汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力測(cè)量與診斷

1、第三屆全國(guó)中小學(xué)“教學(xué)中的互聯(lián)網(wǎng)搜索”優(yōu)秀教學(xué)案例評(píng)選4L 、rr 、【教案設(shè)計(jì)課題：氣缸壓縮壓力的檢測(cè)與診斷姓名：張亞飛單位：廣東省佛山市順德區(qū)胡寶星職業(yè)技術(shù)學(xué)校聯(lián)系地址：廣東省佛山市順德區(qū)胡寶星職業(yè)技術(shù)學(xué)校 郵 編： 5283251第三屆全國(guó)中小學(xué)“教學(xué)中的互聯(lián)網(wǎng)搜索”優(yōu)秀教學(xué)案例評(píng)選教案設(shè)計(jì)一、教案背景1、 面向?qū)W生：職業(yè)高中2、學(xué)科：汽車檢測(cè)技術(shù)3、課時(shí)：44、學(xué)生課前準(zhǔn)備：（提前一周準(zhǔn)備）（1）通過到互聯(lián)網(wǎng)（百度搜索引擎）收集文字、圖片和視頻資料，并制作WORD展示課件。（2）班級(jí)QQ群，組內(nèi)或組間交流和信息資源共享搭建平臺(tái)，討論檢測(cè)汽車氣缸壓力的工況。5、教師課前準(zhǔn)備：（1） 氣缸

2、壓力表、火花塞拆裝專用工具、磁力棒、5A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架。（2）A4打印任務(wù)工單12份。（3 ）可連接到In ternet的多媒體平臺(tái)。（4）氣球2個(gè)。二、教學(xué)課題1、認(rèn)知目標(biāo)（1）通過信息收集、整理和學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解氣缸壓力測(cè)量的意義。（2）通過信息收集、零件測(cè)繪和學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解氣缸壓力表的組成及分類。2、技能目標(biāo)（1）通過氣缸壓縮壓力的測(cè)量的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力并能對(duì)檢測(cè)果進(jìn) 行正確分析。（2）通過氣缸壓縮壓力的測(cè)量的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠完成任務(wù)工單。3、情感目標(biāo)（1）分組上網(wǎng)搜索資料，開展研究性學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生通過互聯(lián)網(wǎng)自我學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)的習(xí)慣。（2）提高學(xué)生的分析問題能

3、力、解決問題能力。（3）培養(yǎng)學(xué)生的“ 8S管理中的清潔和安全能力，綜合分析及邏輯推斷的思維能力。教材分析氣缸壓縮壓力測(cè)量是檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性的常用檢測(cè)方法之一。汽缸壓縮壓力一直是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)重要的綜合性能指標(biāo)，是制造和修理過程中零部件尺寸精度、表面質(zhì)量和裝配質(zhì)量的體現(xiàn)，國(guó)家有關(guān)部門對(duì)此也頒布相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)(GB3799 83)，把汽缸壓縮壓力作為發(fā)動(dòng)機(jī)修理作業(yè)竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一，即發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，汽油機(jī)汽缸壓縮壓力不應(yīng)低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的90%各缸壓力差不應(yīng)超過平均壓力的，柴油機(jī)汽缸壓縮壓力不應(yīng)低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的80%各缸壓力差不應(yīng)超過平均壓力，因此，檢測(cè)汽缸壓縮壓力對(duì)檢驗(yàn)大修后發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量具有重

4、要意義。針對(duì)以上問題，我們開展這個(gè)項(xiàng)目，主要基于以下學(xué)情考慮：1、 學(xué)生是高二年級(jí)一學(xué)期的學(xué)生，已經(jīng)掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)等知識(shí)；另一方面，家庭計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的普及，使學(xué)生具備了上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)絡(luò)資源的基本能力。2、自由分組，使得教學(xué)得以有效開展，教學(xué)質(zhì)量得到明顯提高。按照分組，安排任務(wù)讓他們親自通過實(shí)地操作、上網(wǎng)、查書等形式收集信息，且整理成文；課堂上以小組代表做報(bào)告的形式與全班分享他們的勞動(dòng)成果，極大的調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)和探究問題的熱情，提咼了他們分析冋題和解決冋題的能力，體驗(yàn)到成功和分享的快樂。教學(xué)重點(diǎn)：1、氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力操作。2、任務(wù)工單中各項(xiàng)內(nèi)容的完成。教學(xué)難點(diǎn)：對(duì)檢測(cè)果

5、進(jìn)行正確分析。四、教學(xué)方法項(xiàng)目教學(xué)法：氣缸壓縮壓力的檢測(cè)與診斷任務(wù)驅(qū)動(dòng)法：根據(jù)任務(wù)工單細(xì)化項(xiàng)目中的任務(wù)，且分配給各組各個(gè)成員分組探究和組間分享法：1、課前分組探究各自的任務(wù)所涵括的問題。2、課堂上以組為單位，分工合作完成任務(wù)工單后，以派代表做報(bào)告的形式，分享各自的成果。五、教學(xué)過程課時(shí)環(huán)節(jié)名稱教學(xué)過程時(shí)間第課時(shí)1、氣球試驗(yàn)【師生活動(dòng)】把手上拿的兩個(gè)氣球分別給了兩位冋學(xué)，隨即請(qǐng)他們倆到前面，請(qǐng)他倆分別吹氣球。兩個(gè)氣球，A為好氣球，充氣后能飛（百度鏈接），B為帶孔氣球，充氣后 不能飛（百度鏈接），導(dǎo)入汽車氣缸不能漏氣導(dǎo)致不能起動(dòng)的故障案例?！驹O(shè)計(jì)意圖：從吹氣球充氣引入，讓學(xué)生明確發(fā)動(dòng)機(jī)密封性的重要

6、性，激發(fā)學(xué)生參與到課堂中的欲望與激情?！?2、展示成果【教師活動(dòng)】教師分別邀請(qǐng)各組派代表講解各個(gè)要點(diǎn)?！緦W(xué)生活動(dòng)】分組展示從網(wǎng)絡(luò)和課本上搜索到的材料1、氣缸壓力表介紹組成：壓力表頭、導(dǎo)管、單向閥和接頭組成。課件PPT （百度鏈接）、圖片（百度鏈接）2、測(cè)量方法（百度鏈接）（1 ）發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使水溫達(dá)75C以上。（2）停機(jī)后，拆下空氣濾清器，用壓縮空氣吹凈火花塞或噴油器周圍的灰塵和臟物，然后卸下全部火花塞或噴油器，并按氣缸次序放置。 對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還應(yīng)把分電器中央電極高壓線拔下并可靠搭鐵。（3） 把氣缸壓力表的橡膠接頭插在被測(cè)氣缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓緊。（4） 節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于全開位置，用

7、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3-5S，待壓力 表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。（5）取下氣缸壓力表，記下讀數(shù)，按下單向閥使壓力表指針回零。按上述方法依次測(cè)量各缸氣缸壓力，每缸測(cè)量次數(shù)不少于兩次。3、視頻演示（百度鏈接）15第課時(shí)3、師生合 作【師生活動(dòng)】 教師找一個(gè)學(xué)生操作，學(xué)生操作一步教師邊講解一步、記錄數(shù)據(jù)【學(xué)生活動(dòng)】：學(xué)生操作，其他同學(xué)記錄不足之處。104、分組實(shí) 際操【教師活動(dòng)】接下來有請(qǐng)各組分別到試驗(yàn)臺(tái)架前實(shí)際操作?！緦W(xué)生活動(dòng)】測(cè)量氣缸壓縮壓力并記錄在任務(wù)工單中。135、實(shí)第 際操一 作【教師活動(dòng)】 巡視指導(dǎo)，規(guī)范學(xué)生操作，并負(fù)責(zé)安全?！緦W(xué)生活動(dòng)】 學(xué)生根據(jù)任務(wù)工單操作任務(wù)工單（百度鏈接）檢

8、測(cè)方法1 ）檢測(cè)條件 將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度：冷卻液溫度達(dá)c以上。 擰出各缸或。 汽油機(jī)還應(yīng)將節(jié)氣門和阻風(fēng)門置于 位置，以減少進(jìn)氣阻力 起動(dòng)機(jī)。2）檢測(cè)方法 讀數(shù)后回零，每缸測(cè)不少于兩次取平均值。第一缸第二缸第三缸第四缸第一次第二次第三次平均值上課地點(diǎn)由車間轉(zhuǎn)到多媒體教室（課間）4040【教師活動(dòng)】組織學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)上搜索測(cè)量數(shù)值的對(duì)比分析。 參考資料(1) (2) (3) 6、結(jié)果分析(4) 氣缸密封性檢測(cè)(5) 氣缸密封性(6) httpWwww 56 com/u33/v_NTkyMDczMzF html【學(xué)生活動(dòng)】任務(wù)工單(百度鏈接)結(jié)果分析(1 )壓力太高表明是（2 ）壓力過低 向火花

9、塞或噴油器孔內(nèi)注入少量機(jī)油然后測(cè)氣缸壓力。第二次測(cè)出的壓力比第一次高，接近標(biāo)準(zhǔn)壓力，表明是第二次測(cè)出的壓力與第一次略同， 即仍比標(biāo)準(zhǔn)壓力低，表明 是兩次檢測(cè)結(jié)果均表明某相鄰兩缸壓力都相當(dāng)?shù)?，說明第 四 課 時(shí)10、合作分析、展 示成果【教師活動(dòng)】 教師邀請(qǐng)各組展示成果，并引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行數(shù)值分析。 【學(xué)生活動(dòng)】每組將完成的任務(wù)工單中內(nèi)容展示給同學(xué)及老師。3011、小結(jié)評(píng)價(jià)【教師活動(dòng)】1、冋學(xué)們覺得，這次課大家最大的收獲是什么？（學(xué)生的答案： 認(rèn)識(shí)了氣缸壓力表、檢測(cè)氣缸壓力及分析原因、上網(wǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)等）給大家最大 的收獲有三點(diǎn)：一是學(xué)會(huì)利用網(wǎng)絡(luò)資源學(xué)習(xí)技術(shù)；二是學(xué)會(huì)與人分享技術(shù)、交 換思想，相互協(xié)作；

10、三是培養(yǎng)了我們富于想象、敢于表現(xiàn)、勇于創(chuàng)新的個(gè)性品 質(zhì)及良好的合作交流態(tài)度。當(dāng)然，“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”，在以后的時(shí)間里，大有施展拳腳的機(jī)會(huì)！【學(xué)生活動(dòng)】任務(wù)工單的完成。10五、教學(xué)反思以往教學(xué)白白浪費(fèi)了理論課的時(shí)間！本次課我通過利用學(xué)校的項(xiàng)目教學(xué)的資源和教學(xué)多媒體平臺(tái)， 使學(xué)生實(shí)現(xiàn)知識(shí)的自我發(fā)掘和累積。課堂上，讓講臺(tái)成為學(xué)生的舞臺(tái)，同時(shí)也是學(xué)習(xí)的平臺(tái)，以項(xiàng)目 為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)模式，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、增強(qiáng)了學(xué)習(xí)效果。六、教師個(gè)人介紹省份： 廣東省學(xué)校：佛山市順德區(qū)胡寶星職業(yè)技術(shù)學(xué)校姓名： 張亞飛職稱：中教二級(jí)電話子郵件：zha ngyafei1980通訊地址：廣東省佛山市順德區(qū)新涌工業(yè)區(qū)（請(qǐng)?zhí)峁?00字左右個(gè)人介紹，個(gè)人介紹將會(huì)冋案例在百度教育頻道進(jìn)行展示。）2005年7月畢業(yè)于天津工程師范學(xué)院汽車工程系汽車維修工程教育專業(yè)，現(xiàn)任順德區(qū)胡寶星職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽修科組科組長(zhǎng)。本人積極參加學(xué)校的教學(xué)改革和教學(xué)研究活動(dòng)，做好專業(yè)