冬季行車安全教育

1、冬季行車安全教育冬季行車安全教育要立足責(zé)任，強(qiáng)化安全意識(shí)。堅(jiān)持生命至上、安全第一的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念，提高安全責(zé)任意識(shí)，牢牢繃緊安全這根弦。下面是本站為大家?guī)?lái)的冬季行車安全教育,希望能幫助到大家!冬季行車安全教育行駛中要保持足夠動(dòng)力冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪

2、路打滑最好的方法之一。制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。保持安全車距與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。正確轉(zhuǎn)向在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過(guò)，避免突然打方向，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。冬季行車安全注意事項(xiàng)啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)俗話說(shuō)，有備無(wú)患。

3、出車前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效、可靠。剎車時(shí)不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象，花紋被嚴(yán)重磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾，還要將車前后輪制動(dòng)器調(diào)整為同步制動(dòng)。因冰雪路面很光滑，行車前最好裝上防滑鏈，防滑鏈的松緊要一致，且左右對(duì)稱。如果是貨車，貨物裝載要均勻，且兩側(cè)車胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品和備用的一些工具。啟動(dòng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng)，輕踏油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適

4、應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，就鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成X形或Y形槽，以提高輪胎的附著性。冰雪路面的行車要領(lǐng)那么，冰雪路面應(yīng)該如何駕駛車輛呢?由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而增大，所以控制車速和加大前后車距離是冰雪路面行駛的關(guān)鍵。一般在城市道路，車速應(yīng)該控制在10公里/小時(shí)左右，普通公路車速也不應(yīng)該太高，要視道路和交通環(huán)境而定。在冰雪路面駕駛車輛時(shí)要牢記，車速越高越危險(xiǎn)，這關(guān)系到你與他人的人身財(cái)產(chǎn)安全。另外，在行車時(shí)，以下一些要領(lǐng)要掌握：平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車時(shí)注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大

5、忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，是在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車，也要先用引擎制動(dòng)將車速降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果，不但不能將車立即停住，反而會(huì)引起車輛的側(cè)滑，其后果

6、非常危險(xiǎn)。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車輪。慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?，不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開車可多走一些平路，盡量避免多次上下橋的危險(xiǎn)，特別是在坡度較大的立交橋上行駛。禮貌行車。司機(jī)

7、雪天除自己要注意安全行車外，還要充分顧及他人?？吹絼e人開車較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上行車要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離，寧可停車讓行人也不要搶道。多預(yù)見。由于冰雪路面滑的特點(diǎn)，使車輛不能按你的意志去操縱，會(huì)給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭(zhēng)取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。除了以上需注意要領(lǐng)外，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛;若有車轍，應(yīng)循

8、車轍行駛;當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過(guò)近，盡量減少超車;行車要始終集中精力，盡量采用預(yù)見性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。冰雪路面的防滑應(yīng)急要領(lǐng)雪天行車最常見的是滑胎現(xiàn)象。例如轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車滑出原有的行車路線或當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)汽車不能在預(yù)期的距離內(nèi)停下。如果真的在制動(dòng)時(shí)遇上滑胎情況，應(yīng)該保持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即踏在制動(dòng)踏板的右腳松開，然后再踏下，快速地重復(fù)數(shù)次，便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，上述情況下應(yīng)該比

9、較安全，但有時(shí)也會(huì)因控制不當(dāng)而繼續(xù)滑胎，這時(shí)最好轉(zhuǎn)到一條較安全的行車道。如在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇上打滑現(xiàn)象，不應(yīng)一下子踏下制動(dòng)踏板，這樣會(huì)令汽車急速打轉(zhuǎn)，也十分危險(xiǎn)。在這種情況下應(yīng)放開加速踏板，輕輕踏下制動(dòng)踏板，然后再將方向盤轉(zhuǎn)向相反方向，待汽車受到控制時(shí)再慢慢加油前進(jìn)。此方法能有效應(yīng)付以上的危險(xiǎn)。但記著，車子要是超過(guò)本身的行車線的話，就無(wú)法控制了，故切勿過(guò)分自信或太依賴于汽車的性能，最好在平常多多注意汽車的狀況，以免發(fā)生事故。另外值得一提的是，有很多人都認(rèn)為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會(huì)有較好的貼地效果，但在濕滑結(jié)冰的路面上卻恰恰相反，所以裝有這種輪胎的車子在冰雪天駕駛時(shí)應(yīng)加倍小心。以上特殊條件下的駕駛

10、技巧是比較難于掌握的。如果有條件，最好找經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)帶一下，心里沒底，又無(wú)人幫助，干脆就不要勉強(qiáng)上路，省得遇到情況控制不住。冬季行車安全教育保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)通行高速公路旅客運(yùn)輸車輛的冬季行車安全的管理，從源頭上遏制交通違法行為。11月24日上午，山西高速三支隊(duì)六大隊(duì)約談河北萬(wàn)合客運(yùn)有限公司。會(huì)上深入討論了冬季客運(yùn)車輛所存在的隱患問(wèn)題，要求公司做到：1、落實(shí)、完成車輛年度審驗(yàn)和日常安檢工作。嚴(yán)禁黑車非駕車輛從事客運(yùn)，嚴(yán)禁3年以下駕齡或在最近3年內(nèi)有重大以上交通責(zé)任事故記錄的駕駛?cè)藦氖赂咚倏瓦\(yùn)工作，嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛，嚴(yán)禁在高速公路上違法停車上下人等交通

11、違法行為，努力提高預(yù)防道路交通事故的能力。2、嚴(yán)把客運(yùn)車輛的定期保養(yǎng)和安全技性能關(guān)，嚴(yán)把駕駛?cè)岁P(guān)，負(fù)責(zé)車輛出車時(shí)乘客人數(shù)的核定，從源頭上預(yù)防道路交通事故。3、教育駕駛?cè)俗袷亟煌ò踩煞ㄒ?guī)，禁止疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占用快車道等嚴(yán)重影響安全行駛的違法行為。4、冬季到來(lái)，在遇有惡劣天氣等安全運(yùn)行保障度降低時(shí)，聽從交警臨時(shí)交通管制措施要求，并從最近的出口盡快駛離高速公路。冬季行車安全教育1、保持安全車距與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。2、正確轉(zhuǎn)向在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過(guò)，避免突

12、然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。3、正確使用制動(dòng)在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)?？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。4、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。若停車時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適

13、時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。5、慎會(huì)車，少開車雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行;盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。6、選擇適當(dāng)行車路面在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。7、注意標(biāo)志標(biāo)線嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人

14、行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。8、注意避讓行人冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。9、控制車速遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過(guò)高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。10、注意落石在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。11、行駛中要保持足夠動(dòng)力冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這

15、里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。12、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。13、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)

16、和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。14、及時(shí)了解路況信息駕車出行前，提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。15、車輛換季保養(yǎng)要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝臵，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。16、防凍液車輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生氣阻，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。17、蓄電池保暖及充電汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。18、注意檢查輪胎冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。1