山地建筑設(shè)計(jì)小結(jié)PPT課件

1、山地建筑分析 12021/6/7 1.當(dāng)?shù)匾?guī)范要點(diǎn) 2.山地別墅分析 3.底層裙房處理方法 22021/6/7 坡地建筑 指底層座落于坡底， 其上某層與坡頂相連接的建 筑。 坡頂、坡底 坡地建筑所依存的上 下兩個(gè)臺(tái)地，上面一個(gè)臺(tái)地 稱為坡頂，下面一個(gè)臺(tái)地稱 為坡底。 坡底 坡頂 重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 3 2021/6/7 底層平頂層吊層上 層 坡地建筑位于坡底的 樓層稱為底層，以坡底場(chǎng)地 作為室外地面； 與坡頂相連接的樓層稱 為平頂層，以坡頂場(chǎng)地作為 室外地面； 平頂層以下、底層及底 層以上的樓層稱為吊層； 平頂層及以上樓層稱為 上層。 底層 平頂層 上層 吊層 重慶市坡地高層民

2、用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 4 2021/6/7 坡地建筑總高度（總層數(shù)） 建筑底層室外地面到 其檐口或屋面面層的高度（層 數(shù)）。 吊層高度（層數(shù)） 坡地建筑底層室外地 面到其平頂層與坡頂相連接的 樓板面層的高度（層數(shù)）。 上層高度（層數(shù)） 坡地建筑平頂層室外 地面到其檐口或屋面面層的高 度（層數(shù)）。 重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 5 2021/6/7 坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴?含住宅的公共建筑（上層、吊層 功能一致），其吊層公共建筑高 度不超過(guò)24m或住宅層數(shù)不超過(guò)9 層。 符合下列10個(gè)規(guī)定時(shí)， 上層部分的防火設(shè)計(jì)高度（層數(shù)） 按上層高度（層數(shù)）計(jì)算，以此 確定上層部分的建筑類(lèi)別；吊層 部分

3、的防火設(shè)計(jì)高度（層數(shù)）及 建筑類(lèi)別按本規(guī)范3.0.7條執(zhí)行。 重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 形式劃分標(biāo)準(zhǔn)：吊層的高度 24 隨著都市化進(jìn)程的加快，遠(yuǎn) 離都市，親近山水自然成了 都市人生活的最求，因此， 坡地建筑的設(shè)計(jì)更加符合市 場(chǎng)需求。 通過(guò)對(duì)坡地建筑的研究，提供 相關(guān)設(shè)計(jì)的方法，著重提升產(chǎn) 品品質(zhì)，降低成本，在滿足消 費(fèi)者需求的同時(shí)，使開(kāi)發(fā)商的 利益最大化。 由于重慶地勢(shì)的限制，山 地、坡地建筑最為常見(jiàn)， 系統(tǒng)性的研究坡地別墅建 筑的原則、方法，對(duì)于土 地開(kāi)發(fā)多有裨益。 坡地設(shè)計(jì)原則三大原則 依山就勢(shì)1 顯山露水2 錯(cuò)落有致3 具體闡述具體闡述 坡地建筑要符合地勢(shì)的變化情況，減 少改造

4、，保持原有的資源，體現(xiàn)生態(tài) 的自然美。 坡地別墅大多靠近山谷或山頂，在打 造時(shí)要不占用山頂、山脊和附近的河 流流域，保持原生的自然風(fēng)景。 坡地別墅與平地建筑最大的區(qū)別在于 利用地勢(shì)打造高地錯(cuò)落的建筑排布， 以保證視野的寬闊性及建筑群體的美 觀。 坡地設(shè)計(jì)原則四不原則 不要產(chǎn)生大量土方量1不要設(shè)計(jì)過(guò)高的擋墻2 不要隨意采伐樹(shù)木3不要修建過(guò)高的道路、橋梁4 保持生態(tài)原貌，減少工程量，降低成本 過(guò)高的擋墻，一方面說(shuō)明土石方量過(guò)大，建造 成本增加，另一方面也使社區(qū)產(chǎn)品及環(huán)境的美 觀程度受到影響。 土方量與成本直接相連，在坡地建設(shè)中，要依 據(jù)地勢(shì)來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的排布及各單位戶型設(shè)計(jì)， 無(wú)論是道路還是產(chǎn)品的打

5、造要減少土方量，控 制成本。 在需要修建橋梁道路系統(tǒng)的社區(qū)，橋梁道路不 要修建過(guò)高，便于控制成本，另一方面便于交 通系統(tǒng)的組織。 坡地最大資源就是錯(cuò)落有致的地勢(shì)，豐富了景 觀的立體效果，保持樹(shù)木景觀的原貌，一方面 利于保護(hù)生態(tài)，一方面減少工程量，降低成本。 對(duì)于不同的坡地別墅定位，其打造的側(cè)重點(diǎn)各不相同 經(jīng)濟(jì)型經(jīng)濟(jì)型 & & 高端型高端型 高端型別墅 經(jīng)濟(jì)型別墅 高端別墅更加注重資源的強(qiáng)勢(shì)占有以 及項(xiàng)目品質(zhì)的獨(dú)特性，以支撐產(chǎn)品的 溢價(jià)，實(shí)現(xiàn)良好的市場(chǎng)銷(xiāo)售。 經(jīng)濟(jì)型別墅最重要的是控制成本，保 證利潤(rùn)的基礎(chǔ)上，提升項(xiàng)目的品質(zhì)， 加快去化率。 小結(jié) 坡地建要筑最重要的原則就是尊重地形地勢(shì)的原貌，建筑

6、設(shè)計(jì)要符合 自然環(huán)境，將建筑與自然結(jié)合為一體； 坡地建筑一方面要注重滿足消費(fèi)者親近山水的要求，同時(shí)也要合理設(shè) 計(jì)降低成本，使各方的利益最大化； 一般規(guī)劃坡地建筑主要從道路坡度小于8%的角度設(shè)計(jì)，但本次研究 的主要目的在于針對(duì)不同坡度的地塊設(shè)計(jì)道路、建筑單體、園林等方 面，因此本次研究的角度以坡地坡度25%為限，25度是中坡地與陡坡地 的分界線。 1 1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則 2 2、 2525度以下緩坡別墅打造度以下緩坡別墅打造 3 3、 25 25度以上陡坡別墅打造度以上陡坡別墅打造 4 4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié) 5 5、成本控制、成本控制 R 0.3 0.3

7、R 0.5 0.5R 0.7 坡度為25度以下、容積率在0.3以下的地塊，地勢(shì)較平緩，則該地塊適 宜定位為高端社區(qū)，產(chǎn)品類(lèi)型主要是獨(dú)棟別墅 棕櫚泉國(guó)際花園常青藤人文別墅 棕櫚泉?jiǎng)e墅二期 占地307畝，位于 項(xiàng)目中部濱湖腹 地，平均每棟占 地超過(guò)2畝，容積 率0.35。由149戶 新北美風(fēng)格別墅 構(gòu)成，80%的別墅 均能觀湖，坡地 高差主要是順應(yīng) 地勢(shì)變化修建， 沒(méi)有太多的改動(dòng)。 常青藤的容積率 是0.342，綠化率 是69.3%。建筑 單體占地面積大， 在高差不高的情 況下，主要是通 過(guò)建筑物排布消 化高差。 代表項(xiàng)目代表項(xiàng)目 由于坡度較小，區(qū)域規(guī)劃要尊重自然的原生地貌，道路規(guī)劃順應(yīng)自然地勢(shì)，

8、 打造主干道加盡端路的道路體系，別墅依據(jù)地勢(shì)及道路情況呈線性錯(cuò)落式 分布 該社區(qū)的道路體系采用主干道 加盡端路的方式，每戶都有自 己的私家車(chē)道直接入戶。 整體來(lái)看，該社區(qū)別墅排布呈線性排 布，但戶與戶之間間隔較大，且排布 錯(cuò)落有致，有效的保證了住戶的私密 性以及空間的寬闊感。 主干道 盡端路 棕櫚泉國(guó)際花園交通組織具有明顯臺(tái)地特征，主干道根據(jù)地形盤(pán)旋而下， 各入戶道路再根據(jù)不同地形和位置靈活接入，大多數(shù)采用下坡式入戶， 越往分支端頭走，私家獨(dú)棟的感覺(jué)越強(qiáng) 地 勢(shì) 高 地 勢(shì) 低 高 差 約 50 米 主干道為主干道為6M6M雙車(chē)雙車(chē) 道道 支路為支路為5.5M5.5M雙車(chē)雙車(chē) 道道 道路占地率

9、道路占地率6.6%6.6% 道路最大坡度道路最大坡度8%8% 平均坡度平均坡度4.1%4.1% 棕櫚泉國(guó)際花園路線圖棕櫚泉國(guó)際花園路線圖 建筑單體的設(shè)計(jì)根據(jù)地勢(shì)情況采用掉層式設(shè)計(jì)，這種建筑方式的特點(diǎn)是 單層面積較大，并設(shè)置有室內(nèi)車(chē)庫(kù) 車(chē)庫(kù) 車(chē)庫(kù) 擋土墻是坡地建筑必 不可少的消化高差的 手段，但為了消化成 本，一般擋土墻的高 度不宜過(guò)高 不采光地下室，一 般屬于贈(zèng)送空間， 不計(jì)入產(chǎn)權(quán) 由于容積率較低，一般排布建筑 物分布疏散，同時(shí)為保證良好的 視線開(kāi)闊性，要保持建筑單體錯(cuò) 落的排布。 金科太陽(yáng)海岸 掉層式建筑 車(chē)庫(kù) 平層式修建別墅，一般適用條件是地勢(shì)坡度很緩和，別墅占地面積大， 可通過(guò)建筑單體的

10、排布消化高差，土方量不大，能夠有效控制成本 車(chē)庫(kù) 車(chē)庫(kù) 平地式別墅目前在重慶最具代表性的是常青 藤的莊園別墅。這種建筑單體由于地勢(shì)平坦、 容積率低，整體看來(lái)建筑群很分散，每個(gè)單 體的占地面積很大，開(kāi)間面寬，視野開(kāi)闊， 花園占地面積大。 地勢(shì)平緩的低密度住宅用超 大的樓間距來(lái)減少由于視線 受限的壓抑感 由于地勢(shì)的平坦，不 宜種植大面積的草坪， 應(yīng)種植大量的高大喬 木，以增強(qiáng)建筑之間 的私密性 坡林頓別墅 平層式建筑 由于整體坡度很緩 和，擋土墻的高度 一般較低 在低密度高檔住宅內(nèi)部，園林的打造應(yīng)注重配套會(huì)所、主入口、道路兩 側(cè)、私家別墅周邊的景觀打造 高大樹(shù)木作為隔斷屏障 私家水景主入口的水景設(shè)

11、計(jì) 道路兩側(cè)的樹(shù)木 私家道盡頭 的獨(dú)立門(mén)院 小結(jié) 低密度的、相對(duì)平坦的地勢(shì)打造出來(lái)的別墅，一般定位高端，別墅單 體占地面積大，配有大面積花園； 打造高端別墅的重點(diǎn)在于產(chǎn)品單體的建筑品質(zhì)，以及大氣的園林設(shè)計(jì)， 以加強(qiáng)人們對(duì)于坡地別墅帶來(lái)的自然享受； 道路設(shè)計(jì)要最大程度的恢復(fù)坡地地勢(shì)帶來(lái)的高低錯(cuò)落感，以原有地勢(shì) 為基礎(chǔ)，道路保持自然走勢(shì)，并設(shè)置私家道路。 1 1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則 2 2、 2525度以下緩坡別墅打造度以下緩坡別墅打造 3 3、 25 25度以上陡坡別墅打造度以上陡坡別墅打造 4 4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié) 5 5、成本控制、成本控制 R 0.3

12、0.3R 0.5 0.5R 0.7 容積率在0.3-0.5之間的別墅主要定位為舒適性別墅，物業(yè)形態(tài)主要以獨(dú) 棟、聯(lián)排別墅為主，其中聯(lián)排別墅主要是用于充量 指標(biāo)：指標(biāo)：坐落于渝北區(qū)的 東原香山，容積率0.56， 以獨(dú)棟、聯(lián)排別墅為主 A 風(fēng)格：風(fēng)格：項(xiàng)目的建筑風(fēng)格 以意大利古典主義和托 斯卡納風(fēng)格為主 高差消化高差消化: :高差的消化以 掉層式建筑為主要手段 B C A A A A B B B B C B 代表項(xiàng)目：東原香山 案例展示協(xié)信彩云一號(hào) 高高 低低 低低高高 獨(dú)棟別墅獨(dú)棟別墅 高層高層 聯(lián)排別墅聯(lián)排別墅 會(huì)會(huì) 所所 為使資源最大化，靠近湖邊的別 墅主要為大戶型的獨(dú)棟別墅，成 為項(xiàng)目的標(biāo)

13、桿性建筑。 項(xiàng)目邊緣的高層，由于可以看到 整個(gè)別墅社區(qū)加之遠(yuǎn)觀湖景，是 最后推出的組團(tuán)，溢價(jià)效果明顯。 聯(lián)排和疊加別墅是承擔(dān)了主要的回現(xiàn) 功能，以及滿足容積率的要求，所占 比重最大。 聯(lián)排、疊加聯(lián)排、疊加 別墅別墅 由于地勢(shì)起伏平緩，道路設(shè)計(jì)依然主要遵從自然地勢(shì)為主，打造主干道加 盡端路的方式，并且利用道路將獨(dú)棟別墅與聯(lián)排別墅區(qū)分開(kāi)來(lái)，保證項(xiàng)目 的品質(zhì) 下坡式入戶下坡式入戶 上坡式入戶上坡式入戶 整體來(lái)看項(xiàng)目主要的道路體系依 然是主干道加盡端路的方式。由 于容積率較高，產(chǎn)品排布密集。 地勢(shì)高地勢(shì)高 地勢(shì)低地勢(shì)低 社區(qū)道路沒(méi)有進(jìn)行人車(chē)分流，車(chē) 行道較窄，室外車(chē)位為主，以減 少對(duì)室內(nèi)面積的占有。

14、主干道 盡端路 消化高差的方法之一是利用掉層式修建方式，這種方式地下贈(zèng)送 面積大，并多數(shù)帶有室內(nèi)車(chē)庫(kù)，市場(chǎng)接受度好，但土方量較大 沿等高線排布建筑單體，由 于排布相對(duì)較緊湊，樓間距 較小，要避免近樓距帶來(lái)的 壓抑感，要保證錯(cuò)落排布。 車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù) 上坡式 入戶 車(chē)庫(kù) 房屋前后的花園由于建 筑物相對(duì)較密集，園林 打造以灌木和稀疏的高 大樹(shù)木為主。 由于道路系統(tǒng)主要是主干道加盡 端路的方式，道路兩側(cè)是建筑， 因此最為常見(jiàn)的方式是建筑物依 道路成上坡式入戶，增強(qiáng)建筑的 緊湊性。 典型的掉層式消化高差 道路 等高線 上坡式 入戶 在坡度不高的情況下，可通過(guò)臺(tái)地的處理方式消化高差，臺(tái)地設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生 較大的土方

15、量，成本有所上升，但臺(tái)地設(shè)計(jì)可以較少指標(biāo)的浪費(fèi)，滿足容 積率的要求 車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù) 車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù) 早土方量不大的情況下， 可以考慮打造臺(tái)地式規(guī)劃 建設(shè)，減少道路修建，使 得房屋排布更加緊湊。 對(duì)于擋土墻可適當(dāng)進(jìn)行綠化， 增強(qiáng)其美觀的效果，且相鄰 的兩個(gè)建筑單體之間利用高 大的樹(shù)木增強(qiáng)其私密感。 擋土墻對(duì)于臺(tái)地的打造必不 可少，但由于地勢(shì)坡度相對(duì) 較緩，增擋土墻的高度不宜 過(guò)高，以減少土方量以及擋 土墻的造價(jià)成本。 舒適型別墅的園林打造要追求園林的豐富性，打造立體的景觀效果，并 且要使園林的設(shè)計(jì)能夠提升項(xiàng)目的品質(zhì)感 開(kāi)闊的庭院設(shè)計(jì) 立體園林打造 道路兩側(cè)的高大樹(shù)木 主題水景 主入口的 硬質(zhì)鋪裝 小結(jié) 舒適

16、性別墅受到容積率限制，物業(yè)形態(tài)主要是獨(dú)棟和聯(lián)排別墅，其中 獨(dú)棟是溢價(jià)性產(chǎn)品，而聯(lián)排是充量的產(chǎn)品； 舒適性別墅在設(shè)計(jì)上主要采用掉層式或臺(tái)地式修建手法消化高差，但 由于二者各有利弊，目前最優(yōu)化的處理方式是二者的結(jié)合； 園林的打造要注重立體的園林設(shè)計(jì)，營(yíng)造山水情趣、高低錯(cuò)落的景致。 1 1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則 2 2、 2525度以下緩坡別墅打造度以下緩坡別墅打造 3 3、 25 25度以上陡坡別墅打造度以上陡坡別墅打造 4 4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié) 5 5、成本控制、成本控制 R 0.3 0.3R 0.5 0.5R 上邦高爾夫二期主要以聯(lián)排和疊拼別墅為 主，容積率

17、高。產(chǎn)品以西班牙建筑風(fēng)格為 主。由于總價(jià)控制較好，外加大環(huán)境的優(yōu) 良，銷(xiāo)售情況好，目前僅余15%左右的房源 待售。高差的消化以聯(lián)排的錯(cuò)落式建筑方 式為主要方法。 項(xiàng)目面向山谷，容積率高，地塊規(guī)劃容積 率為1，屬于經(jīng)濟(jì)型別墅。項(xiàng)目面向峽谷自 然緩沖形成緩坡，建筑朝向山谷，但由于 過(guò)高的容積率，導(dǎo)致一期產(chǎn)品排布擁擠。 高差的消化主要掉層式建筑手法，道路體 系以自然地貌為主。 坡度較小、容積率較高的地塊除按照掉層設(shè)計(jì)消化高差外，還可以規(guī)劃 為臺(tái)地式消化高差，加強(qiáng)單體排布的緊湊型，滿足容積率要求 低 高 道路呈現(xiàn)明顯的下穿式，并 且具有臺(tái)地特征。道路設(shè)置 較窄，沒(méi)有實(shí)行人車(chē)分流。 所有建筑朝向山谷，但

18、由于過(guò) 高的容積率是單體之間間距很 窄，沒(méi)有良好的視線通囊，只 有臨河一帶能觀望到山谷。 道路主要采用主干道加盡端 路的方式，雙拼別墅帶有室 外車(chē)庫(kù)而聯(lián)排別墅配有車(chē)位。 在坡度平緩 的地塊，容 積率過(guò)高， 則道路的規(guī) 劃可以考慮 人車(chē)分流的 設(shè)計(jì)方法， 實(shí)行集中地 下車(chē)庫(kù)。或 是修建地下 通道，減少 地面道路的 需求。 主入口主入口 次入口次入口 入戶的曲徑 底層架空，形成半地下車(chē)庫(kù) 對(duì)于容積率較高的地區(qū)，為減少道路占地面積，降低土方量控制成本， 道路設(shè)計(jì)實(shí)行人車(chē)分流，即在社區(qū)外圍實(shí)行車(chē)行道路環(huán)線，社區(qū)內(nèi)部 實(shí)行人行步道 案例展示 402021/6/7 在處理聯(lián)排別墅時(shí)，除了常規(guī)的掉層式外，還

19、有利用順應(yīng)等高線的變化趨 勢(shì)排布錯(cuò)落式建筑，此種建筑方式一方面消化高差，一方面滿足建筑單體 朝向最大化 6聯(lián)排別墅 道路 上坡式入戶 等高線 道 路 高差的消化主要 是順應(yīng)地勢(shì)變化 成小臺(tái)地式修建， 建筑密集度高。 這種建筑方式適用于坡地 較緩，容積率較高的情況， 由于占地面積小，單層面 積小，建議采用露天車(chē)位， 入戶式花園 入戶式花園 立體示意圖 縱跨等高線排 布的建筑單體 順應(yīng)等 高線排 布的建 筑單體 整體道路設(shè)計(jì)以等高線 為基礎(chǔ)，成環(huán)形設(shè)計(jì) 該種排布方法，并沒(méi)有充分利用 中間區(qū)域的湖景資源，則其排布 主要考慮的角度是朝向問(wèn)題 在坡度平緩，容積率要求高的地塊可以適當(dāng)考慮圍合式院落設(shè)計(jì)，由

20、于 圍合式排布布局緊湊，可以滿足容積率的指標(biāo)要求 萬(wàn)科渝園深圳中央悅城 優(yōu)勢(shì)： 圍合院落個(gè)戶 的朝向不同， 有效保證了住 戶的私密性。 中庭園林體驗(yàn) 式效果好。 缺點(diǎn)： 排布過(guò)于緊湊， 在外部來(lái)看， 感覺(jué)比較擁擠。 優(yōu)勢(shì)： 現(xiàn)代建筑主義風(fēng) 格的合院式建筑 設(shè)計(jì)，建筑平面 方正，布局合理。 劣勢(shì)： 進(jìn)深大，采光、 通風(fēng)受到影響。 過(guò)于方正的布局 減少了相互之間 的私密性。 代表項(xiàng)目代表項(xiàng)目 對(duì)于容積率較大的別墅社區(qū)，園林打造空間不多，因此除在公建區(qū)主題 景觀的打造外，要更加注重細(xì)節(jié)的景觀打造 關(guān)鍵詞 石材大門(mén) 疊水設(shè)計(jì) 立體景觀 院落花圃 跌水景觀入口厚重的石門(mén)中央綠化帶 院落風(fēng)水缸示范區(qū)院落花

21、圃可容兩人行的步道 公建 區(qū) 細(xì)節(jié) 打造 小結(jié) 對(duì)于經(jīng)濟(jì)型別墅，產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，園林的打造都要圍繞控制成本 進(jìn)行，在成本控制下，提升項(xiàng)目的品質(zhì)； 經(jīng)濟(jì)型別墅社區(qū)由于居住人數(shù)多，且為了避免道路擠占建筑面積指標(biāo)， 道路設(shè)計(jì)可采用人車(chē)分流的形式； 在經(jīng)濟(jì)型別墅的設(shè)計(jì)中，要注重單體的排布，減少密集的排布帶來(lái)的 壓抑感以及私密性差的劣勢(shì)； 園林的打造在公建區(qū)外，要投放更多的精力在宅間花園等細(xì)節(jié)地區(qū)的 園林處理。 緩坡地塊坡地別墅打造總結(jié) 打造重點(diǎn) 規(guī)劃：順應(yīng)地勢(shì)變化排布 道路：以自然地貌為主，主干道加盡端路的形式 高差消化：以掉層式建筑為主，適當(dāng)修建臺(tái)地式 園林：主要打造配套會(huì)所、道路兩側(cè)及別墅周邊區(qū)

22、域 容積率0.3 0.3容積 率0.5 0.5容積 率 0.7 資源的強(qiáng) 勢(shì)占有 成本的有 效控制 資源的合 理利用 1 2 3 規(guī)劃：以獨(dú)棟、聯(lián)排為主 道路：以自然地貌為主，適當(dāng)增加臺(tái)地交通體系方式 高差消化：以掉層式、臺(tái)地式建筑為主 園林：主要打造公建區(qū)、道路兩側(cè)及私家花園 規(guī)劃：以疊拼、聯(lián)排為主 道路：以臺(tái)地交通體系為主，可以實(shí)行人車(chē)分流 高差消化：以臺(tái)地式建筑為主，掉層式、錯(cuò)落式修建 園林：主要打造公建區(qū)、道路兩側(cè) 1 1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則 2 2、 25 25度以下緩坡別墅打造度以下緩坡別墅打造 3 3、 25 25度以上陡坡別墅打造度以上陡坡別墅打造 4 4、

23、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié) 5 5、成本控制、成本控制 R 0.3 0.3R 0.5 0.5R 0.7 在坡度較陡的情況下，低容積率打造高端的山地別墅，物業(yè)形態(tài)主要是 獨(dú)棟別墅 保利小泉28闕 保利小泉規(guī)劃理 念是每一個(gè)房子 都因地制宜，與 山體很好的融合， 遠(yuǎn)看共生、實(shí)則 分離。低密度容 積率0.25，打造山 間頂級(jí)別墅。高 差的消化主要是 采用掉層式和吊 腳式建筑手法。 該項(xiàng)目容積率0.33， 建筑依山就勢(shì)，原 創(chuàng)別墅層層院落。 是重慶高端中式別 墅的代表作。高差 的消化主要是掉層 式，并借助與地勢(shì) 的結(jié)合合理排布建 筑單體，呈現(xiàn)山地 別墅的獨(dú)特魅力。 代表項(xiàng)目代表項(xiàng)目 定位為高端

24、山地別墅的社區(qū)，道路主要是原生地貌，按地勢(shì)情況多采用 按照等高線走勢(shì)設(shè)計(jì)道路的規(guī)劃方法 常見(jiàn)的陡坡道路設(shè)計(jì)方式 按照等高線設(shè)計(jì)道路 從圖中可以看出，道路的 規(guī)劃主要是按照等高線的 變化設(shè)計(jì)主干道，加之盡 端路的方式設(shè)計(jì)道路。 萬(wàn)科十七英里道路規(guī)劃示意圖及步道設(shè)計(jì) 案例：萬(wàn)科十七英里 別墅區(qū)別墅區(qū) 高層區(qū)高層區(qū) 入戶、到海邊的步道 但在坡度極陡，且為了保護(hù)地勢(shì)原生態(tài)的情況下，將產(chǎn)品與山體合二為 一，道路的設(shè)計(jì)可以做適當(dāng)?shù)臓奚捎貌降廊霊舻姆绞饺〈?chē)行到戶 的方式 案例：萬(wàn)科十七英里 蛇形道路、之字形道路設(shè)計(jì)也能滿足坡度較陡的地塊道路設(shè)計(jì)需要 道路設(shè)計(jì)與等高線關(guān)系圖 p優(yōu)點(diǎn) 順應(yīng)地勢(shì)變化，減少對(duì)

25、 原生地貌的破壞； 土方量較小，能有效控 制成本； 適用坡度較陡的情況， 能有效消化高差； p缺點(diǎn) 占地面積較多，占用地 塊指標(biāo)； 道路較長(zhǎng)，成本會(huì)增加。 蛇形道路設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn) 其他道路打造手法 沿等高線均勻爬坡的道路設(shè)計(jì)，需要坡度 較長(zhǎng)，且建筑物排布較分散的情況下運(yùn)用， 若坡度很陡，容積率高，建筑排布密集，均 勻爬坡所需道路過(guò)長(zhǎng)等情況下，可以考慮隧 道、升降臺(tái)等方式解決交通問(wèn)題，這種設(shè)計(jì) 可以減少道路的長(zhǎng)度，降低對(duì)生態(tài)地貌的破 壞。 升降臺(tái)式 隧道式 位置處于陡坡的低密度別墅，打造的重點(diǎn)在于建筑與坡地的融合，建筑 順地勢(shì)或等高線而建，體現(xiàn)其自然性 坡度較陡情況下，建筑物的接地模式主要是吊腳式、

26、架空式，這樣做大大 減少了土方量，但支架的成本也有所上升，因此，目前比較常見(jiàn)的坡地接 地模式是吊腳式以及掉層式 天麓8區(qū)：335平米 3.75m 3.9m 3.9m 3.75m 天麓8區(qū)：351平米 代表項(xiàng)目：東部華僑城 吊腳設(shè)計(jì)建筑的 一端與地面接觸， 一端架空 架空設(shè)計(jì)整體的建筑 物建于架空支架上， 以地面沒(méi)有接觸 吊腳式坡地別墅建造手法 吊腳式 入戶 半采光 地下室 車(chē)庫(kù) 此種建筑手法在 重慶坡度很高的 區(qū)域很常見(jiàn)，如 保利小泉?jiǎng)e墅的2 期。這種方法能 減少土方量工程， 并且不占用地面 面積，能有效拓 展空間。花園主 要集中在接地一 側(cè)，設(shè)置室內(nèi)車(chē) 庫(kù)或露天車(chē)位。 架空式建筑方式 1層

27、花園 3層 2層 樓梯 道路 露臺(tái) 架空 架空 架空別墅主要適用于坡度 較陡、臨崖別墅的修建。 由于全架空，支架的成本 有所上升，目前并不常用。 容積率較低的情況下，可以很據(jù)地勢(shì)的情況在較陡地塊修建分體式別墅， 各獨(dú)立部分面積小，但總體面積大 廚房與客廳和臥室分開(kāi)，形成獨(dú)立布 局，減少對(duì)其他空間的影響 七仙瑤池（96m ） 中糧公主郡 廚房廚房 臥室臥室 衛(wèi)生間衛(wèi)生間 客廳客廳 餐客廳餐客廳 臥室臥室 臥臥 室室 餐客廳、主次臥室相互分開(kāi) 設(shè)置，通過(guò)連廊形式連接，形 式散落式布局典范 這是分體別墅的俯瞰 圖，其中分體部分可以 是獨(dú)立的廚房或是獨(dú)立 的主臥室； 分體的各部分可以通 過(guò)內(nèi)連廊、木道

28、連接， 如果差高過(guò)大，則可以 通過(guò)內(nèi)部電梯連接各部 分； 由于分體建筑，各部 分占地面積較小，庭院 花園占地面積較大。 分體式別墅剖面分析圖 常見(jiàn)的分體部分主 要是主臥室和廚房 廚房 分體各部分主要通 過(guò)內(nèi)連廊或小橋的 方式連接，若分體 各部分連接緊密、 高差較大，也可以 考慮適用內(nèi)部電梯 獨(dú)立的廚房獨(dú)立的廚房 在重慶市場(chǎng)只有保利小泉?jiǎng)e墅區(qū)設(shè)計(jì)了分體式別墅； 仙女山花樣的山谷也設(shè)有小戶型的分體別墅，主要是 主臥室的分隔； 由于該種別墅面積大，一般設(shè)計(jì)數(shù)量較少； 分體式別墅主要將主臥室與客廳等功能室區(qū)分開(kāi)來(lái)， 增強(qiáng)主人的私密性。 一般分體別墅建筑適用于 坡地較陡且需要修建較大 面積的情況，在陡坡

29、修建 分體別墅，可考慮小臺(tái)地 式修建方法 客廳、 空能房 主臥 案例展示保利小泉?jiǎng)e墅二期 道路 客廳、 空能房 臥室 兩個(gè)房屋由 內(nèi)部電梯或 樓梯連接 私家花園主要 集中在后側(cè) 建筑單體分 為兩個(gè)小臺(tái) 地式建筑 埋地式地 下車(chē)庫(kù) 這種建筑方式可以減少土方量，將原本需要的 大面積臺(tái)地改為相對(duì)較小的兩個(gè)小臺(tái)地，即順 應(yīng)了地勢(shì)情況，由使得單體的建筑也能體現(xiàn)坡 地建筑的特征，并且能有效控制成本。 兩個(gè)相連 吊腳式建 筑單體 地下車(chē)庫(kù) 入戶花園 園林打造示范案例保利小泉?jiǎng)e墅 1、總體原則：以原始植被及 地形地貌為基礎(chǔ)，保留原生態(tài) 2、景觀亮點(diǎn)：原生高大的樹(shù) 木為主要綠化手段，自然資源 占有性強(qiáng) 3、不足

30、之處：園林打造單一， 缺乏情景細(xì)節(jié)處理 園林打造示范二天景28闕 1、總體原則：依山而 建，保留原始植被及地 形地貌 2、應(yīng)景點(diǎn)題：酌情增 加中式元素，演繹現(xiàn)代 中式風(fēng)格 3、制勝法寶：個(gè)別點(diǎn)故 事?tīng)I(yíng)造，制造遐想空間， 引人入勝 小結(jié) 低密度的高端別墅，在規(guī)劃上要體現(xiàn)隨山就勢(shì)的規(guī)劃理念，保持地塊 的原生態(tài)性； 建筑單體的設(shè)計(jì)更多的要融合坡地的變化情況，并在控制成本的基礎(chǔ) 上，利用吊腳式、架空式等多種手法規(guī)劃別墅，使別墅融入山林之中； 園林打造憑借良好的山林資源，保護(hù)原生植被的同時(shí)，注重情景、細(xì) 節(jié)的打造，做到步移景異的效果。 1 1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則 2 2、 25 25

31、度以下緩坡別墅打造度以下緩坡別墅打造 3 3、 25 25度以上陡坡別墅打造度以上陡坡別墅打造 4 4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié) 5 5、成本控制、成本控制 R 0.3 0.3R 0.5 0.5R 0.7 相對(duì)緩坡地段，容積率在0.3-0.5之間的陡坡別墅應(yīng)以聯(lián)排為主，少量資 源強(qiáng)勢(shì)的地塊修建獨(dú)棟別墅，整體規(guī)劃在保持原生地勢(shì)之外，適當(dāng)打造 臺(tái)地地勢(shì) 概況：概況：項(xiàng)目目前開(kāi)發(fā)至 三期，以聯(lián)排和雙拼為 主，北美風(fēng)格，大氣簡(jiǎn) 約 A 指標(biāo)：指標(biāo)：一期共55棟，有 雙拼和6聯(lián)排，共380戶， 項(xiàng)目整體容積率0.63， 屬于舒適性別墅 高差消化高差消化: :項(xiàng)目高差主要 是臺(tái)地式排布建筑物來(lái)

32、消化高差 B C A A A A B B B B C B 代表項(xiàng)目：首鋼美利山 受容積率、地勢(shì)的限制，以聯(lián)排別墅為主，可在臺(tái)地的基礎(chǔ)上打造聯(lián)排 別墅，道路規(guī)劃以臺(tái)地地勢(shì)為主，附加主干道加盡端路的形式，減少道 路對(duì)于地塊指標(biāo)的占據(jù) 道路設(shè)計(jì)具有明顯的臺(tái) 地特征，在地勢(shì)平緩地 區(qū)呈兵列式排布，地勢(shì) 較高地區(qū)呈環(huán)狀設(shè)計(jì)。 案例展示：首鋼美利山道入戶方式主要是上坡 式入戶。有車(chē)行道直達(dá) 每戶，雙拼為車(chē)庫(kù)，聯(lián) 排為露天車(chē)位。 地勢(shì)較平坦的聯(lián)排別墅 呈環(huán)形排布的雙拼別墅 高 低 產(chǎn)品的排布主要以臺(tái) 地排布為主，獨(dú)棟別 墅可排布在景觀資源 強(qiáng)勢(shì)的周邊，聯(lián)排按 地勢(shì)情況排布 案例展示藍(lán)光十里南山 小區(qū)車(chē) 行入

33、口 市政道路市政道路 市政道路市政道路 小區(qū)內(nèi)主干小區(qū)內(nèi)主干 道主要依原道主要依原 生地貌設(shè)置生地貌設(shè)置 小區(qū)內(nèi)入戶道路小區(qū)內(nèi)入戶道路 具有明顯臺(tái)地特具有明顯臺(tái)地特 征征 市政道路市政道路 小區(qū)內(nèi)主要步道小區(qū)內(nèi)主要步道 地 勢(shì) 高 地 勢(shì) 低 水水 系系 p在道路交通組織上，采用主干道 與入戶道路相結(jié)合，主干道依原生 地貌設(shè)置，入戶道路則沿建筑臺(tái)地 設(shè)置；再根據(jù)不同組團(tuán)地形特點(diǎn)， 選擇不同的入戶接入方向 p小區(qū)內(nèi)道路與市政道路完全分離 p步道主要沿地勢(shì)低洼的水系兩邊 設(shè)置，與景觀結(jié)合度高，人流動(dòng)向 與車(chē)流分離 p別墅停車(chē)為每戶分散停車(chē)方式， 洋房為地下集中式停車(chē) 高差約 110米 從建筑單體來(lái)

34、看，主要通過(guò)改造地勢(shì)，將坡地改造成臺(tái)地以修建別墅單 體，并且可贈(zèng)送半采光的地下室，做到資源的合理利用 首鋼美利山剖面圖 景觀帶 車(chē)行路 車(chē)行路 車(chē)行路 車(chē)行路 景觀帶 景觀帶 景觀帶 車(chē)行路 車(chē)行路 臺(tái)地建筑剖面圖 p優(yōu)勢(shì) 便于規(guī)劃產(chǎn)品，合理利用空間， 滿足指標(biāo)要求；便于道路的打 造，控制坡度范圍 p劣勢(shì) 對(duì)整個(gè)地塊進(jìn)行調(diào)整，土方量 較大 通過(guò)山體的 打造，形成 平整的臺(tái)地 退臺(tái)式 設(shè)計(jì) 高差消 化明顯 園林景觀的打造重點(diǎn)在于公建區(qū)景觀的設(shè)置，以及道路、宅間花園景觀 的打造，在保留原有坡地植被的情況下，打造景觀的立體感 關(guān)鍵詞 中央水景 瀑布廣場(chǎng) 立體綠化 院落灌叢 水景入口的瀑布主入口廣場(chǎng)

35、院落周邊的灌叢示范區(qū)綠化立體的后花園 公建 區(qū) 細(xì)節(jié) 打造 小結(jié) 在坡度較大的情況下，整體的規(guī)劃建議順應(yīng)等高線進(jìn)行規(guī)劃，利用臺(tái) 地的改造完成容積率的指標(biāo)； 道路規(guī)劃以臺(tái)地道路設(shè)計(jì)為主，并加入主干道加盡端路的方式； 園林的打造在盡可能保留原有坡地植被的同時(shí)，注重公建區(qū)景觀的打 造，提升項(xiàng)目整體的園林水平，并在花園、道路兩側(cè)等細(xì)節(jié)之處塑造 園林的立體飽滿感。 1 1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則 2 2、 25 25度以下緩坡別墅打造度以下緩坡別墅打造 3 3、 25 25度以上陡坡別墅打造度以上陡坡別墅打造 4 4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié) 5 5、成本控制、成本控制 R 0

36、.3 0.3R 0.5 0.5R 0.7 坡度較陡且容積率較高的地塊，別墅的形態(tài)主要集中在聯(lián)排、疊拼別墅， 規(guī)劃上則以臺(tái)地形態(tài)為主 指標(biāo)：指標(biāo)：項(xiàng)目容積率0.85，綠 化率35%，建筑密度18%， 以疊拼別墅、花園洋房為主。 A 建筑排布：建筑排布：項(xiàng)目背靠南山 依山而建，按地勢(shì)從高到 低依次布置疊拼別墅和花 園洋房 高差消化高差消化: :高差的消化主要 是修建層層臺(tái)地，以退臺(tái)式 建筑消化高差 B C A A A A B B B B C B 代表項(xiàng)目：雨山前 在規(guī)劃布局上，主要為沿臺(tái)地布局和山脊布局兩種方式；坡度較緩地帶 布局別墅，坡度較陡地帶布局洋房；別墅占據(jù)景觀資源更優(yōu) 項(xiàng)目總用地面積約9

37、1畝，總建筑面積 5.1萬(wàn)平方米，容積率0.85，建筑密度 18%，綠地率35%。項(xiàng)目背靠南山依山 而建，按地勢(shì)從高到低依次布置疊拼別 墅和花園洋房。洋房為5+1或6+1電梯 洋房，面積區(qū)間132-188平方米；疊拼 別墅面積區(qū)間213-245平方米?？偣?60 戶。 地 勢(shì) 高 地 勢(shì) 低 30戶疊拼別墅 230戶洋房 地形相對(duì)較緩 地形相對(duì)較陡 高差約35米 項(xiàng)目?jī)?nèi)交通組織依山勢(shì)設(shè)置，采取原生地貌和臺(tái)地結(jié)合方式；高差過(guò)大 地方部分采取下穿式道路，入戶均為上坡式設(shè)計(jì)，其中穿插大量步道 p在道路交通組織上，采用盤(pán)山而上的方式， 通過(guò)兩端豎向交通分別往中間延伸 p部分高差過(guò)大地方采用下穿式道路處

38、理 p小區(qū)內(nèi)依山勢(shì)設(shè)置步道，解決人流動(dòng)向問(wèn)題 地 勢(shì) 高 地 勢(shì) 低 下穿式道路 小區(qū)內(nèi)車(chē)行道 依山體原生地 貌盤(pán)山而上 登山步道 登山 步道 上坡式入戶 上坡式入戶 道路根據(jù)建筑 臺(tái)地布局特征， 沿臺(tái)地設(shè)置 高差約35米 代表項(xiàng)目：雨山前 定位為第二居所的項(xiàng)目（如旅游地產(chǎn)），根據(jù)情況也可以選擇人車(chē)分流 的道路設(shè)計(jì)體系，主要表現(xiàn)是集中停車(chē)，步行入戶 集中停車(chē)場(chǎng) 案例：隆鑫花漾的山谷 項(xiàng)目位于仙女山半山腰，坡度極陡， 社區(qū)一期主要以洋房為主，后期為公 寓和小戶型別墅。 社區(qū)內(nèi)部由于坡度過(guò)陡，道路設(shè)計(jì) 無(wú)法滿足8%的需要，因此實(shí)行人車(chē) 分流，社區(qū)入口設(shè)置集中的停車(chē)場(chǎng)， 進(jìn)入社區(qū)由電瓶車(chē)將業(yè)主送到各

39、戶門(mén) 口。 道路規(guī)劃簡(jiǎn)單，主要是環(huán)繞項(xiàng)目的 單行人行道，道路成環(huán)狀。 這種道路設(shè)計(jì)便于符合地勢(shì)的變化， 土方量小，不占用指標(biāo)，成本較低， 但不足的是消防路線設(shè)置較差。 建筑單體的排布和建筑設(shè)計(jì)在聯(lián)排別墅基礎(chǔ)上，可在坡度較陡的區(qū)域修 建退臺(tái)別墅，最大化的消化高差，保持社區(qū)的純粹性 退臺(tái)別墅剖面圖 退臺(tái)別墅立體圖 退臺(tái)別墅優(yōu)點(diǎn) 適用于坡度較大的地 塊，能有效消化高差 增加建筑面積，滿足 指標(biāo)要求 土方量相對(duì)較小，能 控制成本 常見(jiàn)的聯(lián)排別墅在坡度較陡，容積率較高的情況下，也可以采用順應(yīng)山 體地勢(shì)的跌落式建筑手法 跌落式別墅剖面圖 跌落式別墅走勢(shì)圖 跌落式別墅立體圖 跌落式別墅優(yōu)點(diǎn) 能有效消化高差，

40、 適用于坡度較大的 地塊 增加建筑面積， 滿足指標(biāo)要求 增加采光面，視 野寬闊 能應(yīng)對(duì)較為復(fù)雜 的陡坡地勢(shì)，減少 土方量 對(duì)于坡度大、容積率高的社區(qū)，為滿足容積率要求，就會(huì)犧牲綠化面積， 因此，園林的打造主要集中在公建區(qū)以及道路，私家花園，主要的目的 是提高綠化率，增強(qiáng)居住的舒適性 公建區(qū)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) 公建區(qū)： 由于容積率的限制， 景觀打造空間受限， 對(duì)于公建區(qū)的建設(shè)要 體現(xiàn)項(xiàng)目的品質(zhì)，自 控制成本的情況下， 打造主題景觀。 道路兩側(cè)綠化： 能夠利用的道路兩側(cè) 綠化帶，要增加樹(shù)木 植被的數(shù)量，在步道 兩側(cè)形成良好的景致， 做到步移景異的境界。 私家花園： 建筑排布密集的社區(qū) 私家花園面積較小， 因

41、此打造的關(guān)鍵在于 景致，在入戶口、樓 梯邊等區(qū)域打造立體 的園林。 主題景觀： 若沒(méi)有大面積的綠化 區(qū)域，增可以增加景 物的種類(lèi)和主題物品， 強(qiáng)調(diào)社區(qū)的主題性。 園林打造園林打造 入戶花園 主題景觀 示范區(qū)入口 人行道路 小結(jié) 在坡度較大、容積率高的情況下，主要的規(guī)劃方法就是打造臺(tái)地式修建 方式，雖然土方量較大成本高，但能很好的滿足指標(biāo)要求； 道路的規(guī)劃主要以臺(tái)地式交通組織為主，但根據(jù)具體情況，在坡度過(guò)高 不宜修建車(chē)行道的社區(qū)，可以設(shè)置人車(chē)分流的道路體系； 園林的打造著重在公建區(qū)打造主題景觀，道路兩側(cè)打造多樣化的林木綠 化，在入戶庭院、私家花園等地區(qū)園林設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是立體景觀打造，以及 貼合社區(qū)

42、主題的場(chǎng)景打造。 陡坡地塊坡地別墅打造總結(jié) 打造重點(diǎn) 規(guī)劃：與坡地有相融合的獨(dú)棟別墅 道路：以自然地貌為主，考慮環(huán)線、之字形等形式 高差消化：以吊腳式、掉層式、架空式建筑為主 園林：盡量保留原生態(tài)植被，打造立體園林 容積率0.3 0.3容積 率0.5 0.5容積 率 早期坡地建筑追求“小、散、 隱”，表現(xiàn)為分散式布局， 使建筑與地形地勢(shì)融合為一， 對(duì)山體的呼應(yīng)自然。但此種 設(shè)計(jì)要求容積率較低，目前 這種布局已并不多見(jiàn)。 集中式就是將建筑物排布在相 對(duì)集中的區(qū)域，目前大部分地 塊由于容積率高，排布方式選 擇集中式，其優(yōu)點(diǎn)在于土地利 用率高，但密集的排布易造成 對(duì)坡地的破壞，產(chǎn)生擁擠、單 一的感覺(jué)

43、。 坡地建筑的道路設(shè)計(jì)主要的方式總結(jié) 道路演繹方式 1 主干道加盡端路是目前 最常用的道路設(shè)計(jì)方式 32 廊、橋、石階的運(yùn)用是道 路體系中比較細(xì)致的道路 處理方式，也是景觀打造 的方式之一 自然地貌 自然地貌的道路設(shè)計(jì)是最大程 度的遵循自然地勢(shì)的變化，按 自然走勢(shì)設(shè)計(jì)道路，一般適用 坡度較緩，容積率低的情況 臺(tái)地道路 臺(tái)地道路是將坡地打造成 臺(tái)地地貌，在臺(tái)地邊緣設(shè) 計(jì)道路，一般適用坡度較 大，容積率高的情況 其他如地下隧道、直升 梯等手法的運(yùn)用，在重 慶市場(chǎng)并不多見(jiàn) 臺(tái)地+自然地貌 這種方式是目前適用最普遍的 情況，在地塊周邊及主要干道 設(shè)計(jì)自然地貌道路體系，在項(xiàng) 目?jī)?nèi)部打造臺(tái)地道路體系 坡地建筑高差消化方式總結(jié) 掉層式退臺(tái)式 架空式吊腳式 高差消化高差消化 坡地建筑園林設(shè)計(jì)原則總結(jié) 內(nèi)容闡述內(nèi)容闡述效果效果 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì) 打造打造 方向方向 打造打造 要點(diǎn)要點(diǎn) 坡地?fù)碛辛己玫淖匀痪坝^資源和植被，便于立 體園林的打造，高低錯(cuò)落的地勢(shì)更增強(qiáng)了空間 的立體感，相較于平地更容易打造園林景觀。 盡量保留原有自然資源，注意高低錯(cuò)落的景觀 排布，注重綠色園林與水景的融合，講究硬質(zhì) 鋪裝的結(jié)合使用，加強(qiáng)園林的保養(yǎng)和維護(hù) 公建區(qū)、道路兩側(cè)、入戶庭院、私家花園都是 園林打造的重點(diǎn)區(qū)域。 使建筑融于自然之中， 親近自然，打造立體的建 筑空間 全方位的園林打造，形 成步移景異的園林效果 保持生態(tài)