2012年剩余節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃67

1、A3合同段剩余工程進(jìn)度計(jì)劃一、編制依據(jù)及原則根據(jù)20122013年業(yè)主下達(dá)的建泰高速公路 A3合同段目標(biāo)任務(wù)， 以及路基移交和橋梁貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃，項(xiàng)目部精心組織施工、合理安 排各階段目標(biāo)計(jì)劃，以確保本標(biāo)段目標(biāo)計(jì)劃能順利完成。二、工程概況及已完成情況建泰高速A3合同段由中鐵一局承建，全長(zhǎng)約7.137Km,線(xiàn)路起訖里 程為K22+35CK29+440,合同總造價(jià)29996.9萬(wàn)元，合同工期27個(gè)月。 主要工程已完成情況如下：1、路基土石方開(kāi)累完成185.64萬(wàn)mS,占合同總量227.33萬(wàn)mS的 81.66 %。2、涵洞開(kāi)累完成1002.41 m（ 33道），占合同總量1060 m（37道） 的

2、 94.57 % 。3、橋梁樁基開(kāi)累完成 222 根,占合同總量 238 根的 93.28%,墩柱 開(kāi)累完成 92根,占合同總量 172根的 53.48%,蓋梁開(kāi)累完成 25 個(gè),占 合同總量70個(gè)的35.71%, T梁預(yù)制開(kāi)累完成56片，占合同總量364片 的 15.38%, T 梁架設(shè)開(kāi)累完成 22片,占合同總量 364片的 6.04%。4、 隧道開(kāi)挖及支護(hù)開(kāi)累完成 2483 m （左洞1206 m右洞1277 m）, 占合同總量4688.3m的52.96%，二襯開(kāi)累完成1982.3m （左洞1013m 右洞969.3 m）,占合同總量4722.61 m的41.97%。5、綠化工程開(kāi)累完成

3、 51970.97川，占合同總量245894川的21.13%。三、剩余路基工程生產(chǎn)計(jì)劃（一）路基挖填方1、K24+71/K25+100 （洞口至K25+100涵洞段待隧道貫通后移交）， 計(jì)劃于 2012 年 12 月 30 日施工完畢。2、K25+10A K25+336.5 （ K25+100涵洞至新華中橋泰寧臺(tái)），計(jì)劃于 2012年 7月 30日施工完畢。3、K25+433.5K26+501.5 （新華中橋建寧臺(tái)至互通主線(xiàn)橋泰寧臺(tái)）， 計(jì)劃于 2012年 8月 30日施工完畢。4、K26+789.5K27+080（互通主線(xiàn)橋建寧臺(tái)至三集中起點(diǎn)里程），計(jì) 劃于 2012 年 9 月 30 日施

4、工完畢。5、 K27+08CK27+320 （三集中起點(diǎn)里程至梁場(chǎng)起點(diǎn)里程），計(jì)劃于 2013年 6月 30日施工完畢（待三集中拌合站使用完畢后方可移交該段路 基）。6、K27+32CK27+620（梁場(chǎng)起點(diǎn)里程至梁場(chǎng)終止里程），計(jì)劃于2013年2月15日施工完畢（待所有T梁架設(shè)完畢半個(gè)月后方可移交該段路基）。7、K27+62CK28+251.5 （梁場(chǎng)終止里程至料坊大橋泰寧臺(tái)），計(jì)劃于 2012年 8月 30日施工完畢。& K29+008.5K29+440（料坊大橋建寧臺(tái)至路基終止里程），計(jì)劃于 2012年 9月 30日施工完畢。9、收費(fèi)廣場(chǎng)計(jì)劃于 2012年 6月 30日施工完畢。（二）邊

5、坡防護(hù)1、ZK24+714- ZK24+850 （隧道口高邊坡防護(hù)）計(jì)劃于 2012.06.30第 2 頁(yè) 共 10 頁(yè)完成。2、K27+47LK27+590 （梁場(chǎng)至料坊大橋范圍內(nèi)第1段高邊坡防護(hù)） 計(jì)劃于 2012.06.30 完成。3、ZK27+755-ZK27+811（梁場(chǎng)至料坊大橋范圍內(nèi)第 2段高邊坡防護(hù)） 計(jì)劃于 2012.07.30 完成。4、ZK27+910-ZK28+O30梁場(chǎng)至料坊大橋范圍內(nèi)第 3段高邊坡防護(hù)） 計(jì)劃于 2012.06.20 完成。5、ZK29+225- ZK29+430 （合同段范圍內(nèi)最后1段高邊坡防護(hù)）計(jì)劃 于 2O12.1O.3O 完成。（三）路面工程

6、1、F匝道計(jì)劃于2012年6月05日6月15日完成級(jí)配碎石和水穩(wěn) 層，6月16日6月30日完成路面工程。2、A匝道路面計(jì)劃于2013.02.012013.04.20施工。（四）綠化工程于 2012.06.30 已具備條件的全部施工完畢， 不具備條 件的于 2012.10.30 全部施工完畢。（五）涵洞工程1、箱涵：K29+199箱涵 計(jì)劃于2012年5月26日2012年6月20 施工。2、圓管涵和蓋板涵共 3個(gè)（AK1+468 AK1+618 AK0+663.4）:計(jì)劃 于2012年 7月 1 日2012年 8月 20日施工。3、渡槽K25+700計(jì)劃于2012年7月15日2012年8月15日

7、施第 3 頁(yè) 共 10 頁(yè)2012年路基工程施工擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)施工隊(duì)機(jī)械名稱(chēng)數(shù)量壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)1路基一隊(duì)挖掘機(jī)3臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)自卸車(chē)4輛壓路機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)2路基二隊(duì)挖掘機(jī)2臺(tái)裝載機(jī)2臺(tái)自卸車(chē)4輛3路面施工隊(duì)攤鋪機(jī)1臺(tái)4咼邊坡施工隊(duì)1鉆孔機(jī)1臺(tái)5綠化施工隊(duì)噴播植草機(jī)1臺(tái)2012年路基工程施工擬投入的主要施工人員表序號(hào)施工隊(duì)工種數(shù)量（人）備注A路基一隊(duì)司機(jī)121路基隊(duì)防護(hù)施工20C路基一隊(duì)司機(jī)152路基-1隊(duì)防護(hù)施工38C口qkm 十 m模板工33路面施工隊(duì)混凝土工5涵洞施工隊(duì)模板工4配備180怦模4（箱涵）鋼筋、混凝土工6板模板工45渡槽混凝土工3配備120 1模板鋼筋工6

8、板6綠化施工隊(duì)施工人員15鉆孔47咼邊坡施工隊(duì)模板工4鋼筋工、砼施工48合計(jì)143四、剩余隧道工程生產(chǎn)計(jì)劃（一）截止2012年5月25日，泰寧隧道左洞開(kāi)挖1206m,剩余1150.3 m 計(jì)劃于 2012.05.26 2013.01.10 施工，二襯完成 1013 m,剩余 1348.3 m 計(jì)劃于2012.05.262013.02.10施工，電纜槽計(jì)劃于 2012.7.20 2013.02.25施工，隧道路面計(jì)劃于2013.03.042013.04.04施工，路緣 水溝計(jì)劃于2013.04.19完成。（二）截止2012年5月25日，泰寧隧道右洞開(kāi)挖1277m,剩余1055m 計(jì)劃于 2012

9、.05.26 2012.12.30 施工，二襯完成 969.3 m,剩余 1392 m, 計(jì)劃于 2012.05.262013.01.30 施工，電纜槽計(jì)劃于 2012.07.20 2013.02.15施工，隧道路面計(jì)劃于2013.02.222013.03.22 施工，路緣 水溝計(jì)劃于2013.04.06完成。（三）車(chē)行加寬段二襯施工：右洞 YK23+96+927 （2012.07.20 2012.09.05 ）、YK23+36+327 （2012.09.15 2012.10.30 ）、YK22+774 +733 （2012.11.10 2012.12.25 ）。左 洞 ZK24+003.2

10、ZK23+962 （ 2013.01.05 2013.02.20 ）、ZK23+404ZK23+362（ 2013.03.02 2013.04.17 ）、ZK22+80ZK22+768 （2013.04.27 2013.06.10 完成）。（四）洞門(mén)墻和洞頂綠化于2012.06.30完成。隧道工程施工計(jì)劃節(jié)點(diǎn)表分項(xiàng)工程名稱(chēng)截止2012 年 5月25日已完（m）截止2012年5月25日剩余（m）各分項(xiàng)工程開(kāi)累應(yīng)完成量（m）及施工截止里程分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)泰寧隧道左洞開(kāi)挖12061150.32356.31 (ZK22+352.69 )2013.01.10二襯10131348.32361.31 (ZK

11、22+352.69 )2013.02.10電纜槽02361.32361.31(ZK22+352.69 )2013.02.25路面02361.32361.31(ZK22+352.69 )2013.04.01路緣水溝02361.32361.31(ZK22+352.69 )2013.04.19開(kāi)挖127710552332(YK22+350 )2012.12.30二襯969.313922361.3(YK22+350 )2013.01.30泰寧隧道 右洞電纜槽02361.32361.3(YK22+350 )2013.02.15路面02361.32361.3(YK22+350 )2013.03.22路緣水

12、溝02361.32361.3(YK22+350 )2013.04.06隧道工程施工擬投入的主要機(jī)械人員表施工班組進(jìn)場(chǎng)時(shí)間人員投入機(jī)械投入隧道一隊(duì)2012.0371人挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、自 卸汽車(chē)4輛、砼噴射機(jī)（雙液濕 噴）2臺(tái)、模板臺(tái)車(chē)1臺(tái)、風(fēng)鉆 35臺(tái)、空壓機(jī)5臺(tái)隧道二隊(duì)2012.0338人挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、自 卸汽車(chē)4輛、砼噴射機(jī)（雙液濕 噴）2臺(tái)、風(fēng)鉆35臺(tái)、空壓機(jī)5 臺(tái)二襯班組（右洞）2010.0312人模板臺(tái)車(chē)1臺(tái)電纜溝施工隊(duì)2012.0416人模板2套路面施工隊(duì)2012.1236人合計(jì)173人五、剩余橋梁工程生產(chǎn)計(jì)劃（一）A匝道橋施工計(jì)劃1、A匝道橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于 201

13、2.08.012012.09.10施工2、現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃于 2012.09.112012.11.25施工。第5頁(yè)共10頁(yè)3、橋面系和附屬工程計(jì)劃于 2012.12.112012.12.30施工。（二）E匝道橋施工計(jì)劃1 、 E 匝道 0#橋臺(tái)臺(tái)身及耳背墻、 9#橋臺(tái)耳背墻、 4#和 5#上系梁及周 邊擋塊計(jì)劃于 2012.06.10 前全部完成。2、現(xiàn)澆箱梁共 3聯(lián),第二聯(lián)計(jì)劃于 2012.06.10 2012.08.10 施工， 第一聯(lián)和第三聯(lián)計(jì)劃于 2012.08.11 2012.10.11 施工。3、橋面系和附屬工程計(jì)劃于 2012.10.12 2012.10.30 施工。（三）C匝道橋施

14、工計(jì)劃1、C匝道橋下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于 2012.06.052012.08.20施工，其中花 瓶墩 5#、 6#墩計(jì)劃于 2012.06.05 2012.07.05 施工。2、現(xiàn)澆箱梁共 3聯(lián)，第二聯(lián)計(jì)劃于 2012.08.12 2012.10.12 完成， 第一和第三聯(lián)計(jì)劃于 2012.10.13 2012.12.13 完成。3、橋面系和附屬工程計(jì)劃于 2012.12.13 2012.12.30 完成。（四）寨下互通主線(xiàn)橋施工計(jì)劃1、互通主線(xiàn)橋左幅剩余5片T梁未預(yù)制：T梁預(yù)制計(jì)劃于2012.06.72012.06.11施工完畢，T梁架梁計(jì)劃于2012.06.20完成。2、互通主線(xiàn)橋右幅剩余40片T

15、梁預(yù)制，待料坊大橋開(kāi)始架設(shè)時(shí)再開(kāi)始預(yù)制，計(jì)劃于 2012.07.15 2012.08.30 施工完畢，計(jì)劃于 2012.08.5 2012.09.15 施工完畢。2、左幅防撞護(hù)欄計(jì)劃于 2012.08.05 完成，橋面鋪裝計(jì)劃于2012.08.06 2012.08.20 施工；右幅防撞護(hù)欄計(jì)劃于 2012.10.15 完成， 橋面鋪裝計(jì)劃于 2012.10.16 2012.10.31 施工。（五）新華中橋施工計(jì)劃1 、新華中橋下部結(jié)構(gòu)于 2012.06.24 施工完畢。2、新華中橋T梁預(yù)制已完畢，待互通主線(xiàn)橋左幅 T梁架設(shè)完畢后， 開(kāi)始架設(shè)新華中橋計(jì)劃于2012.06.262012.07.6完

16、成，每天考慮架設(shè)3 片。3、左線(xiàn)防撞護(hù)欄計(jì)劃于 2012.08.15 完成， 橋面鋪裝計(jì)劃于 2012.08.22 2012.08.29 施工；右線(xiàn)防撞護(hù)欄計(jì)劃于 2012.08.30 完成， 橋面鋪裝計(jì)劃于 2012.08.30 2012.09.07 施工。（六）料坊大橋施工計(jì)劃1、料坊大橋泰寧臺(tái) 3#墩剩余 9根樁基計(jì)劃于 2012.06.20 全部完畢， 8#和 9#有 3根樁基計(jì)劃于 2012.09.05 全部完畢；泰寧臺(tái)、 1 # 8#下部結(jié) 構(gòu)計(jì)劃于 2010.08.15 全部完成， 左線(xiàn) 17#24#、建寧臺(tái)下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于 2012.09.15 完成，右線(xiàn) 17#24#、建寧臺(tái)下

17、部結(jié)構(gòu)計(jì)劃于 2012.09.20 完成。2、新增加 1 臺(tái)架橋機(jī)，計(jì)劃于 6月 20日進(jìn)場(chǎng)，計(jì)劃于 7月 10日開(kāi) 始架設(shè)T梁，預(yù)制梁計(jì)劃于 2012.06.072012.09.1完成90片，待35m 的T梁架設(shè)完后，部分梁片存放在 35m的臺(tái)座位置，于2012年9月5日 后改裝 35m的臺(tái)座為 30m的臺(tái)座，共 20個(gè)30m臺(tái)座，2012.09.6 2012.11.25 完成 160片。3、左右線(xiàn)第 1 跨到第 7 跨架梁計(jì)劃于 2012.7.10 2012.8.20 完成 70 片，左線(xiàn)第 8跨到第 25跨90片梁，架梁計(jì)劃于 2012.8.21 2012.10.25 施工完畢，右線(xiàn)第

18、8 跨到第 25 跨 90 片梁，架梁計(jì)劃于 2012.10.27 2012.12.30 施工。4、橋面系及附屬工程計(jì)劃于 2013.1.30完成。（七）橋梁工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排：1 、互通A、C、E匝道橋現(xiàn)澆梁施工于2012年12月30日前全部施工 完畢。2 、互通主線(xiàn)橋左幅2012年6月20日架梁完畢，新華中橋于 2012 年6月26日開(kāi)始架梁。3 、F匝道改線(xiàn)施工6月30日完成，以確保剩余3根樁基的施工。4 、互通主線(xiàn)橋右幅T梁預(yù)制，計(jì)劃于2012.07.15開(kāi)始預(yù)制T梁。5 、料坊大橋于2012年7月10日開(kāi)始架梁。由于受省道改線(xiàn)施工影 響，料坊大橋左右幅1到7跨之間分別架設(shè)完后，再架設(shè)剩余 T梁