北斗導(dǎo)航GPS出租車單位車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可行性方案(建服務(wù)器)

1、出租車單位GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可行性報告深圳市北斗導(dǎo)航技術(shù)有限公司二零一一年18 / 19文檔可自由編輯打印目 錄目 錄11. 前言21.1. 建設(shè)背景21.2. 建設(shè)目標(biāo)22. 系統(tǒng)設(shè)計概要32.1. 總體設(shè)計介紹32.1.1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)32.1.2. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)33. 系統(tǒng)主要功能53.1. 客戶端登陸監(jiān)控管理功能53.2. 車輛定位追蹤63.3. 遇劫報警63.4. 調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度73.5. Led廣告信息發(fā)布73.6. 車輛行駛歷史記錄回放73.7. 出租車越界報警83.8. 圖像監(jiān)控93.9. 航拍地圖顯示93.10. 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分103.11. 車輛遠(yuǎn)程控制103.1

2、2. 智能防拆功能103.13. 行駛路線設(shè)定113.14. 到達(dá)目的地提示123.15. 車輛超速報警123.16. 主電源掉電報警123.17. 里程統(tǒng)計133.18. 信息管理133.19. 統(tǒng)計報表功能143.20. 操作人員操作記錄（日志）143.21. 權(quán)限管理143.22. 預(yù)留功能接口144. 工程軟硬件清單155. 售后服務(wù)支持保證175.1. 培訓(xùn)方案175.2. 售后服務(wù)原則18出租車單位GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)可行性報告1. 前言1.1. 建設(shè)背景隨著城市和社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活質(zhì)量不斷提高，客觀上對出租車行業(yè)管理和服務(wù)提出了更高的要求。同時，出租車行業(yè)本身具有點多面廣

3、、流動分散和單人單車作業(yè)的特點，需要具備必要的安全防范設(shè)備和調(diào)度管理手段。出租車被劫，盜，搶的情況日益嚴(yán)重。專門針對出租車司機的案件更是屢見不鮮。傳統(tǒng)的防盜搶劫的手段對于具有高超偷盜技術(shù)的人已經(jīng)不再奏效。而GPS技術(shù)與車輛防盜搶劫技術(shù)結(jié)合而產(chǎn)生定位、監(jiān)控、防盜反劫功能的產(chǎn)品卻具有傳統(tǒng)方式無法比擬的防盜反劫能力。因此，各地紛紛開始把GPS系統(tǒng)引入出租車行業(yè)管理之中，以促進(jìn)出租車行業(yè)管理的規(guī)范化。本方案利用GSM通信網(wǎng)絡(luò)和GPS，建立北斗導(dǎo)航GPS車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛的實時定位、調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報警等功能。通過本系統(tǒng)，企業(yè)能夠提高車輛的有效利用率，提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力

4、，加強對車輛和司機的管理，從而提高公司的管理力度和效率， 增強公司競爭力。1.2. 建設(shè)目標(biāo)綜上所述，北斗導(dǎo)航GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)能為出租車公司實現(xiàn)以下目標(biāo)：l 管理高效：提高數(shù)字化管理水平，合理調(diào)度車輛，提高車輛管理效率。l 節(jié)約開支：實現(xiàn)管理成本和運營成本量化，大大節(jié)省運營成本，隨意違規(guī)駕駛車輛的行為將大大減少。l 安全保障：加強管理，減少違規(guī)駕駛，防搶報警，有效保障司機的人身安全，避免車輛不必要損失。l 提升形象：使用高科技管理技術(shù)武裝企業(yè)，提升單位品牌的公共形象。2. 系統(tǒng)設(shè)計概要借鑒本公司多年的GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，我公司提出以下的設(shè)計方案。2.1. 總體設(shè)計介紹2.1.

5、1. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)出租車單位GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由服務(wù)器軟件平臺部分、客戶端監(jiān)控管理部分和車載終端三部分組成。服務(wù)器軟件平臺部分主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成，主要完成對車輛GPS車載終端定位信息和報警信息的采集、處理、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)，對客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理。以及實現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)的管理，包括用戶管理、車輛編組管理、車輛管理和日志統(tǒng)計等功能。這部分由客戶方投入建設(shè)，北斗導(dǎo)航實業(yè)有限公司提供穩(wěn)定的GPS車輛監(jiān)控管理服務(wù)器軟件平臺，為客戶方提供良好的技術(shù)支持?？蛻舳吮O(jiān)控管理部分主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。安裝在出租車單位監(jiān)控中心的監(jiān)控電腦上實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管

6、理。監(jiān)控客戶端軟件完成對車輛的實時監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報警等功能。車輛車載終端部分主要是安裝在車輛上的GPS主機及其它一些附屬設(shè)備。主要完成發(fā)送車輛位置信息、報警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種指令以實現(xiàn)對車輛的管理和控制。2.1.2. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)車輛車載終端通過主機內(nèi)的GPS芯片接收天空的GPS全球衛(wèi)星群的信號，通過計算之后得到位置、時間等信息。通過主機內(nèi)置的手機SIM卡模塊，利用移動通信技術(shù)，通過GSM移動網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿拥木W(wǎng)絡(luò)中心機房，再利用移動網(wǎng)絡(luò)中心的Internet出口，通過Internet把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心。車輛監(jiān)控管理中心與客戶端

7、之間通過Internet進(jìn)行通訊。圖表 21系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖3. 系統(tǒng)主要功能GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能如下：3.1. 客戶端登陸監(jiān)控管理功能用戶可以通過C/S客戶端登陸北斗導(dǎo)航GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)對車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。A登陸界面：界面美觀清晰，操作簡便B監(jiān)控平臺界面：平臺界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū)）3.2. 車輛定位追蹤監(jiān)控管理單位所有車輛的即時準(zhǔn)確位置及車輛即時狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車輛所在全國范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度等信息。 圖表 31 車輛定位功能 3.3. 遇劫報警車輛配置緊急報警開關(guān)，在有緊急情況如遇劫、求助等發(fā)生時

8、，駕駛?cè)藛T按下按鈕后車載終端會馬上向管理中心報警，管理中心接收到報警信息后可根據(jù)具體情況，作出及時準(zhǔn)確的反應(yīng)。同時預(yù)設(shè)的車載終端會向預(yù)設(shè)的手機號碼發(fā)送求救信息，引起相關(guān)人的注意，幫忙及時的處理警情。報警按鈕（安裝在隱蔽位置）3.4. 調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度調(diào)度屏連接車載GPS終端主機，用于語音通信和短信通信。調(diào)度屏作為GPS移動終端的可視化界面產(chǎn)品，主要功能有收發(fā)短信、閱讀短信、撥打接聽（免提）電話、車輛調(diào)度等。具有操作簡便、安全可靠、一目了然等特點。主要功能如下：1、短信調(diào)度收到中心的短信調(diào)度指令后正確的向中心回碼；收到中心的短信調(diào)度指令后，自動將指令內(nèi)容顯示在調(diào)度屏上；收到中心的短信調(diào)度指令后有提

9、示音。2、語音播報及電話功能集成有喇叭和有外接耳麥接口，插入耳麥可進(jìn)行語音通道的自動切換。中心軟件可設(shè)置調(diào)度屏的電話號碼本；調(diào)度屏可按照電話號碼本中設(shè)置的電話、通話權(quán)限正確的撥打、接聽電話。3、顯示及操作功能當(dāng)無按鍵操作時15秒內(nèi)返回待機屏，實時行駛速度或?qū)崟r日期時鐘、GPRS信號強度、GPS信號強度和GPS定位是否有效、是否處于報警狀態(tài)；通過操作按鍵能查看文本調(diào)度信息、照片信息、電話號碼簿信息；通過按鍵和顯示屏可查看當(dāng)前所有的系統(tǒng)參數(shù)，提供以下這些參數(shù)查看和修改操作。3.5. Led廣告信息發(fā)布安裝廣告屏后可以發(fā)布廣告。發(fā)布商業(yè)廣告：廣告可按時間段收費，內(nèi)容斷電保存。發(fā)布臨時信息：LED屏斷

10、電后不保存。3.6. 車輛行駛歷史記錄回放每輛車的行駛記錄隨時在監(jiān)控中心電子地圖上回放，以重現(xiàn)某輛車，在過去一年內(nèi)某一時段內(nèi)行駛的整個過程，更具體掌握任何時段車輛使用及行駛情況。3.7. 出租車越界報警對于短途的市內(nèi)出租車，我們可以把市區(qū)劃分為幾個區(qū)域。當(dāng)出租車行駛區(qū)域超出監(jiān)控中心所設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時，監(jiān)控平臺會報警顯示車輛越界。3.8. 圖像監(jiān)控通過在車內(nèi)安裝攝像頭，當(dāng)司機發(fā)送求救信號后，監(jiān)控中心通過攝像頭獲取車內(nèi)的實時圖像，幫助了解車內(nèi)的狀況，便于處理警情，留下犯罪證據(jù)。當(dāng)司機出于疲勞駕駛的狀態(tài)的時候也可以通過圖像監(jiān)控功能知道司機的狀況，防止意外的發(fā)生。 3.9. 航拍地圖顯示在任務(wù)欄的

11、設(shè)置中選擇顯示衛(wèi)星圖，雙擊出來的車輛可以在衛(wèi)星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置，可以讓用戶對車輛的行蹤一目了然。圖表 32 航拍地圖顯示3.10. 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分對狀態(tài)不同車輛一般有行駛，停駛，報警，無信號（如在地下停車場）等有不同顏色表示，如行駛是藍(lán)色，停駛是綠色，報警時是紅色，無信號時是黑色等等。圖表 33狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 3.11. 車輛遠(yuǎn)程控制在車輛被盜，并車主有請求的情況下，管理中心可利用此功能對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，保障車主利益，提高出租車財產(chǎn)安全保障率； 在某些情況發(fā)生下，利用此項功能，保障司機和出租車公司利益。車載主機的接線連接車輛的發(fā)動機，監(jiān)控

12、平臺下發(fā)熄火指令后，即使有車鑰匙也無法啟動車輛，必須由平臺下發(fā)恢復(fù)指令才可以重新點火啟動車輛。徹底打破“車在外，君命有所不受”的限制。避免控制權(quán)隨著使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。3.12. 智能防拆功能當(dāng)有惡意破壞GPS的行為時，在GPS相關(guān)電源功能線被破壞后機器會自動執(zhí)行鎖車命令,讓車輛無法啟動，防止別人強行拆除GPS。并且當(dāng)GPS電源線拆除后，監(jiān)控中心同時將接到報警信息，我們將及時通知相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理，同時Gps自帶的備用電源能保證gps繼續(xù)工作4-6個小時，方便出租車司機和出租車公司通過定位在這段時間找回車輛。3.13. 行駛路線設(shè)定通過監(jiān)控客戶端可對所屬權(quán)限車輛的行車路線進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)車輛行駛過

13、程中，車輛離設(shè)定路線超過一定距離就發(fā)出報警信號，傳送至監(jiān)控中心，使得主管單位能夠迅速發(fā)現(xiàn)并及時采取相關(guān)的措施。圖表 34 行駛路線設(shè)定(圖中紅色)3.14. 到達(dá)目的地提示當(dāng)車輛到達(dá)指定的地點后會在監(jiān)控平臺上提示：某號車輛已經(jīng)到達(dá)目的地。讓指揮中心對車輛情況了如指掌。圖表 35 目的地到達(dá)提醒設(shè)置3.15. 車輛超速報警對車輛預(yù)先設(shè)定行駛速度的上限，當(dāng)車輛在行駛過程中實際行駛速度超出規(guī)定速度上限時向監(jiān)控中心平臺上報超速報警信息。圖表 36超速報警顯示3.16. 主電源掉電報警當(dāng)有拆除車輛GPS車載主機或拆除汽車電瓶的動作發(fā)生時，監(jiān)控中心將收到主電源掉電報警信息，提示管理人員及時處理。以保障車輛

14、財物安全。3.17. 里程統(tǒng)計可以統(tǒng)計所有車輛或某些車輛在某一時間段內(nèi)行駛過的行駛里程，并可存表打印。給車輛管理部門或財務(wù)部門提供準(zhǔn)確的車輛行駛數(shù)據(jù)參考。圖表 37里程統(tǒng)計3.18. 信息管理監(jiān)控中心對車輛明細(xì)情況、駕駛員、電話等信息可進(jìn)行分類錄入、編輯、查詢。3.19. 統(tǒng)計報表功能車輛監(jiān)控中心平臺提供對車輛營運數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計管理，實現(xiàn)車輛行駛數(shù)據(jù)的存儲、上傳、查詢、統(tǒng)計、分析等功能，為單位管理決策部門提供精確的數(shù)據(jù)支持。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù)。3.20. 操作人員操作記錄（日志）日志管理，主要是對日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽

15、操作的記錄等，并能生成excel文檔。進(jìn)行相應(yīng)的記錄，使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯誤時，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù)；同時，能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。3.21. 權(quán)限管理公司產(chǎn)品為每個用戶分配了不同的用戶名和登陸密碼，不同的用戶名的權(quán)限也不相同。對于設(shè)立了多個分公司的客戶，我們將提供多級權(quán)限分配的方式輔助管理，即每個分公司使用各自的登陸用戶名和密碼，登陸后只能監(jiān)控和管理自己屬下車輛，而無法查看其它同級分公司的車輛，而總公司將使用最高權(quán)限的登陸用戶名和密碼，可以同時查詢總公司和所有分公司的車輛，并可以直接進(jìn)行管理。3.22. 預(yù)留功能接口我司產(chǎn)品具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)，方便二次升級，車載主機預(yù)留了足夠的接

16、口, 為以后的二次開發(fā)提供條件并需要與預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng)：應(yīng)急搶修系統(tǒng)、短信平臺、EIP、web的系統(tǒng)接口。必要時可增加各種外接設(shè)備達(dá)到升級功能。4. 工程軟硬件清單根據(jù)出租車單位的具體情況，制定GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)初步方案，其工程軟硬件清單如下表：表格 41工程軟硬件清單序號項 目數(shù)量單位備注一第三方軟硬件設(shè)備1服務(wù)器2 臺 DELL 服務(wù)器2監(jiān)控電腦若干臺可選DELL INSPIRON 530s3WINDOWS SERVER 20031套軟件，服務(wù)器操作系統(tǒng)4sql SERVER 20051套軟件，服務(wù)器數(shù)據(jù)庫程序5Windows XP若干套軟件，工作站操作系統(tǒng)6MapX 5.0若干套軟件，

17、地圖顯示組件二北斗導(dǎo)航公司軟件1服務(wù)器軟件1套免費升級服務(wù)2監(jiān)控端軟件若干套免費升級服務(wù)三北斗導(dǎo)航車載設(shè)備清單1GPS-S10若干臺用于出租車2攝像頭若干臺用于出租車3調(diào)度屏若干臺用于出租車4Led屏幕若干臺用于出租車5移動SIM卡若干張用于車載GPS終端通過GPRS傳輸信息和通信5. 售后服務(wù)支持保證我公司擁有一支具備專業(yè)素質(zhì)和優(yōu)良意識的服務(wù)團(tuán)隊，為我們的客戶提供及時方便的售后服務(wù)，將“盡善服務(wù)”落實到每一次的服務(wù)過程中，使售后客戶滿意率保持在很高的水平上，致力于為客戶提供足夠的免費保修時間、保修技術(shù)力量、保修響應(yīng)時間。在本項目售后服務(wù)方面，本公司具備承諾保修期長，保修技術(shù)力量強，備品備件價

18、格優(yōu)惠，保修響應(yīng)時間短的比較優(yōu)勢。5.1. 培訓(xùn)方案為切實做好本項目的系統(tǒng)集成，實現(xiàn)客戶效益最大化，我公司將結(jié)合本項目建設(shè)的實際情況，對系統(tǒng)管理及操作等相關(guān)用戶人員分階段、分層次提供系統(tǒng)的培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容包括：系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，各部分的硬件和軟件介紹，基本系統(tǒng)操作，注意事項，一般故障的判斷及恢復(fù)等。我們將提供分階段進(jìn)行三種形式的培訓(xùn)，即：系統(tǒng)培訓(xùn)，現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)，高級培訓(xùn)。1、 第一階段：在采購合同生效之后到產(chǎn)品到貨之前后進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)系統(tǒng)培訓(xùn)為前期入門級培訓(xùn)，適合一般相關(guān)工作人員參加，具體培訓(xùn)地點，培訓(xùn)課程和人員安排待定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：n 介紹各子系統(tǒng)工程在工作中的用途與重要性，了解GPS技術(shù)發(fā)展歷

19、程和GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用及特性。n 介紹系統(tǒng)各組成部分和基本工作原理。n 介紹各系統(tǒng)各部分硬件結(jié)構(gòu)以及用途和基本特性，了解各個模塊基本工作原理等硬件基本知識。n 介紹系統(tǒng)軟件，了解軟件的各個部分基本功能和設(shè)置選型的用途。2、 第二階段：在系統(tǒng)安裝過程中期間內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)為讓操作員和系統(tǒng)管理人員掌握本系統(tǒng)，我公司將派出有經(jīng)驗的工程師針對本方案系統(tǒng)的軟硬件配置情況進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)培訓(xùn)，其內(nèi)容主要包括：n 軟硬件安裝：讓操作員和系統(tǒng)管理人員熟悉硬件安裝的全部流程和掌握軟件安裝的詳細(xì)流程。n 設(shè)備的使用：向操作員和系統(tǒng)管理人員詳細(xì)解釋各個設(shè)備的具體使用方法，操作技巧和注意事項。n 系統(tǒng)管理：向系統(tǒng)管理人員介紹系統(tǒng)管理實施的常用方法。n 系統(tǒng)故障初步診斷：向系統(tǒng)管理人員介紹怎樣判斷故障和一些常見故障的排除方法。3、 第三階段：在系統(tǒng)試運行到產(chǎn)品驗收期間進(jìn)行高級培訓(xùn)為系統(tǒng)長期的維護(hù)工作打下良好的基礎(chǔ)，同時也為客戶在整個系統(tǒng)的運行中具有主動性的管理能力，我們建議對客戶進(jìn)行集中的專業(yè)培訓(xùn)下列內(nèi)容：n 高級系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)：此項培訓(xùn)是對管理維護(hù)人員進(jìn)行基礎(chǔ)的系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)，內(nèi)容包括系統(tǒng)的工作原理，基本知識培訓(xùn)。n 高級設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)：設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容是對主要設(shè)備本身進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使管理維護(hù)人員掌握每一種關(guān)鍵設(shè)備的工作原理，設(shè)備故障應(yīng)急處理等知識。n