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文檔簡介

1、 報告編號:SBDJ-HA201012-001 電梯施工自檢報告(適用于無機房曳引驅(qū)動電梯)使用單位: 淮安*開發(fā)有限公司(*小區(qū)) 設(shè)備類型: 乘客電梯 安裝地點: *小區(qū)*號樓*單元*梯 出廠編號: 0907000736 江蘇*梯特約銷售安裝工程有限公司2整機檢驗條件1、機房的空氣溫度保持在540之間; 2、電源輸入電壓波動在額定電壓值7的范圍內(nèi); 3、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃; 4、檢驗現(xiàn)場(主要指機房、井道、轎頂、底坑)清潔,沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備,基站、相關(guān)層站等檢驗現(xiàn)場放置表明正在進(jìn)行檢驗的警示牌;5、對井道進(jìn)行了必要的封閉。特殊情況下,電梯設(shè)計文件對溫度

2、、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了專門規(guī)定的,檢驗現(xiàn)場的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電梯設(shè)計文件的規(guī)定。電梯施工自檢結(jié)論結(jié)論: 合 格 質(zhì)檢員(簽字): 審批(簽字): 施工單位(蓋章): 2011年*月*日 信息表設(shè)備名稱無機房客梯型號LEHY-制造單位上海三菱電梯有限公司產(chǎn)品編號0907000736制造日期2009年07月12日施工單位江蘇*工程有限公司施工單位許可證編號TS3332124-2013施工類別安裝(含移裝);改造;重大維修安裝地點*小區(qū)*號樓*單元*梯使用登記編號無使用單位地址淮安市開發(fā)區(qū)*路*號聯(lián)系人潘*聯(lián)系電話0517-839*維護(hù)保養(yǎng)單位淮安市*梯有限公司聯(lián)

3、系人劉*聯(lián)系電話1860517*設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量800 kg 額定速度1.75 m/s層站門數(shù)16層 16站15 門控制方式手柄開關(guān)控制、自動門;手柄開關(guān)控制、手動門;按鈕控制、自動門;按鈕控制、手動門;信號控制;集選控制;并聯(lián)控制;梯群控制開門方向中;左;右;垂直開門方式自動;手動電動機型號ZPML-A117限速器型號DG-265K曳引繩根數(shù)5根懸掛裝置參數(shù)鋼絲繩,8mm曳引機型式無齒;有齒;其他曳引機型號ZPML-A117安全鉗型式滾柱型瞬時式;楔塊型瞬時式;漸進(jìn)式緩沖器型式非線性蓄能型;線性蓄能型;耗能型拖動方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速;交流調(diào)壓調(diào)速;交流單速;交流雙速;直流調(diào)速備注/項類

4、及類型檢驗項目及其內(nèi)容(要點)自檢結(jié)果自檢結(jié)論1技術(shù)資料1.1制造資料(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)證號:TS2310003-2013(2)整機型式試驗合格證或報告書,其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)證號:TX 3130-031-09 0021(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,符合要求文件號:0907000736(4)安全裝置、主要部件型式試驗合格證及有關(guān)資料門鎖裝置型式試驗合格證證號:TXF340026080043限速器型式試驗合格證證號:TXF310003090095限速器調(diào)試副本證號:1003099安全鉗型式試驗合格證證號:TXF32000309006漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試

5、副本證號:10031262/10031263緩沖器型式試驗合格證證號:TXF330026090034安全電路型式試驗合格證/上行超速保護(hù)裝置型式試驗合格證證號:TXF350038090133驅(qū)動主機型式試驗合格證證號:TXF390038090048控制柜型式試驗合格證證號:TXF380031090127(5)機器設(shè)備間和井道布置圖,各高度及空間滿足安全要求機房布置圖號:DWGTTAG020井道布置圖號: DWGTTAG022(6)電氣原理圖,包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路(7)安裝使用維護(hù)說明書內(nèi)容包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援說明注1:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機制造單位

6、加蓋公章或者檢驗合格章;對于進(jìn)口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章。1.2安裝資料(1)安裝許可證和告知書,范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)證號:TS3332124-2013告知書編號:2009229(2)施工方案,審批手續(xù)齊全方案編號:SJHA2010001(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;證號:TS6E*38TS6E*937TS6E*941(4)施工過程記錄和整機制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗收手續(xù)齊全記錄編號:2009-08-0220-001報告編號:SBDJ-HA201012-001(5)設(shè)計變更證明文件,履行了由使用單位提出、經(jīng)整機

7、制造單位同意的程序/(6)安裝質(zhì)量證明文件包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。文件號: GA AZ2010-10002 0011.3改造、重大維修資料(1)改造(維修)許可證和告知書其范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)/(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全;/(3)更換的安全裝置和(或)主要部件的型式試驗合格證及相關(guān)資料/(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證/(5)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗收手續(xù)齊全;/(6)改造后的整梯合格證或者重

8、大維修質(zhì)量證明文件,內(nèi)容符合要求/1.4使用資料(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符/(2)安全技術(shù)檔案,符合要求(3)電梯運行管理規(guī)章制度,包括應(yīng)急措施、救援預(yù)案、電梯鑰匙管理制度等(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)電梯管理人員和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證證號:TS6EHYS003552機器設(shè)備間及相關(guān)設(shè)備2.2機器設(shè)備間應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途2.6 斷錯相保護(hù);電梯運行與相序無關(guān)時,可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置2.7主開關(guān)(1)主開關(guān)設(shè)置(2)主開關(guān)與照明等電路的控制關(guān)系;不得切斷照明、插座、報警裝置的電源(3)有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,斷開位置能掛鎖或等效鎖住、有

9、效防止誤操作(4)多臺電梯公用機房時應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志/2.8 驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)無異常噪聲和振動(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色;(3)輪槽不得有嚴(yán)重磨損,可能影響曳引能力時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗證試驗/2.9制動裝置(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè);(2)兩組獨立電氣裝置設(shè)置控制,接觸器具有防故障情況下防止電梯反向運行(3) 制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦;并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污

10、2.11限速器(1)限速器銘牌標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;(2)電氣安全裝置(3)動作速度校驗,使用周期2年或動作異常、調(diào)節(jié)部位封記損壞情況下校驗/2.12接地(1)供電電源自進(jìn)入機房或者機器設(shè)備間起N線與PE線應(yīng)當(dāng)始終分開(2) 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與PE線可靠連接2.13電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓 動力電路標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M照明電路安全電壓50050025050010000.250.501.00電氣安全裝置電路絕緣電阻

11、 15 M安全電壓 3.5 M非安全電壓 10.5 M 5.5 M2.14轎廂上行超速保護(hù)裝置設(shè)有銘牌,銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符,控制柜或控制屏內(nèi)標(biāo)注試驗方法3 井道及相關(guān)設(shè)備3.1除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉,部分封閉井道應(yīng)符合相關(guān)要求3.2曳引驅(qū)動電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足附表2要求附表2(2)對重導(dǎo)軌制導(dǎo)行程不小于0.1+0.035v2附表23.4井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度1.80m、寬度0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)/(2)門的開啟方向,不得向井道內(nèi)開啟;/(3)門鎖,開啟后不用鑰匙能鎖住

12、,鎖住后井道內(nèi)不用鑰匙能打開/(4)電氣安全裝置,驗證門的關(guān)閉狀態(tài)/3.5井道檢修門(1)門的尺寸,高度1.40m,寬度0.60m/(2)門的開啟方向,不得向井道內(nèi)開啟;/(3)門鎖,開啟后不用鑰匙能鎖住,鎖住后井道內(nèi)不用鑰匙能打開/(4)電氣安全裝置,驗證門的關(guān)閉狀態(tài)/3.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌至少有2個導(dǎo)軌架間距一般2.50m(如間距2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求支架間距:2.48m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在混凝土構(gòu)件上使用(3)導(dǎo)軌工作面鉛垂度(5m),轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌1.2mm,不設(shè)安全鉗的T

13、型對重導(dǎo)軌2.0mm轎廂最大偏差:1.1mm對重最大偏差:1.7mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0+2mm,對重導(dǎo)軌為0+3mm轎廂:0+2mm對重:0+3mm3 井道及相關(guān)設(shè)備3.7 轎廂與井道壁距離0.15m,符合相關(guān)條件時可以增加到0.20m,如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制附表13.8 層門地坎下端井道壁,光滑堅硬連續(xù)垂直表面,高度、寬度符合要求3.9井道內(nèi)防護(hù)(1)對重運行區(qū)域防護(hù),剛性隔障,其高度至少2.50m,寬度符合要求高:2.84m,寬:1.73m(2)多臺電梯運動部件之間防護(hù),高度最低層站樓面以上2.50m;如轎頂邊緣和相鄰

14、電梯運動部件之間水平距離0.5m時隔障貫穿井道/3.10 極限開關(guān),接觸緩沖器前動作且緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)3.11隨行電纜,避免干涉且轎廂壓實緩沖器時不得與地面和轎廂底邊接觸3.12井道設(shè)置永久電氣照明,如部分封閉井道如有足夠電氣照明可不設(shè)3.13 底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部,平整,不得滲水、漏水(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運行空間;(3)停止裝置,易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電源插座以及方便操作的井道燈開關(guān)3.14底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應(yīng)滿足附表2要求附表2

15、3.15限速繩張緊裝(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置;(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)3.16緩沖器(1)緩沖器選型,蓄能型只用于1m/s的電梯,耗能型不限(2)緩沖器銘牌或者標(biāo)簽符合要求(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)緩沖器液位正確和電氣安全裝置驗證柱塞復(fù)位(5)設(shè)置最大允許垂直距離標(biāo)識,不超過最大允許值附表23.17如果對重之下有人能夠到達(dá)的空間,對重緩沖器下做實心樁墩或?qū)χ貍?cè)裝設(shè)安全鉗/4轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)檢修裝置檢修開關(guān)最高控制權(quán)限持續(xù)撳

16、壓運行、防止誤操作并標(biāo)識運行方向停止開關(guān)檢修運行時安全裝置起作用(2)停止裝置,易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座4.2 轎頂護(hù)欄(1)護(hù)欄由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成;護(hù)腳板高:0.11m(2)當(dāng)自由距離0.85m時,扶手高度0.70m,當(dāng)自由距離0.85m時,1.10m距離:0.83m高度:0.76m(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi),其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離0.10m護(hù)欄距邊緣:0.11m水平距離:0.12(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知4.3安全窗(門)(1)

17、手動上鎖裝置能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;/(2)安全門(窗)開啟,開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或者固定障礙物;/(3)安全窗(門)電氣安全裝置,驗證鎖緊/4.4轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm55mm4.5如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定4.6轎廂面積(1)轎廂有效面積符合Q-S表的要求;對于非商用汽車電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算。2.508 m2(2)轎廂超面積載貨電梯的控制條件設(shè)置表明額定載重量標(biāo)志電梯專用運送特定輕質(zhì)物品,體積在滿載情況下貨物總質(zhì)量不會超過額

18、定載重量專職司機操作,嚴(yán)格限制人員進(jìn)入/4.7 轎廂內(nèi)銘牌標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱或商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等4.8緊急照明和報警裝置(1)緊急照明,正常電源中斷自動接通應(yīng)急電源(2)緊急報警裝置便與救援聯(lián)系大于30m設(shè)置轎廂與機房對講供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源對講系統(tǒng)啟動,被困乘客不必再做其他操作4.9 地坎護(hù)腳板,高度0.75、寬度不小于層站入口寬度高0.81m,寬1.13m4.10 轎廂超載保護(hù)裝置(110%,不少于75kg),防止電梯啟動及再平層、門打開或未

19、鎖4.11安全鉗(1)安全鉗銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識,銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置5懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1 懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補償裝置(1)繩(鏈)端固定可靠(2)電氣安全裝置,檢查補償繩最小張緊裝置位置/(3)3.5m/s設(shè)置補償繩防跳裝置,動作時有電氣安全裝置停止電梯/5.6 旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù),應(yīng)能避免人

20、身傷害繩(鏈)脫槽或鏈輪異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間6 轎門與層門6.1轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm附表16.2門間隙(1)門扇間隙,客梯6mm;貨梯8mm附表1(2)人力施加在最不利點時間隙,旁開門30mm,中分門其總和45mm6.3玻璃門(1)供應(yīng)商名或商標(biāo)、型式等永久標(biāo)記/(2)固定件,下沉的情況下能夠保證玻璃不會滑出/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/6.4 防止門夾人的保護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟6.5 門的運行與導(dǎo)向不得脫軌、機械卡阻、終端錯位有應(yīng)急導(dǎo)向裝置6.6 自動關(guān)閉層門裝置,采用重塊時應(yīng)有相應(yīng)措施防止墜落6.7每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面

21、開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置6.8門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持如永久磁鐵或者彈簧失效重力不能導(dǎo)致開鎖;(2)鎖緊元件嚙合長度,7mm附表1(3)電氣安全裝置,由鎖緊元件強制操作防誤動作(4)轎門鎖緊裝置(如果有)應(yīng)符合以上有關(guān)要求/6.9門的閉合(1)正常運行時不能打開層門,除非轎廂開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,正常操作情況下應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證,間接機械連接的門扇未被鎖住的門扇也應(yīng)設(shè)置電氣安全

22、裝置以驗證其閉合6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙5mm且電梯運行時不得互相碰撞門刀間隙:6mm門滾輪間隙:5mm7無機房電梯附加項目7.1作業(yè)場地總要求(1)結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便地進(jìn)出和進(jìn)行維修(檢查)作業(yè)(參見2.3);(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明,在靠近工作場地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)7.2轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地(1)設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置;(2)檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置(3)轎廂檢修門(窗)設(shè)置/(4)檢修門(窗)開啟時從轎內(nèi)移動轎廂要求檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在轎頂時,不能使用該裝置來移動轎廂檢修門(窗)

23、尺寸中較小的一個尺寸0.20m井道設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)0.30m/7.3底坑內(nèi)的作業(yè)場地(1)設(shè)置停止轎廂運動的機械制停裝置,使作業(yè)場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m/(2)檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該裝置進(jìn)入工作位置時防止所有運行,僅能通過檢修裝置電動移動/(3)井道外電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),只能由工作人員操作/7.4平臺上的作業(yè)場地(1)平臺是永久性裝置,有足夠的機械強度,并且設(shè)置護(hù)欄;/(2)平臺進(jìn)(出)裝置,該裝置只能在底坑或者井道外操作,電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運行/(3)如不需要移動轎

24、廂,則應(yīng)設(shè)置機械鎖定裝置與檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置/(4)如需要移動轎廂應(yīng)設(shè)置活動式機械止擋裝置限制轎廂運行區(qū)間,該裝置能夠使轎廂停在符合要求的位置/(5)檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,如該平臺不位于轎廂或?qū)χ氐倪\行通道中,則應(yīng)當(dāng)滿足7.4(1)的要求/7.5緊急操作與動態(tài)試驗裝置(1)裝置的功能能在井道外操作停電或停梯故障困人時,按照應(yīng)急救援程序能夠及時解救被困人員(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開關(guān);(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置7.6附加檢修裝置(1) 每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置

25、;附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同;/(2)附加檢修裝置與轎頂檢修的互鎖,任何一個檢修不可能移動轎廂或者同時按壓相同方向的按鈕時能夠移動轎廂/8 試驗8.1 轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗使轎廂制?;蛘咚俣冉档椭辆彌_器設(shè)計范圍該裝置動作時應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作8.2 耗能緩沖器試驗,120s30s/8.3(1) 轎廂裝有規(guī)定載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠8.4 對重限速器安全鉗聯(lián)動轎廂空載,以檢修速度上行,動作應(yīng)當(dāng)可靠/8.5曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計值0.458.6當(dāng)對重壓在緩沖器上

26、而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂8.7 運行試驗,各系統(tǒng)功能符合要求、平層良好、無異常8.8 消防返回功能試驗8.9電梯額定速度不得大于額定速度的105,不宜小于額定速度的92速度比96%8.10轎廂空載以正常運行速度上行時,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無明顯變形和損壞8.11轎廂裝載1.25倍額定載重量,以正常運行速度下行至行程下部,切斷電動機與制動器供電,曳引機應(yīng)當(dāng)停止運轉(zhuǎn),轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無明顯變形和損壞8.12靜態(tài)曳引試驗,轎廂裝載規(guī)定載荷,歷時10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象/附表1 門鎖嚙合長度,層門間隙,門地坎距離檢測記錄 單位(mm)

27、層站門鎖 嚙合 長度層門間隙門地坎 距離轎廂 與井道 壁距離層站門鎖嚙合長度層門間隙門地坎距離轎廂 與井道 壁距離門扇間隙人力施加在最不利點間隙門扇間隙人力施加在最不利點間隙-2FL/-1FL7532331411FL8541341422FL/3FL7540341404FL9641341395FL7641331426FL8435341397FL7638341428FL9540331399FL76353414010FL84393414511FL76353313912FL95413413913FL76403314014FL96423414015FL84343213916FL17FL18FL19FL2

28、0FL21FL22FL23FL經(jīng)測量:門鎖鎖緊元件嚙合長度最小值為 7 mm門扇之間、門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙最大值為 6 mm150N人力施加最不利點時層門間隙最大值 42 mm門地坎距離最大值為 34 mm;轎廂與井道壁距離最大值為 145 mm附表2 緩沖距、頂部空間和底坑空間檢測記錄 單位(m)井道頂部 狀 態(tài)項 目上端站平層時對重緩沖器行程對重撞板與緩沖器頂面間的距離完全壓在緩沖器上時a.轎廂導(dǎo)軌進(jìn)一步制導(dǎo)行程0.1+0.035v2(m)a. 0.95 m0.18m 0.45ma. 0.45mb.轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由

29、垂直距離不小于1.0+0.035v2 (m)b. 2.82mb. 2.32mC1.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)0.3+0.035v2 (m);C2.與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距0.1+0.035v2 (m)C1. 1.55mC2. 1.45mC1. 1.05mC2. 0.95md.轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(0.5m0.6m0.8m)的空間0.550.652.32me.當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,對重導(dǎo)軌有不小于O.1+0035v2(m)的制導(dǎo)行程0.46m 底坑狀 態(tài)項 目下端站平層時轎廂緩沖器行程轎廂撞板與緩沖器頂

30、面間的距離完全壓在緩沖器上時f.底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m,f. /m0.18m0.32mf. /mg.當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時,上述(f)垂直距離允許減少到0.10m;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時,上述(f)垂直距離可按等比例增加至0.5m;水平距離0.14mg. 0.15mg. 0.55mh.底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30mh. 0.85mh. 0.45mi.轎底空間(0.5m0.6m1.0m)0.651.651.15 m對重撞板與緩沖器頂面間的最大允許距離0.5m注:1.當(dāng)采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時a.b.c中的0.035v2可以用下值代替:a

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