2020公路檢測(cè)師考試《道路工程》綜合題訓(xùn)練題五含答案

1、2020公路檢測(cè)師考試道路工程綜合題訓(xùn) 練題五含答案綜合題(下列各題的備選項(xiàng)中,有一個(gè)或一個(gè)以上符合題意，選項(xiàng) 全部正確得滿分,選項(xiàng)部分正確接比例得分，出現(xiàn)錯(cuò)誤，該題不得分)采用雷達(dá)進(jìn)行隧道村砌質(zhì)量的檢測(cè)請(qǐng)回答F列問題。(1) 雷達(dá)探測(cè)村砌厚度的原理.是根據(jù)反射回來的電磁波的()來求 得天線與反射界面的距離。A. 傳播時(shí)間B. 在混凝土中傳播速度C. 幅度D瀕率(2) 雷達(dá)介電常數(shù)標(biāo)定方法有()。A鉆孔實(shí)測(cè)B. 在已知厚度郵位測(cè)量C. 材料與隧道相同的其他預(yù)制件上測(cè)量D. 在洞口使用雙天線直達(dá)波法測(cè)量(3) 雷達(dá)檢測(cè)時(shí).可能對(duì)檢測(cè)信號(hào)產(chǎn)生干擾的因素有()。A. 滲水B. 電纜C. 翎架.D.

2、預(yù)埋件檢測(cè)過程的相關(guān)操作,正確的旬)。A. 施工過程村砌質(zhì)量檢測(cè)，兩車道隧道織向在攜頂左右播腰，左右邊墻布置3條測(cè)線B. 采用點(diǎn)測(cè)方式，測(cè)點(diǎn)間距500mmC. 保持天線與被測(cè)物表而密貼D. 天線移動(dòng)速度均勻,移動(dòng)速度宜為3 -強(qiáng)km/h(5)雷達(dá)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理步驟包括()。A正確連接雷達(dá)B. 回波起始零點(diǎn)確定C. 數(shù)據(jù)距離歸化處理D. 濾披處理答案(l)ACD (2)ABCD (3)ABCD (4)ACD(5)BCD解析(1)視據(jù)收到的電磁波傳播時(shí)間、帽度與波形資料推斷介質(zhì)的結(jié)構(gòu)，即可求得.反射界面的深度。她質(zhì)雷達(dá)使用前均應(yīng)進(jìn)行介電常數(shù)的標(biāo)定.4個(gè)造項(xiàng)均為介電常數(shù)標(biāo)定才法。采用雷達(dá)檢測(cè)混凝土村印質(zhì)量的影響因素眾多，包括滲水、電 纜、鐵架、預(yù)埋管件等，因此在檢測(cè)過程中。應(yīng)隨時(shí)記最可能對(duì)測(cè)量 產(chǎn)生電磁影響的物體及其位置。(4) 施工過程中質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道一般在拱頂，左右拱展。左 右邊墻布置5條娥自.測(cè)線，單調(diào)三車道應(yīng)在隧道拱腰部位增加兩條測(cè) 線，遇到支護(hù)(材助)有缺陷的地方應(yīng)加密測(cè)線。當(dāng)遇特殊地段或條件 不允許時(shí)，可采用點(diǎn)測(cè)，測(cè)點(diǎn)同距不宜大于200mm,且測(cè)線每5 - 10m應(yīng) 有里程標(biāo)記。雷達(dá)檢測(cè)過程中應(yīng)保持天線與被測(cè)物表而密貼,天線移 動(dòng)