封層透層粘層專項施工及方案

1、玉林市玉梧路（教育東路 文體路至大同路段 ）道路 改造工程封層、透層、粘層、專項施工方案一、編制依據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJGF40-2004二、設(shè)計要求（1） 、本項目瀝青表面層采用改性瀝青AC-13C，采用SBS改性 劑；中層采用中粒式瀝青砼 AC-20C;下面層采用粗式瀝青砼 AC-25C, 瀝青采用70號是有瀝青。（2）兩層瀝青混凝土之間、路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸面的側(cè)面必須噴灑粘層油，粘層油采用PC-3陽離子乳化瀝青，用量為0.4L/m2 ； 5%水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓 后灑布PC-2陽離子乳化瀝青，用量 1.1L/m2，然后做乳化瀝青下 封層，采用PC

2、-1陽離子乳化瀝青，瀝青用量 0.9L/m2,稀漿封層的 施工及封層的礦料級配采用 ES-2型。其各項指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004（3）瀝青混凝土的級配可根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗并通過試鋪確定粒料級配和瀝青用量。并應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī) 范JTG F40-2004的礦料級配范圍和馬歇爾試驗的技術(shù)指標(biāo)。三、施工部署1、工程開工日期：2014年12月1至2月1日。2、工、料、機(jī)計劃主要機(jī)械設(shè)備 瀝青撒布車1輛 輪胎壓路機(jī)1臺 灑水車I輛 裝載機(jī)1輛 空壓機(jī)或森林滅火鼓風(fēng)機(jī) 稀漿封層攤鋪車1臺主要試驗檢測儀器 瀝青針入度儀 瀝青延度儀 瀝青軟化點儀 瀝青粘度儀

3、標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔） 路面滲水儀四、透層施工方案1、透層施工前，基層施工質(zhì)量必須滿足規(guī)范及設(shè)計要求，基層表面應(yīng)用人工或自行式強力清刷機(jī) （車）進(jìn)行全面清掃，再用23臺森林滅火吹風(fēng)機(jī)將浮灰吹凈，使表層集料顆粒部分外露。并遮 擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染。2、水穩(wěn)基層都必須噴灑透層油，瀝青面層必須在透層油完全滲 透入基層后方可鋪筑。氣溫低于 10 C或大風(fēng)天氣或即將降雨時不 得噴灑透層油。3、根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求選擇滲透性好的乳化瀝青作透層油, 噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于 5mm無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層），并能與基層聯(lián)結(jié)成一體。透層油的質(zhì) 量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計的要求。4、透層油的粘

4、度通過調(diào)節(jié)乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度通常不小于 100。透層用乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物 含量允許根據(jù)滲透情況適當(dāng)調(diào)整， 當(dāng)使用成品乳化瀝青時可通過稀 釋得到要求的粘度。5、透層油的用量按0.71.5L/m2控制，設(shè)計要求范圍選用， 并通過試灑確定。6、用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍 變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。7、透層油應(yīng)采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，瀝青灑布車人工噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻。&透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補灑，噴灑過量 的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得 在表面形成能被運料

5、車和攤鋪機(jī)粘起的油皮。透層油達(dá)不到滲透深度要求時，應(yīng)更換透層油稠度或品種。9、透層油灑布后的養(yǎng)生時間隨透層油的品種和氣候條件由試 驗確定，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)，然后盡早施工稀漿封層，防止工程車輛損壞透層。五、圭寸層施工方案下封層采用結(jié)構(gòu)類型為乳化瀝青單層表面處治，按層鋪法施工。下封層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，并在雨季前半個月結(jié)束。1、原材料的選擇(1) 瀝青材料 瀝青下封層采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 規(guī)范及設(shè)計文件要求，每車自檢一次，并留樣備查，試驗項目：粘 度、篩上剩余量、與粗集料粘附性、蒸發(fā)殘留物含量、殘留物針入 度、軟化點、延度等。(2) 集料 應(yīng)選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集

6、料，其粒徑及質(zhì) 量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。2、施工方案(1) 噴灑乳化瀝青待透層乳化石油瀝青凝結(jié)不粘輪胎，即可用瀝青灑布車噴灑乳化瀝 青，進(jìn)行下圭寸層施工。(2) 撒布集料每段乳化瀝青噴灑后，立即用人工撒布集料，數(shù)量宜為5m3/l000m28m3/1 000m2集料撒布全部在乳化瀝青破乳之前完 成。(3) 碾壓集料撒布后即用雙剛輪壓路機(jī)均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓要求兩側(cè)到邊，確保有效壓實寬度。碾壓順序由路肩側(cè) 到中分帶側(cè)依次碾壓。(4) 注意事項 稀漿封層必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 稀漿封層應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格的配合比設(shè)計，混合料的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。 稀漿封層的最低施

7、工溫度不得低于10oC，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應(yīng)予鏟除。 稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80m m橫向接縫宜做成對接縫。 稀漿封層鋪筑后的表面不得有超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向及縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，用 3m直尺測量接縫處 的平整度不得大于6mm 稀漿圭寸層應(yīng)保證1h后才允許開放交通。 稀漿封層在正式施工前應(yīng)按以上要求做好試驗路段，質(zhì)量檢查合格后，寫好試驗路段總結(jié)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能正式施工。六、粘層施工方案1、噴灑粘層瀝青前，應(yīng)將瀝青面層表面清掃干凈，用空壓機(jī)吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干。2、瀝青材料 粘層采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，技術(shù)指標(biāo)

8、應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求，每車自檢一次，并留樣備查，試驗項目：粘度、篩上剩余量、蒸發(fā)殘留物含量、殘留物針入度、軟化點、延度等。3、施工方案(1) 瀝青路面下面層與中面層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青。(2) 用人工操作灑布車或用智能型瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，灑布車應(yīng)有良好的計量設(shè)施，確保均勻地按規(guī)定數(shù)量實施噴灑。(3) 為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工24天前灑布，確保乳化瀝青破乳完成后再行施工。在 此期間應(yīng)做好交通管制，禁止任何車輛行駛。(4) 粘層瀝青施工每天上午、下午各檢測一次灑布量，并隨時外觀檢查灑布的均勻性。七、質(zhì)量保證措施根據(jù)我公司施工高等級路面經(jīng)驗，我們建立了質(zhì)量管理

9、體系，以確保施工的成功。1、成立了組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)密，分工細(xì)致明確的質(zhì)量保證體系。2、明確項目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師指導(dǎo)下的試驗、測量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。3、積極宣傳貫徹IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)，逐步健全完善質(zhì)量保證 體系，提高全員的質(zhì)量意識。4、確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制定工程創(chuàng)優(yōu)計劃，落實有關(guān)措施。5、實行全過程質(zhì)量監(jiān)控，實行質(zhì)量一票否決制。6、 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)技術(shù)規(guī)范，遵規(guī)操作， 制訂較合理，先進(jìn)的施工方案和施工工藝。7、對重要技術(shù)崗位人員做好上崗技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員掛牌上崗，做到五明確：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、

10、操作規(guī)程明確。&認(rèn)真做好原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全，為總結(jié)和評定試驗段的成功與否提供確切資料。八、環(huán)境保護(hù)措施1 、環(huán)保工作按國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求進(jìn)行；2 、對經(jīng)過路段的路緣石、結(jié)構(gòu)物、樹木等用塑料薄膜加以覆蓋，以防瀝青污染；3、不在施工沿線隨意廢棄混合料、燃油等對環(huán)境外貌及土壤 會產(chǎn)生污染的物質(zhì)，禁止職工在工作期間和工作之余砍、折植被。4、運輸車輛限速行駛、避免揚塵。九、安全保證措施1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：梁時君副組長：蘇桂坤2、施工安全保證措施（1）運輸車輛必須遵守交通法規(guī)，不得超載、偏載、超高，不得 人貨混裝，駕駛室內(nèi)不得超員。（2）壓路機(jī)啟動時，要特別注意前后左右的情況，確認(rèn)沒有人員 和