[公路水運工程試驗檢測人員考試密押題庫與答案解析]公路水運工程試驗檢測人員道路工程分類模擬3

1、公路水運工程試驗檢測人員考試密押題庫與答案解析公路水運工程試驗檢測人員道路工程分類模擬3公路水運工程試驗檢測人員考試密押題庫與答案解析公路水運工程試驗檢測人員道路工程分類模擬3公路水運工程試驗檢測人員道路工程分類模擬3一、多項選擇題(每題所列的備選項中，有兩個或兩個以上正確答案)問題:1. 以下檢查項目中，要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定計分的是_。a.橫向力系數(shù)b.彎沉值c.路面厚度d.混凝土強度 a b c d答案:abcd解析 檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目以外，均應(yīng)按單點(組)測定值是否符合標準要求進行評定，并按合格率計分。 應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計方法計分的項目包括：路基、路面壓實度，路面結(jié)

2、構(gòu)層厚度，路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值，路面橫向力系數(shù)，半剛性基層和底基層材料強度，水泥混凝土彎拉強度，水泥混凝土抗壓強度，噴射混凝土抗壓強度，水泥砂漿強度評定。 問題:2. 分部工程質(zhì)量等級分為_。a.合格b.良好c.不合格d.優(yōu)秀 a b c d答案:ac問題:3. 某單位工程質(zhì)量評為合格時，其_。a.各分部工程所屬的分項工程質(zhì)量全部合格b.建設(shè)項目工程質(zhì)量合格c.合同段工程質(zhì)量合格d.所屬分部工程質(zhì)量全部合格 a b c d答案:ad問題:4. 關(guān)于工程質(zhì)量評定的下列說法中，正確的是_。a.工程質(zhì)量評分以分項工程為評定單元b.分項工程中各實測項目規(guī)定分值之和為100c.分項工程實際評分

3、值為各實測項目得分之和d.按分項工程、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項目逐級評定 a b c d答案:abd解析 分項工程評分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。 所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分部工程為不合格。 所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。 合同段和建設(shè)項目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級為合格；所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項目為不合格。 問題:5. 進行路面現(xiàn)場取樣操作時，應(yīng)填寫

4、樣品標簽，以下正確的是_。a.標簽應(yīng)一式兩份，分別貼在試樣的上面和側(cè)面b.標簽應(yīng)一式兩份，其中一份作為記錄備查c.標簽信息應(yīng)包含試樣編號、工程名稱、取樣日期、取樣人、取樣位置等d.標簽信息只需包含設(shè)備信息和取樣人信息 a b c d答案:bc解析 標簽應(yīng)一式兩份，一份貼在試樣上，另一份作為記錄備查。標簽信息應(yīng)包含試樣編號、工程名稱、材料品種、施工日期、取樣日期、取樣人、取樣位置等。問題:6. 土工合成材料處治層的基本要求包括_。a.土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，無老化，外觀無破損，無污染b.土工合成材料應(yīng)緊貼下承層，按設(shè)計和施工要求鋪設(shè)、張拉、固定c.土工合成材料的接縫搭接、黏接強度和長度，

5、應(yīng)符合設(shè)計要求；上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯開d.下承層平整度、拱度符合設(shè)計施工要求 a b c d答案:abc解析 下承層平整度是實測項目，其拱度應(yīng)符合設(shè)計施工要求。問題:7. 石方路基實測項目包括_等。a.壓實度b.彎沉c.平整度d.強度 a b c d答案:ac解析 石方路基實測項目包括壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。問題:8. 土方路基實測項目包括_等。a.壓實度b.平整度c.強度d.彎沉 a b c d答案:abd解析 土方路基實測項目包括壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。問題:9. 對于土方路基工程質(zhì)量評定，以下說法正確的是_。a

6、.路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用b.縱斷高程采用水準儀檢測，每200m測4個斷面c.壓實度和彎沉采用數(shù)理統(tǒng)計方法進行質(zhì)量評定d.取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失 a b c d答案:abcd解析 答案a為基本要求，答案bc為實測項目要求，答案d為外觀要求。問題:10. 關(guān)于土基壓實度評定的下列說法中，正確的是_。a.用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平b.單點壓實度不得小于極值標準c.根據(jù)合格率，計算評分值d.分層檢測壓實度，可只按上路床的檢測值進行評定計分 a b c d答案:abcd問題:11. 對于砌體擋土墻工程質(zhì)量評定，

7、以下正確的是_。a.地基承載力必須滿足設(shè)計要求，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)滿足施工規(guī)范要求b.砌體擋土墻實測項目中的關(guān)鍵項目為砂漿強度和斷面尺寸c.砂漿強度的平均值大于等于設(shè)計強度則滿足要求d.砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象 a b c d答案:abd解析 答案a為基本要求，答案b為實測項目要求，答案d為外觀要求。問題:12. 懸臂式和扶壁式擋土墻實測項目中，關(guān)鍵項目有_。a.混凝土強度b.豎直度或坡度c.表面平整度d.斷面尺寸 a b c d答案:ad問題:13. 下列實測檢查項目中，砌體擋土墻、砌石工程共有的關(guān)鍵項目是_。a.平面位置b.砂漿強度c.斷面尺寸d.表面平整度 a

8、 b c d答案:bc問題:14. 以下對墻背填土的基本要求正確的是_。a.墻背填土應(yīng)采用透水性材料或設(shè)計規(guī)定的填料b.墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺階c.必須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適d.墻身強度達到設(shè)計強度方可開始填土 a b c d答案:abc解析 墻身強度達到設(shè)計強度75%以上時方可開始填土。問題:15. 水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層，其基本要求包括_。a.水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制準確b.攤鋪時要注意消除離析現(xiàn)象c.混合料處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度d.碾壓檢查合格后7天內(nèi)覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求 a b c d

9、答案:abc解析 碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或灑水養(yǎng)生。問題:16. 水泥混凝土面層的基本要求包括_。a.水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制準確b.基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求c.面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順d.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求 a b c d答案:bcd解析 水泥混凝土面層的基本要求有8個方面： (1)基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進行彎沉測定，驗算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計要求。 (2)水泥強度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標準及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 (3)粗細集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。

10、(4)施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算，并經(jīng)試驗，選擇采用最佳配合比。 (5)接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。 (6)路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 (7)面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面13mm。雨水口高程按設(shè)計比路面低58mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。 (8)混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。 問題:17. 對于石灰土基層和底基層，以下描述正確的是_。a.混合料處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度b.外觀表面平整密實、無坑洼，不符合要求時，每處扣12分c.對于高速公路和一級公路

11、的石灰土底基層其厚度代表值的允許偏差為-10mmd.所檢測的強度是指無側(cè)限抗壓強度 a b c d答案:abcd解析 此題考點包括了石灰土基層和底基層的基本要求、實測項目及外觀鑒定。問題:18. 水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中權(quán)值為3的有_。a.壓實度b.厚度c.平整度d.強度 a b c d答案:abd解析 水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目權(quán)值見下表。 序號 1 2 3 4 5 6 7 檢查項目 壓實度(%) 平整度(mm) 縱斷高程(mm) 寬度(mm) 厚度(mm) 橫坡(%) 強度(mpa) 權(quán)值 3 2 1 1 3 1 3 問題:19. 對于瀝青混凝土路面厚度的質(zhì)量評定與_有關(guān)。a.檢測點的數(shù)量

12、b.公路等級c.檢測點厚度的平均值d.檢測點厚度的均勻性 a b c d答案:abcd解析 路面厚度的質(zhì)量評定使用代表值，代表值的計算式為其中，為厚度平均值；s為標準差；n為檢測點數(shù)；t為t分布表中隨測點數(shù)和保證率而變的系數(shù)，與公路等級有關(guān)。問題:20. 以下關(guān)于路面結(jié)構(gòu)層厚度評定描述正確的是_。a.當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，相應(yīng)分項工程評為不合格b.當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差或單個檢查值的偏差不超過單點合格值時，相應(yīng)分項工程評為不合格c.高速公路和一級公路分23層鋪筑時，還應(yīng)進行上面層厚度檢查和評定d.當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，則按

13、單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率 a b c d答案:acd解析 當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，其厚度不合格，因厚度是關(guān)鍵項目，相應(yīng)分項工程評為不合格。 瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進行評定，高速公路和一級公路分23層鋪筑時，還應(yīng)進行上面層厚度檢查和評定。 問題:21. 在公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中，_的代表值按照t分布計算。a.縱斷高程b.壓實度c.橫向力系數(shù)d.路面厚度 a b c d答案:bcd解析 壓實度評定公式厚度評定公式橫向力系數(shù)評定公式其中，為t分布系數(shù)

14、。問題:22. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定，瀝青路面抗滑性能可采用_方法進行檢測。a.擺式摩擦儀b.鋪砂c.紋理深度d.橫向力系數(shù)測定車 a b c d答案:abd問題:23. 對于高速公路、一級公路瀝青混凝土路面質(zhì)量評定，壓實度的標準密度可采用_。a.試驗室標準密度的96%b.最大理論密度的92%c.試驗段密度的98%d.最大干密度 a b c d答案:abc問題:24. 對于高速公路、一級公路瀝青混凝土路面質(zhì)量評定，平整度的檢測參數(shù)值可采用_表示。a.(mm)b.iri(m/km)c.h(mm)d.h(cm) a b c d答案:ab問題:25. 在現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準中，_是瀝

15、青混凝土面層的實測項目。a.回彈模量b.壓實度c.中線平面偏位d.彎沉 a b c d答案:bcd解析 瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實測項目如下表所示。 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 高速公路、一級公路 其他公路 1 壓實度(%) 試驗室標準密度的96%(*98%) 最大理論密度的92%(*94%)試驗段密度的98%(*99%) 按附錄b檢查，每200m測 1處 3 2 平 整度 (mm) iri(m/km) 1.2 2.0 2.5 4.2 平整度儀：全線每車道連續(xù)按 每100m計算iri或 2 最大間隙h(mm) 5 3m直尺：每200m測2處 10尺 3 彎

16、沉值(0.01mm) 符合設(shè)計要求 按附錄檢查 2 4 滲水系數(shù)(ml/min) sma路面：200 其他瀝青混凝土路面：300 滲水試驗儀：每200m測1處 2 5 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計要求 擺式儀：每200m測1處 橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)，按附錄k評定 2 構(gòu)造深度 鋪砂法：每200m測1處 6 厚度 (mm) 代表值 總厚度： 設(shè)計值的-5%上面層：設(shè)計值的-10% -8%h 按附錄h檢查 雙車道每200m測1處 3 合格值 總厚度： 設(shè)計值的-10%上面層：設(shè)計值的-20% -15%h 7 中線平面偏位(mm) 20 30 經(jīng)緯儀：每200m測4點 1 8 縱斷高程(mm) 1

17、5 20 水準儀：每200m測4斷面 1 9 寬度 (mm) 有側(cè)石 20 30 尺量：每200m測4斷面 1 無側(cè)石 不小于設(shè)計值 10 橫坡(%) 0.3 0.5 水準儀：每200m測4處 1 注：帶*號者是指sma路面，其他為普通瀝青混凝土路面。 問題:26. 我國高速公路、一級公路水泥混凝土路面，一般路段的抗滑構(gòu)造深度規(guī)定為_，瀝青混凝土路面為_。a.不大于設(shè)計值b.符合設(shè)計要求c.不小于0.7mm且不大于1.1mmd.不小于0.8mm且不大于1.2mm a b c d答案:cb解析 對于水泥混凝土面層一般路段的抗滑構(gòu)造深度應(yīng)不小于0.7mm且不大于1.1mm；對于瀝青混凝土面層應(yīng)符合

18、設(shè)計要求。問題:27. 關(guān)于瀝青路面彎沉值評定，以下說法正確的是_。a.采用貝克曼梁或自動彎沉儀測量b.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時，相應(yīng)分項工程為不合格c.當(dāng)瀝青層厚度大于或等于50mm，或路表溫度在202范圍內(nèi)時，可不進行溫度修正d.每一雙車道評定路段(不超過1km)檢查80100個點 a b c d答案:abd解析 當(dāng)瀝青層厚度大于或等于50mm時，只要路表溫度不在202范圍內(nèi)，必須進行溫度修正。問題:28. 水泥混凝土抗壓強度評定，當(dāng)試件10組時，混凝土的合格標準為_；當(dāng)試件10組時，混凝土的合格標準為_。a.rn-k1sn0.9rb.rn1.15rc.rmink2rd.rmin0

19、.95r a b c d答案:acbd解析 試件10組時，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計方法按下述條件評定： rn-k1sn0.9r rmink2r 式中：n同批混凝土試件組數(shù)； rn同批n組試件強度的平均值(mpa)； sn同批n組試件強度的標準差(mpa)，當(dāng)sn0.06r時，取sn=0.06r； r混凝土設(shè)計強度等級(mpa)； rminn組試件中強度最低一組的值(mpa)； k1、k2合格判定系數(shù)。 試件10組時，可用非統(tǒng)計方法按下述條件進行評定： rn1.15r rmin0.95r 問題:29. 水泥混凝土面層實測強度時，以下說法正確的是_。a.應(yīng)檢測混凝土彎拉強度，試驗方法應(yīng)使用標準小梁法或鉆芯劈裂

20、法b.試件組數(shù)等于或少于10組時，試件平均強度不得小于1.10fr，任一組強度均不得小于0.85frc.標準小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時，水泥混凝土彎拉強度評為不合格，相應(yīng)分項工程評為不合格d.混凝土彎拉強度評定采用數(shù)理統(tǒng)計方法 a b c d答案:abd解析 當(dāng)標準小梁合格判定平均彎拉強度fcs和最小彎拉強度fmin中有一個不符合上述要求時，應(yīng)在不合格路段每公里每車道鉆取3個以上的芯樣，實測劈裂強度，通過各自工程的經(jīng)驗統(tǒng)計公式換算彎拉強度進行質(zhì)量評定，水泥混凝土彎拉強度評為不合格，相應(yīng)分項工程評為不合格。二、綜合題根據(jù)所列資料，以選擇題的形式(

21、單選或多選)選出正確的選項。 某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，為0.494，回答以下問題： 序號 1 2 3 4 5 6 7 干密度(g/cm3) 1.72 1.70 1.76 1.75 1.77 1.73 1.68 序號 8 9 10 11 12 13 干密度(g/cm3) 1.73 1.74 1.76 1.76 1.75 1.76 1. 該路段的平均壓實度為_。a.95.6%b.96.0%c.95.9%d.94.9% a b c d答案:a解析 單點壓實度為：94.5%，93.4%，96.7%，9

22、6.2%，97.3%，95.1%，92.3%，95.1%，95.6%，96.7%，96.7%，96.2%，96.7%。 平均壓實度為 壓實度代表值為修約為95%。 2. 該路段的壓實度極值為_。a.90%b.91%c.94%d.93% a b c d答案:a解析 該路段的壓實度極值為規(guī)定值減5個百分點，為90%。3. 如果采用修約值判定，該路段的壓實度被評為_。a.合格b.不合格c.優(yōu)秀d.良好 a b c d答案:b解析 代表值等于規(guī)定值，點點大于極值點，故判定為合格。4. 該路段的壓實度合格率為_。a.70%b.92%c.90%d.95% a b c d答案:a解析 該路段的壓實度合格點數(shù)

23、為12個點，合格率為92%。5. 對土方路基的基本要求包括_。a.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實b.路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用c.填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好d.施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水 a b c d答案:abcd解析 對土方路基的基本要求包括以上4個要求。 某高速公路建設(shè)單位組織路面的交工驗收，其中k12+300k15+300的路面檢測數(shù)據(jù)如下表，請回答以下問題： 檢查項目(權(quán)值) 壓實度(3) 平整度(2)

24、彎沉值(2) 滲水系數(shù)(2) 摩擦系數(shù)(2) 合格率(%) 96 95 100 89 97 檢查項目(權(quán)值) 厚度(3) 寬度(1) 橫坡(1) 中線偏位(1) 縱斷高程(1) 合格率(%) 92 98 92 89 96 6. 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括_。a.基本要求b.實測項目c.外觀鑒定d.質(zhì)量保證資料 a b c d答案:abcd解析 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料。7. 分項工程質(zhì)量得分計算正確的是_。 a分項工程的得分值滿分為100分，按實測項目采用加權(quán)平均法計算 b c分項工程的得分值滿分為100分，按實測項目采用算術(shù)平均值法計算 d a b c

25、 d 答案:ab解析 分項工程按實測項目分值，采用加權(quán)平均法計算，分項工程的得分值滿分為100分。 8. 該分項工程得分為_。a.94.5b.96.0c.95.9d.94.9 a b c d答案:a解析9. 檢查時發(fā)現(xiàn)路表面有明顯碾壓輪跡扣1分，資料問題扣1.5分，則分項工程評分為_。a.94.5b.92.0c.93.9d.89.5 a b c d答案:b解析 分項工程評分=94.5-1-1.5=92.0分。10. 該分項工程被評為_。a.優(yōu)b.良c.合格d.不合格 a b c d答案:c解析 分項工程評分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格。 對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層進行質(zhì)量評定，請回答以下問題： 11. 水泥穩(wěn)定碎石基層的基本要求包括_。a.粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制準確b.攤鋪時要注意消除離析現(xiàn)象c.水泥穩(wěn)定碎石處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過1h，并應(yīng)等于水泥的終凝時間d.碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求 a b c d答案:abd解析 依據(jù)公路路面基層施工技術(shù)細則(jtg f202015)，水泥穩(wěn)定碎石基層的基本要求中abd選項正確。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水率狀況下，按壓實順序進行碾壓，且宜在2h之內(nèi)