2019年春運工作總結

1、2019 年春運工作總結2019 年春運工作期間 , * 全體路政人員，在 * 、 * 的正確領導下 , 根據(jù) 省交通廳關于認真做好 2019 年春節(jié)運輸工作的通知精神，以飽滿的工作熱情， 嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，強化管理手段，狠抓各項措施的落實，明確責任，注重實效，圓 滿地完成了 2019 年春運工作，實現(xiàn)了“安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故 17 起（其中 9 起立案案件、 8 起小額路 賠），造成路產(chǎn)損失 85695 元，收回路產(chǎn)損失 79470元；沒有發(fā)生一起安全責任事 故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象?；仡櫧衲甑拇哼\工作，具體做了以下幾個方面的工作

2、：一、積極動員 提高認識針對春運工作所面臨的嚴峻形勢， * 地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員 的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安 全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工 作文件精神，剖析當前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認 識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、 認識一步到位。二、加強領導 政令暢通為確保 2019 年春運工作的順利開展，加強組織領導，大隊以大隊負責人為工 作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應急工作組。工作組定期 召開工作會議，貫徹落

3、實上級有關春運工作的政策和精神；研究討論春運期間的工 作方法；總結前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作 紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確 保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。三、強化手段 務實求效為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全 責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理 手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：1 、根據(jù)上級文件精神，并結合轄段實際情況，迅速制定了 2019 年春運工作 緊急預案，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確

4、、協(xié)作有力、處置科 學”的工作方針，建立了春運工作組織機構，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定 了具體的、可操作性強的處置措施。2 、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是 向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖 2000 余份；二是深入沿線學校、機關、 企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行；三是印制春運安全宣傳 橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費站口及服務區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權”專項法規(guī)宣傳工作， 進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。3 、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保

5、質三次巡 邏，及時清除路面障礙物；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行 狀況，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛 員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡 查。4 、快速反應，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應急工作組成員 24 小 時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊共處理17 起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的 故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。5 、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng) 護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一

6、日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當即通報施工作業(yè)單 位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患 15 處，有 效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。6 、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術 部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報；二是加強了與公司監(jiān)控中心 的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三 是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系 方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通；四是加強了與收費站的相互 協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。四、熱

7、情服務 塑造形象 春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴 峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質 服務，通過一系列便民措施切實提高了服務質量。春運期間，共計提供咨詢解答、 救助服務 26 次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘 人員走得安心，走得放心。一、積極動員 提高認識針對春運工作所面臨的嚴峻形勢， * 地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員 的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應、團結協(xié)作、安 全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學習春運工 作文件精神，剖析當

8、前春運工作的重點、難點，明確工作職責，統(tǒng)一思想，提高認 識，要求全體路政人員講團結、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、 認識一步到位。二、加強領導 政令暢通為確保 2010 年春運工作及“三優(yōu)三?！被顒拥捻樌_展，大隊以大隊負責人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作暨“三優(yōu)三?！被顒庸ぷ鹘M。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關春運政策和“三優(yōu)三?！被顒右螅?研究討論春運期間的工作方法，總結前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工 作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平 時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到

9、有序進 行。三、強化手段 務實求效為貫徹落實 “安全第一、預防為主”的春運工作方針，全力預防重特大安全 責任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理 手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：1 、根據(jù)上級文件精神，并結合轄段實際情況，迅速制定了 2010 年春運工作暨“三優(yōu)三保”活動預案，明確了預案目標，確定了“反應迅速、分工明確、協(xié) 作有力、處置科學”的工作方針，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、 可操作性強的處置措施。同時按照預案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應急人員、物 資、裝備、機械，確保其快速反應能力。2 、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度

10、。堅持每日按時、保質三次巡邏，檢查公路設施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時排除安全隱患；遇有 霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點路段、橋涵 以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查，及時向公司應急指揮中心反饋路況，在收費 站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。3 、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是 向司乘人員發(fā)放宣傳資料 2000 余份；二是深入沿線學校、機關、企業(yè)發(fā)放春運宣 傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行；三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公 路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費站口 及服務區(qū)開展

11、了“安全行車”專項宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財 產(chǎn)安全。4 、快速反應，確保了道路安全暢通。工作組成員 24 小時處于待命狀態(tài)，一旦 出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應。春運期間，我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏、無私奉賢 的精神，共處理 23起交通事故，其中 2月 11日因冰雪天氣道路僅開通 10小時， 我隊在63KM轄段內(nèi)處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、 高效清場”，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。 對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。5 、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng) 護施工作業(yè)現(xiàn)場

12、堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當即通報施工作業(yè)單 位，并督促整改到位。春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患 13 處，有 效的杜絕了安全責任事故的發(fā)生。6 、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術 部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報；二是加強了與公司監(jiān)控中心 的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三 是加強了與高巡、消防、養(yǎng)護、施救等相關單位的協(xié)作，保證了事故現(xiàn)場的及時處 理與道路的及時疏通；四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期 間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。7 、強化惡劣天氣下的

13、道路控管力度。春運期間我隊轄段內(nèi)雨霧天氣11 天，冰雪天氣 8 天，異常天氣比例較高，按照 * 高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應 急工作預案精神，我隊積極聯(lián)合高巡進行應急處理，及時在收費站入口發(fā)布預警 信息，協(xié)同高巡進行道路管制分流 8次計 69小時，確保了道路安全暢通。四、全力以赴 防滑保暢今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣 8天，尤其是 2 月 10 日、 11日兩天的低溫雨雪冰 凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力，全力以赴，明確責任，確 保領導到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰(zhàn)冰雪，斗凍滑，保暢通，加強對 路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn) 100 余處積雪點和冰凍點，及時督查、組織

14、、指 導養(yǎng)護單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設草袋，鏟除冰雪，保證道路安全暢通。重點路 段加強管控，在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導， 通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機謹慎 駕駛。在 2 月 10 日 16 時左右，因零下三度的低溫導致道路冰凍而在 * 進行分流， 大量車輛滯留在 * 收費廣場及內(nèi)外匝道，內(nèi)外匝道拋撒沙礫，鋪設草袋，另一方 面引導車隊緩慢有序通行，直至凌晨 1時所有擁堵車輛全部疏導分流完畢。 2月 11 日 16 時左右，道路因低溫導致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行， 60 多輛客貨車?？吭诼芳纾谊牪扇?zhí)法車以時速 20 公里壓道領行，將所有車輛就 近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安 全責任事故，沒有出現(xiàn)道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象，切實保證了道路安全 和通行秩序。五、熱情服務 塑造形象春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路