長春職業(yè)教育教科研項目

1、長春市職業(yè)教育教科研項目驗收書課題名稱汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接課程體系研究與實踐立題時間 2013年3月課題主持人 焦傳君課題完成單位長春汽車工業(yè)高等專科學校組織驗收部門驗收日期 長春省教育局ii、課題研究的主要內(nèi)容及論點1課題研究內(nèi)容以培養(yǎng)汽車維修及相關(guān)工作的技術(shù)技能人才為目標，全面開展市 場調(diào)研與企業(yè)座談，根據(jù)汽車售后服務行業(yè)就業(yè)市場人才需求狀況及 人才需求規(guī)格的要求，以提高學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨， 開 發(fā)汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建理論實踐結(jié) 合、教培練一體的課程體系，通過基本技能培養(yǎng)、專項技能培養(yǎng)、綜 合技能培養(yǎng)、企業(yè)頂崗實習等循序漸進的實踐環(huán)節(jié)， 加強學

2、生實踐技 能的培養(yǎng)；全面提高學生的職業(yè)道德、就業(yè)能力和綜合素質(zhì)。（1）明確汽車檢測與維修專業(yè)中高職學生工作崗位與能力目 標要求，確定該專業(yè)中高職人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格。（2）完成汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)方案的設計， 構(gòu)建理論實踐相結(jié)合的課程體系。（3）開發(fā)完善課程標準。（4）設計教學任務并開發(fā)任務工單。（5）圍繞課程內(nèi)容、教學模式與教學方法改革，建設職業(yè)化實 訓基地群。（6）通過教研活動與教學改革，企業(yè)培訓與認證，提升教師的 教研能力與開發(fā)能力，加強師資隊伍建設。2課題主要論點促進中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展是實現(xiàn)職業(yè)教育科學發(fā)展 的關(guān)鍵所在，是建設現(xiàn)代職業(yè)教育體系的要求。課程是人才

3、培養(yǎng) 的核心要素，推進中等和高等職業(yè)教育之間的課程銜接，是實現(xiàn) 中等和咼等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的根本保證。二、課題研究創(chuàng)新點及特色經(jīng)過多年的教學改革研究與實踐，本課題的創(chuàng)新點及特色主要體 現(xiàn)在兩個方面，一是課程體系創(chuàng)新，二是教學模式創(chuàng)新。1變“切西瓜”為“剝圓蔥”，構(gòu)建能級遞進課程體系為了滿足學生的成長需求，確定了全新的課程平臺，打破常規(guī)的 課程體系。將學生在職業(yè)生涯所涉及的專業(yè)課程， 總結(jié)為8個學習領(lǐng) 域，每個學習領(lǐng)域下包含多個學習情境， 學習領(lǐng)域下包含若干企業(yè)常 見的客戶委托?？蛻粑猩婕安煌瑢哟螌I(yè)知識和技能。 因此每個學 期8個學習領(lǐng)域同步推進，學習內(nèi)容前后銜接、難度逐漸加大，能力 逐漸提

4、升。變“切西瓜”為“剝圓蔥”，實現(xiàn)由簡單到復雜、由單一 到綜合、由外圍到核心，將汽車機電維修領(lǐng)域的核心技術(shù)與技能循序 漸進的展開，實現(xiàn)能級遞進。(2)全面推行“二引一導”理實一體化教學模式為促進學生的自主學習能力提高，創(chuàng)新了 “任務引領(lǐng)、工單引導、 問題導向”的“二引一導”理實一體化教學模式。教學過程以學生為 中心，教師的角色逐漸轉(zhuǎn)換為教學輔導，有助于提高學生的自主學習 能力和解決問題能力。在教學實施前，教師需要為學生搭建一個全面專業(yè)的學習環(huán)境， 包括提前準備客戶委托涉及的專業(yè)資料、媒體、車輛、設備、總成、 工具、維修技術(shù)資料等內(nèi)容。在教學過程中，學生在教師的引導下， 以小組為單位，通過搜集資

5、料學習，逐步建立起通過學習解決問題邏 輯。教學環(huán)節(jié)依托完整的企業(yè)工作流程，依次進行委托書分析、委托 書計劃、委托書執(zhí)行、委托書檢查等流程，熟悉了企業(yè)工作環(huán)節(jié)。在 不同的環(huán)節(jié)，學生處于不同的角色，也鍛煉了學生處理不同問題的技 巧。三、課題研究的應用與推廣情況通過課題的研究與實踐，幾年來取得了顯著的成果，在學生培養(yǎng) 實踐中，不斷完善人才培養(yǎng)方案，完善課程體系與實訓內(nèi)涵建設，提 高學生培養(yǎng)質(zhì)量。1.有效解決銜接性的問題。搭建汽車汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接課程體系，在全局角度 考慮學生能力成長，有效解決中高職教育的銜接問題。針對學生培養(yǎng) 的中職階段和高職階段，學生的心理素質(zhì)以及認知水平存在差異，制

6、定適合的人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)模式。中職教育階段學生心理、世界觀 和價值觀都不成熟，該階段的教育主要以培養(yǎng)學生的學習興趣，樹立 職業(yè)意識為主，教學過程則以認知、實踐技能提升為主，學生如果進 入企業(yè)能夠適應日常的維護及維修工作。高職教育階段學生心理相對 更加成熟，學生基本能夠明確自己的就業(yè)方向，因此高職階段的教學 則著重于提高學生的職業(yè)素養(yǎng)以及綜合能力的提高，達到培養(yǎng)學生的 自我總結(jié)、自我學習、自我提高的能力。2.銜接專業(yè)進一步拓展自2013年我校與長春機械工業(yè)學校聯(lián)合開展汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)“中高職連讀（五年制）”試點以來，兩校教務人員及相 關(guān)專業(yè)人員、企業(yè)專家針對教學計劃（含課程體系）多次開

7、展深 入研討，已形成該專業(yè)“能級遞進”的人才培養(yǎng)方案，該方案充 分考慮了中高職學生的特點，明確了中高職階段的任務及培養(yǎng)目 標。由于項目試點比較成功，2014年吉林省教育廳頒發(fā)了吉林省教育廳開展中高等職業(yè)教育銜接試點工作的實施方案（吉教職成字20145 號），根據(jù)省政府2014年重點工作部署，促進我省 中咼等職業(yè)教育有機銜接，省教育廳決定在部分中等職業(yè)學校、 咼等職業(yè)院校、省屬本科院校之間開展中咼等職業(yè)教育銜接試點 工作，其中中職一高職銜接試點項目19個，對口學校27所，計劃招生1220人。2014年已在對口中職學校招生，目前正按教學計劃開展教學。3教學模式進一步推廣我校是全國職業(yè)院校中高職師資

8、培訓基地。自2008年承接全國中職院校及高職院校師資培訓以來，已成功完成汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)骨干教師培訓項 目、兼職教師培訓項目等，共開辦培訓班 30余期，累計培訓人數(shù)達 1000余人次。培訓過程中，教師們以該項目開發(fā)的中高職銜接的“能 級遞進”課程體系以及以客戶委托為引領(lǐng)的任務工單為載體開展教 學，將“能級遞進”的課程體系和“二引一導”的教學模式在培訓中 進一步推廣。通過對兄弟院校骨干教師的培訓，使得全國范圍內(nèi)相關(guān)專業(yè)教師的專業(yè)能力和教學改革能力得到整體提升四、驗收材料目錄序號材料名稱類別發(fā)表時間及報刊名稱負責人1課題立項申報書2013年3月焦傳

9、君2課題合同書2013年12月焦傳君3課題開題報告2013年12月焦傳君4專家論證意見2015年6月5課題結(jié)題報告2015年12月焦傳君6課題驗收書2015年12月焦傳君7企業(yè)調(diào)研報告夏英慧8汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) “中高職銜接”人才培養(yǎng) 萬案教學文件王慧怡9職業(yè)核心課程教學標準教學 文件王慧怡10客戶委托及任務工單教學文件王慧怡11汽車運用技術(shù)專業(yè)群專業(yè)2014年吉林省高等職業(yè) 院校品牌專業(yè)群焦傳君12服務產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級，創(chuàng) 新咼職汽車類專業(yè)人才培 養(yǎng)的探索與實踐教學 成果 獎2014年 國家級教學成果二等獎焦傳君(2/5 )13汽車運用與維修類專業(yè)技 能培養(yǎng)改革研究與實踐課題2012年吉林

10、省教育廳重 點課題，已結(jié)題焦傳君141ST教學模式的實踐與研 究課題2014年吉林省職業(yè)教育 研究中心在研焦傳君15校企合作訂單培養(yǎng)的現(xiàn)狀 及對策分析課題2013年機械行指委汽車 專指委課題已申請結(jié)題焦傳君16新能源汽車技術(shù)專業(yè)人 才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的研究課題2013年長春市教育局王慧怡 李明清17中德汽車職業(yè)教育合作項 目運行探析論文2012年職業(yè)教育培訓 內(nèi)刊焦傳君18汽車檢測與維修專業(yè)中高 職銜接課程體系設計論文2014年教育教學論壇 省級焦傳君19校企合作訂單培養(yǎng)的實踐 與研究論文2015年時代教育省 級焦傳君20基于能級遞進的汽檢專業(yè) 課程體系設計論文2015數(shù)字通訊田豐福21汽車駕駛員

11、緊急反應能力 的檢測論文2013年產(chǎn)業(yè)與科技論 壇省級李明清22淺談新能源汽車技術(shù)專 業(yè)”設置與教學計劃制定 的原則論文2013年課程教育研究 省級王慧怡1李明清323新能源汽車專業(yè)可行性探 討論文2012年職業(yè)教育培訓 內(nèi)刊李明清2王慧怡324汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修教材2014年高等教育出版社 “十二五”國家級規(guī)劃教 材焦傳君25汽車行駛與操縱系統(tǒng)檢修教材2014年 北京理工大學出 版社“十二五”國家級規(guī) 1劃教材焦傳君26汽車底盤構(gòu)造與維修教材2014年東北師范大學出 版社王慧怡 李明清27汽車底盤構(gòu)造與維修教材國家級“十二五”規(guī)劃教 材2014年東北師范大學王慧怡、 李明清28新能源汽車技

12、術(shù)教材2013年人民交通出版社王慧怡29汽車底盤電控技術(shù)教材人民郵電出版社王慧怡 副主編30汽車發(fā)動機構(gòu)造與維 修教材2013年 中國建材工業(yè)出 版社王慧怡 （副主編）31企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員（叉車）教材2013年機械工業(yè)出版社李明清（參編）32汽車發(fā)動機維修教材2014年人民郵電出版社 “十二五”國家級規(guī)劃教 材夏英慧33優(yōu)秀工作者榮譽2013年全國職業(yè)院校技 能大賽優(yōu)秀工作者焦傳君34全國職業(yè)院校技能大賽汽 車檢測與維修賽項優(yōu)秀 指導教師榮譽2014年全國職業(yè)院校技 能大賽組織委員會田豐福 李明清35全國職業(yè)院校技能大賽汽 車檢測與維修賽項優(yōu)秀 指導教師榮譽2015年全國職業(yè)院校技 能大賽

13、組織委員會夏英慧36吉林省職業(yè)院校技能大賽 汽車檢測與維修賽項金3榮譽2014年吉林省教育廳田豐福 李明清獎37吉林省職業(yè)院校技能大賽 汽車檢測與維修賽項金 獎榮譽2015年吉林省教育廳田豐福 李明清38吉林省職業(yè)教育信息化大 賽交通運輸類二等獎榮譽2015年吉林省教育廳田豐福五、驗收方式課題成員匯報，專家現(xiàn)場考察與質(zhì)疑。六、專家組驗收意見專家組對“汽車檢測與維修專業(yè)中高職銜接課程體系研究與實 踐”課題進行現(xiàn)場考察和評估驗收。 專家組通過聽取課題負責人的自 評匯報、專家質(zhì)疑、現(xiàn)場考察、查閱相關(guān)資料等環(huán)節(jié)，獲取了課題研 究的基本信息，經(jīng)過全體專家集體討論形成如下考察意見。1. 經(jīng)過課題組成員的共

14、同努力，課題研究期間完成了汽車檢測與 維修專業(yè)中高職銜接“能級遞進”課程體系的構(gòu)建；完成了所有職業(yè) 核心課程標準的制定；開發(fā)完成了客戶委托與任務工單。 課題組教師 主編公開出版工學結(jié)合教材 8部，其中國家級“十二.五”規(guī)劃教材 3部，已被多家職業(yè)院校所采用；完成省部級教科研項目3項；發(fā)表論文7篇；2012-2015年，參加“汽車檢測與維修技術(shù)”競賽，獲全 國一等獎11項，二等獎2項、三等獎1項；獲吉林省一等獎4項； 重點參與的“服務產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級，創(chuàng)新高職汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)的 探索與實踐”獲國家級教學成果二等獎，主持吉林省品牌專業(yè)群“汽 汽車運用技術(shù)專業(yè)群”建設；圍繞人才培養(yǎng)模式與教學模式改革

15、，完善了實訓基地建設方案，為教學改革提供了基礎保障。2. 課題研究有兩點創(chuàng)新：一是變“切西瓜”為“剝圓蔥”，構(gòu)建 能級遞進課程體系；二是全面推行“二引一導”理實一體化教學模式。 這對其他專業(yè)中高職銜接的教學方案設計及教學模式改革都有很好 的借鑒意義。3. 通過課題建設，培養(yǎng)和鍛煉了一批優(yōu)秀“雙師型”教師隊伍， 教師的教研能力與對外服務能力得到了提升，近年來課題組的所有教 師都承擔了對外服務與對外培訓項目，承擔了全國中職和高職骨干教 師師資培訓，三年來累積培訓上萬人日，且受得了培訓對象的高度贊 揚。4. 專家建議：(1) 進一步加強校企合作平臺建設，通過多渠道充分發(fā)揮企業(yè) 的參與積極性。(2) 進一步總結(jié)課題研究成果，為中高職銜接的研究、建設與 改革提供指導。七、學校驗收意見八、省教育廳審批意見10課題主要研究人員序號姓名年齡文化程度所學專業(yè)現(xiàn)從事專業(yè)職務、職稱工作單位對成果的貢獻1焦傳君53大學本科汽車工程汽車維修汽車運用學院院長/教授長汽咼專課題主持、方案策劃2李明清30大學本科通風工程汽車維修教研室主任/講師長汽咼專課題研究與實施3王慧怡33碩士研究生汽車工程汽車維修汽車工