車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)--制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理

1、車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 一、現(xiàn)場管理篇 現(xiàn)場： 1、使所有資源轉(zhuǎn)化成價值的地方； 2、經(jīng)營管理中各種信息的主要來源； 3、最積極的而不確定最大因素人集中的地方。 1、支持和援助現(xiàn)場危機(jī)意識； 2、走動式管理。 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 現(xiàn)場管理優(yōu)化的標(biāo)志 a.均衡生產(chǎn)，調(diào)度有序； b.產(chǎn)品質(zhì)量，控制有力； c.定員定額，先進(jìn)合理； d.物流有序，供應(yīng)及時； e.安全第一，消除隱患； f.紀(jì)律嚴(yán)明，考核嚴(yán)格； g.設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常； h.堆放整齊，文明生產(chǎn)； i.信息通暢，記錄嚴(yán)謹(jǐn)； j.士氣高漲，協(xié)調(diào)一致。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間

2、生產(chǎn)管理 2、現(xiàn)場區(qū)域規(guī)劃要求 現(xiàn)場區(qū)域規(guī)劃中重點(diǎn)處理的關(guān)系 a.人與物的結(jié)合狀態(tài) A狀態(tài)人與物能馬上結(jié)合并發(fā)揮效能的狀態(tài)； B狀態(tài)人需要花時間和氣力尋找才能和物結(jié)合； C狀態(tài)人與物已失去聯(lián)系。 b.物與場所的關(guān)系 c.信息媒介同定置的關(guān)系 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 3、車間物料、物品的定點(diǎn)、定位及標(biāo)識 按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計現(xiàn)場定置圖 生產(chǎn)場地、通道、工具箱、物料、物品存放區(qū)要有 標(biāo)志線和相應(yīng)標(biāo)牌 易燃、易爆物品、消防設(shè)施、有污染的物品，要符 合特別定置的規(guī)定 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 3、車間物料、物品的定點(diǎn)、定位及標(biāo)識 車間、班組衛(wèi)

3、生區(qū)的定置、并設(shè)置責(zé)任區(qū)信息牌 臨時滯留物（包括積壓的半成品，待安裝設(shè)備、建 筑物材料等）都要有明確定置區(qū) 垃圾、廢品回收點(diǎn)的定置，要有分類標(biāo)志 按定置圖的要求，清除與區(qū)域無關(guān)的物品 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 4、車間的5S工作 5S基本概念 整理 (seiri) 整頓 (seiton) 清掃 (seiso) 清潔 (seiketsu) 素養(yǎng) (shisuke) 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 手工作坊 有規(guī)劃的工廠 對社會有貢獻(xiàn) 和影響的企業(yè) 整頓 清 掃 整理 素養(yǎng) 整頓 清掃 整理清潔 企業(yè)文化 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車

4、間生產(chǎn)管理 4、車間的5S工作 整理：區(qū)別需要與不需要，不需要的堅決不要。 整頓：需要的物品排成有序狀態(tài)。 滿足生產(chǎn)工藝流程，人體保健，流徑短而清晰； 人的勞動強(qiáng)度降低，工作效率提高； 使搬運(yùn)、裝卸的次數(shù)少。 清掃：設(shè)備點(diǎn)檢、維修維護(hù)相結(jié)合，杜絕新的污染源。 通透箱或玻璃門例通透箱或玻璃門例 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 整理過程 區(qū)分要與不要 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 進(jìn)入整頓階段 要 不要 按公司規(guī)定處理 移向呆滯區(qū) 報廢 毀棄 歸還 工作場所 干凈清爽 物 品 分 類 制定 基準(zhǔn) 歸 類 區(qū)分要 與不要 處 理 維 持 改 善 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管

5、理 整頓過程 a.區(qū)域規(guī)劃 作業(yè)區(qū) 通道區(qū) 存放區(qū) b. 標(biāo)示 區(qū)域標(biāo)示：定置線定置圖 物件標(biāo)示：設(shè)計放置的場所； 標(biāo)出放置的場所； 物件上應(yīng)有明顯的標(biāo)示。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 清掃全面性的機(jī)器設(shè)備預(yù)防保養(yǎng) 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 清掃檢查 保護(hù)預(yù)防 防銹 抹油 涂漆 修理 保養(yǎng)制度 掃怪措施 掃漏措施 掃異措施 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 清潔的意義 a. 維持清掃的成果，使自己所負(fù)責(zé)的工作區(qū)域、機(jī)器 設(shè)備保持在干凈、無污垢的狀態(tài)。 b. 設(shè)法撲滅污染源，開動腦子將污染降到最小。 灌油瓶的例子： 瓶對瓶， 使用漏斗， 使用龍頭 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)

6、 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 常聽人說：“我們不是沒有規(guī)定，而是規(guī)定了沒有人執(zhí) 行。” 樹立新的觀念 惟有素養(yǎng)的養(yǎng)成，才能奠定管理的根基； 惟有素養(yǎng)的養(yǎng)成，才能形成共同的管理語言； 素養(yǎng)的養(yǎng)成 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 沒有 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 制訂 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 檢討 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 修正 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 使之 習(xí)慣化 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 二、現(xiàn)場質(zhì)量控制篇 產(chǎn)品質(zhì)量是現(xiàn)代化企業(yè)在市場競爭中的焦 點(diǎn)之一，提高產(chǎn)品的質(zhì)量是建立企業(yè)競爭 優(yōu)勢、增強(qiáng)企業(yè)競爭能力的重要途徑。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 1、影響產(chǎn)品質(zhì)量的5M1E 影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素

7、 人 (Man) 機(jī)器 (Machine) 材料 (Material) 方法 (Method) 檢測 (Measurement) 環(huán)境 (Environment) 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 2、在全面質(zhì)量管理中使用PDCA循環(huán)法 什么是PDCA循環(huán)法 (戴明環(huán)） 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) AP DC P（Plan） 計劃階段 D（Do） 執(zhí)行階段 C（Check）檢查階段 A（Action）處理階段 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 PDCA循環(huán)的工作步驟和內(nèi)容 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 階段步 驟主要方法和內(nèi)容 P1、分析現(xiàn)狀，找出問題調(diào)查表、分層法、排列圖 2、找

8、出產(chǎn)生問題的原因或影響因素因果圖 3、找出原因中的主要原因排列圖、相關(guān)圖等 4、針對主要原因，制定解決問題的方案預(yù)期達(dá)到的目的（What） 在哪里執(zhí)行措施（Where） 由誰來執(zhí)行（Who） 何時開始和完成（When） 如何執(zhí)行（How） D5、按制定的計劃認(rèn)真執(zhí)行 C6、檢查措施執(zhí)行的效果直方圖、控制圖 A7、鞏固提高，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)利用成功經(jīng)驗(yàn)修改或制定相 應(yīng)未來工作的標(biāo)準(zhǔn) 8、把未解決或新出現(xiàn)的問題轉(zhuǎn)入下一循環(huán)為下一循環(huán)提供質(zhì)量問題 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 PDCA循環(huán)的細(xì)化 nP： 確定目標(biāo) 現(xiàn)狀分析 確定計劃 結(jié)果評定標(biāo)準(zhǔn) nC： 比較 積累信息 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) n

9、D： 實(shí)施計劃 實(shí)施準(zhǔn)備 實(shí)施組織 異常處理 nA： 分析 反饋 確定下一循環(huán)起點(diǎn) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 3、QC使用方法及活動的開展 a. QC統(tǒng)計方法的工作程序 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 收集數(shù)據(jù) 統(tǒng)計規(guī)律 主要問題 提高質(zhì)量 數(shù)、表 圖形 特征值 整理 歸納 觀察 分析 判斷 組織協(xié)調(diào) 專業(yè)技術(shù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 3、QC使用方法及活動的開展 b. 排列圖又叫帕累托圖，它是將各個項目從最主 要到最次要的順序進(jìn)行排列的一種工具。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 色差 套印不準(zhǔn) 次點(diǎn) 花斑 其他 頻 數(shù) 累計 次品率 2.1% 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理

10、3、QC使用方法及活動的開展 C. 因果圖又叫魚刺圖，用來羅列問題的原因，并 將眾多的原因分類、分層的圖形。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) Y X X X Y=f(x) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 案例：某車間生產(chǎn)效率一直偏低，連續(xù)三個月均在 定額指標(biāo)65%75%之間。 步驟一：特性為“生產(chǎn)效率低落” 步驟二：找出大方向原因，從5M1E方向著手 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 生產(chǎn)效率低落 環(huán)境管理人員 方法材料機(jī)器 生產(chǎn)效率低落 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 步驟三：找出形成大原因之小原因 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 環(huán)境管理人員 方法材料機(jī)器 生產(chǎn)效率低落 品質(zhì) 溫度 濕度 污染 薪資管理 考核制度

11、 管理人員 變化多 缺乏訓(xùn)練 士氣 不足 生手多 不良多 維修多 不良多 場所亂 工具 沒有標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)常中斷 不良多 廠家多 開機(jī)率低 不足 故障高 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 步驟四：找出主要原因，并把他圈起來 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 環(huán)境管理人員 方法材料機(jī)器 生產(chǎn)效率低落 品質(zhì) 溫度 濕度 污染 薪資管理 考核制度 管理人員 變化多 缺乏訓(xùn)練 士氣 不足 生手多 不良多 維修多 不良多 場所亂 工具 沒有標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)常中斷 不良多 廠家多 開機(jī)率低 不足 故障高 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 步驟五：主要原因再分析 步驟六：依據(jù)提出之原因擬訂改善計劃，逐項進(jìn)行，直 至取得成

12、果。 d. 帕累托圖與頭腦風(fēng)暴法與魚刺圖之并聯(lián) 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 缺乏訓(xùn)練計劃缺乏教導(dǎo)人員 缺乏時間 缺乏訓(xùn)練 缺乏場所缺乏時間 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 互動教學(xué)方案1 針對車間存在的各類質(zhì)量問題，運(yùn)用帕累托圖+頭腦風(fēng) 暴法+魚刺圖，對車間存在的主要質(zhì)量問題進(jìn)行分析， 找出主要原因并擬訂改善計劃。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 4、一線干部應(yīng)提高所屬員工的質(zhì)量意識 建立與質(zhì)量相關(guān)的考核和獎懲制度 抓住典型事例進(jìn)行廣泛教育 a. 通報批評 b. 開專題會議 運(yùn)用PDCA循環(huán)法，讓質(zhì)量事故責(zé)任人參加到質(zhì)量 改進(jìn)活動中去 針對性的質(zhì)量意識宣講成為一線干

13、部的日常工作 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 三、車間的組織職能篇 為了能使人們更有效地開展車間工作，必 須設(shè)計和維持一種組織結(jié)構(gòu)，它包括組織 機(jī)構(gòu)、職務(wù)系統(tǒng)和相互關(guān)系。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 1、車間的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計要求 車間組織設(shè)計的基本原則 a. 勞動分工 b. 統(tǒng)一指揮 c. 職權(quán)與職責(zé)對等原則 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 效 率 勞動分工程度 經(jīng)濟(jì)性非經(jīng)濟(jì)性 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 1、車間的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計要求 車間組織設(shè)計的基本要求 a. 連續(xù)性要求 b. 平行性要求 c. 比例性要求 d. 均衡性要求 e. 適

14、應(yīng)性要求 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 2、工作研究和職務(wù)設(shè)計 工作研究的內(nèi)容 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 工作 研究 方法研究 時間研究 生產(chǎn)過程分析 （工程分析） 動作分析 作業(yè)分析 秒表測時法 標(biāo)準(zhǔn)時間資料法 既定時間法 制定 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 制定 時間標(biāo)準(zhǔn) 新工作 標(biāo)準(zhǔn) 員工 培訓(xùn) 實(shí)施 新標(biāo)準(zhǔn) 改進(jìn)完善 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 3、優(yōu)秀的一線干部應(yīng)達(dá)到何種標(biāo)準(zhǔn) 優(yōu)秀的一線干部的工作模式 一線干部=驅(qū)使部署工作 +協(xié)助達(dá)成目標(biāo) +舉行有活力的行動 三要素：a.指導(dǎo)工作 b.照顧個人 c.活化組織 優(yōu)秀一線干部應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) 上通下達(dá)；精通技術(shù)；誠摯感人；

15、以身作則；獎罰分明。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 4、一線干部的考核內(nèi)容和方法 一線干部的考核內(nèi)容 德： 能： 勤： 績： 一線干部考核的基本要求 客觀公正； 方法科學(xué)； 內(nèi)容全面； 短期與長期考核相結(jié)合； 定性與定量考核相結(jié)合。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 四、一線人員管理篇 管理的本質(zhì)是協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)的中心是人。 生產(chǎn)管理的重心是車間管理，車間管理 的重心是一線人員管理。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 五、生產(chǎn)計劃篇 生產(chǎn)計劃是企業(yè)經(jīng)營計劃的重要組成 部分，是企業(yè)對生產(chǎn)任務(wù)做出的統(tǒng)籌 安排，是企業(yè)組織

16、生產(chǎn)活動的依據(jù)。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 1、生產(chǎn)計劃、物料計劃、生產(chǎn)進(jìn)度計 劃三者的關(guān)系及其一致性 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 長期預(yù)測 裝配計劃 中期預(yù)測 企業(yè)戰(zhàn)略計劃 經(jīng)營計劃 生產(chǎn)計劃 生產(chǎn)進(jìn)度計劃 物料計劃 財務(wù)計劃 資源計劃 總體能力計劃 能力需求計劃 生產(chǎn)作業(yè)計劃 外購件 需求計劃 長期計劃 中期計劃 短期計劃 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 2、生產(chǎn)能力的測算、評估和規(guī)劃，生 產(chǎn)能力平衡方法 生產(chǎn)能力規(guī)劃 a. 提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率 b. 利用外部資源方式 c. 利用庫存調(diào)節(jié)方式 生產(chǎn)能力的綜合平衡 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制

17、造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 3、工序瓶頸和人員浪費(fèi)的原因何在？ 工序間生產(chǎn)能力失衡 a. 生產(chǎn)能力規(guī)劃失誤 b. 設(shè)備故障、減員等突發(fā)事件 工序生產(chǎn)進(jìn)度失控 a. 出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故大量返工 b. 原材料脫節(jié) c. 環(huán)境、工藝條件不達(dá)標(biāo) 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 4、拉動式管理與看板管理 拉動式生產(chǎn)的特點(diǎn) 拉動式生產(chǎn)的內(nèi)容 a. 以市場需求拉動企業(yè)生產(chǎn) b. 以后道工序拉動前道工序 c. 以生產(chǎn)一線拉動輔助生產(chǎn)和服務(wù)生產(chǎn) d. 以主廠拉動協(xié)作配套廠 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 生產(chǎn)計劃毛胚準(zhǔn)備工序1工序2工序n組裝 毛胚準(zhǔn)備工序1 工序2 工序1工序2工序n組裝顧客需求 車間生

18、產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 看板管理 a. 看板的形式 取貨看板 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 前工序 車間 工位 或 倉庫 貨位 零件 號 零件名稱 后工序 車間 工位 容量料箱數(shù)料箱代號 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 看板管理 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 生產(chǎn)看板 生產(chǎn)設(shè)備 存放貨架號：車間： 工件號： 工件名： 產(chǎn)品型號：容器容量： 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 看板管理 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 訂貨點(diǎn) 加工設(shè)備 貨位號零件名稱： 零件貨號： 投入批量： 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 看板管理 b. 看板流程 生產(chǎn)看板運(yùn)動 取貨看板運(yùn)動 c. 看板管理的原則 后道工序只有

19、在必要時，向前工序領(lǐng)取必要數(shù)量的 必要零件； 前工序只生產(chǎn)后工序領(lǐng)取的零件數(shù)量； 不合格品決不流入后道工序； 看板的數(shù)量盡量減少。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) X Y XA 裝配線（后道工序） 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 六、生產(chǎn)成本篇 企業(yè)獲取較高水平盈利的努力方向不 外乎兩個方面：一是增加銷售收入； 另一個方面是降低成本。 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)-制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理 1、如何樹立一線員工的成本觀念？ 領(lǐng)導(dǎo)重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓成本管理 建立一套適用于一線員工的成本考核體系 成本考核管理的結(jié)果與一線員工收入掛鉤 獎罰分明 各級管理者注意抓典型事例的分析、處理、宣講和 思想工作 生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù) 車間生產(chǎn)