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文檔簡介
1、福清#1 汽機孤網(wǎng)運行方案福清 #1 汽機為南京汽輪股份有限公司生產(chǎn),型號N12-3.82。自運行以來未做孤網(wǎng)運行的調(diào)試,因11 月 3 日外網(wǎng)停電,故 11 月 1日先做孤網(wǎng)運行試驗,以確保運行的可靠。孤網(wǎng)是孤立電網(wǎng)的簡稱,孤網(wǎng)運行最突出的特點是由負(fù)荷控制轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率控制,要求調(diào)速系統(tǒng)具有符合要求的 特性、良好的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)特性,以保證在用戶負(fù)荷變化的情況下自動保持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定。運行人員關(guān)注的問題不再是負(fù)荷調(diào)整,而是調(diào)整孤網(wǎng)的頻率,使之維持在額定頻率附近。由于孤網(wǎng)容量較小,其中旋轉(zhuǎn)慣量儲存的動能和鍋爐具備的熱力勢能均較小,要求機組的調(diào)速系統(tǒng)具有更高的靈敏性,更小的遲緩率和更快的動態(tài)響應(yīng)。
2、汽機進入孤網(wǎng)條件:孤網(wǎng)投切開關(guān)投入即為孤網(wǎng)功能已投入,孤網(wǎng)條件滿足,自動進入孤網(wǎng),進入孤網(wǎng)的條件為:(1)汽機已并網(wǎng)。(2)轉(zhuǎn)速偏差大于 30 轉(zhuǎn)。(3)轉(zhuǎn)速加速度大于每秒100 轉(zhuǎn)。(4)OPC動作;同時可以認(rèn)為在預(yù)知情況下,手動進入孤網(wǎng),孤網(wǎng)運行時 DEH畫面上進入孤網(wǎng)指示燈變?yōu)榧t色。(5)硬件孤網(wǎng)信號過來。進入孤網(wǎng)狀態(tài)的控制:孤網(wǎng)運行時,汽輪機通過頻率控制自動增減負(fù)荷,需要增負(fù)荷時,轉(zhuǎn)速會降低,等待實際負(fù)荷增加后,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min ;減負(fù)荷與之相反。電網(wǎng)恢復(fù)正常后,再按“解除孤網(wǎng)”。進行孤網(wǎng)運行前應(yīng)做好:1.在汽機現(xiàn)場有專人觀察轉(zhuǎn)速表,超速不動作時,立即手動打閘停機。2.相關(guān)
3、的連鎖保護應(yīng)正常,并確保投入。3.調(diào)門性能相關(guān)實驗(靜態(tài)特性、穩(wěn)定性、調(diào)節(jié)響應(yīng)性)由科遠(yuǎn)出具數(shù)據(jù)及指導(dǎo)書,指導(dǎo)操作。4.投運前,相關(guān)聯(lián)系協(xié)調(diào)體系、制度及應(yīng)急響應(yīng)機制需完善。5.必須保證所有鍋爐、壓力容器安全閥在校驗器內(nèi),確保設(shè)備實現(xiàn)本質(zhì)安全。孤網(wǎng)操作應(yīng)急預(yù)案1.孤網(wǎng)運行汽機系統(tǒng)運行狀態(tài):汽機DEH系統(tǒng)接到增負(fù)荷命令后,進行頻率調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速下降,汽機調(diào)門開大,進汽壓力下降,鍋爐水位先增后減,如增負(fù)荷量較大,汽機熱井水位急劇波動,鍋爐水位下降至報警值,根據(jù)鍋爐負(fù)荷波動情況,給水泵壓力、流量變化,各系統(tǒng)運行出現(xiàn)紊亂。應(yīng)對措施:由于機組并入孤網(wǎng)運行后,DEH系統(tǒng)應(yīng)能實現(xiàn)自動控制,根據(jù)用電情況,自動調(diào)整負(fù)
4、荷,運行操作人員根據(jù)負(fù)荷變化進行汽水平衡調(diào)節(jié),負(fù)荷控制變?yōu)轭l率控制后,運行人員由主動控制變?yōu)楸粍痈櫿{(diào)整,當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)急處理措施如下:( 1)汽機增負(fù)荷較大,轉(zhuǎn)速下降至 2850r/min 時,仍有下降趨勢,或汽機進汽壓力低于 2.0MPa,應(yīng)打閘停機。( 2)汽機增負(fù)荷量較大,進汽溫度下降至 330以下時,立即打閘停機。( 3)增負(fù)荷量較大而導(dǎo)致鍋爐水位將出現(xiàn)大幅度波動,鍋爐上水閥打到手動狀態(tài)進行調(diào)整,保持水位在正常范圍。( 4)如鍋爐汽包水位繼續(xù)上升,開啟事故放水門或排污門,經(jīng)上述處理水位仍上升,且超過水位計上部可見水位時,立即緊急停爐停機。2.孤網(wǎng)運行汽機系統(tǒng)運行狀態(tài):汽機 DE
5、H系統(tǒng)接到甩負(fù)荷命令后,進行頻率調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速突然上升,汽機調(diào)門關(guān)小,進汽壓力升高,鍋爐水位先減后增,如甩負(fù)荷較大,汽機熱井水位急劇波動,鍋爐水位上升至高報警值,蒸汽系統(tǒng)出力不足,其它在運汽機負(fù)荷波動,供水系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定,根據(jù)鍋爐負(fù)荷波動情況,給水泵壓力、流量變化,各系統(tǒng)不穩(wěn)定。應(yīng)對措施:( 1)汽機甩負(fù)荷量較大,轉(zhuǎn)速飛升,轉(zhuǎn)速飛升至 3150r/min ,仍有上升趨勢時,立即打閘停機。( 2)按照汽機超速停機預(yù)案操作,如主汽門、調(diào)門發(fā)生異常,立即關(guān)閉電動主汽門,確保隔斷汽源。3.汽機其它異常情況下的應(yīng)急預(yù)案:汽機超速:立即手動打閘,開啟真空破壞門;檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉嚴(yán)密,否則立即關(guān)閉電動主汽
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