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文檔簡介
1、春運安全檢查情況總結(jié)與春運道路交通安全管理工作總結(jié)匯編春運安全檢查情況總結(jié)滇西鐵路指揮部:接到滇西指電【 2015】06 號關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)2015 年春運安全檢查活動的通知后,項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即布置,我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長邢發(fā)紅,許有記、王志武、陳吉明為副組長,代能清、李強、晁增科為組員的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)開展鐵路施工全生產(chǎn)大檢查工作?,F(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進(jìn)展情況匯報如下:1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神,全面安排部署安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求,我工區(qū)立即組織橋涵架子一隊、路基架子一隊,隧道架子一隊各隊長和現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精
2、神,并把此次安全生產(chǎn)大檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。使這次安全大檢查目標(biāo)清晰,任務(wù)明確深入作業(yè)層,責(zé)任落實,工作措施到位,我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全,降低施工安全風(fēng)險。2、加強領(lǐng)導(dǎo),夯實責(zé)任,扎扎實實開展鐵路施工安全大檢查工作。這次大檢查工作,我們首先明確目標(biāo),落實責(zé)任,各部室各司其職,加強配合,最大限度發(fā)揮其各部室的職能,同時查缺補漏,健全安全管理體系和安全管理制度以及建立安全責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及第1頁共6頁時整改或限期整改,不走過場,并做到誰檢查誰簽字,誰負(fù)責(zé)。其次,結(jié)合我工區(qū)實際,對全線范圍內(nèi)的主要工點:上九約雙線
3、特大橋、天馬村雙線特大橋,祥城1 號隧道進(jìn)口,祥城2 號隧道,以及 1號、 2 號攪拌站進(jìn)行了一次排查,排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員個人防護(hù)、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護(hù)、火工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為,通過排查共查處安全隱患段9處,現(xiàn)場標(biāo)識標(biāo)牌殘缺不全3 處,違規(guī)作業(yè)人員8 人,對查出的問題,安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整改通知書,都逐條及時進(jìn)行了落實整改。3、強化整改措施,加大整治力度,消除事故隱患,確保施工安全。在排查整治過程中,我們除嚴(yán)查細(xì)排外,把重點放在強化措施,加大整改上。一是對查出的隱患分類梳理,落實責(zé)任人,落實整改措施: 1 月 30 日對天馬村雙線特大橋 2 號
4、墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進(jìn)行了經(jīng)濟處罰; 1 月 30 日對上九約雙線特大橋施工電線進(jìn)行了穿管防護(hù),配電箱上貼安全標(biāo)識。 1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場教育;結(jié)合這次安全大檢查,我工區(qū)在各工點設(shè)置安全警示標(biāo)語,以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過短短的幾天排查整治工作,我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀,但與上級的要求還有差距,因此,我們決不掉以輕心和麻痹大意,要繼續(xù)堅持常抓不懈,嚴(yán)格管理,嚴(yán)密監(jiān)控,尋找風(fēng)險源,降低風(fēng)險度。繼續(xù)落實股份公司全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效的總體要求,全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動,深入排查治理安全隱患,堵塞安全管理漏洞
5、,進(jìn)一步完善施工過程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案,強化安全生產(chǎn)措施,提高安全生產(chǎn)保障能力,對自查和檢查中存在的問題進(jìn)行徹底整改,排除第2頁共6頁安全隱患,有效的防范和遏制各類安全事故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,全面提升我工區(qū)施工安全管理水平。第3頁共6頁春運道路交通安全管理工作總結(jié)春運道路交通安全管理工作總結(jié)(交警)春運自 x 月 x 日開始 , 至 x 月 xx 日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計 , 春運 xx 天, 大隊共出動警力 xxxx 余人次,查處各類道路交通違章xxx 起, 其中 : 客車超載 xxx 輛次 , 非法從事客運 xxx 輛次,其他道道路交通違章 xxx 起, 轉(zhuǎn)運旅客 xxx 人
6、。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo) ; 與去年春運相比 , 道路交通形勢全面好大 , 道路交通事故四項指數(shù)分別下降 :13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵一是根據(jù)上級公安機關(guān) XX年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案 , 為確保轄區(qū)春運工作有序展開 , 大隊召開班子會做了專題部署 , 并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警 ; 二是專門成立了春
7、運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長 xxx 任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作 , 副教導(dǎo)員 xxx、副大隊長 xxx 任副組長,各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施 ; 三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工(請登陸政法秘書網(wǎng))作方案 ; 四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制 , 重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制 ; 五是進(jìn)一步加強春運工作社會綜合防范機制 , 與國道、省道沿線第4頁共6頁村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。二、精心組織
8、、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案 , 對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時 , 對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化 , 在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上 , 層層簽訂責(zé)任狀 , 即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé) , 各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上 , 采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法 , 將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū) , 由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé) ; 同
9、時 , 中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段 , 指派民警分段負(fù)責(zé) , 并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò) , 絲絲入扣, 環(huán)環(huán)相連 ; 值得一提的是 :2 月 2 日, 楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重 , 大隊立即啟用春運工作預(yù)案 , 派駐原三中隊為高速公路掛線中隊 , 并在國道 105 線與 xx 工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點 , 保證了對這一重點路段的 24 小時監(jiān)控 , 確保萬無一失。三、強化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重 , 為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間
10、所有雙休日 , 從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障 ; 二是在春運之前 , 便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查 , 并對排查出來的 xx 處第5頁共6頁存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的 , 制作并發(fā)送整改通知書,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障 ; 三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度 , 大隊各職能部門和巡邏中隊, 在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上 , 建立公路巡邏臺帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù) , 經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊 , 為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上
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