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文檔簡介

1、第四章作業(yè)4.7. 有一個三相單層整距繞組,極數(shù)2P =4,Q1=24,支數(shù)a=1,畫出繞組展開圖并計算繞組因數(shù)。解: 極距 =6 每級每相槽數(shù) q =2 槽距角 =單層繞組節(jié)距因數(shù) 單層繞組分布因數(shù) 繞組因數(shù) 展開圖(1)三相單層整距繞組可用短距線圈聯(lián)成等元件式繞組,其實(shí)質(zhì)仍是整距的,但可節(jié)省端部銅線:展開圖(2)也可用整距線圈聯(lián)成單疊鏈?zhǔn)嚼@組:4.12如果在三相對稱繞組中通入大小及相位均相同的電流,此時三相合成磁動勢基波的幅值及轉(zhuǎn)速為多少?答:三相對稱繞組在空間的分布相差電角度,當(dāng)三相線圈通入電流為時,在空間將產(chǎn)生三個互差電角度的矩形磁動勢,用傅氏級數(shù)可以分解為基波和一系列諧波,在三相繞組

2、里產(chǎn)生的基波磁動勢為 其合成磁動勢為可見基波合成磁動勢幅值為零,不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,所以轉(zhuǎn)速也為零。4.17 有一臺1000kW三相繞線型轉(zhuǎn)子異步電動機(jī),f=50Hz,電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速ns=187.5r/min ,U1N=6kV,Y接法,cosN=0.75,額定效率N=92%,定子為雙層疊繞組,Q1=288,y1=8槽,每槽內(nèi)有8根有效導(dǎo)體,每相有兩條支路,已知電動機(jī)的勵磁電流 Im=45%IN,試求三相基波勵磁磁動勢。解: 額定電流為 極對數(shù) 極距 每極每相槽數(shù) 槽距角 基波繞組因數(shù) 每相串聯(lián)匝數(shù) 勵磁電流 每支路勵磁電流 基波合成磁動勢 4.18 一臺三相異步電動機(jī)接于電網(wǎng)工作時,其每相感應(yīng)電動

3、勢E1=350V,定子繞組的每相串聯(lián)匝數(shù)N1=312,繞組因數(shù)kw1=0.96,試問每極磁通為多大?解: 由 可知 4.19 一臺f=50Hz的交流電機(jī),今通以三相對稱正序60Hz的交流電,設(shè)電流大小不變,問此時基波合成磁動勢的幅值大小,極對數(shù),轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)向?qū)⒂泻巫兓??答:?dāng)電流有效值不變時,基波合成磁動勢幅值不變,極對數(shù)與頻率無關(guān)也不變。通入電流相序不變則合成磁場轉(zhuǎn)向不變,基波合成磁場的轉(zhuǎn)速將因頻率提高而增加為原來的倍。 第五章作業(yè)5-1 異步電動機(jī)為什么又稱為感應(yīng)電動機(jī)?答: 異步電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組之間沒有電的聯(lián)系,當(dāng)定子繞組中通入正弦交流電流并在氣隙中建立旋轉(zhuǎn)磁場后,轉(zhuǎn)子繞組與旋轉(zhuǎn)磁場有相

4、對運(yùn)動,由電磁感應(yīng)作用在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)產(chǎn)生電動勢并產(chǎn)生電流,轉(zhuǎn)子電流與氣隙磁場作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距并實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。由于轉(zhuǎn)子電流是感應(yīng)產(chǎn)生,故又稱為感應(yīng)電動機(jī),其電磁關(guān)系與變壓器相似。5-2 與同容量的變壓器相比,異步電動機(jī)的空載電流大,還是變壓器的空載電流大?為什么?答:異步電動機(jī)的空載電流大。因?yàn)楫惒诫姍C(jī)磁路中含有氣隙,氣隙磁阻大,使產(chǎn)生額定磁通量的勵磁磁動勢增大,相應(yīng)勵磁(空載)電流就大,約占額定電流的20%40%;而變壓器主磁路是閉合的沒有氣隙,其勵磁電流也小的多,約占額定電流的3%8%。5-9異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差功率消耗到那里去了?若增大這部分損耗,異步電動機(jī)會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?答:異步電機(jī)的轉(zhuǎn)差

5、功率,這部分功率消耗在轉(zhuǎn)子繞組的銅耗上。增大這部分功率會使轉(zhuǎn)差s增加,電動機(jī)轉(zhuǎn)速及效率都會降低。5-13 一臺三相異步電機(jī),額定數(shù)據(jù)如下:UN=380V,fN=50HZ,PN=7.5kW,nN=962r/min,定子繞組為三角形接法, 2p=6,cosnN=0.827,pcu1=470W,pFe=234W,,pmech=45W,p=80W。試求額定負(fù)載時的(1)轉(zhuǎn)差率;(2)轉(zhuǎn)子電流頻率;(3)轉(zhuǎn)子銅耗;(4)效率;(5)定子電流。解:(1)轉(zhuǎn)差為:因?yàn)椋?(2)轉(zhuǎn)子電流頻率為:(3)轉(zhuǎn)子銅耗為:由 則 (4)效率為:輸入功率 則 (5)定子電流為: 5-15 已知一臺三相四極異步電動機(jī)的額定

6、數(shù)據(jù)為PN=10kW,UN=380V,IN=11A,定子繞組為Y聯(lián)結(jié),額定運(yùn)行時,Pcu1=557W,Pcu2=314W,PFe=276W,Pmech=77W,P=200W。試求(1)額定轉(zhuǎn)速;(2)空載轉(zhuǎn)速;(3)電磁轉(zhuǎn)距;(4)電動機(jī)軸上輸出轉(zhuǎn)距。解:(1)四極異步電動機(jī),p=2,ns=1500 r/min由 則 額定轉(zhuǎn)速為: (2)空載轉(zhuǎn)距為: 由 則 空載運(yùn)行時,輸出轉(zhuǎn)距T2=0,輸出功率P2=0,空載功率p0和空載轉(zhuǎn)距T0近似不變,則電磁轉(zhuǎn)距為: 機(jī)械功率為:電磁功率為: 空載運(yùn)行時的轉(zhuǎn)差率 空載轉(zhuǎn)速 (3)電磁轉(zhuǎn)距為: (4)電動機(jī)軸上的輸出轉(zhuǎn)距為: 5-17 一臺三相異步電動機(jī)額

7、定運(yùn)行時的轉(zhuǎn)差率為0.02,問這時通過氣隙磁場傳遞的功率有百分之幾轉(zhuǎn)化為銅耗?有百分之幾轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率?答;由功率圖可知,通過氣隙傳遞的是電磁功率,而,除去銅耗,余下的是機(jī)械功率,即電磁功率有2%轉(zhuǎn)化為銅耗,98%轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率。第十章作業(yè)10-1 一繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī),其技術(shù)數(shù)據(jù)為:PN=75kW,nN=720r/min, I1N=148A,N=90.5,cosN=0.85,KT=2.4,E2N=213V,I2N=220A。(1)用實(shí)用表達(dá)式繪制電動機(jī)的固有特性;(2)用該電動機(jī)帶動位能負(fù)載,如果下放負(fù)載時要求轉(zhuǎn)速n=300r/min,負(fù)載轉(zhuǎn)矩T=TN,時轉(zhuǎn)子每相應(yīng)該串接多大電阻?解:(1)

8、 (nN=720r/min,?。?根據(jù)實(shí)用表達(dá)式 即:解得:同步轉(zhuǎn)速點(diǎn):s=0,n=750 r/min,T=0 N.m 額定運(yùn)行點(diǎn):s=0.04,n=nN=720 r/min,T=TN=994.8 N.m 最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn):s=sm=0.1883,n=613 r/min,T=Tm=2387.52 N.m起動點(diǎn):s=1,n=0,T=Tst=846 N.m可畫出電動機(jī)的固有機(jī)械特性如圖:(2)Tz=TN=995 N.m因?yàn)槭寝D(zhuǎn)子串電阻,人為機(jī)械特性的Tm不變,即KT=2.4不變。 轉(zhuǎn)速n= -300r/min,則: 第一種解法:根據(jù)實(shí)用表達(dá)式 解得 得:, (小于s,舍去)得每相應(yīng)串接電阻:第二種解法:

9、考慮異步電動機(jī)的機(jī)械特性為直線。對于固有特性,對于人為特性,其臨界轉(zhuǎn)差率為:得每相應(yīng)串接電阻:第三種解法:當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時,轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子電阻成正比。即:則每相應(yīng)串接電阻:10-2 一繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)帶動一橋式起重機(jī)的主鉤,其技術(shù)數(shù)據(jù)為:PN=60kW,nN=577r/min, I1N=133A,I2N=160A,N=89,cos1N=0.77,KT=2.9,E2N=253V。(1)設(shè)電動機(jī)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動35.4轉(zhuǎn),主鉤上升1m。如果要求帶額定負(fù)載時重物以8m/min的速度上升,求電動機(jī)轉(zhuǎn)子電路串接的電阻值;(2)為了消除起重機(jī)各機(jī)構(gòu)齒輪間的間隙,使起重時減小機(jī)械沖擊,轉(zhuǎn)子電路備有預(yù)備級電阻。設(shè)計時

10、如果要求串接預(yù)備電阻后,電動機(jī)起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的40%,求預(yù)備級電阻值; (3)預(yù)備級電阻值一般也作為反接電阻,用以在反接制動狀態(tài)下下放負(fù)載。如果下放時電動機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tz=0.8TN,求電動機(jī)在下放負(fù)載時的轉(zhuǎn)速;(4)如果電動機(jī)在回饋制動狀態(tài)下下放負(fù)載,轉(zhuǎn)子串接電阻為0.06,如果下放負(fù)載時Tz=0.8TN,求此時電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。解:額定轉(zhuǎn)差率 (nN=577r/min,?。?)、Tz=TN因?yàn)槭寝D(zhuǎn)子串電阻,人為機(jī)械特性的Tm不變,即KT=2.9不變。電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 此時的轉(zhuǎn)差率 根據(jù)實(shí)用表達(dá)式 解得 得:, (小于,舍去) 轉(zhuǎn)子每相電阻 則每相應(yīng)串接電阻 (2) 在電動機(jī)啟動時n=0, 則

11、 ,起動轉(zhuǎn)距 串接預(yù)備電阻,人為機(jī)械特性的Tm不變,即KT=2.9不變。根據(jù)實(shí)用表達(dá)式 解得 得:, (小于,舍去) 則預(yù)備級電阻為: (3)串接預(yù)備電阻,人為機(jī)械特性的Tm不變,即KT=2.9不變。又已知串接預(yù)備電阻時的臨界轉(zhuǎn)差率為:,且負(fù)載轉(zhuǎn)距 ,因此時,電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)為轉(zhuǎn)速反向的反接制動狀態(tài)(下放)。根據(jù)實(shí)用表達(dá)式,得: 解得 得: (大于,舍去) 則轉(zhuǎn)速反向的反接制動時的轉(zhuǎn)速 (4)串接電阻,人為機(jī)械特性的Tm不變,即KT=2.9不變。已知串接電阻,由 得人為機(jī)械特性的臨界轉(zhuǎn)差率:此時為回饋制動,電源反接,應(yīng)取 ,。由實(shí)用表達(dá)式,得: 解得 得: (,舍去) 則反接(回饋制動)時的轉(zhuǎn)

12、速 10-3 一繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)為:PN=15.5kW,U1N=380V,定子空載電流I0=17.6A,nN=1425r/min,r1=0.6,r2=0.5,E2N=232V。電動機(jī)在能耗制動狀態(tài)下工作,其定子繞組的接線如圖10-34所示,直流電壓為78V。如果在轉(zhuǎn)速為0.7ns時,對應(yīng)的制動轉(zhuǎn)矩為0.7TN,并且假設(shè)電動機(jī)工作在T=0,n=0,以及T=TmT,n=nm的機(jī)械特性段上,求轉(zhuǎn)子電路串接電阻值(計算時應(yīng)考慮電動機(jī)磁路的飽和)。解:由歐姆定律得:定子中直流勵磁電流 根據(jù)定子繞組的接線,查教材中表10-1,得等效定子交流電流 等效定子交流電流相對值: 查教材中圖10-21,

13、當(dāng)時, 。且定子為Y接,Ux=220V。則最大制動轉(zhuǎn)距:臨界相對轉(zhuǎn)速 額定轉(zhuǎn)距 又已知相對轉(zhuǎn)速 , 制動轉(zhuǎn)矩 第一種解法:由實(shí)用表達(dá)式 解得:得:, (小于,舍去)另:電壓比 (定轉(zhuǎn)子均為Y接) 轉(zhuǎn)子繞組的電阻 則轉(zhuǎn)子回路串接電阻 第二種解法:考慮能耗制動特性為直線。 由實(shí)用表達(dá)式直線化方程,得: 又由實(shí)用表達(dá)式曲線方程,求得當(dāng)特性為固有特性,制動轉(zhuǎn)矩時電機(jī)的相對轉(zhuǎn)速。由:解得:得:(大于,舍去), 則直線化時固有特性臨界相對轉(zhuǎn)速:則轉(zhuǎn)子回路串接電阻 附加題:如果一臺異步電動機(jī)銘牌要求按D連接,但實(shí)際接線時按Y連接,此電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩及起動轉(zhuǎn)矩等將受到怎樣的影響?答:如果一臺異步電動機(jī)銘牌要求

14、按D連接,則每相定子繞組上的電壓為線電壓。如實(shí)際接線時按Y連接,則每相定子繞組上的電壓為相電壓。由于相電壓=線電壓/,且電動機(jī)轉(zhuǎn)矩與定子繞組電壓的平方成正比,所以此電動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩及起動轉(zhuǎn)矩等將降為原轉(zhuǎn)矩的1/3。 第十一章作業(yè)11-1某臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的數(shù)據(jù)為:PN=44kW,nN=1435r/min, I1N=148A,E2N=243V,I2N=110A。設(shè)起動時負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tz=0.8TN,最大允許的起動轉(zhuǎn)矩T1=1.87TN,起動切換轉(zhuǎn)矩T2=TN,試用解析法求起動電阻的級數(shù)及每級的電阻值(在計算時可以將機(jī)械特性視為直線)。解: 則轉(zhuǎn)子每相電阻為:取T1=1.87TN,T2=TN,初定

15、 取m=4,仍取T1=1.87TN重新計算: 校驗(yàn): 大于起動時負(fù)載轉(zhuǎn)矩0.8TN,符合起動要求。每級起動的總電阻值為: 轉(zhuǎn)子每相各段起動電阻為: 11-2某臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的數(shù)據(jù)為:PN=11kW,nN=715r/min,E2N=163V,I2N=47.2A。起動最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比T1/TN=1.8,負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tz=98N.m。求三級起動時的每級起動電阻值。解: 則轉(zhuǎn)子每相電阻為:(1)第一種解法: 校驗(yàn): , , 因?yàn)門2Tz=98N.m,所以符合起動要求。則轉(zhuǎn)子每相各段起動電阻為: (2)第二種解法: 取 (T2一般取1.11.2Tz或1.11.2TN)則: 轉(zhuǎn)子每相各段起動電阻為

16、: 11-5 某臺籠型異步電動機(jī)的數(shù)據(jù)為:PN=40kW,nN=2930r/min, U1N=380V,K1=5.5,N=90,cos1N=0.91,cos=0.3(即R=Zcos=0.3Z)。用定子電路串接對稱電阻減壓起動。設(shè)在串接電阻后使起動電流減到1/4,求串接電阻數(shù)值(計算時可忽略)。解: 設(shè)定子為Y接法時:定子串接電阻設(shè)定子為D接法時: 定子串接電阻附加題:1. 一臺三相籠型異步電動機(jī)的過載能力是KT =2.2,額定轉(zhuǎn)速為970 r/min。問: (1) 在電源電壓和頻率均保持額定值不變的條件下,增加電動機(jī)的負(fù)載使轉(zhuǎn)速下降到多少時,就會發(fā)生停車現(xiàn)象? (2) 如果此電動機(jī)銘牌注明是D

17、接、380V,能否帶50%額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩用YD變換起動? 解:因?yàn)殡妱訖C(jī)的額定轉(zhuǎn)速為970 r/min,則同步轉(zhuǎn)速為ns=1000 r/min,所以 額定轉(zhuǎn)差率為: (1) 臨界轉(zhuǎn)差率為: 臨界轉(zhuǎn)差率對應(yīng)的轉(zhuǎn)速為: 所以,當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加到臨界轉(zhuǎn)矩Tm=2.2TN,轉(zhuǎn)速隨之降低到875 r/min時就會發(fā)生停車現(xiàn)象。 (2) 當(dāng)定子繞組D聯(lián)結(jié)時,Ux=U1N=380V,而定子繞組Y聯(lián)結(jié)時Ux= U1N /=220V,電壓降低為D聯(lián)結(jié)時的,則對應(yīng)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩降低為D聯(lián)結(jié)時1/3。在電動機(jī)起動時n=0, 則 s=1。所以: D聯(lián)結(jié)時起動轉(zhuǎn)距:Y聯(lián)結(jié)時的起動轉(zhuǎn)距為:因?yàn)閅聯(lián)結(jié)時的起動轉(zhuǎn)距0.5TN,所以不能帶50%額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩用

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