫度與吐絲溫度的差不超過50，實際，吐絲溫度的偏差不得超過10。責(zé)任人：摩根工藝調(diào)試工程師5）及時匯總檢測結(jié)果并反饋給事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)和摩根工藝調(diào)試工程師，如果質(zhì)量檢測符合表2中的要求，則驗收通過。責(zé)任人：工藝組2.4 溫度控制系統(tǒng)的驗收對表1中所列的每個產(chǎn)品，都進(jìn)行一次驗收。表3 溫度控制驗收內(nèi)容系統(tǒng)范圍坯料頭尾溫度偏差吐絲機(jī)出口溫度差別精軋前后水箱2510驗收要求：保證坯料頭尾出爐溫差控制在15，避免坯料出爐頭尾溫差過大對精軋前后水箱的溫度控制造成影響。責(zé)任人：閆登坤驗收方法：從數(shù)據(jù)庫中抽取20支鋼坯，如果9

6、5%的試樣落在表5中的溫度偏差范圍內(nèi)，則認(rèn)為驗收通過。需摩根工藝調(diào)試工程師簽字認(rèn)可，責(zé)任人：陳明華2.5 噪音和振動的驗收噪聲水平測自操作工的位置，軋機(jī)的運(yùn)行速度為120m/s且軋機(jī)中有鋼的時候：表4 噪音驗收內(nèi)容設(shè)備噪聲dba距設(shè)備的距離精軋機(jī)8310m減定徑級84夾送輥及吐絲機(jī)84精軋機(jī)1021m減定徑級106夾送輥及吐絲機(jī)103在待測設(shè)備停機(jī)的情況下，軋線其他設(shè)備在特定位置的背景噪聲中，不得高于85dba。表5振動的驗收內(nèi)容設(shè)備運(yùn)行速度(m/s)典型運(yùn)行振動水平(mm/s)最高運(yùn)行振動水平(mm/s)精軋機(jī)1202.54-3.815.08減定徑級1202.54-3.815.08吐絲機(jī)12

7、02.54-3.815.08驗收方法：測試設(shè)備運(yùn)行時的噪音和振動值，如果符合表6和表7中的要求，則認(rèn)為驗收通過。檢測結(jié)果需摩根工藝調(diào)試工程師簽字認(rèn)可，責(zé)任人：時金玉2.6 產(chǎn)能及軋機(jī)更換時間1) 產(chǎn)能驗收表6 產(chǎn)能驗收內(nèi)容考核編號產(chǎn)品規(guī)格（mm）鋼種軋制速度（m/s）理論機(jī)時產(chǎn)量（t/h）考核出鋼間隙和收得率后的機(jī)時產(chǎn)量（t/h）8小時產(chǎn)量（t）4小時產(chǎn)量（t）16.5q195112.08072.3250625328q195107.1120108.7761380.5310q19568.5150135.6950475416q19526.8120108.3758379522q19514.21201

8、08756378注：更換鋼種和考核時間需和摩根協(xié)商，保證值相應(yīng)調(diào)整驗收條件：1）產(chǎn)能驗收時，坯料規(guī)格為合同中規(guī)定的180*180和165*165，如果非該規(guī)格坯料需和摩根協(xié)商。鋼坯表面不得有深度超過鋼坯斷面高度1%的表面缺陷，以及芯部管狀、偏析、芯部疏松等內(nèi)部缺陷，否則將影響軋制過程及成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在驗收考核前雙方聯(lián)合檢查鋼坯，確保鋼坯能夠滿足考核要求，檢查熔煉成分，確保鋼坯符合astm或同等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。出鋼間隙時間設(shè)定為5秒，否則摩根要調(diào)整機(jī)時產(chǎn)量。責(zé)任人：閆登坤2）產(chǎn)能考核時使用的消耗件應(yīng)為新的，如軋輥，導(dǎo)衛(wèi)等，需要在考核前經(jīng)摩根確認(rèn)。責(zé)任人：陳明華驗收方法：1）產(chǎn)能和速度考核在每個品種

9、的8個小時考核期間進(jìn)行，由于輥環(huán)、導(dǎo)衛(wèi)更換，工藝調(diào)整以及非賣方原因造成的延誤時間需從考核時間段內(nèi)扣除。如果符合保證值規(guī)定的范圍，則視為驗收通過。責(zé)任人：陳明華2）產(chǎn)量為在卸卷站所稱量的打捆后合格盤卷的重量，如果符合保證值規(guī)定的范圍，則視為驗收通過。責(zé)任人：朱樺3）實際軋出噸位數(shù)不低于8個小時產(chǎn)量欄下的保證值數(shù)據(jù)，則視為驗收通過。責(zé)任人：陳明華4）在產(chǎn)量和速度考核期間，產(chǎn)品的終軋速度每小時記錄一次，再取8小時平均值。每個品種的終軋速度不低于軋制速度欄下數(shù)值的3%，則視為驗收通過，排除速度調(diào)節(jié)和軋件調(diào)整因素。責(zé)任人：陳明華2) 軋機(jī)更換時間軋機(jī)更換時間的保證值表7 軋機(jī)更換時間驗收內(nèi)容軋機(jī)規(guī)格換輥時間預(yù)精軋機(jī)12分鐘精軋機(jī)12分鐘減定徑機(jī)12分鐘驗收條件：1）每個機(jī)架的備用輥環(huán)和錐套已在輥間清潔過且預(yù)裝好。責(zé)任人：陳明華2）換輥所需的全部工具均備妥于軋機(jī)平臺上，且具有足夠數(shù)量和資質(zhì)的人員按照摩根提供的作業(yè)步驟來執(zhí)行換輥作業(yè)。責(zé)任人：陳明華3）所有備用機(jī)架就位于軋線平臺上，行車及相關(guān)工具均備妥。記錄每機(jī)架的換輥時間。責(zé)任人：陳明華驗收方法：所有的必須工具、離線設(shè)備和行車等必須就位可用。當(dāng)電機(jī)停機(jī)，必要的安全條件得