2021年公路段元月至九月份工作總結(jié)

1、2021年公路段元月至九月份工作總結(jié)元至_月份，我段在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，緊緊圍繞省局公路工作會(huì)議和總段公路養(yǎng)管工作會(huì)議精神，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為指導(dǎo)，以“干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)為契機(jī)，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為目標(biāo)，使全段的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高，各項(xiàng)工作開展的扎實(shí)而富有成效。主要工作匯報(bào)如下：一、將“干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)貫穿于全年的養(yǎng)護(hù)工作，全面提升路況整體服務(wù)水平。良好的路況、優(yōu)美的環(huán)境、整潔的路容，是我段今年公路全面養(yǎng)護(hù)的基本要求。為保證以“強(qiáng)化基礎(chǔ)、規(guī)范管理、創(chuàng)新服務(wù)、_保障”為主題的“干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)扎實(shí)開展，我段將處治路面

2、病害、提高路面平整度、加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)、水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)維修工程作為活動(dòng)的重點(diǎn)，全面部署各階段的工作。1、抓重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。因今年降雨頻繁，導(dǎo)致我段所轄路段翻漿、沉陷等病害頻發(fā)。根據(jù)自身實(shí)際，我段樹立科學(xué)化養(yǎng)護(hù)理念，改進(jìn)施工工藝，靈活安排人力、機(jī)械，集中力量處治重點(diǎn)路段的路面病害，在礦料的級(jí)配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補(bǔ)等環(huán)節(jié)上狠下工夫，提高油路修補(bǔ)的平整度，降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。截止_月_日，共修補(bǔ)油路面_m2，處理沉陷_m2，撒養(yǎng)護(hù)料_km2，處理翻漿_m3，處理虧坡_m3。2、做好公路保潔工作，美化公路形象。各工區(qū)認(rèn)真做好道路的日常清掃保潔工作，同時(shí)也對(duì)

3、公路兩側(cè)邊溝進(jìn)行清理，對(duì)路肩蒿草進(jìn)行鏟除，對(duì)沿線公路設(shè)施進(jìn)行修補(bǔ)、刷新，并積極配合湟源縣人民政府開展“創(chuàng)衛(wèi)”活動(dòng)。在“創(chuàng)衛(wèi)”工作中，我段與路政大隊(duì)一同聯(lián)合城建、工商、公安等部門開展綜合整治_次，出動(dòng)人員_人/_次，出動(dòng)小型挖掘機(jī)_臺(tái)/次，農(nóng)用車_輛/次，清除垃圾污物_m3，清理公路邊溝_m，通過整治，使公路周邊環(huán)境大為改善。通過扎扎實(shí)實(shí)的工作，保證了公路“暢、潔、綠、美、安”的良好形象。截止_月_日，共開挖邊溝_m3/_km，清理邊溝_km，調(diào)整路肩帶_m，整修路肩、邊坡_km2/_km，鏟除路肩雜草_m，清除塌方_m3，清除積雪、冰、砂_m3，清掃路面_km2/_km，刷新里程碑_塊、百米樁

4、_塊，護(hù)墩、護(hù)柱1829根，橋欄桿_m/_座，刷新涵洞緣石_m/_道，維修橋欄桿_m。3、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，全面做好公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理和水毀預(yù)防搶修工作。按照省局進(jìn)一步加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，年初，我段抽調(diào)技術(shù)骨干，對(duì)所轄_條公路計(jì)_公里線路中_座橋梁、_道涵洞的檔案資料進(jìn)行了搜集、整理、查看、補(bǔ)充、完善，對(duì)沒有檔案資料的橋梁進(jìn)行詳細(xì)登記，按一橋一涵建檔。根據(jù)外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對(duì)橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定情況來看，所轄路段中一些橋梁和涵洞存在鋪裝層損壞嚴(yán)重、橋涵板斷裂、墻身破損等缺陷，需要進(jìn)行維修加固。針對(duì)這一實(shí)際情況，我段積極成立橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專職橋梁工程師，健全橋梁檢查制度，做到_落實(shí)、人員落

5、實(shí)、計(jì)劃落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任到人。_至_月共維修橋梁_座，涵洞_道，材料消耗約：鋼材_噸、砼_(tái)m3。其中拉莎橋因g_線封閉，大型超載運(yùn)輸車輛與日俱增，致使橋面破損，橋梁板撓度偏大。我段在第一時(shí)間內(nèi)_人員、機(jī)械趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立安全警示牌，控制行車，面對(duì)危橋加固改造技術(shù)難度大、專業(yè)化程度要求高、施工難度大等實(shí)際困難，局領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)查商議，制定出了橫隔梁加厚鋼板箱體、錨固拉桿、鉚接鋼板加固維修方案后，我們嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，從砂石料的質(zhì)量、鋼筋下料的尺寸、砼的配合比、支模、養(yǎng)生，層層把關(guān)，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、保質(zhì)量，環(huán)環(huán)相扣，工程于_月_日開工，_月_日完成順利通車。主要工程量為：瀝青砼面層_m3，橫隔梁

6、加厚_m3/_塊，橫隔梁加厚鋼板箱體(_mm_m2，錨固拉桿200根，鉚接鋼板100片，現(xiàn)澆路緣石_m3，鑿除橋面砼鋪裝_m3，新鋪砼橋面鋪裝_m3，改移河道圍堰_(dá)m，預(yù)制人行道板_m，欄桿扶手刷漆_m2。進(jìn)入汛期以來，雨量偏多，針對(duì)雨季公路極易發(fā)生各種病害和險(xiǎn)情，我段按照“以防為主，防治結(jié)合”的原則，制定了公路_應(yīng)急預(yù)案和公路防汛搶修應(yīng)急預(yù)案，全面加大汛期公路養(yǎng)護(hù)工作力度，確保所轄公路安全暢通。_月_日，因連續(xù)降雨，致使我段所養(yǎng)青關(guān)線巴卡臺(tái)至尼那段發(fā)生塌方、泥石流，砂石上路嚴(yán)重。為確保公路行車安全，我段積極_堂養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工及民工_人趕赴現(xiàn)場(chǎng)清理，期間調(diào)用裝載機(jī)和小型挖掘機(jī)各_臺(tái)，農(nóng)用車_輛，共

7、清理泥石流_m3/_處、塌方_m3/_處。_月_日晚_時(shí)，_地區(qū)突降暴雨，致使我段所養(yǎng)青_路k19-k24路段_處發(fā)生塌方、泥石流，共計(jì)m3。災(zāi)情發(fā)生后，段立即_職工及民工_人，出動(dòng)裝載機(jī)和小型挖掘機(jī)各_臺(tái)，農(nóng)用車_輛，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，連夜進(jìn)行緊急搶修，于次日凌晨_時(shí)徹底完成了塌方清理任務(wù)。_月_日凌晨_時(shí)，青_路k19-k24路段又多處發(fā)生塌方、泥石流和部分路基沖毀，共計(jì)_m3，造成交通中斷。段立即_人力、機(jī)械趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，于_日恢復(fù)了正常交通，保證了行車安全。二、加強(qiáng)工程管理，確保各項(xiàng)工程保質(zhì)保量如期完工。1、提升“環(huán)湖公路養(yǎng)管質(zhì)量服務(wù)品牌”，為第_屆環(huán)_湖公路自行車賽等重大活動(dòng)提供

8、良好的道路環(huán)境。_月中旬，在總段安排下，我段專業(yè)化補(bǔ)油隊(duì)協(xié)同總段養(yǎng)護(hù)中心承攬了環(huán)湖整治工程和_湖罩面工程。為了確保工程全面按期優(yōu)質(zhì)完成，我段認(rèn)真遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格程序，分層負(fù)責(zé)”的管理原則，針對(duì)點(diǎn)多、面廣、分散、原材料價(jià)格上漲等不利因素，努力克服時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，從“量化”、“細(xì)化”入手，從“抓早”、“抓實(shí)”著手，以一個(gè)“嚴(yán)”字貫穿工程整治的全過程，做到領(lǐng)導(dǎo)重視到位，現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位，材料質(zhì)量控制到位，施工工藝科學(xué)合理，施工機(jī)械調(diào)度使用到位，安全管理責(zé)任到人。在施工中，高溫瀝青砼混合料攤鋪在路面上，冒著煙氣，熏的難受，整天呆在烈日之下，熱的大汗淋漓，渴的難忍，還要忍受過往不理解司機(jī)或行人

9、的辱罵。在這樣的環(huán)境下，全體施工人員為了搶在環(huán)_湖公路自行車賽前完成整治工作，每天早晨5點(diǎn)開始工作，晚上9點(diǎn)多才收工，日平均工作時(shí)間達(dá)_、六個(gè)小時(shí)，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，克服各種困難，兩個(gè)月時(shí)間修補(bǔ)油路面_m，罩面_公里，保質(zhì)保量按時(shí)完成了整治任務(wù)。第4頁共8頁公路段安全工作總結(jié)根據(jù)分局全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，我段領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)安全生產(chǎn)工作非常重視，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，綜合治理的方針，有效預(yù)地預(yù)防了各種安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)制，全面制定了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。安全工作對(duì)生產(chǎn)養(yǎng)管建的順利進(jìn)行舉足輕重。為了使安全工作明顯改善和提

10、高，我段建立了相應(yīng)的安全工作制度，并制定了靜樂段重大事故應(yīng)急處理預(yù)案、安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案，成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、支部書記為常務(wù)副組長(zhǎng)、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)對(duì)一級(jí)制約，形成了安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，安全生產(chǎn)管理明顯加強(qiáng)，通過制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落實(shí)到了實(shí)處，有效避免了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。二、措施得力，呈現(xiàn)出安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì)。安全工作有_、有機(jī)構(gòu)、有制度，還必須有相應(yīng)的措施。為了真正體現(xiàn)安全工作的有效性、可行性，對(duì)安全生產(chǎn)工作制訂了必要的具體措施。1、每月不定時(shí)召開一次由段領(lǐng)導(dǎo)_，各部門負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作會(huì)。2、不管是段領(lǐng)導(dǎo)上路

11、，還是其他職工上路必須講安全。3、安全設(shè)施項(xiàng)項(xiàng)落實(shí)到人，檢查督促。4、對(duì)工隊(duì)、民工以及工人分別簽訂安全協(xié)議和安全責(zé)任書，項(xiàng)項(xiàng)落實(shí)，不馬虎，不扯皮；5、設(shè)備使用、存放，材料保管，責(zé)任到人，交接有手續(xù)，保證了財(cái)產(chǎn)完整性；6、專人檢查，領(lǐng)導(dǎo)過問，機(jī)械設(shè)備決不允許出現(xiàn)違章作業(yè)，違反交通規(guī)則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即制止，重處重罰；7、規(guī)范了施工標(biāo)志防護(hù)設(shè)施等，設(shè)置及時(shí)，醒目；并由專人看管。8、獎(jiǎng)罰分明，無事故則獎(jiǎng)，違者罰，不遷就，不姑息，對(duì)那些玩忽職守造成重大損失的事故進(jìn)行曝光，并嚴(yán)肅處理。通過以上這些措施的實(shí)施，促進(jìn)了制度的執(zhí)行，使我段的安全生產(chǎn)工作，加大了力度，出現(xiàn)了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì)。三、加強(qiáng)安全管理，深入

12、開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)為減少違章、消除隱患、確保安全生產(chǎn)工作的順利開展，段領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，親自抓事故隱患的查處整改，有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)段所屬各路段，各道班、開展安全生產(chǎn)檢查，并對(duì)排查出的隱患嚴(yán)格及時(shí)整改，進(jìn)一步加大了安全生產(chǎn)監(jiān)督力度，定期督促指導(dǎo)，及時(shí)消除隱患。并定期和不定期對(duì)汛期防洪、職工標(biāo)志服的穿戴、電線敷設(shè)、機(jī)械設(shè)備、防火防盜等安全設(shè)施情況進(jìn)行檢查。同時(shí)，段還不斷地強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施。完善公路、橋梁水毀防治養(yǎng)護(hù)管理體系。對(duì)所管轄的公路、橋梁及沿線設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，對(duì)危、窄橋?qū)嵤┝司S修和加固。_技術(shù)人員重點(diǎn)對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)造成行車安全隱患的路段、橋梁進(jìn)行了排查

13、，確保了行車的安全。加強(qiáng)防火、防災(zāi)、防洪、防_工作，強(qiáng)化四防意識(shí)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、人員密集場(chǎng)所，重點(diǎn)做好各項(xiàng)防護(hù)，認(rèn)真做好重大節(jié)日和重要時(shí)期的安全工作，加強(qiáng)值班和巡道工作，確保重大節(jié)日和重要時(shí)期段全面工作的穩(wěn)定和諧、安全有序。四、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)為了確保安全生產(chǎn)，提高公路養(yǎng)護(hù)水平、路政巡查管理等與廣大人民的日常生活息息相關(guān)的工作，直接關(guān)系到職工群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。公路養(yǎng)護(hù)施工的安全生產(chǎn)問題，是公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，也是全社會(huì)_的熱點(diǎn)。我段針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工車輛多，人員交叉作業(yè)的特點(diǎn)，由被動(dòng)抓安全變?yōu)橹鲃?dòng)防范，在安全中做到早計(jì)劃、早部署、早安排，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，制定完

14、善各項(xiàng)安全操作制度和措施，施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員負(fù)責(zé)安全管理工作，嚴(yán)禁違規(guī)操作，野蠻施工，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要按照規(guī)定設(shè)置醒目施工安全警告標(biāo)志，交通安全標(biāo)志，養(yǎng)護(hù)工上路穿戴標(biāo)志服、帽，特殊工種必須持證上崗，堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。根據(jù)不同工種和崗位，制定出了切實(shí)可行的管理措施，建立健全各環(huán)節(jié)、各崗位的安全工作崗位職責(zé)，進(jìn)一步規(guī)范了段公路養(yǎng)護(hù)的安全生產(chǎn)行為，全面提高了公路安全文明養(yǎng)護(hù)施工水平。為了進(jìn)一步加強(qiáng)全段管養(yǎng)公路系統(tǒng)安全管理，增強(qiáng)遇險(xiǎn)快速反應(yīng)和應(yīng)急保障能力，最大限度地減少惡劣天氣及_給職工群眾帶來的損失，我們制定了安全生產(chǎn)_應(yīng)急處理預(yù)案、防汛搶險(xiǎn)救援應(yīng)急預(yù)案，成立了_處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組_機(jī)構(gòu)，規(guī)定了_處置程序，并對(duì)特殊天氣發(fā)生交通事故的處置作了詳細(xì)的規(guī)定，保障人員、物資迅速到位。五、常抓安全，成效顯