市政道路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略

1、 市政道路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略 摘要：基于合適的技術(shù)完成瀝青路面施工作業(yè)，可確保市政道路建設(shè)質(zhì)量，增強(qiáng)其耐久性。在當(dāng)前車流量不斷加大的背景下，需選擇合適的瀝青路面施工技術(shù)，并輔以科學(xué)的質(zhì)量控制措施，全面確保瀝青路面性能。本文就首先從瀝青混合料拌和技術(shù)、路面排水技術(shù)、攤鋪技術(shù)、碾壓技術(shù)以及路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)等方面介紹了常用施工技術(shù)手段，然后又探討了質(zhì)量控制要點(diǎn)，以供參考。關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制引言市政道路工程中瀝青路面施工質(zhì)量的好壞直接影響城市的交通情況，所以工程的管理人員應(yīng)當(dāng)重視市政道路瀝青路面的施工技術(shù)和質(zhì)量控制策略，然后根據(jù)實(shí)際情況完善相關(guān)的解決措施，并且強(qiáng)化工

2、程質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作，制定質(zhì)量檢查制度，對于施工前期的材料以及施工過程和后期的質(zhì)量控制做出科學(xué)的解決方案，最終保證工程施工的總體質(zhì)量。1瀝青路面施工質(zhì)量控制的必要性路面裂縫是市政道路瀝青路面最常見的問題之一，形成裂縫原因較為復(fù)雜。其主要包括反射裂縫和疲勞裂縫兩種類型；道路瀝青路面水損害現(xiàn)象是較為常見的路面病害之一，并且分布范圍廣泛，一旦瀝青路面出現(xiàn)凹坑，積水會對路面進(jìn)行侵害，導(dǎo)致嚴(yán)重的水損害現(xiàn)象發(fā)生；車轍病害主要受到道路車輛荷載過大的影響，導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)變形，同時(shí)在長時(shí)期荷載的影響下，瀝青路面會出現(xiàn)嚴(yán)重車轍病害，針對上述病害，可通過瀝青路面施工質(zhì)量全面管控力度強(qiáng)化，使道路瀝青路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性

3、得到有效保障1。2市政道路瀝青路面施工技術(shù)2.1瀝青混合料拌和技術(shù)市政道路瀝青路面施工中首先應(yīng)該切實(shí)做好材料的準(zhǔn)備工作，確保瀝青混合料的質(zhì)量性能較為可靠，進(jìn)而才能夠促使其較好服務(wù)于后續(xù)瀝青路面施工建設(shè)。瀝青混合料拌和技術(shù)的應(yīng)用需要首先關(guān)注于比例的控制，針對個(gè)來原材料的混合比例進(jìn)行充分分析，借助于必要的試驗(yàn)檢測手段，確定各類材料的最優(yōu)配合比，以求瀝青混合料可以體現(xiàn)更強(qiáng)應(yīng)用價(jià)值。瀝青混合料的拌和往往還需要重點(diǎn)關(guān)注于溫度的控制，這也是影響瀝青混合料性能的重要指標(biāo)，應(yīng)該盡量將其控制在200左右，避免在粘度以及其它性能方面產(chǎn)生干擾。瀝青混合料的拌和往往還需要充分考慮到均勻性，只有確保瀝青材料和其它礦料形

4、成均勻配合，進(jìn)而才能夠較好優(yōu)化使用效果，避免因?yàn)榇嬖诿黠@離析等問題干擾應(yīng)用價(jià)值2。2.2路面排水技術(shù)市政道路瀝青路面施工中還需要關(guān)注其防滲漏性能，在路面施工中利用恰當(dāng)?shù)呐潘夹g(shù)進(jìn)行優(yōu)化極為必要。為了較好提升瀝青路面排水效果，可以借助于排水砂墊層的方法進(jìn)行優(yōu)化處理，促使瀝青路面基層頂部能夠合理鋪設(shè)砂墊層，以此形成滲水的及時(shí)排除，避免對于市政道路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生明顯影響。此外，在瀝青路面施工前還需要合理鋪設(shè)瀝青防油層，增強(qiáng)瀝青路面的防水性能，避免雨水出現(xiàn)較為嚴(yán)重的下滲問題，保障整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。2.3攤鋪技術(shù)市政道路瀝青路面施工還需要把握好攤鋪環(huán)節(jié)，確保瀝青混合料能夠均勻攤鋪到工程現(xiàn)場，滿足瀝青路面施工建

5、設(shè)的基本要求。在瀝青混合料的攤鋪處理中，首先應(yīng)該注重選擇專業(yè)攤鋪機(jī)具，需要綜合考慮到瀝青混合料的攤鋪要求以及施工現(xiàn)場實(shí)際狀況，以求促使瀝青混合料能夠得到有序處理。為了較好優(yōu)化瀝青混合料的攤鋪效果，往往還需要注重做好材料運(yùn)輸控制，促使瀝青混合料能夠有序運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，避免出現(xiàn)材料調(diào)配混亂影響攤鋪速度和有序性的問題出現(xiàn)。此外，在瀝青混合料攤鋪處理中，往往還需要重點(diǎn)控制好攤鋪機(jī)具的運(yùn)行參數(shù)，對于攤鋪機(jī)具的速度以及下料量進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整，同時(shí)關(guān)注一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，盡量避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象。在瀝青混合料攤鋪處理中，往往需要促使瀝青混合料的溫度得到嚴(yán)格審查，確保其能夠維持在140左右，根據(jù)不同石油瀝青標(biāo)號進(jìn)行精細(xì)化

6、監(jiān)控。一般瀝青路面的攤鋪需要盡量保障一次性完成，避免出現(xiàn)大范圍補(bǔ)漏現(xiàn)象。當(dāng)然，如果在瀝青混合料攤鋪中出現(xiàn)了明顯缺漏問題，則需要由施工人員進(jìn)行及時(shí)平整處理，以便為后續(xù)碾壓創(chuàng)造理想條件3。2.4碾壓技術(shù)市政道路瀝青路面施工中碾壓技術(shù)的應(yīng)用同樣也直接關(guān)系到最終施工效果，尤其是和瀝青路面的平整度以及穩(wěn)定性有關(guān)，應(yīng)該重點(diǎn)圍繞著各項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格控制。從瀝青混合料的溫度上來看，開始碾壓時(shí)應(yīng)該確保瀝青混合料的溫度維持在130左右，在最終碾壓完成后也需要確保溫度達(dá)到70左右。針對壓實(shí)機(jī)具也需要恰當(dāng)選擇，一般瀝青路面碾壓都是采用大型振動壓路機(jī)，能夠?qū)τ诼访嫘纬奢^為理想的壓實(shí)效果，均勻性同樣也可以得到較好保障。

7、為了更好優(yōu)化市政道路瀝青路面壓實(shí)效果，往往需要經(jīng)歷初壓、復(fù)壓以及終壓三個(gè)環(huán)節(jié)，并且結(jié)合各個(gè)不同環(huán)節(jié)的壓實(shí)需求合理設(shè)定相關(guān)參數(shù)，確保碾壓能夠更為徹底。一般瀝青路面的碾壓還需要注重按照從兩邊到中間的順序，速度一定要控制到位，避免出現(xiàn)忽快忽慢現(xiàn)象。在瀝青路面終壓處理時(shí)，往往還需要重點(diǎn)關(guān)注于平整度控制，對于可能出現(xiàn)的車轍進(jìn)行重點(diǎn)防控。在瀝青路面碾壓處理中，往往還需要技術(shù)人員重點(diǎn)關(guān)注于外界環(huán)境變化，尤其是在面臨惡劣天氣狀況時(shí)，更是需要做好必要防護(hù)工作，避免影響碾壓效果4。2.5養(yǎng)護(hù)技術(shù)市政道路瀝青路面在碾壓完成后還需要進(jìn)行必要養(yǎng)護(hù)，以求在避免瀝青路面遭受破壞的同時(shí)，更好保障整體質(zhì)量狀況。因?yàn)闉r青路面在施

8、工完成后的初期容易出現(xiàn)裂縫病害，如此也就需要及時(shí)做好防控和補(bǔ)救工作。針對瀝青路面及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，尤其是對于可能出現(xiàn)的水分滲入問題，更是需要及時(shí)應(yīng)對，避免因?yàn)榻涤陰韲?yán)重威脅；在此基礎(chǔ)上，如果發(fā)現(xiàn)瀝青路面出現(xiàn)了裂縫缺陷，則往往需要利用瀝青材料進(jìn)行及時(shí)灌注處理，以避免裂縫進(jìn)一步蔓延，同時(shí)對于滲水形成較強(qiáng)防控效果。3市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制在當(dāng)前市政道路瀝青路面施工建設(shè)中，為了更好優(yōu)化整體施工質(zhì)量效果，必然需要重點(diǎn)圍繞著上述各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)以及相關(guān)影響因素進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。首先，針對市政道路瀝青路面施工方案應(yīng)該進(jìn)行全面審查，不僅僅要判斷評估瀝青路面施工方案的規(guī)范性，及時(shí)改進(jìn)其中可能存在的一些明顯偏差問

9、題；還需要重點(diǎn)圍繞著施工方案的可行性進(jìn)行分析，從材料調(diào)配、現(xiàn)場條件以及施工人員等多個(gè)角度進(jìn)行把關(guān)，確保后續(xù)瀝青路面的施工建設(shè)更為順暢。其次，針對市政道路瀝青路面施工中涉及到的各類物資應(yīng)該加大管控力度，分析瀝青混合料、各類機(jī)械設(shè)備可能對于施工質(zhì)量帶來的影響，如此也就能夠結(jié)合不同施工技術(shù)以及工藝要求，確保這些施工物資能夠得到準(zhǔn)確運(yùn)用。比如對于各類物資的型號就需要重點(diǎn)關(guān)注，分析瀝青混合料的級配以及石油瀝青的標(biāo)號是否合理，杜絕材料方面的干擾機(jī)制。施工物資方面的管控還需要體現(xiàn)出較強(qiáng)的實(shí)時(shí)性特點(diǎn)，能夠貫穿整個(gè)施工過程，比如對于瀝青混合料的溫度就需要從各個(gè)施工環(huán)節(jié)入手進(jìn)行及時(shí)把關(guān)，避免溫度出現(xiàn)明顯偏差問題。最后，針對市政道路瀝青路面施工進(jìn)行質(zhì)量控制還需要關(guān)注于最終試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)，應(yīng)該針對瀝青路面的平整度以及穩(wěn)定性進(jìn)行綜合評估，借助于專業(yè)的試驗(yàn)檢測方法，及時(shí)明確可能存在的隱患問題，以便及時(shí)修復(fù)和處理。結(jié)束語在當(dāng)前市政道路瀝青路面施工建設(shè)中，為了較好確保施工質(zhì)量，往往需要首先把握好各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)手段，從技術(shù)操作入手控制相關(guān)施工要素，保障施工操作更為順暢有序，同時(shí)依托于必要的試壓檢測手段，對于瀝青路面施工質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。參考文獻(xiàn)1韋啟偉.淺議市政道路瀝青路面施工技術(shù)與施工質(zhì)量控制研究j.建材與裝飾,2019(13):246-247.2魏志